奇瑞e5显示小板子A3中间有个显示屏它显示什么

小钢炮-奇瑞A3事故碰撞所有车系2(全部有图有真相)
导读:小钢炮-奇瑞A3事故碰撞所有车系2(全部有图有真相)
第十五事故 A3与大货狭路相逢3月16日出上午10点出的事,因一直在跑保险及公司太忙,所以一直拖到现在才发贴,车昨天已修好,没有伤到发动机及大梁!人一点事也没有,皮都没有破一点,在这儿我衷心的感谢奇瑞,我选A3不后悔,当时保险公司的人说,如果是有些车,我的左脚难保!当时情形是这样的:我已正常50公里的速度行驶在一个工业区的大道,过一无红绿灯的路口,一大货车直撞过来(那大货司机后来说他在看对面的女孩子),他发现我时,刹车已经来不及了,我当时就知道躲不了,因为旁边有很多路人,我不敢急打方向,只能跟货车的方向轻打方向,我当时的第一反应就是不能撞到货车的车厢部分,所以我还是较冷静的撞到大货的大面积的车头侧。我的副驾没上保险带,所以头被气囊打了一下,但没有伤!也没有去医院,说是有点晕,过了十分钟就没事了!交警处理:大货主责,我次责,这二天保险会处理好,我修车1.36W,大货1650元!PK对象:
大货车 杀伤等级PK结果: 势均力敌人员伤亡:我的副驾没上保险带,所以头被气囊打了一下,但没有伤!也没有去医院,说是有点晕,过了十分钟就没事了!人员保护等级下图可以看到大货车右前轮已经顶上A3驾驶员一侧车辆损伤情况:A3和大货伤势差不多,A3没伤及发动机及底盘,修理费用13600元,大货修理费16500元验证部位:侧面强度刚刚的!第十六事故 A3被长安面包侧击!今天,小弟开车带着老婆、孩子和两个好友去吃午饭,在一个十字路口,被一辆长安之星面包车撞了,它的前车头撞上了我的副驾驶车门。当时的情况是:我由北向南行驶,快到十字路口的时候,我已经发现有一辆车从西向东行驶,它要向北转,此时,我已经开始踩刹车,而且一直在鸣笛示意,看到它没有任何的反应,便立马向左打方向,希望能躲开它,但是发现已经来不及,对方的车速实在太快,于是,它的车头便撞在了我的右前门上。根据我和同车上的朋友判断,对方的面包车在过十字路口的时候,根本没有踩刹车减速的意识。后来,据多名现场目击证人,也证实了这一点,其中,有个目击证人对我说:“我老远就听见你刹车的声音了,但是那个面包车根本就没有减速,直着就冲过来了,我还没见过这么开车的”。我的右前车门受损严重(后面有图),但是让我庆幸的是,我和我的朋友都没受一点伤,因为我的老婆抱着7个月的儿子,坐在副驾驶位置上,老婆没事,儿子的头被撞碎的玻璃渣擦破了一点皮,并不严重。事后我仔细观察了A3的侧防撞钢梁,感觉是这个东西保护了我的老婆和儿子免受损伤。我只想衷心地感谢下奇瑞,给国人造了安全性这么高的车。也希望那些看不起国产车的朋友们,不要再有偏见了!PK对象:
长安面包 杀伤等级PK结果: 两败俱伤人员伤亡:A3上副驾驶位七个月大小宝宝头皮被玻璃碎片划伤.人员保护等级车辆损伤情况:A3副驾驶侧门报废,长安面包前脸受损.验证部位:A3用自己的侧面承受了长安面包毫不减速的一击,证明了侧面强度刚刚的!第十七 事故 A3被速腾侧击!事故发生时间:2010年5月事故发生地点:山东济宁车主:风吹易水事情经过:不详PK对象:
速腾 杀伤等级PK结果: 两败俱伤 速腾伤势明显较A3大,车头损毁严重人员伤亡:不详人员保护等级 不详车辆损伤情况:A3右后门报废,速腾车头损毁严重.验证部位:A3用自己的侧面承受了速腾一击,证明了侧面强度刚刚的!第十八 事故 疲劳驾驶A3撞树!车头不成样,看里面的变速箱已坏,车主没事,就是手挨气囊弹出玻璃渣插皮伤,还在此发帖。昨天去市周边二十多公里一幼儿园拍摄的路上,疲倦迷了眼,就.......开车时时速80-90这样,照片上有具体时间。PK对象:
