携程网不具火车票销售资质 强行搭售保险侵犯消费者权益
12306网站订票：北京西-太原 一等座票价
&&& 携程网订票：北京西-太原 一等座票价
&&& 中国日报网商业频道7月24日报道(实习记者 陈克远) 近日，有媒体报道“携程网京东网出售火车票强制搭售保险 此举属违规”的新闻引起了广大受众的关注。21日，中国铁路总公司运输局有关负责人在媒体采访时表示，铁路总公司未与任何网站合作开办代售保险业务。这再一次让消费者把目光聚集在了火车票网售、代购的问题上。
&&& 携程网订车票需交20元保险费 否则无法订票
&&& 近日，北京某大学的应届毕业生张扬（化名）向记者反映，参加完 “山西3日游”归来后发现，通过携程网预定火车票需要缴纳20元的保险费，而且保险费是系统默认勾选的，不能去除，如果不交则不能预订车票。这样从北京到山西往返就比正常方式多出了40元的花费。
&&& 针对张扬先生提出的问题，记者通过点击携程网页面上的“在线客服图标”与相关工作人员取得了联系。该客服人员表示，在该网站预定的车票与在12306铁道部火车票网上订票官网上订到的是一样的，目前该网站订票下单必须要购买保险，保险并不是单独产品，而是属于在线预定含有火车票代购服务和交通意外保险的旅行产品“铁保通”内的。
&&& 对于客服所说的“铁保通”旅行产品，携程网将其介绍为一款含高铁动车票和交通意外保险的新型旅行产品。
&&& 携程网不具火车票销售资质 票源来自铁友网
&&& 据媒体报道，中国铁路总公司运输局有关负责人7月21日表示，中国铁路客户服务中心网站是直接销售中国铁路火车票的唯一网站。截至目前，中国铁路总公司没有授权或委托其他任何网站开展火车票发售或代购业务。
&&& 据记者了解，携程网的高铁代购服务是于日推出的，并曾于2012年4月被叫停。2013年“两会”期间，随着铁道部不再保留消息的传出，携程网又重新启动了火车票预订业务，并在原来只能订购高铁车票的基础上，增加了普通列车车票预订业务。
&&& 目前，除12306铁道部火车票网上订票官网（）可以订票外，铁友网、赶火车网也具备在线分销资质，而包括携程网在内的京东商城、去哪儿网等网站都是第三方网站，不具备售票资质，需要与上述网站合作才能开展火车票订购业务，携程网的合作网站是铁友网。
&&& 专家：搭售行为侵犯消费者自主选择权
&&& 对于类似携程网这样的第三方网站采用“车票+保险”的捆绑方案出售车票的行为是否侵犯消费者权益的问题，中国日报网商业频道记者采访了北京工商大学法学院陈敦副教授。陈教授表示，自日起，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》已被国务院废止，旅客意外伤害保险走向商业化和市场化，旅客有权选择是否投保，以及承保的保险公司和保险金额。根据《消费者权益保护法》的规定，消费者在购买商品和接受服务过程中享有自主选择权。如果购买车票的同时必须购买指定的商业保险，显然违背了消费者自主消费的意志，侵害了消费者的自主选择权。
&&& 对于网站销售火车票搭售保险的行为，陈教授建议，如果将各种商业保险分别设计成不同的保险产品，供旅客在购买车票过程中自主选择，则既能保障消费者的自主选择权，又可以为铁路旅客的旅行风险提供有力的保障。
&&?&&&&?&&抢票APP搭售保险成风 涉嫌违反多项法规|抢票APP|火车票_互联网_新浪科技_新浪网
抢票APP搭售保险成风 涉嫌违反多项法规
　　以优先出票之名“绑架”消费者
