一楼给天涯。
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　　谢谢公马主人。现在天涯找个公马好难阿。　　
　　没错，就是来打广告的。 　　但是不是智商欠费型的广告。　　你说平行进口车这个东西也不是说买就马上 跟某宝一看就下订单是不？ 懂车的朋友大家一起多多交流。 lz坐标重庆，有考虑平行进口车这方面的朋友可以到店来看。一起探讨对车的喜爱。　　
　　平行车好不好？如果我有钱，我就去提一个宝马X5，墨版，XLINE。大约比4S店便宜多少？
　　宝马X5墨版比4S店X5同配置便宜多少呀？
　　@上马说话
13:32:46.79　　宝马X5墨版比4S店X5同配置便宜多少呀？　　—————————————　　配置:配置:X-line(星辐式19轮、10.2英寸屏、电动全景天窗、自动尾门、丝绒脚垫、自动空调、电动驾驶座椅记忆、助力转向、氛围灯、自调节前大灯、氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、安全螺栓、真皮方向盘）、远程服务　　
　　@上马说话
13:24:38.987　　平行车好不好？如果我有钱，我就去提一个宝马X5，墨版，XLINE。大约比4S店便宜多少？　　—————————————　　比4s店便宜啊，配置也高。72左右吧。配置发给你了。你自己看看。　　
　　抱歉啊，发了贴就没有看了。　　感觉看贴回帖的人很少啊。　　
　　楼主，11款红杉铂金版最低多少？
　　发个神行者2.4顶配的价格，谢谢。落地价。
　　科迈罗运进来多少钱　　
　　72左右。　　
　　@Lqnae
13:37:21.663　　发个神行者2.4顶配的价格，谢谢。落地价。　　—————————————　　重庆的么重庆的么　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)天津市空港经济区中环西路1号 浩物平行进口车空港展贸中心
& 文章正文
同款平行进口车和4S店竟相差20多万
活动时间：至
发布时间：
　　同一款车，不同销售地点，为何售价不一样？真的是同一辆车吗？我们今天以丰田酷路泽4000为例为您解释同款车为平行进口车和4S店相差竟高达20多万!
　　首先，也是最重要的一点，同款车并不是同一辆车。在4S店销售的兰德酷路泽与平行进口车在配置以及做工上是有区别的。
　　如上可以看出，以乞丐版酷路泽为例，虽然没有天窗、导航，但双油双备、桃木内饰、双差速锁，更重要的是价格比中规版要便宜高达20几万，那么中东版的具体配置是什么样的？
　　据悉，2016款丰田酷路泽4000中东版亮点配置为智能卡、一键启动、巡航定速、底挂、大油箱、五座、拖钩、差速锁、主驾驶电动座椅、冰箱&&
　　外观方面，2016款丰田兰德酷路泽4000中东乞丐版全新大灯有着&开眼角&的设计，魅惑迷人。&双眼&在变得更时尚。车身侧面的镀铬装饰等，看来以吃苦耐劳形象视人的兰德酷路泽也要时尚起来了。
　　2016款丰田兰德酷路泽4000中东乞丐版前脸的大嘴相当霸气，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅，运动感和时尚感兼备。庞大的车身强悍而又霸气完全体现了一个沉稳而有气势的硬汉形象。
　　操控方面，兰德酷路泽4000搭载的是4.0升V6&VVT-i发动机，出色的耐久性以及绝佳的可靠性，自信中给人以无限希望。丰田兰德酷路泽4000充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。丰田酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。
　　酷路泽4000是大型越野车，无论空间、性能还是气势，它都远超大家日常使用的那些车辆。新款酷路泽4000平稳、安静、舒适、强劲、安全。
　　2016款丰田兰德酷路泽4000中东乞丐版是丰田擅长越野的利器，集卓越的性能、高新科技于一身。新车与众不同的诠释自己丰田家族独到的SUV理念，简单舒适，性能强大。在高科技、高性能、高品质&三高&的造车理念下，遍布它全车的智能装备已经让先进和超越成为全车的主要元素。
