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如有任何问题，请点击： &&&8,331被浏览3,017,729分享邀请回答2.2K179 条评论分享收藏感谢收起item.jd.com/.html记录仪后镜头的安装位置高、镜头朝水平方向，做倒车影像时视野有遮挡，无法一物二用（倒车影像的安装位置低，镜头角度偏向下）。若只用于倒车：镜头防水防尘吗？ 前路影像和倒车影像只能手工来回地切换吧，或者得破线接入倒车灯？记录仪的屏幕一般很小，倒车时真能看得清？和方向盘转向信号相连了吗？不然屏幕上显示的辅助倒车轨迹只是逗你玩。一句话，不实用。19. 问：以能否看清车牌为选择标准答：所见即所得，看似很有道理，但实际上无法做到客观评测。能否看清车牌受以下因素影响：相对车速、相对距离、路面平整度、光照条件、拍摄角度等等。记录仪定焦时用的测试场景和测试图都会考虑拍清车牌等这些因素。正规厂商的记录仪，对距车头3米之内、相对静止的物体拍摄清楚毫无压力，防碰瓷足够用了（相对移动的车牌，因录像一直在持续，也总有一帧会捕捉到）；离得太远的东东，没有必要去关心：事不关己，可以挂起。20. 问：16G，32G，还是64G卡？答：驾车族每天平均开车时间在90分钟以内，而32G卡能录320分钟全高清视频，视频记录能保存三天以上，对大多数人足够了。 （）但要实现全天监控，必须要64G。卡的可靠性和使用寿命很重要，要class 10，不然跟不上高清视频的读写速度。推荐闪迪（Sandisk）高耐久系列（能工作在-25?C 至 85?C，适应记录仪的工作环境，32G可录5000小时，差不多可用一年），价格是同品牌低档货的2倍。 请注意：不是以下两个！ ！如果要便宜点儿的，系列卡（橙色或红色）还凑合吧。“闪存颗粒是存储数据的基本单元，有三种类型，即SLC、MLC、TLC，三者越往前性能越好、寿命越长、成本越高。基于TLC颗粒的卡已经占领各大厂商的中低端产品线”--------现在知道同容量50多块和100多块卡的区别了吧，知道有些卡为啥很快就用坏了吧（可擦写次数、耐温性等）。好货不便宜，便宜肯定是有代价的。（注：闪迪官方没有说明其高耐久卡的颗粒属性， 但相信它的品质声明。 还有，我手头的这种卡至今没有一张坏过，而其它的卡则或多或少有坏的。） 21. 问：品牌无所谓，颜值不重要答：记录仪是比较复杂的电子产品，还要耐汽车的高低温和强烈振动，即使经过精工设计和严格测试，再好产品的返修率也将近1%，而行业平均水平则高达3～5%。当你真碰到问题时，好品牌的售后服务更有保障。外观是否精致是判断产品品质的直观标准：“金玉都不能其外，败絮肯定其中”。如果连表面功夫都省了，内在品质可想而知。--------------------------------------------------华丽的分割线-------------------------------------------------水太深了，你直接告诉我究竟选哪个？这里就不重复“贵的产品不一定好，好的产品一定贵”这个普世之道了，请选择自己信任的品牌里比较贵的（慎选其中的低端机，总归会有这样那样的缺陷）。好品牌里最贵的也就千元左右。车都买得起，实在没有必要纠结于山寨品的所谓性价比，浪费宝贵时间分析来分析去：它玩一下参数虚标，你的所有研究都是白费。再说在豪车里明晃晃的挂着山寨货，还是有点。。。掉价换个角度，山寨低价机的研发人员都挣扎在生存线上，你还指望什么设计、性能、品质、服务？建议：1080p，索尼（的图像传感器）；拒绝各种千万像素、锂电池、吸盘、LED补光灯、ADAS智能辅助驾驶。记录仪就是记录仪，而非无所不能；宣传华而不实的多用途，反而暴露了厂商并不专业的底裤。（知友的私信可能无法逐一回复，敬请谅解。）最后唠叨一句：选购时还请牢记“一分钱一分货”的常理，预祝购物愉快。（看看低价牛排是如何练成的：原来是用胶粘！虽然扯的可能有点远，但道理是相通的。）附录： 记录仪记下的精彩瞬间所以，记录仪的作用就是：留下美好，预防恶行。事件总在不经意间发生，记录仪能可靠地全天候记录才是最重要的，“稳定压倒一切！”后记日常和消费者交流过程中，有些疑问总是反复被提起，索性整理出来，分享给大家。此乃一家之言，立场肯定是有的，所以更请关注是否言之有物、言之有理、言之有据。另外，请不要简单地相信网上、汽车论坛里的各类评测文章，比如“行车记录仪什么牌子好、、品牌排行、质量排行榜、行车记录仪十大排名 、哪个最好、口碑最好、厂家“；或者被360度全景、三合一、测速电子狗、倒车影像一体机”等华而不实的广告噱头而误导，而忘了你要买的是记录、是安全。有多少人能够进行长时间地跟踪实测？特别是有些功能实际使用时才会露出来尾巴，比如普通停车监控、智能辅助驾驶、倒车影像的缺点，几篇文章谈起过？最后，热心知友在评论里推荐的品牌或产品，不代表答主亦持有相同看法，敬请留意。（还有啥值得推荐的新品？知友可以尝试一下新兴起的：解决用手机导航时，手忙脚乱找线充电之烦恼。）3.7K689 条评论分享收藏感谢收起老生常谈：聊聊行车记录仪该如何选购？
