卡罗拉双擎选雷凌还是卡罗拉,雷凌双擎选雷凌还是卡罗拉,新思域,该选择哪个

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大家觉得买卡罗拉双擎好还是思域好啊。
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买菜双擎,要求动力思域就怎么简单!
19万那样买新雅阁 10代思域 卡罗拉双擎。哪种好啊,市区开的。
好难选,卡混吧
混动雷凌啊
跑市区就混动!经济实惠
混动,以后也是发展趋势!
我研究混动2月最后看的十代,混动科技含量完爆其他车系,非常适合家用车。奈何套用卡罗拉雷凌车壳子,个人感觉廉价感太高,没有档次。后备箱也小,不是独立悬挂。后来就看的十代。我觉得里程不多,追求档次的还是没必要买混动。
既然候选车就剩两辆了,那还是一个一个试驾一下再自己决定吧。我也是卡罗拉双擎、十代思域、昂克赛拉之间徘徊。
一汽马自达全新阿特兹,动感优雅的魂动外观,高端前沿的科技配置,激情超凡的操控感,无可撼动的B级运动标杆,突破再升级!
你都买菜了肯定首选昂克赛拉1.5最低配。和卡罗拉混的差价你开10年看能省回来不,买菜用思域太浪费了。
双擎百公里3个油,一年节省……我觉得没必要,
价格相当的情况下 市区多选双擎
10代思域如果是市区开,1.0T适合还是1.5T适合。
我现在也纠结这两款,五一用车,思域新车不知道什么样,只有1.5t一款动力选择。混卡省油配置高,后期保养还相对涡轮便宜,不论机油还是汽油品质要求没那么高,而且一万公里一保养感觉后期混卡会省不少心呢,不过新思域外观又很赞,看了实车试驾后再定吧!
你来思域吧问这个问题,其实你已经确定自己的选择了
双擎双擎?我很想知道6年后电池坏了得多少钱换
这么说吧,雅阁不上2.4的都是买个车壳。
1.0可能 比1.5便宜2万多,不知道哪个比较划算
什么城市,要选择一个这么贵还没有补贴的双擎卡罗拉
肯定是卡罗拉啊,用料,做工,各方面都比思域好太多
家用省心卡罗拉,装比玩运动改车选思域
底盘高度也要考虑,思域哪都不错就是底盘太低,我现在开308都经常碰底盘和前杠实在不敢再买底盘太低的车了
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&卡罗拉/雷凌双擎和十代思域怎么选
来自:上海
发帖:410+9166
买混凯优惠大,我买了3个多月,现在已经开了1.3w公里,这车优点就是安静,平顺,省油-==kds官方iPhone客户端==-
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屁民的悲哀在于:当他们承受了一切一切的苦难之后,换个人上台,通过人民日报对广大屁民说一句:政策路线出了问题,导致出现了偏差,现在纠正。
然后就没有了。
...50楼...
来自:上海
发帖:35+773
这两个都是好车,买哪个都绝对没错。但是广州那边雷凌混动已经开始做出租车了,而且还是原厂配色,卡罗拉也有地方开始做出租车了,有句讲句,本田坚持不做出租车还是很佩服的,虽然是买菜车但是和满大街出租车一样还是挂三的,不过上海应该不会用丰田的出租车的。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...51楼...
来自:上海
发帖:35+774
还有一点就是丰田的发动机仓排版绝对色色一一,本田的发动机仓乱七八糟的排版就不谈了。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...52楼...
来自:上海
发帖:94+897
凯美瑞车主推荐丰田混动-==kds官方Android客户端==-
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虽然俺不懒,但是俺也不想留下什么~
...53楼...
来自:上海
发帖:142+2886
雷凌双擎我熟悉。
1.开空调是用电,所以和油耗没关系。
2.大多数人在城区开都是5左右,当然那些集团匀速和慢的人会开出4不到。长期路况好高速等用车的情况油耗反而高会过6,因为基本都是汽油机,用不到电池。
3.k开起来很平顺。
4.缺点,后备箱太小。
5.配置奇葩,都15万以上的车,中控屏幕,倒车影像都会省。还会配个15寸小脚。-==kds触屏站==-
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你知道的太多了...........pia pia pia
...54楼...
