海南哪里有Diesel迪赛手表哪里有专柜？？？具体在那？麻烦告知……谢谢
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时间：2018-03-02 16:04
说点买家电的。&br&希望大家能重新认识家电。早年没有家电，生活也可以继续。但家用电器，是最直接改善你生活质量的，&b&机器取代了部分的你，解放你的时间和精力&/b&。让你机会去做其他的事情。机器改变生活，我们其实已经在享受了。&br&&br&&br&&b&1、生活大家电，能力范围尽早购买。直接提升你的生活品质。&/b&&br&洗衣机 —— 节省精力和时间，最直接。&br&冰箱 —— 让你的食物范围，从富含添加剂，变成新鲜食材。&br&空调 —— 空调就是生产力。寒冷与炎热会消耗你的精力和注意力。空调提供环境能保证良好的睡眠，睡眠利于对精力的恢复。 风扇/电暖器同理，不一定特别好，但只要有&br&&br&&b&2、生活电器（小家电），适度购买。了解清楚再买&/b&。虽然不贵，很多朋友家里咖啡机、豆浆机买了一大堆，结果使用率并不高。但有一些还是必备的。&br&电饭煲 —— 主食、饭、粥、汤&br&压力锅 —— 爱做饭的人必备，7分压力锅3分大火收汁，半个小时抵得上2个小时。&br&微波炉 —— 我个人不习惯用，对需要加热都食物，加层保鲜膜，水蒸气更快。对于不经常开火的朋友，还是值得用的。&br&电磁炉 —— 租房必备，半夜煮个面，周末吃个火锅，烧个开水。甚至炒菜，都可以。&br&吹风机、电熨斗 —— 尽早购买。型衣服的整洁度，外形对你之重要，直接提高你的个人评分。你要显得你与众不同，外在形象是最直接有效的。吹风机也有利于其他健康。&br&台灯 —— 选一个好的台灯吧。好的光线，你会更愿意阅读。&br&其他 ——
电热水壶、加湿器、豆浆机、榨汁机、电烤箱、面包机、煮蛋器、咖啡机。根据个人选择，不一定必备。&br&&br&&b&3、关于黑色家电和3C。&/b&电视、音响、电脑、笔记本、耳机、相机、手机、平板。他们都有个非常明显的特点，就是掉价特别快。部分产品一年时间价格甚至会腰斩。&br&假如我资金有限，他们的优先级永远是最后。在生存和生活面前，爱好来的还是来的太奢侈。因为定位不同，他们并不服务于生活，但利于提高生活体验感和趣味。&br&笔记本、手机—— 这两个都是生产工具。&br&其他 —— 都是娱乐电器。偶尔会有点生产工具的功能。&br&
对于资金有限的朋友，个人有个保守的建议。不要买当下流行，买上一代火爆的产品。这一代的产品的价格只有等到新一代出来后才会降价，且价格基本就会维持这个稳定的价格水平，平稳到下市。&br&
对于资金略充裕的朋友，个人建议以耐用长久的眼光来看，或者说用投资的眼光购物，设备耗损率低的才是值得购买的。你的iPhone5s 2013年买的，今天的拍照使用感受依然优秀，当时也许很贵，但比你身边频繁换魅米华相比你总账是省的。同理，你的Thinkpad T430买了好几年，也许打不了风暴英雄，但是用它写写word 组作ppt，至少还能陪你在征战2 3年。耐用，就是省钱&br&
对于土豪的朋友，恩，交给朋友吧&br&&br&&br&&br&————————————————————————&br&以下为老答案&br&1、使用越频繁、用的时间越长的，请选品牌，请买贵的。&br&一分钱一分货。往往8厘钱3厘货。10分钱往往2分货。&br&比如空调、洗衣机、电饭煲，使用频率高，坏了很麻烦的，尽量选品牌。反而电视、微波炉、豆浆机，建议基本款。&br&&br&2、核心功能很重要。附加功能不要浪费精力，附加功能仅能锦上添花。&br&同理，不要贪小功能、不要贪外观、不要贪小礼品。&br&&br&3、发票很重要、不要给现金。不要被「不要发票可以打折」、「发票分开开」忽悠&br&举个例子，1台3000的电脑，报价4999，今天优惠4699，如果你不要发票，4299给你，还价不如您，给现金3999，不能再低了。成交。请问这一单你赚了多少？&br&&br&4、网上对比价格，如果实体店是老店、专卖店的话，会比卖场或网上便宜的&br&&br&5、卖场定期会清理一些样机。一般都是厂家打折。折扣力度不同，对于7折的，就可以考虑入手了。尤其是一些冰箱、洗衣机，就是落一些灰尘，基本都没通过电的，非常值得购买了，确实很划算。对于长期通电的电视、电脑、手机，不建议入手。&br&&br&6、电商买东西，如果衣服是双十一，家电就是618。&br&&br&7、线下大卖场定期会搞一些促销活动。基本每月都有，怎么判断力度大不大呢&br&五一、十一会有但是不是最大，现在市场环境不好，反而是五一提前，十一提前了。&br&那怎么判断呢，看宣传。如果发现遍地都是宣传【活动当天】，那么力度一定不小。&br&&br&8、如果遇到不懂的产品，且较贵的，多问问行内人，货比三家。&br&就目前的趋势，好评、点击率、销量都可以刷，便宜的东西容易拍位靠前。反而好东西不容易找到。&br&&br&9、凤尾还是鸡头。假如你是品质优先，那么大品牌的低端产品，有品质保证。假如你实用优先，同等价格上小品牌的功能就非常好用。&br&对于年轻人，买白电考虑品质，买黑电考虑实用。（白电定位就是功能性，能做到品质，就说明产品非常过硬。往往小品牌对基础功能没做好，就狂打广告）（某些国产电视的实用度，远远高于外资品牌）（白电是改善生活品质的，冰箱空调洗衣机。黑电娱乐化些电视音响）&br&&br&10、天猫和淘宝，各有优劣。同理，线下的综合大卖场、和私人小店都是一个道理。秉承货比三家原则，基本都是ok的。店大欺客，客大欺店。&br&&br&11、关于后期收费，现在铺租人工增加，很多以前免费的项目，现在都逐渐收费了。购买前一定问清楚。如果现场出现漫天要价，马上电话给销售员、400了解。&br&&br&12、每月都有内购会，内购价，有真有假，平时看好了，内购会真的力度很大，就可以下手了。&br&&br&13、对于某某博会，一般都是带着优惠去做展示的，毕竟参与这种活动要投入，没有销量支撑也不好，所以适度会有优惠。&br&&br&14、如果是厂家组织的非常非常大型的活动，就去买吧，租一个体育馆就销售活动，一定会有大优惠吸引成交，否则动则百万也不是谁都玩得起的。
说点买家电的。 希望大家能重新认识家电。早年没有家电，生活也可以继续。但家用电器，是最直接改善你生活质量的，机器取代了部分的你，解放你的时间和精力。让你机会去做其他的事情。机器改变生活，我们其实已经在享受了。 1、生活大家电，能力范围尽早购…
&p&1. 蒸汽电熨斗&/p&&p&劳资并不准备给你们推荐任何款式的衣服，你们不缺。而要把生活品质搞上去，很多单身狗缺的其实是一台好用的电熨斗。同一件衣服出门之前熨没熨过，直接影响着观感和穿着体验，并间接决定着你还要单多久。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/8c5194ebfff8d7ba2c5043_b.jpg& data-rawwidth=&358& data-rawheight=&340& class=&content_image& width=&358&&&/figure&&br&&p&我用的是飞利浦SteamGlide蒸汽电熨斗GC850&/p&&ul&&li&&p&SteamGlide底板具备防刮擦性能，滑动顺畅且易于清洁。&/p&&/li&&li&&p&垂直蒸汽，可适应部分挂烫需求。&/p&&/li&&li&&p&10分钟未使用的话会自动断电，这功能对熨斗来说还是很重要的。&/p&&/li&&/ul&&p&但是飞利浦似乎并没有把国外许多型号所具备的除水垢功能加入到中国市场的型号中。虽然承诺免费除水垢，但一旦堵塞总是比较麻烦的。&/p&&br&&p&2. 陶瓷水果刀&/p&&p&考虑到许多单身狗都不经常在家做饭，考虑到精简和效率原则，家里常备的一把刀应该是主要能用来切水果，偶尔也能切切菜和肉的。陶瓷刀不仅很适合做这几件事情，而且还省了经常磨刀的麻烦。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/cf4a36fb1f06e01cab13e4d45a5331c9_b.jpg& data-rawwidth=&502& data-rawheight=&334& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&502& data-original=&https://pic2.zhimg.com/cf4a36fb1f06e01cab13e4d45a5331c9_r.jpg&&&/figure&&br&&p&我用的是京瓷Kyocera FK-110WH 4.5吋多功能陶瓷刀，“切洋葱不辣眼”地锋利。&/p&&ul&&li&&p&硬度高，这是在其他条件相当下评判刀好用与否的最重要指标。以下是一些常见的刀具材质的硬度比较（来自知乎用户@汪惟）：3cr13三铬钢 & 4cr13四铬钢 & 5cr15五铬钢 & 8cr15八铬钢 & 9cr15九铬钢 ≈ 碳钢 & 大马士革钢 & 陶瓷（立方氧化晧）。也就是说，这把刀的硬度是妥妥超过所有钢刀的。&/p&&/li&&li&&p&也是由于硬度高，耐磨程度是普通不锈钢刀的60倍，日常使用无需打磨。&/p&&/li&&li&&p&抗菌、不生锈，耐腐蚀，易清洁。&/p&&/li&&/ul&&p&但是陶瓷质地较脆，不适合处理骨头、冻肉等坚硬的食材。&br&&/p&&br&&p&3. &strong&独立弹簧乳胶床垫&/strong&&/p&&p&高质量的睡眠是美好生活的基础，一张舒适的床垫则是高质量睡眠的基础——身边的一个男/女朋友则不一定是。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/fd74380bbeacccadaa3975_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&181& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/fd74380bbeacccadaa3975_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&我买的是穗宝时光乳胶独立弹簧床垫，相较于昂贵的纯天然乳胶床垫，性价比很高。&/p&&ul&&li&&p&高弹性，良好的支撑力能够适应睡眠者的各种睡姿。&/p&&/li&&li&&p&独立弹簧是床垫弹簧层结构中技术比较成熟，且性能也较稳定的一种。搭配天然乳胶层，可以提供更好的舒适睡眠体验。&/p&&/li&&/ul&&p&缺点是难以搬运。对于可能会经历多次搬家的单身狗，建议选购薄款乳胶床垫搭配房东给配的一般床垫使用。&/p&&br&&p&4. 吸尘器&/p&&br&&p&我想对北京的朋友们说，很多空气净化器的HEPA滤网是只有借助吸尘器才能清洁的。嗯。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/dbb240fcecfebe64fcd83_b.jpg& data-rawwidth=&203& data-rawheight=&399& class=&content_image& width=&203&&&/figure&&br&&ul&&li&&p&Dyson手持吸尘器采用其独有的Root Cyclone圆锥气旋集尘技术。强大的离心力将灰尘和污垢从空气中分离出来并送入集尘桶内，因此可以做到吸力持久不减。&/p&&/li&&li&&p&手持无线设计，壁挂自动充电，使用非常方便。&/p&&/li&&li&&p&两档功率选择，优化电池能源配置。&/p&&/li&&/ul&&p&但dyson也有问题，因为功率较小，适合人口少/居住面积较小的家庭使用。如果作为一个单身狗你已坐拥了一所大房子，那么请自行选购大功率型号。&/p&
1. 蒸汽电熨斗劳资并不准备给你们推荐任何款式的衣服，你们不缺。而要把生活品质搞上去，很多单身狗缺的其实是一台好用的电熨斗。同一件衣服出门之前熨没熨过，直接影响着观感和穿着体验，并间接决定着你还要单多久。 我用的是飞利浦SteamGlide蒸汽电熨斗GC…
&p&&b&我根据原单店在&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.baidu.com/link%3Furl%3DOoZ0WieOfPFuVDADsMLqz1mnCUeZ9IVoVGtSSvJ0j2E6Hk7SeSol1ZxdTNABlGli& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&爱淘原单 - 虎扑社区&/a&JR们的评价，帮你筛选出这18家口碑好的外贸原单店铺。&/b&如果对店铺有争议的朋友，欢迎留言。&/p&&p&以下店铺排名不分先后，也不保证商品的真假和质量。&/p&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&blockquote&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&唯唯家外贸小铺&/a&：主营Next、Esprit、Jockey等内衣裤。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&SUGO小店&/a&：主营布克兄弟、tommy、Club Monaco等欧美品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//edcba.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&稻草外贸备用小店 nia &/a&：主营tommy、Superdry、美国飞机机械师品牌PME JEANS、澳洲运动潮牌Quiksilver等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&我席的淘货小店&/a&：主营boss、J crew、Gant和一些小众外单如Napapijri、at.p. co等。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&三月小陌&/a&：主营Levi's 、Lacoste、scotch soda、GAP旗下Banana Republic等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&沛沛诚品&/a&：主营Levi's、Edwin、AF旗下副线Hollister。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//blue1980s.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&蓝魔家&/a&：主营scotch soda、澳洲牛仔Neuw、英国高街ALL SAINTS等品牌男女装，也有&br&Armani,diesel,mossimo等杂款针织毛衣。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&山东青年 屎娃牛铺新&/a&：主营LEE、李维斯、Wrangler牛仔品牌，也有极度干燥、CK、AAPE等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//weidian.com/%3Fuserid%3Dwfr%3Dc%26ifr%3Ditemdetail& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&狂犬jj&/a&：主营Levi's、Lee，杰克京斯、GAP等品牌男女装。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//pangziwmwh.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&胖子尾货 &/a&：主营GAP、Old navy、Lucky brand等品牌男装。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&京宏外贸服饰&/a&：主营GAP和日单。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&南方又一城&/a&：主营美式休闲abercrombie & fitch、LEE、Colmar,也有李宁、索康尼等运动品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//moonstan.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&月亮斯坦moonstan&/a&：主营欧美风的男女装，有J CREW、CK、迪赛等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//kungewaimao.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&坤哥分店&/a&：主营RL、Tommy、诺帝卡、AJ、法鳄Lacoste等品牌男女装。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&鱼总的店铺&/a&：主营G-STAR、Levi's、abercrombie & fitch、CK jeans等男装品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&酒仙小铺&/a&：主营stance的外单袜子。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//beizhe.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&北哲家&/a&：主营Levi's、LEE、G-STAR、Massimo Dutti等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&寂寞外单8&/a&：主营欧美品牌的针织男女毛衣。&/blockquote&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&p&此回答将持续更新，会因论坛反响而增添或删减店铺。&/p&&p&&br&&/p&&p&个人公众号-&b&荷兰剪刀手&/b&，定时分享精选原单好货。公众号回复数字1，还送珍藏的20家外单好店哦。&/p&
我根据原单店在JR们的评价，帮你筛选出这18家口碑好的外贸原单店铺。如果对店铺有争议的朋友，欢迎留言。以下店铺排名不分先后，也不保证商品的真假和质量。 ：主营Next、Esprit、Jockey等内衣裤。 ：主营布克兄…
