颠覆你的视觉体验 《赛车计划》性能评测
1《赛车计划》游戏介绍|硬件需求　　【PConline 游戏评测】《极限竞速》以及《GT》系列作为主机端赛车游戏的代表作，以其真实性了无数玩家的心。而在PC端我们似乎找不到一部以真实性著称竞速大作，可能有玩家会说（这不是纯粹娱乐吗？）、无限试驾、超级房车赛等等，不过这些大作在Slightly Mad Studios最新推出的《赛车计划》面前可能都是浮云了，至于小编有没有吹牛X，各位玩家玩过了就知道了。废话不多说，下面我们就一起来看下这部次世代的赛车游戏究竟如何。&《赛车计划》游戏介绍：&　　《赛车计划》是一款由Slightly Mad制作的赛车竞速游戏，Slightly Mad曾制作了《极品飞车：变速》以及《极品飞车：变速2》等多款赛车竞速类游戏，拥有深厚的制作功力，而这次《赛车计划》涵盖了相当广泛的时代类型的赛车，是一部汽车工业竞速大赛作品。　　《赛车计划》支持技术，游戏的光影效果也是非常出色，另外还新增天气系统，除了下雨、雾霭等天气之外，日月的上升和接替也很逼真，动态的效果非常绚丽！游戏的车辆也是非常多，玩家可以选择大量不同的赛车运动，体验当下最逼真刺激的赛车游戏。　　除了号称拥有最强真实游戏画面之外，《赛车计划》也拥有目前最为恐怖的游戏画面分辨率支持，PS4将支持全高清1080P分辨率，而Xbox One则因为硬件机能的优化限制只有900P分辨率。而最劲爆的是《赛车计划》的PC版本能支持恐怖的12K分辨率！《赛车计划》游戏平台性能需求最低配置需求表CPUIntel Core 2 Quad Q8400或AMD Phenom II X4 940内存4GB显卡NVIDIA GeForce GTX 260或AMD Radeon HD 5770硬盘25GB操作系统64位Windows Vista/7/8/8.1推荐配置需求表CPUIntel Core i7 3700或AMD FX-8350内存8GB显卡NVIDIA GeForce GT 600系列或AMD Radeon HD 7000系列硬盘25GB操作系统64位Windows Vista/7/8/8.1部分性能需求分析：　　从官方给出的需求来看，《赛车计划》的硬件需求还是挺高的，特别是对处理器的性能要求。最低配置需要也需要四核的Q8400或者肥龙X4 940，内存至少4GB，而则更是要求四核八线程的i7 3700或者八核的FX 8350，看来四核心是游戏的最低标准，相信没有一款中高端的处理器也很难满足游戏的胃口了。部分性能需求分析：　　显卡方面相反就比较亲民，最低需只要GTX260或者HD5770这类主流级别的显卡，而推荐配置则没有指定型号，只是要求GT600系列或HD 7000系列显卡，不过按照游戏的画面表现，要在最高画质特效下流畅运行游戏，相信要配备一款性能较强的显卡。存储及其他系统需求：　　作为一款拥有次世代照片级游戏画面的赛车竞速大作，《赛车计划》游戏容量大小却只有20GB左右。要注意的是，游戏不再支持XP系统，而且必须在64位的Windows Vista、7或者8系统下才能够运行。2《赛车计划》画质|分辨率对比《赛车计划》游戏测试平台简介测试平台配件表CPUIntel：Intel Core i7-4770K（4核/8线程）Intel Core i5-4670K（4核/4线程）Intel Core i3-4130（2核/4线程）Intel Pentium &G3220（2核/2线程）主板技嘉 Z97X-SOC-Force（Intel LGA1150平台）内存DDR3 1600 16GB显卡AMD系列显卡：AMD R9 290XAMD R9 290AMD R9 280XAMD R9 280AMD R9 270XNVIDIA系列显卡：NVIDIA&GTX TITAN XNVIDIA&GTX 980NVIDIA&GTX 970NVIDIA&GTX 960游戏设定表测试游戏《赛车计划》操作系统Windows 7 64bit 旗舰版 SP1测试分辨率分辨率画质设定最高画质特效显卡驱动AMD系列显卡驱动：催化剂 15.4 Beta FOR Windows 7 64bitNVIDIA系列显卡驱动：GeForce 350.12 FOR Windows 7 64bit　　在性能测试中，独立部分测试采用Intel
4770K搭配Z97作为测试基准平台，处理器部分测试采用各处理器支持搭配显卡作为测试基准平台。　　测试中各类显卡的性能定位将以PConline显卡产品天梯图中标注所属性能定位区域作为定位参考。《赛车计划》游戏画质及分辨率设置　　《赛车计划》画质设置菜单十分详细。总体包括了天气以及环境建模所带来的视觉设置，还有详细的特效性能调节。性能选项里包含了：分辨率、全屏、材质、抗锯齿、反射、车辆/阴影/环境等各种细节特效，而且每种特效基本都有最高、高、中、低、关闭五档预设选项，方便玩家根据自身情况调节。《赛车计划》游戏场景画质对比点击观看1080P原图　　在我们测试的最高、高、中、低、关闭五档画质特效中，最明显画质差距的就是阴影、光照效果以及建模细节。可以见到，最高和高两档画质的差别不大，主要区别在于阴影的细节。高画质过渡至中画质时，阴影模糊感增加，贴图精度降低。降到低画质时，阴影特效进一步模糊减弱，车辆以及赛道建模细节进一步降低。关闭特效时，阴影效果被完全削减，贴图相当粗糙，整个游戏场景变得生硬。《赛车计划》游戏场景分辨率对比　　在分辨率对比测试部分，我们选择了3个经典的分辨率比例进行测试，通过对比来呈现出不同分辨率比例对画面视野的影响。通过上图的对比可以看到，当分辨率比例由16：9到再到4：3变化时，游戏戏画面没有出现削减，反而上下可视画面增加。3《赛车计划》硬件性能测试《赛车计划》测试场景介绍　　《赛车计划》游戏中并没有提供任何Benchmark测试，不过其内置的回放功能采用的是即时演算方式，游戏测试场景我们选择一段英国银石赛道比赛的回放录像进行测试。　　测试包括测试和测试，所有测试均采用最高画质特效，同时也会采用Frps软件对游戏场景画面帧率进行监测并统计出画面平均帧率以及最高最低画面帧率等数据，测试时间约为1分钟。《赛车计划》性能测试：处理器性能部分　　在CPU测试部分照旧选择了最新的&Haswell&家族处理器进行测试，从测试结果中我们可以看到采用高端的四核八线程和低端的双核双线程奔腾G3220处理器的帧数差距相当大，G3220搭配GTX 980的平均帧数只有38帧，性能削减50%以上，最低帧数更是只有20帧。双核四线程的i3 4130成绩也好不了多少，性能损失依然较大。拥有四核四线程的i5 4670K表现不俗，与i7 4770K相差在6-7帧左右。　　从处理器的性能评测成绩来看，《赛车计划》对处理器的要求相当高，而且是无论核心数还是线程数，四核心处理器是不造成性能瓶颈的最低标准，但小编还是建议大家使用四核以上的处理器，例如i5 4670K、i7 4770K等，以更好地发挥显卡的性能。《赛车计划》硬件性能测：性能部分　　《赛车计划》是一款NV阵营的游戏，而在实际游戏测试中，N卡在同级别显卡中，性能占据绝对优势。A卡表现实在不理想，旗舰级别的R9 290X连平均帧数50帧也不到，甚至比不上，基本被二代麦克斯韦核心完爆。至于N卡也就只有以上才能达到60帧以上的性能表现，游戏相当流畅。　　整体来说，《赛车计划》对显卡的要求相当高，而且N卡得性能表现更好，推荐玩家采用GTX960以上显卡，A卡方面则至少要上旗舰级别的R9 290X或者R9 290了。4《赛车计划》试玩体验|配置推荐《赛车计划》试玩体验总结《赛车计划》游戏音效评测：【体验评分：8.5/10】　　游戏在音乐音效方面的表现相当出色，各种类型赛车对应的音效都十分逼真。引擎的轰鸣让人感受到力量，车轮摩擦路面的挠胎声也有十足的速度感，轮胎在不同路面上的声音也令人印象深刻。玩家完全可以感受到那种令人心跳的真实赛车临场感。　　值得一提的是，玩家在车内或者车外不同视角模式时，周边声音效果也会对应跟上，例如在其他视角所听不到的换挡声音在驾驶视角内却能够听得非常清楚，赛车在不同天气环境下的赛道上飞驰时，车体与雨水的打击声，轮胎与地面的摩擦也可以很清楚的听到。《赛车计划》游戏视觉评测：【体验评分：9.5/10】　　《赛车计划》透过全新物理引擎的模拟运算所呈现出的光影、轮胎、悬吊系统与物理效果堪称一流。游戏中的实际画面基本与宣传图中照片级的渲染效果一致，特别是当玩家观看自己的比赛回放时就如同欣赏实况直播。可以说，《赛车计划》拥有目前为止称得上是最接近真实的游戏画面。4K截图点击放大　　游戏中有很多天气设定，除了一般的晴天、多云和雨天之外，还包括了像是暴风雨、大雷雨和浓雾等特殊天气，动态即时天候与日夜交替系统，加上雨滴、热浪、光晕等特效在车辆/车体细节的互动，整体画面呈现上相当惊艳。《赛车计划》游戏操作评测：【体验评分：9/10】　　《赛车计划》强调操控体验以及真实性，这一点可以跟《极限竞速》与《GT》相媲美，游戏中可以明显感觉到轮胎抓地力、路面材质、赛车自重，甚至悬挂软硬和前后重量配比对过弯性能的影响，而且还有相当复杂的赛车性能调教，玩家在不开启驾驶辅助的情况下，游戏的操作难度相当高。　　游戏在比赛的模拟上也做足功夫，各项比赛都会按照真实赛车赛程进行，练习赛、资格赛、排位赛、正赛将会依次进行，而且还有进站换轮胎、加油等维修策略。比赛中的规则也是根据真实模拟，例如单圈记录的保存规则、冲出赛道的惩罚、恶意碰撞造成事故的惩罚等等。《赛车计划》游戏平台推荐：推荐配置类型品牌型号参考单价CPUIntel 酷睿i5-45901299元散热器盒装自带-主板技嘉 B85M-D3H499元内存芝奇 DDR3 1600 8G339元机械硬盘希捷 1TB ST329元固态硬盘三星 850 EVO系列 120G&399元显卡影驰 GTX960 GAMER1499元机箱先马 影子战士 (黑色标准版)209元电源安钛克 VP 450P259元总价：4832元性能需求总结：　　总体来说，《赛车计划》对的性能要求比较高。方面，四核心处理器是不造成性能瓶颈的最低标准，小编建议大家使用四核以上的处理器，例如 4670K、i7 4770K等，以更好地发挥的性能。显卡方面，N卡建议玩家采用以上显卡，A卡方面则至少要上旗舰级别的R9 290X或者R9 290了。
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我试着传个资料:&BR/&附件：&a href=&/browse/download.php?path=/77/54/10/.6843037.doc&filename=驱逐舰.doc& target=&_blank&&驱逐舰.doc&/a&
