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本人司机一枚，天天开车，陌生地方很依赖导航，但是小米4c导航老是gps信号弱！无语！在网上看到一哥们加强米4天线的帖子！自己也想试试～～～嘿嘿 来吧～怕什么～说干就干！！～～～～小米4c全网通高配版上面两个小孔就是gps天线
左边的是蓝牙
右边的是Wi-Fi用易拉罐做的天线，gps的剪两个细细的尖插到里面弯个勾，无限网的一个尖就行了插上面的动。输入*#*#6484#*#*往下啦查看gps信号。Wi-Fi天线是顺带加的，信号好了很多！这里不多提。动手能力不强的不要拆，以免拆坏了，还有最重要的一点～～～拆了不保修了，各位慎重！！本人米粉，一直支持小米。我在想小米公司为什么不能把天线做大一点，成本又能加多少呢，换来的可是用户完美的体验
回复 14楼：我用易拉罐让它信号好了很多！有多复杂～无非就是把天线做大点
老大，不是成本问题好吧。很复杂的。
回复 9楼：改完之后好多了
回复 8楼：这个不能发多图，要不我就发过程图了
这么烫，夏天还用小米？冬天用的舒服啊，
华为表示在屋里都有GPS，只有34颗星，车里都是8星以上。秒定位。
小米确确实实GPS信号弱 回家走高速导航实在是自己心里都怕 就怕信号跟不上错过路口
回复 7楼：锅锅 我一句也没听懂 不是你讲的不清楚 是我笨
[如花]
回复 5楼：信号强很多，再也不会出现gps信号弱，不能发多图 ，要不我就发过程图片了。
直接加驱动板接gps陶瓷天线
手机还能用么 能用请发第二条消息
我也是米粉，一直用小米
小米给你多少钱？ 我诺基亚给你双倍。
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大家有没有遇到过在车内面手机导航GPS信号弱的情况？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
真是奇葩了，在我家别的车上没这个问题，手机放副驾驶驶上GPS也正常，就是手机放到中控这边，立马手机GPS信号就不行了
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凯美瑞 2009款 240G Navi 豪华导航版
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我的有时也会，百度地图定位不了，走错路了导航也不矫正。
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是的，屏幕这块影响很大。所以原厂天线放在鲨鱼鳍
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有啥解决方法没？
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屏幕难道是无线信号干扰了手机的GPS?
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凯美瑞 2009款 240G Navi 豪华导航版
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不知道。我现在基本上用车载导航，手机看看拥堵情况。
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有人能解答没
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您原厂带导航吗。您前档是贴的金属膜吗？您手机在车内其他位置不会出现这样的问题吗？
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原厂没导航，前面是龙膜，是不是金属我不知道。在副驾驶驶就GPS信号正常。。
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那就能解释了本来电器之间就会有干扰您的收音机也会有信息传输龙膜就是金属膜也会有影响信号所以加装导航都会把导航天线放在后面您的收音机天线也是在后面
