汽车空调怎么开_百度知道
汽车空调怎么开
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人就会觉得冷。因此、长时间开着空调。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，车厢内通气性差，再打开空调。当然在夏季，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，车辆停驶时。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，如果车内温度已经达到舒适的温度，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后、选择合适的空调温度。　　3，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象。　　5，就可以把空调关掉，隔一会儿再开，甚至死亡。　　8、低速行驶时尽量不使用空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，发动机会带着空调的负荷启动，这不利于发挥空调的最佳效果、夏季进车立即启动内循环、先熄火再关空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。由于汽车密封好。　　9。根据冷空气下沉。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠，所以空调温度调整一定要适宜。　　7，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，再换成内循环。　　6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高。有的车主常常在上车后就一直开着空调，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，应该先开窗通风，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病，会影响身体健康，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久。　　4、热空气上升的原理，正确的做法应该是，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。　　2、空调出风口方向随意调　　汽车空调的正确使用方法：　　1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严
车前盖里有个空调冷热转换开关，首先要打到冷风位置，再按前边人操作车厢内的开关及按钮
冷空调开法：1：打开风扇开关。1.2.3.4.档随便开几档都可以。2：打开风扇开关下面的一个A/C开关，按一下就可以了，显示提示灯。3：冷热开关打到蓝色的最底端。 热空调只用打开风扇，然后将冷热开关打到红色这边就可以了、
只要你一按按钮，就会呼啦呼啦呼啦啦~~~~凉风进来啦当然你开的车还是确定一下有空调没有
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汽车空调的使用不是一开一关这么简单
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锐志 2007款 2.5S 真皮天窗版
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楼主 电梯直达 楼
没有任何征兆，夏天就已袭来了。爱车的你知道吗，空调的使用不是一开一关这么简单，也有“三大纪律八项注意”呢！一起来了解下。　　三大纪律&　　纪律一：加氟要到正规店&　　汽车空调不凉？嗯，估计没氟了。此时一定牢记当正规军！一些路边店很有可能加氟不满。判断是否加满氟要观察加注口，在气泡产生后，再加50~100克氟即可。而盲目加氟，则会导致汽车空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，也导致系统散热不良，空调自然不凉。&　　纪律二：空调找专人&　　北京北汽众运修理有限公司资深修理师李师傅举了一个经典例子：一车主找来专业海尔空调的朋友，执意请他帮忙——后果可想而知啦。和所有质保产品一样，厂家一般都会提前声明，若非原厂专业人士检修，即便在质保期内，也不再提供免费服务。&　　纪律三：绝不开空调睡觉&　　累了？长途跋涉的你打算放平座椅，打开冷风，美美地眯上一觉？千万不要！封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内。露天野外？同样危险！车排放的尾气都是在车身的下部，流通不好时，有可能从空调入风口进入到车内。&八项注意&　　注意一：空调要及时清洗&　　新手的最大特点？擦车勤，检修懒。尤其是北方的春天，飘着白絮，沙尘偶来，都会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生，霉味反出，想着都害怕。正确做法是每年过后更换一次滤芯，同时空调冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。