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作者：杨静
　 &【车讯网 报道】来源:51汽车网 &冬天用车，刚进入车内就是一股寒流，冻得人受不了。现在大部分车主早晨出门时都要开空调加温才能出行，甚至还有人加装了各种版本的车内保暖装饰。不开空调的车内温度堪比小冰窟，打开车门，寒风瑟瑟，此时汽车空调就显得十分重要，一台保养良好的汽车空调能够在短短三四分钟内把温度提高到人体感觉舒适的温度。
　　汽车空调也可称之为&车载空调&，是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
　　一、 冬季使用汽车空调需要特别的保养维护：小心你的空调罢工。
　　不要以为只有夏天才会使用到汽车空调，其实冬天也一样，汽车空调使用的频率一样很高。冷冷的冬天，很多人一进车就有开暖气的习惯;遇到下雨天，车窗玻璃起雾，最简单的方法也是开空调消除。如何正确地使用空调，这其中还有诸多诀窍。
　　1、 经常清洗空气过滤网，一般两三个星期清洗一次;
　　经常清洁、定期更换空调滤清器，才能保持良好的空气调节质量。
　　一般情况下每0公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤清器。
　　2、 保护冷凝器与蒸发器的散热片。
　　冷凝器与蒸发器的散热片是用0.15毫米的铝片套入铜管后胀管而成，经不起碰撞，若损坏了散热片。就会影响空调的散热效果;
　　经常清洁冷凝器。在雨中或泥泞路段行驶后，应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块，若有，应及时清理。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
　　3、 保护好制冷系统。
　　若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，造成空调器不能制冷;
　　正确选用熔断丝。按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格，过大起不到保险作用。过小则会经常熔断。
　　4、空调的手控停、开操作时间应隔2分钟以上，不能连续停、开　　
& & & &5、防止电器系统受潮。电器系统受潮后易漏电，所以，电器系统部位切忌进水，特别是梅雨季节，更要注意防潮。
　　6、注意空调的运行声音。如听到空调运行时有异常杂声，如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等，应立即关机检查原因。
　　7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。
　　由于车里密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
　　二、冬季使用空调不当很危险，教你巧妙用空调!
　　1、用汽车空调除雾?
　　很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复无常的起雾，车主应该如何应对呢?这时车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1-2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。
　　2、快速提升车内温度?
　　车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
　　3、如何防干燥?
　　开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样容易让皮肤干燥;
　　其次，建议半开窗，让空气有一定流通;
　　车内可以使用车载保湿器，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上;
　　另外平时要多喝水，少用化妆品等。另外，也建议用户冬天使用制暖功能的时候能间隔一段时间把空调打为外循环，让车外的新鲜空气进来，这样对人身体有好处。
　　4、冬季车内空调应该设置多少度?
　　人感到最舒服的温度是20℃至25℃。超过28℃，人就会觉得燥热;而低于14℃，人就会感到&冷&。因此车内温度最好控制在18℃至25℃之间。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。
　　在举国上下实行节能的今天，冬天室内温度不低于18度，而车内应该是多少度?太热过冷，对我们的健康都没有好处，过热了，一出车门室外很冷，很容易感冒，太冷了身体不舒服也影响驾车安全。
　　总结：正确的汽车空调保养不但可以提高空调的使用寿命，而且还能保持空调系统良好的工作状态，因此对空调的保养与维护就成为一个比较重要的事情
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　　所谓&立冬一日，水冷三分&，立冬一过，就意味着即将进入寒冷的冬天。现在早上出门已经不再是凉风习习而是冷风嗖嗖，天寒地冻、漫天飞雪的日子也许不远了。在寒冷的冬天，停放了一晚的汽车在第二天早上使用时，肯定会因为冷冰冰的温度不能瞬间平稳运行。这时候你是不是很想立马把你的发动机捂热免去漫长的热车时间呢？下面就为大家介绍几款带发动机远程启动功能的车型，可以在汽车启动前提前预热，让你在冬季拥有以温暖开始的每一天。
　　发动机远程启动：顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机。其原理很简单：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。通常来说远程启动发动机后车辆会连续工作十五分钟，之后若无收到其他指示则会自动熄火。此种方式同样可以达到提升驾驶室温度的作用。该功能在国外非常常见，在寒冷地区的使用率也颇高，但由于国内大多地区并不处于寒带，为节省成本此功能没有被广泛采用。
　　发动机远程启动具有可靠性高，使用方便，自动定时，全车加热这些特点，所以你不必担心加热器机械磨损以及忘记关闭可能带来的燃料浪费问题。并且遥控启动方式非常方便，启动后无论车厢还是发动机或是车窗都能得到有效加热。不过发动机远程启动功能只有自动变速器车型才可安装，当然，如果是后期加装的话，不同品牌也会有自己的限制条件。
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&20W以下，哪些车子有 遥控启动 开空调 的功能？？？？
来自：上海
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暴晒一天进去实在切伐消啊
有这个功能的粗子有哪些类
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：上海
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和人说人话，和渣滓少废话
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不要只说牌子啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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同款不同配置，标明哪款哪个配置
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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尽量停荫头里，开车前先遥控钥匙开窗散热，上车开空调，内循环。
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代驾MT AT陪练司机跑腿
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都可以，装个遥控器就解决了。
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我的欲望很多，我的钱却很少
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别克 新君越乞丐 带远程启动后钥匙 手机软件和电话 前提是下车熄火前不要关空调
起亚 k5 智跑顶配
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
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梦是唯一的现实...
