通风电动座椅加装记忆功能和四区空调能后期加装吗

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新房搬家后再安装空调好不好?新房搬家后再安装空调有什么坏处吗?
新房搬家后再安装空调好不好?新房搬家后再安装空调有什么坏处吗?
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室外机安装的注意点: 1、要水平安装在平稳、坚固的墙壁或天台、阳台上。 2、其进气口和出气口保持通畅。 3、避免阳光直晒,如有必要配上遮阳板,但不能妨碍空气流通: 4、排出的热空气和发出的噪音不能影响邻居住户。 5、不要放在有大风和灰尘处。 6、不要热源和易燃气源处。 7、不能影响行人行走。 8、为了保持空气流畅,外机的前后,左右应留有一定的空间。 9、冷暖型空调的室外机尽量选择不要有西北风吹到的...
室外机安装的注意点: 1、要水平安装在平稳、坚固的墙壁或天台、阳台上。 2、其进气口和出气口保持通畅。 3、避免阳光直晒,如有必要配上遮阳板,但不能妨碍空气流通: 4、排出的热空气和发出的噪音不能影响邻居住户。 5、不要放在有大风和灰尘处。 6、不要热源和易燃气源处。 7、不能影响行人行走。 8、为了保持空气流畅,外机的前后,左右应留有一定的空间。 9、冷暖型空调的室外机尽量选择不要有西北风吹到的地方。
不知道下面这条知识能否帮助到您
空调是我们生活中不可或缺的一件家电,空调的安装步骤是怎样的呢?今天,就和小编一起来看看家居空调的安装过程中,有哪些需要注意的问题,空调的安装,具体步骤又是怎样的呢?
空调的安装步骤详细解析
首先,我们还是建议您好不好做二次的装修,这样会破坏整体的效果,但是,有时候真的是特殊情况,没有办法的话,那么我们就只能重新安装了。下面,我们主要就是要谈论一下搬家之后再装空调的话,如何处理。室内空调的安装要注意如下的问题: 1、一定要水平安装在平稳、坚固的墙壁上。并且要保证其进气和出口要保持通畅。 2、其次就是离电视机至小一米以上以免互相产主干扰。干扰这个问题是很重要的,所以,我一定要把地方选的合...
首先,我们还是建议您好不好做二次的装修,这样会破坏整体的效果,但是,有时候真的是特殊情况,没有办法的话,那么我们就只能重新安装了。下面,我们主要就是要谈论一下搬家之后再装空调的话,如何处理。室内空调的安装要注意如下的问题: 1、一定要水平安装在平稳、坚固的墙壁上。并且要保证其进气和出口要保持通畅。 2、其次就是离电视机至小一米以上以免互相产主干扰。干扰这个问题是很重要的,所以,我一定要把地方选的合理一些,不要给自己制造麻烦。一定要避开热源、易燃气处。 3、还有一些隐性的干扰也要考虑进来,不要高频设备、高功率无线电装置的地方以免干扰,这种干扰也是很重要的,所以一定要考虑到位。 4、后就是两端和上方都应留有余地,这样安装和后期的维修也是很重要的,不要把位置固定的那么死,给后期的维修造成任何困扰。
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违法信息举报邮箱:&主题:通风座椅很昂贵吗,为什么这么少?
泡网分: 46.823
帖子: 4158
注册: 2001年06月
开过一次有空调通风座椅的车就再也忘不了,觉得这玩意儿太好了,后来买了个通风坐垫,完全不是那么回事。我就纳闷,这个通风座椅怎么就不能向电加热一样的普及呢?
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&浏览:5391&&回帖:56 &&
泡网分: 30.244
帖子: 1164
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通风座椅没试过,可以腚沟冒凉风? 本帖最后由 wwwwwwyyyyyy 于
08:00 编辑
泡网分: 27.314
帖子: 3769
注册: 2006年11月
九九八八 发表于
不多的几个卖点,不能随便用
泡网分: 22.612
帖子: 35211
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朴德猛上校 发表于
好多在酸?
泡网分: 1.251
帖子: 3339
注册: 2012年02月
看来没有用过通风座椅的还有很多人啊!
好多在酸通风座椅不好,你们知道个屁!