想到哪里说到哪里，不定期补充：&ol&&li&少壮不努力，大学去隔壁／少壮不努力，大学去河西。不用解释。&/li&&li&湖南大学自称千年学府（并一直因此被人诟病），而湖南师大一般往上追溯只提国立师范学院。其实院系调整中老湖大的中文系等文科专业及老湖大的藏书大部分由师大继承，这也是湖师大当年跟由老湖大的土木系继承而来的新湖大抢岳麓书院的底气所在（所谓文脉）。&/li&&li&所以湖大的土木工程专业是其招牌，而文学院是师大最庞大的院系。&/li&&li&抢地盘的那段历史很大程度上成了两校间隙的起点。如果这两个学校再次合并，某种意义上而言宣称千年学府一脉相承就毫无问题了，然而时至今日这已经近乎不可能。&br&&/li&&li&中南大学本部的食堂是河西三校中最棒的。&/li&&li&师大抢地盘失败以后迁往二里半，即岳麓山的坟山区域。师大一侧上山的阶梯不少都是墓碑，在记者报道以后——被用水泥封了起来，假装看不见就好了。然后这件事就这么过去了。&/li&&li&50年代岳麓山上还有野生华南虎，师大的学生曾打死一头，标本在师大生科院的标本馆。&/li&&li&一中有省内最好的标本馆之一，在科艺楼，里面有大熊猫标本。&/li&&li&长郡、雅礼和师大附中的许多学生都喜欢在学校以外的场合穿校服，一中的除外。不一定是嫌一中校服丑，而是因为一中的校服质量实在堪忧。&/li&&li&一中天堂，长郡地狱，雅礼人间。不知为何这类口诀从不把师大附中排进去，可能因为地理位置相距太远而超然其外。&/li&&li&清水塘之前有鬼市，早几年前一中学生每天早上上学的时候还能经常在路上看到一点鬼市的痕迹。在清水塘文物市场拆迁以后鬼市现已转至白沙路，天心阁古玩市场外。&/li&&li&长郡是二中，雅礼是五中，从小到大发现居然有很多人不知道三中和四中是哪两所。答案是明德与周南。&/li&&li&所以从二中到五中每个学校都有个好听而极富腔调的名字。一中没有的原因是民国时一中就叫一中：湖南省立第一中学。&/li&&li&一中校园内最适合情侣相聚的地方是图书馆，有很多幽谧的空间可以发掘。但别去校史馆，高概率被锁在里面。不要问我是怎么知道的。&/li&&li&修业与马斯特是长沙初中生的主要跨校社交场所。无数人的初恋从这里开始。&/li&&li&长沙乃至全湖南的饮食以米粉出名，然而事实上省内绝大多数城市几乎没有单独只卖粉的粉馆，大部分都是粉面兼营的粉面馆，且虽然长沙几家最出名的老字号虽然有一些最初是做米粉的，但都是以面条而真正起家兴盛。&/li&&li&接上一条，粉面馆里只会有“面牌”而非“粉牌”，即点单时的惯用短语。但一些连锁的店面老板和服务员已经不懂这些了。&/li&&li&想吃便宜的海鲜水产除了去马王堆水产市场还可以去西长街。西长街曾是长沙的鱼市，现已只有半条街，旁边就是万达广场与万达公馆，极其赛博朋克的场景。每天凌晨西长街的商家卸货的时候会把五一路都占掉一部分，那个时间也是去挑选的最佳时机。&/li&&li&长沙像样一点的咖啡馆，老板们可能全都互相认识。&/li&&li&想找好吃的馆子，不少单位对外经营的餐馆都是很不错的选择，且干净卫生。具体不一一举例，自己去各事业单位附近仔细找吧。&/li&&li&新华楼的削面是山西刀削面和北京炸酱面的结合，别具一格，几乎所有人都会喜欢。新华楼外卖部的烧卖挺不错，另外，吃面的时候可以要免费的面汤。&/li&&li&所有人都会告诉你不要去火宫殿尝试他们的小吃，但很少有人会告诉你火宫殿的正餐其实很不错。&/li&&li&火宫殿供奉的是火神祝融，南岳衡山上的大庙供奉的也是火神祝融。火神崇拜是湖湘地区传统信仰的重要一部分。&/li&&li&原小古道巷有南岳行宫，是火宫殿兴盛前供奉火神之地，当时的长沙人前往南岳前都会先去南岳行宫祭拜。&/li&&li&岳麓山是南岳的一部分，为南岳七十二峰最末，“岳麓”即“南岳之麓”。&/li&&li&岳麓山旁边的小山不少有汉朝长沙王的王陵或王后陵，有些直接整座山就是王陵的封土堆。对，河西的王陵公园就是其中几座。&/li&&li&马王堆是长沙国丞相及其夫人墓，想象一下历代长沙王的随葬品。&/li&&li&因此长沙目前依然有大量盗墓贼活跃。&/li&&li&长沙话属于新湘语，受官话影响明显，因此变化非常剧烈。几十年间口音已有很大改变。一些两辈都晚婚晚育的，很大可能一家三辈人讲的都是不同口音的长沙话。&/li&&li&待续。&/li&&/ol&
想到哪里说到哪里，不定期补充：少壮不努力，大学去隔壁／少壮不努力，大学去河西。不用解释。湖南大学自称千年学府（并一直因此被人诟病），而湖南师大一般往上追溯只提国立师范学院。其实院系调整中老湖大的中文系等文科专业及老湖大的藏书大部分由师大继…
&p&“一年又一年过去，总听见刀斧砍伐最美丽的树木的声音。中国本已残缺不全的原始森林，遭破坏的速度快得令人遗憾。树砍了就再也不能回复原貌。大批的灌木和其他必须在大树树荫下生存的植物，都会随着大树一块儿消失；还有所有大大小小需要森林才能生存并延续物种生命的动物……”&/p&&p&
谭卫道神父&/p&&p&
一八七五年&/p&&p&这截取的是乔治 夏勒《最后的大熊猫》一书开篇前的一段话，谭卫道神父，令西方世界轰动的大熊猫，是他于1869年他在四川宝兴县邓池沟发现的。&/p&&p&最初看到熊猫降级新闻时，内心当然是激动的，觉得数量起码应该3500，仔细一看，才不到两千只。不过这新闻也说明了政府在保护熊猫方面的工作有了作用和结果，最起码让人看到了希望。而对于关于降级的报告，政府的回应——&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/9ea3de8cf7ba6daad1e3b_b.png& data-rawwidth=&1007& data-rawheight=&584& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1007& data-original=&https://pic4.zhimg.com/9ea3de8cf7ba6daad1e3b_r.png&&&/figure&&br&&p&
可以说是谦虚不骄傲自满什么的，不知道是否有人从政治角度解读这个声明，但是在我看来，回应中情况是确实存在的，甚至问题更多更严重，并非光危言耸听搞谦虚或是出于什么利益考虑之类的。很久以前（吧）政府对于新闻之类的态度基本是报喜不报忧，现在确实是改进好多相对客观了，但还是总没那么客观的。一般来说还是喜的程度大于忧，这并不是什么好事。&/p&&p&我无从从专业辨别物种等级划分的角度来分析这是否合理，想就自己所了解的皮毛表达些，可能没有那么准确和客观，欢迎纠正和探讨。&/p&&p&从“竹林隐士”这个称谓中，不难看出大熊猫的某些性格。大多数人对于隐士的一般印象应该都是独居在深山高林中，过着与世无争悠然自得的生活。“竹林隐士”就是如此。它们不争不闹，远离人烟以竹为食，避免了和其他物种争夺，过独居的生活，见到人类不是起而攻之而是回头转身走为上策一眨眼就不见了，虽然身体笨重，可是逃起来麻溜得很。对于大熊猫的栖息环境，百度上是这样的“大熊猫栖于中国长江上游的高山深谷，为东南季风的迎风面，气候温凉潮湿，其湿度常在80%以上，它们是一种喜湿性动物。大熊猫生活的6块狭长地带，包括&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/136078.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&岷山&/a&、&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/323279.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&邛崃山&/a&、&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/150691.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&凉山&/a&、大相岭、小相岭及&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/32665.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&秦岭&/a&等几大山系，横跨川、陕、甘3省的45个县（市），栖息地面积达20000平方公里以上，种群数量约1600只，其中80%以上分布于四川境内。它们活动的区域多在坳沟、山腹洼地、河谷阶地等，一般在20°以下的缓坡地形。这些地方森林茂盛，竹类生长良好，气温相对较为稳定，隐蔽条件良好，食物资源和水源都很丰富。生活在海拔米的茂密竹林里，那里常年空气稀薄，云雾缭绕，气温低于20℃。一些其他的因素也会影响野外大熊猫的分布和密度：竹子、地形、水源的分布，是否有藏身处和哺育幼仔的巢穴以及山势等。&b&人为的干扰是现今影响大熊猫分布的主要因素&/b&。”就大熊猫现在的分布而言，一般在中国甘肃、陕西、四川。当然，最主要也是最有名的是四川。看过新闻说云南貌似也出现过，可惜却是关于在中国长江以南首次发现野生大熊猫，惨遭猎杀的新闻。&/p&&p&可以说人们对于自然生物的破坏由来已久。乔治夏勒书中关于对罗斯福兄弟所写《追踪大熊猫》的书有一句评说“虽然他们的追寻让我读得津津有味，但即使在青少年时代，我对他们的成就也不敢恭维”。之后引用的是罗斯福兄弟书中内容：“有个罗罗猎人距我和莫赫塔·伦很近，他悄无声息地一跃向前，冲了大约四十码，才回头拼命示意我们赶快跟上。我跑到他身旁，他指向三十码外一株赤松树。树干是空心的，探出一头白熊的头部和上半身。他睡眼惺忪地左右张望一番，便优哉游哉地走出来。他体型巨大，仿佛来自一个梦境，因为我们早就不干奢望真的看到他了……泰德赶上以后，&b&我们同时对渐行渐远的熊猫背影开枪。两枪都命中。他不知敌人来自何方，转身面向我们，跌跌撞撞跑过我们左方积雪的洼地。他距莫赫塔·伦只有五六英尺时，我们再次开枪。他应声而倒，但又爬起身，跑进浓密的竹林。我们知道他逃不出我们的手掌心……&/b&”那时的中国时局动荡，战事连连，西方探险者们进入中国猎杀大熊猫，而国人亦有参与。关于猎杀的历史绝对是大熊猫的悲惨史，想象着大熊猫拖着沉重受伤的身躯慌不择路逃离追杀的场景就很难不感到心酸。&/p&&p&80年代时，大熊猫的生存曾经历过一次严重的危机——竹子开花，之后便是轰轰烈类的拯救大熊猫运动。然而在70年代大熊猫数量还有2400多只，10年间数量就骤减到1100多只，期间发现过246只熊猫尸体。看过《熊猫列传》的应该了解过，潘文石教授对这个“竹子开花导致大熊猫死亡”
的伪命题做出过详细解释。竹子开花是自然规律（在地球上生存了几百万年的大熊猫那么多年都适应了下来），大熊猫进食的也不止一种竹子，然而随着人们的各类需求（人也大量用笋），栖息地的被缩小化、还有人们对树木森林的大量疯狂砍伐等各种原因致使了熊猫的栖息地和食物相对减少。那是个大熊猫病饿和盗猎集中的期间，砍伐树木在当时还是国家允许的政策，大片的森林倒下，树木被顺到山下，工人们在下砍伐着树木，大熊猫在上巢穴中养育着幼崽。印象最深的是纪录片中，熊猫妈妈娇娇因为要另觅巢穴，离家几十个小时，剩下小小的幼儿一个在巢穴中哭闹度过，妈妈最终赶回来后，叼着幼崽去新巢穴。没人知道在那么长的时间中她走了多远翻了几个山头才找着了可相依的地方。&/p&&p&后来，国家开始和国际上合作致力于保护大熊猫，实施退耕还林，禁止砍伐并建立自然保护区，实施立法来保护等等，历经了这么多年，大熊猫的数量和栖息地都较之前有了较大的增长，幅度都在10%以上，然而数量还是不够多。&/p&&p&就拿近2000多只的数量来说，假如都生存在一片区域，貌似是没多大威胁到种群数量的问题。然而实际情况并不是这样。熊猫是独居动物，一山不容二熊，雄性熊猫都要给自己争夺地盘儿，划分领域（5平方公里上下不等）。更要命的是这2000多只还是被分割生活在不同的山林中，这必然导致种群密度的低小，群中估计还有自己的兄弟姐妹等。如果物种间的交流再被道路、耕地什么的隔断，被迫近亲繁殖，后代的个体生命力肯定没有那么强大，很容易致命且难以维持繁衍。&/p&&p&林业局的回应声明中，或许看来是有些官方官话，但也是实际情况，一句简单的文字后面就是不少沉重的事实。关于大熊猫的总体状况可能是差不多的，然而具体到个体的话，似乎并没有那么乐观。大熊猫的保护工作开展了一些年了，也不过增长到还没70年代数量多。&b&动物物种保护是一个持续不能间断的过程，尤其是对于大熊猫这种短时间难以卓有成效的动物来说。至于说考虑什么政治因素，即使大熊猫数量再多也不可能给降级的话，言过了（何况大熊猫的数量按照目前的生存区域和状况来讲，在不够长的时间内很难呈现大规模增加），保护大熊猫股不就是为了先增加数量吗？如果真的增加很多，降级是必然的问题，这总归是一件好事，也是值得来宣传的。&/b&&/p&&p&野外条件中，每只大熊猫的存活都算得上奇迹。他可能经历了麻麻二选一的生死抉择，躲过了肉食动物的捕杀，躲过了人类的“好心领养”，在地盘争斗中胜存，在配偶争夺中胜存，甚至从高树和悬崖上跌落后的幸存等，方得善终。而圈养熊猫，直到现在也并不是百分百都能存活，他们亦尝尽悲欢离合，运气好的话，即使被当做种猫也是幸福的，起码不用担心所遇非人，躲过颠沛流离的命运。运气不好的话，可能客死在异乡。异国的德国，国内的郑州、济南等等都出现过大熊猫非正常死亡现象，他们并不像人们所说的那样都是无比幸福的。&/p&&p&对于降级的说法，我也觉得过于乐观，威胁大熊猫生存的因素还有很多。&/p&&p&先说熊猫本身的因素，野生大熊猫繁殖率根本不像媒体以偏概全所说的那样有问题，有问题的只是圈养的而已。在野外，每个熊猫到了发情期都会参与争夺配偶，少则一个多则好几只争夺交配权，期间发生打斗是常态，虽然多数并不是致命，但因受伤死亡的却也存在。群体争斗中胜利的才有可能参与交配，而且战胜者还要看雌性大熊猫的脸色。大熊猫对待异性的标准可是很高的（感觉和人也一样呵），看不上眼的根本就不考虑，强行只会引来打斗，如果有这种现象出现了，好像一般情况下都是女熊打得男熊落荒而逃的。看过一则关于野外熊猫的新闻，男熊在树下等自己心仪的女熊等了十天，好在结果还是令人满意哒，不知道是不是这张照片。（树上的女生看起来还真的是挺傲娇的）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/8dedd490e61185_b.jpg& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&640& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&p&谁还敢说大熊猫对恋爱生殖什么的不感兴趣？&/p&&br&&br&&p&好事成就，如果女熊生的是双胞胎，一般情况下，麻麻只会选择一只抚养，这也是无奈的选择。由于自身营养的原因，同时兼顾自身和宝宝对于双方的生存都是威胁，所以熊猫宝宝是个早产儿，刚出生的宝宝是看不见听不到的，生命极其脆弱，这就离不开麻麻温暖的怀抱和时时刻刻的悉心照料。在初期养育过程中，麻麻基本上是不进食的，等到一定大的程度，会放下幼崽在近处觅食。这时，小宝宝就会面临来自所有食肉动物的威胁。大熊猫真的是种很聪明细心的动物，筑巢的洞穴是隐蔽的，如果外出的话，也会将幼崽小心遮盖住，用树枝或竹子等可遮蔽的东西堵住巢穴，护崽得很。真的不知道，那些可以用来给大熊猫做天然巢穴的空心冷杉，历经砍伐过后，现在还剩多少？&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/7e4b03f5ba52ccd43f63ff_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic4.zhimg.com/7e4b03f5ba52ccd43f63ff_r.jpg&&&/figure&&br&&p&向来喜欢看熊猫麻麻和宝宝在一起的画面，总是觉得很温馨&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/54eeff808bfe9_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&410& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic2.zhimg.com/54eeff808bfe9_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/fac62d73fb_b.jpg& data-rawwidth=&562& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&562& data-original=&https://pic4.zhimg.com/fac62d73fb_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/f39baeabe0df_b.png& data-rawwidth=&1027& data-rawheight=&654& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1027& data-original=&https://pic4.zhimg.com/f39baeabe0df_r.png&&&/figure& 尤其是最后一张，看一次感动一次，雍严格拍摄的（B站上曾有一段视频，应该就是这对母子，但是配的背景音乐听起来感觉很悲伤，结合麻麻不时改变抱宝宝的姿势以便让宝宝更舒适的画面，联想到野外大熊猫生存的不易，总是感到莫名的想哭，可能真的是与背景音乐有关）&/p&&p&别看大熊猫平时很温顺，见到人都是掉头跑，可是如果自己的宝贝收到了威胁，麻麻绝对会拼命守护，这时的雌性大熊猫会凶猛异常，有着和敌人战斗豁出去的态度一点都不夸张，将危险转移到自己身上，把入侵者撵过山头好远。而大熊猫学会了吃竹子和爬树，在成年后基本没有可以威胁到生存的因素了。但自然的考验，总是要有的，身上的泥土和身上的伤痕，那都是实实在在自然中生存战斗过的印记。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/5e88bd26d277d743bac22e_b.jpg& data-rawwidth=&394& data-rawheight=&591& class=&content_image& width=&394&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/97fafc4c8b03f7f29ffe3f_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&870& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic4.zhimg.com/97fafc4c8b03f7f29ffe3f_r.jpg&&&/figure&&p&生存不易，熊生艰难。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/fdb22bc27b_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&459& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic2.zhimg.com/fdb22bc27b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/8e3ad678aeed8f48873b00_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&435& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic1.zhimg.com/8e3ad678aeed8f48873b00_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/13da76c5e69c4f_b.jpg& data-rawwidth=&1068& data-rawheight=&712& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1068& data-original=&https://pic1.zhimg.com/13da76c5e69c4f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/f09e5d1d381b8bb538c3_b.jpg& data-rawwidth=&1068& data-rawheight=&712& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1068& data-original=&https://pic4.zhimg.com/f09e5d1d381b8bb538c3_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&/p&&p&