南海舰队!:          驻泊港口：湛江、汕头、广州、海口、榆林、北海、黄浦。编成：300艘舰艇，一个驱逐舰支队，一个护卫舰支队，一个核潜艇常规潜艇混编支队，一个常规潜艇支队，一个登陆舰艇支队以及一个由导弹艇、扫雷艇、猎潜艇、鱼雷艇等组成的快艇支队。　　驱逐舰7艘：旅大级：161（长沙号）、162（南宁号）、163（南昌号）、164（桂林号）、165（湛江号）、166（珠海号）　　旅海级：167（深圳号）　　护卫舰18艘：江卫II：564（宜昌号）、565（玉林号）、566(玉溪号)、567（襄樊号）　　江湖I：509（常德号）　　江湖II：551（茂名号）、552（宜宾号）、553（韶关号）554（安顺号）、555（昭通号）、556（湘潭号）、557（吉首号）　　江湖IV：558（自贡号）、559（康定号）、560（东莞号）、561（汕头号）、562（江门号）、563（佛山号）　　潜艇8艘： 6艘R级6633、2艘明级035　　导弹护卫艇：红箭级：770（阳江号）、771（顺德号）、772（南海号）、773（番寓号）、774（）、775　　红星级：　　猎潜艇： 海南级：　　远洋综合补给船1艘： 南运953（南仓号）　　远洋补给船2艘： 大运级：951、952　　远洋打捞救生船： 南救506（横沙岛号）北海舰队:       1、导弹驱逐舰 ① 拥有我国目前最先进的两艘052型（北约称“旅沪级”）导弹驱逐舰：112舰（哈尔滨号），113舰（青岛号）。该型舰具有点防空能力，是唯一有拖曳声纳的国产舰。 ② 051型（北约称“旅大级”）4艘：106舰（西安号）、107舰（银川号）、108舰（西宁号）、109舰（开封号）。 ③ 051改装直升机型（北约称“旅大II”）2艘：105舰（济南号）、110舰（大连号）。105号济南舰是051型的第一艘，服役二十多年来改装过二十多次，我国的舰载直升机、C-801反舰导弹都是由改舰首先试验成功的；国产第二代052型驱逐舰112号哈尔滨舰曾被称为“中华第一舰”，1998年与166舰和一艘补给船组成编队访问美国，是我海军编队第一次横跨太平洋，赴当今海军第一强国访问。     2、导弹护卫舰 ① 053H3（北约称“江卫II”）1艘：524舰（舰名不详）； ② 053H（北约称“江湖级”）护卫舰3艘：519舰（长治号），520（开封号），545舰（临汾）； ③ 053H1型（北约称“江湖II”）1艘：543舰（丹东号）； ④ 053H1G型（北约称“江湖IV”）1艘：544舰（四平号）。     3、核潜艇在1992年以前，我国的全部核潜艇均部署在北海舰队。此后，海军首脑机关从均衡部署考虑，陆续调走了几艘核潜艇给东海和南海舰队。但北海舰队仍拥有我国最强大的的核潜艇编队，据估计目前仍有6艘在役，有一艘093第二代新型核攻击性潜艇在北海舰队进行各种试验，尚未进入现役，将来该新艇是否会配置给北海舰队，还不好说。 ① 091型（北约称“汉级”）核攻击潜艇4艘，其中1艘为改进型：401艇（长征1号），402艇（长征2号），403艇（长征3号），404艇（长征4号）。其中403艇就是与美国小鹰号航母群鹿战72小时后逃脱，酿成中美海军海上对抗事件的那艘核潜艇。中美两国《海上避撞规则》的签订，就是因这一事件引发。 ② 092型（北约称“夏级”）核弹道导弹潜艇2艘：406甲艇（长征6号甲），406乙艇（长征6号乙）。长期以来北约通过各种侦察渠道，发现的中国弹道导弹潜艇只有舷号为406的一艘。北约看到的弹道导弹潜艇舷号只有406是对的，但就此认定只有一艘却是错的。406舷号的潜艇共有三艘，分别是406甲、406乙和406丙，军方这样做是否为了迷惑抑或有其他目的，实在不得而知。 4、常规潜艇北海舰队拥有的最好的常规潜艇是035型（北约称“明级”），共有I型和改进型13艘：233艇（舰名不详）、342艇（远征42号）、352艇（远征52号）、353艇（远征53号）、354艇（远征54号）、356艇（远征56号）、357艇（远征57号）、358艇（远征58号）、359艇（远征59号）、360艇（远征60号）、361艇（远征61号）、362艇（远征62号）、363艇（远征63号）；其余的是R级以及033G（武汉级351艇，远征51号）和W级潜艇（200艇）。       5、其他 我国目前唯一的1艘国防动员船“世昌号”（舷号82）和综合实验船970号均在北海舰队编成内，大型远洋综合补给船北运575(太仓号)，远洋打捞救生船北救121（长兴岛号）。      防区与基地 1、防区及任务北海舰队的海上防区为连云港以北的黄海海域和渤海湾。主要的任务：一是保卫首都的海上门户；二是警戒美日韩军事联盟对我国的海上威胁。编成与基地北海舰队现有的作战舰艇编成一个驱逐舰支队、一个护卫舰支队、一个核潜艇支队、一个常规潜艇支队以及一个由导弹艇、扫雷艇、猎潜艇、鱼雷艇等组成的快艇支队，此外还有一个登陆舰大队。与其他舰队相比，北海舰队的驱逐舰、核潜艇的训练水平较高，特别是核潜艇创造过水下续航的世界记录，这应该是中国海军的骄傲。     北海舰队空中力量有三个海军航空兵师，其中两个战斗机师，一个轰炸机师。另外还有一个训练团和一个舰载直升机大队。主力作战机种是歼8II、歼7、轰六、水轰五。根据海军的部署，2000年年底以前完成由轰六改装的空中加油机组成的飞行团。     北海舰队目前有三个军级编制的海军基地：旅顺基地（辖大连、营口水警区），葫芦岛基地（辖秦皇岛、天津水警区），青岛基地（辖威海、胶南水警区）。东海舰队:          1、驱逐舰    驱逐舰都是051级（北约称“旅大I级”）：131舰（南京号），132舰（合肥号），133舰（重庆号），134舰（遵义号）。    日至日，由132导弹驱逐舰和综合补给船组成了海军首次出访编队，在东海舰队司令员聂奎聚率领下访问了巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉国三国，历时65天，总航程12430海里，总航时876小时。这是解放军海军舰艇编队首次出访，自此开启了我海军作为和平年代“国际军种”新的一页。    可能海军考虑到台湾海峡的空域在我陆基导炮攻击距离之内，所以东海舰队配置的驱逐舰最少，只有四艘，而且舰龄都有十多年，无论是防空还是反舰攻击能力明显不足。新服役的两艘053H3导弹护卫舰虽有较强的空舰攻击能力，但仍不足以反制台湾海军更无法担负阻击美国航母群对战役的干扰。所以，军委将购进的现代级编入东海舰队，可能就是为了解决这个问题。    2、护卫舰    护卫舰是东海舰队的主力舰种，拥有我国现役的自行设计的各个型号，品种最为齐全。    两艘刚服役的由上海沪东造船厂建造的053H3（另一代号057）隐形护卫舰（即北约称“江卫II”）已编入东海舰队：521舰和522舰。该型舰是我国自行设计最为成功的大型水面舰艇，战斗力与112、113导弹驱逐舰相差无几，造价却只有五分子三，效费比高出将近一倍，所以江卫II型导弹护卫舰特别受海军的青睐。    053H2G（北约称“江卫I”）4艘：539舰（安庆号），540舰（淮南号），541舰（淮北号），542舰（铜陵号）。    053H（北约称“江湖级”）9艘：510舰（绍兴号），511舰（南通号），512舰（无锡号），513舰（淮阴号），514舰（镇江号），515舰（厦门号），516舰（九江号），517舰（南平号），518舰（吉安号）。    又有称，厦门舰和九江舰已调入南海舰队。    053H1型（北约称“江湖II”型）两艘：533舰（宁波号），534舰（金华号）。    3、核潜艇与常规潜艇    基于1996年3月我国在对台威慑演习中，出动核潜艇吓退美国两个航空母舰群（独立号和尼米兹号）进入台湾海峡的成功战例，海军决定在我国大陆沿岸最接近西太平洋的海军舟山基地部署核潜艇，以取得空间上的优势。    1998年4月东海舰队部署了两艘我国第一代091（北约称“汉级”）核攻击潜艇的改进型（可以潜射巡航导弹）405艇（长征5号），407艇（长征7号）。    1997年以来东海舰队又新添了四艘引进的俄罗斯的kilo级（基洛级）潜艇：364艇（远征64号），365艇（远征65号），366艇（远征66号），367艇（远征67号），以及两艘我国自行设计制造的最新滴水型039型（北约称“宋级”）常规潜艇：320艇（远征20号），321艇（远征21号）。    039型潜艇能水下发射反舰导弹C802和反潜导弹CY－1，有消息说潜射的可能还包括对空导弹。039型虽还有个别技术问题没有完全解决，但总体性能还是达到九十年代国际先进水平的。    091、039型与引进的kilo级潜艇是东海舰队将来担负攻打台湾时的主要水下力量。此外，还拥有12艘035型（北约代号“明级”）潜艇以及老式的R级潜艇。    就常规潜艇而言，东海舰队是三大舰队中潜艇实力最强的舰队。强化东海舰队的潜艇实力，与东海舰队防区内的台湾海峡的水域特点有关。因为台湾海峡海区狭窄，处于陆地火炮和近程导弹的覆盖之下，不便水面舰艇的活动，而该海域属于浅水区，水下的背景噪声大，不利于反潜，便于潜艇的活动。所以，增加潜艇部署可以确立大陆对台湾的海上军事优势，保持对台湾的军事压力，对遏制***势力具有战略意义。        1、防区及任务    东海舰队的海上防区为台湾海峡南端（广东省南澳岛至台湾省猫鼻头连线）以北、连云港以南的东海和黄海海域。该区域恰好涵盖台湾海峡，所以，军事上遏制***、一旦需要时从海上封锁或进攻台湾、金门、澎湖等应该是东海舰队的主要作战目标。希望东海舰队在未来解放台湾的战斗中不负使命，为统一大业建立新的功勋。    目前东海舰队与兄弟部队合作已经完成对台湾“封”、“打”、“登”的几套作战方案，特别是“封”已经作过多次演练。对付美国航母的作战方案，待2000年上半年俄罗斯引进的现代级导弹驱逐舰和两艘第二代093型核攻击潜艇（另有一说是部署两艘引进的俄罗斯Akula级，又译“鲨鱼级”的核攻击潜艇）服役后，在空军芜湖基地Su-27的协同下，也可以进入实战演练。    近年，***借新“日美防卫指针”而将台湾海峡列入***动用军事力量的“周边事态”范围。据此，中央军委要求南京军区空军及东海舰队作好“阻止敌对势力干预台湾”的防御准备，这个要求显然是扩大了东海舰队的防区范围，也揭示海军由以往消极防御向积极进攻性防御的转变。如果美国航母敢靠近台湾周边水域，凭东海舰队即将成型的实力，击沉有宙斯盾系统保护的美航母的可能性至少应该有百分之五十，另百分之五十只能寄希望于第二炮兵的近中程导弹了。    2、编成与基地    东海舰队现有的作战舰艇编成一个驱逐舰护卫舰混编支队、一个护卫舰支队、一个潜艇支队、一个登陆舰艇支队、一个由导弹艇、扫雷艇、猎潜艇、鱼雷艇等组成的快艇支队。扫雷艇大队在越南战争结束后，赴越南北部湾扫雷，拥有我海军最好的扫雷装备，海上扫雷水平也算名列世界前茅。东海舰队由于地处台海前线，有着小艇打大舰的传统，历来重视快艇的战时攻击能力与生存能力，这方面的训练水平始终位居海军的前列。    东海舰队空中力量有三个海军航空兵师，其中一个轰炸机师，一个战斗机师，以及一个刚成立“飞豹”歼击轰炸机师。此外还有一个训练团和一个舰载直升机大队。主力作战机种是歼7、轰六、水轰五以及98年刚入现役的“飞豹”歼击轰炸机。