树 杀伤等级PK结果: A3欺负了一棵小的,被大的教训了人员伤亡:车主没事,被碎玻璃划伤人员保护等级:强呀!车辆损伤情况:A3头部损毁严重.左侧受创验证部位:头部与侧面强度刚刚的!第十九 河北的大树证明A3相当厉害!我去年10月份买的三厢精英,一直开着不错。星期四朋友接我的车去廊坊办事,下午回来途中可能是打瞌睡直接撞在树上。我接电话立刻赶往出事地点。所幸我的朋友没有受到太大伤害。CT B超内脏颈椎头部胸骨都没有明显伤害,只是他自己全身痛的厉害,还在医院治疗,应该没太大事。去交警队看车,车辆基本报废。发动机舱一塌糊涂,严重受损,发动机下沉。两个前轮和左后轮已经向外撇开,轴变形。左侧两个车门不能打开,右侧还好。前挡风破碎,内饰也破损不堪,两个气囊全部打开。看的我真是心痛啊,我开了9个月没发生一点剐蹭,今天就变成这个样子了。现场没有看到,据说是一棵三四十公分的大树连根撞倒,没有伤到其他车辆和行人。我的朋友当时没有系安全带,不然结果可能更好一些。星期一去交警队办理手续,保险公司看能不能按车辆报废理赔,能修我也不修了。有朋友知道能按多少比例赔偿吗?我上的全险,车价79000。 本想拍几张照片的,伤心之余也没心思拍了,过几天还要去,顺便拍几张上图。 我觉得A3安全性还是可以的,这样猛烈的碰撞,司机没有系安全带,这样的结果是非常值得庆幸的。 等事故处理完了我准备还是买A3,不知道11款什么时候上市,这一阵有车了我也没怎么 关注过11款A3有什么变化,知道的朋友给指教一下吧。 教训:不管什么朋友,车子绝对不能借人,尤其是长途。我这次算幸运,朋友没太大事,只是撞倒一棵树,如果撞到人,如果朋友受到重伤,甚至。。。。。。。。 最后的理赔结果还不知道怎样,大家给我出出主意,怎么和保险公司交涉?能陪多少钱?我争取按报废处理,有什么好方法?我第一时间已经报案,保险公司看了车,也说撞得够呛,现在等交通队的手续,有经验的朋友给出出主意,我先感谢了!PK对象: 大树
杀伤等级PK结果:把三四十公分的树连根撞倒人员情况:驾驶者一根肋骨轻微骨折,无大碍。人员保护等级:验证部位:头部刚刚的!很给力!第二十 大货车找A3当缓冲体,以免自己冲出护栏前面几张照片是行车记录仪记录..居然有人怀疑是摆拍..厉害..气囊为何没开?前保险杠不是撞击点,引发不了一辆集卡在A20上不晓得咋啦车头打滑了,直接横了过来,刹车不及,被他侧撞车头后,撞了护栏。他的集卡,如果不是撞下小三,估计集卡要冲到护栏外面去了。人没事,这个很关键,人没事,司机是我亲哥,据说双手紧握方向盘,撞击瞬间肌肉受震,现在有些酸痛,使不上力气,其他无大碍,谢天谢地。车毁了,小三儿的安全性就不多说了。怀疑集卡疲劳驾驶,强烈谴责疲劳驾驶。PK对象: 集卡和高速护栏
杀伤等级PK结果:A3车头损毁严重人员情况:驾驶者被撞击力震得肌肉酸痛,其他无事。人员保护等级:验证部位:头部刚刚的!很给力!第二十一 谁被A3爆了菊?只有一组图片,没有文字解释,这组图片只能证明一点,没有后防撞钢梁是多么的可怕!第二十二 潜山县的电杆表示压力很大!10月23日下午,在105国道潜山县天柱山大门处发生一起交通事故。一辆挂芜湖牌照的奇瑞A3两厢到天柱山自驾游,返回途中经过105国道天柱山牌坊处。因驾驶员驾驶不慎,上演一出现实版贴地飞行。飞行中将一电线杆撞得粉身碎骨,并且擦伤一辆CRV和一辆农用车。万幸之中,车内车外人员均安然无恙!现场人员不禁对国产汽车竖起大拇指!奇瑞好样的!鄙视某些日系车。和农用车的亲密接触,大家注意A柱都没有变形!PK对象:电线杆,CRV,农用车PK结果:电线杆粉碎,CRV和农用车擦伤,A3车头损毁第二十三 A3遇上土方车!万幸是人只是轻伤!昨日,我们苏州奇瑞A3CLUB的群友, 扑籁♂灰Q23 同学在正常行驶途中与一辆闯红灯的土方车严重碰撞,车辆几乎报废....第一时间得到消息后,群友纷纷致电慰问,让人欣慰的是A3再次保护了他的主人.... 扑籁♂灰Q23 同学仅是皮外伤,而副驾驶的Q23的朋友,一根肋骨骨折,住院治疗中。得到消息后本群的群友小宝♀灰M22同学立刻赶往医院,处理医院的事务,并带着自己两张信用卡缴纳了医药费用,留了一张信用卡给当时身上未带太多现金的Q23同学,这种团结,互助的精神让我们感动,有这样的群友,真是人生一大幸事啊,在此严重表扬小宝♀灰M22同学,也再次提醒大家行车注意安全。PK对象:土方车 杀伤等级PK结果:A3报废人员情况:驾驶员无事,副驾断了一根肋骨验证部位:侧面很给力!第二十四 土方车如果你想以大欺小,拼了命A3也要咬断你一条腿!
