一夜间几千辆电动车烧为灰烬，有电动车的充电时要注意这些细节！
摘要：一夜间几千辆电动车烧为灰烬，有电动车的充电时要注意这些细节！
峰峰市场是当地最大的电动车摩托车市场，店面近百家，很多经销商这一次是倾家荡产。具体大火原因还在调查中。冬天天气干燥，更容易引起火灾。因此电动车在充电时更要注意这些细节。1、使用持有生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，查看其是否具备欠压、过流保护及短路保护功能。充电前，注意插头连接顺序。应先将充电器输出端插入电池的充电插座中，再将输入端接通电源。2、充电时，选择合适的线径。应固定铺设充电的线路、插座，加装短路和漏电保护装置，不得私拉乱接电源线路。3、充电时，按照说明书的规定进行充电。一般情况下平均充电时间在4小时左右。通宵给电动车充电尤其需要注意，据统计，70%的电动车火灾发生在夜晚8时至次日凌晨5时。4、充电时，保证周围环境通风。应将充电器放置在比较容易散热的地方，一定不能让其他物品覆盖或裹住充电器，尽量远离可燃物。5、停放时，应选择安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，占用消防车通道。应避免风吹雨打，因为电动车内部一旦进水就可能引起短路，导致车辆自燃。
一个月不再弹出电动车充电爆炸 女子瞬间被大火灼伤烧死
导读：对此，小鸟公司则称其不是适格被告，不应担责，“消防事故认定起火的原因是电池故障，小鸟公司生产的只是电动车，而电池是由电池生产商专门供货，故该场火灾事故和小鸟公司无关。”[/size]
　　庭审后，小娟父亲接受了本报记者采访。他称，自小娟出事后，孩子妈妈也因受刺激而精神失常，时常坐着发呆，一旦有亲友提起小娟，她就哭起没完。“后来，我带着妻子看过医生，医生说是妻子受到了精神刺激，让看看心理医生。”[/size]
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24岁的小娟因为电动车充电爆炸而失去了自己的年轻的生命。小娟晚上照常将电瓶车的电瓶放在屋内充电，没想到电瓶突然爆炸烧着了房子。因认为电动车生产厂家应对此负责，小娟父母将天津泰丰小鸟电动车业有限公司(以下简称小鸟公司)诉至朝阳法院，并追加电池生产厂家超威电源有限公司(以下简称超威公司)为被告索赔百余万。
据了解，郭先生是山东人，有3个女儿，一家人来京10余年，在朝阳区鸿博家园租房。该小鸟牌电动车买于2011年2月，小娟常骑电动车到亦庄上班。郭先生诉称，日凌晨3时40分许，其夫妻两人被巨大的爆炸声惊醒，随后隔壁传来小娟的呼喊。两人随即推开房门想救女儿，但瞬间被大火灼伤。待消防员将火扑灭后，小娟已被烧死。
据朝阳公安消防支队火灾事故认定，该火灾为充电电池故障致爆炸引发。郭先生认为，小鸟公司作为生产者，超威公司作为充电电池生产商，应为该场事故负责，故诉请两被告赔偿其死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金，以及被烧毁的家具等共150余万元。
对此，小鸟公司则称其不是适格被告，不应担责，“消防事故认定起火的原因是电池故障，小鸟公司生产的只是电动车，而电池是由电池生产商专门供货，故该场火灾事故和小鸟公司无关。”
另外，小鸟公司称，该案所涉的电动车是原告在2011年2月购买，根据常识，电池一般两三年就得更换，出事时间是2015年10月，故其认为起火的电池不是小鸟公司卖电动车时的原装电池。
据消防笔录显示，小娟母亲称其曾于两年前更换过一次电池。后经确认，涉案电池是超威公司产品。最终，在征得原被告双方的同意下，法庭决定对涉案电池是否存在质量缺陷问题进行进一步检验。该案当天未宣判。
庭审后，小娟父亲接受了本报记者采访。他称，自小娟出事后，孩子妈妈也因受刺激而精神失常，时常坐着发呆，一旦有亲友提起小娟，她就哭起没完。“后来，我带着妻子看过医生，医生说是妻子受到了精神刺激，让看看心理医生。”
对此，微博@山西消防提醒大家：购买正规合格产品,不可私自改装,不可自行更换电池、充电器等,不可超期使用电池,不可长时间充电特别是夜间连续充电,不要在室内、楼道、疏散通道停放。&/div&&div&
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24小时热文电池正负极短暂触碰时立即打出火花 &华商报记者 马虎振 摄
电瓶短接后冒烟& 华商报记者 张杰 摄
电池组被短接后冒起了烟 华商报记者 张杰 摄
　　实验时间：日至7日
　　实验地点：华商报社、西安消防支队雁塔西路中队
　　实验器材：一组48V20A品牌电动车旧电池、充电器、连接线等
　　实验人员：雁塔西路中队消防战士、华商报记者
　　实验顾问：西安消防支队雁塔西路中队中队长王洲、副中队长曹一帆，某品牌电池技术工程师张先生
　　5月1日零时许，西安城南一栋四层民房突然起火致一死三伤。据楼内住户介绍，起火原因可能和电动车充电有关。目前，火灾具体原因还在调查中。电动车充电过程中发生起火，到底是什么原因？本期《好奇心》进行实验探讨。
　　&&马上实验
　　电动车起火与充电关系大吗？
　　既然是充电过程中起火，那么和电池有多大关系？为进行实验，华商报记者在城南一家电动车修理部买了一组48V20A某品牌电动车旧铅酸电池。该组电池共4块，由导线串联，装在专门的塑料电池盒内，充电及输出是同一个插口，配有一个充电器。
　　实验1 长时间过充会导致电池过热
　　5月6日上午11时许，在华商报社一楼大厅，华商报开始进行充电实验。