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没有遇到过，会不会跟贴膜有关？
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金属膜会阻挡信号
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和贴膜无关，是gps收信号差
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这就是你们的回答？我还以为就我能遇到这事、原来这么多人都有这个问题
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手机导航也不用流量，只要预先下载离线地图，打开gps就好，不跑流量&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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为啥去内种地儿就知道车载导航有没有必要了啊，地图供应商都是同一家公司啊，你说的是GPS信号问题吗？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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&发表于&我的有时也会，百度地图定位不了，走错路了导航也不矫正。
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宝马3系更多相关问题&主题：终于发现手机导航的弊端(局限)了！
&浏览：14533&& 回帖：200 &&
泡网分: 46.837
帖子: 9868
注册: 2003年06月
云门光影 发表于
手机信号和WIFI也可以导航，但精度低很多。这是手机不如车载导航仪好用的原因之一。信号不好的时候，车载导航只能根据以前的速度等估算，手机会改用一个个精度很低的信号来确定，差别就显出来了。手机是：GPS＋手机信号（WIFI）＋陀螺仪 导航
车载机是： GPS+陀螺仪 导航
孰优孰劣，这还看不出来？
我经常在大型购物中心内用手机导航，手机指示我要找的那家店在哪里，车载的话，如果能搬下去的话，你试试？ 本帖最后由 土老鼠 于
13:42 编辑
泡网分: 67.989
帖子: 22229
注册: 2002年04月
nullfull 发表于
想当然，就算有陀螺仪，谁给陀螺仪速度信号？你觉得在汽车上这算是个问题吗？
泡网分: 67.989
帖子: 22229
注册: 2002年04月
云门光影 发表于
手机信号和WIFI也可以导航，但精度低很多。这是手机不如车载导航仪好用的原因之一。信号不好的时候，车载导航只能根据以前的速度等估算，手机会改用一个个精度很低的信号来确定，差别就显出来了。车机的速度可以来自车速表，上海的过黄浦江隧道在地底下有分岔道，缓行走走停停进去（基本算常态），只有车机能告诉你什么时候，走哪条岔道。
基站和wifi定位对于导航来说根本没用。
泡网分: 10.379
帖子: 1792
注册: 2010年10月
nullfull 发表于
想当然，就算有陀螺仪，谁给陀螺仪速度信号？想当然，我把GPS信号屏蔽掉，A6把我带到另个城市还能找到门牌号。
泡网分: 41.197
帖子: 10019
注册: 2002年10月
望远镜 发表于
车机的速度可以来自车速表，上海的过黄浦江隧道在地底下有分岔道，缓行走走停停进去（基本算常态），只有车机能告诉你什么时候，走哪条岔道。
基站和wifi定位对于导航来说根本没用。无卫星，飞行模式下，畅爽地在遂道内持续导航中 本帖最后由 杰仔 于
14:31 编辑
泡网分: 67.989
帖子: 22229
注册: 2002年04月
杰仔 发表于
无卫星，飞行模式下，畅爽地在遂道内持续导航中
只是软件一本正经假装在导航，你故意走错路看他能不能发现。
iPhone5/5s iOS9.2 客户端编辑于： 15:43:14
泡网分: 4.29
主题: 1104
帖子: 6751
注册: 2010年10月
xinf-60d 发表于