根据海军的部署，2000年9月东海舰队将正式组建由轰六改装的空中加油机飞行团，届时东海舰队航空兵的远程作战能力会获得质的飞跃，配备受油机种估计是歼8II。    东海舰队原来只有一个营的海军陆战队，1999年9月浙东大演习时，为了实施登陆演习，临时调入了浙江省军区的一个团参加陆战队演习。演习结束后，海军党委报中央军委批准，正式给东海舰队四个陆战营的编制，组建海军陆战第3旅。    东海舰队的登陆舰支队拥有4艘072型（北约称“玉康级”）大型坦克登陆舰，规模小于南海舰队，只能运送一个满装陆军师登陆作战。但是，我国最大的两个商业海运企业——中远集装箱运输集团公司和中海集团公司的总部都在上海，两家公司相加的远洋运输能力排名世界第四，拥有数百艘万吨级以上的运输船，其中已有十多艘经过改装，完全能够满足运送登陆人员和装备的需要。东海舰队将在这两家公司的配合下，于2000年组建四个预备役运输团，届时能满足南京战区登陆作战需要。    由于东海是我国海岸线最曲折、近海岛屿数量最多、港口最密集的地区，得天独厚的地理优势使东海舰队拥有最多的军港。东海舰队目前有三个军级编制的海军基地：上海基地（辖连云港、吴淞水警区），舟山基地（辖定海、温州水警区），福建基地（辖宁德、厦门水警区）。    上海基地位于黄浦江上的扬子码头是我国迎接外国军舰来访的主要对外开放军港。日至6日俄罗斯太平洋舰队的旗舰“瓦良格号”（光荣级）和“激烈号”（现代级）来访时，就停泊在该码头。    舟山拥有适合停泊万吨级船舶的深水良港，因舟山群岛没有与大陆连接的陆地通道，附近又有上海、北仑、宁波等大港口，所以舟山没有条件成为大型商港。因此在舟山的军港就没有象旅顺、榆林、威海、湛江等军港那种地方要发展经济导致的国防与民用的尖锐矛盾，北海舰队就因为地方压力被迫让出葫芦岛、刘公岛的军用港口，为当地旅游、民用港口建设让路。东海舰队的工程局从九八年开始一直在进行一个五万吨级和一个一万五千吨级码头以及油料库等配套设施的建设，很可能是传言中的正在建造的航空母舰或两栖攻击舰的停泊码头。    目前东海舰队的四艘驱逐舰和两艘核潜艇均部署在舟山基地。这个基地直对位于***九州岛和台湾岛之间的断链处，是我海军进入西太平洋最宽阔的公海水道，1980年我国向太平洋试射“东风5型”洲际导弹时的特混舰队就是从这里出发的。但目前我国进入西太平洋海域仍受琉球群岛、***、台湾岛等珠链般的岛屿屏蔽，如果我国能收回***，太平洋就会离我们更近，当然如能解放台湾，太平洋就会成为我们的家。
川外重庆南方翻译学院2005年招生简章院校介绍        四川外语学院重庆南方翻译学院是由四川外语学院和重庆南方集团有限公司于2001年11月正式创建的一所纳入国家普通高等教育招生计划的独立本科学院。       四川外语学院重庆南方翻译学院毗邻重庆江北国际机场，离重庆市中心15公里，有迎宾大道和城市快速干道与市中区连接，交通方便。学院地处重庆的新兴教育文化区，毗邻西南政法大学新校区等大、中专众多院校。       四川外语学院重庆南方翻译学院设计规模宏伟，计划投资7个亿，在6年内建成能容纳15000名在校生的规模。目前校舍建筑面积已达13.2万平方米，教学行政用房5.2万平方米，学生公寓6万平方米。学院将采用综合信息控制网，实现办公自动化，教学多媒体化，信息互联网化。现代化的设备设施和管理使我院正逐步迈入现代化教学的先进行列。       四川外语学院重庆南方翻译学院拥有一支教学经验丰富，科研能力强，实力雄厚的老、中、青优秀骨干教师及多名外教构成的师资队伍。学院成立由知名专家组成的教育督导团来指导教学工作，保证了教学质量。素质优良的管理队伍和后勤队伍也为教学、为师生创造一流的服务。       四川外语学院重庆南方翻译学院现有翻译系、旅游系、经贸系及高职部，开设英语、国际新闻、日语等专业与方向。2004年将在全国24个省（市、区）招收本、专科及高职生（文理兼收）。我院还是经重庆市高等自学考试（外国语言文学类）助学示范园区，已开设英语本科自考班。       四川外语学院重庆南方翻译学院依托四川外语学院教学、科研的实力，利用学院一流的现代化教学手段，致力于培养通外语、精专业、重实践的高素质复合型人才。       为了帮助毕业生就业，引导毕业生树立正确的择业观、就业观和成才观。建立了房地产业、酒店业和航空服务业等多门类学生就业实习基地，以实习结合和促进就业。       四川外语学院重庆南方翻译学院的发展目标是：瞄准全球人才需求，建设中国西部一流的独立本科学院。学校地址：重庆市渝北区回兴街道宝圣东路611号邮 编：401120学校代码：13588招生计划经教育部审核，我院2004年计划在全国24个省（市、自治区）招收本科生1000人，专科生800人，高职专科生（只面向重庆）200人。 录取原则我院在录取过程中严格执行教育部及有关省市的规定，本着公平竞争、公正选拔的原则，德、智、体全面衡量择优进行录取。在录取过程中尽量录取我院第一志愿考生，在第一志愿不足的情况下，对非第一志愿考生，从高分到低分择优录取。对符合国家及所在省（市、自治区）规定的加分和降分条件的考生，我院对此予以认可并择优录取。各专业的录取，原则上从填有该专业志愿的考生中从高分到低分录取，如该专业录取不满额，则从填有愿意服从专业调配志愿的考生中择优录取。我院英语专业招收英语语种考生，其他语种考生也可报考英语专业，但没有英语基础就读英语专业十分困难，因此凡所学外语不是英语的考生不宜报考我院英语专业。各专业均不限男、女比例，但身体健康状况必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求。收费标准本科生每生每年8500元，专科生每生每年7500元，高职专科生每生每年7000元，最后收费标准以重庆市物价局核定为准。招生问答一、贵院何时成立？性质如何？答：我院于2001年经重庆市教委批准，由四川外语学院与重庆南方集团有限公司合作创立，从事普通高等教育，2003年12月经教育部审核批准为独立的本科学院，是普通高校按新机制新模式举办的本科层次普通高等学校。纳入国家普通高等教育招生计划。二、贵院2004年招生规模和招生范围如何？答：我院2004年按国家计划招收本科生1000名、专科生及高职生1000名，面向全国24个省、市招收应往届高中毕业生（文、理兼收）和三校生。三、贵院毕业生的文凭如何颁发？专科生可否升入本科学习？答：根据教育部有关规定，独立学院对学生毕业成绩合格者由独立学院颁发文凭，对成绩合格的本科学生由举办学校颁发学士学位证书。根据教育部和市教委的有关政策规定，凡符合专转本条件的优秀专科（高职）生均可转本。专科和高职学生可参加高等教育本科段的自学考试获得本科文凭（本校有自考辅导班）。我院本科毕业生均有资格参加当年全国硕士研究生考试.四、贵院录取新生的原则是什么？对考生身体条件有无要求？答：我院录取新生的原则是：按照市招委划定的分数线，根据德、智、体综合条件，按照考生的志愿顺序，注重相关学科（外语、语文）成绩进行择优录取。考生须符合教育部《普通高校招生体检指导意见》的要求。五、考生中学阶段所学外语不是英语的能否报考我院英语专业？答：按教育部规定可以报考。但中学学其他语种的考生，没有英语基础，就读英语专业十分困难。因此，请各考生慎重考虑是否报考我院英语专业。六、贵院的地理位置和校园环境、交通、生活条件如何？答：我院座落在风景秀丽的重庆市渝北区回兴镇，地处重庆新兴文化教育区，毗邻江北国际机场、210国道，公交线路为我院设有车站和中巴车站，交通十分便捷。学院按高标准建造，校园优美，清静雅致，后勤服务完备。学院采用先进的以计算机宽带为核心的校园综合信息控制网，通过校园管理网实现校园办公自动化，教学多媒体化、信息互联网化，为师生提供一流的教学条件和舒适的学习、生活条件。七、贵院毕业生就业前景如何？主要在哪些单位工作？答：随着我国加入WTO及西部大开发的深入，复合型外语人才对社会经济建设发挥着越来越大的作用，我院毕业生和其它普通高校毕业生一样，在国家就业政策指导下，学院推荐，自主择业。主要在外事、外经外贸、旅游、党政机关、科教文卫、体育、新闻、出版、驻外机构、民航、海关、商检、外资企业、国际金融等单位工作。2002年招收的空乘专业、酒店管理专业学生已到国航重庆公司、重庆南方君临酒店等单位实习，以实习带动和促进就业。八、贵院有无奖学金？答：按照有关政策规定，学生可享受奖学金。我院可为贫困学生提供勤工俭学的机会。九、贵院发展前景如何？答：我院在中国加入WTO、申办2008年奥运会成功及西部大开发不断深入的千载难逢之际应运而生，机遇与挑战并存。全院师生将与时俱进、上下齐心、共同努力，发挥优势、突出特色，不断求精创新，通过3—5年的时间把我院发展成为多语种、多学科、多层次、门类齐全的西部一流的独立本科学院。十、今年将招收哪些专业？答：我院今年将招收英语（翻译、教育、经贸、文秘、电子商务、工商管理、物流管理、物业管理、旅游、国际酒店管理、人力资源管理、房地产经营与管理、工程管理、计算机网络、外事管理、空中乘务等方向）、国际新闻、日语等20余个专业与方向。十、贵院收费标准如何？答：我院严格按照市教委物价部门批准的收费标准执行。本科每生每年学费8500元，专科每生每年学费7500元，高职每生每年学费7000元。十一、培养人才目标?答：我院致力于培养通外语、精专业、重实践的面向二十一世纪的复合型、应用型人才。欢迎参加高考未录取的考生就读我院成人高等学历教育（本、专科）和自学考试英语本科自考班。
明年它用的是法拉利我引擎日，经过长时间的磋商和会谈，终极跑车生产商世爵宣布已正式收购英国米德兰资产控股公司旗下的米德兰F1车队（MF1）。　　车队名称将改为世爵MF1车队，由世爵公司全资所有。世爵会在号完成所有的收购，Michiel Mol作为F1车队董事，加入世爵和世爵MF1车队管理层。自日起， Mike Gascoyne将出任车队技术总监，由Colin Kolles出任车队经理。