&　　注意二：控制空调出风口方向&　　空调出风口原则是：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。&　　注意三：空调开启时间别太长&　　就算你“不差钱”，但在行驶中还是适当关闭汽车空调吧。长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让你怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。&　　注意四：适当开启大风量&　　害怕噪音的你已经有多久只在小风量中享受和风细雨？适当地也让汽车空调高歌一曲大江东去吧！空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。&　　注意五：低速行驶关空调&　　堵堵堵？急急急！越堵越急，越急越汗。关上汽车空调吧，打开车窗，大家一起来吹吹自然风。低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。&　　注意六：空调开关程序要牢记&　　开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关（A/C）；关机时，先关压缩机开关（A/C），再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。&　　注意七：内外循环要掌握&　　常言道，夏季最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门。别着急，先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。&　　注意八：冬天也要练练兵&　　想要夏天吹风舒服，冬天的工作不能少，每月也别忘开开冷气。每月将空调制冷系统启动2~3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，能够避免蒸发器、压缩机的重大损失。
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再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。&
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Re:[03yiming,3楼]&以下是引用&03yiming&于&21:41:13&在3楼的发言：&再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。&
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&&大热天时
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唉~~~~~~环境造就我不能开窗，不然会有更多的一氧化碳和尘进入车内，在不开窗的情况下，我宁愿空调的寿命减少也不愿意不开空调
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锐志更多相关问题汽车开空调能费多少油？怎样使用才能最省油？_凤凰资讯
汽车开空调能费多少油？怎样使用才能最省油？
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最近天气越来越热，车厢闷热难忍，不少车主都纷纷开始开空调。不得不说，油价高企的今天，于是许多小伙伴担心的问题来了：开空调费油啊，这开一次又得多加几块钱油了。那么开空调真的很费油吗？怎样开才气最省油呢？
夏季汽车空调到底耗多少油？
据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数车主对这还比较模糊。其实，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。
简单举个例子，假设您的车城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：开25公里，油耗2.5L=16.1元（6.44元/ 升）；开空调油耗3L=19.32元：多花3.22元。
车内的空调该如何开汽车最省油？
1、掌握好开空调的时机
很多人习惯一进车内就打开空调内循环，但是车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。在到达目的地之前，提早关闭空调，不需要等到熄火前关闭空调，在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗，同时能充分干燥蒸发器的表面，防止空调产生异味。
2、风向调整
空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开空调时，风向要向上，因为冷气是往下沉的，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的。空调的温度一般在25&C左右，刚开始可能觉得热，慢慢地就变凉了，如果车内外温差太大，人也容易感冒。
3、经常检查空调出风口
空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗的。
4、市区行车可以交替开关