（熊猫泅水）&/p&&br&&br&&p&除此之外，人类的活动对熊猫的影响绝对也是巨大的。（恩，人类的活动对自然界的所有生物都是有着较大影响的）人们要吃穿，社会要发展，以牺牲破坏自然为代价换取人们的更好生活是常态，国宝也难逃。于是，水电站水坝、人们居住的房屋、开采的矿山、开发的风景区、沟通连线的铁路公路等都将大熊猫栖息地隔离开来，甚至有的大熊猫生存区域内只有几只大熊猫。如果没有外来的自然迁入或人为引入，种群消失难以避免。另外中国人安土重迁，不可能都愿意离开赖以居住的地方另觅新家，在山上的耕种等活动多多少少也会影响到大熊猫。栖息地的被割裂，碎片化严重，是威胁大熊猫生存的最大最严重问题，也是亟需人类解决的问题。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/8a4b54e9b394a90ce2e1607afccbb8af_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic4.zhimg.com/8a4b54e9b394a90ce2e1607afccbb8af_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/447d845b367fd0dd44e6ec3e8c4a149b_b.jpg& data-rawwidth=&242& data-rawheight=&388& class=&content_image& width=&242&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/8dae50da8b4ddbe19a98e9ecea2d6846_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic3.zhimg.com/8dae50da8b4ddbe19a98e9ecea2d6846_r.jpg&&&/figure&&p&最后一张图片总是觉得莫名的萌，不知道那个大熊猫是因为过度惊讶而张开嘴还是其他（我更倾向于他是在破口大骂，哈哈）&/p&&br&&p&美丽特殊也有罪，难免被觊觎。不知下面这张曾经在野外的小棕熊猫，是不是就是七仔？&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/9af83fb4b0b6f851e685e2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/9af83fb4b0b6f851e685e2_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/fd2c8ebff0_b.jpg& data-rawwidth=&839& data-rawheight=&579& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&839& data-original=&https://pic1.zhimg.com/fd2c8ebff0_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/44ffee2a0f6b52cb84dcc79f207e8979_b.jpg& data-rawwidth=&847& data-rawheight=&540& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&847& data-original=&https://pic2.zhimg.com/44ffee2a0f6b52cb84dcc79f207e8979_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/7ccf703d8_b.jpg& data-rawwidth=&798& data-rawheight=&528& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&798& data-original=&https://pic1.zhimg.com/7ccf703d8_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/bbbfce84dcec5ee80e6eea2_b.jpg& data-rawwidth=&381& data-rawheight=&220& class=&content_image& width=&381&&&/figure&&p&（不管出于什么原因和目的，退一万步，只希望被人类圈养起来的大熊猫都能得到真正细心的关爱和尊重，就够了。回不了大自然的大熊猫们，希望后代可以回得去）&/p&&p&近些有不少发现野生大熊猫的新闻，都是好现象，不过同时也看到发现野生的地方有在森林公园、公路旁、景区水电站等等。开出来的道路，必然使大熊猫的交流变得不易，甚至可能是阻碍。一直在想，与其破坏再保护，为什么不从一开始就不破坏呢？隔空桥梁或者是地下隧道什么的，想办法给那些动物们开辟地下绿色通道也行啊。真的很难吗？&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/749af35d9c636a374bfbc1_b.png& data-rawwidth=&518& data-rawheight=&302& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&518& data-original=&https://pic2.zhimg.com/749af35d9c636a374bfbc1_r.png&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/ea511dd9fe4cfede92b4ac_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&br&&p&人类的捕猎活动也好似从来没有消停过。记得在印象小时候电视上播过关于猎杀大熊猫的电视剧，可是没想到的是直到现在还有这种情况出现。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/6b99a56d235c0db9b602ccb_b.png& data-rawwidth=&764& data-rawheight=&442& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&764& data-original=&https://pic4.zhimg.com/6b99a56d235c0db9b602ccb_r.png&&&/figure&&p&甚至四川地震后还发现有猎捕动物的兽夹等。因为圈养熊猫并不是扩大熊猫种群的根本途径这个尽知的原因，现在每年都在进行野培和野放大熊猫的活动。我还记得第一个野放的大熊猫，祥祥，失败了。可能是在和野外大熊猫的争夺中受伤，没有抢救成功。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/2c71ebb4b2d452de22273_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&763& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic4.zhimg.com/2c71ebb4b2d452de22273_r.jpg&&&/figure&&br&&p&每次看着这张义无反顾踏上野外征途的照片，总是会感到难过，那些捕杀和伤害大熊猫的人一定不会知道野放一只大熊猫要付出多少，捕杀一只熊猫对种群有多大。猎捕一只，可能就将熊猫工作者们几年甚至更长的努力结果化为灰烬。&/p&&br&&p&新近的各种旅游开发，驴友登山，生态旅游，自然景区之类的不管是出于什么目的，我总是觉得只要人工对自然参与了干预，总是会有影响。可能是因为我太不了解，总是一直不太相信生态旅游。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/3fb028ca85f0c0b3bbe98a1c4ccd52d9_b.png& data-rawwidth=&788& data-rawheight=&361& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&788& data-original=&https://pic2.zhimg.com/3fb028ca85f0c0b3bbe98a1c4ccd52d9_r.png&&&/figure&&br&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//item.btime.com/sports/41ec7ror3iirjad4ofl& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&2016秦岭50公里超级越野跑最新赛道实测！&/a&&/p&&p&秦岭，那正是大熊猫生存的家园之一，一直都觉得秦岭的猫儿是最漂亮的。这样，不会有影响吗？&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/1c34c5bf623_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&435& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic4.zhimg.com/1c34c5bf623_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/e5f59d515df3e997e4a2c6e_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/e5f59d515df3e997e4a2c6e_r.jpg&&&/figure&&p&《最后的大熊猫》一书作者序中，有着这样的一段话“我最后一次在野外看到大熊猫，已经事隔多年，但它们的形象仍然冲击着我的生活。熊猫是一种秉性温和且自足的生物，它们的独特和神秘，至今令我深为感动。虽然我们的熊猫研究只触及它们遗世独立生活方式的皮毛，但如今在动物园或照片上与熊猫重逢，会议还会源源涌现：雪峰的树林，我们翻越笼在雾海中的山岭去追踪动物，一头名叫珍珍的雌体熊猫在竹荫下有条不紊地嚼竹子。然而，昔时的心情不能重现，我的经验也无从完全表达。如果剔除感情色彩，我跟熊猫相处的那几年，恐怕几句话就说完了。”当时看完这段话觉得特别有感触，我相信这绝对是一个深爱着大熊猫的人。或许，有的人喜欢大熊猫是因为他们很萌，也有的人因为喜爱大熊猫而投入大熊猫工作中。&/p&&p& 不管什么原因，大熊猫就是这样一种神奇的生物。有人说大熊猫不适应现在的生存环境，理应灭绝，却不知道造成大熊猫濒临灭绝的根本原因并非自然原因，而是现代人的各种野蛮疯狂破坏行为所致；有人说熊猫浪费了大量的国家财力，存在没有什么意义，却不知道大熊猫在地球上生存了至少800万年，活化石的存在，本身就是一种意义；也有人说熊猫这种物种如果不是因为人类的保护，早就灭绝了，却不知道人们对熊猫的捕杀和迫害由来已久，最近几十年才开始的保护更多也算得上是人债人偿而已。还有人说大熊猫除了卖萌，什么都不会，却不知道作为地球生物的一种，熊猫的存在不是为了给人卖萌，他们同样是和人类一样要经历悲欢离合，同样要为了生存而拼命活着战斗，同样要经历自然的风雨和洗礼，世世代代，这样繁衍生息。&/p&&p&大熊猫一直都是自然界中进化的强者，你说她对生殖不敢兴趣，说她繁育率不高，说她母体抚养力弱，说她幼仔存活率低，说她挑食且食物单一，但她们就是这样从800万年前活到了现在，将来还要这样活下去。你不了解的是，她们也非要谈恋爱不可，和不同的对象。在短短的二十年寿命中，从成熟到年衰间，她们每两年就会有自己新的宝宝。和人类一样，她们也需要一个可以安身立命的家，或自己筑巢，或借助百年空心冷杉，或借据石头洞穴，极尽所能给自己和宝宝一个安全温暖的环境。面对强敌来犯，她们一样会拼死守护，击退强敌后带着幼崽重新寻找安全的家园。在人们看来单一的食物令她们与世无争的生存至今。你说物竞天择，适者生存，这是自然的规律，强求不来的，可是包括大熊猫在内的许多动物，他们本来并不在人们的食物链中，可是人们还是额外的伤害到了这些物种。一边破坏着自然生物，一边对于受伤即将死去的动物们冷眼旁边，嘴里碎碎念着“物竞天择，适者生存”，这是否合理？&/p&&p&潘文石教授所著书籍《熊猫虎子》中有一句话“大熊猫灭亡的时间还没到，他们还能生活的更加长久”。是的，不仅大熊猫，很多物种都是如此，他们还能活的更长久，只是一系列非自然的原因导致他们的灭亡时间加剧骤减了而已。&/p&&p&从始至终，我都觉得人为因素是造成这个世界大多数结果的根本因素，好的和坏的。人们该做的和能做的，还有很多很多的。对大熊猫的保护，连带着一起保护了其他动物们，羚羊、金丝猴、金猫等。相信除了大熊猫，我们亟需保护的还有很多很多，大熊猫是其中很重要的一个。对于这样的国宝都不能很好的保护的话，其他的，还能谈得上吗？&/p&&p&相信随着大多数人动物保护意识的提高，越来越多严重的问题将变得不再严重，大熊猫等在濒危的名单里会有划除的一天。还给动物他们赖以生存的栖息地，还他们清净和自然，不受打扰，生存状况绝对会更好。人类的不干涉不破坏，对动物们已经算是一种特别的保护了。&/p&&p&一千多只，真的不多，对于给一千多只的数量就降级的说法似乎乐观了些。但换句话说，即使降级了，保护也不应降级。破坏容易恢复难，由来已久的破坏远不是短短二三十年的非全力保护就可以弥补的过来的。（图片侵删）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/235f622d90f710f453b6d_b.jpg& data-rawwidth=&647& data-rawheight=&485& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&647& data-original=&https://pic2.zhimg.com/235f622d90f710f453b6d_r.jpg&&&/figure&
“一年又一年过去，总听见刀斧砍伐最美丽的树木的声音。中国本已残缺不全的原始森林，遭破坏的速度快得令人遗憾。树砍了就再也不能回复原貌。大批的灌木和其他必须在大树树荫下生存的植物，都会随着大树一块儿消失；还有所有大大小小需要森林才能生存并延续…
现在民航客机上的座位号的这种编排方式是一种国际惯例。
&br&&br& 1. 空客A330、A340、A380系列、波音747、767、777、787系列等宽体豪华客机座位号编排如下：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱；31排开始为经济舱；也就是说，不论头等舱是否有10排，公务舱也是从11排开始的；同样，不论公务舱是否排到了30排，经济舱也一定是从31排开始的。
&br&&br& 2. 空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列等窄体机型的座位号编排如下：1-10排为头等舱、公务舱。经济舱则从第31排开始。所以说，如果你坐的是A320这种中型机，拿到50排的座位也不足为奇了，并不是说这架飞机真的有50几排座位。
&br&&br& 另外宽体机的横向座位分别用A、B、C、D、E、F、G、 H、J、K表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置）。
&br&&br& 窄体机的横向座位用A、B、C、D、E、F表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）。
现在民航客机上的座位号的这种编排方式是一种国际惯例。 1. 空客A330、A340、A380系列、波音747、767、777、787系列等宽体豪华客机座位号编排如下：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱；31排开始为经济舱；也就是说，不论头等舱是否有10排，公务舱也是从11排…
为什么会觉得这种飞行员招聘方式不靠谱？&br&首先，我觉得目前国内航空公司的飞行员来源大致有以下几种：一是外部接收，二是内部自己培训。对于外部接收的比如其他航空公司跳槽来的或是从军航退役下来的，这些都是很抢手的资源。而对于内部自己培训的又分两种模式：一是养成生，二是大改驾，先说第一种，这个比较简单，就是你在高考完填报志愿的时候直接选择飞行院校，如四川广汉飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学等等在大学里接受四年的学习和培训，其中包括理论和实际飞行，如果期间不被淘汰顺利毕业后即可与公司正式签约。第二种大改驾，就是在大学毕业后通过社会招聘方式通过层层体检与面试与航空公司签订就业协议，然后公司再将你送到指定的飞行学校进行专业的飞行培训（含理论与实践，大概各一年的时间），然后如果期间可以顺利学成则可以与公司签订正式的合同。&br&另外楼主可能会比较担心录取率和培训期间淘汰率的问题，关于录取，如果身体条件尚可、大学成绩不是太烂、政审合格且对民航很热爱的话是有很大概率被录取的。至于录取后的淘汰率就要看你的努力程度了，先前民航局曾规定过15%的硬性淘汰率，后来公司在实际执行中并未达到那么高，我见过的中途被淘汰的多是如下情况：理论学习期间不把学习当回事，考试屡次未通过的(理论部分在我看来还是很简单的，只要你态度端正一般都没问题，何况我高中还是个文科生)、考试作弊（这是一个很很很很严重的问题，立即停飞没商量），飞行期间身体条件不适的（比如一上飞机就吐，谁都无解）不认真学习，飞行时间超出规定限制、在航校期间重大违规违纪行为的。&br&说到底，其实只要你有一颗坚持下去的心，淘汰率什么的都是浮云。&br&一生中能选择一个自己深爱的兴趣当作职业的机会不多，所以如果楼主对飞行是真爱的话，那就无需多虑，直接去递简历。
为什么会觉得这种飞行员招聘方式不靠谱？ 首先，我觉得目前国内航空公司的飞行员来源大致有以下几种：一是外部接收，二是内部自己培训。对于外部接收的比如其他航空公司跳槽来的或是从军航退役下来的，这些都是很抢手的资源。而对于内部自己培训的又分两种…
