自从听说了这个 我再也不敢躺在被窝玩手机了
　　自从手机进入人类世界以来，越来越多的人们开始对其“欲罢不能”了，上厕所玩手机、吃饭聚餐玩手机、情侣两个牵手走在一起时另一只手拿的肯定还是手机，而其中最严重的莫过于躺在被窝玩手机了。贪玩是人类的本性，这本无可厚非，而且手机给我们带来了这么多的便利，然凡事“兴一利必兴一弊”，对手机，你是否有意识提防它呢?　　躺在被窝　　躺在被窝玩手机受到很多人的青睐，一天工作下来，最舒服的莫过于躺在床上了，这时如果有手机放在枕边，真可谓娱乐休息两不误了，但这里你要注意了，放在你枕边的或许是不是手机而是“手雷”哦。　　一、引发近视　　如果夜里关上灯，手机的光线就会显得非常刺眼，其发散出的蓝光更是视力杀手。因此，躺在被窝玩手机首当其冲的就是损害视力，不仅会造成高度近视眼，而且会有形成斜视的可能，最可怕是这种视力的伤害是完全不可逆的。　　二、影响休息　　劳累了一天，最重要的莫过于一个良好的睡眠了，但玩手机可能让你睡不好哦。研究表明，手机屏幕会发射短波光，这种短波光将抑制人体褪黑色素的分泌，而褪黑色素的作用就在于帮助人体进行夜间修复，如果褪黑色素分泌过少，身体将面临患癌症的风险;另外，手机发散的蓝光会扰乱生理规律，影响睡眠。　　三、记忆力下降　　对学生而言，记忆力的好坏直接影响着升学的进展，而躺在被窝玩手机绝对是损伤记忆力的凶器。专家表示，长期玩手机容易让人精神分散、记忆力下降，对成长发育阶段的学生而言，甚至会影响智力的发育。　　四、伤害脊椎　　躺在床上玩手机，我们很容易采取侧着或趴着的姿势，因为这样看手机会更方便，但是你或许能感受到，长期的侧或趴会导致腰酸背痛，这其实就是在伤害脊椎，尤其对学生而言，对骨骼的发育是极其不利的。　　以上就是关于躺在被窝玩手机对人的伤害，你记住了吗?身体的健康才是我们的快乐之源，经常玩手机的你，千万不要本末倒置哦。　　本篇文章版权归三九养生堂所有，未经许可，谢绝转载。
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20:14:19来源：自贡网分享到
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自贡网讯（记者　蒋秀梅）&开车不喝酒，喝酒不开车&已成为大家的共识，但是对于&开车不看手机，看手机不开车&的规定，有不少司机却视若无睹，在开车过程中，会时不时摆弄下手机。记者街头调查发现，有不少司机都有开车接打电话、等红灯时刷微博看微信的习惯。根据我国《道路交通安全法》第六十二条规定：驾驶机动车不得有拨打或接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。违者将被&处200元以下罚款，扣2分&。
开车玩手机者比比皆是
近日，记者在汇东路、汇川路、富台山隧道十字路口等地方蹲点调查过往司机有无开车玩手机的行为。
记者在汇川路与汇西路相交的十字口观察的10分钟内，看见先后有66辆车在此等待红灯，其中有20辆车的司机都拿起了手机，有的打电话，有的看了一眼后就随即放下。有的拿着手机发信息聊天、刷朋友圈直到后面的车按喇叭催促，才放下手机开车前行或边玩手机边启动车辆前行。
下午6时，正是下班高峰期，记者分别在富台山隧道十字路口和汇东路十字路口调查发现，有不少司机有开车接打电话、等红灯刷微博看微信的不良习惯。记者看到，当前方绿灯亮起时，在直行车道上等候通行的一辆银白色私家车里的一位司机还拿着手机在发信息，直到后面的黑色轿车猛按喇叭时，该司机才反应过来，连忙启动小车前行，但一只手仍在玩手机。
在下午6时40分至7时之间，有百余辆车经过这里。记者发现，有8位轿车司机一手握着方向盘，一手拿着电话。还有一位驾驶货车的司机，在行进中接听着电话，让人不禁为他捏了把冷汗。
司机陈小姐表示：&开车不应该玩手机，这我知道，但等红绿灯有些无聊，就习惯性地拿起手机看看信息，刷刷朋友圈，这样，时间也过得快些。&和陈小姐一样，驾龄将近10年的老司机司先生也有开车看手机的习惯：&现在开车看手机很普遍，有时候路上遇到啥好玩的事儿，也会拍下来发到朋友圈。&
有人反对有人不以为意
&您开车时会接打电话吗？&&您觉得开车时接打电话有什么危害？&日前，记者走上街头，随机采访了20名司机，其中有18名司机都承认有过开车接打电话的经历，足足占了九成。其中，有10名司机认为，在上下班高峰时段堵车或等候红绿灯时玩手机已经成了习惯，只要接打电话时多加小心，安全隐患是可以避免的。
有20多年驾龄的许先生说：&以前开手动挡的小车时，电话打得比较少，但自从前几年换了自动挡的新车后，一只手就空了下来，加上在市区行车车速不快，接打个电话也没事，注意点就行了。&
在调查中，也有不少司机表示开车打电话大都是无奈之举。曾先生是一家公司的经理，平时业务繁忙，无论是在办公室、车上，还是家里，他都要随时随地操心工作上的事。&一个电话不接就很有可能影响一桩生意，老板、职员、合作商的电话都不能不接。&曾先生告诉记者，虽然他知道开车打电话不安全，但是没有办法，以前也戴过蓝牙耳机，可是不习惯。
今年26岁的李先生兼职快车司机，平时在滴滴打车软件上接单已经成了他的日常工作。行车时，他用手机抢单、与乘客电话联系，更是习以为常。为了方便，他还在自己的方向盘旁边摆上了一个塑料支架，专门用来放置手机。&因为要用打车软件接生意，开车时不得不用手机，知道这样不好也没办法。摆上这个支架，至少就不需要用手拿着手机了，也算是增加了一些安全系数。&李先生说。
