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iPhone 6P/6SP对比拆解 居然这么多不同
Yesky天极新闻
　　【天极网IT新闻频道】首发日当天，Zealer已经给大家带来了iPhone 6s Plus拆机视频。今天，Zealer再次拆解6 Plus和6s Plus，玩玩实物版的 “”，来看看 “唯一的不同，是处处都不同” 的6s Plus，究竟不同在何处？
　　这一代 终究再一次Bigger than bigger ，无论是机身尺寸还是整机重量都比上一代更大。3D Touch、第二代指纹识别传感器，升级的主副，2G，A9处理器等等让这代S升级显得颇为全面。
　　苹果的历代iPhone都能成为焦点，外观设计、软件生态立下的汗马功劳自然不用多说，扎实的做工同样是其幕后英雄。25号那天，大家已经见到了简单的拆机视频。今天ZEALER再次拆解iPhone 6s Plus以及6 Plus，来看看“唯一的不同，是处处都不同”的s ，不同在何处？
　　机身不同
　　6s采用全新的7000系列铝合金，相比于iPhone 6的6063铝合金，强度会有明显提升，拒绝易弯。
　　6s Plus长宽增加0.1mm，厚度增加0.2mm，整机重量增加20g。
　　背部标识不同
　　6s首次在机身背面印上“s”字样。IMEI码与4、4s一样印在卡托上。
　　机身边缘不同
　　开始拆机，6s Plus边缘增加了泡棉胶，提高了屏幕和机身的稳定性密闭性，也增加了拆机难度。
　　屏幕不同
　　因为3D Touch模块的增加，整个屏幕增厚变重。正是它主要影响了尺寸与重量。
　　结构上，背光模组后增加一层钢片，在背光和钢片之间放置了3D Touch Sensor。实测屏幕模组厚度增加0.73 mm，重量相应增加了20g左右。
　　另外，TP(触控层)和LCD(液晶屏)由之前的分别同连接改为TP和LCD合二为一，并采用一个IC控制。
　　连接主板由原来的4个BTB(连接器)改为3个BTB，Home键(包括 Touch ID)同3D Touch共用FPC(排线)，屏幕和触控共用FPC ，有效节省了厚度和主板布局面积。
　　前置摄像头
　　从120万像素升级到500万。
　　Touch ID
　　据称这次提高了指纹识别速度。
　　6s Plus电池最直观感受是变薄，重量变轻。屏幕的增厚，通过牺牲电池(厚度减小0.47mm)控制机身尺寸。做薄电池腾空间，电池容量减小了165mAh，但能量密度有一定提升。
　　机身内部不同
　　1、工艺不同。增加了一道喷砂工艺,掩盖了铣刀痕迹,拆机后看起来更加平整。在人们不容易看见的地方也做出了改进。
　　2、底部Logo工艺不同。6s Plus的外部logo与背板用激光焊接在一起,这么处理可以提高良率,并使机身内外logo处更加平整。而前代手机logo为一整块。
　　3、马达位置不同。从扬声器上方搬到了插孔右侧。
　　马达不同
　　前代的、5s、5c，包括现在大部分手机都采用转子马达，震动比较浑厚，应用历史久因此成本也较低。从iPhone 6之后都是线性马达，iPhone 4s的CDMA版本基于空间上的考虑，也曾用过线性马达。
　　线性震动马达内部是弹簧+磁铁的组合，由于线性马达的加速度非常大，“爆发力十足”，使得震动反馈速度更快，震感更加干脆清爽，同时功耗也更低。
　　Taptic Engine是一种线性反馈式马达，能提供更清脆细腻的震动反馈，同时支持不同节奏的震动。做好按压操作的交互，3D Touch 离不开好的震动反馈。