我是中飞院的养成生，就我知道的说一下吧。 ①毕业时间&br& 大改毕业可能需要两年多三年不到吧，学校说的是两年但是现在下分院需要排很久的队(我们队14级的大改今年7月有200个人考过了执照，然后12月份第一批下分院，大概能下几十个)你可以体会一下这排队要排多久。&br& ②英语问题 &br&英语好确实有很大优势。第一，在学校时，你英语好可以让你的航线考试、ICAO考试很容易就过了，这些考试你如果能都一次过那你回公司的时间就会很快。第二，回公司之后你英语好公司让你飞国际航线的几率就会大一些。总之，英语好是很有优势的。&br&③工资问题&br&我看你在其他问题的评论说当老师月薪1-2w，当飞行员的话副驾的月薪就能达到这个水平甚至更高，当机长以后还会更高。&br&嗯，就是这些了。
我是中飞院的养成生，就我知道的说一下吧。 ①毕业时间 大改毕业可能需要两年多三年不到吧，学校说的是两年但是现在下分院需要排很久的队(我们队14级的大改今年7月有200个人考过了执照，然后12月份第一批下分院，大概能下几十个)你可以体会一下这排队要排多…
在中国有很多日企，关键看你说的哪个类别的&br&家用电器及办工器材:&br&索尼_SONY 佳能_CANON JVC 爱华_aiwa &br&松下_Panasonic 卡西欧_CASIO 建伍_KENWOOD
&br&精工_SIEKO 尼康_NIKON 日立_HITACHI 兄弟_Brother &br&先锋_Pioneer 东芝_TOSHIBA 八重洲_YAESU 阿尔派_ALPINE &br&NEC 百乐 NTT 美能达_Minolta 斑马_ZEBRA KDDI &br&奥林巴斯_Olympus 蜻蜓_Dragonfly DoCoMo 夏普_SHARP &br&富士通_FUJITSU TUKA 爱普生_EPSON 美上美_MITSUMI &br&理光_Ricoh 京瓷_Kyocera 柯尼卡_KONIKA 三洋_Sanyo &br&&br&手机： &br&松下_Panasonic NEC 东芝_TOSHIBA 京瓷 三洋_Sanyo 索爱_Sony Ericsson！ &br&&br&3、化妆品及日常洗化：&br&资生堂_SHISEIDO DHC MILD 花王_KAO &br&狮王_LION 诗芬_sifone 碧柔_Biore 多芬_Dove &br&乐而雅_Laurier 高丝_KOSE Marubi_丸美 naturgo &br&&br&4、烟酒及食品： &br&柔和七星 明治食品 四洲食品 麒麟啤酒 午后红茶 LUCIDO &br&朝日啤酒 BOSS咖啡 日清食品 日本酒 雪印食品 Suntory茶 &br&&br&5、汽车： &br&丰田_TOYOTA 威驰_Vios 风度_Cefiro 本田_HONDA &br&尼桑_Nissan 途乐_Patrol 马自达_Mazda 日产_Nissan &br&佳奔_Urvan 三菱_MITSUBISHI 蓝鸟_Nissan 阳光_Sunny &br&十五铃_ISUZU 宏达_HONDA 奇骏_X-trail 铃木_SUZUKI &br&凌治_Harrier 碧莲_Civilian &br&&br&6、服装：&br&美津浓_MIZUNO 爱斯克斯 日高_NIKKO 华高_X/M &br&&br&7、其它 &br&立邦油漆 TOTO卫浴 富士胶卷FUJI FILM 松本电工 &br&爱眼眼镜 精工眼镜 横滨轮胎 第一生命（制药） &br&武田药品 太田胃药 森永化工 &br&&br&8、数码照相机和数码摄像机： &br&富士、柯尼卡、索尼、JVC、松下、东芝、奥林巴司
在中国有很多日企，关键看你说的哪个类别的 家用电器及办工器材: 索尼_SONY 佳能_CANON JVC 爱华_aiwa 松下_Panasonic 卡西欧_CASIO 建伍_KENWOOD 精工_SIEKO 尼康_NIKON 日立_HITACHI 兄弟_Brother 先锋_Pioneer 东芝_TOSHIBA 八重洲_YAESU 阿尔派_ALPINE …
&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/daca32604faae5f4526cd_b.jpg& data-rawwidth=&549& data-rawheight=&309& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&549& data-original=&https://pic2.zhimg.com/daca32604faae5f4526cd_r.jpg&&&/figure&&br&&ol&&li&本文实乃面滚键盘的产物，人物剧情，如有雷同，纯属巧合&/li&&li&由于机型，公司规定各不相同，文中所示操作仅供参考&/li&&/ol&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&&p&&strong&&u&正文&/u&&/strong&&/p&&br&天蒙蒙亮，清晨的街道显得特别安静，然而一阵急促的闹钟声打破了这份宁静，一名小伙子睡眼惺忪地穿上熨得服服帖帖的白色衬衣，系好领带，穿好皮鞋，把肩章小心翼翼地戴上，挂上登机牌，然后拨弄了下头发，拖着飞行箱踏着清风出门去了&br&&br&嗯，没错，这名小伙子就是我，是一名刚飞完本场的飞行员，是机队的新人，是空姐们口中所说的小鲜肉，今天是我职业生涯的第一班航班，内心有点小激动~&br&&br&作为一名对实际飞行运行啥也不清楚的菜鸟，我早早就在前一晚上用微信联系上今天航班的副驾驶师兄：“师兄您好，我是您明天航班的新人副驾驶啊，请您多多指教啊”&br&&br&&p&师兄回：“哈哈哈好的好的，咱们明天在签到的地方见啦，记得按时签到哦”然后在句尾足足加上了三个笑面符号，我深刻感受到师兄的热情，想必这个师兄肯定非常nice非常平易近人的，紧张的心情也略为放松了些~&/p&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&strong&#飞行前直接准备#&/strong&&/p&&br&签完到，我就默默地坐在沙发上看着手机，耳边传来一声招呼&br&&br&“师弟~师弟”&br&&br&我抬头一望，只见师兄大踏步飘然而至，剑眉星眸，眼中有隼，我说师兄你怎么一眼就发现我的了呢，他说看我一面天真无邪，菜鸟的气场若有若无地散发着，一看就是新人的模样~&br&&br&我心想“呃，你是看我的头像认出我来的吧？”&br&&br&师兄摆了摆手，意思是让我跟着他，他要带我走一遍流程，于是我赶紧屁颠屁颠地走在师兄后面看啊：&br&&br&&p&1. 取任务书&/p&&p&2. 借航图&/p&&p&3. 拿无过站放行单子（不是每班都必须，如需要拿，在任务书上会有标注）&/p&4. 领签派放行文件和资料&br&&br&签派放行文件和资料包括：&br&&p&（1） 气象资料及预报，气象资料应包括高空气象系统图（300、250毫巴）和起飞机场、目的地机场以及备降场的航路天气预报和航路天气实况；高空气象系统图应包括所飞航路的天气预报、影响飞行安全的特殊天气，诸如：台风、雷暴、风切变、颠簸区、结冰区、火山灰等情况。飞行机组和签派员应根据天气预报以及实况、机场的天气标准进行放行决断&/p&&p&（2） 航行通告，航行通告应包括与此次飞行有关的信息，包括机场/跑道/导航设备开放或关闭，工作状况和改变情况，包括空中交通管制程序以及当地机场空中交通管制规则的变化、国际飞行相关AIP情报的变化或资料更新、对飞行安全影响的如炮射、军事禁区、火山灰、雪情通告、航路更改等重要信息，用荧光笔把有影响的信息标注上&/p&&p&（3）计算机飞行计划，飞行机组应仔细阅读计算机飞行计划，并重点检查其主要内容：&/p&&p&（a） 航班号、飞机号以及飞机设备和运行种类有关的信息； &/p&&p&（b） 飞行航路（含航路代码和航路点）描述； &/p&&p&（c） 起飞机场、目的地机场、航路备降场和目的地备降场； &/p&&p&（d） 计划的飞行高度； &/p&&p&（e） 燃油载量以及消耗计划； &/p&&p&（f） 航线总距离和预计飞行时间&/p&&p&（g） 航路数据（航段预计航迹、航路点之间距离、预计航段飞行时间）； &/p&&p&（h） 各高度层的气象数据（高空风向、风速信息、外界大气温度）； &/p&&p&（i） 商务载重信息； &/p&&p&（j） ETP（等时点）信息（如需要），包括ETP的地面位置经纬度数据、从ETP到航路备降场的飞行时间等； &/p&&p&（k） MEL放行信息； &/p&&p&（l） 相关区域PHONE-PATCH通讯频率； &/p&&br&（m） 到目的地备降场航路和备份燃油计划。；&br&&br&&p&飞行计划是一式两份的合在一起的，第一页是签派放行单，师兄把它先撕了下来，看了下有没有MEL项目和油量，说这份东西要让机长签名，然后把飞行计划分开两份，在上面用荧光笔把重要的信息进行标注，并在其中一份写上一个大大的“M”字，作为主计划，然后看了下给了什么备降场，如果借的航图手册中没有，则去再借一份备降机场的单套航图&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/538fcccb717ddda458aaae_b.jpg& data-rawwidth=&889& data-rawheight=&256& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&889& data-original=&https://pic3.zhimg.com/538fcccb717ddda458aaae_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&我看着师兄刷刷刷地非常熟练地把计划一一标注好，师兄回头跟我说这些都是些手板眼见功 夫，你飞多几班就熟悉的啦，作为一名跟班二副，一般有几件任务会交给你做：&/p&&p&一．加油和领油单&/p&&p&二．填大本（飞机维护记录本）和任务书&/p&&p&三．保管好航图资料&/p&&p&四．入住酒店填单子&/p&&br&&p&我：“我不太会填啊”&/p&&p&师兄：“师弟莫慌，咱教你”&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ab0ba84cdedd_b.jpg& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&361& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ab0ba84cdedd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/aae1ead691dfcc4cad4a3a9ef36e8b92_b.jpg& data-rawwidth=&601& data-rawheight=&392& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&https://pic3.zhimg.com/aae1ead691dfcc4cad4a3a9ef36e8b92_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&正当我仔细地听着师兄一人侃侃而道时，背后似乎微风涌动，我猛然回首，不知何时身后已悄然站立一人，只见其虎背熊腰，一股英气从眼眉之间直射出来，头顶青天白日，手执一部iPhone6， 土豪为尊，金色为贵，隐隐有股大侠的气派，在古代极可能就是一名少林罗汉，或是武当剑宗&/p&&br&我一阵惊呼：此乃何人？！&br&&br&师兄：笨！这是你的机长&br&&br&机长嘴角微微一笑，看了一眼天气，再瞟了一眼给了多少油量和计划的落地剩油，捏指一算，念念有词，然后伸手从口袋中掏出了一柄玄铁墨水笔，轻轻巧巧地在放行单上签上大名，挥一挥手，说：“走，我们上四楼再说不迟。”一句话也没有多说~&br&&br&“得令”&br&&br&于是我们赶紧收拾好各种资料，跟上机长的步伐直奔四楼而去&br&&br&电梯间也是个微型社交场，在有限的时间内进行高效的信息交流可是一门大学问，我正寻思如何加入机长和师兄的交流中，于是我决定先听听他们到底聊什么话题再说，只听见&br&&p&机长：听说你新买了一辆座驾哦？&/p&&br&师兄：最近新购宝马5系一匹，全新，星夜兼程，只吃两次草料&br&&br&我：......&br&&br&我心想这完全不同世界的对话啊，这他妈还能不能好好聊天啦&br&&br&去到准备室，值班老同志一手打着电话，一手点击着鼠标，正忘我地投入到信息的海洋之中，一眼瞄到我们到来，微微点头，接着又再投入战斗中~我们也打了个招呼，然后打开电脑按照上面的项目一条条地点击落实检查&br&&br&值班老同志也走过来，看我拿着小笔记本记着东西，笑眯眯地问我：&br&&br&“小伙，你飞了多少个小时啦？”&br&&br&“0”&br&&br&“你要多多向师兄和机长请教啊，遇到不懂一定要搞明白，你们这个阶段就是问问题学习累积经验的时候，你那个小本太小啦，起码要大十倍才记得住那么多东西”&br&&br&我心想：“我这个小本刚好勉强能插在衬衣的口袋里，要是大十倍岂不是要我插在裤衩里面？”&br&&br&于是我就不知道如何接话了，于是我就拿出了我祖传的功夫，嘿嘿地傻笑，一笑代事，这时师兄接&br&&br&过了话茬：“比如说你今天知道我们是用哪条跑道，哪个离场吗？”&br&&br&我继续傻笑：“嘿嘿嘿”&br&&br&“你嘿个毛线啊”&br&&br&“嘿嘿嘿”&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/409dc016f9e783d0b500b0ec40db05b3_b.jpg& data-rawwidth=&775& data-rawheight=&477& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&775& data-original=&https://pic4.zhimg.com/409dc016f9e783d0b500b0ec40db05b3_r.jpg&&&/figure&&p&三条跑道运行模式&/p&&p&西跑道（01/19）用于起飞或者落地，东内侧跑道（02L/20R）用于起飞，东外侧跑道（02R/20L）用于落地&/p&&p&广州一般都使用RNAV离场，具体哪个就看看飞行计划，通常来说，向西离场的，ATC就指令我们使用01/19号跑道，向东离场的就用02L/20R跑道，实际情况听指挥&/p&&br&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/75df63889a2edcab6f014c7a4afe6ee2_b.jpg& data-rawwidth=&662& data-rawheight=&454& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&662& data-original=&https://pic3.zhimg.com/75df63889a2edcab6f014c7a4afe6ee2_r.jpg&&&/figure&&p&我问师兄：“那么我们知道使用滑行路线了，那么我们的停机位在哪里呢？”&/p&&br&师兄告诉我，你自己打开咱们公司的运行app看吧，里面基本提供了你所需要知道的各种飞机信息了&br&&br&还有就是ipad的电子飞行包也是必须的&br&&p&1，飞之前查看一下航线，看看经过那几个航路点和导航台，通过几个管制区，知道交接点在哪里，途径的导航台的中文名字看一下，因为ATC指挥会直接说中文名字的&/p&&br&2，然后把目的的和起飞机场的机场细则仔细看一遍&br&&br&3，知道航线就知道使用哪个进离场了，把进离场的程序研究透切，高度限制速度限制转弯点等等&br&&br&4，进近图，知道各个导航台频率，航道，DA，IAF点，程序转弯点，等待程序，复飞程序，各种高度速度限制，看是不是单头盲降，看盲降有没有带DME（没有的话，通常能hold一个VOR的DME作参考），导航台位置（导航台不一定在跑道上，有的在跑道的前面或后面，所以DME距离不一定是跑道头距离，要留个心眼）等等&br&&br&5，机场图和停机位图，知道滑行路线，机场标高，跑道灯光，各种频率等等&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/b692a6f270d42e6d74ab034e4e9eb9b7_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&607& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/b692a6f270d42e6d74ab034e4e9eb9b7_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&知道飞机停机位在哪里之后，就大概知道滑行路线是怎样子的了，心中就有了个预判&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/4fac05d04d828d992fc2ee_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/4fac05d04d828d992fc2ee_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&机长这时向我们投向赞许的目光，然后说：多说无益，实践出真知，咱们现在就出发吧！&/p&&br&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&&p&&strong&#登机准备#&/strong&&/p&&p&这时在一楼停车场，机组车师傅们或坐或站着，跟民国初年在人民广场拉客的黄包车如出一辙，其中一个师傅眼尖，老远就瞅到我们的到来&/p&&br&师傅：“各位客官，去哪儿啊？”&br&&p&师兄：“近者奉辞伐罪，旌麾北指，今领虎贲兵械，午时与将军会猎于南都帝乡”&/p&&p&师傅：“说人话”&/p&&p&师兄：“师傅麻烦摆停机位239，谢谢”&/p&&br&过安检后，不出5分钟就去到飞机旁边了，机长大手一挥，意思是让我和师兄先上去做准备，他穿上反光马甲，要进行绕机检查&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/d29fca9b685_b.jpg& data-rawwidth=&667& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&667& data-original=&https://pic2.zhimg.com/d29fca9b685_r.jpg&&&/figure&&br&&p&在飞机上，机务小哥也是在驾驶舱中恭候多时了，他们像神话故事中的船之精灵，平时在驾驶舱是看不到他们的，但他们默默守护着我们的航行平安~&/p&&br&“希望你们爱惜好飞机哦，么么哒”&br&&br&跟我们打了声招呼就钻出驾驶舱“咻”地一声消失了~&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/9b15e2767d3aedcdd92e0_b.jpg& data-rawwidth=&689& data-rawheight=&362& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&689& data-original=&https://pic1.zhimg.com/9b15e2767d3aedcdd92e0_r.jpg&&&/figure&&br&&p&乘务组也是一早就来到飞机上做准备，后舱的两位乘务员小妹妹正勤劳地摆放着小矿泉水，动作像是在插秧，而乘务长一早就完成了准备工作，正翘起二郎腿，坐在头等舱的座位上批阅着手机，在机组车上，师兄告诉我，这个世界有四大情报网络，1.