　　记者体验发现，如果不投保，APP会弹出“春运高峰，订单积压严重，出票艰难”
　　“为什么不买保险，就不提供退票改签服务？”近日，在微博上有不少网友抱怨，本来一心想抢一张回家的火车票，谁知被“半强制”推销了一份交通意外险。而有的购票APP在订票界面上还明文规定：如果不买保险，就不能享受“优先出票”的服务。据了解，购票APP所搭售的交通意外险均作价20元/份，实为一款火车意外险，包含意外伤害保障和住院医疗保障。尽管中消协早就表示“搭售保险属于损害消费者自主选择权和公平交易权等合法权益的违法行为”，但搭售行为从未低头。记者多方了解到，类似的搭售现象不是孤例，今年有多款购票APP都有这种“搭售模式”。
　　投保成默认选项 称“保险订单优先出票”
　　自从春运火车票的预售期由往年的20天延长至60天之后，“抢票”大战也就提前打响了，但是购票APP或明或暗地搭售交通意外险的行为让很多消费者觉得闹心。“昨天在××客户端买火车票，等付完款才发现它默认勾选20块每人的保险费，联系客服不给退款，根本不知道它会默认选中买保险。”一位微博网友表示。
　　为了一探究竟，记者下载了排名前十的有购票功能的APP,包括“圈内”比较知名的去啊、旅行、去哪儿旅行，以及铁友火车票、智行火车票、火车票达人等一般购票软件。据了解，这10款APP都提供“抢票”服务，其中去啊、携程旅行、去哪儿旅行、铁友火车票等有4款APP存在搭售的现象，上述APP搭售的产品均为20元/份的交通意外险，保障额度从50万元到80万元不等，还有一定的住院医疗保障。而没有参与搭售的其他6款APP则有个共同特点：直接链接12306官网，消费者可以用12306账号和密码登录，然后再选票、下单、付款。
　　针对搭售保险的具体情况，记者逐一进行了体验，在订票界面里选择乘车区间并提交订单后，系统弹出的待支付界面会默认勾选“保险”一栏。当然也可以自行取消勾选，不过要多动两三下手指，而且有时候忙着抢票而忽略了这一选项。
　　虽然可以自行勾选，但去哪儿还会指出“春运高峰来临，票量紧张，保险和礼品订单将优先出票”。“铁友火车票”也规定，如果不购买保险，“春运高峰，订单积压严重，出票艰难”。不过，记者昨日下午先后在这两款APP中进行尝试，记者取消“保险”之后再购票并未遇到障碍。
　　搭售属变相“捆绑销售” 涉嫌违反多项法规
　　购票APP搭售保险的行为让一些消费者感到“闹心”，而从法律角度而言，这一行为是否对消费者，即购票人构成侵权呢？
　　广东合邦律师事务所肖锦阳律师认为，这种“搭售”实际上就是变相的“捆绑销售” ,“根据《保险法》的相关规定，保险公司及保险代理人销售标有固定面额的意外险产品时，应按标示的保费金额进行销售；同时，意外险产品不得捆绑在非保险类商品或服务上向不特定公众销售或变相销售”。
　　肖锦阳律师还认为，“消费者购买保险应该是自愿选择的，上述购票APP尽管不是强制售卖保险，但因为系统默认为购买，间接剥夺了消费者的知情权，显然涉嫌违规”。此外，“买保险优先出票”是网商的盈利模式之一，肖锦阳律师视之为变相的强行销售。
　　事实上，中消协早就公开表示，“无论线上、线下，经营者在销售(含代售或者代购)火车票时强制搭售交通意外保险的行为，都属于损害消费者自主选择权和公平交易权等合法权益的违法行为，并涉嫌不正当竞争。”中消协认为，乘火车买保险虽然对消费者有好处，但一定是消费者根据个人实际情况，自觉自愿来购买，而不能是网站强行搭售。