市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时，一可以考虑关空调开车窗;二也可以采用交替开关空调的方法来避暑。
5、选择空调的档位
当车里人数比较少时，比如2人以内，一般来说一档空调就可以了，不出汗就行，不用调的温度太低，没必要开高档位，否则只能增加不少油耗。当载人较多时，可以适当的增加档位了。
6、开空调后缓慢加油
当车辆开启空调后，排量小的车动力会明显受影响，大排量车感觉不出来，小排量车要注意了，不要为了追求高动力而猛踩油门，这样会增加油耗，而且速度提不上去。应该根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。
7、开窗不省油
别以为夏天节油的方式就是自己强忍夏天的酷热，打死都不开空调。其实空调并不是不开就一定省油。若以时速低于60公里行驶时，车主所处的地方不是闷热到非开空调不可，还是关闭空调，开窗自然通风。但如果车速超过了75km／h，由于车窗大开，汽车为了克服空气中的阻力，油耗是平时的1.5倍！
空调温度高低与油耗有关系吗？
这事儿吧，要分情况。因为目前车上用着两种空调，一种是定排空调，一种是变排空调。如果是定排空调，温度高低就和油耗没关系。这种定排空调一般用在手动空调上，无论你开多大风、无论你开多凉，只要开启压缩机，它都是一样的输出功率（工作量）油耗基本没变化。变排空调就不一样了，压缩机的功率是凭据你调的温度来改变的，你温度调得越低，压缩机的功率就越大。换句话说，假如你车子的空调是变排空调，那么你把温度调得越低，油耗就越高。
空调风量大小跟油耗有关系吗？
汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速大小决定的，而鼓风机的功率跟油耗并没有直接关系。
空调不凉怎么回事？
一位小伙伴的描述，开了二十分钟以后不制冷了，大师觉得可以分为两种情况来简单检查。
1、先看看是不是制冷剂的问题，检查一下空调系统的管路是不是老化了。管路老化的话容易造成制冷剂泄漏。没了制冷剂，空调肯定不凉啊(缺制冷剂的话可以到修理厂进行加注)。
2、压缩机故障，如果压缩机故障，踏踏实实的修吧...作为空调的核心部件，它坏了空调肯定不干活。
在检查的时候，一定要先检查制冷剂，因为当缺少制冷剂的时候，压缩机是会受到影响的，如果去修理厂的时候人家直接跟你说压缩机坏了，可就得多留个心眼儿了。
关于汽车大师：汽车有问题，找汽车大师！目前汽车大师拥有12万名专业认证的4s店汽修技师，10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题。
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　　天气变热,又到了要开的时候了,虽然使用汽车空调看起来是个很简单的操作,但就有不少人用得不当,轻了费油有损空调不说,重了会有损驾乘人员的健康甚至安全,这不是危言耸听,咱一起来听听专家的说法吧。
　　本报记者　崔岩　　　　　　
　　爱车空调脏了　要及时“洗澡”
　　空调长时间不用,再次开启空调时,驾驶人常会闻到空调里散发出一股异味,这是空调在告诉你:主人,快给我洗洗澡吧。
　　“开车过程中空调进风口会吸入大量灰尘、脏物,它们吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量细菌、霉菌和螨虫。”25日,乐车汽车服务中心店长张雷告诉记者,长时间处在这种环境中,人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。　　　
　　记者采访了解到,目前,市场上清洗更换空调滤芯的价格从几十元到几百元不等,高额的价格让不少车主望而却步。对此,张雷建议,不妨花个几十元,买瓶空调清洗剂自己清洗一下。
　　据介绍,单从清洁空调风道的效果上看,自己清洗和专业清洗的效果相差无几,但从整个空调系统上说,由于自己无法清洁蒸发箱,而空调的异味大部分来自蒸发箱,清洗效果还是没法跟专业清洗相比。
　　别为省点油老开到最小风
　　【一】　车停了,　开着空调休息
　　在炎热或寒冷的户外,常有车主喜欢将车停下后,打开空调长时间在车上休息,甚至睡上几个钟头。对此汽修专家刘汝军说,这种做法是非常危险的,已发生多起因此毙命的案例。
　　刘汝军介绍,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。在车停下门窗密闭时,车内空气不能对流,一氧化碳浓度就会逐渐升高,从而引发中毒。
　　【错误二】　上车后　马上就开空调
　　外面天气炎热,车里经过暴晒后更热,一坐进车内,一股热浪袭来,许多驾驶人第一反应就是马上打开空调。这样的做法又错了。
　　“这样不仅制冷效果不好,还会增加引擎在初始运转时的压力。”刘汝军说,即使面对热浪,也应该暂时忍耐,不妨先将所有车门车窗打开,或者启动空调的外循环系统,待把热气都排出去,等车内温度下降以后,再关闭车门车窗,然后开启空调,并调节到适合温度。
　　【错误三】　为省油　总开最小风
　　空调开太大,耗油！不少车主本着省油的原则,总是将空调开到最小风量上。“这种做法显然错误。”刘汝军说,空调在使用过程中,往往会吸进一些灰尘、污垢,时间一长,往往会发生霉变,若长期以小风量为主,是很难把空调内的积垢吹出来的,反而会影响身体健康。因此建议每隔一段时间,应该将空调开到最大档,约20分钟的时间,就能有效杜绝灰尘积聚。
