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日立挖掘机在我们的身边也是很常见的，日立挖掘机空调是非常重要的空调机不制冷是有很多种原因引起的，有些是因为电压不足(定频空调机)，过滤网堵塞，当然也有是因为空调机组老化严重，很多是因为制冷剂不足引起的，也就是氟利昂泄露，花点钱充个氟就可以解决的。
你好，日立挖掘机空调不制冷的维修方法比较简单，自己也能够完成的。首先：检查空调皮带张紧轮是否损坏，空调皮带是否松动，断裂。空调制冷剂是否充足，空调保险丝(有配置的)有没有短路。空调放大器是否损坏！空调压缩机运转正常。
现在越来越多的朋友都在使用日立挖掘机，对于日立挖掘机的空调是很重视的。空调机不制冷是有很多种原因引起的，有些是因为电压不足(定频空调机)，过滤网堵塞，当然也有是因为空调机组老化严重，很多是因为制冷剂不足引起的，也就是氟利昂泄露，花点钱充个氟就可以解决的。
日立挖掘机相信大家都不会陌生吧，这款产品在我们的生活中起到了非常重要的作用。一：氟利昂不够（俗称雪种不够）。解决办法：补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。二：供电的电压不够。解决办法：保持正常的供电电压。三：空调的功率不够以致于不制冷。解决办法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。
日立挖掘机空调在我们的生活中起到了非常重要的作用。但是日立挖掘机空调也是会出现一些小毛病。一：氟利昂不够（俗称雪种不够）。解决办法:补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。二：供电的电压不够。解决办法:保持正常的供电电压。三：空调的功率不够以致于不制冷。解决办法:使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。
你好，很高兴回答你。日立挖掘机空调不制冷的话，那真的是不正常了，已经失去了作为空调的存在意义。日立挖掘机在我们的身边也是很常见的，日立挖掘机空调是非常重要的空调机不制冷是有很多种原因引起的，有些是因为电压不足(定频空调机)，过滤网堵塞，当然也有是因为空调机组老化严重，很多是因为制冷剂不足引起的，也就是氟利昂泄露，花点钱充个氟就可以解决的。
你好，日立挖掘机空调不制冷的维修方法还是比较简单的，可以给你简单说下。首先：检查空调皮带张紧轮是否损坏，空调皮带是否松动，断裂。空调制冷剂是否充足，空调保险丝(有配置的)有没有短路。空调放大器是否损坏！空调压缩机运转正常。
你好，很高兴回答你。日立挖掘机空调不制冷就不正常了，失去了作为一个空调存在的意义。1、空调不制冷的原因之一： 氟利昂不够（俗称雪种不够）解决办法： 补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。2、空调不制冷的原因之二： 供电的电压不够解决办法： 保持正常的供电电压。3、空调不制冷的原因之三： 空调的功率不够以致于不制冷解决办法： 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。4、空调不制冷的原因之四： 外界环境温度过高导致空调不制冷解决办法： 改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)。5、空调不制冷的原因之五： 空调长时间不清洗保养解决办法： 清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热。6、空调不制冷的原因之六：室外机与室内机之间的铜管过长解决办法： 尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。
日立挖掘机在我们的身边也是比较常见的，很多工地都是在使用这款产品。一：氟利昂不够（俗称雪种不够）解决办法：补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。二：供电的电压不够解决办法：保持正常的供电电压。三：空调的功率不够以致于不制冷解决办法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。
会，空调外机的水其实是内机制冷产生的冷凝水，通过水管排到室外的，也就是所谓的漏水。空气湿度大水就多，属于正常，不是机器故障，不需要修理。
空调不制冷也不出水的故障有4个原因：1、空调不在制冷状态，解决方法是用遥控器把空调工作模式调整在制冷状态。2、雪种泄漏，解决方法是加注相应类型的雪种，检查加固外机铜管喇叭口位置。3、主控电路板坏掉，建议更换。4、外机不工作，检查启动电容、继电器、压缩机是否正常。在保修期的建议找售后服务的上来修理，不在保修期的自己懂得的话自己动手修理，不懂得的最好找维修师傅上门维修（包括找售后维修中心的）。
空调不制冷的原因1、空调不制冷的原因之一：氟利昂不够（俗称雪种不够）解决办法:补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。2、空调不制冷的原因之二：供电的电压不够解决办法:保持正常的供电电压。3、空调不制冷的原因之三：空调的功率不够以致于不制冷解决办法:使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。4、空调不制冷的原因之四：外界环境温度过高引发空调不制冷解决办法:改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)。5、空调不制冷的原因之五：空调长时间不清洗保养解决办法:清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热。6、空调不制冷的原因之六：室外机与室内机之间的铜管过长解决办法:尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。