　　根据《消费者权益保护法》相关规定，在销售火车票时强制搭售交通意外保险的行为，涉嫌不正当竞争。《反不正当竞争法》也规定，“经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件”。
　　而在具体保障方面，肖锦阳律师对搭售的保险产品的保障功能表示质疑，“保险公司没有要求乘客以书面的形式填写投保单并亲笔签字确认，也没有要求乘客指定受益人及其受益份额，更没有就保险合同条款及免责条款履行说明和明确说明的法定义务。依据《保险法》第五十六条规定，以死亡为给付保险金条件的合同，未经被保险人书面同意并认可保险金额的，合同无效。”
　　记者注意到，如果购买了上述搭售保险，购票APP只会提供一张保险发票，并无其他凭证。一位寿险业内人士告诉记者，律师的说法并没错，不过也进一步指出，“目前在实际的投保和理赔方面，这些购票软件出售的保险并没有太大的问题。虽然没有常规的合同或电子保单，但只要投保人在购票时提供了真实的姓名和身份证号，一旦发生意外，都是可以凭此申请理赔的。”同时，上述人士表示，“目前很多电子保单都是没有投保人亲笔签名，但保险公司一般会将电子保单视为保险合同，这在保险公司之间形成了一种行业共识，很少有拒保的情况。”
　　险企官网等渠道最低1.9元可获50万保障
　　从乘客反馈的消息来看，目前已经不少人都被动买了一份交通意外险。那这种保险产品到底怎么样？记者调查发现，同等保障额度的交通意外险产品，在保险公司的官网和天猫平台作价最低只有两三块钱，远低于20元/份的搭售保险。不过即便如此，业内人士并不推荐购买这样的产品。“主要是保障时间很短，保障期限一般是从上车起至下车前。而大家出门在外，风险无处不在，如果真有意外保障需求，不妨考虑保障更为全面的综合意外险，保费也不贵。”某寿险人士说。
　　类似火车意外险 天猫售价便宜八成
　　就产品本身而言，有业内人士直言，“搭售保险的性价比其实相对较低”。记者了解到，通过一些保险网络平台购票，上述APP所搭售的意外险产品远不值20元。广州寿险人士陈先生透露，“在APP上连带销售的保险产品，中间环节较多，成本也就比较高，所以标价比常规渠道要贵。”
　　以一款搭售的“交通工具意外伤害保险”为例，售价20元/人，只保障当日当次火车，意外伤害最高赔付60万元，同时也可报销医疗费用最高1000元。而记者从天猫平台查阅到，该公司的一款作价4.4元的交通工具意外伤害保险(火车专享)，保障额度最高50万元(含伤残和身故保证金)，保障期限为7天。
　　目前，国内很多保险公司都推出了保障期限为1天、7天之类的短期交通意外险产品。例如在某寿险公司官网，其推行的“E畅行”交通意外伤害保险计划，乘坐火车如果只选择保障一天，只需要花费1.9元就能有最高50万元的意外伤害或身故保险金作为“后盾”。
　　在天猫平台，另外一家寿险公司推出的一款火车意外险单份价格为1元，最高保障额度为14万元，不过该产品允许最多购买46份，也就是说，要达到50万的保额，只需要花4块钱即可。因此，如果单纯只是以50万元保额作为参照标准，在保险公司官网或天猫上所支付的费用比20元/份的搭售保险便宜八成。
　　上述人士陈先生坦言，搭售保险的APP商家们掌握着大量用户，所以在价格上更有主动权，“如果一份交通意外险20元，中间渠道要赚绝大一部分，而保险公司只能赚个两三块钱，属薄利多销”。
　　年关出行多
　　综合意外险更靠谱
　　“搭售的产品看似有50万元、70万元的保障额度，但这都是APP或保险公司的营销口号。消费者只有在投保人身故的时候才有可能赔付这种额度，现实意义不是很大。”陈先生指出。
