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哪位说下空调忽然不制冷怎么办
提问者：云和豫| 地点：
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　　导致格力空调不制冷的原因可能是空调的功率不够，这也是空调不制冷常见的问题。引起这种情况的原因有很多，比如说：用小功率的空调来进行大面积房间的制冷；空调的功率虽然和房间的面积匹配但是在使用空调的过程中因为房间本身的密封性不够、热源多的也会导致空调制冷不足。
　　解决办法：
　　改变空调的使用环境，增加房间的密闭性，减少房间内的热源。
　　原因二：
　　空调内制冷剂不够，同样会导致格力空调不制冷。空调的使用时间一长制冷效果就会下降，制冷剂也在长时间的使用中挥发掉了，如果是制冷剂泄露，也会导致空调的制冷剂不足。
　　解决方法：
　　空调的制冷剂不够，就需要加入足够的雪种，雪种就是用来提供空调制冷的工具。空调的制冷剂泄露就要及时的将泄露的地方通过焊接的方式修补好，再补充空调的雪种。
　　原因三：
　　空调长时间不进行清洗，空调的室外机和室内机的散热器上都会积聚厚厚的灰尘在上面，导致空调的散热器散热效果变差，因而导致空调不制冷。空调长时间的不进行清洗和保养，还会使人容易患上空调病。
　　解决方法：
　　定期的对空调的室外机和室内机进行保养和清洗，去除散热器的灰尘，提高散热器的散热效果。
　　原因四：
　　格力空调不制冷的时候，检查一下空调的电源插头是不是没有插好，空调的电源插头没有插好或者是电源插头松脱，都会导致空调不能运转，当然就不能进行制冷。
　　解决方法：
　　空调的电源没有插好或者是插头松脱，重新将空调的插头插好就可以了。
　　原因五：
　　导致格力空调不制冷的原因还有可能是因为外界的温度过高，由于空调的室外机放置在比较封闭或者是外机周围的温度很高，就会造成空调的外机周围的空气不流通，空调散发出来的热气没有办法排走，就会导致空调不制冷。
　　解决方法：
　　增加空调室外机空气的流通，将空调室外机安装在空间开阔的地方，让空调散发出的热量能及时的排走。
　　原因六：
　　空调在运行的过程中一直不能达到正常的电压，或者是电源电压供电不够，电压不稳定，空调就不能很好的进行制冷。
　　解决方法：
　　错开用电时的高峰期，避免供电不足导致空调不能制冷。购买一个稳压器，保证空调电压的稳定性。
回答数：6129
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1、检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。
2、检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。
3、如果空调的通风管安装的比较长，可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差，从而出现制冷不是很明显的情况，最好找个好一点的位置重新安装，争取将通风管最短化。如果空调运行正常，而且其他一切也都完好，但是房间里感觉不到冷气，只有凑到空调吹风口上才有冷气，很可能是因为空调的马力太小，而房间的空间太大导致，这时最好换一个马力较大的空调。
希望我的回答可以帮助你。
回答数：3359
| 被采纳数：0
你好！一般是两方面的原因：
一方面是温控器失去作用，用温度计测量房间温度，如果已经达到受控温度要求，则温控器已失灵，需检修是否需要及时的更换。
另一方面是房间温度达不到受控温度要求，就应检查空调房间是否隔热良好，门窗关闭是否严密，再检查室内其它热源的影响，同时要考虑选用的空调冷量是否太小，即制冷量较小，而房间的面积较大。
如果上述检查都有符合要求，就可能是制冷系统的毛病，或者压缩机排气不良，或者制冷管路内制冷剂的泄漏，这些故障就需送交专业的空调器维修点处理。希望可以帮到你。400-660-7700
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郁闷至极的空调不制冷维修过程[待解决]
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第一家修理店就是个坑
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现在都怕去修理店了，一个个全是学徒似的，拿你车子练手。感觉现在修车太容易了，一个个轮着换就是了，才不管东西是不是真的坏了。反正换上新零件后如果还不行，继续换下一个就是了。坑的是顾客的钱。
