求助,胎压2.0 危险吗不到2.0是不是太低了

刚买的H6,胎压在2.0到2.1左右是不是正常。要加气吗。谢
你好,胎压一般在2.2-2.5之间最好,标准胎压在车门的边上有写的,你这个还是补点气进去吧
冬季建议2.5,夏季建议2.3希望帮到你
稍微加一点就行了
不加问题也不大的 希望能帮到你
如若我的回答对你有所帮助
请设为最佳答案 O(∩_∩)O谢谢 。。
这个气压有点低啊~!建议气压加到2.6左右
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冷车胎压,2.0会不会太低了?需要加吗?[待解决]
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肯定低,2.5左右
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长安CS35更多相关问题对小竟标准胎压的疑问,是不是太低了
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看看自己车门边上就有。
我用BF 245/75/16前后2.4&&问过BF,不建议高于2.5
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同感,我的235-85-16也按照220P充气,觉得不够,
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我一般前轮2.2-2.5KG, 后轮2.5-2.8KG, BFG AT 245 75R16。
MICRO说的百路驰不建议超过2.5KG, 可以查一下轮胎侧壁上的数据, 我记得是PSI 方式标注的。 我们用的BFG 的AT花纹, 它家自己的型号是ALL TERRIAN LT 245 75R15。 LT属于轻型卡车轮胎, 一般充气压力都在2.5-4公斤左右。
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谢谢大家的参考意见,我明天去趟差,先在2.0kgf/cm2条件下开一趟高速,自己感谢下,再测测油耗,再考虑是否调高胎压。
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厂家建议值是0.18兆帕,我一直0.19兆帕,厂家的数据不是瞎说的,原来开霸道/16轮胎,厂家建议值也是0.18,宽胎气压都不会冲太高,想冲太高你还是装窄胎好了,车本身才1.6吨多,气压太高和路面的附着力会变小,轮胎中间磨损加快,易爆胎,舒适性也不好。
[ 本帖最后由 而立 于
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叫我小李就行
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原帖由 lynleon 于
15:35 发表
我长期,全部轮胎都打3.0公斤
老李你猛的,听到现在就你的胎压最高,开车会不会颠得厉害?
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大竞2.5,柴竞2.0,感觉这个气压还是有科学根据的,大竞的净车要重些。
严格按照说明书来····
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原帖由 家临江畔 于
00:54 发表
大竞2.5,柴竞2.0,感觉这个气压还是有科学根据的,大竞的净车要重些。
严格按照说明书来····
依稀记得4缸汽油整备质量是1640KG, 柴油是1860KG, V6好像是1760KG。
俺感觉还是看实际情况, 行驶道路, 车况, 天气, 载重多少等决定, 只要不过分颠簸, 刹车妥当, 轮胎不明显磨损即可。
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小虎 沪-217
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原帖由 ecopluto 于
20:44 发表
阿牛。我又看了&绿本&,车辆型号这栏“QL”,要不成,当时车管所登记错了?
这几天我去换了胎压,前2.8,后3.0,发现轮胎好硬,路上过窨井盖和减速带明显颠了很多。我准备明天还是把胎压降下来。我的胎是BFG 235/85/R16 ,我问过了我们这里有BFG235.70R16 ,900多好像。。。你需要哪款?
毛主席曾经说过“哪里有压迫,哪里就有反抗”。
越野e族优秀会员
针对越野e族各大队年会评定优秀会员的一种荣誉勋章。
越野e族爱心善举
针对在越野e族日常爱心善举活动中突出贡献和表现者的一种荣誉勋章。
越野e族公益助学
专为越野e族公益助学设置颁发的一种荣誉勋章。…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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试试新到的充气泵,原来4S一直给我的胎压在2.0难怪油耗高
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试试新到的充气泵,原来4S一直给我的胎压在2.0难怪油耗高
今天某宝上淘的充气泵到货,为试试好用不,特意给车冲了气,一试才知道我的胎压一直在2.0(4S保养时看技师测胎压,但没注意是多少),难怪油耗一直高于11.
第一张:准备联接[
第二张:接上后显示胎压2.0
第三张:启动打气
第四张:打到2.5关闭
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我前后用过4个打气泵了,在路边小店补胎也用过他们的气泵打气,基本结论就是机械表不准!我现在用的是数字显示的胎压表,打完气跟4S的胎压表数值是一样的。
建议lz买个数显的表,或者到4S店去校准,免费的。
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我也有一个,第一届年会抽奖得到的,二等奖,哈哈,用过一次,还是给一辆别克商务车用的,只是我的不是数字的。
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我前后用过4个打气泵了,在路边小店补胎也用过他们的气泵打气,基本结论就是机械表不准!我现在用的是数字显示的胎压表,打完气跟4S的胎压表数值是一样的。
建议lz买个数显的表,或者到去校准,免费的。
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还是气棒比较准 开车到4S是热车时气压会高 冷车再量又低了 相差可达0.5左右
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帝都,目前早上冷车时1.9,热车时也就2.0,铁将军外置胎压监测,不过油耗好像真的比夏天时多了,明天我去打点气??