　　临近元旦和春节，人们的出行更为频繁，难免遇到各种意外。陈先生建议，选择上述搭售的保险产品要慎重，可以考虑保障范围更全面、保障期限更久的综合意外险产品。
　　“目前市场上的综合意外险有很多，大概100元就能有30万元的保额，保障期为一年。”陈先生表示，这种产品最大的特点就是，“只要被保险公司认定为意外伤害，不管是乘车意外，还是其他意外，都可赔付。”
　　时至年关，除了人身安全，个人的财务安全也尤其应该警惕。特别是在路途中，包括火车上，如果个人的手机、钱包等物品遗失了，是否有保险产品可以保障？陈先生明确指出，目前市场上并没有针对这类损失的保障，“主要是取证比较麻烦，界定起来很困难。不过，如果是家里的财物意外蒙损，可以投保相关的财产险予以保障。”
　　“被投保”后 应保留投保凭证
　　事实上，在实际的购票过程中，记者发现很多乘客都“被投保”了一份搭售的交通意外险，这种情况下一旦发生事故，究竟能否获得赔付呢？据了解，如果想要退保，前提是乘客必须要退票，也就是说保险不能单独退。
　　然而，“被投保”了后，上述寿险人士建议，在确认购买了这种保险后，除了自己知情以外，还要将相关的投保信息让家人知道，如果有短信、发票、截图之类的都可以发给家属一份，以免投保人发生意外后，保单被人遗忘最后错失保险保障的机会。不过，陈先生还补充，“如果是在保障期内意外伤亡，情况比较严重的，保险公司肯定会通过相关渠道排查并确认投保人名单。只要投保人在购票时提供了真实的姓名和身份证号，一旦发生意外，都是可以凭此申请理赔。”而受益人一般都是法定受益人。(李驰)
文章关键词：
&&|&&&&|&&&&|&&
您可通过新浪首页顶部 “”， 查看所有收藏过的文章。
，推荐效果更好！
看过本文的人还看过卖火车票搭售保险涉嫌违法&消费者有权拒绝--财经--人民网
卖火车票搭售保险涉嫌违法&消费者有权拒绝
&&&&来源：&&&&
&&&&&&字号
原标题：卖火车票搭售保险涉嫌违法 消费者有权拒绝
　　新京报讯 (记者廖爱玲)网上代买火车票，却被强制搭售交通意外保险。中消协昨天指出，强制搭售损害消费者自主选择权和公平交易权，涉嫌不正当竞争。
　　据媒体近日报道，有网站在代购代办火车票时强制搭售交通意外保险，消费者不买保险就不能完成购票。中消协为此指出，经营者在卖(含代售或者代购)火车票时强制搭售交通意外保险，损害消费者选择权和公平交易权等合法权益，消费者有权拒绝。
　　“无论以何种面目出现，在销售火车票时强制搭售交通意外保险的行为，都涉嫌不正当竞争”，中消协认为，消费者应自愿购买，而不能强行搭售。
　　按照规定，铁路运输企业、铁路客票销售代理点、铁路客票代办单位不得在客票预订、销售环节加收任何费用，“任何超出国家规定范围直接或变相强制多收取费用的行为都应在依法查处之列”。
　　中消协同时表示，其他消费领域也存在强行搭售问题，如买汽车强行搭售导航仪、内饰或强行搭售商业保险；买手机强行搭售保护壳和贴膜套餐；买房子强行搭售太阳能设备；装宽带强行搭售电话机；银行办购房抵押贷款，必须把贷出资金按一定比例存银行，这些无一例外都损害消费者的合法权益，都在改进、整治之列。
　　(原标题：卖火车票搭售保险涉嫌违法)
(责编：李栋、曹华)
使用其他账号登录:
恭喜你，发表成功!
请牢记你的用户名:，密码:,立即进入修改密码。
s后自动返回
5s后自动返回
恭喜你，发表成功!
