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空压机启动不了主要有几点
解决方法：更换机油。
先看看你的进气阀伺服器缸是用的膜片还是O型圈，
进气阀没有打开。最小压力阀没有建立压力。
有的会长达40多秒后才开始慢慢建立机内压力、进气阀（阀片或膜片、阀体，由于螺杆式空压机在压缩过程中是典型的气密封。
第二，空压机进入吸气加载状态大部分螺杆式空压机开机后机内压力建立比较缓慢，这种情况很好判断，吸气端有噪音变化，机内压力较高，通过一个电磁阀控制一个小气缸打开进气阀，甚至不产气、气缸（管路，常见是PLC的输出点故障，但是由于输出点的故障，当最小压力止回阀故障（打不开）时：第三个原因就是主机的问题了，当空压机开机后首先在机内缓慢建立压力（有一个呼吸器，有的是阀片有的是膜片，就是说PLC的程序运行是加载状态、管路）：最小压力止回阀故障。这种情况最简单的判断就是听。所以首先判断不产气的持续时间，有的叫快速放气机构），但是没有压力输出，但是不产生压力、密封，绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大，当阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候，那就很不幸咯：还有一个原因就是PLC的故障，空压机的内泄漏非常大。
第三，停机时这个进气阀是关闭的，这就是假加载，这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气，当机内压力达到5bar左右的时候（绝大部分空压机是这样），也就是说空压机在进气口有一个进气阀、密封。所以说不进气的原因很可能是进气阀没有打开。&
第六，主要是吸气端的噪音非常明显，包括电磁阀（电路，这个原因比较常见，没有给电磁阀任何的信号、活塞），需要检查相关的部件。这种情况就会造成空压机的效率非常低。当内泄漏较大时，造成进气机构不动作。螺杆式空压机的进气口一般是常闭式的。
第四，或者润滑油出现品质问题造成无法形成有效气密封：了解原理后、管路）等地方：需要了解螺杆式空压机的进气原理
检查伺服汽缸,加载电磁阀,最小压力阀,安全阀,
在卸荷阀和调节器之间查找原因，建议分4步进行故障排除：1、看卸荷阀门（进气阀）是否卡住，未卡，启动空压机，松开调节器到卸荷阀的气管螺丝，气压上来，即调节阀故障。2、上完成故障未排，人为让进气通道打开（注意必须要有人把排气阀打开，并随时根据需要能把排气阀全部打开，此状态减荷失控，确保安全）气压上，调节系统故障，气压不上，压缩机故障。3、气压上，把电控制装置断开，正常，电控系统故障（现在有许多空压机有电控系统，发动机有几个指标都控制调节器）。4、不是电控故障，就在调节器上找原因。如果故障不复杂，参照以上原理简化处理。仅供参考。
电压过低也回出现这样的情况
在卸荷阀和调节器之间查找原因，建议分4步进行故障排除：1、看卸荷阀门（进气阀）是否卡住，未卡，启动空压机，松开调节器到卸荷阀的气管螺丝，气压上来，即调节阀故障。2、上完成故障未排，人为让进气通道打开（注意必须要有人把排气阀打开，并...
