最近天气潮湿，想开下空调，但是里面吹出来一股异味。是为什么呢？怎么可以去除这味道呢？
空调一般是没有异味的，开机时产生异味可能有以下原因：一是房间内本身有异味，当空气不流通时较难闻到异味，但空调运行时异味集中到狭小的出风口，从而使平时没察觉到的异味加强，此时空调可通过空气循环对室内环境进行改善；二是过滤网太脏发霉，或空调室内机其他配件发霉也可能产生异味，此时用户应及时对空调进行清洗保养。
其他答案（共3个回答）
排除电器故障产生的烧焦味(如是,要报修).
空调启动后有股异味是空调内机该搞卫生了,这与使用的特定环境有点关系.
检查内机的安装是否会使内...
换换空气滤芯试一试，空气滤芯是里面那个很大的黑色辊轴，外面裹有滤棉的那一个..
空调系统启动，滤棉上滞留的凝结水慢慢蒸发形成盘管四周高湿度、高温度的条件，造成微...
有烧焦的味道一般两个原因 1:空调进气口堵塞,导致里面的热风吹不出来,热量散发不出来,把塑料件烧焦.排除办法就是先检查进气口是否畅通
由于空调使用完后马上就关闭了，所以内部潮湿的空气无法吹出，导致空调管路里发霉，形成一股酸气，所以每次在使用空调后先不要熄火，应先关闭A/C开关，然后用热风吹一会...
汽车空调在经过了长时间的使用，送风道内已经聚满了灰尘和异味，既影响驾车心情也不利于健康，所以今天我们就教您如何自己动手，去除空调送风道的难闻气味。
答: 电视机要和机顶盒连接正确。
机顶盒视频连线连在那个端口，电视机就需要设置到那个端口。这样，机顶盒输出的信号才能被电视机接收到。
比方，机顶盒的输出线接到电视机的...
答: 家里没权没势没钱的,都有与你相同的心理经历,让人极其痛苦!
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相关问答：123456789101112131415为什么开启空调会有一股怪味扑鼻而来？_百度知道
为什么开启空调会有一股怪味扑鼻而来？
我有更好的答案
1、空调在常年累月的使用以后，机器内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、很多情况下，空调制冷或制热之后呢，室内机的内部会有潮气；当你关闭空调后，部分没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气就会一直存在下去，经年累积下来肯定会产生霉菌，怪味的产生也就是自然而然的事情了。1、影响室内环境的健康。2、灰尘等积压过量会严重的影响空调的制冷热效率，同时也增加空调的耗电量。其实，在这种情况下，如果空调使用年限并不是很长，只有面板和出风口等地方有灰尘，用户只需自己进行简单擦拭便可，并且打开面板取下滤网进行清水冲刷就可简单的解决异味的问题。如果空调使用的年限很久，并且用户无法自己进行简单清洗，这样就需要我们和专业售后的清洗队进行联系，及时的对空调进行清洗，让空调出风更加健康与清新。
数码爱好者
1.看室内机的排水管是不是有积水．2.看排水是否直接排到卫生间或有污染源的地方，由于排水没做U型弯的话，异味随排水管上行到房间也可发生怪味．3.过滤网清洗不干净． 4.房间通风不良，室内空气质量本身就差！
