距离马路80米的房子，8楼，汽车尾气会大吗？有住在马路边的姐妹吗_百度知道
距离马路80米的房子，8楼，汽车尾气会大吗？有住在马路边的姐妹吗
郁闷死了，本以为买了个景观房，但是发现房子的厨房距离一条主干道只有80米的距离，卧室距离100米的样子，天天车来车往，倒是不吵，但是现在不是有什么PM2.5吗？距离马路80米的房子，8楼，汽车尾气会大吗？汽车尾气会飘到8楼吗？是不是我这个地方污染特别大？...
我有更好的答案
就是灰大，也不是说楼层高就没有灰的，我弟家在隔壁一栋16楼一样的灰大
查看原帖&&gt我家房子在十楼，离二环也是有80米，嗓音倒没什么
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503 Service Temporarily Unavailable近马路边的房子，汽车的噪音是高层大还是低层大？ _笑说网
近马路边的房子，汽车的噪音是高层大还是低层大？
近马路边的房子，汽车的噪音是高层大还是低层大？
底层声音会大一些，高层声音会小一点。因为马路两边都是房子，形成一个巷道，声音扩散范围小，所以大部分声音向上扩散。因而在马路边的高层噪音也很大。
底层声音会大一些，高层声音会小一点。因为马路两边都是房子，形成一个巷道，声音扩散范围小，所以大部分声音向上扩散。因而在马路边的高层噪音也很大。
声音的传播跟距离有关,与高低无关.
近马路边的房子,汽车的噪音是高层大还是低层大?——
底层声音会大一些,高层声音会小一点。因为马路两边都是房子,形成一个巷道,声音扩散范围小,所以大部分声...房子靠近马路,车辆噪音很大,,怎么消除马路噪音呢??——
这是真没有办法的事情,我也是路边的房子,时间长了就习惯了,隔音玻璃,隔音墙效果不大,但是也可以安装,...房子靠近马路,车辆噪音很大,,怎么消除马路噪音呢??——
有二种办法。 第一,安装双层窗户,保证噪音不进家。 第二,在家安装消音天花板,消除家里的声音。买了靠近快速路的楼房,比较悲剧的是灰尘和噪音,特别是汽车与马路之间的摩擦声,低频噪音,请问如何减少——
之前看过一个朋友的房子,正好在五环边儿上,特别吵…他家装的是双层的隔音窗户,既保温,又能做到蛮安静的...本人新家挨着大十字路口,买房子时没有想到汽车噪音的问题,每天吵死了,有木有什么办解决方法啊!——
安装隔音窗,夹胶玻璃的,两层钢化玻璃,中间是夹胶隔音模就不信还有噪音。房子靠近马路,车辆噪音很大,怎么消除马路噪音——
马路噪音是消除不了的,单可以对窗户进行整改 安装隔音窗,安装后就可以消除噪音 我家也是住路边,你可以...马路上的汽车噪音影响附近居民休息,请问在哪里反映,什么部门管理~——
同感啊!朋友,我家以前边上是一条小马路,当时车也不多,几年前马路改宽了,车也变多了,就没好日子过过,...热点新闻的真相调查
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楼层越高噪音反倒越大，是真的吗？
近日，微信圈却流传一则帖子说：&从1楼到30楼，我们可以分别用测试仪测量噪声的大小，靠近马路的高层住宅，噪音并未随着楼层的递增而衰减，反倒更大，想躲清静根本不可能。&
　　央视网（记者 谭经田 王莉莉 王小英 报道）很多人喜欢住楼房的高层，因为不仅可以站得高，而且距离马路相对较远，就等于隔绝了噪声。但近日，微信圈却流传一则帖子说：&从1楼到30楼，我们可以分别用测试仪测量噪声的大小，靠近马路的高层住宅，噪音并未随着楼层的递增而衰减，反倒更大，想躲清静根本不可能。&这种说法是真的吗？
　　住户：都会选择高层躲噪音
日前，央视网记者走访多地楼盘发现，同一单梯同户型的房子，往往是楼层越高价格越贵。
　　2013年，胡先生准备买房，他看中了位于甘肃兰州滨河路旁的一个楼盘。胡先生对楼盘位置较为满意，但对楼层并不满意，因为他准备付款时，发现喜欢的户型只剩下4层及4层以下。胡先生觉得，对于32层的高楼来说，楼层稍微高一点相对会清静一些，4层及以下楼层都太低，居民楼进进出出的声音、临近马路边车辆噪声都比较大。
　　跟胡先生一样，很多居民选择高层可能不仅仅是希望能够站得高看得远，更想图个清静。
　　央视网记者走访山西太原市多个楼盘发现，底层往往是一栋楼价格最低的，一个楼盘的起价房也多为一层的边角户。以太原正在发售的槐桐别苑为例，同一单梯同户型的房子，一层楼的价格仅为6200元/平方米，越往高价格会越贵。而顶层价格要低于次顶层。
