谁了解北车济南轨道交通装备有限责任公司?_济南吧_百度贴吧
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谁了解北车济南轨道交通装备有限责任公司?收藏
小弟是燕山大学的研究生，刚跟北车济南轨道交通装备有限责任公司签完约，我是学机械的，签约的时候说是搞研发，实习三个月，实习期2500工资，转正后说年薪能达到7-8万，我想进一步了解一下这个公司，有了解的说一下吧1.这个公司在济南来说综合实力怎么样？2.公司附近房价多少钱一平米？3.在这个公司升职机会多吗？4.机械专业的研究生转正后基本工资是多少？5.公司环境怎么样？6.公司的福利好吗？（我知道的是没有安家费，没有住房补贴，没有福利房）
有同事吗？
房价有点贵
感觉没有安家费没有住房补贴这公司是不是要黄了？
现在这个公司效益怎么样啊赶紧来人呢！
铁路大厂是么　✎﹏﹏﹏﹏﹏　　　　　 仙人掌开花　看得惹不得　 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　﹏﹏ 长卿亲笔　　　　　　　　
还不错吧 最少得五千吧
有签济轨的吗
基本工资国企都不高
要看企业效益怎么样
有的部门奖金很高的
二机床比较好
他叫我来打lol.然后就跟他打了.他一个头都不给我！一我没抢人头.二我没抢buff.他这样卖我.好恶心的这种人.他卖我.连一个人头都不给我.还把我卖掉.好坏的.我抢你什么？我是抢头的人吗？这么多人看到.你不给我人头还卖掉我.还要叫人来抢我人头.我这么远过来.你一个头都不给我！一个buff都不给我！抢我人头还在笑.抢我buff还在笑！真不要脸还在笑！
哥们劝你赶紧另谋出路，现在一片萧条啊，本人是在职员工。这里已经歇了大半年了。
是在华能吗？
前辈，现在那里呆得怎么样？在哪个所？
你在研究院吗，加个好友吧
你好请问本科机械de工资待遇怎么样？
济南人都叫他铁路大厂！你是在本部还是在风电项目上？你合同是直接和济轨签的还是劳务派遣？这个厂是北车集团（现在南北车合并了应该叫中车集团了）旗下的子公司，属于央企！算是比较好的企业了在济南。但在中车集团来看，济轨由于历史的造成原因，应该效益在中车集团里排中下水平！不过毕竟是央企，算不错了
济轨在济南应该不错了，去年投那里人家理都不理，只要双985的
是不是原来 被人好多 供货商 逼着 要债务的
机床某厂？进国企 五年后 懒惰了
就这样混一辈子了去个 好的 外企
出来创业 当老板了
你好，我是16届电气本科，公司有意向签约，应该是风电项目那边做工艺，这公司怎么样，签不签能给点建议么，多谢了
好奇？现在还有福利房
俺家费？你是归国特殊人才？...
借楼问一下济南热电咋样啊
济南的房价最低80w起步价，均价一万一，好地段2w多，我是电气工程专业的
再一个北京的听过有安家费，公司100万无息贷款，在济南年薪七万很吃力如果自己混的话，一般家里能买得起就留在济南了，我认识山大的买不起回家的大有人在，毕竟普通百姓有一百万的不多
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> 南宁中车轨道交通装备有限公司
南宁中车轨道交通装备有限公司
南宁中车轨道交通装备有限公司，是国内领先的轨道交通装备及其零部件、电子器件、电气机械及器材的研发、制造、维修及售后服务；生活饮用水二次供水；水处理设备生产及销售；车辆制造技术咨询服务；销售：机电设备及金属材料（国家专控产品除外）；自营和代理一般经营项目商品和技术的进出口业务，许可经营项目商品和技术的进出口业务须取得国家专项审批后方可经营（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）；各类型轨道交通工程建设总承包（凭资质证经营）。。南宁中车轨道交通装备有限公司位于南宁市邕宁区银峰路36号第65号房交通便利。南宁中车轨道交通装备有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，欢迎国内外企业/公司/机构与本单位建立长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。南宁中车轨道交通装备有限公司主营：轨道交通装备及其零部件、电子器件、电气机械及器材的研发、制造、维修及售后服务；生活饮用水二次供水；水处理设备生产及销售；车辆制造技术咨询服务；销售：机电设备及金属材料（国家专控产品除外）；自营和代理一般经营项目商品和技术的进出口业务，许可经营项目商品和技术的进出口业务须取得国家专项审批后方可经营（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）；各类型轨道交通工程建设总承包（凭资质证经营）。。马克湘代表南宁中车轨道交通装备有限公司欢迎新老客户来电咨询。
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1.公司简介南宁南车轨道交通装备有限公司是根据中国南车股份有限公司与广西壮族自治区人民政府签订的战略合作框架协议，由南车株洲电力机车有限公司和南宁轨道交通集团有限责任公司合资创立，公司注册资金1.5亿元。日公司正式注册成立，主要从事轨道交通车辆新造、架大修、维保等业务。2.项目概况公司位于南宁市邕宁区新兴产业园区内，根据股东双方合资协议，公司目前正在积极筹建南宁南车轨道交通装备基地，预计项目总投资4.5亿元；分两期实施，其中一期新征土地约143亩，建筑面积约2.8万平方米，预计投资2.17亿元，预计2015年7月完成基地厂房项目建设，2015年8月正式开始生产运营。正式投入运营期间公司人员约为150人，产品年产量达到100辆地铁。公司将新建36米跨钢结构联合厂房及配套设施，引进铝合金车体总焊机器人系统、气垫运输车、称重架车机、无轨移车台等先进大型设备，通过全套引进西门子制造技术、采用国际及欧洲标准，建成轨道装备铝合金轻量化车体制造、车辆总装及调试现代化生产线。3.公司市场发展前景南宁轨道交通装备公司市场定位为“立足南宁，面向广西，放眼东盟”。依托广西南宁本地化资源优势，在广西区及南宁市政府的大力支持下，公司的市场核心工作是全力以赴服务好南宁地铁建设，以南宁本地市场为重心；同时重点关注南宁有轨、无轨电车市场，同步拓展柳州、桂林、钦州、玉林、梧州等周边城市轨道交通装备市场；并逐步涉及东盟如新加坡、泰国、越南等国家轨道交通装备市场，确保公司可持续发展。}