502 Bad Gateway
502 Bad Gateway当前位置:&&>口碑
宝马(进口)-宝马X6
综合评分：4.38分
厂商指导价：
83.80-113.80万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
可选分类：
综合评分4.88
从开始计划换车，就没有考虑过其他车，也没去品牌4S店看过，很满意自己的选择！
[最满意]前轮升级成275/40R20,后轮升级成非常夸张315/35R20的大脚，大灯和雾灯升级成LED大灯了，抬头显很实用
[不满意]豪华型升级成豪华风格套件后取消了一脚踢开后备箱，360度全景也没有，电吸门也取消了
整个中控台皮革走线，精致，实用
绝大多数时候，都是我一个人用车，所以觉得空间完全够了
由于是扁平胎，路感更清晰一些
平均油耗13点多，完全能接受
百公里加速6.4秒，动力强劲
宝马操控没的说，
全时四驱，还没去越野过，还不知道
贵有贵的道理，一分价钱一分货，
cheopsy458
综合评分4.75
[最满意]低调的外观（其实有宝马的标就已经不低调了），奢华的内饰，优秀的驾乘品质，都让我很满意。
简直要爱死它的侧身了，很稳重，别犹豫了，喜欢就抓紧整
喜欢那个大鸡腿，喜欢中控台的造型，用料也很好，做工更不用说。没有什么好挑剔的了。
轴距保证了前后排的乘坐空间，后排翘着二郎腿都是小意思
舒适性稍微差点，基本是坐前排，感觉可以给8分。
要说选择这款车的初衷就是省油，你信吗？选择它就是不想有小马拉大车的情况，我开车可能比较暴力的原因吧，14个油稍微高点，在接受范围内。
选择这款车，很大程度上就是觉得动力够充沛加速起来简直不是人啊，跑起来特别的刺激。
宝马的操纵绝对是一流的，没有人能质疑，车身大也不是什么问题，而且车身相当稳，侧倾一点也不明显。
动力跟配置也是最好的
综合评分3.63
[最满意]外观。
[不满意]内饰。
酷。就是喜欢这个车的外观才买的
戳。宝马的内饰太垃圾了，点都不像百万级车的水平。多向保时捷学习
这种排量的车这种油耗差不多吧
起步、超车提速基本想到就可以做到
全时四驱，高速过弯、泥泞路面的时候太适用了
去年赚一亿
综合评分4.63
[最满意]车的操控性
[不满意]空间
不错，胎噪稍大
没的说，S模式掀背
非常值得称赞
没太大感受
用户被禁止发言
[最满意]我们一家人都很喜欢x6，特别是它的那个大屁股，真的是人见人爱啊。外形骚。动力强。内饰虽然没卡宴豪华，但是宝马风格的内饰给我的感觉很熟悉，不感觉到压抑。视野也非常的好。超车变道非常的有信心，指哪打哪，根本不拖泥带水的。
引用自宝马X6车系论坛，内容
qiangzi1220
[最满意]发动机到3000转以后，声浪还是不错的。油门踩的比较狠，市区百公里油耗为16升左右。就是方向重。
[不满意]车的视线不如Q7好。内饰太过枯燥。
引用自宝马X6车系论坛，内容
[最满意]凶悍的眼神。线条很硬朗哦。丰满的臀部。油门很给力哈。我个头172很宽敞。
引用自宝马X6车系论坛，内容
自由的宝马
[最满意]侧面及后面造型并未很好的延续第一代X6的感观，但是勉强可以接受。
引用自宝马X6车系论坛，内容
[最满意]不错的屁股。很够用的后备箱1。悬挂比较硬这个就得忍了，没办法的事，屁股确实是一直在收到路况的反馈，过槛过坑最好是有点准备，要不真的会震，小心开X6开久了屁股肉越来越松。噪音方面我是觉得还可以，不算太大，和神车比起来，我觉得还是可以接受的。停车的时候由于车确实比较宽，确实没有轿车好操作，长度是没问题，4米多不到5米很正常，1.98的宽确实需要点人和车的磨合这边的临时停车位都非常的小。我都在厦门市区开，期间开了一次高速200多KM吧，现在平均油耗是14.3左右，感觉还行，新车我比较不敢踩比较温柔。