这个多数人都看了
就不传了PK对象:上图的土方车 杀伤力pK结果:A3被侧撞几乎报废,土方车也没占到便宜断了条腿!人员情况:A3上的人在这么强烈的撞击下居然自己爬出了车被送到医院医治,不得不说这是个奇迹。保护等级验证部位:侧面相当给力!第二十五 福瑞迪与A3,一个不太美丽的邂逅昨天早上与奇瑞A3撞车图片,照片是我同事拍的,听他们说,我的车,发动机,变速箱已经全部被撞坏,车头已经接近报废,我的车还没满半年呢那辆A3与我相撞后刹车这么远距离才停住,还有就是,我们撞击地点是在他的车道的右边,他越过双实线来撞我的,责任该怎么区分?听朋友说还是我要付全责,我想问下,我买的是全险,能全赔不?车买到现在才 5个月,修好也不会是一辆什么好车了,哎,PK对象:起亚福瑞迪PK结果:大家自己看图,我没看到A3的伤情人员情况:无人员受伤第二十六 A3用侧面挡住了奥迪A6的重击都快进家门了遇此一劫,奥迪水箱破裂,阿三也伤得不轻,好在家人无恙,请问各位a3换个门要多少钱?PK对象:奥迪A6PK结果:两车伤情相当但A3是用侧面抵挡A6头部,应该A3更胜一筹人员情况:均无伤情事故经过:好象是车主回家就快到家门了,被撞。验证部位:用侧面抵挡住了德系领军B级车A6的重重一击,侧面很给力第二十七 对日产天籁 当你看清我的时候你已经离我太近了!今天我开家里人的日产,还是下雨天。前面的车刚碰(宝来和奇瑞碰),我就追尾了!结果宝来尾部没事,奇瑞也没什么事,我是先撞宝来再碰上奇瑞的!结果我的车。。。耳朵现在还嗡嗡地响,气囊弹出来了。PK对象:日产天籁 杀伤等级PK结果:天籁惜败人员情况:无人员受伤验证部位:尾部刚刚的第二十八 对奥迪A4
同级别德系标杆与A3的对决青林湾附近,丽园北路和青林湾街路口,A3和A4相撞,过程没看到,只看到结果,也搞不清楚怎么撞的,A3表现还不错,车头下半部分没了,A4车头上半部分受损严重。PK对象:德系A级标杆奥迪A4PK结果:势均力敌,两车头部受损情况相当。人员情况:不详,看图片应该都没事验证部位:头部已经达到地球上同级标杆车级别
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奇瑞A3,ABS 故障灯亮
今天来店里一辆A3说ABS故障灯亮我用431进ABS 系统显示ABS控制模块液压泵电机接地断路或短路,而且故障码清不掉看来是ABS泵坏了,一查价钱三千多车主不换了,让修看看,我首先将ABS电脑拆下锯开看看电机电源有没有开焊的一看没有,还是将电脑的负极加了焊锡装车,故障还是清不掉,用了一个试灯接在了电脑给电机电源的插头上再清楚故障码时试灯亮了一下,故障码没了系统正常说明故障出在了电机上面,可是没有修过电机啊?我看电机上面就有两个螺丝固定在阀板上怕一拆了会漏油呵呵,所以来问问师傅们电机能单独拆下来吗?还有能维修吗?现谢谢了
看看,应该能修的
电机千万别拆,不好装。我刚搞了一个,没有搞好
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&&& [太平洋汽车网 ]作为的一款专攻家用市场的拳头产品,无论在动力性能还是车身做工方面都有众多可圈可点的地方。作为一款国产车,网友们可能会关心其质量是否可靠以及它是否有严重的质量问题,本期的车型常见问题调查我们来汇总一下A3身上常见的几个问题并提供切实可行的解决方案。希望本文的内容能对各位喜欢奇瑞A3的朋友有所帮助。1.A3行车&唧唧&响:&关键字:奇瑞A3 行车 异响故障现象:上坡转向时会出现,踩几次刹车后行车异响消失。解决方案:打磨刹车皮上下两块金属垫片,或者在金属垫片两面涂上黄油。结果:行车异响解决。建议:使用金属垫片是为了减少刹车皮两端与之间的摩擦,减少刹车噪音的;而行车异响则是没刹车时,金属垫片产生的振动噪音,使用黄油后能减少垫片震动从而减少行车噪音。这里要注意,请注意黄油的用量,避免涂到刹车皮与刹车碟接触面,以免影响刹车系统性能。2.刹车啸叫:关键字:奇瑞A3 刹车啸叫故障现象:轻点刹车没有异响;中等力度或者大力踩刹车就会出现尖锐的啸叫声音。解决方案:更换材质较软的。结果:更换材质较软的刹车片能降低刹车啸叫响声。建议:这种声音是由于刹车皮制造材料里面含有较硬的金属颗粒,刹车皮的整体硬度偏硬,在与刹车碟摩擦时产生尖锐的响声。