中东版兰德酷路泽4000保养
质保周期：三年或六万公里，全国联保，享受待遇和中规车是一样的，全国4S店正常维修，保养。
日常保养：店内建议保养周期&10000公里。
保养参考：更换机油机滤费用&1500元左右、更换机油三滤费用2500元左右。
　　除丰田外，我店在售路虎、奔驰、沃尔沃等多个进口豪华品牌车辆，敬请到店赏车或拨打销售热线咨询。
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天物国际进口丰田:
天津市空港经济区中环西路1号 浩物平行进口车空港展贸中心
电话：400-815-还不敢买平行进口车？质保和售后比4S店还好，说车君告诉你
还不敢买平行进口车？质保和售后比4S店还好，说车君告诉你
哈喽，说车君又来分享汽车新知识啦，今天要和大家说的就是平行进口车质保和售后的问题，比4S店又有什么优势和区别。相信很多车友在购车之前都会泡各种论坛，看各种购车攻略等等，有的车友为了购买到一款自己喜爱的车型，泡论坛的时间可以长达1-2年，这种谨小慎微的精神值得说车君给你们点个大大的赞！其实真的需要耗费这么长的时间么？ 算了不跑题了，咱们就此先步入正题吧。相信“进口”这一词，在国人眼中并不陌生，比如：进口的马桶盖啦、进口的奶粉啦等等等等，今天咱们就说个大点的，贵一点的玩意——平行进口车。照例先给大家科普一下：什么是平行进口车？（有三包）平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”、“欧规版”、“加规版”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。（内容来自百度百科）什么是水货车？（没三包）水货车是指有正当的进口报关手续，但不是通过厂家指定代理商（四位一体专卖店）销售的，厂家不对这些车辆提供质量担保，特约维修站不能得到常规的保养、维修服务的进口车。水货车曾经以较低的价格占有了相当的市场份额，虽然在进口手续上符合国家规定。但随着授权代理、落地完税的实施，尤其关税在2006年降到25%以后，价格优势不再明显。在目前的进口车市场，水货车是口诛笔伐的焦点，因为它的存在，搅乱了正常的市场秩序，更重要的是，消费者权益得不到保障，汽车品牌形象也严重受损。（内容来自百度百科）近期车行总有顾客问说车君：“你们的车子有质保么？”，“怎么样是实行售后服务的呢？”等等各类问题。关于这类问题，说车君也是非常的重视。就是关于平行进口车的质保以及保养、维修等这类问题。在很多年以前，平行进口车的质保问题的确还不够完善，但是在2012年后，国家政策就推出了强制性的“三包法案”，也就是说卖方，不管你卖的是什么车，卖方必须要承担这个汽车相关的三包责任，三包也就是我们通常所说的“包修”“包退”“包换”，也就正因为如此，从此以后，“水货车”也就渐渐地在国内市场消失了。也就是因为国家实行了强制执行“三包法案”，而且国家政策还明确指定了由中国人保来牵头，给予我们购买的平行进口车拥有一个质保服务，也就是我们可以这样理解：质保的问题也就是把他演变成了一个非常简单的一个商业险的问题了。从而平行进口车的三包和质保做得比4S店更好了。举个栗子：例如您购买了一辆美规的平行进口车玛莎拉蒂，那么车辆在非人为原因下，比如在使用后不久，发现发动机坏了，那么您应该怎么办呢？其实非常简单，您可以直接给卖方打电话也可以直接给中国人保打电话，就告诉他们我车的发动机坏了，然后由您来指定在全中国范围内，任意的修理厂包括4S店来进行车辆相关的修理。比如说：这个发动机的维修费用是10万元，那么这个10万元就会由保险公司先行来为您支付这个维修费用，您所要做的就是只要在家里面等这辆车的发动机就好就行了，不用花任何的一分钱。再比如：您的这辆车的发动机坏得没办法修理了，需要更换新的发动机，需要30万，那么30万也是由保险公司来直接来为您进行支付的，这一点呢是非常非常先进并且这种政策与国外的相关政策完全接轨了的。为什么比4S店先进呢？