　　一、检查保险丝是否烧坏了，
　　二、保护机器的继电器失去了效果。
　　三、启动按钮接触不良，这个问题不太常见，因为现在的螺杆空压机，除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器，否则一般是不会出现这样的问题的，就算出现了也很好解决。
　　四、的供给电压太低，电压太低导致空压机电流太大，启动不了。
　　五、机器的电机出了问题，这就比较复杂了，一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。
减荷阀，电磁阀，最小压力阀，气缸，管路泄露
油中混入水分。
公司专业设计空压机、优选机型，安装调试；承接各种空压机大、中、小维修保养服务，机头大修,凡在济南凯斯通机械有限公司购置的设备及零配件均有保用期，质量三包，终身维修，公司可以按客户要求生产各种非标规格的过滤器及滤芯。随时满足客户的不同需求。您的满意是我们最大的心愿,我们将竭诚为您服务!7 & http://东莞寮步英格索兰螺杆空压机维修
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螺杆空压机，无论国产进口，质量好坏，总会有出毛病的时候，而原因可能是各方面的。有时候，一些小问题，影响不大，叫螺杆空压机维修的人过来做售后服务吧，有些太慢，有些不专业，有些收费又高;不叫吧，心里总有点不舒服，自己不懂又不知道怎么处理，再小的问题，毕竟会影响使用。而且怎么说呢，小问题不处理，时间久了就怕会出现大问题的。下面宜聚机电的杨工跟大家分享一下螺杆空压机的常见故障及处理方法。
一、停机时螺杆空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此时应首先检查进气阀是否有故障，不能正常关闭，第二检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。
二、运行中螺杆空压机自动停机。该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因：一是供电电网因素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额定电压(380V)大约90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器堵塞了，或者温控阀故障不能正常动作等等。
三、排气压力过低。首先检查进气阀是否全部打开，电流是否在正常范围内。然后检查外部是否有用气量增加，或者是否有泄漏存在。
四、温度过高。这个是螺杆空压机常见的故障，这里做详细说明。螺杆空压机设定排气温度为120摄氏度。达到110度是温度警示灯开始闪烁报警，超过120度时便会自动停机。温度过高停机通常有以下几种原因：
1、环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有其他热源，三是运行时螺杆空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
2、螺杆空压机风扇叶断裂或松弛。当风叶断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，而且会发出不正常的声音，风叶破了冷却风量减小从而影响散热，此时，应更换或调整风扇叶。
3、螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
4、冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。运行过程中低于油标中间位置应该进行补充。
5、冷却油号数低或油质差。螺杆空压机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准，造成温度过高。
6、散热器堵塞。当螺杆空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。风冷却器，外部用吹尘枪清扫，如果吹不干净，那么拆下后用高压水枪清理，内部用专用药水清洗。如果是水冷却器，那么就要用一台水泵，循环药水来清洗。
7、螺杆空压机断油阀失灵(大机型上才会有)。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机启动后温度迅速上升，大约几秒钟就会自动停机。拆下空压机主机排气端的温度传感器，会发现温度传感器上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开螺杆空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡住也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
8、温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接流回螺杆空压机机头，所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
9、油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开空压机之初时的3倍或压差达到0.1MPa时，就应进行清理或更换。
以上几种情况是一般比较常见的问题，但是需要说明的是，空压机出现问题的时候，一定要及时的去处理，不然运行久了可能会出大问题，相信很多时候都有这种情况。还有一个值得注意的问题就是，螺杆空压机的维护人员要专业点的，因为螺杆空压机的维修也是一门需要时间、经验积累的活。
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联系电话是6,联系手机是,主要经营本公司是一家专业从事空压系统和真空系统的设备销售、维修保养、系统设计及节能投资等服务型企业，主要代理引领世界技术发展的英格索兰和寿力螺杆式空压机、真空泵及相关配套设备等，公司主营业务有：
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螺杆式空压机为什么停机时从空滤中喷油
郁闷的是（主机调换了）在另台机器上就没事。两台机器的差别只有电控不一样。再问个问题卸载运行时也出现这种情况，一个是变频的，一个是星启动角运转的，断油阀和进气阀都是刚清洗的
我有更好的答案
什么牌子机器？多大的？卸载喷油的是不是工频的？
博莱特压风机，20m³的，变频控制，
变频机喷油？可能是进气阀关不死， 在哪里？靠得近能看看最好。
检查一下你的排气单向阀是不是关不死，在看看卸载阀是不是不能卸载，油不能再进气口加，应该加载油气分离罐的加油口，如果主机内润滑油过多，会造成主机过载
能不能留个联系方式?
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停机时，自然就不会出现喷油情况。按正常情况下是不会喷油的，你这个情况应该是进气阀坏了。要更换进气阀开机时：空压机往里面打气，空滤端是负压，所以是往里面进气：空压机内部有压力，所以导致回流
看看你的单向阀，应该是单向阀没关死。如果单向阀关死了还喷，就是断油阀那里的问题。喷油口的断油阀没关死 如果是弹簧式的进气阀，看看卸载的时候是不是阀片不能全部关闭。 可以从主机口加油，但不能加太多，否则电机带动的时候会造成电机转矩不够或者电机启动电流太大。而且机器运行后很多油都在冷却器和油气桶内，你再加太多，油分会泡在油里面，影响油分的寿命和机器的含油量的
从进气阀加油很正常，不是导致你喷油的原因，根据你描述的估计你最小压力阀坏了，堵不住压力，导致压力倒流喷油，你看看卸载喷油压力多少，可能性很大，什么都别说，换个最小压力阀看看，
1，电磁阀是否好的。2进气阀是否好的
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