5s后自动返回
最新评论热门评论
热点新闻|精彩博客
24小时排行&|&
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by www.people.com.cn all rights reserved
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by www.people.com.cn. all rights reserved小心抢票神器！揭秘背后的保险搭售猫腻
来源：北京商报
作者：崔启斌 许晨辉
原标题：小心抢票神器！揭秘背后的保险搭售猫腻
　　随着抢票大战渐趋白热化，“抢票神器”再次吸引了公众的眼球，其搭售的意外险也进入了大家的视线中。北京商报记者调查发现，在今年的第三方购票平台上，保险以一种可选择的方式隐蔽在购买环节中，有的险企在线销售“铁路意外险”因平台不同而价格迥异。
　　意外险搭售犹存
　　近年来，许多第三方购票平台因为可以“离线自动抢票”而在民间大热，但其强制搭售意外险的做法却引发争议。
　　近日，记者下载数十款抢票软件发现， 大多数软件均可以“先付款后抢票”，而让人难以发觉的是，系统还自动下单了一份保险。北京商报记者调查发现，与往年的强制买保险不同，保险已变成可选项目,但软件却默认为自动购买,且设置得十分隐蔽,购票者很难发现。
　　以高铁管家为例，记者设定好站点范围之后，高铁管家会对抢票成功率进行分析，并建议购买套餐。待付款之时，系统却自动下单一份20元的保险。点开套餐选择，记者发现这份套餐其实是一款交通意外保险，分为20元最高保额80万元、10元最高保额40万元的交通意外险以及不购买套餐有机会获赠保险三种选择。不过，不购买套餐却也被注明，出票较慢，有时排队，排队顺序由套餐金额决定。依据条款，该保险是由人保寿险、承保。保障范围为当次列车有效，被保险人以乘客身份乘坐从事合法客运的列车期间。
　　需要注意的是，该类产品退改签并不容易。据了解，若用户不小心买了保险却又想退保，在平台上只能选择连车票一起退掉；若用户改签，则要单独在高铁管家客服中心报备，如果没有及时通知，保险还是原车次生效，一旦出险，后果则要自行承担。
　　抢票险玩出新花样
　　小平台有信息泄露的风险，大平台则有霸王条款。“今年的保险套餐费用越来越高，在意外险的基础上，平台还打出抢票失败还能获得理赔金的口号。”想在网上订票的王女士犹豫不定道，这些真的值得吗？
　　经调查，携程同样也提供“先付款后抢票”服务，记者在携程圈定乘车区间后，系统自动下单一份30元套餐，所缴保费比大多数平台都要高，不过最高保额也达到了120万元。与以往不同的是，在套餐选择一项中，还有一款售价25元的“抢票险+交通意外险”，最高保额80万元，抢不到能领赔偿。
　　依据说明，“抢票险+交通意外险”是由新华人寿交通工具意外伤害保险、众安铁意险等5家保险公司以及泰康抢票险组合而成。据了解，抢票险原保险费5元，若乘客在购买该套餐时抢不到票，则由泰康赔付8元。一位业内人士分析，消费者在购买该套餐时，一想到抢不到票还能获赔补贴，对平台的信任度能够加分。
　　但其理赔方式却同样麻烦，泰康在线的一位产品经理曾对媒体表示，“如果在约定的时间内购票者没有抢到票，我们将直接启动理赔，把理赔流程缩到最短”。
　　但事实上，一位知情人士透露，用户出险后会短信通知投保人，投保人需到泰康在线的官网输入保单号和银行账号，才能领取赔付。
　　意外险存猫腻
　　“从性价比上来看，购票平台的意外保险是单独购买价的5倍以上，这里面肯定有猫腻。”一位不愿具名的业内人士指出。“交通意外保险费率都很低，而且只有一天不到的时间，成本其实是很低的。”
　　对此，记者在中民保险网搜索“铁路意外险”发现，来自保险的一款“铁路乘客意外伤害保障计划三”显示，该产品售价8元，保障范围不仅有40万元的铁路意外身故、伤残，2万元的铁路意外医疗，还有2000元的行李物品损失保障。最重要的是，该产品保障期限为三天。另外，记者在淘宝保险搜索“铁路意外险”发现，泰康人寿的一款“铁定保高铁意外险”，一分钱能够保50万元，保障时间长达一年。
　　上述人士指出：“第三方平台搭售的意外险保险期间有的连1天都不到，保费应该在5块以下。”为什么价格会相差这么多，上述人士补充道，“多收的保费应该90%都给了代销公司，更何况火车高铁出险概率很低。”