　　14:10，充电3小时后检测电池组，并无明显发热情形。
　　17:11，充电6小时后检测电池组，表面温度为31℃，环境温度为23℃。
　　21:55，充电10小时45分钟，电池组表面温度升至42℃，摸起来开始烫手，电池组连接线发软。
　　次日4:10，电池组散发出明显异味，表面温度已近60℃，为安全起见终止实验。至此，充电实验已持续17个小时。
　　实验结果：过充会导致电池发热
　　长时间过充会导致电动车电池发热，并使电池组连接导线变软。若电池组连接线绝缘层被烧坏，很有可能引发短路。某品牌电池原技术工程师张先生说，平时充电时要留心电池温度，如超过45℃，应该停止充电。
　　实验2 发生短路后连接线瞬间被烧熔
　　为了研究线路短路的危险，华商报记者联系消防部门一起来做实验。
　　5月7日下午，在西安消防支队雁塔西路中队进行实验。15时51分，消防官兵开始短接，正负两根导线一触碰立即迸出大量火花。短接12秒后，电池组和导线冒出大量浓烟，现场弥漫着绝缘胶皮被烧焦的味道。浓烟持续十几秒后，逐渐消散。
　　断开连线，靠近观察发现，电池组输出口插头一截连接线已经被烧熔，四块电池发烫，全部出现鼓包情况。其中一块电池发黑。消防官兵再次将两根线头进行短接，发现没反应，说明电池组内部线路已经损坏。
　　实验结果：电池短路易引发火灾
　　电动车电池在正常使用中（即放电时）如发生短路，极有可能烧毁输出端连接线，引燃电动车，但铅酸电池本身起火的可能性相对较小。
　　&&专家分析
　　使用电动车要特别注意防短路
　　某品牌电池技术工程师张先生提醒电动车主，用电动车时要注意防短路：
　　1.电动车电池组一般都由四五块电池组成，端子之间的连线很有可能出现交叉部分，当大电流长时间通过这些交叉部分，可能使导线绝缘层被烧坏，导致发生短路。所以在连接电池端子时，尽量避免交叉连接。
　　2.选择合格导线。电动车爬坡时电流很大，若长时间爬坡，导线又不合格，就有可能导致在骑行中短路起火。
　　3.用家用电源充电，在同一时间最好只给一辆电动车充电。
　　4.尽量避免在雨天、积水路段行驶，避免电机进水，充电时短路着火。
　　除了防短路，还要注意防爆炸。由于铅酸电池充电时会有可燃性气体逸出，所以电池箱要开口，不能封死。对于锂电池，要特别注意防过充。
　　另外还要特别注意充电器。充电器在正常工作时，内部有电风扇排热，如电风扇坏了，或者放在不利于通风的地方，就可能影响散热，热量聚集到一定程度就可能导致短路起火。而使用劣质充电器，也有可能导致短路引发火灾。所以，一定要使用正规厂家的充电器，充电时要把充电器放在通风处。平时尽量不要把充电器放在车上，因为路面颠簸容易导致充电器内部发生短路，再充电时容易引起自燃。
　　&&特别提醒
　　尽量不要晚上充电 不要擅自改装电动车
　　据消防部门统计，电动车引发的火灾事故中，充电导致的占了很大一部分。西安消防支队雁塔西路中队中队长王洲、副中队长曹一帆提醒广大电动车主：
　　1.充电应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。但不要在大门口、楼道和单元门口充电，不要私拉乱接电线。电动车充电要选择合适线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。2.电瓶车在充电时，要仔细检查附近是否堆放有易燃易爆物品，以防电瓶车在起火时引燃附近物品。
　　3.给电动车充电时，不要使用该插线板给其他的用电器充电，防止超过电流负荷。
　　4.尽量不要在晚上充电，因为一旦起火不能及时发现和处置。
　　5.充电时间不宜过长，一般应控制在8小时之内。
　　6.电动车要定时维修保养，不要擅自改装电动车。
　　实际生活中，很多人给电动车充电时晚上插上就不管了,给手机充电也是如此。尽管和电动车电池不同，手机电池是锂电子电池，但过充同样会影响性能，还会导致发热甚至引起爆炸。
　　如何能避免这样的问题？使用定时开关或定时插座。这种定时开关或插座目前市场上已经有售，价格从十几元到二百多元不等。
　　华商报记者 马虎振
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电瓶车充电器坏了怎么修
充电器好像糊涂了，插上电源就自己在哪里充电而且红灯和绿灯都亮着，在插上车还是这样。后来我拆下来用吹风机把电路班和变压器吹热在插上电源路绿灯就不亮了，然后我在插上车里又是没有反应，郁闷啊！不接电源用另一头接车充电器没有亮灯哦，不知道是充电器里...
我有更好的答案
　　电瓶车充电器，不插电池直接插上电源看看，如果红绿灯都亮是正常的，如果不是这种现象，可能是充电器坏了。充电器坏了，可能是线圈烧了，不是专业务人员是修理不好的。直接换个新的就行了。　　充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计，机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。
应该是充电器和电池连接有问题，用电压表测量一下电池充电口，看看有电压吗？若果有就能排除电池原因，（如果没有电压表，可以从电动车上拆下一颗灯泡直接连接电池若果亮就说明电池连接没问题）！检查一下电器输出线
本回答被提问者和网友采纳
还是买个新的吧，自己修理了可靠性不行，那天着急用车时没有电可麻烦了。
不插电池直接插上电源看看，如果红绿灯都亮是正常的，如果不是这种现象，可能是充电器坏了，到售后服务点问问。
换下来去店里修吧!!
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