泡网分: 22.612
帖子: 35211
注册: 2003年06月
通背的不知哪个车有 俺的不通背
俺那座椅还带按摩 效果跟通风一个球样
属于功能多但不专业~
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 1.411
帖子: 1982
注册: 2005年09月
手倦抛书 发表于
是没用过,也不打算用
俺下体怕凉,另外吸也好,吹也好,气体还不是在车内循环么就是不吸也不吹,那些个气体也在车里循环啊
泡网分: 1.411
帖子: 1982
注册: 2005年09月
SmithJohn 发表于
有一种是真的引空调的冷风的 成本听说比较贵
还有一种就是直接吸座位底下的风 效果更差
以俺的体验 无论是第一种 还是第二种 效果都很令人失望
用手去尝试 确实飕飕冷风 但你一入坐 冷风就不从你背后/底下那些洞出了
即使只用手摸 也能明显感觉到整个座垫/椅背的出风并不均匀我感觉比没有好很多,酷热的夏天至少不会“煎蛋”,现在初秋时节风力要大一点,背后还觉得有点儿凉飕飕的
泡网分: 22.612
帖子: 35211
注册: 2003年06月
这东西不贵 但是很需要设计周到
因为座椅现在很多是电动的 再加个通风,几个东西全在座椅下,座椅就整的很复杂了
厂商不是不想配这玩意 但国内车市这个情况&&不配通风照样好 卖谁带这个头啊
要知道 一旦配上 今后要减客户就有意见了 甚至会影响一个畅销车的销量
泡网分: 22.612
帖子: 35211
注册: 2003年06月
帕米尔的雪 发表于
热天开着空调,后背湿的感觉,你没有过吗?我的车就是座椅通风 啊啊
泡网分: 1.8
帖子: 1775
注册: 2004年11月
开山鼻祖 发表于
热天通风凉的也不快 是通风 不是空调热天开着空调,后背湿的感觉,你没有过吗?
泡网分: 22.612
帖子: 35211
注册: 2003年06月
热天通风凉的也不快 是通风 不是空调
泡网分: 27.175
帖子: 2133
注册: 2004年05月
目前带通风和加热的最便宜的是不是起亚K3
本帖由 iPad2 客户端发布
泡网分: 0.218
注册: 2012年09月
camauto 发表于
xx部位高温是有它生物学原理的。强制降温将会导致x欲下降,x冷淡,不孕不育等等。
对着大腿、后背吹冷风,可能导致老寒腿、腰疼,中风,不一而足。
泡网分: 0.82
注册: 2012年02月
camauto 发表于
xx部位高温是有它生物学原理的。强制降温将会导致x欲下降,x冷淡,不孕不育等等。
对着大腿、后背吹冷风,可能导致老寒腿、腰疼,中风,不一而足。你说反了,某部位等于或大于体温,就要不孕不育了,这也是为什么需要吊在那里的原因!
泡网分: 6.708
帖子: 4832
注册: 2010年11月
camauto 发表于
xx部位高温是有它生物学原理的。强制降温将会导致x欲下降,x冷淡,不孕不育等等。
对着大腿、后背吹冷风,可能导致老寒腿、腰疼,中风,不...某部位低温才是正常的
本帖由 samsung SCH-i889 客户端发布
泡网分: 1.345
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xx部位高温是有它生物学原理的。强制降温将会导致x欲下降,x冷淡,不孕不育等等。
对着大腿、后背吹冷风,可能导致老寒腿、腰疼,中风,不一而足。
泡网分: 9.263
注册: 2009年06月
奔驰S带这个 觉得凉丝丝的 没有风的感觉 怎么可能会有异味儿?
泡网分: 34.212
帖子: 2633
注册: 2002年05月
脱裤子放屁,多次一举,进车就赤裸下体开车最爽。
泡网分: 2.657
帖子: 1226
注册: 2011年03月
手倦抛书 发表于
把屁屁的味道吹出来,也挺恶心的几年没洗澡了?
泡网分: 0.751
注册: 2011年10月
手倦抛书 发表于
是没用过,也不打算用
俺下体怕凉,另外吸也好,吹也好,气体还不是在车内循环么按您这理论,不吸不吹,p就不循环了么?没听说过不通风的座椅放p没味呀?