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一般的家用空调在使用多年（或停用）后，开机时会闻到一股类似于发霉的臭味，有些朋友即使经常两三个星期就清洗空调的过滤网也难以祛除。 　　病因： 　　空调风会吹出异味，一般是由以下几个原因引起的：一是系统运行了较长时间，热交换器翅片间积满灰尘，造成堵塞；二是室内机的送风口和机内部件表面粘附了尘土所引起的，即使是在电脑机房、宾馆客房等空气经过过滤处理的特殊环境下也难以避免；三，新风带来并积存于这些地方的大量尘埃不仅携带了微生物，还为微生物繁殖提供了不可缺少的营养条件；四，长时间不用的空调在启动时臭味会很重，这是由于热交换盘管、翅片及其周边部件上滞留的凝结水慢慢蒸发，在盘管四周形成适合微生物繁殖的高温度条件，微生物繁殖时产生的大量气体会在空调系统的带动下释放出来，成为恶臭之源。
空调该清洗了，过滤网和表冷器都洗洗。
室内机的蒸发器脏了或风扇脏了，清洗一下就行了
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空调维修工自曝收费乱 每年干2个月养活全年(图)
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空调维修工小伟在南京修了4年空调，这两个月是他最忙的时候，面对空调维修行业的价格之乱，他直言也是没办法。“每年就干两个月，要养活我全年 修空调每家不收大几百能行吗？”这几天南京持续高温,空调成了市民家中不可缺少的家电之一。一些市民家中空调出现制冷效果不好的问题，家电维修师傅检查后，一般都会建议用户给空调加氟利昂。然而扬子晚报记者调查发现，目前空调维修收费标准不一，大多是由维修人员说了算，大多数居民不懂行，于是稀里糊涂付了钱。那么怎样才能识破空调维修的猫腻呢？扬子晚报记者带您一探究竟。居民投诉充氟利昂还要换电容稀里糊涂就花了480元昨天，路女士向扬子晚报记者反映，因为空调不制冷，于是她根据网络上提供的空调售后热线求助。上门维修的师傅要求路女士为空调充氟利昂，价格80元。此外，维修师傅建议路女士换空调电容，价格是400元。路女士表示，因为自己对此并不在行，所以一共支付维修师傅480元。恰巧此时路女士所在单位的空调也出现了问题，在与单位工作人员的聊天中，路女士被告知，自己修次空调算是花了“天价”。路女士随后联系维修公司，公司工作人员这才把之前400元的电容费的具体名目向路女士细细道来。里面包括上门费30元，维修费70元，新电容价格180元以及做系统120元。路女士说，对于前面三项，她认为对方也要赚钱，打个擦边球她也可以接受。但是对于最后一项她觉得自己是花了冤枉钱。她表示，只听说过大型空调需要调试系统，而这种家用挂壁空调，根本没有必要去做系统。而且之前对方在维修时只是笼统地说了个换电容，并没有说清楚，这让她感到自己受到欺骗。维修工自曝一年收成就靠这两个月每家不收几百块行吗？夏天业务量占全年9成“我们一年的收成就靠这两个月的业绩了。”小伟告诉扬子晚报记者，因为受气候影响，空调的使用主要就集中在夏天和冬天，因此空调维修行业的淡旺季非常明显。通常情况下，夏天的业务量几乎就要占到全年的9成以上，在行业内都有这样的共识——“干好两月抵一年”。而这其中所说的“两个月”就指的是眼下的7月和8月。小伟说，他们维修部这两个月的单子几乎都派过来，每个工人每天的工作时间都超过了12小时，客户报来的空调清洗、添加氟利昂、制冷故障排除等要求都是他们赚钱的大好机会。每月出勤成本得3000元小伟坦言，很多人都觉得空调维修是个暴利行业，很多维修都是随口报价，但实际上他们也是不得已而为之，因为成本就摆在那儿，现实情况逼得他们不得不增加维修内容，否则谁还愿意修空调呢？