大家或许多多少少看到过部分车主与4S店发生摩擦的现象，动不动就要堵4S店的门，维权等等的新闻报道，因为您这台车是从4S店购买的，您开出去没多久后，就发现发动机出现毛病了，您送去4S店维修的话，4s店并不一定会给您免费的修，因为4s店会给你找很多的原因来告诉您，您这个发动机出现故障的原因是由您自己的认为原因搞坏的，比如：说你是因为激烈驾驶啊，撞过什么记录仪啊等等一系列的原因，最后告诉你这是由你人为造成的，我们不能为您进行免费的维修。4s店为什么要这样做呢？因为4s店比如帮您来修这台车的话需要10万块钱，那么这10万块钱是由您所在的那家4s店本身的老板他自己来承当的，然后呢他要把你这一维修的单子，需要进行层层上交，因为4s店是层层代理的，层层上交到总部，在顺利的情况下需要经过半年的时间，总部才会把这10万块钱的维修费用报给4s店，在不顺利的情况下往往是报不出来的，所以4s店老板不愿意来帮您出这个钱，这就是为什么现在平行进口车的质保其实是非常非常先进的了。至于维修与保养呢，您完全可以不用操心，您可以到任何一家的4s店进行维修，您要相信4s店的人员会把您像大爷一样的来接待和服务，因为现在4S店的日子是相当相当的不好过，因为如果说您去维修，您去保养的话，是要收费的，您是4s店的客户，4s店是非常欢迎您的到来。平行进口车其实早已不是什么新鲜的概念了，在我们国内其实已经有十几年了，4s店自己其实也知道这是一个不可阻挡的趋势，所以呢，买平行进口车真的没有这些质保以及维修方面的担心的。
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平行进口车，和国内4S的区别，完全可以相信购买吗
所谓的平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车，这种渠道与品牌厂商授权国内经销渠道“平行”而得名。由于平行进口汽车不是针对中国市场设计，导致车辆存在部分项目不符合中国标准要求的情况，进口到中国后水土不服现象频发，例如，缺少后雾灯、转向灯为红色、仪表盘为英里等。另外，由于欧盟现行汽油标准与中国现行汽油标准的不同，也会造成实际使用中发动机燃油系统积碳和输出功率、操控性能的差异。平行进口汽车经销商一般规模较小、不稳定，其最大短板是不能及时保障质保保修及零部件的供应，很多经销商没有能力承担售后服务，无法履行汽车产品的三包、召回义务。平行进口车的售后短板，导致投诉比例不断增加，据不完全统计，在进口汽车投诉中，对平行进口汽车售后服务投诉占比达33%。为规范平行进口汽车，公安部曾出台《关于严格进口汽车注册登记工作的通知》，明确规定平行汽车，如果不符合国家标准，以及存在违规改装等问题的，将不予挂牌。国家质检总局也作出明确规定，不符合国家技术规范强制性要求的进口机动车辆，不得在国境内进行整改，一律作退运或销毁处理。若有帮助希望采纳为最佳，谢谢！
你好，这个不要相信，进口车就是进口车，加什么平行进口车肯定不是正规渠道，如果觉得合适，请采纳我的回答。
青铜地区联盟
你好，所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保服务。而根据目前广泛流传的《在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》，上海自贸区正在规划汽车平行进口试点，在自贸区交易中心内销售的汽车将与4S店渠道购买的产品享受同等售后服务。
精华口碑勋章
所谓的平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车，这种渠道与品牌厂商授权国内经销渠道“平行”而得名。由于平行进口汽车不是针对中国市场设计，导致车辆存在部分项目不符合中国标准要求的情况，进口到中国后水土不服现象频发，例如，缺少后雾灯、转向灯为红色、仪表盘为英里等。另外，由于欧盟现行汽油标准与中国现行汽油标准的不同，也会造成实际使用中发动机燃油系统积碳和输出功率、操控性能的差异。平行进口汽车经销商一般规模较小、不稳定，其最大短板是不能及时保障质保保修及零部件的供应，很多经销商没有能力承担售后服务，无法履行汽车产品的三包、召回义务。平行进口车的售后短板，导致投诉比例不断增加，据不完全统计，在进口汽车投诉中，对平行进口汽车售后服务投诉占比达33%。为规范平行进口汽车，公安部曾出台《关于严格进口汽车注册登记工作的通知》，明确规定平行汽车，如果不符合国家标准，以及存在违规改装等问题的，将不予挂牌。国家质检总局也作出明确规定，不符合国家技术规范强制性要求的进口机动车辆，不得在国境内进行整改，一律作退运或销毁处理。若有帮助希望采纳为最佳，谢谢！
