欧系紧凑型SUV性价比口碑最佳排行榜TOP10，霸主竟然是它！
欧系紧凑型SUV性价比口碑最佳排行榜TOP10，霸主竟然是它！
选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆性价比高的欧系紧凑型SUV，相信下面这个欧系紧凑型SUV性价比口碑榜单可以给到你参考。
性价比评分排行榜TOP10
性价比评分/样本量
12.38-21.98万元
13.98-20.88万元
20.69-27.29万元
14.07-20.77万元
3269人参与
17.98-26.98万元
10.88-17.18万元
1463人参与
20.48-27.88万元
24.90-34.28万元
1642人参与
28.60-43.90万元
1809人参与
28.98-28.98万元
目前市面上欧系紧凑型SUV可选车型有10款，而针对这10款欧系紧凑型SUV的性价比口碑评分数据排行来看，前五名分别是宝沃BX5、科雷嘉、DS 6、标致3008、科雷傲，其中宝沃BX5凭借4.79分力压所有对手，成为了欧系紧凑型SUV性价比口碑王。第二名科雷嘉、第三名DS 6在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑性价比因素的欧系紧凑型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，C3-XR、雷诺科雷傲（进口）、奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA级（进口）分列欧系紧凑型SUV性价比口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
性价比评分：
评论车型：1.8T 自动 25TGDI 风尚Plus型
感觉性价比还是比较高，真的不能泡论坛，买之前看了几天论坛把我都看动摇了，然后我下定不了决心给我老爸说，如果你想要品牌你可以选一下科雷嘉，如果相信宝沃就买宝沃，后面试驾对比后就直接订车了。综合来说小五外观好看、操纵性好，油耗一般但也不属于超高那种，一公里6毛我还是能接受。
wangji861121
评论车型：1.8T 自动 25TGDI 四驱 锋锐型
之所以选择这款车就是因为它性价比很高，外形又好看，又符合年轻人的态度，开着倍有面儿，操控性一流，动力感十足，通过性优异，舒适性良好，只是有些小地方还有待提高！个人认为同级别车型最好！
云上的蜜蜂
评论车型：1.8T 自动 25TGDI 智享型
自己预算20万左右，日系车配置高的都超预算，途观也超预算，探界者刚出来，配置好点的都超预算，bx5正好在预算中，而且配置高，大小合适。
期待的配置：缺少副驾驶电动座椅，并线辅助，有座椅加热没通风，要是再有个记忆座椅就更好了。
标配配置：18寸轮毂是标配，厂家这做的不错，8寸屏幕也是标配，多功能方向盘，钢琴烤漆都是标配，做的很有诚意。
性价比评分：
Young_Poplar
评论车型：2.0L 无级 舒适版
预算20万以内的，本想要16豪华，可惜调不到货了，被销售忽悠加2000买17舒适，裸车价156800，然后配置免费加到豪华，落地184800，还不含贷款利息。“应该会被喷人傻钱多了??”
选车感受：车展看来10分钟，两星期后去4s店试驾一次，3小时内就下定金了。和老婆都商量妥了，就她了，不二选。至于价位，我俩都是不会砍价的，若是多花万把块钱顺顺利利不操一点心拿到车，也不觉得亏。
评论车型：2.0L 无级 尊贵版
16.68始终拿不下，只能16.78
标配配置：为毛没胎压监测，全车窗一键升降，led大灯，都两驱顶配了。
期待的配置：为毛没胎压监测，全车窗一键升降，led大灯，都两驱顶配了。
永恒的神魔秀
评论车型：2.0L 无级 舒适版
性价比还是不错的，17舒适款应该算很高了。叫人不爽的是手刹手刹，这价位的车了，怎么也得全系标配电子驻车呀，太不应该了，如果再有电子驻车，性价比最高了。可惜呀可以呀！
选装配置：很多选装配置没有，除了主驾驶车床有一键升降，其他都没有，不方便，不方便，不方便，没有遥控 控制车窗升降，除了不方便，这叫我们大夏天的情何以堪呐，厂家非得省下这几百块钱吗？
期待的配置：电动座椅很期待，电子驻车很期待，可以预算就这么多
标配配置：怎么这么贵的车弄个标配电子驻车不行吗？好带来一个主驾驶电动座椅呀，这都省下了。
性价比评分：
Huckebein2
