公司在银行按揭购了一台车，不知帐务怎么处理好，如果入固定资产，（购入时的保险费、路桥费、购置税等这些费用都入固定资产)吗？
1、企业收到银行按揭贷款存入银行时
借：银行存款
贷：长期借款-—×行汽车按揭贷款
2、以银行存款购入汽车及支付保险费时：
借：固定资产—汽车（汽车买价 + 车辆购置税）
借：待摊费用—汽车保险费
贷：银行存款
借：管理费用--汽车费用或其他
4、每月摊销汽车保险费时：
借：管理费用—汽车保险费或其他
贷：待摊费用—汽车保险费
5、支付利息时
借：财务费用
贷：银行存款
6、以银行存款偿还贷款时：
借：长期借款—×行汽车按揭贷款
贷：银行存款
从法人银行卡中扣款（本金+利息）时，
借：长期借款（或长期应付款）
借：财务费用--利息支出
贷：其他应付款--XXX法人（本金+利息）
归还法人银行卡扣款时
1、可以按简单的办法进行账务处理：
（1）汽车价250000元。
（2）每月付9000元，三年付款：=324000。
（3）324000元与2...
1.你描述的情况应该属于分期付款购买商品.
2.相关原始凭证包括汽车按揭合同,机动车销售发票等有效单据入账.
3.由于付款期限超过1年,因此,欠款应该计入长期应...
1、企业向私人或其他借款借款，一般是通过“其他应付款”来核算，只有向银行借款的才作为“短期借款”或“长期借款”核算。
2、借款的时候，这利息和向银行贷款的利息是...
1、收到客户首付款，要开正式发票入账。
2、按揭贷款到帐后，也要开正式发票入账。
3、预收账款（首付款和按揭贷款），待商品房开发完工后，再进行收入和成本的结转。...
答: 复式记账按记账符号，记账规则、试算平衡方法的不同，可分为借贷记账法，增减记账法和收付记账法。
借贷记账法是复式记账法之一。
供参考。。
答: 《企业理财》 俞乔
《财务报表分析技术》 马军生等
《权益证券定价方法》 李鑫等
《金融衍生产品》 邬瑜骏等
答: 工薪族一般手上闲钱都不会特别多，这样我就推荐p2p网贷了，主要是门槛比较低而且收益可观，我现在投资的合时代，100元就可以体验，年化18%也非常可观，你可以试一...
答: 理财的关键是节约、理性、承受得起。至于你要投入到哪个方面只能看自己对准备投入的项目是否了解。对一些银行提出的购买基金、债券等方案不失一个好投入。
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相关问答：123456789101112131415公司贷款买汽车的财务处理 -宜人贷问答
公司贷款买汽车的财务处理
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1、贷款买汽车发生的利息支出，应该记入“财务费用”科目。
借：固定资产--汽车
贷：长期借款
贷：银行存款（首付）
3、每月银行扣款时
借：长期借款（本金）
借：财务费用（利息）
贷：银行存款
回答者：x***6 |
一般纳税人：
借：固定资产
应交税费--应交增值税（进项税额）
贷：长期贷款--XX
非一般纳税人：
借：固定资产
贷：长期贷款--XX
回答者：g***8 |
公司贷款买车，账务处理：贷款时：借：银行存款
贷：长期借款购买车时：借：固定资产
贷：银行存款贷款计息：借：财务费用
贷：应付利息
回答者：s***0 |
虽然是一个事项，但是财务处理上应该视为两笔业务，一笔是购入固定资产汽车，直接按照发票及相关税费入账并计提折旧，另一笔业务是借款业务，根据期限判断一般是长期借款，根据长期借款的账务处理入账，并计提利息。你查看下应该一份汽车购销合同，一份是抵押或者无抵押的借款合同。
假定购入车辆款10w，购置税车险等2w，车辆5年折旧无残值，首付3w，借款利率5%，三年，贷款合计利息是9w+1.35w＝10.35w，按月还款10.35/36＝2875，月折旧为12w/60＝0.2w
借：固定资产－运输工具 12w
贷：银行存款3w
长期借款9w
第二个月计提折旧：
借：管理费用 0.2w
贷：累计折旧0.2w
第二个月计提利息：
借：财务费用375元
贷： 长期借款375元
第二个月还款：
借：长期借款2875元
