为什么说德国GT德国魔力红官网能秒杀全合成机油?

德国GT魔力红机油不在德国的话能研制出来吗?_百度知道
色情、暴力
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德国GT魔力红机油不在德国的话能研制出来吗?
是不是和它的德国血统有联系,如果放在其他国家,估计不一定能研制出来。
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关于汽车的周边产品也是有着很好的技术,GT魔力红也是在这样的基础上能研制出来,换个国家还真的不一定能出PAO基础油的机油。
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德国GT魔力红值得购买吗?与美孚一号对比
在半个月前终于等到了神交已久的德国GT魔力红机油,网友的口碑让我对这款机油的期待很大,期待它能秒杀我在用的美孚一号机油(加拿大版的),正好家里还剩了大半瓶美孚一号,就做了个全方位的对比,现在也上车感受半个月了,可以发出来了。(原谅我不是专业的摄影师,不会构图,不懂色彩,将就看看)外包装对比瓶身材质
图片上不是很能感受出来瓶身材质,我自己捏的时候能感觉到美孚的瓶子更软一些,德国德国GT魔力红机油瓶子显得更加结实,材质更厚实一些。听说美国和加拿大的塑料瓶有环保要求,所以没有那么硬(虽然更容易漏油和破损),都是比较软的。瓶身印刷
①美孚一号正面的文字刮去有层次感,德国GT魔力红的很光滑。②两者的容量单位显示不同,美孚是1litre,GT是1L和1.05 US Quart,实际容量是一样的。③正面都有规格标号,各自的logo,德国GT魔力红的logo还是很醒目的,认证是SN/CI-4,柴汽油通用。
④背面都是一些详细的介绍了。美孚值得注意的是耐低温在-40°,要注意的信息比较多,德国GT魔力红相对来说比较简单。德国GT魔力红还标注了PAO,这就是最吸引我的地方了,这款油的主要竞争力就在PAO基础油,听说含量大于50%,但瓶身上没具体标注。瓶口的密封
①美孚是我剩下的大半瓶,所以拆开过~只能说两者机油盖的密封都没问题。
②美孚一号的没有锡纸的密封,德国GT魔力红有一层,但我要吐槽,太紧了,撕不开,只能拿手指桶开,估计是防止漏油,做的这么紧。人性化的设计
你们在图中也能看见,美孚的拿着还是需要力气去捏着。德国GT魔力红的那个凹槽设计的就很好,等于是提着了,也不会滑落。油品对比色泽(红色盖子是德国GT魔力红的,银色盖子是美孚的)
因为瓶盖色差的原因,显的德国GT魔力红颜色很浅,其实两者颜色相差没有拍出来的这么大。气味气味是无法拍照分享的了。美孚闻起来的味道会淡一些,闻着不会难受。德国GT魔力红闻起来味道要重一点,也许这就是PAO基础油的味道吧~两指来回搓感受粘性
①来回搓了3分钟,手指吃不消了,两者的味道都慢慢的出来了,有一点点的焦糊味。而且两者的温度不一样,美孚明显有烫的感觉,德国GT魔力红还是温温的,耐高温性感觉要好点,毕竟是PAO基础油。②两者都没有拉丝的情况。如果有拉丝的情况,要注意这款机油可能高温剪切性不是很稳定。观察流动性在A4纸上从左到右滴了分别滴了一滴美孚一号和德国GT魔力红的机油,时长为一分钟,能明显看出来德国GT魔力红的机油流动性更好一些。上车的效果
先介绍下车况,16年7月买的奥迪A4,排量是2.0T的,目前行驶公里数左右18600(车子基本上都是媳妇在开,自己开单位车为主~)车子并无大毛病,目前没有出现烧机油情况。比较欣慰。媳妇每天也就是上下班开开,下班的时候路上会堵车厉害一些。驾驶习惯一向很温柔。周末我会开车带媳妇四处溜达溜达。车况介绍差不多了,下面给大家介绍下使用德国GT魔力红半个月的情况,还是和美孚一号对比。先上两张图呦,看车不能看媳妇油耗情况
上一锅美孚的综合油耗保持在8.7左右的样子,当时忘记拍照了…..换上德国GT魔力红用了半个月,这半个月基本都是我在开,也略微偏暴力一点。开始的一周油耗上升到了9.2,应该是在磨合,到了第二周,油耗下降下来了,维持在8左右。中间跑了一趟高速,能降低到6.2,有点惊讶到我。油门灵敏程度德国GT魔力红在起步的时候油门比美孚要灵敏一些,油门响应的更快,轻点一下就可以。发动机声音低转速下的发动机声音美孚一号要更小一些。但是高转速下的表现来说,德国GT魔力红比美孚一号优秀太多。发动机的声音浑厚有劲,就很有让我继续踩油门的冲动。美孚一号高转速下声音变的有一些尖锐起来了,有点难听。怠速的抖动不知道你们的车子有没有抖动的情况,特别是在怠速时候的抖动,虽然没到硬币放在方向盘上立不住的地步,但是抖动的我心烦。原先用美孚的时候挺满意的,改善了一半有余,也满足。后来换上德国GT魔力红之后,真的震撼到我了,完全不抖动,一点不夸张的和你们说。冷启动效果最简单的来说,原先用美孚一号的时候热车要7-8秒样子,然后开车。现在的德国GT魔力红机油,稳定在4秒钟样子,就可以了。总结:美孚一号入手的时候是108一升,德国GT魔力红是128一升,价格相差不大,到底哪个更好?在这个半个月中也能感受出来,单纯从动力上来说,不值得这个差价的,毕竟没提升的特别大,平时也够用了。综合的性价比来说,GT魔力红会略微高一些。选机油不能看当时买的时候价格,如果油耗能做到有所降低,那么一个周期省下来的油钱不可小觑。目前才跑了半个月,写测评略早了一些,等后续跑个5000公里,8000公里,12000公里,会继续来反馈的。选用什么机油就看各自的价值观了。后续会考虑多做一些机油的对比。
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德国GT魔力红热车时间比别的机油要短吗?
我有更好的答案
我是在北京的,车是老皇冠,也一直有热车的习惯,以为车子老了,确实在动力,热车时间变长,大概2分钟左右,然后才走,后来是因为听说德国GT魔力红对老车的提升很大,所以换了差不多能短个1分钟样子吧
其实现在的汽车基本上都不用热车了启动过后1分钟也是可以起步开走的
你好现在车启动后预热一分钟左右就可以的。
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