此现象不影响刹车性能,若要减轻啸叫声则只能更换材质较软的刹车片。3.底盘特定转速共振问题:关键字:奇瑞A3&底盘 异响故障现象:共振在转速为1900转至2300转之间产生,原地挂空挡时不明显;行车中,挂1、2、3档时十分明显。冷车状态下,在车内能听到明显的间断的嗡嗡的声音;热车状态下,在共振转速区间内会感觉发动机比较闷,有持续的&嗡嗡&声。解决方案:更换新的总成。结果:解决特定转速区域的底盘共振异响。建议:此共振是由于老型号的三元催化总成管子的管路中心线不是一条直线,三元催化器位置较高,所以在特定转速会产生较大的共振。新型号的三元催化总成管路中心线较直,能较好地解决老款存在的共振异响问题。4.车辆后异响:关键字:奇瑞A3 后轮 异响故障现象:低速行驶时,车辆某一侧悬挂出现&吱吱&的摩擦声,声响不大。解决方案:检查后悬挂平衡杆在后桥架梁上的橡胶支座,必要时更换;紧固前面提到的两个橡胶支座的紧固螺栓。结果:解决异响问题。建议:由于后悬挂平衡杆在行驶时会有少量的侧向位移,橡胶支座预紧力不足会导致平衡杆与橡胶支座产生相对位移以及滑动摩擦异响。5.低速行驶后悬挂异响:关键字:奇瑞A3 后悬挂 异响故障现象:在颠簸路面上行驶时,后轮产生&吱吱丫丫&的响声。解决方案:紧固后悬挂纵臂橡胶支座的中央螺栓;紧固前需在螺栓上加装垫片加强螺栓预紧力。结果:解决后悬挂异响问题。建议:纵臂前减震支座螺栓预紧力不足使得橡胶支座松动产生异响,出现此问题的车主请尽快到要求免费加装弹簧垫片及紧固相关位置螺栓扭力。6.盖卡不住:关键字:奇瑞A3 油箱盖 卡不住故障现象:原本凸出来卡住油箱盖的卡子不弹出来,油箱盖无法扣紧。解决方案:在卡子上涂一点润滑脂能部分解决问题,但问题会反复。根本解决问题的办法是去4S店更换新型号的油箱盖拉索固定卡子。结果:解决油箱盖卡不住的问题。建议:由于拉索卡子是由橡胶制造的,受到油箱盖开关拉索的拉力而变形,造成卡子无法伸出锁住油箱盖。出现此问题可以按回油箱盖同时叫人在车内扳几下下的油箱盖开关。这样做可以暂时对油箱盖上锁(不一定对所有奇瑞A3都有效)。-------------------------------------------------------------------------------------相关链接:
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轿车中控台上的显示屏叫什么-奇瑞A3车友关注
我只看到前后雾灯和温度的显示.不知道还有什么????请高手指教!!!!...
&&售价:7.58-10.08万元
关于奇瑞A3的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨:最真实的汽车消费评论
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号:渝B2-六月份拿了驾照,预算不多,十万内,纠结在A3、POLO、瑞纳、晶锐之间,都说A3不错,但想想是国产车,心中还是有点不确定。
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  没有那么好,但也没有那么差
就是车一辆,不过价钱还算厚道,对得起配置。
其实10万内就是国产的天下。
新A3也不错,不注重外观就选晶锐。如果有买POLO的钱,就可以考虑买新宝来了。瑞那直接无视掉,这车没多大意义。
  MARK~~    本店新到一款时尚雪地靴,喜欢的MM来选吧!  http://item.taobao.com/item.htm?id=
心态放好,国货也有精品,合资车也有垃圾车,进口的也照样处毛病
如果是我就不考虑国产。。国产是钱实在不够的选择
国产等级低?  
@1-12-8 21:10:00    如果是我就不考虑国产。。国产是钱实在不够的选择   -----------------------------  典型的洋奴心态,国车仍需努力。
最近 优惠幅度比较大
帝豪啦。。与A3竞争的。我觉得帝豪系列应该在A3之上。
10万元的车,买合资车就不如买国产车了。
  晶锐坏了你修不起!