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
期望之内 ds用料还是很厚道的 值这个价
期待的配置：升级一下车灯吧 来个全系led 另外启停逻辑应该升级一下 现在的太灵敏 我是上车就关
shuaigedada
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
个人觉得这个价格我很满意，4S给的优惠不错。但是听说2手车不保值，不过管他呢 买车给自己开的 又不是投资！
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
我为什么选择这款车呢？当然是性价比！性价比！还是性价比！重要的事情说三遍。昂科威是7速双离合的，行家都知道，这个变速箱肯定会出问题，而且用时间久了低速状态会抖动，到了精英版才有6气囊（我对车的安全性要求很高，开车不问安全，简直是作死），价格最低也要20-21万。然后说4008，同样是PSA集团出品，内饰和外观设计很好，我也同意，动力总成也和小6一样，但是，还是但是，要到豪华版才能有和小6加包同样的配置，价格呢，最低还要贵一万多。关键品牌定位比DS低，我不知道PSA怎么想的，就凭内饰豪华的设计，要推翻你自己厂商的品牌阶梯吗？ 写了这么多，也都是我自己的选车和用车感受，希望能帮助大家，同样希望版主给满级精华！满级精华！
性价比评分：
元气小白菜
评论车型：1.6T 自动 经典版
16w买这车很满意，很好开，这车是用来开的不是用来装的，外观没所谓了好开不抛锚就行，性价比很好，买这牌子的车不能买太早，迟早降价吓死你，不急就等吧。
一叶知深秋宝骏
评论车型：2.0L 自动 经典版
此款车相比同级其他系车，价位还是比较低的，比日韩糸，美系车都要低些，但配置却未减，如轮胎用的是超静音米其林，而同级其他车却减配了其他轮胎，性价比较高。
haimin2020
评论车型：2.0L 自动 标准版
2016年12月底，付的全款，2017年1月上牌提车，裸车13.5万，整车落地价不足16万，赠中档全车贴膜，赠原厂后倒车雷达4探头。性价比极高。
性价比评分：
评论车型：2.5L 无级 四驱 尊贵版
对于消费者而言，当然希望自己买到的车子配置越丰富价格越低越好，不过感觉科雷傲的性价比应该还行吧，至少上市就优惠1w，当时也是在奇骏次顶配和科雷傲*驱尊贵之间犹豫，毕竟差不多价位，配置上多了360、陡坡缓降、并线辅助和电动后备厢，不过刚好这家4S可以加装电动后备厢，看看奇骏的做工个人感觉还是不如科雷傲。
期待的配置：如果能有360、陡坡缓降、电子驻车、盲区监测报警、*门一键升降就完美了
标配配置：2.5自吸动力加上*驱，基本上一般家庭自驾游足够应付，其它配置上主要看中的是电动座椅，至少开车调节还是很方便的，真皮座椅确实比较舒服，定速巡航功能的真实体验不如307，液晶仪表是个趋势，虽然不是全液晶，效果还好吧，中控大屏个人感觉还行，就是空调调节不如机械旋钮方便，其它安全性配置还是比较完备的。
子小火化十
评论车型：2.5L 无级 四驱 至尊版
总体来说非常满意，纯因外观喜欢上这辆车，其他配置也不低，做工细致，4S店服务周到。
期待的配置：期待360度摄像头，suv车身大，盲区多，很需要这个，一点小遗憾。
评论车型：2.0L 无级 豪华版
我不是什么土豪，也不是什么暴发富，买车就是图着性价比去的，这个性价比还是很高的，平时经常用到的配置都有，而且外观和油耗也挺满意的，所以才选择了这款车，自己够用就行了。
性价比评分：
评论车型：1.6L 手动 先锋型
空间秒创酷维特拉，价钱秒那两个日本缤X，底盘发动机秒棒子那两个ikx，国产的可以全秒
爱吃酸甜果
评论车型：1.6L 手动 先锋型
综合评价性价不比较高，自己家用足够了，朋友看到我买的小3，急忙试驾了一下，也打算提一辆
评论车型：1.6L 手动 先锋型
还是觉得价格有点偏高，相信车主上来都会这么说的。结合整体来说，这价位能买个合资SUV也值了，起码要比日系那几款车要便宜一个档次，但性能来说并不比日系差。
性价比评分：
不懂abc123
评论车型：2.0L 无级 舒适版
20万元SUV决定首选，保养省心，配置齐全，还要啥自行车呢，呵呵。
选装配置：加装了导航和倒车影像，虽说现在手机导航强大，但是倒车影像让开车省心了不少。
x201freshman
评论车型：2.5L 无级 四驱舒适导航版
从当时的配置来看，该车性价比很高，相对于当时的配置来说，在几款主流的suv当中配置很高，价格合理。
评论车型：2.5L 无级 四驱豪华版