贷：银行存款2875
回答者：g***6 |
您目前处于未登录状态米格众筹揭秘：二手车中间商暴利从哪来？为什么汽车众筹年利率高的离谱？
有些人把汽车众筹作为P2P“金融行业”来看待，其实我们认为汽车众筹类似金融但实质上它并非金融所能概括的。本质来讲，汽车众筹就是从事中间商的行业，能不能把车卖出去？卖了什么价格？卖的车赚了还是赔了？这是汽车众筹所要考虑的方向。
比起P2P汽车众筹显得更加安全，我们经常强调说，只要车在就安全。很多没有从事或者接触过二手车行业的人可能不清楚中间的利润，每辆车收购和售出的差额几乎都在总车价的十分之一左右，当然，这还不包含客户需要按揭的费用、客户办理保险的费用，一辆汽车保险大概返点的比例在25%-30%之间，也就是说车主买了5000的保险，售车中间商可以赚到的保险返点，如果车主在办理汽车贷款，正常情况下汽车贷款的返点在5%-10%之间，比如一个10万元的汽车贷款，售车中间商又可以赚到左右，这还不包含手续费。所以我们经常告诉客户投资汽车众筹是最保险的投资途径。你可以不懂汽车，你只要懂得如何理财获得更高的回报就行了。一句话说，您出钱，我们出力，大家一起分红利。再简单不过了。
对于很多选择了投资P2P的客户来说，我们也并不反对，只是在相同资金投入，同等的时间长度中，汽车众筹无疑能为您带来更高的收益。最近有一个投资人杨先生参与了我们米格众筹华泰汽车的众筹，当回款的时候客户激动不已的对我们说“年化率竟然达到71%”以上，如果我连续投资一年本金一万元来计算，那么我将要获得7000元的经济回报。当然，这对于客户的观点是完全正确的，有人可能会怀疑，这辆车这么高的收益是不是不真实的？那么我现在告诉大家这辆车的实际赚取的价格比这个年化率更高。这辆华泰我们的众筹价格为3.2万，售出价格为3.4万，期间赚了2000元的回报，转化为年化率就是71%，那我们来算算实际这辆车车商赚取的价格，首先车主是零首付购车，我们先算贷款手续费为2000元，保险返点25%，按照办理保险4000来计算所得返点为1000元，贷款返点0.8%贷款34000所得2720，则车商共计赚取20=5720元，期间扣除我们平台所需费用，车商赚取的利润近40%左右。我想举得这个例子大家应该就能清楚为什么汽车众筹的利润很高了吧。
当然，也有投资人会说为什么汽车贷款的利润不能和我们均分，这个就属于行业潜规则范畴了，国内没有任何一家汽车众筹行业会把汽车贷款的利润分配给大家，包括汽车销售公司给自己的业务员返佣金，也不会把汽车贷款这一块利润分给自己的员工，那么换做汽车众筹行业这个就更不会分配给投资人了，因为汽车销售有时候是有一定风险的，比如说一辆车在我们平台存放3个月没有售出，也就没有经济回报，在这期间我们合作的车商及平台需要共同出资把这个车回购回来，到了第六个月这个车才能售出，即使没有赔钱，但是时间成本可能已经浪费掉了，那么其他车辆赚取的差价包含汽车贷款和保险赚取的差价将用来弥补这个时间成本损失。换句话说车商与平台赚取的利润接近汽车销售总盈利的65%，只有这个分润汽车众筹平台才能很好的生存下来，即使是平台和车商分走了65%左右的利润，投资人的回报也是高得离谱，就比如这辆华泰，众筹参与者的年化率高达71%（这些都是行业内幕，请会员们保密）。
很多媒体记者不懂得汽车众筹中间的利润，觉得20%以上的年化收益率就高得离谱了，其实这是一种错误的感知，和银行利率以及P2P平台比较起来汽车众筹中间的利润是搞得有些离谱。那么就有人会问，为什么这么高的利润，汽车众筹平台还有跑路的呢？这个问题很容易回答，“因为他们的车辆交易没有实际发生。"什么是没有实际发生？就是平台的车辆出售和回款是虚假的信息，也就是旁氏骗局，久而久之资不抵债自然就要跑路了。
不知道大家有没有留意跑路的平台，往往他们一开始就是打算要跑路的，因为但凡是跑路或者倒闭的平台，他们平台的汽车往往不存在真实交易的。这就类似于P2P骗局，这样的例子数不胜数。当然，如果汽车众筹的行业车辆是真实的，产生的交易是真实的，您可以放心这个平台永远不会跑路或者关闭。因为汽车众筹的安全系数是P2P的无数倍，为什么这样说呢？P2P所投资的项目不仅回报率低而且风险系数高，因为P2P投资的标的是不同行业，不同类别，另外多数都是企业贷款，这些企业往往参差不齐，目前大家也知道企业盈利越来越难，很多企业频临倒闭，针对这样存在高风险的标的我们也不可能全部的都审核明白，即使你们看到了贷款合同抵押证明，但当企业真的面临生存危机的时候自然就无力还款。也有投资人说那他们有担保公司？话说回来担保公司所能担保的是小额如果真出现大额逾期，担保公司也无能为力，这样的事件已经是数不胜数。