A3就不错了,现在街上好多~
@jzq-12-9 0:39:00    国产等级低?      -----------------------------  其实你错了,现在大部分都是国产的,比如说奔驰是北京产的,宝马是沈阳产的,凯美瑞是广州产的,皇冠是天津产的,只不过换了个标而已,奇瑞的车不错的,一般新车哪里有坏的,一般按时保养,车不会坏的
去汽车论坛里看看车主的评价吧,都说是TB车,当然有TB的特点,比合资车厚道,安全性是亮点,但是做工和配件工艺比较粗糙,小毛病异响多。十万以内的车,就看你如何取舍了。
  奇瑞A3 技术成熟 安全 带ESP 性价比不错 可以考虑
  @jzq-12-9 0:39:00      国产等级低?          -----------------------------    其实你错了,现在大部分都是国产的,比如说奔驰是北京产的,宝马是沈阳产的,凯美瑞是广州产的,皇冠是天津产的,只不过换了个标而已,奇瑞的车不错的,一般新车哪里有坏的,一般按时保养,车不会坏的   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  奔驰/宝马等概念的国产和自主品牌是不同的概念,哥们。前者是给别人加工,用别人的品质控制体系来约束;而自主品牌是自己约束自己。有人监督,还有点顾忌,质量把关要严格一些,否则会有奔驰宝马质量管理人员的客诉,影响订单;但是后者....应该是无所顾忌了吧。A3我也关注了很长时间了,配置都不错,就是担心当初的设计无法在制造过程中得到完善的执行,因此担心质量!毕竟车有毛病很烦人的!
支持国产!A3钢板厚,带esp,超值!  
直接瑞纳就好··我老婆开的就是这款比较不错··
A3,自动的就是油耗大点。开起来不错,就是细节上不仔细。
本人2009年12月在龙星行购买奔驰smart硬顶标准版小汽车。2年保养期内,多次发现汽车行驶中熄火、发动机故障灯亮,需要重新打火,才能重新行驶的现象,经3次检修,龙星行未能检查出行驶中死火和汽车刹不住的的原因,该安全问题一直没有彻底解决。 在10月8日,由于发生行驶中死火,影响刹车,导致车祸,汽车右前面损坏。因该车是混合动力车,以上多次故障都是发生在使用混合动力ECU功能时候,也多次告知龙星行维修人员,他们不负责任的回应是:每次起动汽车,都要取消该混合动力功能,直接关掉ECU,只有这样,才能避免发生行使中死火。作为合格的汽车,具备混合动力,还是该车的主要卖点,却不能让消费者正常使用,存在安全隐患。 前2天,德国奔驰公司派了2个工程师来检测,中方陪同人员故意回避ECU功能的安全问题,没有向德方工程师提出进一部的检测要求,导致该问题不能彻底解决。消协观点:《消法》第45条规定,“在保修期内两次修理仍不能正常使用的,经营者应当负责更换或退货。”要求奔驰公司和广州龙星行承担维修和赔偿损失责任。
10万有不少车可以选了
奇瑞车里面性价比最高的就是a3,用的是90年代三菱车的技术,独立悬挂还有esp,最近又升级了vvt发动机,没觉得哪儿不好,要说不好,就是牌子不好了
A3是个好同志,当然小毛病还是有一点,任何问题都得一分为二的看
还是POLO、晶锐吧
a3,是一部不错的车,可惜市场定位不好,这个价位多连杆是不必要的,做出来就是后排空间小,车重。这个价c30  
  A3不错
我的老A3开了快3年了,很不错啊,很好用,高速非常稳,也安全。就是动力小点,后面空间小点。我的是1.6的  
买瑞纳不如买悦动,买悦动不如买伊兰特!新手肯定很快就要换车了!伊兰特最保值!而且质量不比你说的那几款质量差!维修保养也实惠!尽量不买国产的吧!买了就知道了!
刚刚订的A3  手里子弹不多,又经常的出差,还是选个相对安全的  不考虑后排空间~
我是A3的车主,建议考虑1.8的 我原来买的1.6的刚开始开的时候大概是10个油左右,后来车给我姐开了 现在开了大概3W公里,前两天我有事 因为车号限行 又开了下A3 发现油耗变成8.4了,在北京天天市区跑这个油耗算是很不错的了。另外A3说实话小毛病真的算一般,我现在开的尚酷,我对车不是很挑剔的,A3的毛病没有特别让人烦的,整体感觉小毛病还不如我这尚酷多呢。家用肯定是够用的。
我也看好A3
国产精品比二鬼子的强
安全第一,选A3
A3吧,国产车还是有诚意的,尤其是安全性上面。鬼子的车不知道哪薄哪不行呢。死了才知道/。
A3屁股不好看啊,郁闷。
17:26:00    奇瑞车里面性价比最高的就是a3,用的是90年代三菱车的技术,独立悬挂还有esp,最近又升级了vvt发动机,没觉得哪儿不好,要说不好,就是牌子不好了  -----------------------------  奇瑞不是一直抵制日系车吗?怎么还用三菱的技术呢?费解啊
心态放好,国货也有精品,合资车也有垃圾车,进口的也照样处毛病
为了安全就买A3为了面子就买合资的。我的帝豪用了九个月了自我感觉还行。
拉手网在抢奇瑞,大家说说靠谱不。http://www.lashou.com/event/chery.php?
