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新奇骏和三菱欧蓝德哪个好-奇骏车友关注
请问新奇骏和三菱欧蓝德哪个好选哪个？ 请懂行的说说
&&售价:17.98-26.88万元
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新奇骏和欧蓝德选哪个?纠结啊，请各位给点建议...
来自: 重庆市|重庆市
新奇骏和欧蓝德选哪个?纠结啊，请各位给点建议...
& & 这段时间一直在关注和的，前几天在LP的强力怂恿下还差点买了欧蓝德，后来觉得买个几十万的大家伙，花光了家里好几年的积蓄，得慎重考虑好，觉得这两款车都不错，两款车配置都高。
& & 1、首先外观看起来，我喜欢新奇骏，老婆喜欢欧蓝德，觉得欧蓝德原装进口有面子。
& & 2、新奇骏维修点要多一些方便，但是要加价卖，我心里就不爽了。
& & 3、欧蓝德原装进口，首先质量有保障5年10万KM质保，有氙气大灯、定速巡航(这两样我个人比较在乎)。
& & 4、欧蓝德保养一次也就400多，而且的军工技术和四驱系统众所周知，我也很认同。
& & 5、最关键的是价格优惠大，2.4的4万还要多一点的优惠，优惠之后比新奇骏还便宜。
& & 6、还有就是大家都在说进口车配件贵，我到4S看了新奇骏的配件价目表，和进口的欧蓝德也差不多，欧蓝德配件到处卖的也多。
& &&&相信大家在买新奇骏之前也对比过这两款车，跪求大家给点建议，谢谢！
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同问，我也想知道
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鱼和熊掌不能兼得。“夫尺有所短，寸有所长；物有所不足，智有所不明；数有所不逮，神有所不通。用君之心，行君之意。龟策诚不能知此事。”
面朝大海，春暖花开。
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来自: 四川省|成都市
果断决定，购买了欧蓝德，已提车。个人感觉新奇骏就好比一个韩国整容回来的老女人，该美观的地方美观，但是组合在一起貌似不搭调，有IX35的感觉，时尚得很土。欧蓝德是简单大方，不失经典，不是吗？朋友们，很多东西的经典都是坚持自己的设计.最后看到奇骏想吐的感觉。真的，就好比一个中年的农村妇女发财了到城市里来，所有奢侈品都穿上了，但是真的没内在气质。一直模仿，从未被超越的才是经典。
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来自: 重庆市|重庆市
果断决定，购买了欧蓝德，已提车。个人感觉新奇骏就好比一个韩国整容回来的老女人，该美观的地方美观，但是组合在一起貌似不搭调，有IX35的感觉，时尚得很土。欧蓝德是简单大方，不失经典，不是吗？朋友们，很多东西的经典都是坚持自己的设计.最后看到奇骏想吐的感觉。真的，就好比一个中年的农村妇女发财了到城市里来，所有奢侈品都穿上了，但是真的没内在气质。一直模仿，从未被超越的才是经典。 这点我比较赞同，欧蓝德有种简单的没的美。感觉新奇骏在抄袭别人几年前设计的东西，哎...说不出来这种感觉！
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可惜了老奇骏几代经典
on the way
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_3051604_dd0dbaf2b74AltHevBCOkW.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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老奇骏不错
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新奇骏在抄袭别人几年前设计的东西？
应该是抄袭他自己的逍客！
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://image.xcar.com.cn/attachments/day_9_7uCr_1.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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果断决定，购买了欧蓝德，已提车。个人感觉新奇骏就好比一个韩国整容回来的老女人，该美观的地方美观，但是组合在一起貌似不搭调，有IX35的感觉，时尚得很土。欧蓝德是简单大方，不失经典，不是吗？朋友们，很多东西的经典都是坚持自己的设计.最后看到奇骏想吐的感觉。真的，就好比一个中年的农村妇女发财了到城市里来，所有奢侈品都穿上了，但是真的没内在气质。一直模仿，从未被超越的才是经典。 你要选择欧蓝德是你的自由和爱好，但也不要把奇骏说得一文不值。最起码，无论谁来讲，奇骏的造型和功能，欧蓝德是没法比的。
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欧蓝德后排没有出风口啊
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相关论坛：(ERROR:15) & 访客不能直接访问H2/文 三菱欧蓝德作为目前紧凑+级7座SUV唯一车型，前不久终于迎来它在这个级别的对手—7座版日产奇骏。日系，同级别，7座车，势必需要一场较量。
本期《线外邦·超级PK》中H2伙同海哥邀请到了网易汽车·车亮与凤凰汽车·茉莉，进行了一场奇骏与欧蓝德之间的日系德比，最终我们得以下视频中的结论… 虽然本次，试驾嘉宾都秉持着各自不同的观点，但却在某一方面出奇的达成了共识。那就是“无论奇骏、欧蓝德，7座都不太实用，仅供应急！”
当然，在这个级别里，两款车装载7座已经是一个很不错的卖点了，我们也不再有太高的要求。其他方面的比较才是PK的重点考究因素。
外形方面 两车目前都是全新改款（换代），整体颜值都不低，见仁见智。
内饰方面 欧蓝德的内饰用网易汽车·车亮的话说，进入感觉就像是回到了10年前。而相比之下无论从做工还是用料上来说，奇骏都要远胜于欧蓝德。并且在坐椅方面，奇骏也更为的厚实柔软，并且包裹性与支撑性非常的好，反之欧蓝德的座椅“薄平硬”远不及对手舒适。
配置方面： 同为日系两车在配置上也算是平分秋色，不过在同级价位中配备了主动刹车、自适应巡航以、拨片换挡、电动尾门、GPS导航、空气净化器以及车顶行李架的欧蓝德，性比价上明显高于对手。不过全系没有全景天窗是欧蓝德的硬伤，这一点奇骏就比较惬意，它不仅有全景天窗，同时还配备的陡坡缓降、发动机启停，性价比同样不低。
性能方面： 两车采用了2.4（2.5）自吸+CVT的动力组合，在动力方面都相差无几，但燃油经济性上，奇骏要略胜一筹。
不过，在操控及越野能力上，虽然同为四驱，但采用S-AWC四驱控制系统的欧蓝德，在行驶时的车身稳定及道路适应能力上就有着明显的优势，并且配合拨片换挡，驾控体验也更令人满足。
而在接近/离去角与离地间隙上有这不小优势的奇骏，在越野时其通过性上得到了不小的优化，“4X4-i系统”以及后悬采用“带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架”在操控上也拉近与对手之间的距离，并且有着更高的舒适性。
价格方面： 欧蓝德售价为15.98-22.38万元，奇骏为17.98-26.88万元，从整体的入门难度上来说，欧蓝德的优势相当大。不过就7座版本而言，两驱版和四驱版，奇骏分别都能以20.48万与23.58万的价格购入，与之欧蓝德的两款7座车型相差不大，但配置上有所不及，不过在保值率上奇骏高出欧蓝德不少，这个价位入手也算合理。
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