　　世爵CEO，Victor Muller对此发表了正式讲话：“自从我们在2000年重组世爵后， 每年都取得极大的进步，基本上年年都在成倍增长。参加F1，不仅体现了世爵在赛车方面的持续努力，也将会是世爵在全球市场宣传方面的丰厚收获，最广泛的建立品牌忠诚度。我确信F1比赛的理念完全符合我们品牌特性：世袭传承（世爵在1930年曾经推出著名的6缸4驱汽车60HP）、经典设计、手工制作、卓越性能，独一无二。而且因为我们专注于生产最卓越的跑车，我们也希望那些现在还仅存在于实验室的F1技术能够在世爵公路版汽车得到应用。我也为我们的团队日以继日为此而工作感到骄傲。这再次应证了我们在1914年提出的箴言“执著强悍，畅行无阻”至今仍在实行――拥有顽强的意志力，就没有什么不可能。我们也敞开臂膀欢迎Michiel Mol加入我们世爵和世爵MF1车队的决策层。他洋溢的激情和敏锐的商业头脑为这次交易顺利完成起了很大的作用。他将为世爵和世爵MF1车队的全面成功起到决定性的作用。”　　而即将入股世爵的Michiel Mol 也说到，“今天，我毕生的愿望终于成为现实。在成为F1赞助商和车手将近10年后，我现在以股东的身份加入了一个拥有F1车队，并且满怀雄心的公司。F1是一个建立全球知名度的高效平台，而新的规则会让这一比赛更添吸引力。我将不遗余力地运用自己在数字媒体方面的技能和经验，来使得我们成为一支同时吸引车迷和赞助商的车队。世爵品牌与F1和我个人都非常适合。我非常期待和Victor Muller先生共事，他带领了世爵这一最著名的荷兰汽车复兴，让人实在印象深刻。虽然，我们从不是F1到F1，这并无妨碍我们将在F1上取得胜利。我非常感谢Alex Shnaider和整个米德兰队伍为提高车队成绩曾作出的努力，这也奠定了今天合作的基础，没有他们，现在的一切都是不可能的。Mike Gascoyne的加盟是我们的一个里程碑，同时也是我们勃勃雄心的最佳证明。而Colin Kolles有能力带领一支车队获胜。希望我们不久就能听到这支荷兰车队在F1取得佳绩的消息。现在我有了一个新的挑战，没有什么不可能。” 　　即将上任的车队经理Colin Kolles 表示：“我非常高兴这一交易顺利完成。由跑车生产商世爵收购，将大大帮助车队提高成绩。实际上，我们将得到Mike Gascoyne有力协助，他将于James Key通力合作，清楚论证车队现有技术的最大潜力。我非常感谢Alex Shnaider长期以来的努力，如果没有Michiel Mol加入，也没有我们今天的合作。他的加入将推动我们车队的不断前进，因此，我们非常感激。”　　F1比赛德高望重的Mike Gascoyne谈到：“虽然现在我只见过Victor Muller 和 Michiel Mol，但他们对F1和车队的极大热情给了我很深的印象。诚然，我非常高兴重回F1，这是一个极佳的挑战。从我加入F1时，我就非常了解，尊重银石的这些人。我也对即将产生的成绩非常有信心。　　而FOM主席Bernie Ecclestone对这一收购也感到振奋：“这是F1的最大新闻。新加入的汽车厂商是对这一全球化运动的进一步认可。” 　　世爵成立于1878年，一直致力于技术提高和创新。在1903年，推出世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车，在1922年，世爵C4在英国布鲁克兰赛道打破保持15年之久的“双12纪录”。　　赛车从来就是世爵的运动精神所在也是其测试各种先进技术再运用于公路版汽车的目的所在。自2000年世爵推出惊世骇俗的C8 Spyder这款体重极轻的中置引擎跑车立即在市场掀起超级豪华跑车热潮，并且开始征战许多大型国际赛事，包括以艰苦耐力著称的勒芒24小时耐力赛，勒芒1000公里系列赛，以及国际汽联大奖赛（FIA GT），成为又一支获奖频频的卓越车队。2005年还来到中国参加了FIA GT珠海站，并取得优异成绩，在2007年3月，我们还将参加这一比赛。　　如今世爵旗下有4个跑车系列：世爵C8 Spyder，世爵C8 Laviolette，世爵C8 Double12、世爵C12 LaTurbie以及1款让人热血沸腾的引领SUV全新技术和时尚先驱的超级SUV：世爵D12 Peking-to-Paris。现在，更令我们兴奋的是，在不久的将来，我们将在F1赛道上看到属于世爵的赛车队。世爵在完成收购后的第二站就是F1上海站的比赛，这势必将给中国的世爵车迷一个绝好的与世爵零距离接触的机会，而车队赛车2007年新的引擎供应商将很快宣布，相信世爵MF1车队将有理由选择最有竞争力的引擎来驱动赛车。　　相关背景：世爵历史概要，现代世爵大事件　　在1898年，马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—让(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，世派克制造了著名的的黄金典礼马车，并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点：将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵（SPYKER）。　　1903年世爵公司推出了在当时极为先进的60/80HP车型。这是世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车。同时期世爵还推出了“防尘罩底盘”的专利技术，装配了改进的底盘，使得汽车在非铺装公路上行驶时，能防止灰尘进入汽车内部。1907年，悄然推出的世爵14/18HP的旅行车在从北京到巴黎的著名拉力赛中荣获亚军，使得世爵汽车成为传奇，并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度。由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新，使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世。世爵车型特有的循环散热器，令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功，因此世爵得到了“欧陆的劳斯莱斯”的美誉。　　在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并。公司开始发展和生产航空器。　　在世界大战期间，世爵公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。1915年，公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“执著强悍·畅行无阻”)的口号，并一直沿用至今。同时还推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。　　一战结束后，世爵恢复了汽车生产。秉承其座右铭的宗旨，世爵继续生产创纪录的汽车。其中最著名的是世爵C4。该车拥有特别制造的引擎，出自德国的传奇工程师威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)。　　该车装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统，并且每个气缸装备了两个火花塞的电池－线圈点火系统。C4是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车，在1921年，一台标配的C4打破了耐力赛记录，持续行驶36天，运行了长达30000公里。一年以后，著名的车手埃哲（Selwyn Edge）驾驶C4以平均119 km/h的时速刷新了英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。　　在1925年，世爵公司中止经营和生产，但是她的名字却从未被人们忘记。世爵已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。新生的世爵公司和汽车都继承了这些优良传统。　　而世爵当今最出色的工匠们仍像他们的前辈般手工打造每一辆汽车，而且所使用的原材料绝对都是按顾客要求预先订制的全球最优质最独特的材料。世爵 C8 Spyder的优异性能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。当她于日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，立即获得了2000年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。继2000年10月C8 Spyder在英国汽车展上获奖之后，世爵 C8 Laviolette在2001年2月的阿姆斯特丹汽车展上推出。　　传承世爵的赛车传统，世爵在2001年推出世爵C8双12，世爵C8双12R 在2001年9月的法兰克福国际汽车展（IAA） 上首度亮相。仅仅两年过后在2003年度首次参加最能体现汽车整车性能的勒芒24小时终极耐力大赛，就获得了同级别第10名和总排名第30名的优异成绩，成为首例公路版汽车参加国际顶级赛车并获奖的典范。公路版的世爵C8双12S 在2002年面世后， 迎来了荷兰皇家和全球名流的喝彩。　　拥有双涡轮增压发动机C8 Spyder T在2003年法兰克福国际车展上亮相。　　2004年5月，世爵通过IPO（首次公开发行）的方式上市，5月27日，世爵进入阿姆斯特丹证券交易市场Euronext Amsterdam（股票代码 SPYKER），此次世爵汽车股份公司（前身为世爵国际汽车控股有限公司）的上市，成为荷兰近3年多来首家IPO的公司。　　日世爵荣膺荷兰教育、文化与科学部颁布的荷兰国家文化遗产这一盛誉，获得这一称号的还有世界级绘画大师文森特∙梵高和伦勃朗的油画作品。　　在日，世爵宣布C8三款短轴距车获得美国环境保护局新标准的认证。　　世爵C12 La Turbie 在2005年日内瓦车展上首次亮相。 它是第一款使用目前汽车工业最先进的6升W12缸发动机的世爵。　　2005年5月，世爵 C8 Laviolette (车架编号015) 参演了本能2 ：嗜险。该片将于2006年上演。作为全球最尊贵的跑车, 世爵此次现身《本能2：嗜险》实属难得， 不仅以其超强的性能 和极致的速度增加了电影视觉上的冲击性， 更使得全球的汽车爱好者有机会看到这辆“陆地上的战斗机”飞驰在伦敦街头。　　、19日世爵最新研发的C8 Spyder GT2R(车架编号046)参加了24小时勒芒赛，这是一款根据世爵销量最好的车型C8 Spyder为原型改造而成的GT赛车，也是勒芒近35年来首款敞篷赛车。世爵此项决定是为了通过大量赛事，尤其是参加最坚固最能体现整车性能的勒芒耐力赛来测试各项汽车革新技术在实际车型C8 Spyder中的性能，以制造出更加性能超卓的汽车。　　世爵宣布在2005年第一个季度， 世爵跑车的订购单为131辆。　　日，在勒芒1000公里耐力赛德国Nurburg Ring站上，世爵在GT2组取得了第二的好成绩。这辆Spyker C8 Spyder GT2R于今年初推出，刚刚推出就取得了第二名的佳绩，这再次证明了Spyker的强大性能。　　 日，世爵C8 Spyder 被美国专供世界百万富翁阅读的 《duPont Registry》杂志-2006年最畅销商品购物指南评为全球最独一无二最富激情的汽车品牌。评比通过对全球100多款最畅销最知名的汽车品牌的性能、设计、制造以及在富豪心目中的位置进行筛选，最终世爵脱颖而出成为优胜者。　　日，世爵携C8 Spyder参加在上海首次举办的国际顶级私人物品展，再次引起轰动，并受到广泛关注。　　日，FIA GT珠海站， 世爵2005 年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛，夺得GT2组第五名的好成绩。　　日，FIA GT迪拜站， 世爵2005 年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛，夺得GT2组第二名的好成绩。赛车由Donny Crevels 和Jeroen Bleekemolen 驾驶，Peter van Erp.担任技术主管。　　世爵将携C8 Laviolette参加12月8号由新加坡游艇俱乐部举办的一个独一无二的庆祝晚会。这次晚会将是世爵在新加坡的首次亮相。　　2006年，第76届日内瓦车展上，世爵SSUV- D12 Peking-to-Paris亮相，这标志着专注于跑车的世爵现在开始生产新的车系，而美国、中东。中国将使这款新车的主要市场。　　日到30日，世爵参加了在上海会议展览中心举办的上海百万富翁展，世爵C8 Double12 Supercharger首次亮相亚洲，在这场热闹非凡的顶级派队中，世爵觉得极大关注。　　日，于厦门国际会议展览中心开幕的海峡西岸首届汽车博览会上，世爵---全球最名贵的跑车，携旗下最经典的车型C8 Spyder进行展示，这也是世爵第一次登陆厦门。　　日，继2005年首度参加中国（广州）国际汽车展览会取得良好反响后，世爵再度参加广州车展携两台C系跑车精彩演绎。　
