配置逆天/性价比超群 吉利博越购车手册原创
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配置分析●2.0L+6MT 智悦型官方指导售价：9.88万，官方补贴4000元，实际支付9.48万元　　9.88万元的售价，对于来说是震撼的，虽然说是售价最低的版本，但是在配置方面却一点也不含糊。尽管是2.0L，但是搭配6速手动也是够用的了，外观内饰方面，自动大灯、后视镜电加热这些十分好用的配置并没有因为入门版的价格而减少，非常使用。&吉利博越2.0L+6MT 智悦型&外观/内饰及舒适配置透镜式卤素前大灯大灯感光自动开闭+伴我回家功能行李架电动调节外后视镜（电加热）225/65 R17铝合金轮毂&炫黑运动内饰+方向盘四向调节高级绒布织物座椅驾驶席六向手动调节座椅副驾驶席四向手动调节座椅　　安全配置方面，ESP是博越的全系标配，电子刹车+Autohold也是紧跟潮流时尚的配置。空调也依然配备以及AQS空气质量管理系统。另外智悦型还配备了一键式启动，如果还能加上无钥匙进入就更棒了。吉利博越2.0L+6MT 智悦型&安全及智能舒适配置&ESP车身电子稳定系统&前排双安全气囊ABS＋EBD+BA刹车辅助系统TCS牵引力控制系统EPB电子驻车制动系统AUTOHOLD自动驻车系统ISO-FIX儿童座椅固定接口自动恒温空调AQS空气质量管理系统&后排座椅4/6比例放倒四门电动车窗（一键下降）&一键式启动收放机（AUX+USB）4扬声器EPS电子助力转向&●1.8TD+6MT 智享型官方指导售价：10.68万元，官方补贴购置税4000元，实际支付10.28万元　　智享型是博越1.8T发动机版本的最低配入门版，相比智悦型有8000元的差价，这8000元的差价并不仅仅是发动机的区别，在其他功能方面也增加了不少。&博悦1.8TD+6MT智享型与2.0L+6MT智悦型配置差异&博越2.0L+6MT智悦型博越1.8TD+6MT智享型官方指导价格9.88万10.68万价格差距8000元发动机2.0L自然吸气1.8T涡轮增压最大功率104kW/6000rpm120kW/5500rpm最大扭矩178Nm/rpm250Nm/rpm轮毂轮胎225/65 R17225/60 R18百公里油耗7.2L7.0LLED日间行车灯-●搪塑软质仪表台-●HHC坡道辅助系统-●HDC陡坡缓降系统-●后倒车雷达-●双区温度独立控制功能-●扬声器4个6个真皮多功能方向盘-选装倒车影像+动态引导线-选装8英寸高清触控屏-选装Android手机智能互联-选装车载蓝牙-选装多媒体影音娱乐+AUX+USB-选装&　　相比2.0L的自然吸气版本，1.8T版本的配置提升了不少，特别是在动力方面的提升是非常大的，而其它相对比2.0L智悦型增加的配置也非常的实在，个人更多的建议购买1.8T的智享型。●智尚型 3款2.0L+6MT 官方指导价：10.88万 官方补贴购置税4000元1.8T+6MT 官方指导价：11.58万 官方补贴购置税4000元1.8T+6AT 官方指导价：12.38万 官方补贴购置税6000元&　　三款智尚型，区别在与发动机和变速箱，不过自动挡版本的智尚型还会相比其他版本的智尚型增加多了几个配置，而智尚型也是自动档的起步车型。&　　从2.0L和1.8T的手动档智尚型的配置来看，相比各自的最低配，差价元来说很是划算，首先有了，还多了两个气囊。胎压监测有了、倒车影像也有了，皮质座椅、无钥匙进入、双区空调、8英寸中控大屏、手机互联等等功能都具备，实际是非常的物超所值。智尚型 相比 智享型 所增加的配置&博越2.0L+6MT智尚型博越1.8T+6MT智尚型博越1.8T+6AT智尚型官方指导价格10.88万11.58万12.38万发动机2.0L自然吸气1.8T涡轮增压1.8T涡轮增压最大功率104kW/6000rpm120kW/5500rpm130kW/5500rpm最大扭矩178Nm/rpm250Nm/rpm285Nm/rpm百公里油耗7.2L7.0L7.8L全景星空电动天窗（防夹/自动关闭）●真皮多功能方向盘●前排侧面安全气囊●TPMS胎温胎压监测●倒车影像+动态引导线●前泊车雷达●EPS转向力两段可调●双区温度独立控制单区自动恒温●高级皮质座椅●无钥匙进入●8英寸高清触控屏●Android手机智能互联●车载蓝牙●多媒体影音娱乐+AUX+USB●CCS定速巡航-●Sport/ECO驾驶模式-●&后排空调出风口-●四门车窗一键上升/防夹/自动关闭-●&●智慧型 