3被浏览2,614分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起写回答最担心的事情还是发生了，蓄电池亏电，车子无法启动（已更换电瓶）|汽车数码 - 数码之家
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车子送修了有一段时间，期间电瓶没充电。昨天取车回来跑了20多公里，今早上可以发动，但感觉电量不足，有点担心，然后又跑了20多公里到公司，傍晚第一次启动失败，拔掉钥匙休息了1分钟，再次打火，电瓶没电，彻底没辙了。电瓶快用了6年，估计寿命也到了（若不是这次长期停用，估计还可以用个1年）。为了避免以后麻烦，晚上直接网购一个电瓶，骆驼12V/45Ah，268元，明天师傅会上门更换，条件是旧的蓄电池他们要带走。
0427更新：今天一直下雨，小师傅开着面包车过来 带来的新电池型号 6-QWLZ-45，12V/45Ah[attachment=9571882] 旧电池也是骆驼牌的，之前没注意到，型号55B24RME，12V/45Ah[attachment=9571887] 拆下旧电池，如果是自己更换，记得先拆负极的螺丝，可以避免蓄电池正极碰到汽车外壳短路打火[attachment=9571888] 装电池的空位 [attachment=9571889] 拆下的旧电池，以旧换新，等下小师傅要带走。想想旧电池也没什么用，[attachment=9571890] 装上新电池，新电池比较人性化，有个提手，方便移动安装[attachment=9571898] 锁好螺丝，全程一把套筒扳手搞定 [attachment=9571906] 测一下电压[attachment=9571907] 13V 正常没问题，这个盒子也可以当作启动应急电源使用[attachment=9571908] 全程10分钟搞定，车子又可以欢快的启动了 [attachment=9571910]
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买的什么品牌的？45AH是不是小了？
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后备箱没关好，停了一个星期，一点电都没了，没办法，找人搭电，小心翼翼开公司去，已经停了好几天了，要去看看电池报废没
:买的什么品牌的？45AH是不是小了？ ( 23:31) 老车了，随手拍了个骆驼蓄电池，1.4排量内的基本都是用45Ah
:老车了，随手拍了个骆驼蓄电池，1.4排量内的基本都是用45Ah ( 23:34) 不需要吧我的电瓶和你一样也用了6年 才换了骆驼的80A砍价250一个送一副电瓶桩头（15左右）包安装
如果是回收电瓶（换电瓶的话，好像电瓶能兑个七八十吧，）如果是网购，谈不上换不换的，其实完全可以自己安装嘛，其实，有充电机，把电瓶充几个小时，应该还行，就是严重亏电，短维护。不一定坏到哪
辣么便宜啊！
六年算是长寿了，尤其你这是六年前的。还真是便宜。我的带自动启停的，不知道到时候得多少钱
:如果是回收电瓶（换电瓶的话，好像电瓶能兑个七八十吧，）如果是网购，谈不上换不换的，其实完全可以自己安装嘛，其实，有充电机，把电瓶充几个小时，应该还行，就是严重亏电，短维护。不一定坏到哪 ( 01:15) 调戏性的问过客服，说是电瓶不回收的话，要补100元，其实旧电瓶自己留着用处不大，还占地方。如果用来摆摊做夜间照明，还是很好用的。自己更换没问题，他们要把旧电池拆走啊，肯定就让他们顺手换上了是的，充满的话，启动几次还是可以的，就怕哪天坏在外头，那更耽搁事
:调戏性的问过客服，说是电瓶不回收的话，要补100元[表情]，其实旧电瓶自己留着用处不大，还占地方。如果用来摆摊做夜间照明，还是很好用的。自己更换没问题，他们要把旧电池拆走啊，肯定就让他们顺手换上了是的，充满的话，启动几次还是可以的，就怕哪天坏在外头，那更耽搁事 ( 12:04) 14年问过风帆，45AH左右的电瓶，报价290，一个，如果是换的话，210，当然了，这两年电瓶价格不稳，如果差不多的话，这个比例应该还是...啊？
用充电机充满就行，还可以用一年。铅酸电池就怕过冲和过放
你们怎么都买的那么便宜 还那么耐用 我的电瓶两年一换，每次都是400多啊 60ah的
:你们怎么都买的那么便宜 还那么耐用 我的电瓶两年一换，每次都是400多啊 60ah的 ( 15:45) 若不是跑的少，看看启动电机。
:若不是跑的少，看看启动电机。&( 20:56)&跑的少，5年了才3万多公里，平时通勤也就十来公里，上车就开空调
我的车是80Ah瓦尔塔。准备做150Ah磷酸铁锂代替铅酸。
:你们怎么都买的那么便宜 还那么耐用 我的电瓶两年一换，每次都是400多啊 60ah的 ( 15:45) 60A的是贵一些的，我的第一个电池一年半就换了，当时就是一周开两天，现在这个已经两年了，现在天天开
楼主真是有心人啊
:调戏性的问过客服，说是电瓶不回收的话，要补100元[表情]，其实旧电瓶自己留着用处不大，还占地方。如果用来摆摊做夜间照明，还是很好用的。自己更换没问题，他们要把旧电池拆走啊，肯定就让他们顺手换上了是的，充满的话，启动几次还是可以的，就怕哪天坏在外头，那更耽搁事&( 12:04)&签名好屌啊！！哈哈
价格不错 ，贵的时候要四百多
我也遇到这种事情，车子长期短途行驶，再加上开了一天的空调大风，结果亏电启动不了了。我看了下电瓶使用时间还不太长，就不换了，自己买个充电器一段时间充充电，现在又快用一年了，一切正常，就是不知道能用多久。
:你们怎么都买的那么便宜 还那么耐用 我的电瓶两年一换，每次都是400多啊 60ah的 ( 15:45) 怎么会这么不耐用，你的车是不是有哪里漏电啊，或者特别耗电的电器
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&&&&&&&&&&&&汽车电瓶亏电后需要更换电瓶吗
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汽车电瓶亏电后需要更换电瓶吗
买一个汽车充电器，便宜的几十元而已，电瓶拆回家，充电试试。一般汽车起动电池充电需要20小时。再进行电池检测下看是否充进了电，12V的电瓶在充满电后开路电压一般在13.0V以上，若电压满足再行测试下容量或点火起动，若可行则为正常，若不行只能换电瓶了
1、可以先开着，如果后面经常出现亏电的话就要检查下是不是该换电瓶了
2、看电瓶使用时间，如果用了两年以上，换了也行。新电瓶充电后，应该可以再用，旧电瓶就难说了，只要是严重亏电过一次，就像人生了一场大病一样，元气总是伤了，电瓶肯定是恢复不了没亏之前的状态了。
3、短时间的亏电不会对电瓶造成多少影响，补充充电就行了，要是长期亏电，电瓶在亏电状态下长时间存放，那就有问题了，很难通过修复来恢复正常容量。
4、对于汽车亏电严重的电瓶来说，充电电压要比电瓶电压高出许多，所以进行充电时开始形成的充电电流就会特别大，以某车辆充电系统为例,在正常情况下，发动机怠速工况时，充电电流约1A左右，提高发动机工作转速时，充电电流最大可达2.5A。然后在电瓶严重亏电时，如果发动机工作转速较高时，充电电流最高可达5A左右，电瓶的标准充电电流,通常是以电瓶额定容量的1/10为标准，即12V7Ah的电瓶充电电流为0.7A。 一般来说汽车电瓶使用寿命都为2至3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。 汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。 汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。 &
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