尽管开车时接打电话的危害不小，但很多车主对此不以为意。他们认为，只要驾驶技术好，开车接电话就没问题。&开着车又不是长时间看手机，就扫一眼，有什么事?&有8年驾龄的老司机刘先生很不以为意。
记者在采访时了解到，大部分市民支持禁止在开车时打手机、看电视、用耳塞收听广播的规定，并表示今后自己开车时会好好遵守，若发现所乘坐车辆的司机有上述行为时，会及时提醒。&开车时使用手机虽属违法，但并不一定必然会造成很严重的交通事故，有的司机心存侥幸，认为自己小心一点就不会出事。&老司机李师傅表示，对开车使用手机危害性的认识不足，会导致严重后果。
相关部门要进行整治
记者随机采访了一些有驾驶经验的市民，大多数被采访者表示有过开车打手机的经历，他们认为开车打电话很正常。
也有不少市民呼吁交警部门要治理开车接打电话、抽烟等现象。&一些司机边打电话边开车，经常占双车道行驶或突然变道。他们看不到旁边有车经过，车头经常突然靠过来，有好几次，我的车就差点被刮到。我偶尔会接电话，但从不打出，一般10秒内结束电话，如果实在非打不可，我会把车靠在路边后，才回电话。&市民李先生告诉记者，在有过差点被其他车辆刮蹭的经历之后，他意识到开车打电话是个危险的事，所以在开车时他尽量做到不打电话。
&现在，对车辆违章的处罚越来越严格了，我觉得对于在开车时打电话、抽烟这样的行为，交警部门也应该整治一下。&市民张女士在接受采访时说。
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& 吃饭时玩手机有这么多危害 你造吗？
吃饭时玩手机有这么多危害 你造吗？
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编辑：刘艺 &&)
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用合作网站帐户直接登录开车玩儿手机的危害及相关案例
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开车“低头族”们虽然存有侥幸心理，但是一个个鲜活的惨案却会让司机们后悔莫及。比如，近日网络热议的公交司机，7分钟内看手机39次。车内监控视频显示，他几乎是每低头看一眼手机，再看一眼前方路况。结果，就在他看手机的时候，公交车与骑自行车的行人相撞，酿出惨剧。下面就请你跟着本安全网专注于交通安全常识的小编一起来看看开车玩手机的危害。
近日，开车玩手机入型的话题备受关注，甚至连人大常委都已经提出开车玩手机入型的相关方案。那么究竟开车玩手机的危害有哪些呢?相信这也是许多市民想要问的。下面就请你跟着本专注于的小编一起来看看开车玩手机的危害。
开车玩手机的四大危害
危害一、有数据显示，注意力不集中占全部车祸的80%，开车过程中寻找手机，会增加9倍的车祸几率。
危害二、当车速在60km/h时，低头看手机2秒，相当于盲开36米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需20米。用智能手机打开并阅读一条微博需要12秒的话，相当于汽车盲开约216米。
危害三、开车时，手机正在慢慢偷走司机的注意力，从反映时长概率来看，发短信发生车祸的概率占23%，也就是说开车发短信出车祸的概率是正常驾驶的23倍。此外，吸大麻发生车祸的概率占21%、酒驾占12%。可见开车发短信比醉驾、毒驾更具危险性。
危害四、开车不良习惯调查显示，开车接电话、发短信、刷微博等习惯仅次于不系安全带，所占比重达20%。
开车玩手机的相关案例
沉迷抢红包 造成连环撞
2月26日，江西共青城市发生一起因开车时抢红包引发的三车相撞交通事故，所幸未造成人员伤亡。
26日晚，共青城市民向女士独自开车回家，发现微信群里有不少同学正在发红包，便一只手扶着方向盘，另一只手抢起了微信红包。
当车子行驶至共青大道一个红绿灯路段时，由于下雨天驾驶视线差，车辆行驶速度较快，向女士驾驶的车追尾碰撞上前方等红灯的出租车，出租车又碰撞上前面排队的另一辆轿车，造成三车相撞。
打电话分神 汽车掉河里
11月24日，江苏高邮市龙奔节制闸太平桥处，一辆出租车开进了河里。幸运的是，出租车在行驶过程中车门未关好，司机和乘客得以开门逃生，顺利上岸。
据乘客回忆，事发时，女司机周某一边打电话一边开车。“肯定是因为打电话，遇到其他车开过来，来不及打方向，就把车开到了河里。”目前，周某对开车打电话的情节供认不讳，警方正对事故作进一步处理。
低头看手机 害了车前人
10月29日，江苏句容市人民法院公开审理了一起因驾驶客车玩手机引发的交通肇事案，判决驾驶人高某有期徒刑14个月，缓刑18个月。高某的驾驶证也被依法吊销。
据了解，日8时21分07秒，高某驾驶客车行至句容市郭庄镇的一处十字路口时，客车与骑自行车的杨某发生碰撞，后者经抢救无效死亡。交警调取客车行车记录仪发现，约7分钟时间，高某4次掏手机，低头看了39次，甚至几次将手机横过来双手握着，并用手指操作屏幕。高某自责说，“发现客车前方紧急情况后，我赶紧打方向，按喇叭，并踩刹车，但还是避让不及。”警方经调查认定，高某负事故主要责任。
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