乘飞机带充电宝的限制规定：关于乘机行李规定(图解)
【导语】：【[话筒]带“充电宝”乘机，这些规定你应知道】近日，民航局发公告，重申旅客带充电宝乘机规定：①严禁托运。②额定能量不得超160Wh；超100Wh但不超160Wh的，经航空公司批准可带不超两个。③严禁带标识不清的充电宝。④严禁在飞行中使用。⑤严禁非个人自用目的带充电宝。关于乘机行李规定↓收藏备用！　　8月14日，民航局发布公告，重申旅客携带充电宝乘机的有关规定：　　一、严禁在托运行李中携带充电宝。　　二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。　　三、严禁携带标识不清的充电宝。　　四、严禁在飞行过程中使用充电宝。　　五、严禁非个人自用目的携带充电宝。　　对于违反上述规定者，公安机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。
　　上述规定同时适用于机组人员。　　【带“充电宝”乘机，这些规定你应知道】近日，民航局发公告，重申旅客带充电宝乘机规定：①严禁托运。②额定能量不得超160Wh；超100Wh但不超160Wh的，经航空公司批准可带不超两个。③严禁带标识不清的充电宝。④严禁在飞行中使用。⑤严禁非个人自用目的带充电宝。关于乘机行李规定↓收藏备用！&
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民航局《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》
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http://news.ifeng.com/a/93029_0.shtml
原标题：乘飞机最多只能带两个充电宝
信息时报讯（记者 钟键挺 实习生 陈静丛） 昨日，中国民用航空局在其官方网站正式发布了《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》（以下简称《公告》），正式明确了旅客可带充电的能量范围和数量。旅客在乘机时，严禁托运充电宝，而额定能量超过160Wh的充电宝则严禁带上飞机，每位乘客带的充电宝不能超过两个。
只能随身携带飞行中不得充电
《公告》指出，充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：1.充电宝必须是旅客个人自用携带；2.充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带；3.充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；4.严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝；5.不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。此外，对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝，这些规定同时适用于机组人员。
记者昨日走访了解到，目前市面上在售的充电宝多以毫安时（mAh）作为电量大小的参数，范围多在2500mAh至15000mAh之间，要判断充电宝能否“登机”，市民旅客可以观察充电宝外观有否标明Wh数值。以一款知名品牌、额定容量为3.6V/10400mAh的充电宝为例，通过计算可知其其额定能量为37.44Mh，符合“登机”规定。此外，记者从网上搜索了解到，一些超过20000mAh的充电宝也同样在售，且不少充电宝没有标明Mh数值，市民购买时需特别留意充电宝是否“超标”。不少市民表示，如今外出公干或旅游都有携带充电宝的习惯，“有时忘记从要托运的行李箱拿出来，都过不了安检。”但也有市民承认，自己曾试过在飞机上偷偷给电子设备充电，“这样下飞机时手机就有足够的电了。”
“三无”充电宝不得上机
记者昨日从白云机场获悉，实际上在该《公告》发布前，机场安检部门已经按照可携带额定能量不超过100Wh的充电宝、额定能量超过100Wh但不超过160Wh经航空公司批准后可携带的有关规定执行。今年7月20日上午，在广州白云机场B区国内安检通道内，前往温州的何先生因在行李内携带一块功率超过160Wh的充电宝被机场安检拦住，并被告知不能随身携带，也不能办理托运，何先生最后只好把充电宝交由送行人带回。机场安检部门表示，如果充电宝没有任何标示，无法查看额定容量，则不允许携带或托运。
白云机场安检专业人士介绍，时下正值夏季高温酷暑天气，不符合规定或“三无”充电宝、锂电池，在密闭、高温的环境下，极容易产生短路、甚至爆炸等现象，会对飞行安全造成严重威胁，为了乘机安全和出行方便，“旅客携带的充电宝应当视为备用锂电池，而不是含锂电池的设备，因此，充电宝与锂电池一样，严禁放入托运行李，而且在航班中不能使用并保持始终处于关闭状态。”
充电宝额定能量判定方法
若充电宝上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:
1.如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：
Wh= V x Ah
标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。
2.如果充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。
例如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为7600mAh ，其额定能量为：
7600mAh ÷ 1000 = 7.6Ah
3.7V×7.6Ah≈29Wh
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每名旅客不得携带超过两个充电宝!
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这些都应知道，避免损失。
签到天数: 106 天[LV.6]常住居民II
把原装的电池拆了，用外壳改装个“有其他功能的更大容量的电池”，应该可以吧
签到天数: 409 天[LV.9]以坛为家II
七彩虹吃香了，一个顶两个。
签到天数: 327 天[LV.8]以坛为家I
把原装的电池拆了，用外壳改装个“有其他功能的更大容量的电池”，应该可以吧 ...
有这功夫，容量能提高多少？
签到天数: 41 天[LV.5]常住居民I
淘宝上的很多充电宝基本上都没标容量，以后买的时候要小心了，我买的几个上面都什么没印，三无产品
签到天数: 41 天[LV.5]常住居民I
淘宝上的很多充电宝基本上都没标容量，以后买的时候要小心了，我买的几个上面都什么没印，三无产品
该用户从未签到
不错，能量规范也合理，就按5V算也能带到20000mAH。
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满满的错误
功率超过160Wh
通过计算可知其其额定能量为37.44Mh
外行小编胡扯
签到天数: 662 天[LV.9]以坛为家II
安这个规定携带，使用也应该该足够了。安全第一
签到天数: 378 天[LV.9]以坛为家II
我进来是顶民航菊的{:3_108:}
头像被屏蔽
签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
签到天数: 34 天[LV.5]常住居民I
带18650 加可换电池的移动电源怎么算？
可以带几个mAH
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淘宝上的很多充电宝基本上都没标容量，以后买的时候要小心了，我买的几个上面都什么没印，三无产品 ...
