经常对爱车进行打蜡抛光对车真的有好处吗？
经常对爱车进行打蜡抛光对车真的有好处吗？
提到汽车美容很多人想到的都是抛光、打蜡 没错吧，那么经常抛光、打蜡到底对车辆有没有好处呢？
先说说抛光：
抛光可以处理深度不深的小划伤等漆面伤害，氧化，粗糙等漆面老化，它的原理是：
1.抛光时用的抛光剂其实是颗粒状的，有的产品粗大，有的产品细腻，就像牙膏，可以处理粗糙，突起等油漆问题
2.抛光剂中含有去污剂和光亮剂，特别是在抛光机高速旋转打磨后，车漆表面的顽固污渍，氧化层等都被磨掉或修复
3.抛光剂中还有修复剂，在一定程度上可以修复油漆龟裂，划伤等。实际上弊端也很明显，抛光处理油漆表面肯定会在一定程度上伤害油漆，让漆面变薄，当石子撞击时很容易掉漆，所以还是尽量少抛为好。
再来说说打蜡、镀晶
大家经常听见美容店人员跟你说这款产品有，防紫外线、防高温、防静电、抗划伤、形成保护膜等等。另外应该还见过有技师给你示范在车上点火烧吧，那么这东西真那么神奇吗？
那好咱们先说一下打蜡吧，最原始的打蜡方式是拿着海绵块蘸上蜡在车身一圈一圈的转对吧，当然目前为了节省力气、时间开始用机械工具了，道理相同都是一圈一圈的转。但你会不会觉得洗过车之后这种光泽度慢慢的就消失了？道理很简单，车漆的表面即使再光滑它也有一些细微的小划痕只是肉眼难辨罢了，那么正是它一圈一圈的转利用蜡将小划痕填住了。其实这种蜡其实也是一种细微的颗粒物体组成，而且不知道大家有没有注意到，就是经常打蜡之后尤其是黑色车，迎着阳光看的时候表面会有一圈一圈的痕迹，其实就是这种细微的小颗粒导致的。
然后来说说那种给你演示镀晶后用火烧的，一种是少量弄一点汽油在车漆表面点燃，那么大家想过没有汽油这种东西他在燃烧时伴随着蒸发其火源根部温度是很低的，根本不足以将车漆表面造成太大的伤害。再一种就是拿着那种化油器清洗剂和打火机像车漆表面喷火的，他一般会喷几秒就停住。短时间那点火根本不会对车漆造成什么伤害，你有能耐你坚持几份钟你试试。广州市深圳市东莞市
共有21家门店
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汽车喷漆后多长时间可以做打蜡或封釉等美容项目
来源：aoyou
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1、新车漆面如果在60-70℃的环境下，2个小时漆面便可触摸，24小时之后便可达到漆面硬度的80%，但现实情况是，漆面不可能连续烘烤24小时，大部分时间还是自然风干。如此汽车漆面强度，3天之后或许可以抛光，但封釉却是不行的。通常封釉在作业的时候会用到振抛机，振抛机的压力对新喷的漆面来说无疑是一种伤害。
&&& 产业是随着化工业的发展，兴起的一种对汽车漆面保护措施。而经过打蜡、封釉、镀膜等汽车美容项目的护理可使车漆漆面保持光鲜亮丽，同时起到保护漆面的作用。但凡事都需要一定的讲究，不是随随便便做这做那的。&&& 对于或是一辆新车，是否有必要进行喷漆后的美容项目养护呢？以下我们来一一揭晓：一般新喷漆面汽车，2个小时后便可提车，24小时之后便可，3-7天后便可进行抛光，而如果要进行封釉、镀膜处理，则需要等待2个月左右的时间。&&& &&& 那后多长时间可以做美容项目,到底原因有哪些？&&& 1、新车漆面如果在60-70℃的环境下，2个小时漆面便可触摸，24小时之后便可达到漆面硬度的80%，但现实情况是，漆面不可能连续烘烤24小时，大部分时间还是自然风干。如此汽车漆面强度，3天之后或许可以抛光，但封釉却是不行的。通常封釉在作业的时候会用到振抛机，振抛机的压力对新喷的漆面来说无疑是一种伤害。&&& 2、新喷漆面因工艺问题，会有一个“磨合期”，就是一个化学反应的过程，从完全新鲜的漆面到漆面内部化学结构达到完全稳定，时间间隔为2个月左右，过后漆面强度就可达到最高强度的90%了。但如果这期间，进行封釉、镀膜处理，即使有光鲜的漆面亮度，然其实是影响漆面硬度的。温馨提示：新喷漆面如果想要做封釉、镀膜等美容项目，由于考虑到需增强漆面强度，最好是等到2个月之后吧。
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本人小白，之前对买车毫无兴趣，主要原因害怕开车，，12年拿的驾照，到15年6月19日提车只开过11次，而且都是手动，并且两次在红绿灯熄火，背后面司机问候，，导致心里有阴影了。之所以买车因为身边的人都有车了，每次出去玩老是蹭车又不好，我又是微胖界的，蹭别人副驾驶怪不好意思的，所以6月初就开始泡论坛，稍微了解买车需要注意什么(太小白了，到现在都只懂得看外表跟空间)看了几天，再看看预算，就觉得买丰田雷凌跟卡卡刚好，由于表哥提前买了新卡，就直接看了几天雷凌论坛，没看出个所以然。所以觉得看再多对我来说也并没有卵用，于是叫上表哥开上新卡直接杀到4s(吐槽下，，广东这边很热很热，，做后新卡后排跟蒸桑拿一样，后排没空调，没空调?)20多分钟到了4s，进门就看到白色雷凌，橙色雷凌，一下子被外形吸引住了