　　按照苹果的说法，一般手机震动马达达到满负荷需要至少10次震动，而Taptic Engine仅需要一个周期就能快速启停。一次 “mini tap” 可以达到10ms的震动微控，已经非常接近 “实时反馈”。
　　Taptic Engine在体验上更胜一筹，前代的线性马达多是Z轴方向， Taptic Engine则为X轴线性马达，震动空间更大，这么做可以将震感散开，仿佛震动的不再是手机，而是按压的屏幕。我们大胆推测，随着Taptic Engine的普及，交互体验除了视觉听觉，很快将扩散到触觉上了。
　　SIM卡槽不同
　　6s Plus的SIM卡槽弹出机构，与主板的SIM插槽集成在了一起，略微凸出主板，整体为塑料材质。这样做可能存在两个隐患，一是拆解不小心可能折断，二是损坏后只能更换整个卡槽。
　　之前iPhone 6的弹出机构是一个单独的卡簧，并且为金属材质，通过螺丝固定在后盖上，可以拆卸更换。
　　侧键不同
　　侧键由硅胶圈粘贴侧壁变为O型环结构，密封性更好。
　　主摄像头不同
　　800万像素升级为1200万像素，单个像素尺寸从1.5微米减小到1.22微米。
　　主板不同
　　M9运动协处理器变成内嵌于A9处理器中，之前协处理器是分开的。苹果的内存与处理器是上下封装，非破坏性拆解无法看到。不过据苹果官方确认，6s系列内存提升至2G。
　　其他不同
　　6s系列里还有很多排线、零部件结构做出了改变，它们往往是新一代手机零部件升级牵一发动全身的结果，这从侧面也反映了iPhone内部结构的复杂。复杂的东西就像多米诺骨牌，推倒一小块就会引起一连串的变动。
　　繁多的改变能在一定程度上防止市场偷梁换柱的行为。
　　举个简单例子，如果6和6s很多零部件都一样，奸商把6改装成6s的难度就会大大降低，换几个组件就能充当6s卖。渠道市场就会变得很混乱，最终影响的是苹果品牌形象。这时候，零部件的变化就能降低两代手机内部的相似度，有效防止这种情况的发生。
　　苹果几乎每个部件都有二维码，每台手机各个部件都是一一对应的，官方维修更换的任何部件都可以查得到。行业里做到这个程度的目前只有苹果一家，虽然零部件采购成本会有所增加，但是大大提高了对产业链的把控力度。
　　为什么有的手机发布后价格不断跳水，而有的手机就保值，很重要的原因就在于产业链把控得够不够紧，这决定了厂家能对部件有多大的定价权。
　　维修要点
　　1、金属机身内壁有一圈泡棉胶，须四周均匀加热才能打开手机，如果暴力拆解可能导致液晶损坏，拆解过可能影响手机跌落时的缓冲效果，并且很难自己更换，可能影响保修。
　　2、Touch ID 排线和 3D Touch 排线整合且贴合在背光模组内，如不慎损坏需要更换整个屏幕组件。
　　3、把主板安装回去时要将安装到凹槽位，以免影响卡托插入。
　　4、拆NFC组件时注意先挑起隐蔽的黑色贴纸，取下螺丝，否则会损坏后面的触片。
　　5、拆马达先拆金属盖板，前代马达是用触点连接，而现在是用排线，拆卸时要小心避免损坏排线。
　　这代iPhone 6s Plus内部变动细小而又繁多，机身边缘内侧有泡棉胶贴合，主板接口周围有泡棉，侧键密封由粘贴硅胶改为 O 型环。看来苹果已经意识到手机防尘的重要性，然而它并没有像索尼三星那样整体做防水，而是在机身内部看不见的地方做出了细致的改进。
　　在消费者对续航越来越敏感的今天，最让人失望的莫过于电池的缩水。
　　让人欣慰的是增加了3D Touch，配合Taptic Engine马达，组合成全新的触觉交互体验。在已经听腻了参数升级的今天，消费者总算找回了期待。
　　相对其他手机， iPhone的设计复杂度一直非常高，如果把手机比作公路，那 iPhone 就是立交桥，零部件立体感很强。从历次的拆解 “全家福” 就能直观看出差别。这种设计常被人称为艺术品，但也是把双刃剑，螺丝种类繁多，零部件相互纠缠，组装和维修的难度居高不下。