首先看你从是什么工作，如果是自营公司拿没有办法，如果你有单位，职位也不低，或者有其他特殊技能的话。让单位帮忙办。靠自己肯定不行。
上海市目前就是这个政策，排外现象特严重。除非有本科以上学历申请到上海市居住证以后才可以。建议楼主想想办法申请居住证。要有好的单位给办居住证的话要求可能会低一点。我同学大专学历单位也给申请下来了。
集美大学强项就是航海，水产吧，我也不很确定．不过校园环境说起来还是可以的，毕竟是华侨投资，硬件差不到哪里去．你是哪里的呢，想考集美大学？集美大学在福建还算可以吧，和厦大当然是没法比的．入取分数普通专业好象都不高．
集大是个捆绑起来的航母，有的好有的差，要看有关的学院
集大强项应该是航海,但是毕竟是本二的学校,教学当然不能和厦大比啦.至于硬件呢,我觉得有的好也有的坏,像数学系的宿舍和物理系的宿舍就没得比.本人觉得航海学院的教室硬件差了点,师院的就好点.所以说要看情况.至于学费,和一般的大学差不多.可能由于厦门是个不错的地方,福建省很多学生上不了厦大的都会报集大,所以集大的分数线不低,在福建省的分数线大概一般要高出本二分数线30、40分。
集美大学是一所以教学为主、以本科教育为主、以培养具有创新精神和实践能力的应用型人才为主，努力服务于地方经济建设与社会发展的省属多科性大学。学校面向全国招生。学校设有航海学院、轮机工程学院、水产学院、生物工程学院、体育学院、财经学院、教师教育学院、工商管理学院、艺术教育学院、信息工程学院、计算机工程学院、机械工程学院、理学院、外国语学院、社科系（部）、中文系、工程技术学院、航海职业教育学院、成人教育学院、海外教育学院和诚毅学院（独立学院）等19个学院、2个直属系。学校现有19个硕士点，50个本科专业，13个专科专业，专业覆盖经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学和管理学等八个学科门类，学校形成了研究生教育、本科教育、高等职业教育、海外教育和成人教育等层次比较齐全的办学体系，并成功开展了中外合作办学。学校现有全日制在校生25000多人，教职工2400多人，其中专任教师1200多人，具有高级职称的教师500多人。　　学校占地面积2000多亩，校舍建筑面积约59万平方米。学校固定资产总值约6.8亿元，教学仪器设备总值约1.6亿元。学校建有千兆高速校园网，已开始全面采用IPv6新一代网络技术。图书馆建有数字信息检索中心，拥有藏书150万册，各类电子图书30万册，中外文现刊3000多种，拥有维普全文数据库等中外文大型数据库20余种。学校建成了现代设计与制造技术中心、船舶操纵模拟器、轮机操纵模拟器以及水产养殖、食品与生物工程、海上智能交通系统、现代信息传输与信息处理、冰蓄冷中央空调测试系统等一批高水平的实验室。　　集美大学在长期办学实践中形成了航海、水产专业优势和特色。集美大学的航海高等教育在福建省独一无二，在国内优势明显，在国际航运界有一定的影响，培养出了包括“全国先进工作者”、中国极地研究中心副主任、雪龙号极地考察船船长袁绍宏先生等在内的一大批杰出校友。水产养殖学科是福建省水平较高的水产学科，在国内也具有一定的优势和特色。轮机工程和水产养殖学已成为省级重点学科。·校党委书记：张向中·校　　　长：辜建德·校址 厦门集美学村 （厦门市集美区银江路185号） 邮编：361021·电话： 传真：·传真 ·网址
彩电选购须知                     电视并非越大越好，最佳的观看距离是屏幕距离眼睛3～5倍的电视机屏幕对角线尺寸。 辨别不同的平面彩电：纯平面彩电具有观看视角角度好，图像不变形，屏幕反光少等优点，但相对来说价格比普通球面贵。顾客如何辨别呢？[第一]仔细观察屏幕边角图像是否有变形；[第二]从侧面观察显像管的显像边缘，如果是SF(外平内不平)显像管，能观察到内部弧度。 解决图像闪烁问题：我国电视信号采用的是PAL制式。PAL制电视信号存在场频低，图像闪烁的问题。消费者选购时，应要求销售人员调到电视信号来演示，不要被使用大红、大绿等颜色为主调的演示所迷惑。 如何辨别数字彩电：真正的数字彩电接收数字电视节目，必须通过机顶盒解码，需要电视机具备接受HDTV的功能。  
                电视节能      
              收看电视,电视机亮度不宜开得很亮。如51厘米彩电最亮时功耗为90瓦左右,最暗时功耗只有50瓦左右。所以调整适合亮度不仅可节电,还可以延长显像管寿命,保护视力,可谓一举三得。开启电视时,音量不要过大,因为每增加1瓦音频功率,就要增加4—5瓦电功耗。                    特价电视购买须谨慎    
              面对眼花缭乱的电视机市场，新品种层出不穷，功能也越来越多，这就给购买彩电带来了疑难。在选购时该如何把握呢？ [消费者参考]： 图像最好不闪烁。一般电视机每秒钟播出50幅图像，这样的速度，肉眼看起来有闪烁感，时间久了眼睛会疲劳。而100Hz数码彩电通过数字信号处理，在一秒钟内播出100张图像，从而使图像的闪烁程度大大降低，画面稳定、流畅，即使长时间看电视，也不会觉得眼睛疲劳。 一机多用。目前，市面上推出的多媒体彩电，可与计算机相连。在不改变电视机现有工作方式的前提下，它采用数字存储及扫描技术，将计算机图像信号转换为电视机图像信号，在电视屏幕上显示，使电视机成为一台大屏幕计算机。海信最新推出的互动电视iTV价格不贵，功能挺全，可以选择。 认真试机。现在大多数商场试机的节目源，不是由天线接收电视发送的信号，而是由AV端子输入的VCD或DVD信号。试机时主要看图像是否清晰，不能有镶边拖尾的现象；说明书中的各种功能是否正常；音量是否能够关死；如果有两个喇叭，要听一听是否都响，音量是否一致。机器运回家后，重点要看一看节目接收情况，开机试看要把能够收到的节目都调出来看一看，不能有严重的雪花噪点或扭曲，最好对照节目播出前的彩色测试图，再看一看色彩、清晰度和图像的保真度如何。另外还应考虑频道尽可能多，能听到多种声音，画面越自然越好等多方面的因素。创维、 康佳、TCL、长虹、日立都可以。  洗衣机选购小常识 如今市场上洗衣机品牌繁多，型号各异，购买洗衣机首先要明确自己最注意的因素，如价格、质量、品牌、功能等。从总体上看，市场上洗衣机的类型有单缸、双缸、波轮、滚筒四种，目前，低价位的单缸洗衣机正逐步退出市场，而波轮和滚筒洗衣机已占零售量的80%以上，成为消费的主要机型。 同时消费者也应该了解，国产品牌洗衣机同合资及进口产品相比，在质量功能上已毫不逊色，而且具有价格优势。此外，考虑购买地点也是购买产品的一个重要因素。大商场、专卖店、连锁店等销售方式各有不同，就价格来说，在专卖店和连锁店购买洗衣机，可以比大商场便宜一些，而且型号比较全。消费者不妨从以下几方面来考虑购买适合的产品。 1、洗净度与损衣率。滚筒式洗衣机是由滚筒作正反向转动，衣物利用凸筋举起，依靠引力自由落下，模拟手搓，洗净度均匀，损衣率低，衣服不易缠绕，连真丝及羊毛等高档衣服都能洗。滚筒还可对水加温，进一步提高洗涤效果，甚至可不使用衣领净等高腐蚀去污剂，有利于保护衣服。波轮式洗衣机则是依靠波轮的高速运转所产生的涡流冲击衣物，借助洗涤剂的作用洗涤衣物，其洗净度比滚筒高10%，自然其磨损率也比滚筒高10%。搅拌式洗衣机综合性能好，其洗净均匀性、洗涤时间长短、洗涤剂用量、损衣率大小、不用热水能否洗净、脱水率、噪声乃至价格等均在滚筒与波轮之间。当然，洗净衣物也与洗涤剂的相溶分不开。 2、水电的使用量。滚筒洗衣机洗涤功率一般在200瓦左右，而脱水与转速成正比，如果水温加到60度，一般洗一次衣服都要100分钟以上，耗电在1.5度左右，如果烘干，时间与衣物的质地有关，最少需40分钟。因此用户最好配备10安培的电表，才能使用其烘干功能而不致使电表“跳闸”。相比之下，波轮洗衣机的功率一般在400瓦左右，洗一次衣服最多只要40分钟，因此耗电量就小得多。在用水量上，滚筒洗衣机约为波轮的40～50%。 3、占地。一般来说，顶开式的滚筒洗衣机占地面积最小，约为0.24平方米，其它滚筒式与波轮式洗衣机占地相仿，最近，相继推出的超薄型产品相应节省了空间。滚筒式一般都有上排水功能，适应排水无地漏的用户。 4、容量。目前波轮式洗衣机的容量为2～6公斤，滚筒式3～5公斤，以5公斤为主。 洗衣机的特点： “超薄型”：厚度比一般的洗衣机薄5～10厘米，大容量，超薄机身，使用户拥有更广阔的生活空间。 “双功率”：两根加热管可供选择，消费者可采用选择单管或双管加热洗涤，即使家中电表有限制，也可以随心使用。 “智能型”：根据衣物重量及纤维类别不断调整注水量，使最佳水量与适量洗衣粉完全溶解，从而达到最佳浓度，实现衣物充分浸泡。 “健康消毒”：带有加热装置，各种机型都具备。 “羊绒洗涤”：相当于波轮的轻柔洗，滚筒洗衣机都有。 “变频”：由电脑控制系统通过自动感知衣物的平衡度来确定电机脱水时的最佳转速，真正从根本上解决了振动和噪音这一难题。调速电机精度要求高，比一般电机贵500元左右。 “模糊控制”：是指洗衣机通过传感器来判别衣物的重量、质地以及污染的程度来自动确定水位的高低、洗涤剂的用量，并确定最佳洗涤程序。 “喷瀑水流”：通过循环立体水流，像瀑布般地冲击衣物，增加翻滚，减少缠绕，提高洗净度，甚至连打结的毛巾也能冲开。 小天娥、三洋、洗衣机都不错。