来自:上海
发帖:142+2887
这两个都是好车,买哪个都绝对没错。但是广州那边雷凌混动已经开始做出租车了,而且还是原厂配色,卡罗拉也有地方开始做出租车了,有句讲句,本田坚持不做出租车还是很佩服的,虽然是买菜车但是和满大街出租车一样还是挂三的,不过上海应该不会用丰田的出租车的。双擎做出租绝对合理。虽然车价高,但是很快就回本。-==kds触屏站==-
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你知道的太多了...........pia pia pia
...55楼...
来自:上海
发帖:11+1482
舒适双擎,动力思域-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...56楼...
来自:上海
发帖:84+16259
雷凌双擎我熟悉。 1.开空调是用电,所以和油耗没关系。 2.大多数人在城区开都是5左右,当然那些集团匀速和慢的人会开出4不到。长期路况好高速等用车的情况油耗反而高会过6,因为基本都是汽油机,用不到电池。 3.k开起来很平顺。 4.缺点,后备箱太小。 5.配置奇葩,都15万以上的车,中控屏幕,倒车影像都会省。还会配个15寸小脚。-==kds触屏站==- 引用自#54楼:土著人(yu2009)
开空调和油耗没关系的话都说出来了,开了空调,电就耗得快,碰上堵点车的,电没了就会强充,没见过强充时的油耗?
-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...57楼...
来自:上海
发帖:33+327
别的不说,丰田双擎是市面上能买到的最省油的车,电动垃圾不在讨论范围。-==kds官方Android客户端==- 引用自1楼:鲁妈路马(yuzong)
你确定?-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...58楼...
来自:上海
发帖:91+875
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...59楼...
来自:保密
发帖:6+748
思域吧据说油耗也不大-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...60楼...
来自:上海
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“雷凌双擎我熟悉。1.开空调是用电,所以和油耗没关系。2.大多数人在城区开都是5左右,当然那些集团匀速和慢的人会开出4不到。长期路况好高速等用车的情况油耗反而高会过6,因为基本都是汽油机,用不到电池。3.k开起来很平顺。4.缺点,后备箱太小。5.配置奇葩,都15万以上的车,中控屏幕,倒车影像都会省。还会配个15寸小脚。-==kds触屏站==-引用自#54楼:土著人(yu2009)”开空调和油耗没关系的话都说出来了,开了空调,电就耗得快,碰上堵点车的,电没了就会强充,没见过强充时的油耗?-==kds官方Android客户端==-你这个情况市区还是有的,但是一般只要车再动问题就不大。-==kds触屏站==-
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你知道的太多了...........pia pia pia
...61楼...
来自:江苏
发帖:12+1664
拥堵省油是因为全用电有个问题如果全程拥堵一直用电哪来的时间充电?如果是用完了平时充的电测得拥堵油耗那么这个油耗并不严谨而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-发动机低速工况耗油,混动就是始终让发动机在最省油的工况工作,这时候冲电或者直接驱动汽车都可以-==kds触屏站==-
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我有预感,我今天要火。”趴在草地上的 邱少云说。 2.“我也有预感,我趴着也中枪。”匍匐前进 的黄继光说。 3.“我有一种预感,我要碉堡了。”董存瑞冲 锋时说 4.“我有一种预感,我要给跪了。”秦桧喃喃 自语。 5.“我觉得你们黑的都很好哎”包大人哈哈大 笑…… 6.“我觉
...62楼...
来自:上海
发帖:84+16260
&“雷凌双擎我熟悉。1.开空调是用电,所以和油耗没关系。2.大多数人在城区开都是5左右,当然那些集团匀速和慢的人会开出4不到。长期路况好高速等用车的情况油耗反而高会过6,因为基本都是汽油机,用不到电池。3.k开起来很平顺。4.缺点,后备箱太小。5.配置奇葩,都15万以上的车,中控屏幕,倒车影像都会省。还会配个15寸小脚。-==kds触屏站==-引用自#54楼:土著人(yu2009)”开空调和油耗没关系的话都说出来了,开了空调,电就耗得快,碰上堵点车的,电没了就会强充,没见过强充时的油耗?-==kds官方Android客户端==-&你这个情况市区还是有的,但是一般只要车再动问题就不大。-==kds触屏站==- 引用自#61楼:土著人(yu2009)
呵呵,时速18公里以下,动能就回收不了了,完全用电,这时就进入2格电强充,充完3格电,空调很快消耗完多出的一格电,接下来又是强充。-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...63楼...