青铜地区联盟
精华口碑勋章
您好，不建议您购买，希望您采纳
广东放心蔡-kiwis粤西小蔡农
易车爱心联盟达人
完美口碑勋章
精华口碑勋章
你好，可以购买的，售后又不一定要去四S，
易车爱心联盟达人
您好，没啥好完全相信的，平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保服务。您说呢，哈哈
精华口碑勋章
完美口碑勋章
应该是税收低，价格就便宜了，可以考虑的。
精华口碑勋章
“平行进口”指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。整个进口车售价便宜15%以上，而百万元以上的豪华车优惠幅度将达到20-30%。
平行进口汽车一直被诟病的售后维保问题有了解决之道。有些保险公司为这些进口车买单，令其享受与国内市场在售车辆一样的“三包政策”，以及和官方同样的质保待遇，并由指定4S店专门提供售后维保服务。一些地区一系列周全的售后保障规划也为进口车的消费者免去了后顾之忧。
完美口碑勋章
精华口碑勋章
这个可以放心购买，有很大的价格优势。
完美口碑勋章
精华口碑勋章
目前配套还有不完善的地方，建议谨慎购买
汽车自媒体《一猫议车》主编、创始人
你好，可以购买
乐乐＿司空摘星
就是在保修上现在还没有做到与国内4S完全接轨，其他方便就没什么区别
所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。&&&&从10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。一旦试点方案审批通过，相关措施获批，此前通过进口方式的非中规车，将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。
南娜精油皂
青铜地区联盟
精华口碑勋章
没问题的可以购买&
南娜kitty-gt
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下一主题：谁卖的车谁负责 买平行进口车4S店可拒绝服务
来源：选车网
作者：老姚
　　想当初，平行进口车正式登陆“上海滩”之前，各方欢呼雀跃，曾被一致看好，据说甚至引发了2014年下半年进口车4S店的销售疲软。那么为什么到了实施阶段，光环渐渐褪去，变成了“叫好不叫座”？
　　平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。国家推行平行进口车的本意，其实是为消费者增加一种购买汽车的渠道。通常情况下，平行进口车的价格会比正规进口汽车的价格(经过汽车厂商授权)低10%-30%左右，能给消费者带来更大的实惠。也正是因为这种特点，人们对平行进口车打破国内总经销商代理的进口车的高价给予了厚望。
　　“入关”――相关部门认证严格
　　平行进口车从国外引进中国，都必须经过政府部门的审批，政府主管部门对于进口车3C认证要求严格，一项要求不达标，车辆就难以“入关”。这一项要求，仍是摆在平行进口车商面前的一个问题。要通过国家进口车的3C认证，需要贸易商提供10辆左右的相同车型，成本很高， 一般的小贸易商由于资金有限，被排除在自贸区之外，
　　目前在中国市场，小贸车商（即非授权渠道进口车商）主要以“小批量”和“小3C”的方式进口。其中，前者是与外商达成合作关系。根据2010年海关总署的相关规定，允许外商以自己名义向国内海关提出申请进口自用车辆，在国外注册登记之后再带入国内市场，这部分车辆可以免于认证；而后者则是小贸车商在国外通过特定渠道，批量性注册登记之后再进口至国内，即俗称的“小3C”车。