美国中情局，2.英国军情六处，3.以色列摩萨德，4.乘务长的微信群。据说如果乘务长不关掉微信群的新信息提醒功能，会持续作响让别人还以为她手机来电呢。她一眼看到我们上来了，就热情地跟我们打招呼，立刻就和师兄瞎扯淡起来，我深知，她其实是在做日常情报收集工作呢，可敬可怕~&/p&&br&乘务长：“咦？有个新面孔哦？”&br&&br&师兄：“这是我的小师弟，今天第一班飞呢”&br&&br&乘务长眼睛一亮，马上撇开师兄，凑到我面前，上下打量了一番，让我心里直发毛&br&&br&“小伙子吃了早餐没？”&br&&br&“嗯，已经吃了，谢谢”&br&&br&“你有没有女朋友？”&br&&br&“啥？”&br&&br&我心想这个转折未免太突兀了吧，完全想不到吃早饭和女朋友这两码事在乘务长的话题匣子里居然是同属一个分组，我不由得害羞得低下了头&br&&br&师兄：“哈哈哈，师弟莫慌，乘务长其实是在调戏调戏一下你啦，她们最喜欢作弄你们这些小鲜肉了”&br&&br&乘务长狠狠地瞪了师兄一眼，再用眼神幽幽地挖了师兄一下，娇声嗔道：“不跟你们闹了”&br&&br&然后转换回正常模式，正色道：“你们要喝点什么？”&br&&br&我想了半天，终于憋出了一句&br&&br&“乘务长，我想喝奶”&br&&br&乘务长一时也是愣住，跟我大眼盯小眼了几秒钟，然后果真给了我一盒牛奶，师兄在一旁哈哈哈地笑出了声，说道：“一般乘务长问喝什么时，要不就喝大矿（大支矿泉水），要不就喝小矿（矿泉水），再不就是要一壶热水，只有你一个，上来就问乘务长要奶喝，哈哈哈哈哈”&br&&br&师弟，喝完奶了嘛？咱们还是开始干活吧&br&&p&上到飞机后：&/p&&p&1.查看销子（4个）和套子（8个）&/p&&p&2.驾驶舱应急设备（PBE，灭火瓶，消防斧，救生衣，逃离绳，手电筒）&/p&&p&3.分发航图和计划&/p&&p&4.看维修记录本机务是否签字，查看飞机有什么故障保留了&/p&&p&5.完成驾驶舱安全检查单，通电检查单（对着检查单一项项做）&/p&&p&6.飞行前检查，输入CDU&/p&&br&师兄：“呼~做到这步就暂时没事干啦，因为客还没上，舱单还没来，所以不像模拟机那样能一气呵成完成”&br&&br&我：“那我现在该干嘛？”&br&&br&师兄：“加油去啊，现在油车也没来，不过你可以在HCC频率催一下他”&br&&br&我：“HCC？”&br&&br&师兄：“对，全称Hub Control Center，基本飞行运行一切琐事都通过这个频率呼叫，经常用到的功能是问停机位，催上客催油车催舱单各种催，甚至飞机上检查单破损都能通过呼叫它来更换张新的来”&br&&br&我：“能叫肯德基外卖全家桶吗？&br&&br&师兄：“能叫X联配餐给你”&br&&br&HCC ，飞行部车队（落地后叫机组车），飞行部签派（开房休息） 共用***.*频率&br&&p&机务（召唤机务，拖车，拖把），计划位，共用***.*频率&/p&&br&刚好加油车也到了，师兄就带着我下去加油，顺便也做绕机检查，师兄强调记得穿反光背心，不然被抓到要被挨批的&br&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/caabaaa4f28af21d65cc_b.jpg& data-rawwidth=&1440& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1440& data-original=&https://pic1.zhimg.com/caabaaa4f28af21d65cc_r.jpg&&&/figure&&p&加油步骤：1，调好油量 2，打开加油电门&/p&&p&一般在国内只需要告诉加油师傅加多少油就可以了，他就会帮你去按，你只需要在旁边看他调好油量就好，国外的就需要你亲自动手了&/p&&p&另外，有经验的加油师傅可能调油量时少调几十公斤，因为按正常的话机器往往会多加了几十公斤油，极端时候可能会加多200公斤的油，所以最好一直在旁边看着，随时喊停&/p&&p&3，加完油签字领油单&/p&&br&加完油，和师兄回到飞机上，刚好机长就召开协作会了，只见两个乘务员小妹目光闪烁，眼神一直在师兄身上瞄来瞄去，快与师兄眼神交接的瞬间，又笨拙地避开，我心想，人帅就是好啊，毕竟在飞机上基本就没有其他交流的机会了，航班完成下一班就是不同组了，有帅哥肯定要多看几眼，想到这点，我默默向师兄投向羡慕的目光，猛然发现师兄白净的衬衣胸前，多了一道显眼的黑色圆珠笔划过的笔迹，应该是写完东西，没有收好笔直接插入胸前口袋的结果，知道真相的我也默默低下了头&br&&br&吃完早餐，见到旅客车过来了，机长把刹车一拉，自动刹车选择RTO，安全带灯打开，说了声：“好嘞，开始干活了”师兄就招呼我进来，关上门，让我把门后的椅子放下，坐好， &br&&br&师兄：“看好啦”&br&&p&然后师兄的手指就在CDU上欢快地跳跃着，手速奇快，dps奇高&/p&&p&1，白云机场有DCL，所以直接就可以在ACARS里面要情报通播，&/p&&p&①用笔抄下ATIS，&/p&&p&②调好修正海压（别忘了在IESS也要调），&/p&&p&③在TRS里面TO DATA SET中，把REF ECS选择ON，输入温度，ENTER&/p&&p&2，要放行，&/p&&p&①输入ATIS代码，停机位&/p&&p&②稍后，放行出现，用笔抄下，按接受&/p&&p&③根据放行，在NAV中选择离场，预调离场给的高度，应答机，离地频率&/p&&p&④在放行频率复诵放行（在白云只需要复诵跑道和起始高度就可以了）&/p&&p&⑤和机长相互校对放行&/p&&p&⑥拿起飞行计划和离场图校对每个航路点（名称，距离，航向），每校对一个点画一个圈&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/3d0e9bcac78b_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&332& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&https://pic4.zhimg.com/3d0e9bcac78b_r.jpg&&&/figure&&p&舱单也是通过数据链接收的&/p&&p&1，核对舱单信息&/p&&p&2，在PERF页面输入无燃油重量&/p&&p&3，根据舱单打配平&/p&&p&4，CDU按到TRS页面TO DATA SET中，拿出起飞限重表，查速度，查减推力温度&/p&&p&5，起飞页面，按照起飞限重表，输入查得的V1，Vr，V2，最低改平高，再查得Vfs&/p&&p&6，因为白云机场有减噪程序，所以，速度预调V2+10，在没有减噪的机场就预调到Vfs&/p&&p&7，按压TOGA&/p&&p&8，落地页面，选择Flap5 ，flap2，查得Vref full，Vac，Vfs 输入&/p&&br&完成上面两大板块的内容，然后就可以完成起飞简令了，然后就等后面的乘务长完成她的工作，跟你说“人齐单齐关门了”，你才能跟放行报准备好，所以这段时间就等一下咯~&br&&p&“师兄我对那个起飞限重表不太熟练啊”&/p&&p&“师弟莫慌，咱教你”&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/ea5ce85b98d383e18c7ea8_b.jpg& data-rawwidth=&912& data-rawheight=&506& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&912& data-original=&https://pic1.zhimg.com/ea5ce85b98d383e18c7ea8_r.jpg&&&/figure&&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/9f0eb66eabb63deff8fbd508dc66bc84_b.jpg& data-rawwidth=&860& data-rawheight=&508& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&860& data-original=&https://pic1.zhimg.com/9f0eb66eabb63deff8fbd508dc66bc84_r.jpg&&&/figure&&p&“师兄再跟我说说减噪起飞的程序呗,模拟机没飞过”&/p&&p&“就是1500ft时按高度层改变，3000ft增速到Vfs咯”&/p&&br&此时，机长一直双手横叉，正闭目养神，突然坐起，从飞行箱中探出某件庞然大物，定睛一看，竟然是一个桃木龙骨保温壶，浑然天成，有大师风范，只见机长伸手轻轻一拧，壶盖旋开，满室皆香，自个儿从壶中倒了杯参茶，缓缓说道：&br&&br&你们不能只知其然，却不知其所以然啊，而其内在原理你们有没有参透啊，程序动作这些好比是外家功夫，运行手册和FCOM就好比是内功心法，但仅仅把外家功夫练熟是不够的，理论知识这些内功也要精通，两手都要抓，两手都要硬，就好比这些V1，Vr这些速度的内在玄机你们晓不晓啊？&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ea3c60ee64db70a13e2d37b_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&372& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ea3c60ee64db70a13e2d37b_r.jpg&&&/figure&&br&&blockquote&大型运输类涡轮机动力类飞机以一个重量起飞， 能够使净起飞航迹(一个发动机不工作)飞越垂直高度至少35英尺的障碍物，或者机场边界内至少200英尺水平距离，通过边界后至少300英尺水平距离。起飞航迹被认为是从起飞距离端点的起飞地面之上35英尺处开始,延伸到起飞中飞机距离起飞地面 1500英尺高的一点，或者在从起飞想航路配置的过渡已经完成的那一点。净起飞航迹是实际起飞航迹的每一点高度减去一定百分比，对于双发飞机为0.8%，三发飞机为0.9%，四发飞机为1.0%。 &br&&br&因此航空运输飞行员不仅要负责确保跑道足够在一个发动机不工作起飞(平衡场地长度)使用，以及满足要求的爬升斜率的能力；他们还必须也确保飞机能够安全的飞越任何可能在起飞航迹上的障碍物。&br&&br&爬升要求 &br&&br&在一个发动机不工作的条件下飞机到达 35英尺高度后，有一个要求即飞机能够以指定的爬升斜率爬升。这称为起飞航迹要求。必须基于一个发动机不工作爬升到离地 1500英尺高度来考虑飞机的性能。 &br&第一节 ，这一阶段包含在要求的起飞跑道图中， 从飞机升空点测量到跑道端点35英尺高度时的距离。最初的速度是 VLO，在 35英尺高度的时候必须达到 V2。 &br&&br&第二节 &br&这是侧面图中最关键的一段。第二段是从 35 英尺高度爬升到离地 400 英尺高度。工作的发动机以全部起飞功率爬升，爬升速度为 V2，且襟翼设定在起飞设定位置。这段要求的爬升斜率对双发飞机是 2.4%，三发飞机是 2.7%，四发飞机是 3.0%。 &br&&br&第三或者加速节 &br&在这一段，飞机要维持离地 400英尺以上，在继续爬升概貌之前从 V2加速到 VFS速度。襟翼在加速节的开始收起，功率尽可能长的维持在起飞设定(最大 5 分钟)。 &br&&br&第四或者最后节 &br&这阶段从 400 英尺到地面以上 1500 英尺高度，功率设定在最大连续功率。这阶段要求的爬升对双发飞机是 1.2%的爬升斜率，对三发飞机是 1.55%，对四发飞是 1.7%。 &br&&br&第二节爬升限制 &br&从 35 英尺到 400 英尺的第二节爬升要求是爬升阶段中最严格的(或者最难以满足的)。飞行员必须确保每次起飞都能满足第二节爬升。为了在较高的密度高度条件下获得这个性能，可能必须限制飞机的起飞重量。 &br&&br&必须要理解的是，无论起飞跑道的实际可用长度是多少，必须调整起飞重量得以满足第二节爬升要求。一个发动机不工作时飞机可能能够升空，但是它还必须能够爬升和飞越障碍物。尽管在较低的海拔高度时第二节爬升可能不会表现出很大的问题， 在更高海拔的机场和较高的温度时，计算要求的起飞跑道距离之前，应该参考第二节爬升图来计算对最大起飞重量的影响。&/blockquote&&p&机长娓娓道来，似乎滔滔不绝，我和师兄对望一下，然后师兄突然来了一句打断了机长：&/p&&br&“机长，你的保温壶在哪里买的？”&br&&br&“淘宝”&br&&br&“机长我们来个飞行前检查单吧”&br&&br&“好吧”&br&&br&我心想，要成为机长还真不容易啊~&br&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&strong&#地面滑行与起飞阶段#&/strong&&/p&&p&此时乘务长拉门进来，说准备好了，师兄马上就向放行报准备好，放行也是很爽快，马上让我们转频地面了，地面接着就让我们推出开车了&/p&&br&得到推开指令后，做开车前动作和检查单&br&&p&机长一眼瞟到我在后面填写着任务书和舱单，就说：推开后是关键阶段了，小伙你先不要忙着填这些东西，你坐在后面也有义务要监控好飞机状态，多提醒，其余琐事巡航时再做&/p&&br&开好车，开车后动作和开车后检查单完成，然后就申请滑出啦&br&&p&师兄：“师弟，交给你了，你练练吧”&/p&&br&“呃呃呃，地面你好，南方XXXX，申请推~开，哦哦哦不对，呃，请示滑出”&br&&p&然后地面没理我，师兄当即表示扶额，对我说，在开口说话之前要想清楚说什么，不要咦咦啊啊的，一口气，简单明了流畅地说出来&/p&&p&“地面早上好，南方XXXX，滑出”&/p&&p&“南方XXXX，可以滑出沿J11，D，J8前等”&/p&&br&师兄让我一边复诵，一边就把滑行路线打在CDU草稿行上，说：“这是个小技巧，打在CDU或写在纸上可以提醒自己，特别在很长的指令时，你这个新手恐怕是记不住那么多东西的啦”&br&我深以为然，问师兄还有没有其他特殊法门？&br&&p&师兄：“只有一个不二法门，叫做多练多说，你在刚开始跟班的阶段，不管有没有上座，你都要争取每一个塔台通讯练习的机会，慢慢就会熟悉的啦”&/p&&p&顿了一下，师兄继续：“还有就是你必须预习好整个机场的滑行路线，脑中已经有个清晰的预判路线，脑中永远比飞机先行一步，这样你就得心应手啦”&/p&&p&我认真地听着，隐约听到有人叫我们的呼号，师兄一时也是聊high了，似乎还想继续说，机长来了一句：&/p&&p&“地面在叫我们！”&/p&&br&于是我们回过神来，只听见&br&&br&“南方XXXX！南方XXXX！你听我几个啊！！！叫你三次了！！！”&br&&p&一股雄浑的女声激荡在我双耳之间，我不禁耳鸣目眩，龙吼一样的声音，几可把这个频率震到跳频，太霸道，太彪悍，有亘古的回响，机场里外大部分人都感到一股来自帝王的压力，那一刻，五公里以外的机队值班办公室里，老同志喝了一口茶，猛睁开眼&/p&&br&“狮吼功！”&br&&br&老同志站起来，缓慢踱步到窗边：“看来今天也是不平静的一天啊”&br&&br&“师兄我怕”&br&&p&“师弟莫慌”&/p&&p&只见师兄马上按了发话键：“南方XXXX回答，刚才不好意思，干扰了”&/p&&p&“南方XXXX，J8上F，滑到F10，01号跑道外等”&/p&&p&师兄回复完之后跟我说，塔台指令听不清楚，就说干扰了，让他重复一遍，ATC是为我们服务的，切忌乱猜，要敢于证实&/p&&br&然后马上就转频到塔台了，一听到转频塔台：&br&&p&1. 把离地频率放到备用&/p&&p&2. 把机长那侧的VHF2的监听按压&/p&&p&3. 然后跟塔台联系&/p&&br&得到进跑道指令，起飞前的动作和起飞前检查单&br&&p&如果天气不好或在夜航的时候，在进跑道之前，把雷达打开（stab off连续点4次就可以在地面打开了），角度打到5度左右，看一下周围天气&/p&&p&得到塔台指令可以起飞，如果主飞，那么飞机交接，水平导航，自动油门预位，各种标准喊话，起飞（与初始模拟机的程序一样）&/p&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&strong&#爬升与巡航阶段#&/strong&&/p&&p&正上升率，收轮，200英尺水平导航接通，然后就联系离场频率，听指挥上升高度，1500ft按高度层改变，自动驾驶接通，3000ft增速Vfs，按程序收襟翼，襟翼收上后接通FMS速度&/p&&p&通过过渡高度层，调置标准气压，然后做起飞后检查单&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/d474b5f13dc1b3ee859e0fd5806fa0cf_b.jpg& data-rawwidth=&622& data-rawheight=&622& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&622& data-original=&https://pic4.zhimg.com/d474b5f13dc1b3ee859e0fd5806fa0cf_r.jpg&&&/figure&&p&师兄说，他刚开始飞的时候，会经常忘记一万英尺关灯这一项，所以做完起飞后检查单后，脑中预位一个关灯这一动作，然后到了一万英尺就不会忘了，所以说，每时每刻提醒自己下一步要干嘛，每做完一件事后，想想下一步应该要做什么，这样就不容易丢失情景意识了&/p&&p&“哦，这不就是以前航校经常说的thinking ahead of the aircraft嘛”&/p&&p&“Exactly”&/p&&p&起飞和下降是工作负荷最重的阶段，工作负荷重就容易出错，特别是管制给我们改变高度的指令时，要和机长相互检查证实，确认无误才能按压高度层改变&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/7482b2cfe64d84c661ab197ee866d8ad_b.jpg& data-rawwidth=&677& data-rawheight=&444& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&677& data-original=&https://pic2.zhimg.com/7482b2cfe64d84c661ab197ee866d8ad_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/aa3ff0dbad88_b.jpg& data-rawwidth=&687& data-rawheight=&441& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&687& data-ori}
电热水壶、加湿器、豆浆机、榨汁机、电烤箱、面包机、煮蛋器、咖啡机。根据个人选择，不一定必备。&br&&br&&b&3、关于黑色家电和3C。&/b&电视、音响、电脑、笔记本、耳机、相机、手机、平板。他们都有个非常明显的特点，就是掉价特别快。部分产品一年时间价格甚至会腰斩。&br&假如我资金有限，他们的优先级永远是最后。在生存和生活面前，爱好来的还是来的太奢侈。因为定位不同，他们并不服务于生活，但利于提高生活体验感和趣味。&br&笔记本、手机—— 这两个都是生产工具。&br&其他 —— 都是娱乐电器。偶尔会有点生产工具的功能。&br&