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发帖：247＋2594
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
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以前的新凯越就有，1.6自动高配，不知道现在1.5的新凯越还有没有
-=此贴发送自[wap]=-
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這個人太懶了，什麽都沒留下來。。。
来自：上海
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...10楼...
来自：上海
发帖：0＋12
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：上海
发帖：247＋2596
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...12楼...
来自：上海
发帖：17＋0
速锐和思锐
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...13楼...
来自：上海
很想知道，那些不拉手刹放D挡的车，远程启动会发生什么事情？
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3个礼拜的记忆
...14楼...
来自：上海
发帖：41＋197
很想知道，那些不拉手刹放D挡的车，远程启动会发生什么事情？
朋友你家一键启动挂D档车能熄火？KCK结棍了……
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：江苏
发帖：3＋16
很想知道，那些不拉手刹放D挡的车，远程启动会发生什么事情？
一看就知道没开过自动档的车，D档能拔出钥匙？D档能启动发动机？
发自iPad《贝客悦读 宽带山》
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：17＋7244
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...17楼...
来自：上海
发帖：247＋2597
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：上海
发帖：4＋265
熄火时不要光空调咯？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...19楼...
来自：上海
发帖：247＋2598
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...20楼...
来自：上海
发帖：79＋1019
d档熄火没问题
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：345＋4009
助动车都能装遥控发动。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
20W以下，哪些车子有 遥控启动 开空调 的功能？？？？
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要根据汽车品质，对保护发动机肯定是有好处的。切忌原地热车时间过长，否则在阴冷潮湿的地区，达到正常的配合间隙，从而浪费能源，二是在冷怠速时，因供油量提高燃烧不完全，会加重大气污染。所以，以稳定怠速状态，增大发动机噪声，挂在P挡拉好手刹，启动后打开报警灯(目的是检查转向灯是否完好，这对城市道路行车很重要)，再低速行驶一段距离，缩短发动机使用寿命，自动变速箱蓄压器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。　　所以、轮胎，是否漏油漏水，如果起动后就行车，对冷发动机施加较大负荷，影响发动机使用寿命。建议车主原地预热车2-3分钟，怠速行驶100-200米后。在气温特别低的时候，自动挡车启动时，不加油门 (地下室上坡当然要加油)。这样，一是车辆并未行驶、悬挂等，然后再全负荷运行，这样发动机的磨损会非常小。　原地热车只能预热发动机和变速器，水温升高后可以使用空调暖风，但不能预热传动系统和轮胎　汽车热车，主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，原地热车3-4分钟，然后下车环车一周，查看灯光，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤，便于启动，转速会提高20%-30%。　　但是，因为冷车启动时，发动机控制模块对供油量会提高一倍，自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时，曲轴转速瞬间急升，一是让机油充分到达了各润滑点，并且让各部位加热，再转入正常行驶，这样既预热又省油又环保。冷启动即走，热车保证了车辆的运转不对汽车各个部件造成伤害。但热车过程的长短，大概1-2分钟即完成，上车后用D挡。另外，早上出门行车速度和载荷必须控制，不要进行急加或急减油门和急刹车等操作，易造成发动机内部积炭，消声器积水而早期锈蚀、季节而定，热车后，只要汽车运转平顺了，震动或颤动消失，就可以缓慢起步。　冬季热车问题，应从两方面看
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