4S店“保费返点”背后--《检察风云》2016年21期
4S店“保费返点”背后
【摘要】：正近年来,随着家庭用车的普及,市场竞争日趋白热化,4S店与保险公司形成畸形的合作关系,在幕后呈现出暗流涌动的态势。辽宁省抚顺市望花区人民检察院近期受理了一起公安机关报送的职务侵权案件,揭开了汽车销售行业"保费返点"背后的利益关系。起因:自首案件疑点重重2015年4月,沈阳某汽贸集团旗下一分公司爆出惊人案件,几名公司高管因侵占保险公司"返点款"被立案侦查。数月后,该汽
【分类号】：D924.3;D920.5【正文快照】：
近年来,随着家庭用车的普及,司)的“返点款”非法占为己市场竞争日趋白热化,4S店有,其行为构成职务侵占与保险公司形成畸形的合作罪。关系,在幕后呈现出暗流涌第二种观点认为,刘
动的态势。辽宁省抚顺市望花区人民检察院近期受理了一起公安机关报送的职务侵权案件,揭开了汽车
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400-819-9993　　如题，新车才三个月，已经换了后保险杠，今天开车又把别人的后视镜刮坏了，郁闷啊。听说出保2次第二年保险费会上涨，涨的多吗？请各位前辈帮助。
楼主发言：3次 发图：0张 | 更多
　　800， 800以内就自己搞定 只要不超过2次就不会涨 如果出了3次保险就要涨价了！
　　超过保费就会上涨，跟几次关系不大。　　
　　谢谢，估计肯定会超三次的，小刮小蹭总会有的，不知道保费涨的会多多少？
　　回复楼主，@clilly_4016　　如题，新车才三个月，已经换了后保险杠，今天开车又把别人的后视镜刮坏了，郁闷啊。听说出保2次第二年保险费会上涨，涨的多吗？请各位前辈帮助。　　-----------------------------　　我的是人保的
据定损员说
前两次出险第二年打77折
第三次第二年就87折
第四次以上就不打折了　　
　　跟钱有关系，跟次数没关系　　
　　无所谓，钱不是问题
　　二次小事故影响不大，走电销或网销还是可以享受6.8折，如果三次以上就可能是7.8折或更低折扣。　　而且你这个是赔对方，先用交强险赔付，不够再由商业险补充。　　你这个情况，交强险肯定明年是原价。商业险应该还是可以享最低折的。
　　我五年没找过保险公司的麻烦，白作贡献了，但又不敢不保
　　别计较钱，我260都叫保险公司了。　　
　　出险两次以内（含两次），第二年保价不会上涨。　　出险第三次以后，就要涨价了。
　　感谢各位大侠，听取大家意见第二次自己修了，花了400多元。我有个朋友第一年出现了5次，第二年就被保险公司拒保了，换了一家保险公司才上成保险。还有一个哥们更惨，第一年出险13次，被所有保险公司拒保。看来保险公司是只赚不赔啊。
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4S店“赔钱卖车”的背后
昨日，蒙迪欧-致胜成为了新的&跳水冠军&，北京二级经销商直接报出&3.3万元现金优惠&的价格让国内媒体大跌眼睛。作为上市不到一年的福特全球最新B级轿车品牌，致胜的如此大幅优惠，让长安福特复兴蒙迪欧品牌的梦想彻底成为泡影，去年下半年蒙迪欧老款车型退市时最大优惠也不过3.5万元，如今新款致胜的市场终端优惠幅度有追赶老款蒙迪欧的趋势。
也不仅仅是蒙迪欧-致胜，目前车市大多数经销商都有降价售车的现象，&卖车不赚钱&已经成为大多数经销商的共识，&卖一辆亏一辆&也成为销售人员售车时的&口头禅&。既然卖车不赚钱，那国内众多建设豪华的4S店怎么都还活的挺滋润，按照我们一般人的逻辑思维，既然卖车不赚钱，那就不应该再卖车了，否则其不是&赔本赚吆喝&。
既然经销商在&卖车不赚钱&的情况下还乐此不疲的这么卖着，那经销商巨幅优惠卖车背后肯定有着某种利益关系，这些隐藏的&利益关系&在一直支撑着经销商做着表面上的&赔本买卖&。
汽车作为一个以使用为主的物品，在一辆汽车的整个生命过程中，使用和维修成本甚至占到整个汽车成本支出的70％，而购车成本只占30％，也就是说如果花30万购买一辆汽车，截至到汽车报废期间，整个汽车还需要车主再掏70万元的费用来养车。这70万元的养车费用中，又有50万元的费用是花在汽车维修上，而这50万元扣除相应的成本后就是汽车4S店的利润，这可比售车时费尽口舌赚取售车利润方便多了。
如果说经销商看重售后利润是从长远打算的话，那么保险利润则是经销商立等可取的一种收入来源。目前国内购车用户大多还是第一购车的用户，对汽车保险政策和种类并不了解，而经销商一般宣称是可以免费为客户代办保险，他们从中不收入任何费用，这只是经销商的一种&障眼法&。一般来说，经销商都会和国内几家保险公司同时接触，但他们并不是寻找保险折扣最高的公司，而是寻找给他们回扣最多的公司来合作。对于购车的用户来说，既然能花得起10万元卖车，多花2000元买保险一般也不会存在什么意见，经销商顺便也就小赚一把。