对于资金有限的朋友，个人有个保守的建议。不要买当下流行，买上一代火爆的产品。这一代的产品的价格只有等到新一代出来后才会降价，且价格基本就会维持这个稳定的价格水平，平稳到下市。&br&
对于资金略充裕的朋友，个人建议以耐用长久的眼光来看，或者说用投资的眼光购物，设备耗损率低的才是值得购买的。你的iPhone5s 2013年买的，今天的拍照使用感受依然优秀，当时也许很贵，但比你身边频繁换魅米华相比你总账是省的。同理，你的Thinkpad T430买了好几年，也许打不了风暴英雄，但是用它写写word 组作ppt，至少还能陪你在征战2 3年。耐用，就是省钱&br&
对于土豪的朋友，恩，交给朋友吧&br&&br&&br&&br&————————————————————————&br&以下为老答案&br&1、使用越频繁、用的时间越长的，请选品牌，请买贵的。&br&一分钱一分货。往往8厘钱3厘货。10分钱往往2分货。&br&比如空调、洗衣机、电饭煲，使用频率高，坏了很麻烦的，尽量选品牌。反而电视、微波炉、豆浆机，建议基本款。&br&&br&2、核心功能很重要。附加功能不要浪费精力，附加功能仅能锦上添花。&br&同理，不要贪小功能、不要贪外观、不要贪小礼品。&br&&br&3、发票很重要、不要给现金。不要被「不要发票可以打折」、「发票分开开」忽悠&br&举个例子，1台3000的电脑，报价4999，今天优惠4699，如果你不要发票，4299给你，还价不如您，给现金3999，不能再低了。成交。请问这一单你赚了多少？&br&&br&4、网上对比价格，如果实体店是老店、专卖店的话，会比卖场或网上便宜的&br&&br&5、卖场定期会清理一些样机。一般都是厂家打折。折扣力度不同，对于7折的，就可以考虑入手了。尤其是一些冰箱、洗衣机，就是落一些灰尘，基本都没通过电的，非常值得购买了，确实很划算。对于长期通电的电视、电脑、手机，不建议入手。&br&&br&6、电商买东西，如果衣服是双十一，家电就是618。&br&&br&7、线下大卖场定期会搞一些促销活动。基本每月都有，怎么判断力度大不大呢&br&五一、十一会有但是不是最大，现在市场环境不好，反而是五一提前，十一提前了。&br&那怎么判断呢，看宣传。如果发现遍地都是宣传【活动当天】，那么力度一定不小。&br&&br&8、如果遇到不懂的产品，且较贵的，多问问行内人，货比三家。&br&就目前的趋势，好评、点击率、销量都可以刷，便宜的东西容易拍位靠前。反而好东西不容易找到。&br&&br&9、凤尾还是鸡头。假如你是品质优先，那么大品牌的低端产品，有品质保证。假如你实用优先，同等价格上小品牌的功能就非常好用。&br&对于年轻人，买白电考虑品质，买黑电考虑实用。（白电定位就是功能性，能做到品质，就说明产品非常过硬。往往小品牌对基础功能没做好，就狂打广告）（某些国产电视的实用度，远远高于外资品牌）（白电是改善生活品质的，冰箱空调洗衣机。黑电娱乐化些电视音响）&br&&br&10、天猫和淘宝，各有优劣。同理，线下的综合大卖场、和私人小店都是一个道理。秉承货比三家原则，基本都是ok的。店大欺客，客大欺店。&br&&br&11、关于后期收费，现在铺租人工增加，很多以前免费的项目，现在都逐渐收费了。购买前一定问清楚。如果现场出现漫天要价，马上电话给销售员、400了解。&br&&br&12、每月都有内购会，内购价，有真有假，平时看好了，内购会真的力度很大，就可以下手了。&br&&br&13、对于某某博会，一般都是带着优惠去做展示的，毕竟参与这种活动要投入，没有销量支撑也不好，所以适度会有优惠。&br&&br&14、如果是厂家组织的非常非常大型的活动，就去买吧，租一个体育馆就销售活动，一定会有大优惠吸引成交，否则动则百万也不是谁都玩得起的。
说点买家电的。 希望大家能重新认识家电。早年没有家电，生活也可以继续。但家用电器，是最直接改善你生活质量的，机器取代了部分的你，解放你的时间和精力。让你机会去做其他的事情。机器改变生活，我们其实已经在享受了。 1、生活大家电，能力范围尽早购…
&p&1. 蒸汽电熨斗&/p&&p&劳资并不准备给你们推荐任何款式的衣服，你们不缺。而要把生活品质搞上去，很多单身狗缺的其实是一台好用的电熨斗。同一件衣服出门之前熨没熨过，直接影响着观感和穿着体验，并间接决定着你还要单多久。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/8c5194ebfff8d7ba2c5043_b.jpg& data-rawwidth=&358& data-rawheight=&340& class=&content_image& width=&358&&&/figure&&br&&p&我用的是飞利浦SteamGlide蒸汽电熨斗GC850&/p&&ul&&li&&p&SteamGlide底板具备防刮擦性能，滑动顺畅且易于清洁。&/p&&/li&&li&&p&垂直蒸汽，可适应部分挂烫需求。&/p&&/li&&li&&p&10分钟未使用的话会自动断电，这功能对熨斗来说还是很重要的。&/p&&/li&&/ul&&p&但是飞利浦似乎并没有把国外许多型号所具备的除水垢功能加入到中国市场的型号中。虽然承诺免费除水垢，但一旦堵塞总是比较麻烦的。&/p&&br&&p&2. 陶瓷水果刀&/p&&p&考虑到许多单身狗都不经常在家做饭，考虑到精简和效率原则，家里常备的一把刀应该是主要能用来切水果，偶尔也能切切菜和肉的。陶瓷刀不仅很适合做这几件事情，而且还省了经常磨刀的麻烦。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/cf4a36fb1f06e01cab13e4d45a5331c9_b.jpg& data-rawwidth=&502& data-rawheight=&334& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&502& data-original=&https://pic2.zhimg.com/cf4a36fb1f06e01cab13e4d45a5331c9_r.jpg&&&/figure&&br&&p&我用的是京瓷Kyocera FK-110WH 4.5吋多功能陶瓷刀，“切洋葱不辣眼”地锋利。&/p&&ul&&li&&p&硬度高，这是在其他条件相当下评判刀好用与否的最重要指标。以下是一些常见的刀具材质的硬度比较（来自知乎用户@汪惟）：3cr13三铬钢 & 4cr13四铬钢 & 5cr15五铬钢 & 8cr15八铬钢 & 9cr15九铬钢 ≈ 碳钢 & 大马士革钢 & 陶瓷（立方氧化晧）。也就是说，这把刀的硬度是妥妥超过所有钢刀的。&/p&&/li&&li&&p&也是由于硬度高，耐磨程度是普通不锈钢刀的60倍，日常使用无需打磨。&/p&&/li&&li&&p&抗菌、不生锈，耐腐蚀，易清洁。&/p&&/li&&/ul&&p&但是陶瓷质地较脆，不适合处理骨头、冻肉等坚硬的食材。&br&&/p&&br&&p&3. &strong&独立弹簧乳胶床垫&/strong&&/p&&p&高质量的睡眠是美好生活的基础，一张舒适的床垫则是高质量睡眠的基础——身边的一个男/女朋友则不一定是。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/fd74380bbeacccadaa3975_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&181& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/fd74380bbeacccadaa3975_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&我买的是穗宝时光乳胶独立弹簧床垫，相较于昂贵的纯天然乳胶床垫，性价比很高。&/p&&ul&&li&&p&高弹性，良好的支撑力能够适应睡眠者的各种睡姿。&/p&&/li&&li&&p&独立弹簧是床垫弹簧层结构中技术比较成熟，且性能也较稳定的一种。搭配天然乳胶层，可以提供更好的舒适睡眠体验。&/p&&/li&&/ul&&p&缺点是难以搬运。对于可能会经历多次搬家的单身狗，建议选购薄款乳胶床垫搭配房东给配的一般床垫使用。&/p&&br&&p&4. 吸尘器&/p&&br&&p&我想对北京的朋友们说，很多空气净化器的HEPA滤网是只有借助吸尘器才能清洁的。嗯。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/dbb240fcecfebe64fcd83_b.jpg& data-rawwidth=&203& data-rawheight=&399& class=&content_image& width=&203&&&/figure&&br&&ul&&li&&p&Dyson手持吸尘器采用其独有的Root Cyclone圆锥气旋集尘技术。强大的离心力将灰尘和污垢从空气中分离出来并送入集尘桶内，因此可以做到吸力持久不减。&/p&&/li&&li&&p&手持无线设计，壁挂自动充电，使用非常方便。&/p&&/li&&li&&p&两档功率选择，优化电池能源配置。&/p&&/li&&/ul&&p&但dyson也有问题，因为功率较小，适合人口少/居住面积较小的家庭使用。如果作为一个单身狗你已坐拥了一所大房子，那么请自行选购大功率型号。&/p&
1. 蒸汽电熨斗劳资并不准备给你们推荐任何款式的衣服，你们不缺。而要把生活品质搞上去，很多单身狗缺的其实是一台好用的电熨斗。同一件衣服出门之前熨没熨过，直接影响着观感和穿着体验，并间接决定着你还要单多久。 我用的是飞利浦SteamGlide蒸汽电熨斗GC…
&p&&b&我根据原单店在&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.baidu.com/link%3Furl%3DOoZ0WieOfPFuVDADsMLqz1mnCUeZ9IVoVGtSSvJ0j2E6Hk7SeSol1ZxdTNABlGli& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&爱淘原单 - 虎扑社区&/a&JR们的评价，帮你筛选出这18家口碑好的外贸原单店铺。&/b&如果对店铺有争议的朋友，欢迎留言。&/p&&p&以下店铺排名不分先后，也不保证商品的真假和质量。&/p&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&blockquote&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&唯唯家外贸小铺&/a&：主营Next、Esprit、Jockey等内衣裤。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&SUGO小店&/a&：主营布克兄弟、tommy、Club Monaco等欧美品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//edcba.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&稻草外贸备用小店 nia &/a&：主营tommy、Superdry、美国飞机机械师品牌PME JEANS、澳洲运动潮牌Quiksilver等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&我席的淘货小店&/a&：主营boss、J crew、Gant和一些小众外单如Napapijri、at.p. co等。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&三月小陌&/a&：主营Levi's 、Lacoste、scotch soda、GAP旗下Banana Republic等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&沛沛诚品&/a&：主营Levi's、Edwin、AF旗下副线Hollister。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//blue1980s.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&蓝魔家&/a&：主营scotch soda、澳洲牛仔Neuw、英国高街ALL SAINTS等品牌男女装，也有&br&Armani,diesel,mossimo等杂款针织毛衣。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&山东青年 屎娃牛铺新&/a&：主营LEE、李维斯、Wrangler牛仔品牌，也有极度干燥、CK、AAPE等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//weidian.com/%3Fuserid%3Dwfr%3Dc%26ifr%3Ditemdetail& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&狂犬jj&/a&：主营Levi's、Lee，杰克京斯、GAP等品牌男女装。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//pangziwmwh.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&胖子尾货 &/a&：主营GAP、Old navy、Lucky brand等品牌男装。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&京宏外贸服饰&/a&：主营GAP和日单。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&南方又一城&/a&：主营美式休闲abercrombie & fitch、LEE、Colmar,也有李宁、索康尼等运动品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//moonstan.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&月亮斯坦moonstan&/a&：主营欧美风的男女装，有J CREW、CK、迪赛等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//kungewaimao.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&坤哥分店&/a&：主营RL、Tommy、诺帝卡、AJ、法鳄Lacoste等品牌男女装。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&鱼总的店铺&/a&：主营G-STAR、Levi's、abercrombie & fitch、CK jeans等男装品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&酒仙小铺&/a&：主营stance的外单袜子。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//beizhe.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&北哲家&/a&：主营Levi's、LEE、G-STAR、Massimo Dutti等品牌。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//shop.taobao.com/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&寂寞外单8&/a&：主营欧美品牌的针织男女毛衣。&/blockquote&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&p&此回答将持续更新，会因论坛反响而增添或删减店铺。&/p&&p&&br&&/p&&p&个人公众号-&b&荷兰剪刀手&/b&，定时分享精选原单好货。公众号回复数字1，还送珍藏的20家外单好店哦。&/p&
我根据原单店在JR们的评价，帮你筛选出这18家口碑好的外贸原单店铺。如果对店铺有争议的朋友，欢迎留言。以下店铺排名不分先后，也不保证商品的真假和质量。 ：主营Next、Esprit、Jockey等内衣裤。 ：主营布克兄…
想到哪里说到哪里，不定期补充：&ol&&li&少壮不努力，大学去隔壁／少壮不努力，大学去河西。不用解释。&/li&&li&湖南大学自称千年学府（并一直因此被人诟病），而湖南师大一般往上追溯只提国立师范学院。其实院系调整中老湖大的中文系等文科专业及老湖大的藏书大部分由师大继承，这也是湖师大当年跟由老湖大的土木系继承而来的新湖大抢岳麓书院的底气所在（所谓文脉）。&/li&&li&所以湖大的土木工程专业是其招牌，而文学院是师大最庞大的院系。&/li&&li&抢地盘的那段历史很大程度上成了两校间隙的起点。如果这两个学校再次合并，某种意义上而言宣称千年学府一脉相承就毫无问题了，然而时至今日这已经近乎不可能。&br&&/li&&li&中南大学本部的食堂是河西三校中最棒的。&/li&&li&师大抢地盘失败以后迁往二里半，即岳麓山的坟山区域。师大一侧上山的阶梯不少都是墓碑，在记者报道以后——被用水泥封了起来，假装看不见就好了。然后这件事就这么过去了。&/li&&li&50年代岳麓山上还有野生华南虎，师大的学生曾打死一头，标本在师大生科院的标本馆。&/li&&li&一中有省内最好的标本馆之一，在科艺楼，里面有大熊猫标本。&/li&&li&长郡、雅礼和师大附中的许多学生都喜欢在学校以外的场合穿校服，一中的除外。不一定是嫌一中校服丑，而是因为一中的校服质量实在堪忧。&/li&&li&一中天堂，长郡地狱，雅礼人间。不知为何这类口诀从不把师大附中排进去，可能因为地理位置相距太远而超然其外。&/li&&li&清水塘之前有鬼市，早几年前一中学生每天早上上学的时候还能经常在路上看到一点鬼市的痕迹。在清水塘文物市场拆迁以后鬼市现已转至白沙路，天心阁古玩市场外。&/li&&li&长郡是二中，雅礼是五中，从小到大发现居然有很多人不知道三中和四中是哪两所。答案是明德与周南。&/li&&li&所以从二中到五中每个学校都有个好听而极富腔调的名字。一中没有的原因是民国时一中就叫一中：湖南省立第一中学。&/li&&li&一中校园内最适合情侣相聚的地方是图书馆，有很多幽谧的空间可以发掘。但别去校史馆，高概率被锁在里面。不要问我是怎么知道的。&/li&&li&修业与马斯特是长沙初中生的主要跨校社交场所。无数人的初恋从这里开始。&/li&&li&长沙乃至全湖南的饮食以米粉出名，然而事实上省内绝大多数城市几乎没有单独只卖粉的粉馆，大部分都是粉面兼营的粉面馆，且虽然长沙几家最出名的老字号虽然有一些最初是做米粉的，但都是以面条而真正起家兴盛。&/li&&li&接上一条，粉面馆里只会有“面牌”而非“粉牌”，即点单时的惯用短语。但一些连锁的店面老板和服务员已经不懂这些了。&/li&&li&想吃便宜的海鲜水产除了去马王堆水产市场还可以去西长街。西长街曾是长沙的鱼市，现已只有半条街，旁边就是万达广场与万达公馆，极其赛博朋克的场景。每天凌晨西长街的商家卸货的时候会把五一路都占掉一部分，那个时间也是去挑选的最佳时机。&/li&&li&长沙像样一点的咖啡馆，老板们可能全都互相认识。&/li&&li&想找好吃的馆子，不少单位对外经营的餐馆都是很不错的选择，且干净卫生。具体不一一举例，自己去各事业单位附近仔细找吧。&/li&&li&新华楼的削面是山西刀削面和北京炸酱面的结合，别具一格，几乎所有人都会喜欢。新华楼外卖部的烧卖挺不错，另外，吃面的时候可以要免费的面汤。&/li&&li&所有人都会告诉你不要去火宫殿尝试他们的小吃，但很少有人会告诉你火宫殿的正餐其实很不错。&/li&&li&火宫殿供奉的是火神祝融，南岳衡山上的大庙供奉的也是火神祝融。火神崇拜是湖湘地区传统信仰的重要一部分。&/li&&li&原小古道巷有南岳行宫，是火宫殿兴盛前供奉火神之地，当时的长沙人前往南岳前都会先去南岳行宫祭拜。&/li&&li&岳麓山是南岳的一部分，为南岳七十二峰最末，“岳麓”即“南岳之麓”。&/li&&li&岳麓山旁边的小山不少有汉朝长沙王的王陵或王后陵，有些直接整座山就是王陵的封土堆。对，河西的王陵公园就是其中几座。&/li&&li&马王堆是长沙国丞相及其夫人墓，想象一下历代长沙王的随葬品。&/li&&li&因此长沙目前依然有大量盗墓贼活跃。&/li&&li&长沙话属于新湘语，受官话影响明显，因此变化非常剧烈。几十年间口音已有很大改变。一些两辈都晚婚晚育的，很大可能一家三辈人讲的都是不同口音的长沙话。&/li&&li&待续。&/li&&/ol&