小伟举例说，正常情况下在接到客户的报修电话后，售后服务会派两个人为一组去现场维修，因为有设备所以必须得派车，因此每个月的交通费就需要四五百元，而他们的通讯费在旺季的时候要在200元左右。如果平摊在每个工人身上，他们的吃饭住宿成本加之通讯、交通费用，在不包含工资奖金的前提下，这一块的成本每个月就要超过1500元，如果碰到上门维修只收取40元上门费的话，那根本就要入不敷出，何况还要考虑到淡季没生意的人员养活成本呢？上门维修要加各种费用一些媒体网络上打出的家电维修广告，往往打着“加氟等不超过百元”的低价，其实这报价只是上门费(也就是手工费)，材料费另外算。在维修时明明只加了一格液，却说加了三四格，市民白白多花钱——这样一来，基本维修个空调最起码也得花四五百块。有时候发现没修好，想找这家要说法，却发现这个维修部根本就找不到。空调不制冷就充氟&没必要空调维修工称,空调一不制冷就充氟，对于空调维修工最简单,也最容易来钱,但事实上空调太脏，堵住风口难以散热也是不制冷的主要原因之一。自己动手清洗空调也很简单。空调维修3大猫腻据江苏省家电维修协会发布2014年二季度家电投诉情况，有关空调的投诉占了25%，家用电器质量问题，维修单位和工人职业道德差、乱收费也比较突出。针对空调维修的猫腻，省家电协会秘书长徐学录昨天揭露了三大猫腻。1&充氟量随口报徐学录说，最常见的就是很多维修工经常在氟利昂上做文章。一般只要是生产和安装质量比较好的空调能够很好地控制氟利昂泄漏，5年用不着充氟。如果只是加装氟利昂，只需要一个压力表与一根软管就行，一个这样的压力表，市场售价只要几十元。而且空调按照功率大小，加氟的数量也是有限制的，一般1匹空调的最高压力也就5个压，一些不良维修人员往往利用消费者对相关知识不了解，随口虚报数量，完全是骗人的。2&拆机不精心空调“三分产品、七分安装”，空调移机比安装新购空调复杂得多，涉及拆除原机和在新地点安装原空调两方面的工作。常出现的问题是拆除旧机操作不够精心，造成零配件或主机的额外损伤甚至损坏。所以经常有消费者反映自家的空调移过一次后，往往变得“体弱多病”，甚至彻底罢工。3&移机折坏铜管徐学录说，空调“移机”的猫腻主要表现在：一是维修工故意折坏还可以正常使用的连接铜管。一般来说，家里连接空调室内外机的铜管只要不去动它，一般是不会有损坏的，而即使是在移机的过程中，比较熟练专业的工人也不会弄坏铜管，但不少空调移机公司工人在拆卸空调时，往往会趁空调主人不注意，偷偷将铜管折坏甚至折断，然后告诉主人是移机过程中的正常损坏。这种铜管他们可以以低廉的价格买到，但卖给客户却是以米来折算，仅此一项，一次移机就可以赚200元左右。专家告诉你3-5年内不需要充氟针对网上所说的空调十年内可不充氟利昂的说法，徐学录表示这并不符合实际。因为空调内氟利昂密封系统有很多接头还有阀门，因此密封性能并不算好，根据他的经验，一般3—5年的空调氟利昂不会出现缺失。而根据国家标准，空调最佳使用周期为十年之内。不充氟利昂，清洗机器可以制冷？理论上还得分清不制冷原因针对网上所说的，在空调不制冷的情况下，清洗空调机器就可以让空调制冷的说法，徐学录表示，这种说法有些太绝对了。
他说，空调出现不制冷的情况后应该找到症结，清洗空调是可以让空调的出风口变得通畅。出风大了自然在炎热的夏天可以感到凉爽，但这个并不应该作为解决空调不制冷的原因。但他建议消费者在使用空调一段时间后要规律性地对空调滤网进行清洗，这样做的最大好处就是可以降低细菌，保证房间内的清洁卫生。空调缺氟利昂究竟能不能看出来？非专业人士看不出来徐学录告诉扬子晚报记者，普通的消费者要想鉴别自己家的空调是不是缺氟利昂是没有办法的。因为验证氟利昂缺失必须要有压力表。一般来说，空调按照功率大小，加氟的数量也是有限制的，一般1匹空调的最高压力也就5个压，一些不良维修人员往往利用消费者对相关知识不了解，随口虚报数量，但消费者由于不专业则很容易被欺骗。