按我的理解，百度的电子地图是网络下载的，所以需要有网络才行，但是地图是最新的，凯立德高德是自带地图，所以没有网络也可以，不过不是最新的要...你不会在wifi下载好离线地图再出去啊
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泡网分: 41.197
帖子: 10019
注册: 2002年10月
望远镜 发表于
只是软件一本正经假装在导航，你故意走错路看他能不能发现。不是第一天用了，这种方式，数数指头，没八年也有六年前的……
泡网分: 7.889
帖子: 2278
注册: 2009年08月
望远镜 发表于
只是软件一本正经假装在导航，你故意走错路看他能不能发现。不是假装导航，而是机内有惯性导航组件，在卫星信号消失时间不太长，行驶距离不太远的情况下根据陀螺仪可以计算车辆位置
泡网分: 1.999
帖子: 4204
注册: 2012年01月
inshadows 发表于
想当然，我把GPS信号屏蔽掉，A6把我带到另个城市还能找到门牌号。& && && && &&&如果你懂INS，就不会说这个话，你以为你是飞机是导弹，飞机和导弹也必须事前测量大地坐标点，否则你在哪都不知道如何导航，汽车能测吗？那么只有在地图上大概的指定，这类带惯导的导航仪离不开GPS的修正，本身汽车的惯导与飞机的惯导比就是一个玩具，你能有空气悬浮轴承？你能有激光陀螺？那个手机用的MEMS玩玩姿态还可以，导航漂移大了去。
泡网分: 20.947
帖子: 2014
注册: 2005年12月
说的太对了，万一到关键地方没卫星信号就耽误事了，话说现在用百度导航经常出现丢失卫星的问题，高德倒很少，这个不是手机硬件决定的吗？怎么还跟用哪个软件有关系呢？
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泡网分: 31.116
帖子: 4754
注册: 2005年05月
yesswlqb 发表于
连续两次用百度地图导航（手机：华为荣耀7），在行驶过一段高架下面的路段后，百度地图上的车标不动了! 好象地图死掉的样子。而车载地图却一切正常。因为以前没有碰到此情况，而且两次都这样，同一个地方出问题，想了半天，才反应过来---- 原来是高架下面找不到卫星了！！
手机导航有时确实方便，但碰到周围障碍物，立马死翘翘！而车载导航的天线接收性能远比手机强，所以手机用不了的地方车载照样正常工作。
专业导航，还得靠车载。没用离线地图？
泡网分: 37.335
精华: 2帖子: 1831
注册: 2002年07月
yesswlqb 发表于
连续两次用百度地图导航（手机：华为荣耀7），在行驶过一段高架下面的路段后，百度地图上的车标不动了! 好象地图死掉的样子。而车载地图却一切正常。因为以前没有碰到此情况，而且两次都这样，同一个地方出问题，想了半天，才反应过来---- 原来是高架下面找不到卫星了！！
手机导航有时确实方便，但碰到周围障碍物，立马死翘翘！而车载导航的天线接收性能远比手机强，所以手机用不了的地方车载照样正常工作。
专业导航，还得靠车载。沃尔沃家的导航功能：
开车时候按下on call按钮，车子会自动接通语音小妹（人工的哦，24小时）
然后你告诉对方你要的地点
对方电脑搜索后和你确认周围道路名称或建筑，确保就是你要找的地方
你确认后，车载电脑会自动从系统中将坐标下载下来
点一下设置为目的地，就开始导航了。
另外，这套系统会实时刷新路况，并根据路况信息建议你重新规划路线，绕开拥堵区
我几次开车去魔都，都靠它的导航。
最神奇的是，就算你没带手机，它还是能工作的。也就是说，无论是语音还是下载坐标，都不跑你的话费或流量。
另外一个优势是，即使你在驾车途中，临时计划有变也不怕，因为换新的目的地，一切都靠语音完成，不需要分心查手机。
BBA家的新款车型没用过，不知道是否也有类似系统，知道的朋友可以补充一下。
泡网分: 1.31
帖子: 1242
注册: 2007年12月
wayio 发表于
沃尔沃家的导航功能：
开车时候按下on call按钮，车子会自动接通语音小妹（人工的哦，24小时）
然后你告诉对方你要的地点
君越也有这种服务，北斗的，看不见导航图，第一年免费。
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泡网分: 0.552
帖子: 2740