 冰箱的挑选方法： 一、箱门的封闭情况 因箱门磁性门条有一定的磁力，所以开门时要施加一定的拉力才能拉开,关门时箱门靠近门框就会因磁性条的吸力而自动关闭。可以用一张纸夹在门边，如果能很容易地抽出来就说明密封不好。 二、启动性能 好的冰箱，电源接通就能启动运转，并且声音和振动很小，几乎不容易察觉。 三、运行噪声 压缩机运转，电冰箱会微微颤动，并听到运行噪声，但噪声不应高于45dB，即在安静的环境中，只能听到压缩机轻的嗡嗡声，在离冰箱约一米远处，应听不到声音。手摸箱体，不应有明显的振动。 四、照明灯情况 打开冷藏箱门，箱内灯亮，关闭箱门，灯灭。可以用手按下门灯开关检查。 五、制冷效果 启动运转5分钟后，压缩机和冷凝器发热，吸气管发凉，冷藏室后不应该有凉的感觉。运转30分钟后，打开箱门，蒸发器上应结有均匀薄霜，用手指蘸水触摸蒸发器四周，手指应有被粘住的感觉。 六、温控器性能 将温控器调在停的位置，压缩机应立即停转。环境温度在15-43℃范围内,到弱冷的位置,压缩机应能启动运转;调到强冷位置,压缩机应运转不停(指老式冰箱)。 七、降温速度 将冷藏室内温控器调到最大位置，冷藏室内温度降到10，冷冻室温度降到-5℃所需时间不应超过2小时。也就是说，冰箱启动2小时后不论自动停机或没停机，冷藏室内的温度不应高于10℃，冷冻室内的温度应在-5℃或其以下。 容声、三洋、博世、格力都好  
电视如果要实用的话可以选择康佳。价格不算太高！洗衣机推荐西门子！但是价格高些！国内的小天鹅也可以！冰箱容声的话，我家的用了8年没出任何问题！以上电器我全部用过！感觉不错！希望对你有帮助！
电视    长虹冰箱    荣事达洗衣机   春兰
电视：长虹冰箱：海尔，美菱洗衣机：海尔，松下，西门子空调：海尔，格力
电视:长虹LT3212不错冰箱:美菱/三星洗衣机:海尔空调:格力/三菱/海尔
朋友你好，应该能找回来一点 ，很难说，，如果非常重要，找专业的数据恢复公司，这里我给你找了些恢复工具，供你参考。。常用硬盘数据恢复软件 Easyrecovery Easyrecovery是一个非常著名的老牌数据恢复软件。该软件功能可以说是非常强大。无论是误删除/格式化还是重新分区后的数据丢失，其都可以轻松解决，其甚至可以不依靠分区表来按照簇来进行硬盘扫描。但要注意不通过分区表来进行数据扫描，很可能不能完全恢复数据，原因是通常一个大文件被存储在很多不同的区域的簇内，即使我们找到了这个文件的一些簇上的数据，很可能恢复之后的文件是损坏的。所以这种方法并不是万能的，但其提供给我们一个新的数据恢复方法，适合分区表严重损坏使用其他恢复软件不能恢复的情况下使用。Easyrecovery最新版本加入了一整套检测功能，包括驱动器测试、分区测试、磁盘空间管理以及制作安全启动盘等。这些功能对于日常维护硬盘数据来说，非常实用，我们可以通过驱动器和分区检测来发现文件关联错误以及硬盘上的坏道。 开发商说明： EasyRecovery Professional contains advanced data recovery capabilities that allow you to search file types including MIDI music files, voice files, digital media files, and more! Plus, you can utilize the Emergency Boot Diskette to recover data from systems that cannot boot to Windows. Finaldata Finaldata2.0是目前Finaldata的最新版本。Finaldata是一个日本人开发的数据恢复软件，Finaldata自身的优势就是恢复速度快，可以免去搜索丢失数据漫长的时间等待。不仅恢复速度快，而且其在数据恢复方面功能也十分强大，不仅可以按照物理硬盘或者逻辑分区来进行扫描，还可以通过对硬盘的绝对扇区来扫描分区表，找到丢失的分区。Finaldata在对硬盘扫描之后会在其浏览器的左侧显示出文件的各种信息，并且把找到的文件状态进行归类，如果状态是已经被破坏，那么也就是说如果对数据进行恢复也不能完全找回数据。这样方便我们了解恢复数据的可能性。同时此款软件还可以通过扩展名来进行同类文件的搜索，这样就方便我们对同一类型文件进行数据恢复。 Finaldata的速度之快不仅表现在对硬盘扫描时迅速，把已经找到要恢复的文件进行保存的速度也非常迅速，Finaldata能充分利用IDE硬盘的ATA133、ATA100等最大接口速度，对数据进行快速保存，在保存数据时间方面，Finaldata比其他同类型软件要快一倍以上。 开发商说明： 1. Improve Data Protection and Integrity by Pre-Installing FINALDATA - Delete Protection : Protects against the deletion of important files and directories - File Delete Manager : Automatic Backup of files being deleted 2. Easy and Useful Recovery Tools - File Preview : Check the contents of Images files, MS Office documents, or HTML files before recovering - File Viewer : Extract the text contained in a damaged file 3. Damaged CD-ROM Recovery - Recover data from damaged sectors of CD-RW and CD-R media - Support CDFS, UDF 4. Fully Compatible with Microsoft Windows OS - Fully compatible with Windows 9x/ME/NT4.0/2000/XP - Support for FAT 12/16/32 and NTFS R-Studio R-Studio是损坏硬盘上资料的救星。它能针对各种不同版本的Windows操作系统之文件系统都能应付自如。甚至连非Windows系列的Linux操作系统，R-Studio软件也照样能够应付。而在Windows NT，Windows2000等操作系统上所使用的NTFS文件系统，R-Stduio亦具有处理的能力，而且R-Studio甚至也能处理NTFS文件系统的加密与压缩状态，并将发生问题的文件复原。除了本地磁盘以外，R-Studio甚至能透过网络去检测其他电脑上硬盘的状况。且在挽救资料损毁的文件以外，R-Studio也包括了误删文件的复原能力，让未使用回收站或是已清空回收站的文件，都照样能够找回来。最特别的一点是在标准的磁盘安装方式以外，R-Studio也能支持RAID磁盘阵列系统。 开发商说明： R-studio is a family of data recovery and undelete utilities. Empowered by new unique data recovery technologies, it is the most comprehensive data recovery solution for FAT12/16/32, NTFS, NTFS5, and Ext2FS. It recovers data both on local logical and physical disks, as well as disks on remote computers over networks, even if their partition structures are damaged or deleted. RAID reconstruction and Dynamic disk support are included, as well as support for recovering encrypted files, compressed files, and alternative data streams. File/disk content can be viewed and edited in the hexadecimal editor. Flexible parameter settings give you absolute control over data recovering. Drive Rescue Drive Rescue是一款优秀而且免费的磁盘数据拯救程序，它能恢复驱动器（例如硬盘）上误删或遗失的数据，即使已经失去分区表或硬盘已被快速格式化或者遭遇系统崩溃等情况，找回驱动器重要文件系统信息如分区表、引导记录、FAT、文件/目录记录等。当然对于物理损坏的硬盘它也无能为力。Drive Rescue支持FAT 12/16/32分区和Windows全系列操作系统以及双硬盘。 开发商说明： Standard version: Recovery of deleted files (plus full NTFS recovery support including encrypted and compressed files! Competition products cannot recover encrypted files.) Recovers files with the original time and date stamp Supports the saving of recovered files on network drives Professional version: Recovery of formatted and lost drives Recovery even if the partition table is damaged Finds partitions automatically, even if the boot sector, FAT or system files of the MFT have been erased or damaged Recovers files, even when a directory entry is no longer available. Competition products cannot recover such files. The &Special Recovery Function& supports the following file formats: 123, ARJ, AVI, AU, BMP, CDR, CGM, CHM, CLA, class, CPT, CRW, DOC, DRW, DWG, DXF, EPS, EXE, GIF, HLP, HTML, JPG, LZH, MID, MBX, MDB, MOV, MP3, NSF, PAB, PCX, PDF, PLT, PNG, PP4, PP5, PPT, PSD, PST, RTF, SAM, TAR, TIF, TTF, WAV, WMF, WPC, WPD, WPG, WRI, XLS, ZIP and much more! These features are all supported for both FAT AND NTFS! Recover4all Recover4all是一款非常优秀的文件恢复软件。