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额。。我之前就是开修汽车空调的。不过是十年前的事了，现在技术上有没有更新我不知道，不过原理肯定是一样的。我肯定技术比不上店里的老师傅了。不过也可以侃侃。先说说一些情况，汽车空调看似简单，实际比较复杂，我所说的复杂是指疑难问题，从我开店经验来看，确实有极少一部分的车就像得了疑难杂症一样。当然你说难嘛，钱到位就不难，说换就换谁不会？我们店的宗旨就是能修就修，尽量能不换就不换。尽量让车主经济化。再说一下，我们这边汽车维修行业是比较发达的，在我们这边行业很细化，比如你说的空调，一般我们这边的修理店是不会修空调的，而且也不专业，都是拿到像我们这种就专修汽车空调的店去修。本地人也不会去修理店修空调，都是拿到专业门店。然后你说加了冷媒10多天就漏了，仅仅靠看压力表判断没漏，也太儿戏了吧。压力表只能判断快速漏气，慢漏的看不出来的。我们之前加了冷媒，还要全车管路涂肥皂水查漏的（除了蒸发器查不了，因为拆太麻烦，一般最后才排查蒸发器，因为要拆中控）。现在新型的就不用肥皂水那么落后了，听说直接添加荧光剂，哪里漏了亮哪里，想起之前大热天的还要钻车底确实难受。而且压缩机也是很坑的，很多消费者不懂被商家忽悠着换压缩机。压缩机你主要用手试排吸力就可以了。你把手堵住排气口，有较大排力，强劲的压缩机你抵都抵不住的。手堵住吸气管也会有一个吸力，转速越高，排吸力越强。有经验的老师傅还要用手去来回转压缩泵，讲的是一种手感，就是你转的时候明显感觉有一种“内力“在里面酝酿的（不好形容，就是你转的时候不能感觉太空，没阻力，但又不是说这种阻力连转都很困难哪种），再结合排吸测试，一般可以断定压缩泵是没问题的。一般以我开店经验，压缩泵是很少坏的。当然也不是说不会坏。很多货车加装空调都是用的二手压缩泵，所以压缩泵一般寿命是比较长的。而且压缩泵坏了，老师傅是可以修的，把压缩泵拆开换里面的零件，而且还需要清洗干净。不过这个真的是要专业修空调的老师傅，而且是相熟的才会给你这么麻烦去修了。一般店管你那么多，直接换完事，利润高省事。我们之前店来的都是熟人，所以我们都会耐着性子给人拆开慢慢搞的。全手打，
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楼主，还好你发了这么多维修过程，不然坛里哪些砖家会告诉你制冷不好的原因是没按下AC开关，没开内循环，，，你随便找个空调制冷有问题的帖子，基本都是这些回复。。。都当人家是SB了。。
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非常感谢亲的认真回复。确实，一切疑难杂症都可以用钱来解决（一个个换新的试过去，到最后大不了全换个遍，总不信它不好），就前面碰到的这几家修理店貌似多是这处理方法，修理工直接变成为装配工。可是貌似本地找不到亲说的哪种专业修汽车空调的店。哪些个部件要是真的坏了，该换就换不心疼钱的，就是现在让我觉得被忽悠着把明明没有换的部件给换新的，总是太坑了，超级不爽。10多天漏光了冷媒，压力表查不准（那就先当它确实有地方漏吧），然后不管漏不漏，重新加冷媒后开空调，如果只是漏的原因，在这刚加新冷媒后应该可以正常制冷了吧？所以除了漏，我觉得应该还有其他原因的。至于压缩机坏没坏，我是在想什么样的操作会让它坏（去年正常的），前段时间觉得热，就开了空调，只是觉得不凉，就一直开着，想着制冷效果不好，开久点会好吧，没想到开了半小时多，还是一直热风，才想起它会不会是没有冷媒了（还没去想会有哪处坏了）。试问，如果没有冷媒了，这样一直开空调，会损坏压缩机吗？
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网上查相应问题也查了好久了，但各种说法都有，什么样的回答都有。所以觉得还是把经过描述越详细越容易分析吧。多数人是问的简单，答的自然也是简单。根本无济于事。
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都是在乱修，修空调技术最好的都在广州深圳
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呵呵遇见同行了我就跟你说实话吧现在的小车出来的多埚旋式压缩机，几乎上你是试不出压力的用必须装上去加雪钟，才能试的出压力。雪钟必须加金冷，能少不能多。压缩机损坏必换散热网。
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来我店维修吧，深圳
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要接管子加上雪钟试的，因为现在的新压缩机直接堵压缩机口试不出来，不过转动手感是可以判断
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我在南海九江，我们这里之前走私车发达，但最后中央下来严打才止住。也衍生了汽车维修，改装的配套行业。甚至连专门做配遥控钥匙的都能发财
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肯定不能没冷媒长时间运转的，这样会烧缸的。建议你还是找个好的地方修吧，到市区面去看看。没看见现车不敢下判断。
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