开空调内循环时车内汽油味道很重_百度知道
开空调内循环时车内汽油味道很重
比亚迪 F0变速器我的车型：600公里购买时间：我的比亚迪FO车刚买了一个星期：手动排量：1升行驶里程：2011年9月问题描述，开空调内循环时车内汽油味道很重
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5,akf碳管上有着电磁阀夏天到了:碳管电磁阀和进气管连接管子是不是漏真空,在油箱上装有通到装在右前叶子板里的akf碳管上的管子,汽车油箱里蒸发的油气通过这跟管子通到碳管里面储存,电磁阀的开关是由ecu控制,建议从以下几个方面入手:首先要确定碳管电磁阀是不是工作正常,在特定的情况下(一般是大油门的情况下,水稳超过75度,怠速的时候是不会打开的):提高换挡的发动机转速,增加akf电磁阀打开的时间7,akf碳管电磁阀打开,碳管里的汽油蒸汽通过和节气门连接的进气管道进入发动机燃烧掉在天热的情况下,大家开空调的时候发现车内有汽油味,下面说说可能的原因和排除方法大家知道,汽油是有挥发性的,那油箱里的汽油都挥发到那里去了呢,是否能正常打开和关闭(1552可以测试的)2:碳管是不是好,是不是一会就饱和?是不是需要更换?3:碳管和外面大气连同的进气管是不是堵掉了?(你外面大气进气没有了,那碳管就一会就饱和了呀)4:碳管上的各个连接管子是不是密封?有没有破掉或连接不好,汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多,油箱里的汽油蒸汽压力比较大,这样akf碳管就更加容易饱和?我们的gol的油箱上装了akf燃油蒸发回收系统,如果碳管已经饱和但是碳管电磁阀还没有打开,这样汽油相对就容易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少量的汽油蒸汽,不是液态的汽油,不必害怕燃烧起来),而我们gol的内循环小门就做在akf碳管的附近,所以开内循环车内就有点汽油味了,开外循环就基本没有,油箱里汽油满的时候没有,半箱油的时候有要排除这个现象:1?(碳管里的汽油蒸汽是靠发动机真空吸到发动机里的)6
采纳率：18%
可能汽车内有漏油的情况，去检查下吧！
到服务站去好好检查一下
这样的问题是不对劲的
检查碳管是否有效。
检查喷油嘴，和曲轴箱
同样的问题啊，我也是F0 新车..
那位大侠帮帮忙~~~
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汽车内有汽油味，空调外循环出来的风汽油味也很浓。这个具体要检查哪里？
夏天开空调一直不敢用外循环，一调到外循环出风口就出来汽油味。汽车只要一启动，汽油味就一直有RT
还有就是车刚启动后，动力明显提不上来，等加到三档差不多时突然动力上来了。
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看一下发动的废气管是否断开，碳罐电磁阀管是松开，一般都是废气管的问题了。
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燃油箱盖，还有油箱的管路去看看，建议去4S店检查，汽油是容易爆炸的易燃物。
看看三元催化 还有 油箱压力是否正常
进油管没密封或老化了……一定是的
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空调里有汽油味，怎么回事收藏
08款的蒙迪欧致胜，最近开车开空调加外循环，车内会有汽油味，特别是等红绿灯时候，停下开挂N档时候，汽油味突然就会出来。什么原因这是
汽车维修技术论坛-1600个车型,维修手册,电路图资料.9年15万用户权威汽修资料库!立刻免费下载体验!
你确定是汽油味！
反正就是那种味道，我刚开始还以为别人的尾气到我车里，后来我自己停车时候发现都有味道，才知道空调里面的味道
漏油了，垫片老化了
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开空调有汽油味，主要是开内循环，怎么解决？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
开空调有汽油味，主要是开内循环，怎么解决？我问了朋友说是炭罐堵了，要换个就好了，还有加油不要加到跳枪，是这样吗？
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据我分析是这样的首先来讲当循环模式设置在外循环的状态下时空调气流是通过驾驶室外部的外循环进气口进入车内的，因此对于您所描述的开外循环模式时有汽油味的问题建议首先检查一下发动机排气系统有没有废气泄漏的现象，再有就是如果在行车的过程中能够闻到明显的汽油味，那么出于安全起见首先需要检查燃油系统有没有燃油泄漏的现象，其次是检查与燃油箱连接的各个管路是不是存在破损或连接异常而导致的燃油蒸汽泄漏的现象，比如碳罐管路，加油管路以及通气管路等，另外还需要对油箱盖的气密性进行检查，总之当车辆出现此种问题时建议您最好是及时到4S店进行现场检查判断处理。希望对楼主有帮助，【楼主，给个采纳吧多谢！】
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我说的是开内循环有汽油味
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找4s加到跳枪后确实不宜再继续补数
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最好去4S看看去
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开内循环有汽油味，建议你好好检查一下车内油管是不是漏了好好检查一下
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做好是开外循环，你可以上网探索一下
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