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骑士, 积分 1557, 距离下一级还需 1443 积分
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一进游戏感觉环境清清爽爽的，很自然的感觉，车子操控也还不错啊，说GT系列真实？你真开个好车，是不可能像游戏里那么飘的，车一般开始起来都是很稳的，建模也过得去的，整体能感觉是一个用心的作品，废渣地平线2也玩过，但是感觉就是兴趣不大，感觉画面太鲜艳，车子操控太飘。
不知道为什么那么多人在吐槽DC，反正第一感觉就挺好的
战士, 积分 1409, 距离下一级还需 91 积分
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同意 地平线画面还不如极品14
驾驶俱乐部画面复合现实，不艳 这个是最关键的。
还有车漆反光 有亚光 高光 等各种反射
不要老是用亚光的去比高光的
要画面对比，应该在差不多风景 差不多光照 在一样的车 一样的车漆 一样的颜色下对比
来自游侠网的PC游戏汉化专家
圣骑士, 积分 4339, 距离下一级还需 661 积分
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车一般在50KM/h以下开起来都是超稳的，作为国内生活的人不怪你。等你有机会飙起来就知道飘不飘了。
骑士, 积分 1557, 距离下一级还需 1443 积分
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Jeff_Chen 发表于
车一般在50KM/h以下开起来都是超稳的，作为国内生活的人不怪你。等你有机会飙起来就知道飘不飘了。 ...
你牛…………………
战士, 积分 1027, 距离下一级还需 473 积分
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说DC好的 一般都是赛车游戏入门玩家吧，没贬义的意思，只是这部分玩家还没体会到赛车的精髓，反正玩惯拟真向的上手DC感觉就是个玩具车。
圣骑士, 积分 3005, 距离下一级还需 1995 积分
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yuwell1996 发表于
同意 地平线画面还不如极品14
驾驶俱乐部画面复合现实，不艳 这个是最关键的。
还有车漆反光 有亚光 高光&&...
可惜没有回放和照相模式……
战士, 积分 1231, 距离下一级还需 269 积分
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驾驶俱乐部 很久开始就说自己是介于 拟真和爽快之间的游戏。前期宣传一直这么说的嘛。 我买了完整版，感觉手感跟以前玩过的赛车游戏也没啥太大区别。
也无非不就是撞车撞墙不减速之类的，说不拟真么。&&赛车游戏很多的吗，不是都要拟真的。一个类型的游戏有一个就行了，如果大家都拟真，那你买一个游戏就可以了。 这个游戏就是gt 其他拟真游戏不用做了，浪费资源。
平民, 积分 50, 距离下一级还需 50 积分
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DC画面光影太追求拟真了。像白天大逆光对视线的影响，还有夜晚车灯视野，实在不讨好。
骑士, 积分 1825, 距离下一级还需 1175 积分
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本帖最后由 tvg1227 于
12:41 编辑
Jeff_Chen 发表于
车一般在50KM/h以下开起来都是超稳的，作为国内生活的人不怪你。等你有机会飙起来就知道飘不飘了。 ...
我也想说来着，被你先说了。那些说游戏里车飘不真实的，找辆车开个150左右多就知道了也别太快。。稳不稳得看速度。。。。
战士, 积分 1003, 距离下一级还需 497 积分
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平时很稳，上次为了跟上一锐志，国道跑110-120，转弯心虚
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用PS4手柄来开GTR，这才是真正的赛车游戏