　　对于记者提出的&是否存在高层噪音&这一情况时，一位售楼部的工作人员说：&所谓特定的&噪音层&是不存在的，如果高层楼盘是在马路集中的区域，而且周边都是五六层的多层建筑，那么的确会存在&噪音层&。如果周边都是11层以上的高层建筑，由于高度相似楼层间会起到相互遮挡作用，噪音就会在反射和折射中减弱。&
　　实地测试：有无高架桥差别很大
3月，央视网记者联系了武汉和兰州两家专门从事环境检测的机构，对噪音与楼层的关系进行了实地测试。
　　但事实上，噪音与楼层关系究竟如何呢？
　　央视网记者联系了武汉和兰州两家专门从事环境检测的机构，对城市高层噪音进行了实地测试。
　　为了测试更加准确，央视网特地选择了三种不同类型的高层，即高架桥旁的建筑、商业街旁的建筑和临近交通主干道的建筑。
　　3月24日下午10时许，在湖北武汉市二环线街道口高架路段，记者跟随专业噪音检测公司人员一起，选取高架桥旁的一栋30层高的大楼作为测试点。大楼距离高架桥不到20米远，平常地面辅道和高架桥面的车辆都比较多，高架桥上面安装了隔音屏。在大楼1楼，噪音测量仪实测数据显示为65.2分贝；随后，测试人员来到大楼12层，噪音检测仪读数为76.8分贝；在15层的测试数据则为73.9分贝；而在大楼的顶楼，这一数据则下降到了55.6分贝。实验得出的结论是：&高架桥旁中间楼层噪音比地面大。&
　　下午4时许，记者和检测人员来到武汉光谷广场，选择马路边的一栋29层的大楼再次进行测试。在大楼一楼大厅门口，检测人员选取没有突发噪音的时候进行测试，噪音的数值基本稳定在60分贝左右；在11楼和16楼，噪音数值在62分贝上下波动；在26楼的检测数据显示为56.6分贝。实验结论为：&商业街旁噪音随楼层变化不大。&
　　3月19日，央视网兰州记者跟随甘肃一家专门从事环境检测机构的工作人员，选择了位于兰州市城关区南关什字临街的一栋30层高楼，并选择了两个时间段进行测试。
　　第一个时间段为下午4点，此时路面上车辆相对较少，测试结果显示：&1楼为63分贝；3楼为61分贝；7楼为58分贝；10层为60分贝；15层为61.3分贝；27层则为58.7分贝。&
　　第二个时间段为下午5点50分至6点30分，正值下班高峰时段开始测试，由于正值下班高峰期，路上车辆鸣笛声较多，得出的结果是：&1楼78分贝；2楼77分贝；11楼72分贝；28楼73分贝，结果相差不大。&
　　根据上述测试结果，央视网记者发现，在商业街和临街的高层建筑中，噪音并没有随着楼层的增高而大幅度增加，反倒是高架桥旁的楼层，中间楼层的噪音较大。
　　专业人士：楼下有无遮挡噪音不同
如今，城市噪声几乎无所不在。10分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音；20分贝以下我们认为它是安静的；40-60分贝属于正常的交谈声音；60分贝以上属于吵闹范围；90分贝以上就会使听力受损；100-120分贝呆一分钟，就可能导致暂时性失聪（致聋）。
　　检测人员告诉记者：&在没有突发噪音和高架桥等因素的影响，一般大楼的各个楼层的噪音差别并不是很大，根据不同的时间、位置和周围环境的变化，噪音的大小也会不同。如果噪声的主要来源仅是马路，由于地面反射或建筑反射，会造成高层建筑中间楼层噪声比底层和高层稍大。&
　　以武汉高架桥旁的建筑为例，检测人员介绍：&此处中间楼层的噪音比地面大，主要是受到高架桥的影响。通常噪声在传播过程中会有衰减，如果有绿化、建筑物的阻挡或吸收，再经过多次折射和反射后，噪音就会减小一些了，如果高层完全暴露在声波的立体传播下，噪音相对就大。&
　　甘肃省环境监测中心站物理室相关工作人员介绍，在他们做的噪声监测中的确会出现上述情况，但并非简单的高层噪音比低层大。
　　该工作人员表示：&从专业角度来说，根据声波传输的原理，离噪声源越远，噪声肯定就越低，但在现实生活中，高层建筑的低层若是有绿化，则可以在一定程度上遮挡少部分噪音。&
　　至于高架桥旁建筑楼层中间噪音较大，工作人员说：&主要是一般都会在高架桥旁设置遮挡墙，这样一来下面楼层的噪音少了，高架桥以上的楼层噪音反而大了。&
　　由此可见，&楼层越高噪音反倒越大&的说法并不是真的。若是临街的建筑，其低层的噪音可能要比高层大一点，但由于小区存在绿化等设施则在一定程度上减弱噪音。相关专家表示，高低不同的楼层其噪声源可能也不同，低层可能会受到车辆鸣笛等噪声，而较高的楼层可能还会受到风产生的噪声。