心态放好,国货也有精品,合资车也有垃圾车,进口的也照样处毛病
我09年买的A3,累计出过如下毛病:    离合器总泵漏油,更换  驾驶侧玻璃密封胶条卡在玻璃里面,关窗时候玻璃直接升到上面停不住,更换  空调不出热风两次,不制冷一次  空调风量调节脱落到中控台后面。  右侧大灯不亮,更换    但是这车的好处就是底盘扎实,我的是老发动机,1.6升,动力只能说勉强够用。    我同事买的新款A3,就是DVVT, 160NM扭矩那款,我上面所说的问题他一个都没有。可见奇瑞还是在终端市场客户反馈的基础上做出了不少改进,而且新款发动机的参数绝对够强。  
我第二辆车是7DSG的迈腾,最近正他妈的为二档拖档烦恼,涡轮处还有些渗机油。  真后悔没有等1.8T手动挡的现车。。。  日系车也不是什么好东西,凯美瑞雅阁断轴,玻璃纸糊的后备箱。宣传的低油耗实际上油耗比宣传的要高一倍,筷子连杆悬挂。  所以不要迷信牌子,也不要迷信德系车日系车宣传的先进科技和质量。如果从代步角度来讲,我这个二十多万的车并不比八万的A3强多少。
22:56:00    去汽车论坛里看看车主的评价吧,都说是TB车,当然有TB的特点,比合资车厚道,安全性是亮点,但是做工和配件工艺比较粗糙,小毛病异响多。十万以内的车,就看你如何取舍了。   -----------------------------  都像这位兄弟说实话就好了,最他妈烦车黑和车托。
上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。
  支持国产!
A3系列轿车,前麦花臣后多连杆悬挂,重点改变是后避震机构,后机簧分离式设计。后多连杆独立悬挂。带ESP...SQR481FD全铝合金引擎,前进后排式放置引擎,扭力输出偏高,1.8的动力性能稍强,能满足大多数日常使用。
同样一辆车,不同的人开出不同的感觉,最重要的是你自己喜欢,适合自己的才是最好的
作者:可笑神经
回复日期: 17:24:00  上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。      ....................................................................      ssss店的人有毛病,会找一辆有不少问题的車来搞试驾,简直連扯谎都不会,
 我真傻,真的,我单知道逛天涯,总以为能长很多很多见识,谁知道半年下来,一个积分都没长,后来听网友们说,只有回帖才有积分可以长,于是我就知道了,以后每次看完帖子都回帖。后来我又发现,我真傻,真的,我单知道看完帖子回帖可以长积分,但看帖子需要花很长很长时间,后来网友告诉我说,其实你不看帖回了之后也可以长积分,我就再也不看帖了。每次点进来,迅速的粘贴上这一番感悟,然后马不停蹄的去点下一个帖子
作者:wjne2583
回复日期: 23:06:00  作者:可笑神经 回复日期: 17:24:00  上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。            ....................................................................            ssss店的人有毛病,会找一辆有不少问题的車来搞试驾,简直連扯谎都不会,  ---------------------------------------------------------------------  人家发个帖子来问,我只是如实说了自己试驾的感觉,好不好自己去试驾一下,你在这里急什么眼?拜托当托儿也有点水准哈
  昨天看到ec7 论坛一句话,驾驶舒服a3,乘坐舒服ec7 ,两个人选a3,全家人选ec7! a3 不错,厚道在用料,地盘!但是看的见的装配,细节不怎么好!以前说小毛病多!该款之后应该会少吧!
17:24:00    上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。  -----------------------------  多好的A3就是被你们这些死车黑黑死的。
不知道206、207之类的车能否满足你的需要,若这样的车就算行,那A3只好不坏。我曾写过一篇文,关于206与A3的对比,送给你了。附连接http://www.tianya.cn/publicforum/content/cars/1/195048.shtml
萝卜青菜各有所爱,楼主多了解一下A3的优点和缺点吧,都是显而易见的,自己做选择。至于楼上有人说十万以内任何一款合资车开着都比A3强的话,我跟一句,十万以内任何一款合资车都没有A3的安全性更厚道。车这东西可以不看它的舒适性配置,但一定要看它的安全性配置。
作者:wuuo
回复日期: 11:47:00  @可笑神经
17:24:00      上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。    -----------------------------    多好的A3就是被你们这些死车黑黑死的。   ----------------------------------------  最烦你这种到处乱咬人的。
哈哈,A3不错了。但是估计幕后情况比较复杂。A3没有采用国外的技术,是合资车厂商比较担心的车型,以前一直关注。但是个人感觉车托车黑都比较多,再观察吧。国产车近些年进步较快,A3,帝豪都很好。
国产车有的做的也是不错的,A3就是之一。机械的东西没有人敢保证没有问题。那就话怎么说的来着,再好的草地上也有瘦马。
准备入手A3  
发动机盖边上缝好大.比qq.风云二还要缝宽!!!  