3款1.8T+6MT 官方指导价：12.98万 官方补贴购置税6000元1.8T+6AT 官方指导价：13.98万 官方补贴购置税6000元1.8T+6AT四驱 官方指导价：14.88万 官方补贴购置税6000元　　智慧型要比智尚型的价格高出了1.3-1.6万元，四驱版本则在6AT的自动档版本上增加了9000元，从增加的配置来看，这1万多元带来的全是舒适性还有安全性的提升，追求配置的卖家绝对不容错过。&　　全LED的远近光大灯、转向照明辅助、自动雨刮、贯穿式头部气帘、360度3D全景影像、7英寸液晶动态组合仪表盘、电动座椅、PM2.5空气净化器就已经值回票价了，智慧型 相比 智尚型 所增加的配置&博越1.8T+6MT博越1.8T+6AT博越1.8T+6AT+四驱官方指导价格12.98万13.98万14.88万百公里油耗7.0L7.8L8.2L驱动形式前置前驱适时四驱定速巡航-●Sport/ECO驾驶模式-●后排空调出风口-●7英寸全液晶动态组合仪表●远近光一体式LED前大灯●雾灯转向辅助照明功能●自动雨量感应式无骨雨刮●LOGO迎宾灯●电子防眩目内后视镜●贯穿式头部气帘●外后视镜电动折叠●前排高度可调预紧限力安全带●后排预紧限力安全带●360&随动3D全景影像●PM2.5空气净化器●驾驶席六向电动调节座椅●前排座椅电加热●四门车窗一键上升/防夹/自动关闭●GPS导航功能●&●智尊型 2款1.8T+6AT 官方指导价：14.88万 官方补贴购置税6000元1.8T+6AT四驱 官方指导价：15.78万 官方补贴购置税6000元　　智尊型是博越的顶配车型，差价相比智慧型要多出了9000元，四驱版本要再增加9000元。不过这9000元所带来的收获非常当人惊喜，各种主动安全配置，ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、LDW主动偏航警示、智能远光灯跟车会车调节系统，24小时智能后台服务，这些无不在同级同价甚至在20万元内的车型中处于绝对领先的姿态，对于家庭用车来说，保证安全十分重要，同样是非常值得推荐。智尊型 相比 智慧型 所增加的配置&1.8T+6AT1.8T+6AT+四驱官方指导价格14.88万15.78万驱动方式前置前驱适时四驱棕黑豪华内饰●NAPPA豪华真皮多功能方向盘●城市预碰撞安全系统●LDW主动偏航警示系统●智能远光灯跟车会车调节系统●ACC智能自适应巡航系统●NAPPA豪华真皮座椅(真皮+皮质)●副驾驶席四向电动调节座椅●驾驶席电动腰托●后排空调出风口●&G-Netlink 吉利智能车载系统●&你好博越&智能语音交互●3G移动网络+车载WIFI●iOS、Android手机智能互联●一键24小时智能后台服务●8扬声器●&●购买车型推荐智尚型 3款 推荐指数：★★★★☆2.0L+6MT 官方指导价：10.88万 官方补贴购置税4000元1.8T+6MT 官方指导价：11.58万 官方补贴购置税4000元1.8T+6AT 官方指导价：12.38万 官方补贴购置税6000元　　对于智尚型，除去动力和变速箱的区别，这款车型应该是博越最走量的车型，全景天窗、胎压监测、倒车影像、皮质座椅、8英寸娱乐系统、无钥匙进入等等各种面子配置和舒适配置都具备了，基本的日常需求都能够满足了，很值得推荐。智尊型 2款 推荐指数：★★★★★1.8T+6AT 官方指导价：14.88万 官方补贴购置税6000元1.8T+6AT四驱 官方指导价：15.78万 官方补贴购置税6000元　　也许很多人会问，为什么不推荐智慧型？并不是说智慧型不值得买，我只能说既然你都买了智慧型了，为什么不再加9000元买一个安全和舒适配置都更高，具备主动防护功能呢的智尊型？单说那套具备ACC自适应巡航、城市预碰撞、智能远近光切换的系统就基本值回9000元的票价，再加上nappa豪华、智能车载系统等等的功能，绝对物超9000元，个人认为即便是贷款借钱购买都非常值得。●总结：　　吉利博越的售价的确让人惊喜，9.88万元的起售价，再加上跟随国家政策而进行的购置税补贴，绝对让不少车主兴奋，各种车型的配置和诚意都是满满的，性价比绝对是远超同级。相信会出现供不应求，一上市就会热卖的现象，直接对于目前市场上称霸、销量火爆的、、构成一个猛烈的冲击。兴许一时半刻或许登不上销量之王的榜首，但是随着时间的推移，博越的实力会让更多的消费者看到，如一般称霸SUV市场也就是迟早的事情，自主品牌，加油。（图/文：太平洋汽车网 王仕政）