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《头文字 D》里的阿木对 GTR 有着深深的执念。“我要买 GTR”这句话重复了 4 次后，宠他的有钱老爸宁愿给他一辆奔驰加劳力士，还是不肯满足阿木想要一台 GTR 的愿望。他的担心是，GTR 马力太大，傻儿子阿木会被撞没命。
（截图自电影《头文字 D》）
不知道阿木最后有没有拥有属于自己的 GTR，不过如果故事发生在今天的话，阿木老爸根本不用担心驾驶 GTR 会有什么危险了，因为——可以用 PS4 手柄来开 GTR 啊！
这并不是开玩笑，日产真的推出了一辆可以用 PS4 来驾驶的 GTR，这辆车被命名为——GT-R / C。
GT-R / C 配有两个独立的安全系统，可在不同的射频上运行，如果发生操作员失去对车辆失去控制的情况，另外两位操作员可以采取安全措施。
尼桑还请来了英国的赛车手 Jann Mardenborough 体验了一把用 PS4 来开 CTR。在英国著名的银石赛道上，Jann 来了一场真正的“赛车游戏”——他坐在直升飞机里，使用 PS4 手柄控制 GT-R / C 在真实世界的赛道中飞驰，最高速度可以达到每小时 196 英里。
为了帮助 Jann 在直升机上能够判断车辆的速度，这辆 GT-R / C 还安装了传感器，可以将速度数据传送到直升机驾驶舱中的 LCD 显示屏上。
Jann 是一个非常合适的人选，据媒体报道他小时候就是从赛车游戏中学会了如何驾车竞速。2011 年，Jann 赢得了“GT 学院”赛事（一项基于《Gran Turismo》的竞赛），自此打开了他进入赛车世界的道路。
日产为什么要这样做？本月 17 日，众多玩家翘首以盼的 PS4 独占竞速游戏大作《GTS》即将正式发售，而今年也是日产旗下赛车在《Gran Turismo》系列中登场的 20 周年，于是尼桑改造了这辆 PS4 手柄控制的 GTR。
日产表示，2018 年 GT-R / C 还将出现在英国的中小学校中，用来促进科学、技术、工程、数学等课程的发展。
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播放数：5808920Ps4上有哪些好玩的赛车游戏_百度知道
Ps4上有哪些好玩的赛车游戏
我有更好的答案
还有GT赛车系列，赛车计划系列，反重力赛车，最新的是6。还有就是塞巴斯蒂安拉力赛 进化拉力类的有 世界汽车拉力竞标赛系列，也就是W2C，dirt rally尘埃拉力赛，GTA5也算的话那也算上吧，the crew，极品飞车系列现在应该是出到了19，驾驶俱乐部系列
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5款最强VR赛车游戏 飙车真实感爆棚
作者：佚名
来源： 新浪游戏
　　今年各大厂商纷纷推出的设备和相关。必须感谢那些价格亲民的硬件设备开发者和迅速迭代的模拟类开发者们，让很多这类游戏发烧友有幸一睹可能成为未来几年中主流游戏开发趋势。
　　仔细看下目前已经公布的游戏列表，我们不难发现这些Oculus DK1和Oculus DK2等VR设备竟然忽然成为了模拟赛车类游戏的乐土。一直以来赛车类游戏都是众多游戏平台考验CPU处理能力、成像技术和动态处理等参数的标准考卷，Oculus DK1凭借着自身携带开发工程(SDK)以及良好的3D成像技术，成为众多开发商的试验对象，我们完全可以期待将来可能在Oculus DK2以及已经上市的Oculus Rift CV1(消费者版本)上发布一款体验拥有优良体验的VR赛车游戏。好了废话不多说，让我们来盘点下VR平台上的5大最强模拟赛车游戏。
　　No.5《赛车计划(Project CARS)》
　　游戏发布平台：XBOXOne、PS4、Wii U、XBOX360、 PS3、 PC
　　从平台上看，本作会收入在此次盘点中并非只因为印在项目启动仪式屏幕上那个大大的Oculus的logo，这款游戏出色的表现也足够让他成为这次盘点的一员。《赛车计划》是一款超越了目前市面上大部分赛车类赛事的竞速游戏。虽然游戏中的赛车比较少，但是游戏的视觉效果令人震撼。
　　模拟类游戏，尤其是模拟赛车类游 戏的开发重点一直以来都集中在视角追踪和3D成像上，换言之，一款成熟的模拟类赛车游戏必须做到画面逼真。《赛车计划》中逼真的成像技术，友好的交互界面，丰富的竞赛体验等优点，在舒适度大为改善的Oculus DK2很好的发挥出来。在发布之后的几周之内，游戏的VR模式依旧无法进行正常的画面渲染，这个与本文中其他4个游戏有所不同。
