涡轮增压多少转开始介入_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
涡轮增压多少转开始介入
我有更好的答案
排气涡轮增压的介入转速是可调节的，各厂家所确定的发动机转速都不相同。一般是在1800——2500转之间。具体要看汽车使用手册上的数据。
采纳率：94%
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包频道精选:&&
此专区共收集了(426,060张)关于英朗的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
涡轮增压转速多少时介入1.4-英朗车友关注
朗朗的涡轮增压到底是多少转速开始介入呢？ 给个说法啊。 ...
&&售价:10.99-15.99万元
关于英朗的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-频道精选:&&
此专区共收集了(119,313张)关于宝马X1的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
X1的涡轮寿命-宝马X1车友关注
请教：X1的发动机到底是带涡轮好还是不带涡轮好？会不会烧机油？
一直想问个问题，早知道奥迪的2.0T烧机油严重，不知道宝马的发动机会不会也烧机油，还是带涡轮的和不带涡轮的有区别？犹豫是买哪个发...
&&售价:28.60-43.90万元
关于宝马X1的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-查看： 回复：19
谁知道涡轮增压几千转时介入？[待解决]
rel="nofollow" href=".cn/9802303/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9802303/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
途观是1750转是涡轮介入，可看了半天用户手册没有找到多少转介入？？？还有锁车时能设置出“滴”一声吗，不光有灯光提示，希望能叫一声更踏实。。。。
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
推荐专题：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href=".cn/9859695/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9859695/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
估计1200介入，厂家宣称1700能达到最大。丰田车我一直都没发现锁车有滴声，自己配音吧。
rel="nofollow" href=".cn/9802303/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9802303/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
这么低就介入，刚1挡。。。好吧，每次锁车，我“滴”。。。。。。
rel="nofollow" href=".cn/8653171/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8653171/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
只要发动机工作，发动机排出的尾气就能驱动涡轮转动，从而将更多的压缩空气注入到发动机内，因此涡轮没有“介入”不“介入”的概念。发动机转速1700时，发动机扭矩输出最大。
rel="nofollow" href=".cn/7775803/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7775803/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/9802303/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9802303/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/7775803/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7775803/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
很早很多自己装的遥控，都是会提醒语音，请设防
rel="nofollow" href=".cn/9802303/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9802303/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
不是哪种啦
rel="nofollow" href=".cn/7963311/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7963311/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
滴滴更健康
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
不是多少转介入，平路2000转也不介入，上坡2000转就介入了，你没有感觉到上坡不用多加油还是2000转但力量明显强了，所以根据发动机阻力调解
rel="nofollow" href=".cn/9942203/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9942203/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
不要意淫了。根据扭矩判定最少1700才介入。
rel="nofollow" href=".cn/8653171/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8653171/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
不多说了，网上找些涡轮增压发动机的原理什么的自己看看吧。国内大部分人对涡轮的认识有误区，把涡轮增压发动机的最大输出扭矩转速当成是涡轮介入或者涡轮启动的转速，实际情况不是这样的。涡轮是靠发动机排出的尾气驱动涡轮风扇叶片旋转而被动工作的，只要发动机工作、排放的尾气就会驱动涡轮旋转，涡轮就工作。
rel="nofollow" href=".cn/6700975/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6700975/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/9942203/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9942203/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
所谓的介入是指有效做功，1700转以内是无用功明白不？
rel="nofollow" href=".cn/6742176/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6742176/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
涡轮只要打了火儿有尾气就会开始转，但怠速涡轮是负压反而降低动力，油门踩了到某一转速涡轮到正压了才能提升动力，达到正压的转速和达到最大扭矩的转速是根据你油门大小决定的不是固定值。厂家给出的数据是地板的状态，日常轻踩开3000转也到不了最大扭矩。而且汉兰达这个双循环发动机省油模式拟似阿特金森循环的状态由于废气能量小，涡轮的反应会更慢。
rel="nofollow" href=".cn/6742176/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6742176/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
那是你上坡下意识的油门给得大了变速箱将挡了
rel="nofollow" href=".cn/9965274/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9965274/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
涡轮转动是真的，但起到进气增压的作用，还需要一定的转速
rel="nofollow" href=".cn/6742176/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6742176/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
2楼说的一点都没错，是你根本没明白涡轮工作原理。涡轮根本是不对车辆行驶做功，只是回收一部分废气能量来压缩进气。涡轮有效工作是指增压值超过0从负压变成正压，如果地板油的话1000转左右就能到正压，然后转是增压值从0到0.5的过程，1700转的最大扭矩也是程序为了保护变速箱设定的限制，高于限制时旁通阀就会打开放掉多余废气，如果不限制的话其实能在2500转左右达到两倍于同排量自吸的扭矩。但轻踩油门的情况大概1500转才能达到正压，3000转也到不了最大扭矩。就日常行驶来说轻油门转增压值刚刚达到正压的状态是最良好的状态。
rel="nofollow" href=".cn/8653171/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8653171/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
为什么说1700转以内是无用功，麻烦您给科普一下，谢谢。真心请教
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
汉兰达更多相关问题}