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北京家政服务周边城市：一位十几年维修经历的老师傅总结出的电机维修技巧！
电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件,是电动车最为核 心，价值最大的部件。电机质量的好坏，对电动车的影响很大。
电机按高速、低速；有刷、无刷可分为高速有刷（无刷）、低速有刷（无刷）电机。总的来说，电机故障主要有以下几种：电机不转、电机转速慢、电机时转时停。
以下是几种故障的具体分析：
第一种：电机不转
1：保险丝烧掉。
这个是小Case啦，只要花一点点费用换掉保险丝就好了。
2：电源开关坏。
更换电源开关。这个稍微麻烦一点，需要用到工具。
判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应3更换电源开关。
3：霍耳转把坏了。
诊断方法：用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
4：控制器坏。
检测方法：用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如果有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
5：线头松动。
请把电机每个接插头重新检查一遍，看看是否有接触不好的线头。或者是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
6：电机烧坏。
这是大家最怕遇到的情况，更换电机是很贵的说。
检测方法：将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。
第二种：电机转速慢
1：调整手柄与感光片、感光管存污垢。
处理方法：清洁或更换感光片擦拭感光管。
2：调速手柄内元件局部损坏。
处理方法：更换调速手柄。
3：电池电量不足、充不足或充不上电。
处理方法：更换电池或充电器，及检查其他可能。
4：电机出现故障。
处理方法：更换电机。
5：控制器出现故障。
处理方法：更换控制器。
第三种：电机时转时停
1：电池电量不足。给电池充电或者更换电池
2：电池触头接触不良。调整触头位置或打磨触头
3：电池盒内保险管与保险座间接触不良。调整或更换使其良好
4：调速手把内感光片有问题。感光管内有污垢，清洗或更换感光片，擦试感光管。仍然不能排除故障，更换调速手把
5：调速手把引线似断未断。更换或修复引线
6：刹车断电开关出故障。调整或更换刹车断电开关
7：电源锁烧蚀后接触不良。更换或修复电源锁
8：线路内接插件虚接。重新插接，使其接触良好
9：电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接。修理或更换电机
随着技术的进步，电机发生故障的概率在逐步减少。但是由于电机是电车价值最大的零部件，了解电机的一般故障原因并掌握维修技巧，还是非常有必要的！
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一位电动车维修师傅的内心独白，同行们都看看吧！
[核心摘要]电动车维修是一项技术工作，不要说我们是干苦力的，熟练的修理技术汇聚了大量的时间精力和汗水，一个故障的存在，一项技术的攻克，不是你看似简单就简单的，中间的“治疗”经验短时间你参透不了，也不要污蔑一个凭自己“手艺”打天下的任何人。虽说电动车维修是技术工作，可是市场中有些维修工却……
& &电动车维修是一项技术工作，不要说我们是干苦力的，熟练的修理技术汇聚了大量的时间精力和汗水，一个故障的存在，一项技术的攻克，不是你看似简单就简单的，中间的“治疗”经验短时间你参透不了，也不要污蔑一个凭自己“手艺”打天下的任何人。虽说电动车维修是技术工作，可是市场中有些维修工却……& &1.狂打价格战，与“对门”死磕到底& &一条街有好多家修理电动车的，比如一个充电器你卖四十包一年，听说对面卖三十五也包一年，你火气大胀，我三十包一年，卖，过两天对面三十包两年……就这样价格越拉越低，干的越来越消极，最后打不倒同行，气的自己难受，售后越来越多，挣个五块十块钱，容易吗？任性的价格低价拼杀得到了什么？就为了“打死”对门吗？反过来想想值得吗？