　　iPhone操作的简单恰恰是用 “复杂” 支撑起来的，有点儿 “你必须拼尽全力才能看起来毫不费力” 的意思在里头。
　　从iPhone诞生之日起，无论是外观或者iOS系统都有一脉相承的风格和逻辑，新手机永远像上一代的亲儿子或者亲兄弟，而不会出现 “隔壁老王” 的现象，这实际上非常考验每一代产品规划前瞻性。iPhone 每一代内部的构造能与上一代大致相同，这要归功于前代卓越的规划。
　　苹果从来都希望把硬件潜能榨干，尽力通过内功的修炼，让产品领先在起跑线上，避免走入依靠堆砌硬件性能、“吃兴奋剂拼体力” 的死胡同里去，有点吝啬，又显露出一种可持续发展的哲学。这一代iPhone终于开发了新 “地皮”，全面升级了硬件。可以想象，几年后垂老的6s将成为支持iOS 12、13的最后一批机型。
　　最后给个拆解印象的话，“唯一的不同，是处处都不同” 这句广告词，恰如其分。
（作者：驱动之家责任编辑：熊伟）
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投诉主题：苹果6spus换电池乱收费
标签：张家界&&武汉市武昌区中南苹果手机维修专营店&
前两天我的苹果6spus充电接头那掉水里了，拿到维修中心说要换电池，要800块，心想要用就修了吧，结果回来声音比以前小，而且不清晰，感觉自己上了当，该怎么办呢
网友评论（共1条）
买苹果不爱国，最好是全烂掉
评论者：买苹果不爱国 &
10:49 & 第1楼
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随时随地便捷投诉手残党更换iPhone6SP电池后测评有感_使用评测_什么值得买
手残党更换iPhone6SP电池后测评有感
前言&& 对于手持上一次或几代的苹果用户来说，在看到新iPhone出现的时候总会听到一句“换块电池还能再战三年”的话语，确实电池的老化给我们的日常使用渐渐带来不便，有的人可能二手卖掉，有的人会换块电池，而我呢，第一个电池出现问题的6S已经二手卖掉了，话说6S是从去香港玩的时候买的，当年冬天还好，第二年秋天去黄山就频繁关机了，起初以为是软件的问题，后来看到网上大面积反馈才知道是批次的问题，当年冬天果然中招，频频自动关机，后来官方提出了解决方案，可惜，不在可更换的范围内，同年2500卖了，紧接着接过了给LP买了7P，接过了LP的6SP，所以广大男同胞想换手机不如先提高LP的，以后终会落到你手里。购买理由& 可是最近手里的6SP最近也面临老化的问题，满电出门，中度使用只能维持半天（我可是忍着没玩王者啊），所以打算自己动手换电池，正巧看到大妈上有人推荐了一个品牌的电池，为防止广告嫌疑，不在文字中说明，且看我如何测试。&& 关于电池，大家基本上有以下疑问：1、电池容量是否虚标，续航能力如何2、跟手机是否兼容，使用过程中是否会出现问题3、发热是否严重4、电池寿命5、安装是否容易在拿到电池后，还顺便跟客服要了安装视频，本人动手能力较弱，修坏过的电子产品有不少，譬如手机、笔记本。如果10分满分，我可能也就3分左右，所以对换电池这个事之前还是慎重考虑的，并且很巧的是最近同事自己换电池，不小心捅破了，手机直接跟电池一起烧毁，有好奇的我可以分享视频。我纠结的也就是出去换电池还是自己换电池，话说现在外面手工费也不贵，给50块应该很多人意的。同事对给我换电池的事还跃跃欲试的，最后决定还是自己动手换吧，实在搞不定再找人。外观展示收到快递打开简单展示一下这玩意也有撕毁无效？配件全家福更换&首先将更换视频多看几遍，记住关键点，其他的我感觉还好，主要是撕胶条，大家更换过程中一定要拿专用工具（一般都有配，塑料的）一点一点弄，不要着急，遇到胶条有断裂的也不要慌，不要硬来，这个时候大力出的不是奇迹，是灾难。