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帝都,目前早上冷车时1.9,热车时也就2.0,铁将军外置胎压监测,不过油耗好像真的比夏天时多了,明天我去打点气?? 2.0太低了,车门边贴着,一般用2.4,拖车或重载时后轮2.8。新车建议前后2.8,4S是打到2.5。胎压低费油,费轮胎,还容易暴胎。冬天提高胎压有助于减少刹车距离。米其林XM2写着最大胎压3.5。
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2.0太低了,车门边贴着,一般用2.4,拖车或重载时后轮2.8。新车建议前后2.8,4S是打到2.5。胎压低费油,费轮胎,还容易暴胎。冬天提高胎压有助于减少刹车距离。米其林XM2写着最大胎压3.5。 要这么高么,我的前后都是2.5。目前还算新车,1600km。
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一直2.5的飘过,求推荐好的数显胎压计
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相关论坛:【注意】胎压过高或过低,哪个更易爆胎?
汽车维修与保养
买了一个气球
呼呼吹到比头还大
吹进去的口气炸了一脸
大家都知道这是因为气多撑炸了
所以在类似的“常识”下
情不自禁的以为轮胎胎压高了更容易爆
没事儿就给轮胎放放气
有这个常识的人类
恭喜你们:成功的以为错了
只担心胎压过高而不担心过低
这是在吓人好吗
胎压低反而更容易爆才对
特别是高速行驶潇洒飙到120码时……
胎压低时,爆胎并不是因为室外高温
而是轮胎自身受到压迫性损坏造成的
此时,胎肩与地面亲密接触
在钢圈和地面带来的压倒性挤压和摩擦
以及屈伸过度的情况下
本来坚挺的胎肩气密层产生皱纹
在剧烈的屈曲运动下
气密层的黑斑产生高温
胎温一路蹭蹭往上升
胎体帘子布和橡胶逐渐开始剥离
爆胎几率也随之飙升
在轮胎强度严重下降的情况下
继续行驶,迎接你的就是爆胎了
胎压高时,轮胎有变形
但不会有摩擦过热和过度屈曲
而此时帘布层受到的张力增大
轮胎动负荷增加
遇室外高温或者石头、不平路面等
爆胎几率将瞬间增大
因此在外界环境都相同
排除高温、石头、不平路面等突发情况
只考虑轮胎自身结构因素
高速行驶时胎压低更容易爆胎
这并不是耸人听闻
美国国家公路交通管理局的数据
也给出类似的结论:
当胎压值高于标准值四分之一时
交通事故的概率增加一倍
而当胎压值低于标准值四分之一时
交通事故的概率则会增加两倍
延伸阅读:
& &汽车胎压多少合适?汽车轮胎气压标准是多少?……等等之类关于汽车轮胎胎压的知识,在这里给大家分享一下。
首先我们要知道查看标准胎压的位置:
轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。&
&二、其次是了解汽车类型:
不同车型的国产小车、私家用车、面包车,他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值,供大家参考。
各品牌型号车型常用胎压参考值
福特/嘉年华
桑塔纳/2000
日产/公爵王
福特/蒙迪欧
帕萨特/1.8
菲亚特/派力奥
帕萨特/2.8
菲亚特/西耶耶
日产/帕拉丁
丰田/亚洲龙
奇瑞/云系列
奥迪A6/1.8
奥迪A6/2.4
东南/富力卡
奥迪A6/2.8
丰田/大霸王
东南/得力卡
现代/索纳塔
马自达/929
起亚/千里马
马自达/普利马
凌志/400/430
马自达福美来
本田/奥得赛
凌志/200/300
三菱/帕罗杰
富康/爱丽舍
实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定、见下图:
最简易的方法就是:看胎花。标准4个胎花着地,多了欠压,少了超压。 &
&&&附上海大众各车型轮胎标准气压表:&
半载(Bar)
满载(Bar)
195/60 R14
STN3000vista
195/60 R14
185/60 R14
195/50 R15
205/45 R16
195/55 R16
185/60 R15
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
195/65 R15
215/60 R16
235/45 R18
215/65 R16
为什么4S店经常将4个轮胎胎压都加到2.5bar?
这是因为国际GBT 标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar&
增强型轮胎:2.8-2.9bar&
最高气压 & :不应大于3.5bar&
三、其他需要参考的因素:
各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。 
备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
胎压对轮胎的寿命与油耗的影响表
轮胎气压轮胎压力低于标准值%
轮胎寿命轮胎寿命下降%
油耗比例关系单位汽油行程数的下降%
最后友情提醒各位:
轮胎属于消耗品,不在常规保险的赔偿之列。因此,车主平时要多注意胎压,避免发生爆胎事故带来人身和财产损失。
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