& &2.缺乏定性，没有底气，价格抱不住。& &现在的顾客为了省钱，换个电池要跑好多家，比价格，看看谁便宜换谁的，他们“添油加醋”把其他家报的价格在拉低几十块钱来“诱惑”你，如果你没底气恰恰就上当了，你会觉得这样还能挣十块二十，他能干，我为啥不能干？换！可是你想过没有？在电动车维修中换电池应该是有最大利润的，投资大，承担售后问题，旧电池跌价风险……在焊接电池，换换线，整整其他部件，你觉得还能挣到二十吗？& &即使价格再低，顾客也不会买你的账，还会觉得你挣他好多钱，一旦出现问题会责怪你电池冒牌货，翻新的，让你有委屈肚里咽，然后在拆开电池，去代理那检测，再去安装，你会懊恼当初挣二十的利润“难”吗？为了更好的服务，确保理性应有的利润来服务，是对消费者有利的保障，有些时候我们缺少一点底气而已，坚定价格，少了不换，走了，不后悔！也不低价换！因为我的存在，需要利润支撑更好的服务于你，共同互惠互利。& &3.修车求辆不求质，低价格修理多修多挣& &修理电动车门槛低，随便几个配件都可以进行维修，修理自行车的，修理摩托车的，修理家电的，修理拉链拉锁的，配钥匙补鞋的……都弄点电动车配件，打着“修理电动车”的字样进行维修，价格往往很低。& &他们觉得反正我会修点，带着修理电动车，便宜点，多项收入，而附近专业修理的看着他们便宜，他们也低价，会觉得低价修理的多也一样挣到钱，可是，劳累一天修理几十辆电动车，去了成本，除了赚到少许利润外，还赚到了“疲惫不堪”，腰酸腿疼不想动！& &4.在别处换的新轮胎让我紧车闸，我不干！& &第四:在别处换的新轮胎让我紧车闸，我不干！有的顾客轮胎坏在半路，在半路换了新轮胎，觉得车闸没调好，找到你，你一看崭新的轮胎没在你那换就很不开心，找你调试刹车你不干，还语气强硬！顾客在哪里修车是顾客的选择权，况且车胎在半路坏了那么远不能推这来吧，有生意为啥要推走不干呢？他换胎不专业没有调试好刹车，我可以，收取费用合情合理！别吹胡子瞪眼，说不干！& &5.三包配件到期了，过来我在给你换一次& &电池，充电器，电机，控制器是电动车的四大主件，为了确保质量厂家都有三包，有些修理工为了钻空子为了留住顾客，三包件快到期了没有产品质量问题就让顾客过来免费更换，这行为玷污了你的生意更践踏了你的心，厂家生产出产品也是不容易，你的一句话，免费换一次，你知道有多少工人费多少时间来组成成品吗？况且质量没有问题你硬生生的给免费换，你这是在“耍流氓”！& &6.小故障不收费，顾客当应该，你当习惯& &现在修理工为了让顾客成为回头客，小故障从不收费，比如打个气，上点油，借个扎带，用胶粘粘，配个丝，紧个闸，拧个丝，配个簧……等等，一次不收费，两次不收费，顾客渐渐觉得这小活全是免费，你觉得已习惯，你想想如果一天有那么几个，烦不烦？& &免费为他们服务不说，还搭东西，你觉得这是小故障，为了拉他个回头客，别闹了，现在利润透明化，你觉得你的便宜，他们觉得还有比你更便宜的地，你觉得能拉回他吗？别傻了，在小的东西也是花钱买的，收取费用理所当然，不要让免费成了你的习惯和他的应该，生活不易！& &7.诋毁同行，背后说配的配件低劣& &我们都是一群电动车维修工，在市场生存着都不容易，我们团结不了也不要敌对，顾客在别处换的配件去你那不要评价好与坏，报自己的价格就行，不要诋毁！这样你得不到好处，请和睦踏踏实实维修，也给别人留点出路！& &请不要让同行成仇家，为什么我们不能一起商量下如何赚钱？统一价格呢？为什么我们不能互学经验一起进步呢？我们在电动车维修业艰难行走着，就不要互相伤害了，报团取暖，越来越暖。& &停止价格战，人心不涣散，技术高处站，利润来呈现，高高兴兴把活干，舒舒服服把钱赚，电车维修是好汉！
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相关阅读责任编辑：顾银霞Hi，欢迎来到万师傅！
【跑步机维修】跑步机的常见故障问题修理方法大全
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跑步机坏了，有没有谁上门维修的
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跑步机坏了，有没有上门维修的啊？温州乐清柳市镇的谢谢了。
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