长途的话，同价位铝合金和高碳钢车架选哪个好？
17082 &&23
本帖最后由 誤叺騏途 于
08:35 编辑
假如都是500元以内，铝合金和高碳钢选哪个？
这么说吧！最近花2百收了个二手碳钢26寸公路旅行车架（车架+碗组+前叉+座管+运费），是不是亏了？楼主此前山马党一枚，在公路方面没什么经验。因为骑山地车尝试跑了几次长途，后来改了高速山地，感觉巡航速度还是不理想。这次干脆换个车架再跑一趟500㎞长途，除了把横手变，直接用原来高速山地的轮组+1.0光头胎和牙盘飞轮等，车架足足比山地的重了一倍，会不会比高速山地骑着更费劲呢？
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都差不多，选铝
铝，6061铝
帮您顶下哈，建议您选择铝的，感谢您对美骑的支持和厚爱。
啥都是虚的，先学会赚钱才是王道
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.&长途骑行时 应该选择铝合金车架还是碳钢车架？
不少人都会有这样的疑惑：踏入骑行圈后，我们应该选择什么材质的车架。一般来说，自行车的车架材质分别为：钢、铝、钛、碳纤维，它们各司其职，满足着不同人群的需求。
近日，就有朋友来问小迪，说：“长途骑行时，究竟应该选铝合金车架还是碳钢车架？”这位朋友肯定是天秤座的，做选择题时异常纠结。下面，小迪就来总结一下骑行老手的意见，希望能够帮助他合理做出抉择~
本文由公众号迪动网络：didong_cn供稿，更多内容可关注公众号进行查看，还可以下载我们的APP哦。
网友：仔姜山鸡
各有优缺点，看自己喜欢了。铝合金车架较重，但是很好保养，只要不是撞车，几乎不会产生变形和裂纹。碳钢车架较轻，技术也越趋成熟，但是怕长途的时候磕碰损坏车架，万一磕碰出现裂纹不好修复。
网友：狗不理馒头
钢架弹性好，适合长途，好的钢架价格很贵。铝合金架子吸震性不如钢架，优点就是价格实惠，5000多就能买到顶级的了，比如闪电M5、崔克8.8、yeti arc等等。其实器械是一方面，长途最主要的还是体力和毅力。如果经常骑平路，硬叉就够用了。如果喜欢越野，那就得配个好的前叉了。
网友：黑胡椒洋葱
纠正：不是碳钢，应该是铬钼钢。长途如果不是走特别难走的道路，可以用4130钢架，预算再高点可以上雷诺853钢架（以上都是车架材料名称）。个人认为，长途旅行车的实用配比：钢架，硬叉，700C，大燕把或者蝴蝶把，再有钱可以弄个高质量的座垫和货架，就圆满了！
网友：卧薪尝肉夹馍
这个问题其实不用太纠结。首先，这取决于你对它的功能定位：你的车是用来干什么的？其次，对铝合金和碳钢架的优缺点做个对比，自己又更看重什么。第三，做一个价格的心理比较，看自己能接受哪一种。第四，就需要问问身边用过这些车型的同伴，问问他们的看法。综合上述各项，再做出自己的选择。
那到底如何选车架呢？最重要的还是根据预算、功能定位选自己喜欢的啦，千金难买我乐意嘛！
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坛子里大神求指教山地车改装电动60码的速度用高碳钢车架好还是铝合金车架好啊？
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坛子里大神求指教山地车改装电动60码的速度用高碳钢车架好还是铝合金车架好啊？
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沙发等大神回答
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这速度，山地车是在 作死啊，不管用什么车架都危险
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那要不50码？，我滑板车40码左右感觉还过得去啊。
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山地车没必要搞那么快吧
运动自行车越高端越轻，你这是折腾成电的，只要结实就行了吧
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阿里旺旺tomkan548
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我擦， 60码 你想死啊
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我擦， 60码 你想死啊
铝会不会太硬脆了啊，急刹车的冲击力受的鸟吗？
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楼主如果你还想多活几年，建议你把预期极速降低到40
祖传老中医 专治吹牛逼
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踏板感觉40码都不慢了
轩马小帅：万向6044/宇阳星72v50a/威力达30磁钢10.8rv
迅鹰油改电：波士顿7263/凯莉72600/全顺老款省电型48v2000w定速50码双霍尔电机
备用锂电：波士顿7240
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铝会不会太硬脆了啊，急刹车的冲击力受的鸟吗？
吕不是脆的.....是有韧性的...
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吕不是脆的.....是有韧性的...
当然 生铝 除外....
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[Lv.15]-大校, 积分 27938, 距离下一级还需 8062 积分
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hqhq发表于8分钟前吕不是脆的.....是有韧性的...好的铝材完全可以，但你要设计合理才行
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当然 生铝 除外....
哦。谢谢大神
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阿里旺旺tomkan548
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铝会不会太硬脆了啊，急刹车的冲击力受的鸟吗？
60码你刹车给我看看， 是车子受不了， 还是你先飞出去。
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你这个速度有状况怎么刹车啊
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这个链接里的 就是教别人 怎么样改电动自行车的
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自行车太轻了，到六十的速度，没个几十米刹不住，真的强行刹住了，人也飞出去了，别改了，生命宝贵
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铬钼钢最好。7075或者6061铝合金都可以，尤其是热处理过的。7075就是做飞机的铝材。60码对自行车并不是什么禁区，环法车手经常破百。我骑电动山地7，8年了，怎么也有近十万公里了。极速骑过80码，巡航一般都在40-50，长距离跟过大车，一般在50-70之间。尽量选肌肉架，双前叉比较好，但也没必要一定，碟刹是必须的，后刹不要太紧，前刹要紧，刹车时先刹后刹再刹前刹，所谓后刹减速前刹刹死。
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自行车太轻了，到六十的速度，没个几十米刹不住，真的强行刹住了，人也飞出去了，别改了，生命宝贵
轻了才好刹呢，自行车刹不住不是因为轻，而是轮胎太窄抓地力不行，后轮稍微刹一点就抱死了。然后重心太高，前轮稍微捏大点就脸着地了。
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[Lv.12]-少校, 积分 8374, 距离下一级还需 1626 积分
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小时候骑大二八，凤凰牌，当时每家都必备一辆； 下坡速度很快，前刹捏重了，直接狗啃屎万幸脸上没留下伤疤，手上没能幸免，那时候还没见过碟刹的自行车，是老式的那种杆刹；
现在也偶尔骑骑自行车，碟刹，速度快的时候刹车都很小心，力度大了也直接搓出去，还是电驴安逸一些
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中国心勋章
表明中国凝聚力，以此表达对祖国的热爱。
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还选高碳钢？
高碳钢不就是铁
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