想到哪里说到哪里，不定期补充：少壮不努力，大学去隔壁／少壮不努力，大学去河西。不用解释。湖南大学自称千年学府（并一直因此被人诟病），而湖南师大一般往上追溯只提国立师范学院。其实院系调整中老湖大的中文系等文科专业及老湖大的藏书大部分由师大继…
&p&“一年又一年过去，总听见刀斧砍伐最美丽的树木的声音。中国本已残缺不全的原始森林，遭破坏的速度快得令人遗憾。树砍了就再也不能回复原貌。大批的灌木和其他必须在大树树荫下生存的植物，都会随着大树一块儿消失；还有所有大大小小需要森林才能生存并延续物种生命的动物……”&/p&&p&
谭卫道神父&/p&&p&
一八七五年&/p&&p&这截取的是乔治 夏勒《最后的大熊猫》一书开篇前的一段话，谭卫道神父，令西方世界轰动的大熊猫，是他于1869年他在四川宝兴县邓池沟发现的。&/p&&p&最初看到熊猫降级新闻时，内心当然是激动的，觉得数量起码应该3500，仔细一看，才不到两千只。不过这新闻也说明了政府在保护熊猫方面的工作有了作用和结果，最起码让人看到了希望。而对于关于降级的报告，政府的回应——&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/9ea3de8cf7ba6daad1e3b_b.png& data-rawwidth=&1007& data-rawheight=&584& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1007& data-original=&https://pic4.zhimg.com/9ea3de8cf7ba6daad1e3b_r.png&&&/figure&&br&&p&
可以说是谦虚不骄傲自满什么的，不知道是否有人从政治角度解读这个声明，但是在我看来，回应中情况是确实存在的，甚至问题更多更严重，并非光危言耸听搞谦虚或是出于什么利益考虑之类的。很久以前（吧）政府对于新闻之类的态度基本是报喜不报忧，现在确实是改进好多相对客观了，但还是总没那么客观的。一般来说还是喜的程度大于忧，这并不是什么好事。&/p&&p&我无从从专业辨别物种等级划分的角度来分析这是否合理，想就自己所了解的皮毛表达些，可能没有那么准确和客观，欢迎纠正和探讨。&/p&&p&从“竹林隐士”这个称谓中，不难看出大熊猫的某些性格。大多数人对于隐士的一般印象应该都是独居在深山高林中，过着与世无争悠然自得的生活。“竹林隐士”就是如此。它们不争不闹，远离人烟以竹为食，避免了和其他物种争夺，过独居的生活，见到人类不是起而攻之而是回头转身走为上策一眨眼就不见了，虽然身体笨重，可是逃起来麻溜得很。对于大熊猫的栖息环境，百度上是这样的“大熊猫栖于中国长江上游的高山深谷，为东南季风的迎风面，气候温凉潮湿，其湿度常在80%以上，它们是一种喜湿性动物。大熊猫生活的6块狭长地带，包括&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/136078.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&岷山&/a&、&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/323279.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&邛崃山&/a&、&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/150691.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&凉山&/a&、大相岭、小相岭及&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/view/32665.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&秦岭&/a&等几大山系，横跨川、陕、甘3省的45个县（市），栖息地面积达20000平方公里以上，种群数量约1600只，其中80%以上分布于四川境内。它们活动的区域多在坳沟、山腹洼地、河谷阶地等，一般在20°以下的缓坡地形。这些地方森林茂盛，竹类生长良好，气温相对较为稳定，隐蔽条件良好，食物资源和水源都很丰富。生活在海拔米的茂密竹林里，那里常年空气稀薄，云雾缭绕，气温低于20℃。一些其他的因素也会影响野外大熊猫的分布和密度：竹子、地形、水源的分布，是否有藏身处和哺育幼仔的巢穴以及山势等。&b&人为的干扰是现今影响大熊猫分布的主要因素&/b&。”就大熊猫现在的分布而言，一般在中国甘肃、陕西、四川。当然，最主要也是最有名的是四川。看过新闻说云南貌似也出现过，可惜却是关于在中国长江以南首次发现野生大熊猫，惨遭猎杀的新闻。&/p&&p&可以说人们对于自然生物的破坏由来已久。乔治夏勒书中关于对罗斯福兄弟所写《追踪大熊猫》的书有一句评说“虽然他们的追寻让我读得津津有味，但即使在青少年时代，我对他们的成就也不敢恭维”。之后引用的是罗斯福兄弟书中内容：“有个罗罗猎人距我和莫赫塔·伦很近，他悄无声息地一跃向前，冲了大约四十码，才回头拼命示意我们赶快跟上。我跑到他身旁，他指向三十码外一株赤松树。树干是空心的，探出一头白熊的头部和上半身。他睡眼惺忪地左右张望一番，便优哉游哉地走出来。他体型巨大，仿佛来自一个梦境，因为我们早就不干奢望真的看到他了……泰德赶上以后，&b&我们同时对渐行渐远的熊猫背影开枪。两枪都命中。他不知敌人来自何方，转身面向我们，跌跌撞撞跑过我们左方积雪的洼地。他距莫赫塔·伦只有五六英尺时，我们再次开枪。他应声而倒，但又爬起身，跑进浓密的竹林。我们知道他逃不出我们的手掌心……&/b&”那时的中国时局动荡，战事连连，西方探险者们进入中国猎杀大熊猫，而国人亦有参与。关于猎杀的历史绝对是大熊猫的悲惨史，想象着大熊猫拖着沉重受伤的身躯慌不择路逃离追杀的场景就很难不感到心酸。&/p&&p&80年代时，大熊猫的生存曾经历过一次严重的危机——竹子开花，之后便是轰轰烈类的拯救大熊猫运动。然而在70年代大熊猫数量还有2400多只，10年间数量就骤减到1100多只，期间发现过246只熊猫尸体。看过《熊猫列传》的应该了解过，潘文石教授对这个“竹子开花导致大熊猫死亡”
的伪命题做出过详细解释。竹子开花是自然规律（在地球上生存了几百万年的大熊猫那么多年都适应了下来），大熊猫进食的也不止一种竹子，然而随着人们的各类需求（人也大量用笋），栖息地的被缩小化、还有人们对树木森林的大量疯狂砍伐等各种原因致使了熊猫的栖息地和食物相对减少。那是个大熊猫病饿和盗猎集中的期间，砍伐树木在当时还是国家允许的政策，大片的森林倒下，树木被顺到山下，工人们在下砍伐着树木，大熊猫在上巢穴中养育着幼崽。印象最深的是纪录片中，熊猫妈妈娇娇因为要另觅巢穴，离家几十个小时，剩下小小的幼儿一个在巢穴中哭闹度过，妈妈最终赶回来后，叼着幼崽去新巢穴。没人知道在那么长的时间中她走了多远翻了几个山头才找着了可相依的地方。&/p&&p&后来，国家开始和国际上合作致力于保护大熊猫，实施退耕还林，禁止砍伐并建立自然保护区，实施立法来保护等等，历经了这么多年，大熊猫的数量和栖息地都较之前有了较大的增长，幅度都在10%以上，然而数量还是不够多。&/p&&p&就拿近2000多只的数量来说，假如都生存在一片区域，貌似是没多大威胁到种群数量的问题。然而实际情况并不是这样。熊猫是独居动物，一山不容二熊，雄性熊猫都要给自己争夺地盘儿，划分领域（5平方公里上下不等）。更要命的是这2000多只还是被分割生活在不同的山林中，这必然导致种群密度的低小，群中估计还有自己的兄弟姐妹等。如果物种间的交流再被道路、耕地什么的隔断，被迫近亲繁殖，后代的个体生命力肯定没有那么强大，很容易致命且难以维持繁衍。&/p&&p&林业局的回应声明中，或许看来是有些官方官话，但也是实际情况，一句简单的文字后面就是不少沉重的事实。关于大熊猫的总体状况可能是差不多的，然而具体到个体的话，似乎并没有那么乐观。大熊猫的保护工作开展了一些年了，也不过增长到还没70年代数量多。&b&动物物种保护是一个持续不能间断的过程，尤其是对于大熊猫这种短时间难以卓有成效的动物来说。至于说考虑什么政治因素，即使大熊猫数量再多也不可能给降级的话，言过了（何况大熊猫的数量按照目前的生存区域和状况来讲，在不够长的时间内很难呈现大规模增加），保护大熊猫股不就是为了先增加数量吗？如果真的增加很多，降级是必然的问题，这总归是一件好事，也是值得来宣传的。&/b&&/p&&p&野外条件中，每只大熊猫的存活都算得上奇迹。他可能经历了麻麻二选一的生死抉择，躲过了肉食动物的捕杀，躲过了人类的“好心领养”，在地盘争斗中胜存，在配偶争夺中胜存，甚至从高树和悬崖上跌落后的幸存等，方得善终。而圈养熊猫，直到现在也并不是百分百都能存活，他们亦尝尽悲欢离合，运气好的话，即使被当做种猫也是幸福的，起码不用担心所遇非人，躲过颠沛流离的命运。运气不好的话，可能客死在异乡。异国的德国，国内的郑州、济南等等都出现过大熊猫非正常死亡现象，他们并不像人们所说的那样都是无比幸福的。&/p&&p&对于降级的说法，我也觉得过于乐观，威胁大熊猫生存的因素还有很多。&/p&&p&先说熊猫本身的因素，野生大熊猫繁殖率根本不像媒体以偏概全所说的那样有问题，有问题的只是圈养的而已。在野外，每个熊猫到了发情期都会参与争夺配偶，少则一个多则好几只争夺交配权，期间发生打斗是常态，虽然多数并不是致命，但因受伤死亡的却也存在。群体争斗中胜利的才有可能参与交配，而且战胜者还要看雌性大熊猫的脸色。大熊猫对待异性的标准可是很高的（感觉和人也一样呵），看不上眼的根本就不考虑，强行只会引来打斗，如果有这种现象出现了，好像一般情况下都是女熊打得男熊落荒而逃的。看过一则关于野外熊猫的新闻，男熊在树下等自己心仪的女熊等了十天，好在结果还是令人满意哒，不知道是不是这张照片。（树上的女生看起来还真的是挺傲娇的）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/8dedd490e61185_b.jpg& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&640& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&p&谁还敢说大熊猫对恋爱生殖什么的不感兴趣？&/p&&br&&br&&p&好事成就，如果女熊生的是双胞胎，一般情况下，麻麻只会选择一只抚养，这也是无奈的选择。由于自身营养的原因，同时兼顾自身和宝宝对于双方的生存都是威胁，所以熊猫宝宝是个早产儿，刚出生的宝宝是看不见听不到的，生命极其脆弱，这就离不开麻麻温暖的怀抱和时时刻刻的悉心照料。在初期养育过程中，麻麻基本上是不进食的，等到一定大的程度，会放下幼崽在近处觅食。这时，小宝宝就会面临来自所有食肉动物的威胁。大熊猫真的是种很聪明细心的动物，筑巢的洞穴是隐蔽的，如果外出的话，也会将幼崽小心遮盖住，用树枝或竹子等可遮蔽的东西堵住巢穴，护崽得很。真的不知道，那些可以用来给大熊猫做天然巢穴的空心冷杉，历经砍伐过后，现在还剩多少？&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/7e4b03f5ba52ccd43f63ff_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic4.zhimg.com/7e4b03f5ba52ccd43f63ff_r.jpg&&&/figure&&br&&p&向来喜欢看熊猫麻麻和宝宝在一起的画面，总是觉得很温馨&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/54eeff808bfe9_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&410& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic2.zhimg.com/54eeff808bfe9_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/fac62d73fb_b.jpg& data-rawwidth=&562& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&562& data-original=&https://pic4.zhimg.com/fac62d73fb_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/f39baeabe0df_b.png& data-rawwidth=&1027& data-rawheight=&654& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1027& data-original=&https://pic4.zhimg.com/f39baeabe0df_r.png&&&/figure& 尤其是最后一张，看一次感动一次，雍严格拍摄的（B站上曾有一段视频，应该就是这对母子，但是配的背景音乐听起来感觉很悲伤，结合麻麻不时改变抱宝宝的姿势以便让宝宝更舒适的画面，联想到野外大熊猫生存的不易，总是感到莫名的想哭，可能真的是与背景音乐有关）&/p&&p&别看大熊猫平时很温顺，见到人都是掉头跑，可是如果自己的宝贝收到了威胁，麻麻绝对会拼命守护，这时的雌性大熊猫会凶猛异常，有着和敌人战斗豁出去的态度一点都不夸张，将危险转移到自己身上，把入侵者撵过山头好远。而大熊猫学会了吃竹子和爬树，在成年后基本没有可以威胁到生存的因素了。但自然的考验，总是要有的，身上的泥土和身上的伤痕，那都是实实在在自然中生存战斗过的印记。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/5e88bd26d277d743bac22e_b.jpg& data-rawwidth=&394& data-rawheight=&591& class=&content_image& width=&394&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/97fafc4c8b03f7f29ffe3f_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&870& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic4.zhimg.com/97fafc4c8b03f7f29ffe3f_r.jpg&&&/figure&&p&生存不易，熊生艰难。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/fdb22bc27b_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&459& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic2.zhimg.com/fdb22bc27b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/8e3ad678aeed8f48873b00_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&435& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic1.zhimg.com/8e3ad678aeed8f48873b00_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/13da76c5e69c4f_b.jpg& data-rawwidth=&1068& data-rawheight=&712& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1068& data-original=&https://pic1.zhimg.com/13da76c5e69c4f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/f09e5d1d381b8bb538c3_b.jpg& data-rawwidth=&1068& data-rawheight=&712& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1068& data-original=&https://pic4.zhimg.com/f09e5d1d381b8bb538c3_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&/p&&p&
