上海虹桥机场飞机可以带充电宝吗20000毫安的充电宝吗

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&虹桥机场,1W容量的充电宝和游标卡尺,能随身携带不?
来自:保密
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虹桥机场,1W容量的充电宝和游标卡尺,圆头剪刀呢?能随身携带不?纯粹工作用
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...楼主...
来自:上海
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
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充电宝没问题,好像只能带两块而且飞机上不能用,其他剪刀肯定不能带,游标卡尺要看安检心情了,大多数不给带要托运-==kds官方iPhone客户端==-
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我想穿了,你想通了吗
来自:上海
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工具托运,充电宝随身
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人人为我,我为人人!!!!!
来自:上海
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游标卡尺换塑料的
再说你就非得飞机上作图啊?xs不会觉得帅的
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来自:上海
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到底充电宝能不能上飞机啊
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
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到底充电宝能不能上飞机啊引用自5楼:可以啊!最多不超过2个,容量有限制的.基本小的都没有问题,你不要摸个85红砖大小的就可以了
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这个家伙很懒,什么也没留下......
首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
虹桥机场,1W容量的充电宝和游标卡尺,能随身携带不?
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已报名参加的人员:& 20000mah/74wh max的充电宝可以带上飞机吗?国际航班!
答:小于100wh,可以带上飞机
答:小于100wh,可以带上飞机&
答:小于100wh,可以带上飞机
[题主采纳]题主可以的。题主的充电宝是20000mAh及3.7V的充电宝,额定能量74Wh,可以直接携带登机的。最多每个人可以携带两块。根据民航局相关规定,严禁在托运行李中携带充电宝;严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准且不得超过两个;严禁携带标识不清的充电宝。充电宝额定能量换算公式:充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah。题主的充电宝额定能量是3.7V×20000mAh=3.7V×20Ah=74Wh。此规定国际通用。也就是只要不高于20000mAh及5V的充电宝,都可以随身携带登机的,每个人最多携带两块。不可托运。
[题主采纳]题主可以的。题主的充电宝是20000mAh及3.7V的充电宝,额定能量74Wh,可以直接携带登机的。最多每个人可以携带两块。根据民航局相关规定,严禁在托运行李中携带充电宝;严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准且不得超过...&
[题主采纳]题主可以的。题主的充电宝是20000mAh及3.7V的充电宝,额定能量74Wh,可以直接携带登机的。最多每个人可以携带两块。根据民航局相关规定,严禁在托运行李中携带充电宝;严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准且不得超过两个;严禁携带标识不清的充电宝。充电宝额定能量换算公式:充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah。题主的充电宝额定能量是3.7V×20000mAh=3.7V×20Ah=74Wh。此规定国际通用。也就是只要不高于20000mAh及5V的充电宝,都可以随身携带登机的,每个人最多携带两块。不可托运。
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作者:hktygs 来源:www.hktygs.com 日期: 13:25:24 点击:9935 属于:&
  根据人们使用手机率的不断上升 甚至已离不开手机 其中充电宝就是使用手机时必不可少的东西。
  近日厦门国际机场安检员在开包过程中频繁查出有携带外形可爱 形态各异充电宝,看了都特别惹人爱。但其中有一大部分的充电宝都没有电容量标识 或者是电容量已超额。今日日在厦门高崎国际机场T3航站楼I通道又再一次查出了多个没任何标识且超可爱充电宝。经值班领导对该旅客细心解释下旅客终于随即放弃了该移动电源。
  厦门机场安检提醒广大乘机旅客朋友,请勿在托运行李中夹带充电宝,或在随身行李中携带无标识或电容量过大的充电宝以免耽误自己的行程。
  民航局重申旅客携带充电宝的规定
  规定强调:一、严禁在托运行李中携带充电宝。
  二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准且不得超过两个。
  三、严禁携带标识不清的充电宝。
  四、严禁在飞行过程中使用充电宝。
  五、严禁非个人自用目的携带充电宝。现在的位置:
注意了,带这样的充电宝是不允许乘坐飞机的
昨天发生在广州白云机场的惊险一幕,充分说明了携带合格充电宝的重要性。
2 月 25 日下午,南航由广州飞往上海虹桥机场的 CZ3539 航班正在登机之时,客舱行李架突然起火。好在火势被及时控制住,没有造成进一步损害,而火源正是一名乘客携带登机的充电宝。
这一场事故导致该航班延误,南航不得不更换了飞机和机组,而涉事的旅客则被警方带走调查。南航方面表示,事发时充电宝并未在使用状态。
虽然充电宝起火的原因还未查明,但这也说明民航局对搭乘飞机时携带充电宝、笔记本电池的严格要求不是没有道理的。
借此机会,爱板网也带大家重温一下机上对充电宝的携带和使用要求。
有些文章或报道中声称容量超过 1 万毫安或 2 万毫安的充电宝不能带上飞机,但这样的理解其实是错误的。事实上,民航局的规定是:
充电宝额定能量不超过 100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过 100Wh 但不超过 160Wh,经航空公司批准后方可携带。
注意了,这里的单位是 Wh(瓦特时),怎么看呢?大多数充电宝上都会注明标称电压(V)和标称容量(Ah),两者相乘即可得到 Wh,如果容量是以毫安(mAh)标注,则需要再除以 1000。以常见的小米 10000 毫安移动电源为例,标压是 5.1V,其额定能量则为 5.1V×10000mAh/1000=51Wh,是符合要求的。
为什么不直接以容量为标准,而要搞一个不常见的瓦特时呢?这是因为锂电池存在爆炸的风险,而瓦特时的大小,就是衡量其爆炸强度的指标,因此,并不是说电池容量小就安全了。
市面大部分充电宝都是满足登机条件的,每名乘客可携带 2 个,但注意不能在飞行过程中给电子设备充电。当然,如果你的充电宝没有标明电压、电量或其他可以计算出额定能量的参数或者参数已经被磨损,那是肯定带不上飞机的。
另外,充电宝是不允许托运的,只在随身携带或放在登机行李中。这是因为在客舱内一旦出现意外能够及时被发现,如果是在货舱中,一来发生意外不容易被及时发现,二来火势难以控制。
比如这次事故就是发生在客舱内,机组和乘客得以及时采取灭火措施。视频被传上微博后,有网友质疑空姐直接用瓶装矿泉水灭火而不使用灭火器,是否不够专业。事实上,对于锂电池起火,用水灭火是标准操作,南航官微也表示空乘人员“处理及时、准确”。
对于我们普通乘客,在遇到类似事件时,请立即远离起火点,不要惊慌,并且听从指挥,千万不要自作主张擅自行动,以免给抢救人员添乱。
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