本文来源：新华报业网-扬子晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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　　网友&考博狂人&说，夏天了，一直没开的空调最近开了一下，里面有一股臭味出来，不知道什么原因。
　　网友&打的不是球&说一说我的经历吧，我的开空调制冷的时候能明显的感受到从风口出来的冷风里有一股很明显的异味，在这个情况后我去清洗了空调管路清洗，短时间内确实异味没了，但没多久这种异味又来。由于已经之前清洗过空调管路和更换了新的空调滤清器，因此判断空调系统的重要部件--蒸发箱有霉菌或者污物没有清理干净，导致空调有异味味道。
　　小贴士：什么是蒸发箱
　　车辆空调系统中对空气进行制冷的零件，它由两部分组成，蒸发箱壳体和蒸发器。充满制冷剂的蒸发器位于壳体内，通过大量吸收周围的热量，来实现降低空气温度的作用。
　　正式拆解
　　目前在售车型的蒸发箱都几乎都在中控台的后面，因此要想彻底清洗蒸发箱必须把中控台拆下来才能清洗。而一般拆解清洗蒸发箱需要耗时5-6个小时，如此费时的工作一般的装饰美容店是不会采用这种方式来彻底清洗空调系统的，且对车型不熟悉的话拆装时间要更长。
　　我的车之所以有异物进到蒸发箱内是因为之前车辆的空调滤清器就是一层塑料网，过滤效果很差，因此导致异物进入。这里也提醒购买赛拉图或者车的朋友，购车之后先更换空调滤清器，因为出厂的空调滤清器都是塑料滤网过滤性能不如纸质的滤清器。
　　清洗完蒸发器表面并顺便清洗空调管路和蒸发箱内壁，安装回去之后再启动空调打开出风口就没有一点异味产生了，而在后来几天的使用中也没有异味(之前有臭味和土腥味)出来。
　　脏东西为什么会进到蒸发箱内部?
　　有人可能会问，蒸发箱在中控台里面，怎么会有那么多脏东西进到蒸发箱内部呢?原因就在于空调进风口。
　　车辆空调进风口一般都在于发动机舱后面，通过鼓风机往车内吸空气。但由于进气口比较大，会让树叶等脏东西进到里面，因此空气在真正进入车内需要先经过空调滤清器的过滤，这样就可以过滤大部分脏东西。若空调滤清器如果安装不到位或者破损的话，脏东西就会透过空调滤清器并进入蒸发箱。因此，久而久之这些脏东西伴随着尘土和蒸发箱凝结的水滴后就会发霉产生霉菌导致异味的出现。
　　另外，如果空调滤清器质量不成过滤效果不好也会让尘土进入蒸发箱，这样就会产生我们说的&土腥味&。
　　产生异味的原因除了蒸发箱内有脏东西还有其他原因吗?
　　空调风道(含蒸发箱)内有霉菌产生、空调滤清器过脏这两个方面也会导致开空调有异味出来。而这两方面我们可以通过清洗空调风道和更换空调滤清器可以解决。但如果你清洗空调管路之后还有异味产生的话，那可能就是蒸发箱内部的蒸发器表明有脏东西了，这个如果不拆解清洗是无法清洗干净的。
　　为什么只有开空调的情况下有异味，开热风的时候没异味?
　　原因在于，空调热风在运行的时候，蒸发箱内部的控制模块会让风从热交换器处通过，不会经过蒸发箱。另外也是因为热交换器的热量会让进入的杂物快速干燥且热交换器的工作环境是干燥的情况，不会有水气存在，这样也就会有让杂物腐烂变霉，这样在开热风的时候也就没异味。
　　我们怎么才能避免空调异味?