来自:上海
发帖:84+16261
&拥堵省油是因为全用电有个问题如果全程拥堵一直用电哪来的时间充电?如果是用完了平时充的电测得拥堵油耗那么这个油耗并不严谨而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-&发动机低速工况耗油,混动就是始终让发动机在最省油的工况工作,这时候冲电或者直接驱动汽车都可以-==kds触屏站==- 引用自#62楼:88(banditlj)
你说的是本田那套混动。-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...64楼...
来自:上海
发帖:22+3371
卡,雷双擎车主开过纯高速感受如何,用不了电情况下动力如何,45的邮箱是不是小了点
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KDS——划胖无极限
...65楼...
来自:上海
发帖:55+5595
雷凌双擎顶配的车主路过本年度3月入手,上周刚做了10000公里保养 说说这车的优点:省油 现在平均油耗5.1,我上班经常跑莘庄-外高桥,基本上一桶油开到再次能跑6个来回,每加一次大概花费150-160rmb低速电机发动,非常安静,仪表盘和排档科技感十足顶配版到手也就18.3w,还没我第一部车贵(我第一部逍客龙,到手要24w+了),车方面我并不打算投入多少,够用就行。空间还是可以的,比我父亲的锐志小不了多少,后排色了清平,坐3人没问题。当然缺点也是有的后排不能放直,后备箱偏小(一些大件不能像老早开suv一样把后排放平了塞入),当然这种概率一年也碰不到几次,可以忽略不计。高速130以上不行,动力不足,还真的是一分价格一分货车漆比较薄,容易刮花,叶子板和包围做工比较次,一看就是10w出头的车档次。
总体来说是性价比较高的中级车,特别混动技术在这个价位特别有优势。
BTW.天蓝版卡罗拉样子还真不错,买雷凌的时候没想着去看卡罗拉(当然雷凌性价比更高)
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...66楼...
来自:上海
发帖:55+5596
卡,雷双擎车主开过纯高速感受如何,用不了电情况下动力如何,45的邮箱是不是小了点引用自65楼:
高速你不飙车的话足够了。
一箱油随便开开600-700公里,我觉得够了。
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...67楼...
来自:上海
发帖:13+503
拥堵省油是因为全用电 有个问题如果全程拥堵一直用电 哪来的时间充电? 如果是用完了平时充的电 测得拥堵油耗 那么这个油耗并不严谨 而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==- 引用自#4楼:西巴拉古大师(d_dw) 低速拥堵时间过长就没办法充电,最主要是起步和停车用电。我买的就是雷凌双擎,温柔驾驶的油耗是4.7左右,暴力驾驶加上开空调是6+。-==kds官方Android客户端==- 引用自9楼:鲁妈路马(yuzong)
全程低速刹车也是充电-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...68楼...
来自:上海
发帖:174+6339
丰田混动的原则就是发动机启动转速就保持在热效率最高的区间,低速行驶时要么用电,要么就边驱动边充电,电池有电前提下在滑行和停车时发动机不工作,加上动能回收会给电池充电,发动机使用阿特金森循环,这四点结合在一起创出最低能耗的汽油车,电池驱动使得直流变频空调的运用成为可能。混动卡罗拉雷凌这个价位,同级别其他车型,基本小排量涡轮机,涡轮技术有利有弊,选择涡轮还是混动就看消费者各自用车环境。-==kds官方iPhone客户端==-
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...69楼...
来自:上海
发帖:174+6340
雷凌双擎顶配的车主路过 本年度3月入手,上周刚做了10000公里保养
引用自66楼:苏克(jimmer)
首保送多少标号的油?-==kds官方iPhone客户端==-
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...70楼...
来自:上海
发帖:54+764
最近一直在关注卡罗拉双擎,对比我的老领驭50升油只能跑450混动真的能省不少,只是那四个又窄又小的轮胎让人看着不爽。
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尝尝我无聊大魔王的“ 寂寞 空虚 冷”光线的威力吧~!