&& & &更换过程不算复杂1、拧下螺丝2、划开防水胶3、拽开屏幕，使之与后壳下部分离 & &注：上面仍有连接点4、撕胶条（一定要细心，一点点弄，不要急，断了没事，拿对着后壳吹两分钟，再轻掰开电池底部，拿工具勾住一点胶条往复缠绕就可以了）5、拆开电池连接点6、换上新的电池7、开机做通电试验（这里推荐下个检测的app，确定健康度100%说明各连接点正常，我第一次安装只有15%，后来发现是因为插头没按到底）8、确定正常后关机安新胶条9、恢复手机原样10、大功告成，开机爽吧通过电池医生APP获取的电池信息，我们可以了解到，电池的各项参数，如目前电量、剩余容量。下面就进入电池的实测环节。PS：换电池的过程，因为换的时候也没人给我拍照，就没能补充。具体步骤大家可以在网上看看视频，一模一样的更换步骤实际容量比设计的多系列使用感受&续航测试在手机续航能力方面，此处测试手机在高负荷运行时的续航时间，选择运行一款人尽皆知的大型对抗游戏——《王者荣耀》。同时，为了更好的体现电池是否经得住考验，采用全程4G连接的情况下进行，并且连续测试了几天，仅供参考。& & & &经过测试发现，可能是由于新电池的缘故，续航能力较强，对比原装电池差距很小。想想，不行一年就换一次电池也不亏，毕竟带来的续航体验是不一样的。温度测试先展示一下本次用于测试的工具图片1 充电时候的温度充电时温度并不高，可以看出最高点27.4图片2 高负荷运转时的温度这是打了几局王者荣耀时的温度，平时一直都是高帧率模式游戏，所以比较费电，后壳温度会高一点，但是还在承受范围之内，不会特别烫。充电时间& & &&在我看来，只要能够跟朋友一起玩游戏的时候能够多玩两把，在出门的时候待机时间长一些，那么充电时间多点也没太大关系，毕竟大部分人的使用规律是白天中度或重度使用而晚上充一宿电，不占用生活时间。这个电池从0%-100%的充电时间为2个小时+，充电时间中规中矩，如果想要快充，还需要用ipad充电头，我用原装充电明显感觉有点慢，而用的2A接口，快了不少，不知是不是心理原因。如果已经是20%了，建议带着充电宝出门，睡前的话，就安心用原充吧，毕竟对电池好一些。 需要说明的是，看到有说这种新电池需要完全充放电5次才算激活，本着怀疑的态度还是进行了完整的充放电，电池信息从最初的2800mAh到最近的2900mAh，并且已经固定在这个值，不知道对以后的使用会不会有影响，这里存个疑问，有了解的大神希望不吝赐教。总结&此次是对iPhone6SP换上第三方电池后的测评，测试中的充放电及温度数据属实，因此结果对于广大苹果用户具有一定的参考价值。优点：虽然本次测试的只有一块普通电池，没有跟其他电池对比（并没有买很多电池来测试），但根据测试结果发现，更换后还是较为满意的。上机实测过程中，并没有发现有电池与手机不匹配而出现问题的情况，高负荷续航能力也在3小时以上。缺点：相比选择苹果专卖店600块大洋的原装电池，第三方替换电池是个不错的选择。对于很多手残党而言，更换内置电池是一门技术活，需要学习成本且具备一定风险（烧毁手机事小，烧坏身体就亏大了）。在激烈的竞争环境下，谁能够做出更人性化的服务才更容易得到消费者的青睐，希望所有厂商都能换位思考，降低用户的使用成本，这样才能更好的拢住消费者的心。PS:由于测试时间没有足够长（至少经历一年的春夏秋冬），可能会有不对的地方，敬请指正。&
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