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8.88-14.68万
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9.98-16.18万
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠&主题：博越1.8T智尊版和CRV 2015款 2.4L两驱对比体会
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公司由于业务需要买了台博越1.8T智尊版，现在博越车太难买，公司由于业务需要又必须指定博越智慧以上车型，所以没办法去4S店买了台试驾车，上周开着这车华东地区跑了1000多公里，说点对国产精品的体会。
& && & 说实在的，博越这款车才上手的时候真的很惊喜，很有GLK300的驾驶感，我一度想让我开GLK的朋友来体验下。
& && & 开了1000多公里，经历了高速和市内之后，我感觉博越还真不错，凡事又比较才有伤害，如果我自己的CRV2015款 2.4L两驱比，
& && & 两者有以下区别。
& && & 1.价格，由于这款博越是买的试驾车，所以价格上和CRV比差了有10万，从价格上而言，博越非常超值。
& && & 2. 动力上，博越是1.8T 自动6AT，CRV是2.4L自吸 CVT，最大功率前者是130KW，后者135KW，可以认为差不多。
& && && & 实际体会上，博越起步不如CRV敏捷，比较平顺，能感觉到换挡的轻微顿挫，由于博越涡轮介入的转速低，踩两脚，博越就彻底跑起来了，后面就很平顺。整个驾驶感很接近GLK。而CRV 2.4L起步比博越灵敏，对比之下博越要有点拖，但两车上高速跑起来，提速超车啥的，动力上的差别不大，都挺爽，提速上CRV稍微占优，但老话说没有肉车只有肉人，我开个307破车在高速上提速超车压力也不大。
& && & 3. 操控感，我个人挺喜欢博越的，博越很适合我这种喜欢平稳驾驶者，开博越很放松，没开CRV紧张，博越地盘的调教有德系车的感觉，扎实平稳，和CRV比过滤掉一些路面的颗粒感，晃动也比较软，想比下CRV地盘较硬，路面信息传递较多，开起来感觉不如博越四平八稳。
& && &4. 噪音，这是博越做得较好的地方，CRV没法比。
& && &5. 后排舒适性，两车都不错，博越属于那种既适合平稳驾驶的，也适合舒适乘坐的SUV，除去博越的后备箱比较小外，博越和CRV的前后排空间都不错，网上有人说博越的前排座椅较窄，的确比CRV窄，但我180/75，也不觉得有什么问题。
& && &6. 后备箱，这要大大吐槽下博越，尼玛，太小了，真是赶上途观和GLK了，最要吐糟的是后备箱底面太高，感觉还不如途观和GLK，而CRV后备箱三个25kg容积的行李箱无压力。
& && &7. 油耗， 油耗上CRV要比博越强一点，由于两车开高速居多，市内拥堵路较少，所以差别没那么大，不到一个油。
& && &8. 内饰，由于这款博越和我的CRV各自在自己的系列里定位是一样的，都是两驱最高配，所以应该可以比较下，从看得到的部分来看，博越要比CRV内饰高级不少，中控电子系统也先进不少，但小bug较多，已经遇到几次了，不过属于开会儿就好的，问题不大。
& &&&总结下来，CRV属于老牌城市SUV，就不多说了，重点说下博越，个人感觉在这个价位下，博越当得起国产精品，属于G系列中的高端车型，由于对博越较为满意，所以我很期待年底和明年初要推出LYNK&CO CX11；博越这款车怎么评价呢？我觉得当你预算只有20万以内，特别是只有16万左右的时候，你这时候需要一辆SUV，希望颜值较高，希望内饰豪华，希望内部乘坐空间舒适（后备箱空间是硬伤），希望动力较为充裕，希望驾驶容易和给人扎实平稳的信心，那么博越绝对值得推荐，但问题是你得忍受三个月以上的提车周期。用我公司一个去年底买了XRV 1.5L自动款的小伙伴驾驶了100公里后的话:要是买XRV前，开过这车，我就买它了。