哇~哈哈哈哈~!
...71楼...
来自:上海
发帖:7+410
十代思域开了3000km,综合路况油耗9左右后排空间还不错,中间突起会影响一点如果是上下班代步拥堵建议丰田不介意油耗就本田,毕竟动力和悬挂要好一点
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...72楼...
来自:上海
发帖:55+5597
没仔细看,说是双擎专用的全合成机油-==kds官方Android客户端==-
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...73楼...
来自:上海
发帖:55+5598
最近一直在关注卡罗拉双擎,对比我的老领驭50升油只能跑450混动真的能省不少,只是那四个又窄又小的轮胎让人看着不爽。 引用自#71楼:无聊大魔王(year2007)
你那部是B级车,各方面都高一档次。 如果要买同级混动的可以看看凯美瑞 or 本田的雅阁混动,不过性价比就一般了。
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...74楼...
来自:上海
发帖:278+6323
& 拥堵省油是因为全用电 有个问题如果全程拥堵一直用电 哪来的时间充电? 如果是用完了平时充的电 测得拥堵油耗 那么这个油耗并不严谨 而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==- 引用自#4楼:西巴拉古大师(d_dw) 低速拥堵时间过长就没办法充电,最主要是起步和停车用电。我买的就是雷凌双擎,温柔驾驶的油耗是4.7左右,暴力驾驶加上开空调是6+。-==kds官方Android客户端==- 引用自9楼:鲁妈路马(yuzong)& 全程低速刹车也是充电-==kds官方iPhone客户端==- 引用自#68楼:环保老爸(zhongyiprint)
最主要还是靠车辆在一定速度下的滑行动力来充电,刹车充的电不足以应付长时间堵车需要的电量。-==kds官方Android客户端==-
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...75楼...
来自:上海
发帖:278+6324
雷凌双擎我熟悉。 1.开空调是用电,所以和油耗没关系。 2.大多数人在城区开都是5左右,当然那些集团匀速和慢的人会开出4不到。长期路况好高速等用车的情况油耗反而高会过6,因为基本都是汽油机,用不到电池。 3.k开起来很平顺。 4.缺点,后备箱太小。 5.配置奇葩,都15万以上的车,中控屏幕,倒车影像都会省。还会配个15寸小脚。-==kds触屏站==- 引用自#54楼:土著人(yu2009)
1、长时间高速行驶的油耗绝对不会超过6,因为高速上不需要频繁减速加速,这车子不是越堵车越省油,而是在堵车的情况下比其他车子更省油。
2、空调用电没错,所以一般情况开空调不会感觉油耗升高和动力流失,但是当电量不足时,尤其是大热天刚启动就开空调,风力又是最大,油耗就会升高。
3、后备箱确实比其他车要小,除了电瓶占了一小部分以外,还有个原因是后排空间比其他车大,至少是a级车里空间最大的车之一(我说的是雷,不清楚卡),我习惯把驾驶座调到最后面,此时后排坐一个正常身高男性不会顶膝盖。-==kds官方Android客户端==-
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...76楼...
来自:上海
发帖:84+16349
雷凌双擎我熟悉。 1.开空调是用电,所以和油耗没关系。 2.大多数人在城区开都是5左右,当然那些集团匀速和慢的人会开出4不到。长期路况好高速等用车的情况油耗反而高会过6,因为基本都是汽油机,用不到电池。 3.k开起来很平顺。 4.缺点,后备箱太小。 5.配置奇葩,都15万以上的车,中控屏幕,倒车影像都会省。还会配个15寸小脚。-==kds触屏站==- 引用自#54楼:土著人(yu2009)1、长时间高速行驶的油耗绝对不会超过6,因为高速上不需要频繁减速加速,这车子不是越堵车越省油,而是在堵车的情况下比其他车子更省油。 2、空调用电没错,所以一般情况开空调不会感觉油耗升高和动力流失,但是当电量不足时,尤其是大热天刚启动就开空调,风力又是最大,油耗就会升高。 3、后备箱确实比其他车要小,除了电瓶占了一小部分以外,还有个原因是后排空间比其他车大,至少是a级车里空间最大的车之一(我说的是雷,不清楚卡),我习惯把驾驶座调到最后面,此时后排坐一个正常身高男性不会顶膝盖。-==kds官方Android客户端==-引用自76楼:大热天不算什么,大冬天开制热才耗油,大冬天启动暖机后,即使电是满的,发动机也会继续强制起动制热,去年那个极寒的冬天,我的车第一次一箱油的油耗超过6。
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...77楼...
