空间超乎想像 5款大空间小型家用车推荐
作为家庭用车，许多人对空间的需求还是比较大的，因此如何能挑到一款售价既便宜空间又充足的车就成了一个难题，不过今天为大家推荐的5款车型都有着小个头大空间的特点。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车11月6日报道 虽然现在在和是国内市场的绝对热门产品，但是对于一些普通工薪阶层来说，在巨大房贷的压力下花十多万买一台车也是个不小的开支，此时那些售价低廉的A0级或A00级就成为了他们的首选。作为家庭用车，许多人对空间的需求还是比较大的，因此如何能挑到一款售价既便宜空间又充足的车就成了一个难题，不过今天为大家推荐的5款都有着小个头大空间的特点。●小资品质型-本田飞度指导价：
7.38~11.28万元推荐理由：外观时尚，空间巨大，入门价格也不高飞度一直是热度很高的日系A0级小车，其外观、内饰都充满着时尚气息，虽然车身并不大，但是在内部空间优化方面本田还是展现出了超强的实力，新飞度的内部乘坐空间和后备箱空间在A0级车中都属于佼佼者，加之在油耗和性能上的惊喜表现，这款车还是非常适合预算10万元以下的家庭用户的。
(参考成交价)
飞度依然保持了以往飞度的造型特色，但这只是车身侧面轮廓的相似而已，实际上车头与车尾已经全面更新，相比上一代车型，已经取消了大部分圆润的设计，变得
更加硬朗阳刚。事实上，变化不仅仅如此，新飞度采用了新的车身建造方法，不再是上下两部分构成，而是内骨架与外板结合构造，不但增加了牢固性，更减轻了车
飞度内饰进步更加让人满意，不但保持了以往的精致做工，更采用了人性化的不对称中控台设计，体现了小型车以驾驶者为中心的思路。新飞度仪表盘同样采用了新
的样式，高配车型的蓝色背景光更加抢眼。另外，新飞度引入了智能互联屏系统，可以与智能手机相连，利用镜像功能让中控台彩色屏幕具备显示和操作手机的
APP软件功能。新
飞度轴距从以往2500mm提升到了2530mm，在空间方面保持了以往优秀的设计。180cm男性体验者进入车内，前排拥有一拳的头部空间，后排则拥有
四指左右头部空间，而腿部达到两拳，这对于一款尺寸有限的小型车来说，已经十分优秀。另外，新飞度后排中间地板也比较平整，中间乘客舒适性更佳。新
飞度还提供一个空间不错的行李厢，并能通过放倒后排增加更多载物空间。需要指出的是，只有CVT精英型及顶配才拥有按比例放倒后排座椅，而且可以完全形成
一个平面。此外，在安全防护方面，新飞度在C-NCAP五星评价和美国公路安全保险协会(IIHS)这两大安全评定奖项中也是获得了最高等级的安全评定。新飞度全系配备了新1.5L发动机，不但具备本田招牌式i-VTEC技术，更拥有缸内直喷技术，最大功率可达96kW/6600rpm，峰值扭矩达到
155N.m/4600rpm，动力指标在同排量非增压车型中算得上充沛。除开入门款匹配了5速手动之外，其他车型都配备了CVT无级变速箱，不但更为平
顺舒适，油耗也相当的经济。新飞度的底盘也进行了优化，悬挂部分尽管没有实质变化，但更加硬朗，车身支撑以及操控进一步增强。相关阅读：
实用主导一切 测试第三代飞度CVT领先型
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　　[ ] &虽然现在国内市场非常火爆，但是每月卖得最多的还是传统紧凑型家用轿车，对于一般家庭来说，一款10-20万元的可能会在生活中担任很多任务，它不仅仅承担着上下班代步的工作，有时还需要带着一家老小或载着几个朋友出去玩玩。然而每一辆车都有自己的侧重点，有的追求操控、有的追求动力、有的追求舒适、有的追求空间，你的需求不同，所选择的车辆就不同，那么今天我为那些追求空间的消费者介绍几款大空间的合资紧凑型轿车。　　本次介绍的车型为标致408、雪铁龙C4L、斯柯达明锐、丰田卡罗拉和本田凌派，虽然我也很想把起亚K4和现代名图带进来一起介绍，可是它们自身定位为中型车，所以就没法在这篇介绍紧凑型轿车的文章中出现了。●& 408　　指导价：12.97-18.97万元　　新一代是神龙公司引进EMP2模块化平台后的第一款车型，全新平台为408带来了更加轻盈的车身质量和更多的科技装备，新一代408拥有4750mm的车身长度和2730mm的，在紧凑型轿车中算是个大个头了。　　408采用上下分体式进气格栅，车标也从盖挪到了进气格栅上，整体风格大气稳重，上窄下宽的尾部富有层次感，C字形尾灯已经成为车型的家族风格，不得不说现在标致的设计风格已经越来越符合国人的审美标准了。　　408的内饰非常简洁，中控台上的实体按键很少，几乎所有功能都集成到了这块9.7英寸的显示屏上，虽然很有科技感但是高度集成化的界面并不利于驾驶过程中的快速操作。目前408只有最低配车型没有配备中控显示屏，其余车型均有配备。　　408车内储物空间表现中规中矩，前后门板储物格内没有设计杯架槽，水瓶放进去略显杂乱，眼镜盒尺寸也较小，大一点的墨镜就放不下了。　　408前排头部空间和后排腿部空间表现都不错，可是后排头部空间表现并不理想，较厚的座椅是导致后排头部空间表现不佳的因素之一，后排中间位置配备了头枕，但是地板凸起较为明显。　　455L的后备厢容积比上代车型有所减小，但是空间也能够满足日常需求了，后排座椅支持4/6比例放倒，不过座椅放倒后与后备厢地台有较大凸起。　　408配备的这套动力系统和上的一样，只是匹配的车型不同调校略有差别，1.8L自然吸气最大139马力(102千瓦)/6300rpm，最大173牛?米/3500rpm，另外，408全系标配STT自动启停系统。●&小结：　　全新不仅在外观上变得更加大气更加符合国人审美，内饰设计和用料做工上也都在这个中处于优秀水平，得益于4750mm的车身长度和2730mm的，使其获得了较大的乘坐空间，全新EMP2平台的使用还带来了的优势，目前有1.8L和1.6T两套动力系统可以选择，并且全系标配自动启停功能，整体来说408在同车型中具有很强的竞争力，不过由于新车上市不久，目前优惠幅度并不大，想要购买的消费者建议再等等。●&相关链接：