众所周知行车记录仪就是汽车上的“黑匣子”，通过在车内放置一个摄像机，将行车过程中发生的各种事情进行记录，在遭遇事故的时候方便辨明责任，同时在路遇“碰瓷”现象的时候也能“有图为证”，此外有些记录下的视频还在某些极端情况下还可以帮助警方取证。
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网易汽车7月21日报道 随着道路行驶情况的日益严峻，行车记录仪对于不少车主来说已经成为必备的一种车载物品，和车内手机架脚垫一样几乎成为之后必加装的用品，不过还是有部分车主朋友们依然觉得只要小心开车，就可以避免出现事故，行车记录仪并非一定要安装。对于这种想法，小编觉得无可厚非，注意安全行车是每个车主在开车的时候一定要做到的，不过行车记录仪对于车主来说更有着防碰瓷以及交通、事故取证等重要作用。
所以小编这一期的用品新科技就是来介绍一下行车记录仪，众所周知行车记录仪就是汽车上的“黑匣子”，通过在车内放置一个摄像机，将行车过程中发生的各种事情进行记录，在遭遇事故的时候方便辨明责任，同时在路遇“碰瓷”现象的时候也能“有图为证”，此外有些记录下的视频还在某些极端情况下还可以帮助警方取证。
行车记录仪作为一个电子产品，经历了这些年的发展之后，发展极为迅速，从之前的480P、P画质到现在许多行车记录仪已经可以录制1080P、1296P甚至4K的录像片段，同时行车记录仪的价格也是从几百元到数千元不等，面对市场中如此众多的行车记录仪产品，究竟应该如何选购？
第一个选购要素，价格。价格对于电子产品来说从来不是一个稳定因素，作为车载电子产品的行车记录仪也是如此，如今在市面上的行车记录仪便宜的有200多元的，贵的有2000多元的，究竟该挑个多少钱的行车记录仪呢？
其实小编细分后，在千元以内的范围内，200元的价格差距已经足以在产品质量上提升一个档次，而超出千元的产品差别更多的是在高端功能上，比如增加安全预警、GPS导航等功能，所以如果您要选择一款基本够用的行车记录仪的话，选择一款400到800元范围内的已经足够使用，具体的选择也要看各位的心理预期了。不过小编购买无数电子产品的经历让小编不由得加一句，任何不促销不带配件的电子数码产品都是耍流氓。
第二个选购要素，画质。作为“黑匣子”总是要还原事件真相的，所以一款具备清晰画质的行车记录仪才能保证其存在的价值。针对行车记录仪来说画质也主要包括以下几个方面，首先拍摄广角，时下的行车记录仪拍摄广角多为120°和140°左右，也有厂家宣称170°，这种广角一般来说120°已经足够使用，当然如果140°的话更能记录更多信息。不过也不必奢求更大广角，广角变大一方面画面会出现一定范围的畸变，造成一定的画质损失，另外一个方面也会变相增加产品价格，造成不必要的支出。
从下面这幅行车记录仪记录图像可以很明显的看到画面的两侧畸变，大楼和电线杆都明显的弯曲，由于行车记录仪的镜头采用了广角镜头，这种畸变都会存在，不过广角越大的行车记录仪畸变越明显，在一定程度上会影响到记录的准确性。
其次，夜间的拍摄画质也非常重要，对上班族来说，夜间开车已经如同家常便饭一样正常了，同时夜间的路况要比白天更加复杂，所以能够清晰记录夜间行车的记录仪非常重要，而有些记录仪在夜间的拍摄效果真的很差，在选购的时候一定要注意选择夜间拍摄效果正常的产品。
与夜间拍摄类似的就是阴天及路遇光线变化时候镜头的感光调校能力，特别需要注意的是路遇光线变化，在进出隧道、过大桥等情况下，一般也是事故高发的环境，在这个时候的镜头调校及记录功能也非常的重要，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。
