第八届轨道列车司机职业技能竞赛开幕 高精设备云集
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　　16日，第八届“中车株机·捷安杯”轨道列车司机职业技能竞赛在郑州开幕，展厅参观客户数量大增，一波未走，一波又至，令我们的讲解人员应接不暇。客户经理们一个个自信满满，陪同客户兴味盎然地观看捷安展厅的各项设施设备，回答客户提出的各种问题。客户满意的笑容，透露出对捷安的肯定、尊重和赞叹。公司副总经理崔志斌、王鸿鹏亲临展厅，跟客户交流，答疑解难。公司副总经理崔志斌与参观嘉宾合影公司副总经理王鸿鹏陪同嘉宾参观城轨运营管理仿真实训系统　　下午大赛总决赛启动仪式结束后，展厅更是迎来了大批重量级客人，部分参赛队带队领导齐聚河南省交通职业技术学院捷安高科产品展示体验厅，他们兴致勃勃地参观捷安高科展出的产品设备，认真听取捷安工作人员的讲解和操作演练。公司展厅吸引很多参观嘉宾　　最受关注的当然是轨道交通相关产品：城轨运营管理仿真实训系统解决方案、城轨车辆检修仿真实训解决方案、城轨运营站务应急综合仿真实训系统、AFC自动售票系统等，一项项看过来，赞不绝口。 公司技术人员展示轨运营管理仿真实训系统　　而VR牵引供电实训系统、船舶虚拟火灾逃生系统、虚拟焊接综合仿真实训系统和虚拟灭火仿真实训系统则以其优越的体验性同样受到关注和青睐，嘉宾纷纷戴上VR虚拟眼镜或拿起虚拟焊枪、虚拟灭火器，争相体验公司的高科技产品，大呼刺激过瘾。　参观嘉宾体验公司自主研发的船舶虚拟火灾逃生系统技术人员展示虚拟灭火综合仿真实训系统参观嘉宾体验虚拟焊机仿真实训系统　　参观后，十多家媒体现场对参观嘉宾进行了采访，接受采访的嘉宾依次为郑州铁职院机车与车辆学院张中央院长、湖南省交通厅道路运输管理局李志诚副局长、济南技师学院李友胜校长、杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司陈芳副总经理、天津城轨职业培训中心培训一部孟毅副部长、郑州捷安高科股份有限公司高志生总经理。这其中，既有作为运营机构的地铁公司高层人士，也有交通职业院校领导，还有轨道交通虚拟仿真实训设备提供方领导。嘉宾们畅所欲言、高屋建瓴，从大赛活动的意义到行业发展前景，从轨交运营公司人才供需到院校专业建设、从虚拟实训技术的发展到捷安高科的产品设备性能等等，议题广泛，见解独到，好一个轨道交通行业的高峰论坛！令听者叹服，让行业受益！郑州铁职院机车与车辆学院张中央院长　　大赛：大赛贴近实际生产、培训，让职业教育跟着一线生产走，对职业院校的专业教育来说，大赛项目对专业教学课程设计起一个引导作用，这样大赛才有意义。这样，专业教学设备的购置不只针对竞赛，而使其具有了普适性。虚拟仿真设备的作用：在职业教育中运用广泛，一些大型的运营中的安全要求比较高的设备，我们去不到一线现场操作，这样，只有借助虚拟仿真设备来完成相应的实训，所以，虚拟仿真设备在我们职业专业教育中起到替代、弥补作用。　　大赛对就业的促进：参加大赛的选手都是层层选拔，决赛中获得好名次自不必说，哪个单位都喜欢要，即使最后没有取得好名次，同样是行业的佼佼者，就业大门为之敞开。大赛对行业的促进：大赛获奖者将获得全国五一劳动奖章、全国技术能手等荣誉，这些荣誉的取得，对今后的成长、成才起的作用将是巨大的。为大量一线员工、普通劳动者立足岗位、成长成才指明了道路，树立了标杆，为他们找准定位，实现自我价值起到了很好的示范、引导作用。　　虚拟仿真设备的功能：虚拟设备在职业教育专业教学里边运用广泛，对资金投入不足、关键岗位实训受限提供了解决路径；对基本原理的学习、基本操作的训练提供了很大的帮助。与真实设备的差距主要在周边环境、设备动态变化等方面，但基本流程、提高操作者发现问题、处理故障能力等方面应该是没有问题的。湖南省交通厅道路运输管理局李志诚副局长　　大赛对行业的发展：轨交司机技能大赛第一次进入国家一类赛事，省里主管部门，至下边基层企业都非常重视，通过预赛层层选拔，整个过程有利于促进轨交驾驶员更深层理解工匠精神，有利于专业知识的学习和专业技能的提升，培训大批敬业专业的工匠；通过媒体对大赛的宣传报道，提高行业关注度，体现地铁文化；把选手参赛变成了整个企业甚至整个行业的大事，对地铁文化的建设与普及起到极大的促进作用；通过大赛练技术，技术过硬了，服务能力提高了，整个企业的文化提升了，行业形象也出来了。希望国家继续加强这方面的力度。　　