泡网分: 13.097
帖子: 2725
注册: 2009年06月
中地油领导 发表于
没用过吧?不怪你。 顺便科普一下,君威及很多车的通风座椅是向下吸的,并不是掏包网买的通风做点那样向上吹的。理解了吧?是没用过,也不打算用
俺下体怕凉,另外吸也好,吹也好,气体还不是在车内循环么
泡网分: 0.751
注册: 2011年10月
SmithJohn 发表于
你觉得效果如何没用过向上吹的,就君威的向下吸的座椅来说,屁股感觉不太明显,主要是后腰部分凉飕飕,还有大腿周围感觉凉,但感觉不到风。电机启动的时候座椅有点微微的震动,麻麻的,比较适合女人。
泡网分: 0.751
注册: 2011年10月
手倦抛书 发表于
把屁屁的味道吹出来,也挺恶心的没用过吧?不怪你。 顺便科普一下,君威及很多车的通风座椅是向下吸的,并不是掏包网买的通风做点那样向上吹的。理解了吧?
泡网分: 7.088
注册: 2009年12月
手倦抛书 发表于
把屁屁的味道吹出来,也挺恶心的确实是这样...这玩意儿还是别启动的好
泡网分: 13.097
帖子: 2725
注册: 2009年06月
把屁屁的味道吹出来,也挺恶心的
泡网分: 23.172
帖子: 4763
注册: 2005年06月
我在淘宝买了一个通风坐垫,才不到200元,我感觉质量一般般,但还是不错哦,就是风扇声音太大,比我CT200h发动机动静还大。
真皮椅子配个这个坐垫我觉得还是超级值,后背和大腿都不那么难受了。
泡网分: 28.605
帖子: 3914
注册: 2005年10月
南方通风北方加热!支持!
泡网分: 0.005
注册: 2012年05月
与宝马的6000多加元比起来,国内的车主还是有福的,便宜多了
泡网分: 27.687
注册: 2002年12月
我想加装,但太贵了
泡网分: 25.006
帖子: 6247
注册: 2005年07月
原文由 阿南 在 09:59发表
开过一次有空调通风座椅的车就再也忘不了,觉得这玩意儿太好了,后来买了个通风坐垫,完全不是那么回事。我就纳闷,这个通风座椅怎么就不能向电加热一样的普及呢? 这功能到是不错开车必讲究卫生,起码PP需要擦得很干净,否则车厢内味道一定不佳
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座椅加热和通风座椅是一个功能么
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最近有很多车友问我们:你什么的和有什么区别?在解说今天案例之前,小编给大家做个只是普及,空调座椅单从字面上理解,即带有空调的座椅,一般地,座椅内部装有通风和制冷设备就可以成为空调座椅了。但从字眼里我们肯定是认为空调座椅比较好,而座椅通风就单层上的座椅出气罢了。那两则有什么区别呢?实际上区别不大,空调座椅就是利用原车空调冷气出风的道理,只是我们理解的字眼不同而已。
座椅原理:
在座椅通风的基础上,利用静音风机向座椅内部注入空气,空气从座椅上的中流出,实现通风功能,在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风扇后,就构成空调座椅的原理。
空调座椅的作用:
空调座椅由于具有温度可控、通风的性能,对于提高驾乘人员的性,起到了很大的作用,保证了驾驶人员集中精力驾驶车辆,保障安全;由于长时间的湿热和不透气,众所周知湿热是容易滋生各种病菌的,有害病菌的增多就容易使人体产生各种病症,所以空调座椅的通风和温控作用,对人体的健康也有一定的保障作用。
升级车型:大众迈腾
升级配置:怡然单通风空调座椅系统(保留原车功能)
升级原因:夏天开车汗流浃背,受不了屁股和靠背一股湿气。
升级空调座椅能够使座椅循环吹风,清凉干爽,按摩防疲劳,为夏季开车必备功能。大众迈腾车主来自广州花都,和客户谈话中了解到客户常常带全家到外地旅游,特别是夏天趁着假期一家人出游,但跑长途后下车那股背部湿润润的感觉实在不好受,于是在淘宝买了套通风座椅,但效果实在不明显,并且震动和噪音长期运行很难接受,无奈之下才从朋友哪里了解到我们,今天有空就直接过来改座椅通风了。
座椅通风加装需要把座椅从车上取下,然后再取下其它附件,才能分解海绵与真皮,为后续打孔做准备,但再此之前我们技师会对您的车以及座椅做一个“体检”,有什么异常情况会登记锋程车改车辆施工单上,这也是我们独特的地方之一。这样做的目的是避免改装后引起不必要的误会。
迈腾的两个座椅拆下后放在蓝色亚麻地毯上进行施工, 您看到旁边的工具车和工具盒了吗?这个可是师傅们施工必备“神器”,收纳盒是安装座椅拆下了微小螺丝以免丢失,工具车则放置一些座椅拆下的开关,装饰板之类的东西。
迈腾原车座椅真皮和大多数车型一样都是没有通风孔,为了让座椅能够有一个良好的舒适性,忍痛割爱打孔是必须要执行的。
我们看到迈腾背部同样也是没有通风小孔,而且与座垫不同的是,背部都是采用线条设计,这也为我们真皮打孔增加了一定的工时量,不过这也没什么,相比等高端车型,迈腾还是轻而易举的完工。
在座椅拆装过程中,我们要用到许多专用的工具进行分解,就如很多客户所说,座椅通风不就是拆装个座椅,加个风机在里面嘛!一点技术含量都没有!如果您有这样的想法那就错了,为什么小编要这么说这个工具的问题?这么说吧:同样是炒米粉,但是价格和配方不同,您说味道能一样吗?