　　【错误四】　开着空调吸烟　危害更大
　　停车休息,或者车上等人,打开空调,点上一支烟,似乎清爽无比。可是你知道吗?这样做对你的健康危害更大。“道理很简单,门窗紧闭,烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。”刘汝军说。可是,如果车主犯了“烟瘾”怎么办?他建议,必须将空调通风控制调整到“排出”位置,这样,车内的烟雾便可顺利排出车外了。
　　【错误五】　车内温度　不宜降得太低
　　有些车主总是喜欢把车内空调温度开得很低。然而,当温度长期处在较低温时,身体会因内分泌系统无法快速适应,而引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力、发冷、头痛、咽喉痛等,甚至还会中风。
　　“正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜。”专家建议,如果车上有老人或小孩,则应把温度定在27℃较好。
　　【错误六】　遇到大堵车　还开着空调
　　有些车主甭管低速行驶,甚至是大堵车长时间等候,反正上车就开空调。这样做也是不对的。刘汝军介绍,低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。“尤其,当遇到大堵车时,车减速了,切记关闭空调。”专家提醒。
　　 [编辑: 张珍珍]
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车内开空调真的很费油吗？别傻啦
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炎炎的夏日，大家都不想出门。甚至一躲进车里就赶紧把空调开到最低的温度，想要凉爽一夏。只是这时候，很多车主就说说了：把温度开那么低车子耗油得多大啊？！温度开的越低越费油？这个说法是真的吗？空调温度的高低对油耗的影响有影响吗？今天我们就聊聊关于汽车空调跟油耗的那点事！
耗油不耗油看你的压缩机！空调温度跟油耗有没有关系？其实这个问题不仅仅是看你的空调开得高还是低哦！关键要看车上使用的什么压缩机，如果您的车是不可变排量的压缩机，那就不用省油调节温度和风速，因为固定排量空调泵的汽车，只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。反而可变量的压缩机，油耗就与温度有关系了。如果您不知道自己车是什么压缩机的，一般说明书上都有写，压缩机上也有标注。
一般来说，汽车空调分两种，一种自动，也就是不可变量压缩机的车。另一种是手动，也就是可变量压缩机的车。
可变排量的压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。压缩机制冷量的大小和你设置温度的高低有着必要联系。所以在平时用车的时候，当温度下降差不多后，把温度设置相对高一点，油耗就会降低。
而不可变量压缩机的也可以是自动空调，它和手动空调原理相同，只是加入了自动恒温装置，可以根据车内温度和设定温度之间的差别，自动选择吹“纯冷风”还是“冷热混合风”并设定风扇风量大小。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系，只要开着空调就会费油。开空调到底要多少油耗？针对不同的压缩机情况，我们再来聊油耗问题。对于汽车空调到底要消耗多少油。多数司机对这方面的认识还比较模糊。汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。
通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。所以对于可变量的压缩机而言，开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。但是这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。
油耗增加不一定是空调问题！在夏季会发现为什么汽车开着开着油耗会莫名的增加？其实油耗增加的问题比较复杂，它的涉及面比较广，一是汽车本身使用时间增长，不同零部件会出现不同程度的损耗，二是零部件及各个***问题所导致的问题。基本上属于这两种，还有就是驾驶技术上的差别也会造成一定的影响。所以很多车主一看到油耗增加就觉得是汽车空调开太多了，对此空调很想说：这个黑锅我们不背！
夏季如何能够合理使用空调？针对可变量的压缩机而言，怎么样合适使用空调来降低油耗成本？大师再来给大家几个小提醒。
1、要合理使用空调首先就是空调不要调到最高档，其次就是尽量把空调的出风口朝上调，最关键的就是上车之后不要立即就打开空调，应该先打开车窗，待车内热气都散掉之后再开启空调，千万要记得开车内循环，要不外面的热气进来，那就白忙一场了。
2 、定时检查保养汽车油性能不佳，这些情况都会增加油耗，还有汽车轮胎要避免气压不足，这种情况会增加车辆轮胎和道路之间的滚动阻力，油耗就会上升。
3 、驾驶习惯也很重要频繁的急刹，导致了汽车油耗居高不下，这也很明显是和天气炎热、大家心浮气躁有关系。大家平时开车充分利用惯性，会对节省油耗有所帮助。至于对于不可变量压缩机而言，大师就只想说一句：放心用吧！
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