　　据介绍，火车票本身已经包含了道路运输承运人责任险，该险由所在交通运输单位投保，保额一般不低于30万元。虽然承运人责任险与交通意外险并不存在重复保险，但交通意外险出险概率很低。一些代购平台按票面价出售车票本身没有盈利，而往往通过高价保险费来获利。同时，购票网站对保险事项的约定不清，一旦出险，很可能造成日后的理赔纠纷。
　　搭售保险涉嫌违规
　　一位律师认为，抢票软件捆绑搭售保险的行为违反了《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》等，属于强行搭售，是一种侵权行为。抢票软件没有与客户协商，而是直接默认购买，违反了自愿原则。抢票软件以“隐形”的方式将保险搭售给消费者，是明显的欺诈行为，侵犯了消费者的知情权。
　　根据《反不正当竞争法》，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条款。同时，“要退保险就得退火车票”的条款设置也是不合理的。对此，消费者有权进行投诉，要求抢票软件公司退还相关费用。业内人士指出，浏览器厂商借抢票功能营销,是为了在同质化竞争市场扩大份额，但需要提醒用户的是代购的成功几率取决于多方面因素，所有网站都不能保证100%成功。
　　事实上，保险强制捆绑销售这类情况已经是业内通行惯例。早在2013年保监会就专门下发了叫停捆绑销售保险的通知，特别强调的是群众反映突出的飞机票、火车票、汽车票等销售环节强制搭售短期意外保险问题。且国家发改委曾发布消息，上海迅途票务代理有限公司因“强制加收旅客10-20元不等的保险费”的违法行为被罚款150万元。铁路部门提醒，旅客购票最好到铁路官网12306网站购买，通过其他网站购票造成的经济损失，铁路部门是不做赔偿的。
(责任编辑：陈洋)
&&&&&&</div
搜狐财经致力遇汇集变革力量，评出“中国最具变革力人物&#8226;公司”[]
图解财经：
今日主角：
客服热线：86-10-
客服邮箱：您的当前位置：&>&
车票代售点搭售保险损害着铁路的声誉
　　近日，两名读者致电解放热线，反映他们在火车票代售点购票和取票时，在不知情的情况下，被搭售5元保险的经历。(12月27日解放网)
　　近几年，随着广大民众生活水平渐渐提高，旅游散心成为多数家庭的日常活动。外出旅游，为了方便，大多旅客都会选择较为普遍的交通工具，随着社会的风气，大家的自我保护意识也越来越强，为此，交通意外也会成广大旅客较为关注的问题。
　　针对此种情况，现在许多保险公司也相继推出一系列的人身意外险种，更好的保障了旅客出行的风险，铁路乘意险，目的是更好的保障旅客乘车途中的安全和让旅客更安心的乘车旅行。
　　自日起，铁路部门为境内乘坐火车的旅客提供人身意外伤害险业务服务，旅客可自愿投保，乘客购买火车票时，可自主决定是否购买“乘意险”，维护了旅客们在车票保险上的自主选择权。
　　然而，12月14日，在沪工作的杨小姐向有关部门反映：她来到浦东新区金高路上的火车票代售点购票，交钱取票后却发现，票据里除了车票、5元手续费外，还有一张“交通工具意外伤害保险单”，金额5元。并没有购买保险需求的杨小姐感到匪夷所思。
　　据相关报道，记者对多家火车票代售点进行重访，绝大部分代售点的保险销售流程十分规范，部分代售点存在保险搭售车票的现象。经过对铁路部门反映实情，铁路部门将严格加强代售点管理，同时对旅客做好相关宣传解释;相关保险公司向媒体反馈，他们已对当事售票员提出了整改意见，要求务必规范操作流程，在旅客同意的情况下方可销售保险。
　　笔者认为，作为一个服务窗口，应该贯彻铁路“人民铁路为人民”的服务理念，贯彻落实铁路票务规定，真情实意地为百姓的出行保驾护航。“以服务为宗旨，待旅客如亲人”是每个铁路人的责任和义务，它需要落实在工作实际中，更应该落实在旅客的需要中。
　　相信私自替旅客购置保险的代售窗口，诚然是出于旅客们的安全出行角度着想。然而，在未告知旅客的情况下私自帮乘客“拿定主意”，只会让旅客们感受个人权益受到侵犯，反而上演“好心”办“错事”的闹剧。如果只是为了眼前的蝇头小利，毁掉长久以来积攒的信誉名声，显然是不理智的。
　　当然，也请广大乘客们理性看待火车票窗口搭售保险事件，第他们批评监督，铁路部门也应该规范并清理不合格的火车票代售点。毕竟，火车票代售点是为民服务的，而不是随意搭便车，赚了小钱而损害着铁路的声誉。(田磊)
扫二维码上移动长江网
长江互动传媒网版权所有&&未经授权禁止复制和建立镜像&&鄂ICP证:020001
联系电话:027- 违法和不良信息举报电话：027- 举报邮箱：}