注册: 2012年10月
wayio 发表于
沃尔沃家的导航功能：
开车时候按下on call按钮，车子会自动接通语音小妹（人工的哦，24小时）
然后你告诉对方你要的地点
对方电脑搜索后和你确认周围道路名称或建筑，确保就是你要找的地方
你确认后，车载电脑会自动从系统中将坐标下载下来
点一下设置为目的地，就开始导航了。
另外，这套系统会实时刷新路况，并根据路况信息建议你重新规划路线，绕开拥堵区
我几次开车去魔都，都靠它的导航。
最神奇的是，就算你没带手机，它还是能工作的。也就是说，无论是语音还是下载坐标，都不跑你的话费或流量。
另外一个优势是，即使你在驾车途中，临时计划有变也不怕，因为换新的目的地，一切都靠语音完成，不需要分心查手机。
BBA家的新款车型没用过，不知道是否也有类似系统，知道的朋友可以补充一下。
这种恶心玩意，通用已经用了N年了。
等于自愿在车上装个追踪器，然后你的消费习惯等等“大数据”自愿送给无数个商家分享。
泡网分: 5.076
帖子: 5023
注册: 2011年11月
yesswlqb 发表于
连续两次用百度地图导航（手机：华为荣耀7），在行驶过一段高架下面的路段后，百度地图上的车标不动了! 好象地图死掉的样子。而车载地图却一切正常。因为以前没有碰到此情况，而且两次都这样，同一个地方出问题，想了半天，才反应过来---- 原来是高架下面找不到卫星了！！
手机导航有时确实方便，但碰到周围障碍物，立马死翘翘！而车载导航的天线接收性能远比手机强，所以手机用不了的地方车载照样正常工作。
专业导航，还得靠车载。你说的可能不是手机问题，可能只是安卓系统问题，我和身边这么多用户体验下来，安卓系统开导航确实比苹果系统的体验要差些，搜星慢点，有时候会延迟多点。而且就算你这手机导航问题成立，这也是其中一个小因素，并不能单凭一点就判定车载导航就比手机导航更好用啊
泡网分: 37.335
精华: 2帖子: 1831
注册: 2002年07月
闰土老师 发表于
这种恶心玩意，通用已经用了N年了。
等于自愿在车上装个追踪器，然后你的消费习惯等等“大数据”自愿送给无数个商家分享。追求便利性，自然要付出代价哈。
换句话说，手机开百度地图，不一样大数据在给百度分享么
而且，可以看看百度地图的权限，什么读取联系人，读取通话记录，读取短信，那真的是李彦宏把你剥了个精光在看。
安吉星不清楚，沃尔沃开通服务时只要求你一个邮箱账号和汽车VN号，连车主名字和车牌号它都不知道，这样的大数据，真想要，就拿去吧。
泡网分: 25.825
帖子: 2272
注册: 2005年03月
yesswlqb 发表于
A-GPS精度再高，也仍然是基站定位，误差比GPS大了去了。A-GPS在于辅助导航，GPS还在搜星时候，A-GPS给到一个不太精确的坐标，GPS马上可以定位好，要不丢失信号后一直在思考在南半球还是北半球。。
泡网分: 41.57
主题: 1369
帖子: 25666
注册: 2004年01月
很早就说了手机导航精度不如车载，硬件性能决定的。
作为导航什么最重要？
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泡网分: 41.197
帖子: 10019
注册: 2002年10月
sorneed 发表于
很早就说了手机导航精度不如车载，硬件性能决定的。
作为导航什么最重要？信号强度不等于精度。另外，很早就说了，车机这词太大，有很垃圾的也有不垃圾的，跟手机机一样369等。说车机好的是没用过好手机，或者没见过差的车机。对于这一两前的导航车机，垃圾货太多了，稍好点手机卫星的定位能力与软件好用度都大超。
泡网分: 10.379
帖子: 1792
注册: 2010年10月
nullfull 发表于
如果你懂INS，就不会说这个话，你以为你是飞机是导弹，飞机和导弹也必须事前测量大地坐标点，否则你在哪都不知道如何导航，汽车能测吗？那么只有在地图上大概的指定，这类带惯导的导航仪离不开GPS的修正，本身汽车的惯导与飞机的惯导比就是一个玩具，你能有空气悬浮轴承？你能有激光陀螺？那个手机用的MEMS玩玩姿态还可以，导航漂移大了去。吹你都吹不到点上。
那你告诉我A6L 2.4，在我GPS屏蔽后，显示卫星0情况下，如何在行驶至另个城市还能精确显示所在位置？