一看到它就打定要橙色了，后来家人一直投票定白色，，贵2000都要白色，没办法，钱不在我手上，哎，，
源于北美，高于北美
没几分钟一个很靓仔的销售过来了，很客气，表哥问了一些基本的配置价格什么的，基本了解后就砍价，，根本不会好吗，销售看我们也是诚心要买，直接说下午有什么厂家直销，交500诚心金就可以带过去，不买可以退，果断交钱，等下午过去，就是领导发言，几款广汽的车优惠多少，主要是公职人员可以再补贴不等，价格一出，就看到了买车跟买白菜一样的现场了，当然我也交定金了。接着回去凑钱，等暂住证(外地的伤不起啊，要暂住证才能上牌，我现在都没办好，4s办要2000块，太坑)然后就是销售说可以先提车，不上牌也可以开，带好发票就可以了。(求证到底可以不可以开啊，)果断隔天各方转钱进来一下子有钱了，19号一大早就叫同事开着他的老卡杀到4s，销售带我刷卡，等记，在刷卡，看了下我的新车，假装停下发动机，看下外观等，就做那里喝咖啡了，等销售给我钥匙。
假装停下，没有什么异响
饱满地屁股
所有手续都办完，拿到钥匙再4s旁边开了几圈感觉方向盘好轻，座椅包裹也很舒服，别的也不知道，来着挺轻松的。(4s好坑，什么都没送，最后只要了100油钱回来)好了，流水账不记了，发图片吧
就这些简单的仪式，回家了。无视右下角哈哈
看别人都发这个，我也来一张
是这个认证吗
一血报道，，好心疼啊，在淘宝买了笔，回来再补补。
没完就点发帖了，，，自己回来第二天就装了导航，记录仪一起，然后马云家买了一堆乱七八糟的，等上牌就把那些装上，有中网哦。，，，暂住证什么时候可以批下来啊。
没被抓到就没事，被抓到就不好了。
看城市，买个地方不同
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Copyright &雷凌怎么样？省心省钱，隔音差车漆薄
车主：程格
职业：手工制作者
爱好： 汽车
车型主角：雷凌
问题一：开过一阵雷凌，你觉得雷凌的外观怎么样？
雷凌的外观非常的清晰犀利，时尚动感，可以说是冲着外观买的，特别是前脸和整个外观都让雷凌显的独出心裁——犀利的车灯用了鹰眼设计，两个透镜就好像两个眼睛，整车的线条也很流畅；双色轮毂显的很年轻漂亮，感觉这车就是为我们90后特别造的。
车灯和镀铬条把前脸修饰的炯炯有神，加上很大的进气格栅，绝对有很强的视觉冲击力。车身侧面的腰线一直延伸到后尾灯，很自然，很好看。
虽然15寸的轮毂配这个尺寸的车子还是小了些，但是厂家巧妙的运用了类似86轮毂的双色设计黑色配合亮银色的设计很动感，侧前方能明显看出白头海雕的造型，后灯比较别致，雷凌的车身设计，在城市里还是比较显眼的。
问题二：坐在雷凌里头，你觉得雷凌的内饰如何？
雷凌整体内饰还是比较讲究的，采取了以年轻车主非常喜欢的运动车型加高质感氛围设计，用料一般但处理得很出色，给人感觉简洁明快，各种按键很容易上手，储物空间很多，很实用，整个布局、设计都十分合理，贴心，按键阻尼都设计比较合理。
平铺的仪表台感觉很简介大气有点雷克萨斯的感觉，方的空调出风口也比较时尚简洁，中控大面积采用软塑，配合仿皮纹以及假缝线，质感很好，金属拉丝边也是感觉很运动很年轻的。
包裹性和舒适度非常好驾驶位置6向调节，非常容易找到合适自己的驾驶坐姿。方向盘是4向调节的，这个必须给个赞。中控面板用黑色烤漆的形式修饰，打上表板蜡之后非常亮。
问题三：你觉得雷凌的动力如何？
1.6的黄金排量，动力兼顾油耗，都做的很好，122的马力，比很多同排量的车调教都要高，基本满足我的日常驾驶，搭配CVT变速箱，提速非常柔顺，没有顿挫感。CVT再加上模拟8速的变速器真的好给力啊，加速性能良好真的很平顺。
空载的情况下发动机再配上cvt变速箱，在市区开车很轻松，一般都转速很少开到3000转以上，2500的时候能动力就能明显了。
cvt想要急加速的话，油门踩下去会有点延迟，而且就听到发动机嘶吼，推背感才慢慢的出来，可能是因为是cvt的原因太平顺。
满载的时候动力确实就要差一些，明显感觉就是做两个人时一般转速控制在1500左右，满载时候要，才能保持做2人的水平。开空调的时候倒不是很拖动力，感觉也就是多座了一个人的感觉。
问题四：雷凌的驾驶乐趣怎么样？
操控性还是很不错的，电子助力方向，油门、刹车感觉反映都比较快，给人感觉比较轻松好开，低速时，方向盘很轻盈，转向灵活精准，高速时，方向盘比较稳重，城市路况好没走过烂路，坑洼的地方反馈清晰，但无杂音也不算颠簸。
方向盘非常轻盈，尺寸合适，真皮握感良好，很喜欢这种手感。刹车很线性，踩多少有多少，而且超过1/3的时候有一个临界点似的，制动力度增大，这点真的值得肯定，可以给驾驶员的信心很足，回馈力比较有感觉，红绿灯下跟车、停车、溜车操控能够做到随心所欲。