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&&&
变速箱：&&手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-张郁达：
&&&&1.2T的发动机参数与性能测试的成绩很抢眼，不过最严重的问题就是厂家把发动机动力爆发调校的比较靠后，导致日常使用起来低转速扭矩较弱，感受较差，实际上加速成绩并不慢。
评测编辑-胡正
&&&&这款1.2T三缸汽油机运行起来很平稳，无论怠速还是正常行驶，车内基本感觉不到多余振动。动力水平足够好，0-100km/h加速成绩很不错，但是让人不理解的是动力调校与车型定位有偏差，低转速扭矩太弱是个明显问题。
评测编辑-时睦华：
&&&&用小排量增压机器取代自然吸气发动机，可以在不影响驾乘品质的前提下，提升车辆性能（至少是保证性能不减弱），同时有效降低油耗。这次4缸换3缸，大家最担心的振动问题没出现，不过发动机低扭不足的问题对于408这样可能会经常行驶在拥堵道路的车来说是个大大的坏消息。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-张子仪：
&&&&无论是动力、油耗，还是做工、配置和空间，新一代408都让人无可挑剔，只是变速箱还不够平顺。总体来说，这代408进步非常大，甚至有些让我出乎意料。如果你要的不是操控，那么我很乐意把这款车推荐给你。
评测编辑-刘昱昕：
&&&&采用最新平台打造的新一代标致408延续了自己的跨级定位，而且各方面的表现都十分优异，产品竞争力很强。不过好东西的价格也着实不便宜，18万多已经有不少中型车可选，性价比还有提升空间。
评测编辑-李佳：
&&&&新一代408最大的优势就在于强大的科技配置，全LED大灯、6安全气囊、自动启停系统、盲区辅助、自动泊车、车载互联系统、前排座椅加热/按摩，基本上都是中型车上才有的配置。不过除此之外408能拿得出手的亮点并不多，空间表现、变速箱表现、悬架表现都只能算是一般水平，接近20万元的价格跟同级别车相比也没有优势。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&408是家用车里不错的选择，现在配上了6AT更是锦上添花的事情，各项指标都有提升，现在我唯一希望的事情就是将来市场普及7AT、8AT的时候，标致动作能再快一些。
评测编辑-胡正
&&&&2.0发动机动力不错，变速箱换成6AT，轮胎换成米其林，空间同级别领先，维修保养费用低，非常均衡的一款家用车，6AT来的太晚，扣一分。
评测编辑-罗浩：
&&&&标致408换装了6AT变速箱，在加速性能和日常行驶舒适性方面都比以前的4AT明显好转，但这样的表现在目前同级别中也只是中规中矩，算不上出色，什么时候标致能及时把最新技术尽快引入中国，才能算是彻底的进步。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&和之前的307相比，408的进步是巨大的，之前我讨厌的车尾以及早已审美疲劳的前脸在这次都被改进了！另外，该车2710mm的大轴距及大空间对于家用也是正中靶心！只可惜它还在使用那款老旧的4AT，这一点必须扣分！
评测编辑-梁巍：
&&&&标致408一直以来都很受国人的关注，似乎大家都对这款车型充满了期待，包括厂商自己也希望这款全新车型能够让标致品牌形象有一个新的提升。而实际证明，同级别当中最大的空间加上出色的做工以及丰富的配置确实让我们眼前一亮，但一成不变的动力总成总让人有种不思进取的感觉。
评测编辑-罗浩：
&&&&一方面是更时尚的外形、更大的空间、更高的配置，另一方面是不变的发动机、不变的变速箱和不变的底盘，尤其是那台4AT变速箱，在一定程度上制约了优秀的2.0升发动机动力的发挥，这一点我们已经见识过不止一次两次了，在以上两个方面中如何取舍恐怕是一个很纠结的问题。
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您好，我想买一辆10-17万的家用车，希望空间大点的，请您推荐几款，轿车与SUV均可。另外请评价一下科帕奇，是否可选？谢谢！
10-17万的家用车呢，最好买个三年以内的，以合资品牌为主，其中轿车雅阁，天籁、凯美瑞、君威、帕萨特，索纳塔。SUV呢就相对的少些了帕杰罗劲畅、科帕奇、全新胜达这些车是目前市场上消费者关注很高的车型。口碑也都不错，保有量大，要上买新车的话可能会高点，但这些车也是可选的，买车的时候可以亲往当地4S店试乘试驾感受一下，有个切身的体会，在对比所要求的车内配置，再决定购买哪一款。
科帕奇呢空间大。家庭用车够用。动力足、跑高速还是比较平稳，但噪音大，耗油。车嘛有个切身的体会，在对比所要求的车内配置，再决定购买哪一款。我给您的只是建议，参考下。
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