& &&& 本帖最后由 阿弟大师 于
17:25 编辑
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昨天第一次看到rx5实车，比照片漂亮很多，可以了价格和双离合。
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阿弟大师 发表于
实际体会上，博越起步不如CRV敏捷，比较平顺，能感觉到换挡的轻微顿挫，由于博越涡轮介入的转速低，踩两脚，博越就彻底跑起来了，后面就很平顺。整个驾驶感很接近GLK。而CRV 2.4L起步比博越灵敏，对比之下博越要有点拖，但两车上高速跑起来，提速超车啥的，动力上的差别不大，都挺爽，提速上CRV稍微占优，但老话说没有肉车只有肉人，我开个307破车在高速上提速超车压力也不大。如果城市驾驶为主的话，起步这一条就应该选crv，不然会很累。如果高速驾驶为主的话倒是无所谓。
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skywalker1993 发表于
如果城市驾驶为主的话，起步这一条就应该选crv，不然会很累。如果高速驾驶为主的话倒是无所谓。& && &博越起步没那么严重，GLK真不比博越起步强，还不是满大街都是。
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博越这车，有几个功能是我口水的：
& && &1. 自动大灯，开高速的时候还能自动远光，此外好像亮度还能自动。
& && &2. 自动雨刮，还挺好使。
& && &3. 360全景。
& && &4. carpaly。
& && &5. 自适应巡航，这个功能有利有弊。
& && &6. 电子驻车
& && &相比CRV，比博越强的功能：
& && &1. 变道盲区视频监测。
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明天到大众编辑部上班。吉利给你多少。我给你双倍。
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阿弟大师 发表于
博越起步没那么严重，GLK真不比博越起步强，还不是满大街都是。标不一样啊，这点比不了。
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感谢楼主的用车体验，也对凌克有所期待，不过既然吉利既然6AT都调不好，不看好他调DCT啊
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yuyujulin 发表于
感谢楼主的用车体验，也对凌克有所期待，不过既然吉利既然6AT都调不好，不看好他调DCT啊博越的6AT比世界一流当然还有差距，但作为买菜车驾驶感受真的不算差了。
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枸杞蜂蜜 发表于
昨天第一次看到rx5实车，比照片漂亮很多，可以了价格和双离合。...个人觉得rx5比博越好看太多了。
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岳耳 发表于
博越的6AT比世界一流当然还有差距，但作为买菜车驾驶感受真的不算差了。& & 三大件不是一天两天能赶上世界一流的，有不足可以理解。
& &&&作为买菜车，这头算豪华了。
& &&&自主品牌和合资竞争的原则就是1便宜，2空间，3内饰，至于三大件，都这个时代了，水涨船高，差也差不到哪里去。
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这是和2.4的顶配crv比，价格差了太多了，要比还是和2.0的crv比，博越更显超值
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订了博越智尊已经等了3个多月了。
汽车论坛版主
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我买了辆博越1.8T四驱智慧型，开了两次，一次上周是跑云南开了2700公里，一次是这两天上了冰雪路面的巴郎山，共将近三千公里。感觉还可以，由于事先没有做功课也没有看说明书，好多功能一边开一边摸索。初步感受：