悬挂偏硬，感觉的确是偏运动的调教，有颠簸什么的感觉处理的还是很硬的，按理家用车其实应该底盘调柔和一些毕竟这样整体风格会比较统一，不过我个人对比较清爽强硬的底盘还是有好感的。
问题五：这车性价比你觉得怎么样？
性价比还是相当高的，这也是我经过很长时间的筛选对比出来的，带透镜的大灯，天窗，软塑中控，双色铝合金轮毂，带提示灯的倒车雷达，配置的细节部分厂家也没有含糊。空间不错，保养也算便宜，经济性很好。
CVT发动机换挡平顺，没有顿挫感，两个遮阳板都有化妆镜，比较贴心，超大天窗设计很实用，天窗能够在出游进行通风。
在同价位车型中，雷凌的轴距达到2700，提供了很大的乘坐空间，家用非常够用。1.6排量加上CVT变速箱，动力输出直接，无极变速箱的好处就是没有档位，根本不存在换挡冲击。底盘、发动机、变速箱这三大家都不差，而且质量还稳定，家用首选啊。
问题六：雷凌的油耗你还满意吗？
我是非常满意雷凌的油耗啦，毕竟这么大个车子，自重摆在那儿，还能兼顾这么棒的动力。说到省油那是必须滴，日系车的招牌特点就是省油，这点我想没什么人会怀疑的。
目前7.5.第一次加油49L，跑了450公里，第二次加油45L，里程行驶到1000公里，车显平均油耗9.0。
北方不同南方，零下十几度，油耗高是正常的，本人纯市区开，平均车速25-30km/h，我也算老司机了，没有暴力驾驶，我相信我的油耗是很正常的。
今天第三箱油下去一半，里程行驶至1300公里，平均油耗显示7.5。当然驾驶习惯也很重要，尽量不要深踩油门，高速上保持80码2000转左右的情况是最省油的。
当初选择丰田一来是因为小毛病少，二来是为了省油，省油这点完全没有让人失望！
问题七：雷凌还有哪些你不太满意的地方？
车漆确实不咋的，这是亲身体验，停车场小小的顶了一把劲炫，他没得事，我的漆掉了2块，累觉不爱了。
行驶有小石子的路面时，轮胎会把石子带起来，打到底盘上，发出很难听的声音，前轮没有这种现象，后轮很明显。
我在北方多灰尘风沙的城市，开窗行车次数也很多，没多久就发现内饰各种一层灰，用毛巾或手一抹，就留印。
方向盘前后调整幅度太小，我178CM的身高，座椅调到舒服的位置时，觉得方向盘离身体还太远，胳膊不放松。（文/Myautotime 刘小丹）
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提车选白色雷凌的朋友注意啦！买白漆车尽量不要买白色金属漆
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
专业的说一句，买白漆车尽量不要买白色金属漆。也就是业内说的两遍白。这种漆一旦出现刮碰任何高手修补都会是绝对困难的，因为两遍白有它固有的特性，漆膜厚度.喷漆角度温度等等都会和颜色深浅成正比，喷好两遍白对任何一个经验丰富的工人来说都是件及其困难的事。说白了吧，只要是两遍白金属漆，修补过，补得再好专业人士一眼就能看的出来，补得不好，傻子都能看的出来。可是谁能保证开车没有剐蹭呢？买白车，一定要白素色漆。好修补，调色简单，修补后效果好，基本看不出来，成本低廉。好多人认为金属漆的漆膜更硬。其实不是这样的，漆膜硬度和厂商使用的涂装油漆品牌有直接关系，和素色金属没什么关系。况且漆膜越硬并非越好，太硬的漆膜脆度越高，就好比玻璃。。。高速上要是蹦起来一个小小的石子那一掉就是一小块漆，因为太脆了。漆膜硬度适中其实是比较合理的！
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&&&&&&&&撸主&告诉你一个小秘密&白色雷凌是珍珠漆
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白色哪有什么金属漆，就是加层珍珠粉
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现在还有珍珠粉么
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没这么坑吧
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买的时候得问清楚了
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都是金属漆的吧
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&发表于&18:21&都是金属漆的吧
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有这种事？
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