9:23:00    作者:wuuo 回复日期: 11:47:00  @可笑神经
17:24:00        上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中...........  -----------------------------  你叫唤 锤子呢 sb
  嘉年华 新polo 爱唯欧。瑞纳和k2其实也是好车,瑞纳五星安全,k2五年保修外形也好,就是担心韩系车在实际碰撞中的安全性
11:47:00  @可笑神经
17:24:00  上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开.....  -----------------------------  人家说的是实话好不?  A3的内饰和挡位是不怎么好,起码同价位的车里面和福美来比起来是有差距的,吉利的帝豪内饰做得比A3强多了,光看配置的话A3的性价比还是蛮高的,外观也大气(个人只喜欢两厢的)。
  谢谢楼上兄弟。老百姓挣几个钱买辆小车不易,现在车子降价也厉害,十万以内选择太多,谁还会去买国产车?总是说国产车配置好、安全性强、性价比高,为啥满街都是合资车,人家都是傻的吗?  想想当年的国产手机,山寨手机,那个不是功能强大,价格便宜,卡车都压不烂,安全性高吧,现在有人用么?楼上那些吹鼓手、乱骂人的,你们用么?
  国产精品车A3,帝豪这两种可和15万以内的合资车相媲美,如卡罗拉,悦动,凯越等,说他们差的基本都是没实际比较过的人,或者盲目崇洋媚外的人
  我也想买车不知道买什么车好
  我的朋友开个A3说很好,耗油7个多点。
  新a3动力比老A3提高了一些。不在乎空间相比小的话,就A3
  本人新A3车主,1.6乞丐版。客观地说,对得起七八万这个价。目前使用近两年,只有一个毛病,往右跑偏。其他小毛病一个没有。这个车唯一的不足可能在于后排空间。其他真没有发现什么问题。 我不是黑也不是托。
  前年因为买房,现金流短缺,老爸买的a3手动两厢1.6乞丐版  开了一年半,感觉除了起步软了点,音响差了点,其他都不错,在南京市内经常堵车开的话一般7.2个油,上了高速开过5.3的
  长学问了
  国货也有精品
  我是奇瑞新A3车主,应楼主要求,将实际使用情况与你分享一下。  A3为我家的第二辆车,于2010年11月购入,1.6DVVT动力,公里数至今不到1万9,均为上下班代步用。先说此车优点:1.首先是双正气门可变技术的运用使得这款1.6自然进气的发动机动力非常强劲,93KW功率和160+扭距可以这么说,在全国所有在售的各种品牌1.6排量车型中是NO.1,没有之一,你可以自己去比较就知道了;2.车身较重,关于车重,我个人的看法是:目前40万以下的车型,不要指望各品牌制造商会大量应用新材料减重,价格摆在那里,安全性能不管什么品牌,都在拼钢板和车身解构设计,如果综合一个车的长宽高和轴距来看,车重偏轻的话,一定是有地方偷工减料了,(这里不得不说国产化的日系车,一些所谓的畅销车没有前后防撞梁,很多人依然加价购买,悲剧!)A3车重近1.4T,从这方面可以看出,这个车用料是比较足的,网上有A3的车身解构图,如果你有兴趣可以去查一查,就能看到,笼式车身上很多地方都用了高强度钢,安全性应该是很好的,同时全系标配ESP,这在中国A级车里面是很少的,也带动了后来自主品牌相继标配ESP的先河(其实ESP在欧洲和北美都要求是标配的,但在中国包括很多B级车,都是高配的才有,难道中国人命不值钱?)3.车重安全性有保障,但随之而来的就是油耗的提高,综合我自己的A3来看,这款1.6发动机油耗平均油耗在7左右(我上班一半城里,一半高速吧,城里如果堵车,油耗在8以上但绝对在9一下,如果是纯高速的话,我至今最好的油耗是5.6,顺便说一句,我家在昆明,四季如春,很少开空调),所以新A3家庭用应该是比较经济的;说完了优点,再来说说缺点吧,首先我要说一个我也不知道到底是优点还是缺点的地方,就是A3被人广为诟病的后排空间,A3只有2550的轴距,但是作为当年奇瑞的标杆车型却配了多连杆后轮独悬。高成本的独立悬挂的优点无需再说,但是缺点却是占用了本来就不富裕的后排空间,我本人1米74,还能接受,但很多大块头的兄弟估计受不了,关于独立悬架与后排空间的冲突,我无法评判奇瑞的这种做法到底是对是错,个人口味不同,但对于我个人而言,我偏向于选择独立悬挂,因为悬挂系统是一辆车的灵魂,决定着这辆车最基本的能力强弱,可能A3悬挂在城市道路上体现不出来,我开过夜晚的山路,操控感非常好;2.内饰粗糙。