可以恢复任何由于冒失而删除的文件，只需轻轻点击鼠标，删除的文件便可失而付返。不管你丢失的文件是故意的还是直接的删除，也不管删除了多久，次数有多少，对Recover4all来说，一切都不是问题。本软件无需安装，可在软盘上直接运行 File Scavenger File Scavenger 能够恢复在NTFS格式下意外删除的文件工具，提供了找寻文件类型功能，如*.doc及*.txt，能够救回的文件不只单一文件，还包括整个目录及压缩文件，也支持救回来的文件选择在原来所在位置恢复或储存到其它的硬盘 getdataback GetDataBack能帮我们在5个步骤之内轻轻松松的还原数据，不管您的硬盘是否还能被操作系统所辨认，也不管您的根目录或者是所有的目录都已经丢失了。 RecoverNT RecoverNT是一套功能强大的硬盘资料恢复软件，可以在Windows9x下将你不小心格式化 ；硬盘资料给起死回生，适用于FAT、FAT32、NTFS系统下，可以挽救单独的文件或是整个目录的文件。 Search and Recover Search and Recover 是出品 System Mechanic 的 iolo 公司发布的一款硬盘数据恢复工具。可以使用向导方式快速恢复已删除数据，也可以通过高级数据恢复工具最大限度的挽救数据。它的另一大特色是可以恢复 Outlook、Outlook Express、Netscape 等邮件程序中删除的邮件信息，现在即使误删除的邮件也可以恢复了。同时 Search and Recover 还附带一个安全删除工具，可以通过多次（最多100次）覆盖的方法以达到安全删除数据的目的。在 Win2000/XP 下，Search and Recover 还提供了一个驱动器映像工具，可以对某一驱动器进行 100% 的完全克隆，避免已删除数据由于磁盘操作被覆盖，提供最高的数据恢复可能性。 开发商说明： NEW Version 2 Features! New Media Recovery Wizard instantly recovers deleted music, photos, and movies on MP3 players, digital cameras, and other portable media. Enhanced Data Preview allows you to view and manipulate deleted items in their native formats - before recovery! New step-by-step Recovery Wizards make data recovery fast and easy. Emergency disk images now support compression to save space. DataExplore（数据恢复大师） DataExplore是一款功能强大,提供了较低层次恢复功能的数据恢复软件,只要数据没有被覆盖掉,文件就能找得到,本软件无须安装,解压后可以直接运行,请不要在待恢复的分区上运行本软件. 本软件支持FAT12,FAT16,FAT32,NTFS,EXT2文件系统,能找出被删除/被格式化/完全格式化/删除分区/分区表被破坏后磁盘里文件,分区被删除或分区表被破坏的情况下可以以虚拟卷方式加载,并以资源浏览器的方式进行管理,文件/文件夹可以拖放,被删除的文件以打红X的方式加以标志,能组织磁盘扇区成文件.能显示文件信息和文件在磁盘中的位置,方便的磁盘扇区浏览功能,内置有文本,十六进制,图片和网页等多种视图(可打印),可以在在未恢复出文件的情况下预览文件.可浏览网络硬盘.提供JScript脚本编辑和解析,相应的有API供脚本调用,并将脚本执行结果列表显示,通过脚本可以查找特殊的磁盘信息并存成文件,也可以用来搜索复杂的数据.所有操作均在内存中完成,不破坏源数据,加载分析的结果可以保存成文件.界面友好.有远程恢复功能,只要在用户远程运行服务器,专业人员就可以远程恢复导出客户的数据文件,很有实用价值的一款功能,是做数据恢复业务的好帮手. 最新功能:支持无分区的恢复,以物理方式加载整个硬盘,做卷分析,本程序根据硬盘上残留文件信息自动在内存中建立出FAT32,NTFS分区,按原目录结构分类文件。 Lost&Found Lost&Found由出品Partition Magic的PowerQuest公司所出的产品, 是一套恢复硬盘因病毒感染，意外格式化等因素所导至损失的资料工具软件, 能将已删除的文件资料找出并救回, 也能找出已重新格式化的硬盘, 被破坏的FAT分配表, 启动扇区等等, 几乎能找出及发现任何在硬盘上的资料(支持FAT16 和FAT32及长文件名), 并尽可能的救回, 并提供了分析和提示恢复的可能性功能,救回来的资料能选择在原来所在位置恢复或储存到其它可写入资料的的硬盘, ZIP, MO支持所有IDE, EIDE及SCSI 设备, 亦提供了自动备份目录, 文件和系统配置文件, 能在任何时间恢复 PCtools（DOS） 该软件具有初级的数据恢复功能?A
一失足成千古恨，没办法。
好象是无能为力了吧，我也有过这样的经历~~~
两个分区一样大吗？把分区格式改的部分可能无法恢复剩下的可以
用Recover4all吧。我用过，挺好用的，恢复能力很强。RecoverNT也可以用。诺顿磁盘医生据说也可以，不过我没用过。
删除和格式化的文件，马上用恢复工具可以恢复，但复盖了以后的文件连专业单位也无能为力了。而且费用相当高。即使恢复出来的文件里面有很多乱码也无实际意义，买个教训吧。
就好象拿刀捅死了人，再问医生能否救活一样啊！哈哈，放停尸房去吧。
节哀顺变，没法子的事。
这个是不能恢复的。我们在 删除文件 或者是 快速格式化 时，我们并没有重新来规划扇区，而是吧数据存储区前，记录此扇区是否有数据的那一部分改写了，其实数据还是在硬盘上的，只是在相应的地方标记此扇区没有数据来骗过操作系统，在下一次写数据前，此扇区的数据还是可以恢复的，也就是把空白扇区改回来就成。但是GHOST的工作就是做镜像（IMAGE）就像照镜子一样把你要备份的扇区照下来。也就是说，镜像中的扇区信息和你要备份的分区是一模一样的。也就是说，你还原后，扇区信息与还原钱是不一样的。而上面的软件一般都是基于扇区没被改写而设计的。所以一般不能还原。
重新制作一个啊
大概可能也许差不多可以恢复一些的原理：某一分区的容量一定，恢复前如果该磁盘的利用率为75%，恢复后磁盘利用率为50%的话，理论上可以找回25%的数据，但是因为磁盘上的数据具有不连贯性，因此，这个理论值起不到任何作用，可以考虑用数据恢复软件看一下。如果非常重要的话，可以考虑用数据恢复公司去办。美国某部门的硬盘要求重复写0和写1，达到8次以上才能报废的！！！！
是的可以恢复一些,得找专业公司了,不过也不是完全的恢复,只能恢复一少部分,其它的恢复不了,呵呵,得钱了!以后小心些吧!
节哀顺变,同是天涯沦落人!
恢复大概不可能了，即使能恢复也是一推乱码
送专业恢复数据的公司  1M数据1块钱收费 他们有专业的软件恢复 但也未必100%成功 完全取决于原文件被破坏的程度
没办法恢复了
从理论上说，ghost影象文件覆盖了的分区，决无可能恢复了（因为文件分配表已经全部覆盖了）。但是你可以尝试用恢复软件如Easyrecovery对存在于分区低端的区域（假定影象文件比分区容量小）扫描，可能能够恢复一些小文件（4k以下）或者连续存放的较大文件（注意必须是绝对连续存放的，且在选项上选对，即word、exel或ppt等你所寻找的文件格式）。否则，你只能望洋兴叹了。我有过多次丢掉分区的体验，也有寻找回文件的喜悦，我理解你。祝你走运！有问题可找我讨论。
用Finaldata企业版，挺好用的，但是由于文件比较大，可能完全恢复不了了
如果两个区一样大小就没有回复的可能性如果覆盖区比被覆盖区小．你就可以试着找一下．恢复软件上面已经有人介绍了．我也建议用Easyrecovery我记得好像有中文版的．你自己找一下．呵呵
很难找回来的，技术要求很高，你去找数据恢复公司吧！未必100%能找会，收费与你的分区容量有关。
只要GHOST恢复后的文件小于原D盘的文件，就可以部分恢复；用easyrecovery恢复出来的文件好多都是支离破碎的，根本无法使用；用finaldata则就可以恢复有用的文件，该软件大部分软件站都有提供，找不到我传你。
要恢复好难，找以前曾经备份件，能找回多少就多少，如U盘，移动硬盘里的备份数据，只能到此为止了。如果是删除了还能拿回来，这难啊。实在不行，加班加点重做吧，相信你能做出一套，应该会有第二套，而且这么重要的东西应该会多处备份的，如果没有，那一般也是无关紧要的东西了。
找专业人士吧,应该能搞定
Finaldata2.0这个软件不错，我曾经用它帮别人找回过格式化后盘里所有的文件。安装也方便，试试吧。死马当活马医。如果实在找不回，再加上是非常重要的文件，你可以找专业人士就能搞定，但费用较高。
理论上来说，硬盘上的任何一个磁道，即使被不同数据反复写了三次，也照样可以恢复过来但是，这种级别的软件并不是我们所能够接触到的所以个人建议先用常用的数据恢复软件尝试恢复未被写入区域的，但因为FAT1/FAT2被破坏的原因，可能需要一些自行的计算分析不行的话还是找一家有相当专业水平的数据恢复公司，甚至委托司法部门，关键取决于你的数据的价值吧
这个是不能恢复的......
要是格式化了 到可以，gho了 我看怕是不 可以了  ，  我 前次给我弟弟格了 游戏盘，我恢复后，上g 的鬼舞者还可以玩， 一点问题也没有，n多照片也 没有 事情，估计98％的文件都是好的，才有部分受到损伤，不过也不是 重要数据，庆幸啊，
一失足成千古恨，没办法。 找专业人士吧,应该能搞定
这个估计不太容易,因为GHOST是覆盖安装，会覆盖原数据，这样一般的数据恢复软件都没办法。但是可以用Easyrecovery这个试试，我原来低格，高格过的硬盘都恢复过一些东西出来，但是文件名都没了。
我说的方法你可以尝试一下。虽然我曾自己测试，但不代表尼也能成功。下载一个sfdisk和tw.exesfdisk是在dos下面使用的分区管理工具。tw则可以在dos显示汉字。进入dos，先输入tw，然后输入sfdisk /c，这样打开后显示的为中文。首先选定D盘，然后选择修复主引导记录。如果出现你的分区表被修改，是否需要恢复。点击“是”。重启后查看D盘文件有没被恢复。另外推荐的工具是diskfix，也有汉化版的。
这个是能恢复的.只能借助一些专业的软件.如:DataExplore   Easyrecovery 等.不要伤心,你一定会成功的.