进口车，20到30万，平均9个油左右油耗（高速可以开到7点1、2，城市也会有12、3的时候），保养按4儿子的流程体系，平均下来900左右，虽然零整比较高，保险买好了也就是稳稳的！所以说性价比还是可以的
性价比评分：
评论车型：2.0T 双离合 四驱 40 TFSI quattro 运动型
Q3性价比很高，首先，Q3优惠大一些，差不多的价格感觉Q3配置更丰富，LED前大灯、电动尾门、自动空调等，同价格的情况下GLA都没有；二是感觉Q3开起来那种feel更好，Q3的2.0T的发动机动力比GLA的强了好多；三是虽然都是主打年轻时尚，但GLA看起来总感觉有那么一点不够和谐，*呢，都说大奔保养坑爹，也略有一点影响吧。不过空间上面呢，GLA略有一点点优势，但考虑到也只是一般家用，自己一家人体型都不是“魁梧”的那种，所以这点小差距倒是可以忽略的……最终，果断提了Q3回来！
评论车型：2.0T 双离合 四驱 40 TFSI quattro 运动型
格刻深我给五分一分钱一分货好的响牛的以的车就是不一样只有你亲自开一次才有满力的体会一除了之前说的可动和配置奥迪Q3，噪也主降Q3配备美国，噪响牛BOSE虽说不是车载，噪里最生。的相比较同刻比车之中BOSE，噪真心已经品价牌错不足发烧友了一BOSE，噪最性好处有产可音大下班路听些校园民谣啥的效果还错一
评论车型：1.4T 双离合 30 TFSI 运动型
看过奔驰和宝马的价格之后还是很青睐于奥迪的性价比啊，而且也有优惠。
标配配置：配置比较实用，该有的功能都能有，很是欣慰。
选装配置：这个估计不好弄吧，如果要定制功能不光要等车，还没有任何优惠呢啊，好像有点骗人的味道啊，这样不好。
性价比评分：
干了这杯机油
评论车型：2.0T 自动 sDrive 20Li 豪华型
我个人觉得如果是私用，X1是非常适合城市道路的，尤其是配合着发动机启停，还很环保。
评论车型：1.5T 自动 sDrive 18Li 尊享型
性价比高，我是买的武汉最后一批16款1.5尊享，这也是全系性价比最高的一款配置了，天使眼，前后雷达，倒车影像，电尾门这些实用的配置都有了，真的是次低配是性价比最高的。话说回来，我是优惠18.5个点，不加装饰，店内保险加上牌，下地27.8个。讲道理，如果X1不优惠我肯定不会考虑它，毕竟这个价格买Q3能上2.0*驱了，加点上Q5或者GLC也好。我觉得原厂的定价太高，所以必须得后期来靠优惠走量，X1我觉得1.5的性价比最高，2.0的价格已经可以去看更高级别的中型suv了。
标配配置：天使眼，帅气逼人。前后雷达和倒车影像是实用型最高的配置了。全景天窗，面积很大，老婆很喜欢。自动泊车很鸡肋，从未用过。电尾门很实用，比一脚踢差不了多少。
期待的配置：音响，升级高保真都好一些。自动驻车需要有，给启停不给auto hold，这不科学。定速巡航，虽然我没有习惯用，但是还是得有呀，毕竟几万的国产车都是标配。建议全车灯都用led，这样逼格更高。另外车身再高一点更高，和一般的suv在一起比，总会矮那么一点（GLA Q3除外）
逝去的浪漫adam
评论车型：1.5T 自动 sDrive 18Li 豪华型
总的说很满意，我本身属于开车比较面的那种，对动力没什要求，更看重车辆的外观和家人的乘坐空间，这个车能满足我的需要。
性价比评分：
评论车型：1.6T 双离合 GLA200
国产后落地28，真他妈良心，我那时候买还要加3万。
期待的配置：副驾的电动控制，手动太坑了，跌份啦。。。。。。。。。。。
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参数对比:日产奇骏和新奔驰GLA级
介绍日产奇骏和新奔驰GLA级
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车系日产奇骏
厂商价17.98-26.88万
经销商价暂无
发动机排量暂无
变速箱暂无
长 X 宽 X 高 (mm)暂无
保修政策三年或10万公里
车系奔驰GLA级
厂商价27.18-39.9万
经销商价暂无
发动机排量1.6L | 2.0L
变速箱7档双离合 | 7档双离合变速箱(DCT)
长 X 宽 X 高 (mm)35
保修政策三年不限公里
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日产奇骏车主说介绍日产奇骏与奔驰GLA级哪个好
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行情对比:新日产奇骏和奔驰GLA级比较