1、没有CD播放机，拿了几盘CD，竟然没有发现放CD的地方，不爽。
2、出厂的大灯近光照的范围太近，不适合夜晚的高速公路，远光灯又会干扰对方视线。灯需要调整。
3、四驱系统很不错。前天在巴郎山别的车子都在挂链条，开博越不用挂链条，很平稳地上下盘山冰雪路。
4、不知道在非铺装坏路面上是否耐折腾，从底盘传来的路感，感觉够呛，当然这是主观的。打算换四条AT轮胎。
5、方向盘有点咯手。
6、中控台是银色拉丝的，看起来漂亮，可银色的后视镜中反光厉害，打算涂抹黑色。
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可惜动力是个短板，其他方面感觉属于自主品牌里很不错的一个了！
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glk毕竟老了，nvh 空间还不如博越。不过300的话动力应该比博越好不少。另外glk的底盘还是有优势的
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不如假洋鬼子宝沃
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那台6at是想尽办法把动力抹平了，来保持平顺性。所以就算地板油，也没有太多动力出来。
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liheqiao 发表于
这是和2.4的顶配crv比，价格差了太多了，要比还是和2.0的crv比，博越更显超值看上GS7、GS8的路过。
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kemmi 发表于
我买了辆博越1.8T四驱智慧型，开了两次，一次上周是跑云南开了2700公里，一次是这两天上了冰雪路面的巴郎山，共将近三千公里。感觉还可以，由于事先没有做功课也没有看说明书，好多功能一边开一边摸索。初步感受：
1、没有CD播放机，拿了几盘CD，竟然没有发现放CD的地方，不爽。
2、出厂的大灯近光照的范围太近，不适合夜晚的高速公路，远光灯又会干扰对方视线。灯需要调整。
3、四驱系统很不错。前天在巴郎山别的车子都在挂链条，开博越不用挂链条，很平稳地上下盘山冰雪路。
4、不知道在非铺装坏路面上是否耐折腾，从底盘传来的路感，感觉够呛，当然这是主观的。打算换四条AT轮胎。
5、方向盘有点咯手。
6、中控台是银色拉丝的，看起来漂亮，可银色的后视镜中反光厉害，打算涂抹黑色。& &&&博越的大灯晚上还可以啊，比CRV强，四驱智慧型没有自动大灯？
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zhoutiger 发表于
那台6at是想尽办法把动力抹平了，来保持平顺性。所以就算地板油，也没有太多动力出来。& &&&是滴，是滴，
& && &我感觉这车的动力输出和地盘特性特别适合女士开。
汽车论坛版主
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阿弟大师 发表于
博越的大灯晚上还可以啊，比CRV强，四驱智慧型没有自动大灯？有自动大灯的。
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liheqiao 发表于
这是和2.4的顶配crv比，价格差了太多了，要比还是和2.0的crv比，博越更显超值& &&&可能博越1.8T的动力输出感觉和CRV 2.0L比差不多，和2.4L比肉了。
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注册: 2014年10月
kemmi 发表于
有自动大灯的。& &&&我感觉那个自动大灯还可以啊，前方没车或者太黑，它就自动切远光了，照射距离还可以，当然我是和CRV比，CRV是有名的蜡烛光。
汽车论坛版主
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阿弟大师 发表于