　　避免空调出现异味最需要注意是使用方法，建议我们在开空调的时候如果离目的地还有1公里的时候就把空调关上，让风把蒸发箱上因冷热空气凝结产生的水吹干，这样就能大大降低在蒸发器表面或者蒸发箱内部壁上产生霉菌的情况。
　　同时，建议您在冬天也能开几次空调(保证一周一次)，这是因为冬天冷，热交换器产生的热与蒸发箱内的冷空气冷暖结合产生水滴，这样时间长了水变质了里面产生了微生物或者霉菌，这样在夏天刚开空调的时候也会有异味。而在冬天开空调就是为了让空气从蒸发箱里吹过带走蒸发箱内的积水避免积水变质。
　　另外，这也是对空调压缩机起到保护作用。由于压缩机内的润滑脂长时间不用会回流到储液盒里影响到密封，这样可能导致空调内的制冷剂有泄漏的影响，这也是为什么有些车夏天打开空调发现不制冷的一个原因。
　　空调打开后有异味一定要拆解清洗蒸发箱吗?
　　千万别误会，我这次拆解蒸发箱只是为了探寻到底什么原因导致有异味。一般情况，只要有空调异味的话你可以通过清洗空调管路来解决，因为这异味都是空调管路、蒸发箱内部有霉菌导致的，通过专业的空调清洗是可以解决目的。
　　如果清洗完空调系统之后依旧有臭味那就意味着你蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱了，而拆解空调管路和蒸发箱清洗的价格非常贵最少都要元，如果是一些德系车可能要1-2千元。另外，如果您的车开了很久(5年以上)可以拆解一下蒸发箱，因为蒸发箱内部可能会有一些尘土或者污物的存积，为了您的健康还是很有必要清洗的。
　　这里再和大家说下，我今天说的这个办法是针对极限状态下，无法忍受或者反复普通清理无效后进行的，新车不要随意拆除清洗。
　　总结：空调系统是我们车内最容易产生霉菌的地方，而在夏天我们开空调也不会开窗户，这样就会给我们的身体造成潜在的隐患，并且空调系统如果有异味的话也让在密闭环境里的人长时间驾驶感到不适。
　　这里我们给您一个建议，空调滤清器也建议您一年更新两次，一次是入夏之前更换，一次是入冬之前更换，更换的目的就是避免空调滤清器过脏后产生霉菌出现异味。另外，如果要清洗空调系统，可以在每年的4月份中下旬进行清洗，如果不是因为蒸发箱内部有脏东西的话，清洗空调管路可以维持1年的效果。
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听朋友说 要清洗下空调风道 ，还要换空调滤芯，有懂的吗 说一下啊
我有更好的答案
建议先清洗下空调管道，因为长时间不清理，很多脏东西会附着在上面，散发的味道然后建议更换一款复合型空调滤芯，就像坤牌的复合型空调滤芯，是不错的选择，黑面的采用椰壳活性炭，吸附异味的能力比竹炭的强几十倍的，建议您去试试，效果真的不错最后，就是放上3件坤牌空气净化盒，也是椰壳炭制成的，这样可以一站式解决车内异味烦扰。
自己换可以吗
可以的，很简单的，熟练之后大约5分钟的时间，不妨去坤牌复合型空调滤芯店看一下，他们还提供安装实例呢
采纳率：12%
肯定不是新车吧，应该是好几年的车了，而且是不是不经常在4S做保养呢？空调有异味的原因就是长年四季交替，夏天吹空调会残留很多水分在风道中，而且温度的变化直接导致风道中发霉，所以需要清洗一下风道，把残留的东西都清出来，然后空调滤芯需要换了，可能已经起不到过滤的作用了。
是的 我觉得您说的很在理啊 ，什么牌子的好啊 ，我看他们都是自己换的
专车专用的就行，您的情况我估计需要清洗风道，这个自己好像弄不了。
本回答被网友采纳
开空调有味，肯定是滤芯改换了啊，我是大众帕萨特的，遇到过和你一样的情况，4S给换了滤芯就没事了，就是忒贵了啊，现在我都是买了自己换的，现在用着坤牌的，已经换了好几个，效果非常好的，再也没有出现过这种情况了，建议你也换上试试
清洗风道 更换滤芯
到4S店，清洗空调风道 ，换空调的滤芯，这样就没有异味了。
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