公路工程重点考点
以下内容出自：施工便道的设置原则、技术要求、维护与标示标牌章节：知识点：
　　施工便道
　　便道指供汽车运输建筑材料和大型机械设备进退场用的临时道路。修建便道主要有两个目的：一是专供汽车运输建筑材料用的便道，如料场到施工现场，原有道路与新建道路进场的连接线，以及现场范围内必须修建的便道，二是专供大型机械设备进退场的便道。
　　（一）设置原则
　　1．便道宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内．。施工便道分为主（干）线和次（引入）线。施工主干线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则；应考虑与相邻标段便道的衔接。
　　2．应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。
　　3．常年使用的便道，为保证晴雨天畅通，应设路面；若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面。
　　（二）技术要求
　　1．便道分双车道和单车道两种标准。双车道路基宽度不小于7m，路面宽度不小于6m；单车道路基宽度不小于4。Sm，路面宽度不小于3。5m，曲线或地形复杂地段应根据地形条件和视距要求适当加宽，不大于400m设置l处错车道。错车道路基宽度不小于6。5m，路面宽度不小于5m，长度不小于20m。
　　2．便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层可为泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。在软土或水田地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理。
　　3．各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道200m范围应进行硬化，标准为C20混凝土，厚度不小于20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。
　　4．便道应设排水沟。
　　5．便道路面应保持直顺、无坑洼、不积水。
　　6．便道经过水沟地段，要埋置涵洞或设置过水路面，做到排水畅通。
　　（三）便道维护
　　1．施工期间应对施工便道进行日常检查和养护，项勇部要配备洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。
　　2．施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。
　　（四）标示标牌
　　1．施工便道、便桥应设置必要的标志标牌。便道路口应设置限速标志，施工便道与建筑物，城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段设置&危险地段，注意安全&等警告标牌。
　　2，施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧设置里程标和半公里标。
　　3．各施工便道从起点起依序编号，在路口处设便道标识牌。
　　（五）文明施工
　　1．利用地方道路作为施工便道，施工单位应提前与有关部门签订协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。
　　2．工程完工后，施工单位应将施工便道予以拆除。
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管道伴行路
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& & 管道设计与施工过程中会遇到管道伴行路、施工便道、施工作业带，想请教下，在一些山地、戈壁等地段，管线大部分沿乡村土路敷设，有些书上要求管道伴行路一般相当于国家四级公路级别，那是否还需要从新修建长距离的管道伴行路，是否需要考虑永久征地。
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这是个实质性的问题
长久征地是必须的 至于从新修建长距离的管道伴行路那个就要看工程的实用程度和国家支持不支持了
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就看国家给不给钱了，给钱了也没哪个施工单位实质的去修路，还不如把原来的道路再翻修一遍省钱呢。
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沙漠里的游鱼的管辖
&成长值: 160VIP2, 成长值 600, 距离下一级还需 440 成长值
再回康桥 发表于
就看国家给不给钱了，给钱了也没哪个施工单位实质的去修路，还不如把原来的道路再翻修一遍省钱呢。
埋地管线很少有专门修永久伴行路的
倒是很多管线伴行道路修建
施工临时道路需要修建的
这个一般在施工费用里边
采取租用方式
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