内饰方面虽然我也泡了蛮长时间的论坛，看到好多车友都吐槽宝马的内饰，30万和100万的内饰没差别，这点无容置疑，宝马千篇一律的内饰设计，但这也是BMW的一个个性的体现，我一些朋友都说还行啊，不难看，不简陋，只是略显低调。虽然只开了将近1000KM，但是自己也有13年的驾龄了，也摸过了不少车子，X6继承了宝马一贯赋予给车主的驾驶操控，转向十分的精确，过弯、并线、超车都毫不含糊，非常的灵巧，2吨多的车身能有这种灵敏度确实是难能可贵，操控方面绝对对得起她百万身价。
引用自宝马X6车系论坛，内容
[最满意]提速暴力，306P的马力不是盖的，发动机声浪更是巴适。内饰棕色的，比较喜欢。由于临牌，又是半夜走高速。老大不知不觉开到了180，车子不飘，不过有次120过弯的时候坐在后排就像坐的货车一样。灯光非常好，随动大灯也好用，据说比LED的亮度要高。油耗偏高，高速11L。平时市区在16L。
[不满意]内饰简陋，连我40万的E都比不上。悬架过硬，乘坐舒适度几乎没有。
引用自宝马X6车系论坛，内容【宝马x6加速_宝马x6加速相关资讯】_凤凰网汽车_凤凰网
您的浏览器不支持JS，将无法看到通过JS实现的效果
请选择系列
文章标签：
三厢车两厢车豪华车SUV/越野MPV旅行车高性能/跑车敞篷车其他热门
凤凰网汽车用户登录
支持更多帐号登录
新浪微博登录
亲，您在凤凰网汽车的用户名为
绑定凤凰帐号宝马X6怎么样？详细说明_百度知道
宝马X6怎么样？详细说明
x6的底盘和新X5一样的，发动机不一样智能控制装置要多
要知道X6当然没有M系开着爽，不过m系可没有x6的优势啊
X6对汽油的油品要求蛮高的
现在好多x6都出现了发不着车的现象
都是由于油雾化不好把火花塞烟死了，有的甚至打坏火花塞
动力的话，等5.0的出来了就没有问题了，对了5.0的发动机和新7系5.0 的估计一样动力方面，306匹的马力十分强劲，而且涡轮lag也不明显，输出很线形。外观很酷，融合了跑车和suv的特性，很强悍，风阻系数也很低。车内空间很大，后排的头部空间也不算压抑。运用了很多高科技，绝对好车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
BMW X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元
大连 有一台绿色的 因为颜色不好 包牌价格是90万
我个人认为哈
真的不敢Q7
我曾经在高速上
看讲过X6撞车
装上的是白箱货
令我没想到的是X6竟然把前左轮子撞飞了
整个车 直接飞出去的
而且安全气囊在车已经落地之后才蹦出来
，可能这辆X6是残次品
Q7看着要比X6好
看着沉稳又不失男人身上的一种霸气
而X6则不然 看上去
有种说不出的感觉
评价仅供参考
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
宝马x6的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。进口2018款宝马X6与17款宝马X6配置价格区别
天津路通鑫盛汽车销售有限公司
公司地址：天津滨海保税区海滨五路与天保大道交叉路口荣达汽车城
咨询热线：
进口2018款宝马X6与17款宝马X6配置价格区别
经销商：天津路通鑫盛汽车类型：优惠促销时间：来源：天津路通鑫盛汽车
咨询电话：聂小光
公司地址：天津滨海保税区海滨五路与天保大道交叉路口荣达汽车城
免责声明：上述信息由商家自行发布，其真实性、准确性及合法性由商家负责，汽车时代网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。}