介绍新日产奇骏和奔驰GLA级比较
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奔驰GLA(进口)车主点评
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紧凑型SUV排名：未进入榜单
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车主平均油耗：
8.0L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.4L/100km
车主平均油耗：
9.3L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.2L/100km
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.8L/100km
10.8L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
8.6L/100km
8.6L/100km
可选分类：
印象筛选：
购买时间2014年10月
购买地点陕西 汉中
汉中经销商
裸车价格41.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1000公里
车主印象：
优点：比较的高兴的就是车子的比较的不错的动力性，个人还是非常的喜欢车子的这样的调校的，而且车子的辨识度还是非常的高的。
缺点：明显的因为受到外形的影响，车子内饰还是比较的简单而且空间也是非常的狭窄的，同时车子里面的可容纳面积也是不多。
外观：外观基本上就是复制了A级车子，根本上也是相差无几，但是就是因为了车子的四驱系统增加了不少的东西还是诶长的喜欢的。
内饰：内饰的用料还是比较的厚道的，基本上能够触摸到的地方都是比较的软的，但是因为收到价格的限制，所以用料都不是非常好。
空间：买车的时候已经关注了这个问题了，基本上还是非常的尴尬的，因为无论是乘坐空间还是利用空间都是非常个难以想象的。
配置：就现在来看这样的配置已经非常的成熟的了，个人还是比较的喜欢车这样的天窗设计，毕竟孩子也喜欢车子里面有一个天窗的。
动力：在动力方面现在就是有2.0升涡轮增压发动机，而且搭载的还是7速双离合变速箱，基本能够顿挫感明显减弱，最喜欢的还是车子的四驱系统。
越野性能不能够在这个车子里面体现，底盘不高，车子不大，就一个四驱系统而已未免让很多人失望。
油耗：就现在的油耗水品来说就是有平均的8.6个左右，真的非常的喜欢的，但是有的时候就是觉得车子的耗油量真的不算多。
舒适：比较的喜欢车子的座椅，真的非常的好，舒适成都真的做的非藏的完美。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年10月
购买地点云南 楚雄
楚雄经销商
裸车价格40.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
车主印象：
优点：车子的外形还是来源于可爱的A级车，车子的小巧玲珑刚刚好适合我这些小个子的女孩子使用，4MATIC的动力还是非常的强悍的。
缺点：车子的空间就是一大诟病，为了车子非常的好的样子牺牲了内部的不少空间，还有就是车子的隔音降噪的工作不是那么的完美，还是有提升的空间的。
外观：在外形来说本来就有一种小巧可爱的大小，但是又有肌肉般的强劲味道，而且还是有很多比较的不错的隆起，个人真的非常的喜欢这样的设计。
内饰：在内饰来说不是非常厚道，用料感觉还是硬质材料比较多，但是座椅还是非常的舒服的，车子里面还有很多奔驰的豪华元素，真的非常的喜欢。
空间：在空间来说现在就是比较的尴尬的，毕竟买车的时候根本上也没有考虑到空间的问题，因为个人使用起来这的非常的方便。
配置：在配置来说现在就是比较的喜欢车子的四驱系统，真的感觉麻雀虽小五脏俱全。
动力：车子卖的时候真的将四驱系统放到首要的位置，个人也比较大喜欢这样的车子，来得非常轻松。
毕竟还是一台小车而已，谈不上什么越野性能，但是还有比较的好的就是车子的抓地力非常的好，个人也是非常的佩服的。
油耗：在油耗方面现在就是只有平均的8.5个左右，毕竟车子还是在磨合的阶段这样的成绩真的非常的成功的了。