关于捷安：今天我参观了捷安高科产品、设备的展示，感受颇深。他们的产品开发理念是建立在高科技基础上的，既有科技含量，又很实用，回去之后会很好地宣传推广。济南市技师学院李友胜校长 　　大赛对学校的专业建设和学生就业：我校很高兴有机会代表山东参加此次高规格的大赛，经过前一阶段学校的选拔、地区的选拔、乃至华东区的选拔，整个过程，对学校的专业建设促进作用明显，对实训设备的要求高，学生的学习、动手积极性也被调动起来了。大赛组织也很有条理、含金量很高。参赛选手如能取得好成绩，既能提高学校的美誉度，又可促使企业提高对学校的关注度，扩大了学生的就业面，对选手的就业会有极大的帮助和促进作用。虚拟设备的运用：捷安高科提供的设备质量高，贴近教学实际，贴近现实生产实际，大家很满意。虚拟设备解决了很多实训困难，实现关键生产设备的反复拆装、设障排障、应急反应训练，这是实际生产设备上所不可能实现的，从这个意义上说，虚拟实训设备是轨道交通各专业教学实训不可或缺的设备。杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司陈芳副总经理　　大赛对行业的促进：目前我国正处于轨道交通建设的快速发展时期，随着实际运营规模的扩大，轨交领域从业人员队伍也不断壮大；人是企业最重要的资源。通过本次大赛，必将推动企业人才队伍的建设，促进轨道交通事业快速科学安全地发展。大赛也是我们企业培训、选拔专业人才的很好的载体，它掀起了整个轨道交通行业的比学赶超的热潮，也是对我们轨道交通从业者技术水平的全面检验，提供了同台切磋、相互交流、共同学习提高的很好机会。对大赛用虚拟仿真设备提供者捷安高科的评价：通过体验大赛用虚拟仿真设备，以及从我刚才参观体验捷安高科的产品，捷安高科虚拟仿真实训设备，可以进行很真实直观的理论学习和操作训练，无论对企业也好，院校也好，提供了很好的培训工具，会有很广阔的发展空间。天津城轨职业培训中心培训一部孟毅副部长 　　大赛对行业的发展：大赛举办得很好，把原来不同地方各种不同的培训、生产标准，通过大赛，统一起来，对轨交行业的发展起到了很好的引领作用。　　对捷安高科的认识：这次捷安高科不论在竞赛的组织上，还是在竞赛设备的选型、设计、制造上，都做出了很大的努力，设备的实用性取得了大家的一致认同。作为大赛的参与方，我们的集训、选拔，用的就是捷安高科的产品。产品综合性能很强，很多操作、考核标准高于原来的行业标准，对行业的培训标准的形成作出了贡献。对于轨道交通行业司机这一个非常重要的技术岗位的培养起到了很大的推动作用。郑州捷安高科股份有限公司总经理高志生 　　虚拟仿真培训行业：这是新兴行业，我们公司从2003年开始做这个行业，像刚才看到的虚拟焊接实训设备，那是我们2008年推出的产品；VR技术原来叫计算机仿真技术，我们很早就在做这块。　　承办这次大赛的初衷：公司2002年成立，一直致力于提供轨道交通方面的虚拟仿真培训解决方案。城市轨道交通也是新的行业，发展迅猛，目前还没有完善的国家标准；最初发展起来的是北上广等大城市的几家公司，但标准不统一。我们就是想通过大赛，整合政策力量、行业力量，促进标准的建立，并且要做世界一流的高标准，这是我们企业的担当。　　承办大赛的收获和认识：此次大赛是国家一级赛事，规模很大，规格很高，一等奖将获得全国五一劳动奖章，二等奖将获得全国技术能手等荣誉。承办大赛，首先，对我们企业团队建设是一个很好的促进；第二，行业专家齐聚中原，对我们公司产品提出了很多很好的建议，对我们产品提升很有帮助；第三，提高了我们公司的行业品牌知名度、美誉度、影响力。另外，我们一直认为，只有行业发展好了，身处行业之中的公司才能有更好的发展机会、才能站在更大的平台上求发展。　　结合大赛谈发展规划：公司早在两年前就已经确立了公司未来的战略发展方向：基于我们的虚拟仿真平台，做同心多圆的发展。今天看到的主要是我们轨道交通领域即国铁和城轨方面的产品，其次我们还积极拓展了军工仿真实训领域，还有通用航空、虚拟焊接、安监考培等领域。我们在北京成立了两家公司，一家是做军工的，一家做在线的。通航方面随着我国低空开放，人才的需求量很大，对培训的要求更高；这方面的培训我们分两块，一块是驾驶员的培训，一块是机务维修。军工方面，我们2014年拿到了国家二级保密资质，这也是民营企业能拿到的最高资质，我们也掌握了很多核心技术，未来发展前景广阔。总之，我们就是要利用虚拟仿真技术，把职业教育培训提到一个更高的层次。河南交通职业技术学院院长李强 　　本次技能大赛在郑州举办，我院有幸协办，既是对我院办学水平的一次检阅，也搭建了一个校际、校企之间深度交流的平台，为我院提供了一次向行业专家、兄弟院校学习的良好机会。我们将竭诚当好东道主，举全校之力，为大赛举办创造良好条件，为各位嘉宾和选手提供优质服务，全面做好各项支撑保障工作。河南交院15000名师生期待着来自全国的技术精英一展风采，呈现大国工匠的精湛技艺。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved捷安高科多套实训系统将集体亮相第十五届全国职教展！