　　目前“小3C”认证的资源主要掌握在一些长期从事贸易业务的车商手中，在小贸车市场中，没资质的小车商一般都向大的贸易商‘借用’。这些进口车型的经营资质在各家车商之间东拆西借，解决了一些的小进口车商的燃眉之急。
　　据悉，上海自贸区也在探寻除了“小批量”和“小3C”两种方式之外的第三条认证路径，期待国家政策方面给予更多支持。但由目前国家公布的政策条件来看，暂时没有太大突破。
　　售后――谁卖的车谁负责
　　相比前期3C认证等问题带给“卖家”的困扰，售后维修保养等问题，则带给了“买家”也就是消费者更大的困扰。而这种汽车后市场的不完善，带给平行进口车的打击更加致命。
　　选车网以消费者身份分别致电平行进口车商及品牌4S店。平行进口车商方面表示，“首保可在任意一家4S店免费做，质保期内零部件见出现问题也可以去4S店，但零件需要自己花钱承担。”4S店方面表示，“可以花钱保养，但全国任意一家4S店都没有保修”，并且对于首保并没有给出明确答复。同时从言语中可以感觉出，4S店方面并不建议购买平行进口车，“并不是说不好，但是建议谨慎选择。”
　　选车网同时咨询了律师，律师方面表示，“根据汽车三包及消费者权益保护法的相关规定，销售方要承担售后服务。如果销售方拒绝履行此义务，消费者可以采取协商解决、向相关部门投诉、或者向法院提起诉讼的方式。”也就是说，“谁卖的车谁负责”，平行进口车商需要对消费者负责，而消费者没有权利要求4S店提供相应服务。
　　在没有解决售后相关问题的后顾之忧前，消费者的疑虑与观望是必然的。
　　由于平行进口车不走“正规”的渠道，现阶段，售后方面确实不如4S店购买的进口车，进口车4S店也不大乐意接受平行车来店修理。同时，小众车的配件相对少，车辆一旦损坏，维修起来周期可能会更长。
　　不过，在汽车后市场方面，针对平行进口车也相继有利好条件出台，北京继上海后，也开始对平行进口车实施“三包”保险政策。将“三包“保险政策常态化，是提升平行进口车售后服务的重要一环。
　　以亚市为例，在汽车“三包“政策实行后，因经营成本较大，经销商无力独自承担“三包“责任，平行进口车的销售曾一度陷入困境。日前，平行进口车“三包“保险的引入，破解了这一局面。在亚市一站式服务大厅内可以看到已经开设的“平行进口车三包险办理窗口“，进驻的保险公司专员，可为购买平行进口车的消费者提供售后服务凭证。
　　“国产化”与“官降”后平行进口车怎么办？
　　据某网站针对网友展开的一项平行进口发展前景预期调查数据显示，近69.6%的参与调查者认为，平行进口车是大势所趋；而仅17.7%的参与者认为平行进口车市场会越来越萎缩。也就是说，在消费者心中，还是期望并且看好平行进口车有一个良好发展的。众所周知，进口车价格高企，而平行进口车除了价格优惠外，还可以满足一部分消费者个性化的需求。
　　但平行进口车这一“市场蛋糕”吃的并不顺利。
　　针对价格便宜这一最大优势，汽车厂家或许会选择将热销的进口车型国产化，在省去了三大关税等费用后，与平行进口车售价相差无几。另外，“官方降价”更是“信手拈来”的促销手段。据悉，从去年开始，包括凯迪拉克ATS-L，沃尔沃XC60，捷豹路虎揽胜极光，英菲尼迪Q50L、QX50等多款热销进口车型都陆续国产。由此一来，平行进口车可以提供给消费者的车型范围又进一步缩小。
　　平行进口汽车试点开启后，虽然确实在一定程度上对中规进口车造成了冲击，但目前4S店中作为销量支柱车型的，大多为国产车，而平行进口经销商销售的只是进口车型，因此对传统4S店的销量冲击并不大。
　　由于目前我国平行进口汽车试点工作刚刚开启，尚处于摸索阶段，一些具体细节还不完善，平行进口车还处在“概念”阶段，在这段期间内，消费者更多的处于“观望阶段”也在情理之中。
　　如何消除消费者的顾虑，推进平行进口车向更加良性的方向发展？除了政策的大力支持外，恐怕还有来自各方的压力需要协调解决，困难重重。
　　从长远来看，平行进口车最大的意义，除了“多一种选择”外，或许就是掀起诸多车企的降价狂潮，打破垄断，使消费者成为最大的受益者。
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