可以找激光刻字印刷字样的小作坊给移动电源标上容量。
签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
18650怎么算？
签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
本帖最后由 jerrytot 于
14:07 编辑
160Wh, 按3.7V电芯算, 43243mah, 意思就是说只要标明的容量的移动电源都可以带上去了
不过这种山寨肯定带不上去
T1MsrOFddrXXXXXXXX_!!0-item_pic.jpg_400x400.jpg (82.36 KB, 下载次数: 0)
14:06 上传
该用户从未签到
两个七彩虹不超标，等于3个小米了，不过前提是自己扩流到3A，我用TP5000扩流效果真不错
签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
7节18650可以不，过几天准备上飞机
签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
coolook上只标注了5V，电池上一般都没有标注容量，上飞机前把电池拆下来单独放，这样可不可以？？
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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乘坐飞机携带充电宝有什么要求？
[标签： ]　作者：na　浏览量：9970　更新日期：
　　核心提示：乘坐飞机可以带充电宝吗？携带充电宝搭乘飞机要遵守哪些规定？根据民航局的相关规定，携带充电宝乘机必须是旅客个人自由携带的，而且不能在托运行李中携带，每个旅客最多只能携带两个充电宝。法律快车小编为您整理介绍。 　　根据民航局关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告，旅客以及机组人员携带充电宝乘机应遵守的规则包括： 　　一、充电宝必须是旅客个人自用携带。 　　二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。 　　三、充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 　　四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。 　　五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。 　　相关知识——充电宝额定能量的判定方法为： 　　若充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时)，则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算： 　　1、如果已知充电宝的标称电压(V)和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值： 　　Wh=VxAh 　　标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。 　　2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。 　　例如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760mAh，其额定能量为： 　　760mAh÷Ah 　　3.7V×0.76Ah=2.9Wh
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(注：此客服QQ不进行法律咨询！)民航局：乘飞机最多带2个充电宝 不得超过160Wh
　　民航局发布旅客携带充电宝乘机规定，充电宝只能放在手提行李中或随身携带，不能托运，飞行中不得充电；严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；“三无”产品不得上机。　　乘飞机最多能带2个充电宝　　记者 潘海涛 通讯员 刘全　　■制图/王珏　　充电宝，自从跟随手机进入生活之后，凭借能为多种型号的手机随时随地充电的强大功能，已成为人们居家、旅行时的好帮手，然而，今后携带充电宝去机场就要注意了。　　8月7日，国家民航局再次发出《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，其中明确，每名旅客不得携带超过两个充电宝乘机，严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝登机。　　面对这个规定，许多旅客心里犯嘀咕：究竟哪种充电宝不能登机呢？　　充电宝只能随身携带　　民航局称，根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带乘机的充电宝必须是个人自用性质；乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带；飞行中不得充电。　　该规定进一步指出，如果携带的充电宝额定能量不超过100Wh，旅客则无需航空公司批准。但额定能量超过100Wh但不超过160Wh的，便要经航空公司批准后才能携带，超过160Wh的，则严禁携带。每名旅客不得携带超过两个充电宝。　　8月8日，三湘都市报记者从长沙黄花国际机场了解到，截至晚上6点，机场安检共计发现大约100名乘客携带了充电宝，值得注意的是，其中60%的充电宝都是三无产品，20%的充电宝电容量超标，还有10%的乘客携带超过2个充电宝。　　市场大部分充电宝可登机　　记者在长沙市内的电信商场看到，就市面上常见的充电宝来说，容量大多在3000毫安到15000毫安之间，个别充电宝容量为2万毫安，且大多数充电宝标示的电压均在3伏至4伏之间。　　南方航空湖南分公司一名工作人员表示，民航总局下发的充电宝规定中提到的瓦特小时，是电功率单位。旅客如果想知道自己携带的充电宝容量有多大，可以查看标注在充电宝上的电池电压和容量，只要用毫安数乘以电压就可得到瓦特的具体数字。　　究竟哪种充电宝能够无忧无虑地登机？上述工作人员表示，根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的条件下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。　　长沙黄花国际机场提醒旅客，电池的电压和容量一般会在充电宝上有标注，乘客一算就知道符不符合规定了，没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。　　■记者 潘海涛 通讯员 刘全　　释疑　　充电宝为何不能托运　　民航局之所以对充电宝设限，主要是源于充电宝可以视为锂电池的一种。长沙黄花国际机场一位安检人员介绍，充电宝是锂电池聚合物的存电设备，由于锂是极不稳定的金属，含锂的电池、充电宝在摩擦或碰撞中很容易产生高温、火花，如果将其直接放入行李中托运的话，就要经历高空低气压环境等比平时更加严苛的环境，一旦不慎起火，危及飞行安全。
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民航局发布旅客携带充电宝乘机规定：严禁托运
　　“充电宝”(又称移动电源)如今已经成为很多人出行的必备品，但却很少有人知道，由于涉及到航空运输安全，民航对旅客携带“充电宝”乘机有着明确的规定。8月7日，民航局专门发布公告，提醒旅客规范安全地携带“充电宝”乘机。
　　根据现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，民航局规定旅客乘机时携带的“充电宝”必须是用于个人自用，并只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
　　规定对带上飞机的“充电宝”额定能量也有所限制。额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的“充电宝”无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个“充电宝”；严禁旅客携带额定能量超过160Wh的“充电宝”登机，未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”也严禁携带乘机。
　　规定还明确指出，旅客不得在飞行过程中使用“充电宝”给电子设备充电；对于有启动开关的“充电宝”，在飞行过程中应始终保持关闭。
　　该规定同样适用于机组人员。
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