下图为迈腾被拆下的座椅骨架,是不是很性感^_^&&稍后师傅会对座椅骨架进行导风管的连接,让座椅背部的风量与座垫处同步,避免上下风量不一样的情况。
验个正身,迈腾座椅取下去改座椅通风后我们只看到内饰空空的了,我们看到迈腾后排空间还是挺不错的,非常适合家庭出行旅游。
当天改装车型除了大众迈腾还有老客户的三菱翼神,这次他做的项目是大灯四透镜改装,四透镜均为海拉5双光透镜搭配原装欧司朗HBI氙气灯+博士快启安定,神一样的配置搭配翼神再适合不过了。翼神改灯请移步至:
高速定位好之后需要进行导风层的定位与安装,导风层是整个通风系统中主要三大部件之一,它有着25万次挤压不变形的实验,直接关系到改装座椅后的舒适性和长期乘坐后的真皮饱满度,并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风!
怡然座椅空调导风层实验结果:
1)模拟人体假臀75kg重力冲击20万次、扭转2.5万次试验;
2)8小时5%浓度盐水浸泡试验;
3)3小时80℃高温3小时-40℃低温试验,5个循环周期的试验;
在经过一系列的安装后座椅就可以复原了,对了,还漏说了一点:导风层上层还需要加装一个高效缓冲棉,而它的作用是:为了更好的降低噪音和震动,让乘坐者安静无扰的体验空调座椅带来的舒适驾乘。
让客官们等急了,上图迈腾真皮打孔细节图展示在您眼前,一眼望过去您看得出是原装的吗?座椅改装完成后原车的饱满度和舒适度都没有降低,可以说完美的工艺都是技术的结晶呀!锋程车改口头禅并不是说说而已。
迈腾的控制开关安装与座椅边上,控制开关与线组连接,采用两档风速控制,开关为圆形方便触控,包括开关上的座椅通风标志,设计极其人性化。并且自带LED灯警示功能喔。
座椅安装完成后最后的一道最为重要的工序就是对座椅进行清洁,在安装过程中大量的灰尘和其它杂质都会对座椅真皮表面造成污染,所以这个工序极其重要。当然我们会利用清洗座椅专用的清洗剂进行,而不是拿面巾随便擦擦就了事。
锋程车改点评:
原车空调通风座椅系统相比较半导体独立制冷空调座椅系统, 暂且不说半导体独立制冷工作稳定性好坏、排放热量多少以及两个系统零部件的设计安装原理,就两个系统使用效果和通风舒适性比较:
: 采用的原车空调自然温度,通过调整空调温度和风量也可随即改变座椅的吹风量及温度(特别是原车自动空调系统而言,舒适性更佳),可以避免驾乘者前后有温差而导致舒适性降低的问题,长时间乘坐的清凉感会更自然,自然也就更舒适;
独立制冷通风系统:因为是半导体独立制冷,温度是以高中低档次划分,和空调前面设置的温度无法一致,驾乘者前面和座椅温度有温差,必须每次手动去调整前后的温度,因为前后有温差,长时间乘坐会感觉屁股偏冷或又稍偏热,整体舒适性和操作便利性相对较差;
如果你是一个懂得生活,懂得享受,懂得爱车的环保人士,我想你已经有明确的选择!汽车空调座椅,真的可以有!
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