关与这个问题,也是与个人的看法有关,作为我对这个问题的看法是这样,新A3的内饰已经比奇瑞以前的车型有了很大的提高,但是与主流合资车相比,还有不小差距,主要体现在零部件包括供货商的选择,组装工艺等方面,这个是由奇瑞现阶段的管理模式和成本控制所决定的,希望奇瑞能够加以改进,日臻完善,3.售后服务差。关于奇瑞的售后也是常受人诟病的地方,在一二线城市要稍好些,比如我在昆明,4s店的服务还算好,但是专业水平貌似不高,可能三线城市以下的地方都这样,进了4S店的门就感到一股山寨气息扑面而来,不专业的服务,不专业的销售和不专业的维修,这方面我无话可说,奇瑞是纯自主里面底子最扎实,技术储备最强大最好的(没有之一,长城,比亚迪,吉利拥有自主知识产权的专利技术一共加起来都不如奇瑞一家),但品牌建设确实让人汗颜,拥有强大技术支撑的瑞麒品牌一败涂地,可惜了G5那么好底子的车!可能这是国企通病吧,只能是希望以后奇瑞能够重视并解决这些问题;4.小毛病多。关于这个问题我只能抱歉的告诉大家,目前我的A3用到现在,空调坏过一次,4s给的解释是要适度用一用,不然容易坏,我晕!不过我倒是的确很少用空调,呵呵。此外除了正常保养没有什么小毛病,可能我人品好,还没有遇到,但希望别让我碰到:)总结:A3不是神车,但是是一款性价比非常非常非常高的家用车,不论是合资,进口,还是国产,在同价位的车型中都是一款极具竞争力的对手,这款车有这样或者哪样的缺点和问题,但是瑕不掩瑜。如果它符合您的定位:安全,经济,操控,应该是个不错的选择
  A3不错
  支持A3,光是外形就已经让人怦然心动!
  有没有准备在最近半年入手奇瑞A3,瑞虎或者是风云二的,咱们团结起来,一起到4S店去砍价。准备购买的加群:  不管是买什么哪款的车,咱们联合起来,肯定比一个人单独去买便宜。
  好车,好好好
  @可笑神经
17:24:00  上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。  -----------------------------  @wuuo
11:47:00  多好的A3就是被你们这些死车黑黑死的。  -----------------------------  。如果黑也能黑死一部车。。。大众神车和小日本那么多车怎么没被黑死,况且还带上爱国。。还是没被黑死,,奇怪了。。。就不对比合资车了,奇瑞神车A3连帝豪的那个两厢车销量也远远比不上,,,难道帝豪变汉奸车了??
  @那一季的枫
22:10:35  六月份拿了驾照,预算不多,十万内,纠结在A3、POLO、瑞纳、晶锐之间,都说A3不错,但想想是国产车,心中还是有点不确定。   -----------------------------  我有一辆A3,开了3年了,小毛病确实是多,1.6的动力很差,但是据说新款的动力还行。现在打算卖掉了,停修车的人说,自主的这个价位基本上毛病都很多的。质量与合资的比还是有蛮大的差距的。建议楼主要是喜欢可以考虑骐达,马三。对比后,真心觉得日本车更适合家用,省心。就是目前局势。。。。。
  我也准备入手A3、C30或帝豪。注意保养。换SJ—SN级别机油(SF与SG级别最普通)。久不久跑下高速。发动机无缺陷就可。其它都是小问题。注意蓄电池有些要加蒸馏水。本人现用国产豪爵摩托、国产发动机8年10万公里未动过6年才换电池。主要是线路与大电流的开关接触不好。好在本人识修。要未买车先学骑驶技术与修车技术。多看汽车维修杂志。  
  汽车维修杂志多问题的是自动变速的。大家最好买CVT无级的。我就买手动的省油省心好修。维修杂志我记忆很少发动机问题、多数外围。发功机有喷油嘴漏油。高压包不点火。节气门脏。  
  @可笑神经
17:24:00  上周路过奇瑞的4S店,试驾了一下奇瑞A3,手动的一款,在周围直路上跑了几圈。说实话,感觉真不好,十万以内任何一款合资车都开着感觉都比它强,换挡时候咔咔的响,发动机噪音也大,乘坐驾驶毫无舒适性可言,细看做工也很粗糙,不管外观还是内饰。要说唯一的可取之处,那就是在国产车中它的外观设计还是很不错的。我认为车这个东西不要看配置,关键是自己去开开,自己慢慢体验,感觉好不好试试就知道了。   -----------------------------  4s的脑袋被门夾了?
  A3开过一段时间,客观的说完全对得起它七八万的价格,配置也丰富,但是缺点也很突出,特别是后悬挂是全独立的但是调校得不行,很硬,没感觉出来和半独立的板车悬挂有什么区别。这个价位绝对值得推荐。
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