《注意交通安全》   说课稿说教材：本课是低年级“热爱生命”德目中的一课。小学生一出门就会接触到交通问题，如果不遵守交通规则，不只是个人有巨大的危险，还给家庭、周围人带来不便和痛苦，并可能伴有经济损失。因此，对小学生进行交通安全的教育就显得特别重要。本课分为四个部分：以儿歌形式介绍简单的交通规则；认识一些常见的交通标志；通过看卡通图，议一议交通事故；玩交通安全棋。目标预设 ：认知1、认识有关的交通标志。2、从议交通事故、玩交通安全棋中，感受到遵守交通规则，注意交通安全的重要。行为遵守交通规则。行人走人行道，没有人行道的地方靠边走。过马路走人行横道，不在马路上追跑打闹。重点、难点：     感受交通安全的重要，能在日常生活中注意交通安全。教学准备：多媒体课件，玩交通安全棋的小棋子。说教法、学法：一、 巧设情境，让课文活起来。儿童是最富有情感的生命体，真实、鲜活的情境能丰富儿童的表象，激活儿童的思维、情感、想象、意志、习惯。借旅游途中马路上热闹又秩序井然的情景学习交通规则，认识交通标志，议论交通事故，使静止的、孤立的文本活动起来，把学生深深引入这一真实的情境中去，成为其中一个主动的参与者，积极的体验者。教育意图巧妙地渗透其中，教育要求淡然无痕，力求达到“草色遥看近却无”的境界。二、 游戏导行，让学生玩起来。教育者应当使学习者成为他们获得知识的最高主人而不是消极的知识接受者。因此，玩交通安全棋这一环节，一改传统理论说教，用游戏的方式来完成教学难点，列举的15个场景，融入了日常生活中正反两方面的交通安全问题，让孩子们在游戏中增长知识，明白道理，指导行为。说教学过程：一、 学文明理。1、抓住学生喜爱旅游的心理特点，谈谈旅游途中的逸闻趣事，放松心情，带学生假象乘上汽车去旅游，使学生身临其境，全身心地投入到这次活动中，自主地观察、记忆、思考、辨析，学得愉快、轻松。2、汽车在音乐声中发动，在红灯前刹车，问车子怎么停下了？让学生知道要听从红绿灯的指挥。3、媒体出示课文情境图：瞧，马路上的车子真多呀！利用学生已有的生活经验说说我们走在马路上要注意什么？通过自由读，做拍手操等方式记住有关交通规则的儿歌。二、 认识标志。汽车继续前进，在“注意危险”标志前减速，由此引出常见的一些交通标志，大家取长补短，组织识记并交流标志所表达的内容。这和第一环节一样是必要的知识储备。三、 事例巩固。汽车继续往前，突然刹车，原来是小熊和小猴在前方出事故了。媒体出示儿童感兴趣的卡通图。同桌一起看图讲故事，议一议小熊和小猴违反了哪些交通规则？从而知道：不遵守交通规则，不仅会伤害自己，还会给亲人甚至他人带来麻烦和痛苦。学生看见小熊和小猴躺在病床上那痛苦的样子，一定有很多想法，这里设计学生与小熊、小猴交流，意在让学生吸取教训，注意交通安全。像这样把问题隐藏在情境串之中，形成悬念， “动画”加“卡通”生动有趣，这些都紧紧吸引住学生的注意力，使他们在民主、自由的氛围中不知不觉明白了许多道理。四、 游戏导行。汽车带着大家来到恐龙园，大家尽情地玩了一天，该回家了。这里让学生在小小组里玩“交通安全图”的游戏，比比谁能先安全回家。游戏在遵守交通规则的情况下进行，不遵守交通规则退回或停玩一次。这里让学生看一看图，说一说要求，做一做游戏，注重动手操作、注重探索、交流，在各种感官协调合作下得到体会：只有认清交通标志，遵守交通规则才能走好每一步，顺利到家。五、 谈体会，总结。   今日旅游，这一路上感受最深的是什么？老师根据板书总结：今天，大家了解了一些交通规则，认识了一部分交通标志，相信以后一定会注意交通安全，让老师、爷爷、奶奶、爸爸、妈妈放心！在交流中深化主题。
《注意交通安全》    教学设计奔牛实验小学   聂霞教学内容：苏教版思想品德第四册第十二课。教材简析：本课是低年级“热爱生命”德目中的一课。小学生一出门就会接触到交通问题，如果不遵守交通规则，不只是个人有危险，还给家庭、周围人带来不便和痛苦，并可能伴有巨大的经济损失。因此，对小学生进行交通安全的教育就显得特别重要。本课分为四个部分：以儿歌形式介绍简单的交通规则；认识一些常见的交通标志；通过看卡通图，议一议交通事故；玩交通安全棋。目标预设 ：认知1、认识有关的交通标志。2、从议交通事故、玩交通安全棋中，感受到遵守交通规则，注意交通安全的重要。行为遵守交通规则。行人走人行道，没有人行道的地方靠边走。过马路走人行横道，不在马路上追跑打闹。教学过程一、激趣导入1、谈话：小朋友们喜欢去旅游吗？去过哪些地方？2、今天，春光明媚，正适合去旅游。今天老师就带你们到恐龙园去好吗？上车吧！咱们出发喽！［音乐响起来（汽车发动……刹车），背景画面动起来］[评：儿童是最富有情感的生命体，真实、鲜活的情境能丰富儿童的表象，激活儿童的思维、情感、想象、意志、习惯。] 二、学文明理［背景红灯闪烁］1、结合图，学交通规则。（1）咦，车子怎么停下了（因为红灯亮了，所以汽车就要停下来。）   什么灯亮了汽车才可以走？（绿灯亮了。）   对，我们应该听从红绿灯的指挥。［出示：红灯停，绿灯行，听从指挥不乱跑。（2）瞧，前面有一队小朋友正在——过马路。 马路上的车子真多啊！我们走在马路上要注意什么？（我们应该走人行道，靠右边走。不能你追我，我追你，注意力要集中。过马路要走人行横道，左边看看，右边看看，没有车子了再过去。）
［出示：不追赶，不打闹，走路要走人行道。过马路，走横道，左右两边都要瞧。］    指名读。    这是一些简单的交通规则。［出示课文背景图］2、读儿歌，记交通规则。瞧，这幅图上的行人、车辆多有秩序，是因为他们都遵守了——（交通规则。）［板书：交通规则］［出示课文中的儿歌］这是有关交通规则的儿歌， 自由读，同桌一起做拍手操读，好吗？小朋友们儿歌学得真好！这些交通规则都是提醒我们上了路要注意——交通安全。［板书：注意交通安全］［出示绿灯亮了］绿灯亮了！让我们记住交通规则，继续前进。三、认识标志1、认识注意危险标志。［音乐响起来（汽车发动……刹车），背景画面动起来。］怎么减速了？［出示注意危险标志］（因为出现了注意危险标志,这个标志提醒我们注意前方危险要特别小心。）当好一名司机还真不简单，得认识交通标志。［板书：交通标志］2、认识常见的交通标志。［出示书中练习&认一认&］   留心注意，就会发现公路两边会有许多交通标志。请记一记这些交通标志的样子，可以同桌讨论它们表示什么意思？说一说你记住了哪些交通标志，并告诉大家表示什么意思。认识了交通标志，我们可要按标志的指引来开车啊！好，继续走！［音乐响起来（汽车发动……刹车），背景画面动起来］四、事例巩固1、看图讲故事。哎呀！小熊和小猴在前方出事故了。让我们去看看吧！[出示课文中的图。]和同桌一起讲一讲这个故事。指名讲故事。小朋友仔细看，认真听，在这起交通事故中，小熊和小猴违反了哪些交通规则？2、议一议。（1）小熊和小猴违反了哪些交通规则？（2）小熊和小猴由于没遵守交通规则，注意交通安全，住进了医院，不仅伤害了自己，还给亲人甚至别人带来了麻烦和痛苦。这一次，它们的教训可真大啊！看着它们这痛苦的样子，你想对它们说些什么？ 小熊和小猴的教训我们大家也要牢牢记住啊！以后在生活中要特别小心，注意交通安全。[评：借旅游途中看见马路上热闹又秩序井然的情景学习交通规则，认识交通标志，用卡通片、童话故事的形式议交通事故，使课文从静止的、孤立的文字与图活动起来，把学生深深卷到这一真实的情境中去，成为其中一个积极的参与者，快乐的体验者。教育意图巧妙地渗透其中，教育要求已淡然无痕，正是“草色遥看近却无”的境界。]［音乐响起来（汽车发动……刹车），背景画面动起来,出示恐龙园风景图。］五、游戏导行    1、玩游戏。过渡：恐龙园到了！你最想干什么？不知不觉玩了一天，我们该回家了。怎样才能安全到家呢？我们来玩一盘交通安全棋。怎么玩呢？请小朋友们看书的50页，同桌互说有什么要求？    小小组同学一起玩这个游戏。 2、谈体会。玩了这个游戏你有什么体会？（如：什么情况下进行，什么情况下退回或停玩一次，为什么？）    是呀，我们只有认清交通标志，遵守交通规则，才能走好每一步，顺利到家。[评：教育者应当使学习者成为他们获得知识的最高主人而不是消极的知识接受者。因此，玩交通安全棋这一环节，一改传统理论说教，用游戏的方式来完成教学难点，列举的15个场景，融入了日常生活中正反两方面的交通安全的问题，让孩子们在游戏中增长知识，明白道理，指导行为。](六)总结全课    从实验小学到恐龙园这一路上，你感受最深的是什么？    大家认识了交通标志，知道了要遵守交通规则，以后一定会注意交通安全，让老师和爸爸、妈妈、爷爷、奶奶放心！（此课例获2002年扬州市思品评优二等奖）一、教学目标认知1． 认识有关的交通标志。2． 从议交通事故、玩交通安全棋中，感受到遵守交通规则，注意交通安全的重要。行为 遵守交通规则。行人走人行道，过马路走人行横道，不在马路上追跑打闹。二、课堂实录(一)激情导入师：见到我，大家高兴吗？生（齐）：高兴！师：我也很高兴。昨天，我一到江都实验小学，就看见了你们二（九）班的小朋友，你们上课时坐得端正，发言积极。现在我们是朋友了吧？生：是。师：那，你们知道我是从哪里来的吗？生：不知道，但我们想知道。师：仲老师--我来自扬州。去过扬州吗？生：去过。师：玩过哪些地方？生1：我去过扬州瘦西湖。生2：我去过平山堂。生3：我去过扬州博物馆。……师：今天是扬州&烟花三月&经贸旅游节的第一天，瘦西湖更美了。想去看看吗？生（齐）：想。师：好，请小朋友们乘上江都实验小学旅游公司的汽车去瘦西湖观光吧！上车！请小司机抓好方向盘，小乘客系好安全带，咱们出发喽！［音乐响起来（汽车发动……刹车），背景画面动起来］(二)学文明理［背景红灯闪烁］师：咦，车子怎么停下了生：因为红灯亮了，所以汽车就要停下来。师：什么灯亮了汽车才可以走？生：绿灯亮了师：对，我们应该听从红绿灯的指挥。［出示：红灯停，绿灯行，听从指挥不乱跑。］师：红灯--生：停师：绿灯--生：行师：听从指挥--生：不乱跑师：请看，警察叔叔是怎么给小朋友们讲解的？［看录象］师：听从红绿灯的指挥不乱跑，才能保证安全。瞧，前面有一队小朋友正在--生（齐）：过马路。师：他们脚下的路与别的地方有什么不同？生（1）：他们走的路上面有白线。生（2）：他们走的是人行横道。生（3）：他们走的是斑马线。生（4）：人行横道就是斑马线。师：瞧，马路上的车子真多啊！我们过马路时要注意什么？生（1）：不能你追我，我追你。生（2）：不能看书。生（3）：过马路的时候要左边看看，右边看看。［出示：过马路，走横道，左右两边都要瞧。］  自由读，指名读。师：过马路时，如果没有人行横道，怎么办？生（1）：爸爸、妈妈搀}