是GLONASS呀，还是北斗呀，抑或是车辆根据速度方向角分析的？
泡网分: 20.573
帖子: 10620
注册: 2009年10月
inshadows 发表于
吹你都吹不到点上。
那你告诉我A6L 2.4，在我GPS屏蔽后，显示卫星0情况下，如何在行驶至另个城市还能精确显示所在位置？
...惯导系统必须靠外部数据确定初始坐标，你多屏蔽GPS一段时间再看看定位准不
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泡网分: 41.57
主题: 1369
帖子: 25666
注册: 2004年01月
杰仔 发表于
信号强度不等于精度。另外，很早就说了，车机这词太大，有很垃圾的也有不垃圾的，跟手机机一样369等。说车机好的是没用过好手机，或者没见过差的车...华为荣耀7，是很旧的垃圾手机么？
城市里高架多的地方正是需要导航的时候，手机天线天生比车机差，就更容易错过路口。这不是手机软件新，cpu速度快能弥补的。
定位精度靠的是什么？是天线！
车载天线有电源，面积巨大（相比手机），定向朝天空，远离主机PCB板，信号当然好。
相比之下手机为了省电，天线是无源天线，为了省空间和重量，导致天线面积很小，为了各种手持姿势都能用必然是全向天线，为了空间必然贴合手机主板的干扰，怎可能精度比得上同时代的车载？
本帖由 iPhone7,2 客户端编辑于： 16:14:08
泡网分: 67.031
帖子: 22902
注册: 2002年08月
jclark 发表于
惯导系统必须靠外部数据确定初始坐标，你多屏蔽GPS一段时间再看看定位准不
...他说的是开到另外一个城市，时间已经足够长了
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泡网分: 22.609
帖子: 5625
注册: 2007年10月
看六界风飘 发表于
没信号你还用个毛线……方圆几十公里只有乡村路和地图上根本没有路的地方，一个村子只有几个连手机都未必会用的老头老太太，信号你就完全不用指望了，彻底没有，手机装什么都是摆设，关键时刻还得看车机。手机的离线导航多去了
泡网分: 20.573
帖子: 10620
注册: 2009年10月
huxley 发表于
他说的是开到另外一个城市，时间已经足够长了惯导可以永远工作下去的，只是随着距离增加精度不断下降，多屏蔽一段时间主要看精度下降程度，如果不下降可能不是单纯依靠惯导定位
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泡网分: 67.031
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注册: 2002年08月
jclark 发表于
惯导可以永远工作下去的，只是随着距离增加精度不断下降，多屏蔽一段时间主要看精度下降程度，如果不下降可能不是单纯依靠惯导定位他说的是开到其他城市仍然保持了定位的精度，并没有说“单纯依靠惯导定位”
泡网分: 41.197
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注册: 2002年10月
sorneed 发表于
华为荣耀7，是很旧的垃圾手机么？
城市里高架多的地方正是需要导航的时候，手机天线天生比车机差，就更容易错过路口。这不是手机软件新，cpu速度快能弥补的。
定位精度靠的是什么？是天线！
车载天线有电源，面积巨大（相比手机），定向朝天空，远离主机PCB板，信号当然好。
相比之下手机为了省电，天线是无源天线，为了省空间和重量，导致天线面积很小，为了各种手持姿势都能用必然是全向天线，为了空间必然贴合手机主板的干扰，怎可能精度比得上同时代的车载？卫星数多也是关键。你以前或是现在的车机能绑定这么数量卫星来定位？要高精度是卫星数与软件运算量决定的。对于导航软件，需要多高精度才是精度高？你用什么来对比说车机精度高？你的车机包括了什么样的车机？都是高精度度好用的车机？还说用了多少年度航了，真没见过一坨屎一样的导航车机还是自己忽略了？
华为七好不好不知道，你先找到比我这个卫星数多的车机先。
清数据后设飞行模式下重启，无任何辅助定位信号，开高德秒定，稳定在18-21个卫星。
泡网分: 41.57
主题: 1369