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更多精彩请关注各大微博平台@网络新闻联播 ，@央视网新闻 。高架旁噪音的真相：到底高层噪音大还是低层噪音大
随着郑州的道路交通的飞速发展，三环路高架，陇海路高架，农业路高架都相继通车，四环高架桥也在紧张施工，带来便利的同时，噪音污染也是不可逃避的话题，与之俱来的是越来越多的小区紧邻高架，那么高架边的房子到底买几层噪音低？
在抛出这个问题的时候，一定会有人说楼层越高距离声源越远，则噪音肯定是越小，楼层越低则会因为距离声源近而越大。也有人说某个特定楼层是噪音层，在那个楼层肯定最吵。
而楼市君则只信数据，不听谣言。通过实测来给大家还原关于噪音的真相。
5月30日下午，笔者来到北三环，在文化路附近选取了距离北三环高架约50米远的一栋29层大楼作为测试点进行测试。
先从29楼测起，依次向下测量25楼→20楼→15楼→10楼→5楼→1楼。
测试点↓↓↓
测试数值↓↓↓
在没有车辆连续鸣笛的情况下测出十个以上数值，取平均值。得出：
然后我们在夜间9点左右再次进行了测试,依然是从29楼测起，依次向下测量25楼→21楼→17楼→13楼→9楼→5楼→1楼。
夜间同位置测试点↓↓↓
夜间测试数值↓↓↓
在没有车辆连续鸣笛的情况下测出数值，取平均值。得出：
通过数据我们发现，因北三环高架对连通东西市区非常重要，且全程双层快速路，日间夜间流量都不小，所以白天与夜间噪音非常接近，平均噪音相差不足3分贝，甚至部分楼层出现了夜间分贝高于日间的情况。这与其他城区的次主干道夜间噪音特别低的情况还不太一样。
不同楼层带来的噪音差
从数据中我们发现，噪音最低的点不但没有出现在最高层，也没有出现在最底层，反而是中间偏下的楼层。
为什么会出现这个情况？
首先我们要明白的是声波是球面传播。如果是一辆汽车停在楼下发出警报声，此时这辆车是单个点状声源，它与底层窗户的直线距离远小于高层，且它与高层窗户形成的角度非常小，噪音可以被楼体外墙大量的反射吸收。此刻高层听到的声音会远小于底层，距离高架过近也会出现这个情况 如下图：
近距离声波传播情况↓↓↓
此刻高层的窗户在声源的小角度斜上方，此时楼体外墙便会在一定程度下吸收和反射噪音。此刻楼层较高反而不会声音很大。
而当距离更远的时候，楼体与声源角度比较大，距离比较远，而横向传播的声音被隔音板阻隔反射，以及小孔的打散吸和收，此刻楼层高低声音差异不大。如图：
远距离声波传播情况↓↓↓
但大部分高架边的项目都会出现高层噪音较大，底层较低的问题。
这是因为我们测试的三环高架比较宽，声源是连续片状声源，本身楼体距离高架就有一定距离，加上三环本身是很宽的片状声源，声源与高层窗户所成的角度会比较大，中间空旷无遮挡，在距离不够远的情况下中间以及偏上楼层就会出现噪音较大的情况，如图：
距离不够远时声波传播情况↓↓↓
我们到底该买哪个楼层？
买高架边有很多原因，有可能是近高架的楼栋价位低，也有可能只剩下近高架的楼栋有房源，或者是近高架的楼栋采光好无遮挡有景观。
在我们必须或者只能买紧邻高架旁楼层的时候，一定要慎重去选择楼层。
楼层选择参考：
如果楼栋距离高架不足30米，尽量不要选择5F-10F的的楼层。如果楼栋距离高架30-100米，尽量不要买10F-30F的楼层。如果楼栋距离高架100-300米，则尽量不要买15F以上的楼层。如果距离在300米开外，则除了底部其他楼层噪音差异不大。
距离350米和距离50米噪音差
前边提到了在300米外时，楼层噪音差异不大，那么距离达到300米以外的时候，噪音到底有多大呢？
笔者选择了距离三环350米左右，前边无遮挡的一栋楼里进行测试：
350米左右测试数值↓↓↓
测试层为14层，前边无建筑物遮挡，噪音在60分贝左右，只比临近三环50米处的噪音低了百分之十，从人的听觉上来说并没有太明显的安静。
所以说，在没有建筑物遮挡的情况下即便是距离较远，噪音也相对比较大，如果睡眠较轻，建议还是选择不邻路有建筑物遮挡的楼栋。
附：每个阶段分贝值对应生活中的例子
20 dB 微弱：自己呼吸声
40 dB 轻：手表摆动音
60 dB 一般：正常交谈
70 dB 吵闹：大声讲话
80 dB 响：用力呼喊
90 dB很响：汽车喇叭
120 dB 震耳欲聋：飞机发动机
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