　　尽管在画面表现上《赛车计划》对硬件的苛刻要求以及表现出来的效果不如《iRacing》以及《出赛准备(Assetto Corsa)》，并且游戏在操作设计上饱受诟病，但是该作对于正在开发中的VR游戏提供了一个很好的样板：赛车游戏和高度还原的模拟视觉效果是优秀的VR 游戏必备的品质。
　　《赛车计划》目前暂时只支持Oculus Rift。而对于该游戏以后是否支持PlayStation VR和HTC Vive这个问题,官方还没公布具体消息。
　　No.4 《尘埃拉力赛(Dirt Rally)》
　　发布平台： PS4、PS3、 PC
　　经历了多年的碌碌无为，Codemasters公司用他们首次尝试VR游戏的成果震撼了所有人。Codemasters将积累在开发《尘埃》系列将近 16年的经验和VR技术完美结合，呈现出了一个完整，全面，令几乎所有《尘埃》系列玩家满意的模拟赛车游戏-《尘埃拉力赛》。游戏保留了《尘埃》的多种模 式玩法，同时还提供了更加精致的细节处理，并且丰富了的挑战等级。
　　《尘埃拉力赛》的VR模式是值得尝试的，游戏基于Oculus runtime 0.8系统运行，基本界面和导航比较完善，对比《赛车计划》可玩性比较高，操作感极佳，拥有海量的车辆类型供选择等，然而缺点是画面的动态捕捉效果比较 弱。大多数模拟赛车类游戏都致力于将游戏画面尽量贴合真实世界的赛车场景，《尘埃拉力赛》也不例外，虽然在动态表现上略显不足，但是《尘埃拉力赛》的画面 效果绝不粗糙。在游戏中，玩家可以在一些清新的乡村赛道上体验度假的感觉。
　　No.3 《出赛准备(Assetto Corsa)》
　　发布平台：PC
　　同样是在画质上力求完美的VR游戏，《出赛准备》这款游戏最早的宣传是100%还原真实比赛场景：&每一条跑道，都经过激光扫描，以保证百分百的还原度。游戏中的每一辆车，都经由现实中该汽车的制造商及工程师所认证。&这样的宣传口号，所幸的是游戏开发团队做到了。
　　《出赛准备》的游戏引擎可以说是完全围绕DirectX 11而设计，并且采用目前最顶尖的视觉技术和特效，其中高清分辨率、虚化阴影和动态光源等技术可以说是目前所有赛车游戏中最优秀的。想要体验一下全4K画 质游戏的玩家建议收藏这款游戏，不谈游戏玩法，光开着车在游戏内四处旅游也值了。可惜的是开发商Kunos Simulazioni和iRacing采取相同的策略，将自己一大部分的开发精力放在VR技术的开发上，每个SDK的开发时间都非常长，游戏的版本迭代速度缓慢。
　　《出赛准备》的PC版试水十分成功，因此Italian studio将在今年6月份推出Xbox one版本和PS4版本。希望游戏的主机版本能够在发布之前在索尼和微软的VR设备上进行调试，这款游戏有可能成为HoloLens和PS VR的首发大作。
　　游戏在交互方面可能不大友好，主菜单必须在另外一个屏幕上单独显示，一旦玩家进入车内，在赛事结束前将无法再次访问菜单，也就是说玩家无法在游戏中途暂停或者调试游戏，如果需要中途停止，只能是手动关闭游戏进程，然后再次跳转回主界面。这个设计略显蛋疼。
　　　　至于《出赛准备》与《赛车计划》相比谁更惊艳，这样的对比显然没什么结果。《出赛准备》的物理模型的真实程度会玩家觉得这不仅是一款赛车游戏，而《赛车计划》的画面看起来更像是某部精彩纷呈的法国。
　　No.2 《iRacing》
　　发布平台：PC
　　与其他几款游戏相比，《iRacing》的特别之处在于，他是一款专业的PC平台的赛车模拟服务，这项服务是基于模拟赛车，在赛道的还原和建模精度上处 理的比《GT赛车》或者《极限竞速》更加专业，而且《iRacing》中还有着丰富的赛事服务，然而这些服务都是需要付费的，并且这也是一款需要专业操作 设备配套的服务，简单点来说，《iRacing》所提供的VR服务周到齐全，完美而又昂贵。
　　《iRacing》的开发商相比其他那些还 在放着预告并声称&即将发售&的厂商，在产品的规划要完整一些，游戏自问世以来就宣布支持任何一代Oculus VR设备，这款游戏在Oculus DK2上的表现十分抢眼。
　　这个事实同样印证了一个道理：任何一款成功的VR(赛车)游戏不一定需要多么便利的操作，丰富的玩法甚至是游戏平衡性，它们只需 要拥有完美的画质，完美的音效和完美交互体验就足够了。