我感觉那个自动大灯还可以啊，前方没车或者太黑，它就自动切远光了，照射距离还可以，当然我是和CRV比，CRV是有名的蜡烛光。智慧型好像没有自动切换远光，要人工切换。
前面说的自动是说的光线暗了自动开大灯，不好意思。
我说的灯光是和我的老车中兴比较的，CRV没有比较过。
有些大灯是比较暗淡，记得Polo的大灯近光就很暗的。
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注册: 2014年10月
kemmi 发表于
智慧型好像没有自动切换远光，要人工切换。
前面说的自动是说的光线暗了自动开大灯，不好意思。
我说的灯光是和我的老车中兴比较的，CRV没有比较过。
有些大灯是比较暗淡，记得Polo的大灯近光就很暗的。& & 智尊的大灯，除了自动亮，貌似还可以自动调节亮/度，回头晚上仔细看看。
汽车论坛版主
泡网分: 343.218
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阿弟大师 发表于
智尊的大灯，除了自动亮，貌似还可以自动调节亮/度，回头晚上仔细看看。真的？
我就没有看说明书，不知道智慧有没有，看来闲暇时我也通读一遍说明书了。
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比较关心第8条里的BUG都是什么问题？
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鸳鸳相爆何时了 发表于
比较关心第8条里的BUG都是什么问题？& & 和安卓手机的很多小毛小病一样，重启或者再来一次就好，但不是影响驾驶安全的毛病。
&版权所有：&&&&吉利博越 智慧版和至尊版 哪一个更值的购买
吉利博越 智慧版和至尊版 哪一个更值的购买
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新款博越疑似售价曝光，新车将于3月正式上市。
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网易汽车1月27日报道&日前，博越疑似售价曝光。参考此前曝光的配置信息，将会推出9款，但此次我们获取到的疑似售价仅包含除最低配车型外的8款，这8款车型的售价区间为10.18-15.98万。根据此前消息，新款博越将于3月正式上市。
(参考成交价)
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1.8T&自动四驱智尊型4G互联版
·外观方面，2018款博越基本沿用了现款车型的设计，主要变化发生在前保险杠处，两侧的雾灯区域也以全新设计出现；
·新款车型尾灯组变为了黑底式设计，后保险杠造型有着明显的改变，下方内凹式饰条搭配银色护板和双边共两出式镀铬排气，营造出了不错的视觉效果。此外，新款博越还换装了一套新样式的黑灰双色19英寸轮圈；
·内饰变化不大，主要亮点在于经过优化的7英寸全液晶仪表盘，以及中控台这块全新的8英寸中控屏，二者集成了更多信息显示和功能，后者还采用了纯平触控按钮设计；
·在配置方面，新款博越根据车型的不同，提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、全车6个USB接口等。在安全配置上，新车配备有自适应巡航、主动偏航警示、智能远光灯、盲点监测以及智能车窗安全透气模式等；
2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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2018款吉利博越实拍
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·动力继续搭载2.0L/1.8T两款发动机，最大功率分别为141马力（2.0L）、163马力（1.8T低功率）和184马力（1.8T高功率），传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
本文来源：网易汽车
作者：刘霄
责任编辑：刘霄_NA4874
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