为什么雅阁胎压监测指示灯指示灯一直亮

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车上这几个灯亮了赶紧去修 否则出大事
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用合作网站帐户直接登录胎压正常但故障灯却还亮,到底咋回事?
[导读]有时我明明加足了气,故障灯为什么还存在?故障灯亮了是不是就不能继续开?去了那么多修理厂,为什么连个小小的胎压灯都搞不定?近些年来,爆胎导致的交通事故可谓是屡见不鲜。轻则心有余悸,重则车毁人亡。于是胎压监测系统慢慢受到汽车厂家的青睐。很多车主反映胎压故障灯亮了以后,小的修理厂根本消不掉。以前修车的时候顾Sir也总是遇到客户说,我明明加足了气,故障灯为什么还存在?故障灯亮了是不是就不能继续开?去了那么多修理厂,为什么连个小小的胎压灯都搞不定? 今天顾Sir就此类问题为大家做出解释。1.气压未加注至标准范围内,消不掉气压过高或过低,都会导致胎压报警灯不能熄灭。每一辆车的标准气压在出厂时,厂家都有标注。通常位于:驾驶室门框铭牌上;油箱加油口盖内侧;或使用手册上。
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&来源:主驾驶爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心【胎压监测灯亮】汽车胎压监测灯亮了怎么办 不同情况不同解决方法→买购网
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【胎压监测灯亮】汽车胎压监测灯亮了怎么办 不同情况不同解决方法
【胎压监测灯亮】汽车胎压监测灯亮了怎么办 不同情况不同解决方法
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摘要:现如今随着汽车的不断发展,汽车上的一些小功能也越来越多,胎压监测就是其中一项,就是在启动车辆之前会对四个车轮有一个胎压的检测,检测四个胎压是否正常,接下来就来说胎压灯亮了之后该怎么做。
【胎压监测灯亮】汽车胎压监测灯亮了怎么办 不同情况不同解决方法
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1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。
如果自己有自带简易充气,可以开到路边,对每个轮胎测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
如果发现没有轮胎有明显的漏气,可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警,如果再出现报警的话,说明其中有轮胎扎到钉子了,要去补胎了补胎很简单,一般只要15元左右就可以搞定。搞定之后,报警灯不会自己直接消失,要长按set键,直到消失为止。
胎压监测分为间接式与直接式胎压监测,确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
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& 今天胎压指示灯突然亮了 (发表于 )
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今天胎压指示灯突然亮了 上班途中,突然滴一声,胎压灯亮了,我只好减速慢行,等到了单位,熄火再点火,胎压等仍亮,下车查看轮胎,没发现异样,到电话到SSSS,SSSS让按下胎压监测按钮3秒听到提示音再松,说这样操作之后,胎压灯灭了就是误报,不灭就是胎压有问题,照此操作后,胎压灯灭了,这个误报有点吓人}

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