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周一至周日 9：00-20：00日立挖掘机200-3打不着火或者只有小火 断了大泵 发动机正常谁能告诉我是什么毛病啊_百度知道
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3秒自动关闭窗口　　日立挖掘机发动机故障检查(ZX200LC-3)
　　故障检查：
　　-日立挖掘机发动机故障检查(ZX200LC-3)
　　1 当日立ZX200LC-3发动机出现故障时，查看有无故障代码显示并对比故障代码表；
　　2 信号检测线的连接
　　进行发动机ECU端子测量时，为防止连接器破损，连接信号检测线（零件号为0)，将万用表测试笔碰触信号检测线的接线盒进行测量；
　　ECU端子和信号检测线的端子编号是对应的；
　　(1)将日立ZX200LC-3挖掘机启动钥匙开关置于OFF位置，将接头从发动机ECU上拆下；
　　(2)使用信号检测线连接发动机ECU及机器线束；
　　3 检测端子间电阻
　　例如：拆下信号检测线的ECU侧接头，测量端子B6和B7间的电阻；
　　4 故障代码确认
　　连接信号检测线的ECU侧接头，清除过去的故障代码后，再次输出故障代码。如果正常，那么说明ECU连接器接触不良，ECU不良，配线短路；
　　5 测量传感器端子间的电阻
　　例如：测量主转速传感器电阻时，拆卸下主转速传感器接头，测量传感器侧端子1和2间的电阻；
　　如果测量值不是17&125. S&O)& (20℃)，那么说明主转速传感器有故障，应更换日立ZX200LC-3挖掘机主转速传感器；
　　6 测量ECU电源电压
　　(1)将启动钥匙开关置于OFF位置，连接信号检测线；
　　(2)将启动钥匙开关置于ON位置，测量电极A、A6、A7和电极Dl、E4、E5间的电压；
　　电极间的电压测量见图5 -7 -8。
　　图5 -7 -8& 电极间的电压测量
　　美瑞特&日立挖掘机发动机故障检查(ZX200LC-3)&修理请您电话咨询:,李师傅!
本文来源：日立挖掘机维修网责任编辑：李师傅
关键词阅读：
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日立挖掘机单边行走无力
日立挖掘机大臂下降抖动
日立挖掘机掉速
日立挖掘机动作慢怎么回事?热搜：&&&&&
&&&&近日有媒体报道称，在山西和内蒙地区的多位用户反映，他们所购的日立原装进口挖掘机都出现了不同的故障，主要集中在机械臂（下称“大臂”）断裂、自动落臂过快以及缸体故障等。而对于山西用户所说的故障问题，用户与商说法不一。
&&&&用户说法
&&&&2006年12月，山西平定县华通矿业有限公司（下称“华通矿业”）从山西吉星商贸有限公司（下称“吉星商贸”，日立挖掘机的山西代理商）购得两台日立牌ZX470挖掘机，两台价格500多万元。两台挖掘机于2007年2月开始使用，一个多月以后，其中一台挖掘机后备箱机架断裂。2008年3月，第一台大臂断裂，一台大臂出现裂痕。
&&&&日，因工程进度的需要，华通矿业又从吉星商贸购买一台功率更大的ZX870H-3挖掘机，价格600多万元。不到20天，该挖掘机也无法继续使用。
&&&&“3台日立挖掘机都是在2000个小时保修期内出的各种故障”
&&&&代理商回应
&&&&近年来吉星商贸共售出了30多台日立挖掘机，只有华通矿业的两台发生问题。
&&&&华通矿业其中两台470型号产品的使用时间已都过了保修期。
&&&&维修记录
&&&&吉星商贸日检测记录显示：“日立ZX470挖掘机，机号为IJZK020461，用户反映大臂断裂。服务人员到达现场发现，大臂已断裂，断裂位置在2.44米处，高压油管已变形。”该公司当天的另一份检测记录显示：“日立ZX470挖掘机，机号为IJZT020568，用户反映大臂左侧面出现裂痕。服务人员到达现场，发现大臂左侧面上有裂痕长达37CM。”
&&&&吉星商贸日的检测记录显示：“日立ZX870H-3挖掘机，机号为IJCV020390，用户反映动臂自落很快，服务人员到现场检查时，把动臂抬高离地面3米左右时，动臂在35秒钟自动落地。”
&&&&商意见
&&&&使用单位的一些说法有不实之处，比如设备断臂并不普遍、一些产品使用时间过长，且已超过保修期等。
&&& 结束语
&&&&在国内市场，日立挖掘机有着很好的口碑，尤其是原装进口产品。此报道一出，引发了行业的高度关注。导致工程机械设备故障的因素很多，究竟用户与代理商哪方的论述分析更准确，慧聪工程机械网将继续关注此事。
?(06.13 08:23)?(06.12 14:23)?(06.12 10:21)?(06.12 09:43)?(06.11 14:37)?(06.10 10:46)?(06.09 16:56)?(06.09 10:53)?(06.08 12:51)?(06.08 10:24)
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