买车了，作为一个新鲜的大件玩具，车主总是希望自己的车是最完美的，世界上最好的，那么怎么办呢？经销商就把握住了车主的这个心理，及时推荐车主购买贴膜、封釉、底盘装甲等等一系列有用没用的汽车装饰品，别小看这些装饰品，一般在经销商处的价格都比汽配城贵处一倍以上，如果车主较真嫌价格贵，那么经销商也当然有话说，品牌服务吗？当然是贵些，但是有保证啊！车主一般因为第一次购车，处于无知和无奈的状态，也会选择在经销商处购买一些车上用品，这就成为4S经销商的另外一个利润来源。
按照国内现行的&汽车销售品牌管理办法&，汽车经销商资质是需要汽车厂家认可的，否则不能销售某一品牌汽车。这无形中就让厂家给经销商戴了一个&紧箍咒&，具体来说就是厂家对经销商的绝对控制权。经销商所卖车辆是需要使用真金白金从厂家提车的，车既然到了经销商手中，那么对于厂家来说，就可以算作已经&卖出去&的车了，而这个提车价格就是厂家优惠的底限，低于这个价格售车，经销商就可能面临着&赔本卖车&的危险。
但是经销商还有一种收入是弹性的，就是经销商可根据每月销售出去的汽车数量，从厂家哪里得到一定金额的单车返点，一般在2个点左右，也就是一辆10万元轿车大约有2000元的利润返点，但是这是根据品牌和销售数量的不同而浮动的，所以经销商努力卖车（赔本亦有可能）就是为了从厂家哪里得到一个好的返点收入。
目前汽车厂家在同一城市一般有多家4S经销商共存，从经销商角度来说，各个4S店之间才是最大的竞争对手，少一个4S店，就多一份收入，在同一个城市，同品牌经销商之间竞争十分激烈，具体可以体现在相互压价和互相拉客户的行为上。厂家每年都会搞一个全国4S店的销售和业绩之类的排名，并且会提高业绩好的经销商返点数额，这也可视作是对经销商的一种奖励，但是对于出现在排名靠后的经销商，则有被淘汰的危险，经销商肯&亏本卖车&的另一个目的就是为了自己能活下去。因为只有活下来才有希望活的更好。
不管经销商有多少优惠幅度，经销商和厂家是不会做亏本买卖的，&卖车不赚钱&其他必有赚钱的方式，所以消费者千万不要听经销商所忽悠，对于自己每一个掏钱的环节都要谨慎思考3分钟，这样就可能为自己节约一些不必要的开支。&
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采购发布区
广州小鹏汽车科技有限公司1天前 广东东箭汽车科技股份有限公...1天前 辽宁韩一金兴汽车座椅有限公...1天前 上海同捷科技股份有限公司1天前
盖世行业工具新车半年已经走了两次保险了，会影响续保的折扣吗
一共走了1700元，一次左边车门撞花了，一次右边，我的原厂漆已经没了
当然影响！
引用1楼 @ 发表的:
当然影响！
现在这种情况能给多少
好像是0.85+0.8
借路问一下，多少之内不影响呢
两次才1700 亏大了
小磕碰就不要修了，攒到年底一次性解决
亏大了 那点小事也修&我平安的 我去年两次2W2
今年打7.8折*电话车险8.5 没出险好像是7折
保险公司看次数不看金额，两次是不会给你涨价的，所以你两次只花了1700有点亏。但是为什么很多人也两次就涨价了呢，因为你有违章，如果只出险两次没有违章不涨价，有违章就会涨。
不过还有一个办法，买保险的时候指定驾驶员，我记得包括自己一共可以指定三个驾驶员，如果车平时开的人少也不愿意借给别人开就指定驾驶员吧。
2次保险1700
保费涨不了1700的
多问两vsk险公司，找大点的别贪便宜
再亏也不会高过1700。买保险的目的不就是为了需要的时候理赔吗？难道买保险的目的就是为了下一年保费不涨？
引用10楼 @ 发表的:
再亏也不会高过1700。买保险的目的不就是为了需要的时候理赔吗？难道买保险的目的就是为了下一年保费不涨？
我也觉得，就算给你优惠，最多也就少个几百块钱，我反正只要有问题就报保险了，一年不要超过3次就可以了，打折不就是为了省钱
商业险的话，不同地区不同公司不同政策。一般是一个保险年度内出险2次恢复标准保费。第三次上浮。
建议500元以下的小事故或损失，直接自费修车，单次损失超过500元，报保险比较好。
买了保险不用干什么，你才用了1700 你想想你保险买了多少
还有那些什么上浮的都是劝劝的，根本没多少钱，你喷次漆就全回来了
2次内，没多大事
最多换保险公司啊，我今天刚换完事故证明回来，修了五万，顺便把玻璃也换了，今年的保险费算是值回票价了
看你2次出险多少钱了
不出险685折，楼主这样出两次但没过保费额的，3次以内729折。。。还有大小保险公司折扣算法都一样，没有什么小的就便宜，最多返点有点差别
出险2次没事，我去年出险3次，费用2W+，照样可以报，今年就是没什么打折罢了费用4500左右
马克一下，折扣不错
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