十三五期间，国家仍将继续加强职业教育基础能力建设，促进产教融合和职业教育创新型人才培养，支持中高等职业院校改善基本办学和实训条件，强化相关专业建设，充分发挥企业为主体的作用，共同推动职业教育水平的提升和发展。
日-12日，由中国职业技术教育学会主办，中国职业技术教育学会职业教育装备专业委员会承办的“第十五届全国职业教育现代技术装备及教材展览会”将在江苏省常州市举办。
作为职业教育领域的一大盛会，全国职业教育现代技术装备及教材展览会每年举办一次，至今已成功举办十四届。
往期参展图片
早在几年前，捷安高科就已开始积极参与并支持这一盛会。本届展会依旧秉持认真、用心的态度，积极备展，全力以赴！
值得期待的是，捷安高科城市轨道交通列车模拟器、城市轨道交通行车组织综合仿真实训系统、虚拟焊接仿真实训系统、城市轨道交通列车VR模拟驾驶实训系统、城市轨道交通信号实训系统等将集体亮相，一场实训设备盛宴即将完美呈现。
城市轨道交通列车模拟驾驶器
此次展出的列车模拟器是于去年举办的中国技能大赛——“中车株机·捷安杯”轨道列车司机职业技能竞赛的主要考核设备。可全面、真实的模拟列车在各种运行环境下的运行状况、操作特性、非正常情况和应急故障，实现列车驾驶实训演练、教学指导、教学管理和考核等功能。
行车组织综合仿真实训系统
城市轨道交通行车组织综合仿真实训系统是为了培训地铁关键性岗位行车值班员和行车调度员而提出的综合解决方案。系统通过三维建模技术、虚拟现实交互技术、三维引擎技术和配套实物设备搭建了一个逼真的实训环境，沉浸感和专业性较强，具有实训环境真实、实训方式灵活、实训内容全面、处理流程标准、评分系统智能、故障触发随机等优势。
虚拟焊接仿真实训系统
自2008年以来，捷安高科虚拟焊接仿真实训系统已开发出5个系列产品，该系列产品具有无污染、无耗材、节省成本、安全高效等特点。自上市以来，为众多不同需求的用户提供了最佳的解决方案，赢得了各大职业院校、企业的广泛应用。
信号实训系统
城市轨道交通信号实训系统在满足学员对信号系统实践课程需求的同时，还可开展设备认知、设备检修、故障处理等相关技能的培训，提升其动手操作能力及故障分析、排查能力。
列车VR模拟驾驶实训系统
城市轨道交通列车VR模拟驾驶实训系统涵盖地铁、有轨电车、磁悬浮三大系列装备的实训内容，用于培训城轨列车司机综合驾驶技能的仿真训练系统。以360°全景影像、三维图形图像、声音仿真以及可沉浸其中的虚拟现实VR场景、六自由度运动平台为技术手段，逼真还原仿真城市轨道交通各车型驾驶过程中的运行环境、电气路逻辑、线路信号模式等内容。
捷安高科A328-A333
另外，本届展会将严格按照专业划分展区，捷安高科位于A328-A333展位，届时，欢迎各院校代表、行业专家、业内同仁参观、交流、指导。
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今日搜狐热点北京捷安申谋军工科技有限公司
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计算机软件
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海淀区西四环北路158号慧科大厦西区4层
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北京捷安申谋军工科技有限公司由郑州捷安高科股份有限公司于2015年9月份投资成立，与母公司一脉相承，注册资本3000万元人民币。主要经营：军工企业武器装备测试及虚拟现实解决方案验证，飞机、舰船、兵器复杂机电行业的虚拟仿真模拟训练系统，军队信息化建设和虚拟仿真模拟训练系统等。
郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年，是专注于研发并提供虚拟仿真培训解决方案的服务商。业务涵盖轨道交通、焊接、航空航天、国防军备、水利水电、道路桥梁、化工、油田矿井、港口吊装等行业和领域。公司于2013年12月在新三板挂牌上市，股票代码：430373。
公司技术根底及团队主要来源于母公司，公司拥有280人的技术团队用于产品的开发，其中，有60人的军工产品研发中心，专门服务于军工模拟仿真培训产品的研发。公司自主研发了具有完全自主知识产权的JanVR模拟仿真引擎与开发平台，潜心专注于虚拟现实技术、系统仿真技术、三维动画技术在各高端行业的应用。多所科研单位、知名院校与我公司展开广泛合作，取得了丰硕的科技成果，现已挂牌成为多所高校研究生虚拟仿真科研创新实践基地。
&人力资源部
Tel_58_&010—0
北京捷安申谋军工科技有限公司
北京-海淀区
地点：北京-海淀区
公司性质：民营
公司规模：20-99人
经验：不限
学历：不限
职位月薪：元/月
岗位职责：
1. 负责公司产品的销售及推广，完成销售指标； 2. 负责销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的**、编写，掌握最新销售
动态情况； 3. 做好客户资料收集、整理、分析、维护等工作； 4. 做好客户联络、跟进、谈判等工作，并制定可行的营销方案，通过电话和面谈推
广业务； 5. 通...关注我们：
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产品版本: GeoStudio V2018
适用平台: Windows
五、TEMP/W（地下热传递分析软件）
TEMP/W软件是一款岩土体温度场分析程序，采用有限元法来模拟由于环境的改变或建筑物、管道施工引起的地基内热量变化。TEMP/W软件内包含了全面的模型公式，使得用户对简单或复杂的地热问题都可以进行分析。
TEMP/W软件可用于地下结构、土木、采矿工程等问题的设计和地热分析，包括承受冻融变化的设备的设计。
1、典型应用：
&O&发热建筑下或地下埋管发热引起的永久冻结带的退化
&O&冷藏管周围的霜凝结的发展
&O&地面冻结引起的土体稳定性问题，包括采矿钻杆周围的冻结管或地下水坝顶部的热电管的使用
&O&铁路和机场跑道下的冻融作用
&O&天然滑冰场和冬季路基等寒区结构内部的冻深渗透
&O&分析各种防冻或融化的隔温层的隔热效果
2、TEMP/W软件的特点：
&O&分析稳态或瞬态的温度场，分析维度包括二维平面分析和二维轴对称分析。
边界条件类型包括温度和热流（定值或为时间的函数）边界、热虹吸边界、热对流面边界，以及导入测量好的气象数据。
&O&由未冻水含量作变量的相变潜热函数。
&O&可以分别定义每一种土体冻结和未冻结时的体积热容和体积含水量。
&O&当节点温度的变化量高于指定的变化量时，自适应的时间步将会自动插入额外的时间步来计算。
&O&初始条件由先前的分析或指定的节点温度得到。
&O&土体的导热性随温度不同而变化，TEMP/W软件用一个广义的导热函数来进行调节，这样就使得土体结构在由融化状态转变未冻结状态或由冻结状态转化到融化状态时土体的导热性可以认为是一种平滑过渡。
3、与其它软件的耦合应用：
测量得到的气象数据可以从电子表格中导入到TEMP/W中，这些数据可以确定在地面上有没有积雪时的真实温度，TEMP/W用降水数据来确定冬天的积雪深度，也能用能量近似平衡方法来计算积雪下的地面温度，也能确定春天时积雪的融化量。TEMP/W结合SEEP/W或AIR/W可以进行对流热交换分析。
发热建筑下或地下埋管发热引起的永久冻结带的退化
冷藏管周围的霜凝结的发展
地面冻结引起的土体稳定性问题，包括采矿钻杆周围的冻结管或地下水坝顶部的热电管的使用
铁路和机场跑道下的冻融作用
天然滑冰场和冬季路基等寒区结构内部的冻深渗透
分析各种防止冻结或融化的隔温层的隔热效果
1、TEMP/W+SEEP/W对流热传导分析温度场云图
2、管线冻结分析温度场云图
3、阿拉斯加费尔班克斯的热虹吸器温度场瞬态分析
&&&--&&&中仿智能科技（上海）股份有限公司版权所有&&&&&&捷安高科的城市轨道交通综合仿真实训的优势？_百度知道
捷安高科的城市轨道交通综合仿真实训的优势？
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