舒适：舒适性能真的是这车子的强项了，座椅的柔软度真的非常的好，还有就是悬架的调校也做得非常的成功。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年01月
购买地点浙江 杭州
杭州中升之星汽车销售服务有限公司
裸车价格35.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5400公里
优点：特别版啊，限量16台，就是这么叼
缺点：唯一的错误就是太完美了
外观：有银色的劳伦斯徽章镶嵌在C柱上，身份的象征，亚光金属漆，19寸AMG轮毂，威猛的不行
内饰：内饰是棕色搭配黑色的双色配饰，传统的豪华车内饰配搭，非常经典
空间：空间跟普通版本并没有区别，车身属于城市使用不大不小非常合适的感觉，符合GLA级别的定位
配置：除了19寸AMG轮毂以外，像可变转向比设定等等都有保留
动力：2.0T高功率版本的发动机，211马力，350扭矩，7秒破百
有多种设定的转向比，适应城市的轻柔驾驶或者撒欢时候的暴力驾驶
油耗：10.8L左右还可以接受
舒适：座椅支撑性非常的好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年03月
购买地点陕西 西安
陕西新蒙泰汽车贸易有限公司(无效)
裸车价格29.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程399公里
优点：优点无非就是奔驰的内饰了
真的比其他车好太多
方向盘缝线很上档次
让人看了很是喜欢
缺点：缺点必须是空间和大屏了
如果不要中控彩屏的框框
就比iPhone5大那么一点点
真的就那么一点点
外观：外观我自己感觉吧
没有glk好看
没有宝马好看
推荐想买这个车的人
明年自己找人弄个金属漆改个色吧
内饰：内饰做工细致
我又要说缝线
出风口很漂亮 天窗前后都有
并且后排上方的灯很是漂亮
是慢慢变亮
又慢慢暗下来
只是后排我之前看有手机充电的插口
现在提车了看
怎么是个点烟器插口
空间：空间紧凑
副驾驶如果椅子调节到最后
后面完全没办法坐人
是完全没办法啊
配置：配置还可以
动力：动力十足
不能小看1.6T的发动机
比我叔叔的1.8T的途观的发动机爆发力强多了
但是油门踩下去你们感觉到快速升档的磨合和变速箱的声音
让我有那么点怕怕的
上高速轻轻一脚油110
操控完全不必宝马差劲
放心力度适中
原地打死方向都很轻松
我得感觉就是在驾校开久了桑塔纳
突然开法拉利一样
当然我没开过法拉利
油耗：油耗相当满意,我是基本上跑高速,城里面基本上不开车,西安市区就偶尔堵我几次,高速上不开空调,听歌6个点的油,
（因为本人试验过了，听歌开空调油耗消耗基本上要多十分之一到二,尤其是在车发动着,听歌吹空调......那油耗跳的,和跳X一样），
基本上来说买这个车，油耗不会成为你担心的问题，但是GLA油箱有点小，这个让我有点不太满意。
不知道是不是我开车习惯问题
我的油耗真只有6.7
舒适：前排舒适度没话说
运动座椅很舒服
后排坐久了的话
真的是伸个懒腰都费劲
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
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和进口奔驰GLA级
介绍新科雷傲
和进口奔驰GLA级
车系科雷傲
厂商价20.28-29.98万
经销商价暂无
发动机排量2.0L | 2.5L
变速箱6档无级变速箱(CVT) | 无级档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)15
保修政策三年或10万公里
车系进口奔驰GLA级
厂商价暂无
经销商价暂无
发动机排量1.6L | 2.0L
变速箱暂无
长 X 宽 X 高 (mm)83
保修政策无详细信息
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进口奔驰GLA级哪个好
车主说介绍科雷傲
进口奔驰GLA级哪个好
进口奔驰GLA级车主说介绍科雷傲
进口奔驰GLA级哪个好
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介绍新科雷傲
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11.98万-17.98万
11.58万-18.98万
36.40万-57.88万
22.90万-37.88万
63.80万-149.78万}