接下来，时下常见的行车记录仪常宣称1080P、1200W像素摄像头，这些因素需要考虑么？首先影片的720P画质上已经可以清晰地观察到路面状况、车牌等众多信息，1080P影片更清晰，而摄像头部分来说，手机所带的500W像素镜头已经能够拍摄出非常清晰的画面，而时下的行车记录仪宣称的摄像头更是高达1200W，更是完全够用。所以在考虑画质的时候，不要被所谓全高清1080P等一系列宣传用语忽悠到，除非你要用行车记录仪去拍电影，否则这些数值毫无意义。
那么怎么去判别行车记录仪的画质呢？首先可以去产品官网、网上论坛等查找相关拍摄截图、视频等等相关信息进行判别，此外还可以去实体店中实际观看产品，测试录制效果，当然最靠谱的还是找个用过行车记录仪的朋友去看他记录仪中所记录的片段。
本文来源：网易汽车
作者：郭巍
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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【发烧友专享】如何正确选择行车记录仪？行车记录仪产品的作用从2011年下半年开始逐渐获得内地车友的认同，销量直线上升。其实行车记录仪在俄罗斯、韩国等国家早己成为强制安装的装置，在台湾也成为车辆的标配。参考其它电子产品发展的轨迹，国内基本要比发达地区慢半拍，国内的行车记录仪行业发展刚刚起步。车主对产品了解太少，国内销售的产品从几十元到2千多元的都有，让想购买的人一头雾水。还有人认为行车记录仪等同于家用DV或用手机拍视频。作为一个汽车电子产品的发烧友，我想谈谈自己关于行车记录仪的感受。身边有很多朋友，有的已经安装了行车记录仪，有的正准备挑选，他们最关心的是价格，好不好安装，对于行车记录仪最关键的功能却往往并不关心，于是一些人买了记录仪之后，由于事发时录不清楚，没有起到搜集证据的作用，转而就抱怨记录仪这个东东不好，甚至去找销售店家扯皮。行车记录仪最基本的功能就是记录行车过程中的影像，为车主维护合法权益提供原始而有力的证据。所以，录得清楚是最关键的。我平时喜欢摆弄摄像机，对于一个产品如何录得清，个人看法是一个摄像器材必须能够对不同的环境有相应的光线处理方案才能够保证拍摄画面清晰。我们开车通常会遇到几种特殊情况：1、面对太阳光线处于逆光环境。2、进出隧道或车库等，光线处于短暂的强烈变化之中，3、晚上会车时候对面来车逆光，4、自己的车灯照在前车车尾产生反光。在这几种光线下，一般来说晴天拍摄效果基本上一般品牌的都可以达到比较好的一个效果，但是在夜晚或者逆光环境下才是真正考验行车记录仪的时候，行车记录仪要在夜晚或者达到一个比较良好的效果那么就要看ISO曝光率的大小了，ISO曝光率越大，夜间效果越清晰，比如台湾安视得行车记录仪。目前国产的行车记录仪，包括中恒贴牌的，铁将军的，以及一些山寨厂家的，屏幕尺寸在2.0到2.4吋，当记录仪悬挂在车上时，通过屏幕观看，画质还是不错的，但真正放到电脑上，那就太糟糕了。同时，遇到逆光，几乎就是一片空白，什么影像都看不到。上次一个同事用的国产行车记录仪，前面一辆车的尾档玻璃上有一些抵制日货的耸人听闻的广告语，我说你停车后把视频发给我，我发到网上讨论。等停车后把视频文件打开，傻眼了！视频中居然一个字都没有录下来。要知道别人是用红色颜料写在白纸上的，每个字都很大，完全就是室外广告那种。国产记录仪真会过滤关键词啊，我的同事半开玩笑地揶揄自己。另外，行车记录仪一定要用正版存储卡，譬如金士顿的TF卡和SD卡，可以在金士顿的官网上购买，好的记录仪对写入速度要求不会太高，譬如V737系列，使用4速TF卡就足够。还有的问题是有的车友希望停车后继续录像，电源问题个人建议可以在车上接一个长电点烟器，新款蒙迪欧致胜2.0T就有一个长电点烟器插口，车辆停了以后一直有电。行车记录仪一般功率只有1W，录一晚上不会影响电瓶电量。如果不放心，可以使用外接移动电源，譬如宝格石和品胜。个人不推荐两个摄像头，目前两个摄像头的质量都不好。建议一个摄像头，停车后摄像头可以对准靠近人行道那边。屏幕选择自动保护模式，不要让车外的人发现里面有记录仪在工作，从而砸车。最后给那些想一劳永逸地解决行车记录仪、导航和电子狗的车友一个建议，不要去买那种几合一的东东，以中恒为例，其实就是几个贴牌机绑在一起，很大影响美观不说，效果也差强人意，花费的钱往往打水漂。还有一个很重要的忠告，买记录仪千万要到天猫店或者京东商城、卓越亚马逊等知名电商去购买，淘宝C店现在山寨货多如牛毛，店家往往会PS什么授权书等文件忽悠你，小心骗你没有商量。还有一些专业问题，空了再和大家探讨。如果你还有什么问题可以回帖和我讨论。
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