来自:上海
发帖:11+1484
6也很好了-==kds官方Android客户端==-
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...78楼...
首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
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#车评人回答#
市区居多,而且还得要求静音,其实两款双擎会更合适些,而且市区比思域省油。再者,市区更多时候双擎都是用电动模式,静音方面也是能够满足需求的,至于卡罗拉和雷凌该怎么选?这得看你喜欢谁的配置更多了,本质上的区别不大。
【车评人:谭劲棠】思域和雷凌双擎怎么选?哪款性价比最高
老师你好请帮助分析思域和雷凌双擎,两款车对比购买哪一款哪一个系列性价比更高。急等回复,最近准备下单了。
这两款车都是硬实力强劲的产品,雷凌双擎和卡罗拉双擎是国内目前性价比最高的混动车,丰田的油电混动技术还是非常值得信赖的,不过现在国内的电池做不到终身质保,这是老百姓最敏感的点,其他各方面雷凌双擎都领先于常规燃油车。至于思域,颜值高,动力强这是其重要卖点,其他细节上也挑不出任何短板,可以说是目前这个价位的无冕之王,朗逸、英朗、轩逸都得靠边站,但思域现在优惠力度基本为零,上路的价格比同级的英朗贵2万还转弯,另外车源也少,很难走量。综合来看,个人还是更倾向于思域,前期购车受点罪,后期用车没任何遗憾。
老师,帝豪gl和荣威i6哪个好?我买手动挡的。
这可能是目前中国品牌紧凑型车中,最让人纠结的两款车了。荣威i6有同级别车型中最宽的车身,最长的轴距,最低的风阻,内饰最大面积的软包,动力总成也很先进。而帝豪GL同样有漂亮的外观,各种中国设计元素的使用,更厚道的用料,手感更好的真皮座椅,还有更丰富的配置,所以你可以根据自己的需求来选择,哪款车的优点是你更需要的就买哪款。
老师,我想入手比亚迪宋MAX不知道性价比高不高,家庭用,和长安cs75尚酷版锋享型都是十万多,哪款值得买。谢谢。
宋MAX作为一款家用MPV跟CS75这款SUV确实没有多少可比性,作为家用车,个人还是倾向于宋MAX,七座布局无疑非常适合多口之家,静态、动态体验都不错,底盘避震调校不错,但毕竟是扭力梁,第三排的舒适度比起CS75的第二排还是有差距的,另外,比亚迪的1.5T发动机动静确实大了点,这是通病。个人觉得,如果确实是一个二孩奶爸或者准奶爸,宋MAX确实是不错的选择。
老师你好,我新手一名,想入手一款日产轩逸经典手动的,哪一款比较合适?看网上说轩逸的发动机比较费机油,有点担心。
首先,烧机油是轩逸出现的问题,但还不算特别普遍,只是在新轩逸有,经典版轩逸出现得很少,我自己家就有一台经典版的轩逸,目前6万多公里,还没出现烧机油的情况。如果你要买轩逸经典版的话,建议购买领先版,性价比高一些,豪华版配置更全,而且有更适合新手的后驻车雷达,但价格11.08万,有些偏高,你可以买领先版之后去加装倒车影像,泊车时会省心很多。
老师,雪弗兰科沃兹这车怎么样?家用。帮忙说说这车的优缺点。还有10万内能上路的其他合资品牌车型有什么更好的选择?三厢两厢或者SUV都可以,主要是省油,省心,最好保值率高一点,因为开个五六年可能换车,谢谢。
科沃兹属于性价比特别高的一款紧凑车了,里里外外的设计感不错,但驾驶感受一般,其它方面并没有明显优缺点。同级别选择挺多,最大的竞争对手就要数别克英朗跟福特的福睿斯,三款车各有千秋,建议去看看比较一下。
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