　　至于玩家关心的游戏操作问题，似乎本文中的几款游戏在操作难度上都大于其他类型 的赛车类游戏，这样的设置让玩家无法一帆风顺的玩下去，每个赛道或者赛车性能的不同需要的操作方式也相去甚远。《iRacing》的当务之急似乎是尽早升 级和支持DX11，目前DX11的测试版已经推出，希望开发团队尽早重启这个搁置已久的VR项目。
　　虽然《iRacing》不能在其他VR设备上体验，但是我们始终认为游戏总会迎来全平台开放的那天。目前《iRacing》仍可以在Oculus开发平台的0.5.0.1系统和0.6.0.1系统上运行。
　　No.1 《速度生活(Live for Speed)》
　　发布平台：PC
　　从第一眼看到《速度生活》开始，似乎已经过去十年时间了，现在回过头来看这款游戏，可能更多的感觉这是一款制作粗糙的半成品。但是《速度生活》的设 计理念在当年超前到不行：赛车的操作需要使用真实世界中存在的物理特性。严格来说这款游戏的操作体验非常接近真实的驾驶体验，并没有转向辅助设施，游戏需 要非常专业的操作技巧。一直以来大多数模拟类游戏所做的都是在画面上贴合真实世界，这样的开发理念加上VR技术缓慢的发展速度导致模拟类游戏早已流失了大批用户。2016年VR设备集中式的爆发让这款游戏重新焕发出活力。在技术有限的十年前，《速度生活》这样大胆的尝试是勇敢的。
　　虽然很喜欢《iRacing》在Oculus DK1上做出的一些尝试，但是他们开始在Oculus DK2上的完全仿真环境下尝试当年《速度生活》已经做出的&定位追踪&等突破时，感觉还是有些失望。目前《速度生活》已经支持VR模式，并且已经推出了近 8年的内容合集，喜欢真实赛车体验，尤其是希望在无重力辅助系统的情况下尝试漂移的玩家可以考虑收录这款游戏。
　　你可以在很多VR设备上看到这款游戏，至少Oculus Rift，HTC Vive已经支持该游戏。和前两个游戏不同，《速度生活》的更新进度是和Oculus的SDK一致，目前已经升级至最新的0.8系统。虽然这款游戏的界面 看起来可能有点丑，但是这是一款彻头彻尾的模拟类赛车游戏。
　　如果没有蓬勃发展的VR设备，模拟类赛车游戏的市场未必能有更多选择。目前PC引擎的发展已经到达了一种瓶颈，我们从2000年对次时代游戏的探索到如今已经有些麻木。而VR设备带来的多样性体验正是一个游戏产业转型的关键，很多开发者都对VR设备的前景十分看好。
　　《竞速空间：赛车体验》已经展示了Oculus DK2所支持的基本功能，同时Reiza Studios 和 ISI也宣布《汽车俱乐部》和《R元素》这样的开放性较强的赛车游戏也有望登陆部分VR平台。但是我们还是要对各开发商的VR游戏开发效率打上问号。无论 VR技术在今后的发展如何，毫无疑问的是模拟类游戏以及VR设备已经拥有了一个非常光明的未来。
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浙网文(6号大作的终结！PS4赛车游戏《驾驶俱乐部》今日走到尽头
14:11:21来源：游迅网编辑：圣诞君
& &今日，Polygon宣布将对PS4版《驾驶俱乐部》最后一次更新，更新大小为5.75GB，包含15条来自驾驶俱乐部VR的新增赛道。这也同时意味着《驾驶俱乐部》这款游戏的生命走向了尽头，实在是让人感到惋惜不已。
& &由于制作组Evolution Studios已经于今年三月被索尼关闭，所以这一天的到来并不令人意外，但作为一款从发售之前备受期待，到发售之初饱受批评，却在日后依靠补丁完成自赎的PS4初期大作，这一天的到来依然令人惋惜。制作组也在更新日志中表示：谢谢你们的支持，永别了。
& &作为在发售前被索尼称为&极限竞速克星&的大作，这是小编最早入手的PS4游戏，也是到目前为止PS4上最喜欢的赛车游戏，再见了。
游戏类别：
游戏平台：PS4
开发商：Evolution Studios
发行商：Sony
发行时间：日
游戏介绍：《驾驶俱乐部(Drive Club)》是索尼次世代主机PS4的首发游戏作品，是一款强调社交体验的赛车游戏，以真实世界中的俱乐部团队竞速为重点，相比传统的赛车竞速游戏，《驾驶俱乐部》更像是一款社交类游戏，社群活动是游戏的另一大重点。玩家为自己的俱乐部参与竞赛，并因此获得回报。《驾驶俱乐部》让玩家能够实时的、异步的参与到一个真正的“俱乐部”当中，而且向玩家提供各种驾车挑战游戏，给玩家一种真实的第一人称游戏体验，
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