帖子: 25666
注册: 2004年01月
杰仔 发表于
卫星数多也是关键。你以前或是现在的车机能绑定这么数量卫星来定位？要高精度是卫星数与软件运算量决定的。对于导航软件，需要多高精度才是精度高？你用什么来对比说车机精度高？你的车机包括了什么样的车机？都是高精度度好用的车机？还说用了多少年度航了，真没见过一坨屎一样的导航车机还是自己忽略了？
华为七好不好不知道，你先找到比我这个卫星数多的车机先。
清数据后设飞行模式下重启，无任何辅助定位信号，开高德秒定，稳定在18-21个卫星。在车载天线比手机天线性能强大得多的前提下，手机天线能找到更多的卫星？做梦吧！
至于拿18-21个卫星来吹牛B的，根本不懂GPS定位的常识。能看到多少个卫星那是虚的，能有多少个信号足够强的卫星准确定位才是有效的卫星。
再帖一次：
车载天线有电源，面积巨大（相比手机），定向朝天空，远离主机PCB板，信号当然好。
相比之下手机为了省电，天线是无源天线，为了省空间和重量，导致天线面积很小，为了各种手持姿势都能用必然是全向天线，为了空间必然贴合手机主板的干扰，怎可能精度比得上同时代的车载？
另外，汽车上的金属是会屏蔽GPS信号的，所以当车窗都用金属膜，GPS信号会透不进来。相比之下，手机导航的时候，通常位置是中控台，那里并不理想，看不到顶上的天空，而即便是山寨车载一体机，导航天线也可以很方便的丢在前挡玻璃下面，可以看到大半个天空。而原装车机的天线就更不用说了。
为什么手机在阴雨雾霾等天气，高架高楼下会定位漂移，卡住，乃至错过路口，同一台车的车机却良好运行，不是没有原因的。
多说无益，你自己去了解一些天线相关的基本常识，就不会说什么手机定位超过车机的大话了。
手机目前的优势是有实时路况，在定位精度上就不要和车机比了。不是一个档次。 本帖最后由 sorneed 于
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sorneed 发表于
在车载天线比手机天线性能强大得多的前提下，手机天线能找到更多的卫星？做梦吧！
至于拿18-21个卫星来吹牛B的，根本不懂GPS定位的常识。能看到多少个卫星那是虚的，能有多少个信号足够强的卫星准确定位才是有效的卫星。
再帖一次：
车载天线有电源，面积巨大（相比手机），定向朝天空，远离主机PCB板，信号当然好。
相比之下手机为了省电，天线是无源天线，为了省空间和重量，导致天线面积很小，为了各种手持姿势都能用必然是全向天线，为了空间必然贴合手机主板的干扰，怎可能精度比得上同时代的车载？
另外，汽车上的金属是会屏蔽GPS信号的，所以当车窗都用金属膜，GPS信号会透不进来。相比之下，手机导航的时候，通常位置是中控台，那里并不理想，看不到顶上的天空，而即便是山寨车载一体机，导航天线也可以很方便的丢在前挡玻璃下面，可以看到大半个天空。而原装车机的天线就更不用说了。
为什么手机在阴雨雾霾等天气，高架高楼下会定位漂移，卡住，乃至错过路口，同一台车的车机却良好运行，不是没有原因的。
多说无益，你自己去了解一些天线相关的基本常识，就不会说什么手机定位超过车机的大话了。
手机目前的优势是有实时路况，在定位精度上就不要和车 ...咦？如何手机信号不好，手机干扰大，为啥却能找到比车机还多的星星呢，哦，这一定软件做假，对吧？阴雨雾霾等天气，高架高楼下会定位漂移？我说了多少次了，为啥我就没遇见呢，除了在高楼林立下的中心区，偶有重新定位的现象，这个时候，我邻居车上的飞机导航一体机已经真的卡住了，这又是为什么呢？
别说这些技术了，再说也表现了知其然而不知其所以然。
天线大就好，没错 ，哪是建立在同样质量等级来比较。车机很多是垃圾级的电子产品，虽然外置天线（外置只能有源，这不是天线好的必然条件）。一个差的外置天线加一台很一般的车机，与一个稍好一点的手机，我选择一定是手机。当然你说车机好，是因为也有很好的车机，这不是&车机&两个字可以代表的。我就问你，有没有很差的导航车机，你只要回答我这个问题，其它都不用说了。
要说车机嘛，要不要来比一下哪个什么歌的车载导航一体机……，就不用贵手机了或者内置大型GPS的平板了，用我的几百块的华为4X比下如何？ 本帖最后由 杰仔 于
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