为什么汽车众筹安全系数是P2P的无数倍呢？因为汽车众筹车就在那里停放着，即使3个月没有销售出去，4个月、5个月、或者更久总有销售出去的时候，而且销售出去得价格往往还会有利润空间，就像我们之前举的那个华泰的例子，即使我们3万元出售也是会有盈利的。这就是汽车众筹行业的厉害之处，也正是物权众筹的厉害之处。我们可以相信，未来金融行业的发展均要朝着物权众筹的方向发展。如果不信的话我们可以拭目以待。
也有投资者问为什么米格众筹运营的公司是“电子商务”公司，其实这个是不必要多讲些什么的，可能是这名投资者还处于P2P的惯性思想当中，认为物权众筹就是P2P，其实这个思想是有错误的，刚才我们已经举了例子。话说回来阿里巴巴也是从事电子商务的，汽车众筹属于电子商务的范畴，只不过是把网上卖车转换为网上合伙收车再卖车的过程。另外我们也获得了新疆公安网的认证（认证号为：81号），党建党员组织备案认证，目前也已申请互联网金融行业认证，物权合同法也明确定“《物权法》第八章第93条明确规定‘不动产或者动产可以由两个以上单位、个人共有’，因此，同一个物权可以由多个不同自然人或者单位共同享有所有权。”这再次证明了我们从事汽车众筹行业是有法可依的。
接下来回答几个投资人提出的问题：
问：你们现在所有出售的车辆都是盈利的吗？ 答：截至目前我们所有出售的车辆均是在赢利状态，而且未来也不可能亏损，因为我们与合作车商有风险公担的协定，只要车在就安全。
问：你们的汽车众筹保底是多少？ 答：我们目前的保底是10%。不过基本上平台上的汽车都能在90天内售出，年化率基本都在30%左右。
问：你们的汽车贴现投资到哪，回报率是多少？。 答：我们汽车贴现众筹的每一分钱都用做不同车辆的投标，每辆车也都是平台上正在众筹的车辆，分散资金使用率，获取稳定的回报。回报率30天的大概在14%左右，90天的大概在90%左右，这个在我们平台上都有公告。
问：你们现在有天使投资吗？ 答：在我们平台上线之初就获得了将近300万的个人投资，目前我们正在和新疆本地的一家上市公司洽谈投资事宜，诂计这轮投资能达到1000万甚至更高。
问：你们获取的这些天使投资都用做什么地方？ 答：主要是作为风控备用金。当合作车行无法迅速回购时则启用风险备用金进行回购。
问：你们的投资人见面会我能参加吗？ 答：当然可以，不过目前我们是有一定门槛限制的，比如说参与汽车众筹3期以上众筹金额不低于2万的会员是有被邀请的资格的。
问：我投资的钱可以提前退出资金吗？ 答：一旦众筹成功是没办法提前退出的，目前我们正在计划转让标的的运作事项，如果一旦通过，后期所有中途退标均能以转让的形式退出。
问：我可以把钱托管给你们，你们给我投资固定返息吗？ 答：原则上是不可以的，但是您可以把资金充值到您个人账户，之后授权我们的客服托管您的账户，所有收益与投资您都能从您的后台随时查询，但是这是需要您授权的，否则我们是没有权限进入您的后台的。
问：你们平台有资金站岗利息吗？ 答：暂时没有，我们正在和第三方洽谈资金站岗事宜，可能很快就会通过。为了提高资金利用率您可以随时关注我们平台动态，及时进行投资，获取更高的利润。
问：你们平台有没有APP？
答：目前还没有进行APP的搭建，不过这个已经提上计划日程，预计年底将推出我们自己的米格众筹APP。
问：物权众筹还有哪些？真的可以引领未来吗？
答：物权众筹包含一切以实物为基础并且可以明码标价的物品且必须为实物，共同享有它的所有权及使用权。随着时间的推移社会的发展，物权众筹因其强大的优势及安全性，将成为理财行业的首选项目，也将影响未来人们投资的方向。说简单点，就是共享经济将主宰未来。其实米格众筹所从事的就是物权经济的共享，它必将引领未来。
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