（熊猫泅水）&/p&&br&&br&&p&除此之外，人类的活动对熊猫的影响绝对也是巨大的。（恩，人类的活动对自然界的所有生物都是有着较大影响的）人们要吃穿，社会要发展，以牺牲破坏自然为代价换取人们的更好生活是常态，国宝也难逃。于是，水电站水坝、人们居住的房屋、开采的矿山、开发的风景区、沟通连线的铁路公路等都将大熊猫栖息地隔离开来，甚至有的大熊猫生存区域内只有几只大熊猫。如果没有外来的自然迁入或人为引入，种群消失难以避免。另外中国人安土重迁，不可能都愿意离开赖以居住的地方另觅新家，在山上的耕种等活动多多少少也会影响到大熊猫。栖息地的被割裂，碎片化严重，是威胁大熊猫生存的最大最严重问题，也是亟需人类解决的问题。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/8a4b54e9b394a90ce2e1607afccbb8af_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic4.zhimg.com/8a4b54e9b394a90ce2e1607afccbb8af_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/447d845b367fd0dd44e6ec3e8c4a149b_b.jpg& data-rawwidth=&242& data-rawheight=&388& class=&content_image& width=&242&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/8dae50da8b4ddbe19a98e9ecea2d6846_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic3.zhimg.com/8dae50da8b4ddbe19a98e9ecea2d6846_r.jpg&&&/figure&&p&最后一张图片总是觉得莫名的萌，不知道那个大熊猫是因为过度惊讶而张开嘴还是其他（我更倾向于他是在破口大骂，哈哈）&/p&&br&&p&美丽特殊也有罪，难免被觊觎。不知下面这张曾经在野外的小棕熊猫，是不是就是七仔？&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/9af83fb4b0b6f851e685e2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/9af83fb4b0b6f851e685e2_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/fd2c8ebff0_b.jpg& data-rawwidth=&839& data-rawheight=&579& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&839& data-original=&https://pic1.zhimg.com/fd2c8ebff0_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/44ffee2a0f6b52cb84dcc79f207e8979_b.jpg& data-rawwidth=&847& data-rawheight=&540& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&847& data-original=&https://pic2.zhimg.com/44ffee2a0f6b52cb84dcc79f207e8979_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/7ccf703d8_b.jpg& data-rawwidth=&798& data-rawheight=&528& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&798& data-original=&https://pic1.zhimg.com/7ccf703d8_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/bbbfce84dcec5ee80e6eea2_b.jpg& data-rawwidth=&381& data-rawheight=&220& class=&content_image& width=&381&&&/figure&&p&（不管出于什么原因和目的，退一万步，只希望被人类圈养起来的大熊猫都能得到真正细心的关爱和尊重，就够了。回不了大自然的大熊猫们，希望后代可以回得去）&/p&&p&近些有不少发现野生大熊猫的新闻，都是好现象，不过同时也看到发现野生的地方有在森林公园、公路旁、景区水电站等等。开出来的道路，必然使大熊猫的交流变得不易，甚至可能是阻碍。一直在想，与其破坏再保护，为什么不从一开始就不破坏呢？隔空桥梁或者是地下隧道什么的，想办法给那些动物们开辟地下绿色通道也行啊。真的很难吗？&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/749af35d9c636a374bfbc1_b.png& data-rawwidth=&518& data-rawheight=&302& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&518& data-original=&https://pic2.zhimg.com/749af35d9c636a374bfbc1_r.png&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/ea511dd9fe4cfede92b4ac_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&br&&p&人类的捕猎活动也好似从来没有消停过。记得在印象小时候电视上播过关于猎杀大熊猫的电视剧，可是没想到的是直到现在还有这种情况出现。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/6b99a56d235c0db9b602ccb_b.png& data-rawwidth=&764& data-rawheight=&442& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&764& data-original=&https://pic4.zhimg.com/6b99a56d235c0db9b602ccb_r.png&&&/figure&&p&甚至四川地震后还发现有猎捕动物的兽夹等。因为圈养熊猫并不是扩大熊猫种群的根本途径这个尽知的原因，现在每年都在进行野培和野放大熊猫的活动。我还记得第一个野放的大熊猫，祥祥，失败了。可能是在和野外大熊猫的争夺中受伤，没有抢救成功。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/2c71ebb4b2d452de22273_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&763& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic4.zhimg.com/2c71ebb4b2d452de22273_r.jpg&&&/figure&&br&&p&每次看着这张义无反顾踏上野外征途的照片，总是会感到难过，那些捕杀和伤害大熊猫的人一定不会知道野放一只大熊猫要付出多少，捕杀一只熊猫对种群有多大。猎捕一只，可能就将熊猫工作者们几年甚至更长的努力结果化为灰烬。&/p&&br&&p&新近的各种旅游开发，驴友登山，生态旅游，自然景区之类的不管是出于什么目的，我总是觉得只要人工对自然参与了干预，总是会有影响。可能是因为我太不了解，总是一直不太相信生态旅游。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/3fb028ca85f0c0b3bbe98a1c4ccd52d9_b.png& data-rawwidth=&788& data-rawheight=&361& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&788& data-original=&https://pic2.zhimg.com/3fb028ca85f0c0b3bbe98a1c4ccd52d9_r.png&&&/figure&&br&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//item.btime.com/sports/41ec7ror3iirjad4ofl& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&2016秦岭50公里超级越野跑最新赛道实测！&/a&&/p&&p&秦岭，那正是大熊猫生存的家园之一，一直都觉得秦岭的猫儿是最漂亮的。这样，不会有影响吗？&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/1c34c5bf623_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&435& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic4.zhimg.com/1c34c5bf623_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/e5f59d515df3e997e4a2c6e_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/e5f59d515df3e997e4a2c6e_r.jpg&&&/figure&&p&《最后的大熊猫》一书作者序中，有着这样的一段话“我最后一次在野外看到大熊猫，已经事隔多年，但它们的形象仍然冲击着我的生活。熊猫是一种秉性温和且自足的生物，它们的独特和神秘，至今令我深为感动。虽然我们的熊猫研究只触及它们遗世独立生活方式的皮毛，但如今在动物园或照片上与熊猫重逢，会议还会源源涌现：雪峰的树林，我们翻越笼在雾海中的山岭去追踪动物，一头名叫珍珍的雌体熊猫在竹荫下有条不紊地嚼竹子。然而，昔时的心情不能重现，我的经验也无从完全表达。如果剔除感情色彩，我跟熊猫相处的那几年，恐怕几句话就说完了。”当时看完这段话觉得特别有感触，我相信这绝对是一个深爱着大熊猫的人。或许，有的人喜欢大熊猫是因为他们很萌，也有的人因为喜爱大熊猫而投入大熊猫工作中。&/p&&p& 不管什么原因，大熊猫就是这样一种神奇的生物。有人说大熊猫不适应现在的生存环境，理应灭绝，却不知道造成大熊猫濒临灭绝的根本原因并非自然原因，而是现代人的各种野蛮疯狂破坏行为所致；有人说熊猫浪费了大量的国家财力，存在没有什么意义，却不知道大熊猫在地球上生存了至少800万年，活化石的存在，本身就是一种意义；也有人说熊猫这种物种如果不是因为人类的保护，早就灭绝了，却不知道人们对熊猫的捕杀和迫害由来已久，最近几十年才开始的保护更多也算得上是人债人偿而已。还有人说大熊猫除了卖萌，什么都不会，却不知道作为地球生物的一种，熊猫的存在不是为了给人卖萌，他们同样是和人类一样要经历悲欢离合，同样要为了生存而拼命活着战斗，同样要经历自然的风雨和洗礼，世世代代，这样繁衍生息。&/p&&p&大熊猫一直都是自然界中进化的强者，你说她对生殖不敢兴趣，说她繁育率不高，说她母体抚养力弱，说她幼仔存活率低，说她挑食且食物单一，但她们就是这样从800万年前活到了现在，将来还要这样活下去。你不了解的是，她们也非要谈恋爱不可，和不同的对象。在短短的二十年寿命中，从成熟到年衰间，她们每两年就会有自己新的宝宝。和人类一样，她们也需要一个可以安身立命的家，或自己筑巢，或借助百年空心冷杉，或借据石头洞穴，极尽所能给自己和宝宝一个安全温暖的环境。面对强敌来犯，她们一样会拼死守护，击退强敌后带着幼崽重新寻找安全的家园。在人们看来单一的食物令她们与世无争的生存至今。你说物竞天择，适者生存，这是自然的规律，强求不来的，可是包括大熊猫在内的许多动物，他们本来并不在人们的食物链中，可是人们还是额外的伤害到了这些物种。一边破坏着自然生物，一边对于受伤即将死去的动物们冷眼旁边，嘴里碎碎念着“物竞天择，适者生存”，这是否合理？&/p&&p&潘文石教授所著书籍《熊猫虎子》中有一句话“大熊猫灭亡的时间还没到，他们还能生活的更加长久”。是的，不仅大熊猫，很多物种都是如此，他们还能活的更长久，只是一系列非自然的原因导致他们的灭亡时间加剧骤减了而已。&/p&&p&从始至终，我都觉得人为因素是造成这个世界大多数结果的根本因素，好的和坏的。人们该做的和能做的，还有很多很多的。对大熊猫的保护，连带着一起保护了其他动物们，羚羊、金丝猴、金猫等。相信除了大熊猫，我们亟需保护的还有很多很多，大熊猫是其中很重要的一个。对于这样的国宝都不能很好的保护的话，其他的，还能谈得上吗？&/p&&p&相信随着大多数人动物保护意识的提高，越来越多严重的问题将变得不再严重，大熊猫等在濒危的名单里会有划除的一天。还给动物他们赖以生存的栖息地，还他们清净和自然，不受打扰，生存状况绝对会更好。人类的不干涉不破坏，对动物们已经算是一种特别的保护了。&/p&&p&一千多只，真的不多，对于给一千多只的数量就降级的说法似乎乐观了些。但换句话说，即使降级了，保护也不应降级。破坏容易恢复难，由来已久的破坏远不是短短二三十年的非全力保护就可以弥补的过来的。（图片侵删）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/235f622d90f710f453b6d_b.jpg& data-rawwidth=&647& data-rawheight=&485& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&647& data-original=&https://pic2.zhimg.com/235f622d90f710f453b6d_r.jpg&&&/figure&
“一年又一年过去，总听见刀斧砍伐最美丽的树木的声音。中国本已残缺不全的原始森林，遭破坏的速度快得令人遗憾。树砍了就再也不能回复原貌。大批的灌木和其他必须在大树树荫下生存的植物，都会随着大树一块儿消失；还有所有大大小小需要森林才能生存并延续…
现在民航客机上的座位号的这种编排方式是一种国际惯例。
&br&&br& 1. 空客A330、A340、A380系列、波音747、767、777、787系列等宽体豪华客机座位号编排如下：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱；31排开始为经济舱；也就是说，不论头等舱是否有10排，公务舱也是从11排开始的；同样，不论公务舱是否排到了30排，经济舱也一定是从31排开始的。
&br&&br& 2. 空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列等窄体机型的座位号编排如下：1-10排为头等舱、公务舱。经济舱则从第31排开始。所以说，如果你坐的是A320这种中型机，拿到50排的座位也不足为奇了，并不是说这架飞机真的有50几排座位。
&br&&br& 另外宽体机的横向座位分别用A、B、C、D、E、F、G、 H、J、K表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置）。
&br&&br& 窄体机的横向座位用A、B、C、D、E、F表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）。
现在民航客机上的座位号的这种编排方式是一种国际惯例。 1. 空客A330、A340、A380系列、波音747、767、777、787系列等宽体豪华客机座位号编排如下：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱；31排开始为经济舱；也就是说，不论头等舱是否有10排，公务舱也是从11排…
为什么会觉得这种飞行员招聘方式不靠谱？&br&首先，我觉得目前国内航空公司的飞行员来源大致有以下几种：一是外部接收，二是内部自己培训。对于外部接收的比如其他航空公司跳槽来的或是从军航退役下来的，这些都是很抢手的资源。而对于内部自己培训的又分两种模式：一是养成生，二是大改驾，先说第一种，这个比较简单，就是你在高考完填报志愿的时候直接选择飞行院校，如四川广汉飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学等等在大学里接受四年的学习和培训，其中包括理论和实际飞行，如果期间不被淘汰顺利毕业后即可与公司正式签约。第二种大改驾，就是在大学毕业后通过社会招聘方式通过层层体检与面试与航空公司签订就业协议，然后公司再将你送到指定的飞行学校进行专业的飞行培训（含理论与实践，大概各一年的时间），然后如果期间可以顺利学成则可以与公司签订正式的合同。&br&另外楼主可能会比较担心录取率和培训期间淘汰率的问题，关于录取，如果身体条件尚可、大学成绩不是太烂、政审合格且对民航很热爱的话是有很大概率被录取的。至于录取后的淘汰率就要看你的努力程度了，先前民航局曾规定过15%的硬性淘汰率，后来公司在实际执行中并未达到那么高，我见过的中途被淘汰的多是如下情况：理论学习期间不把学习当回事，考试屡次未通过的(理论部分在我看来还是很简单的，只要你态度端正一般都没问题，何况我高中还是个文科生)、考试作弊（这是一个很很很很严重的问题，立即停飞没商量），飞行期间身体条件不适的（比如一上飞机就吐，谁都无解）不认真学习，飞行时间超出规定限制、在航校期间重大违规违纪行为的。&br&说到底，其实只要你有一颗坚持下去的心，淘汰率什么的都是浮云。&br&一生中能选择一个自己深爱的兴趣当作职业的机会不多，所以如果楼主对飞行是真爱的话，那就无需多虑，直接去递简历。
为什么会觉得这种飞行员招聘方式不靠谱？ 首先，我觉得目前国内航空公司的飞行员来源大致有以下几种：一是外部接收，二是内部自己培训。对于外部接收的比如其他航空公司跳槽来的或是从军航退役下来的，这些都是很抢手的资源。而对于内部自己培训的又分两种…
我是中飞院的养成生，就我知道的说一下吧。 ①毕业时间&br& 大改毕业可能需要两年多三年不到吧，学校说的是两年但是现在下分院需要排很久的队(我们队14级的大改今年7月有200个人考过了执照，然后12月份第一批下分院，大概能下几十个)你可以体会一下这排队要排多久。&br& ②英语问题 &br&英语好确实有很大优势。第一，在学校时，你英语好可以让你的航线考试、ICAO考试很容易就过了，这些考试你如果能都一次过那你回公司的时间就会很快。第二，回公司之后你英语好公司让你飞国际航线的几率就会大一些。总之，英语好是很有优势的。&br&③工资问题&br&我看你在其他问题的评论说当老师月薪1-2w，当飞行员的话副驾的月薪就能达到这个水平甚至更高，当机长以后还会更高。&br&嗯，就是这些了。
我是中飞院的养成生，就我知道的说一下吧。 ①毕业时间 大改毕业可能需要两年多三年不到吧，学校说的是两年但是现在下分院需要排很久的队(我们队14级的大改今年7月有200个人考过了执照，然后12月份第一批下分院，大概能下几十个)你可以体会一下这排队要排多…
在中国有很多日企，关键看你说的哪个类别的&br&家用电器及办工器材:&br&索尼_SONY 佳能_CANON JVC 爱华_aiwa &br&松下_Panasonic 卡西欧_CASIO 建伍_KENWOOD
&br&精工_SIEKO 尼康_NIKON 日立_HITACHI 兄弟_Brother &br&先锋_Pioneer 东芝_TOSHIBA 八重洲_YAESU 阿尔派_ALPINE &br&NEC 百乐 NTT 美能达_Minolta 斑马_ZEBRA KDDI &br&奥林巴斯_Olympus 蜻蜓_Dragonfly DoCoMo 夏普_SHARP &br&富士通_FUJITSU TUKA 爱普生_EPSON 美上美_MITSUMI &br&理光_Ricoh 京瓷_Kyocera 柯尼卡_KONIKA 三洋_Sanyo &br&&br&手机： &br&松下_Panasonic NEC 东芝_TOSHIBA 京瓷 三洋_Sanyo 索爱_Sony Ericsson！ &br&&br&3、化妆品及日常洗化：&br&资生堂_SHISEIDO DHC MILD 花王_KAO &br&狮王_LION 诗芬_sifone 碧柔_Biore 多芬_Dove &br&乐而雅_Laurier 高丝_KOSE Marubi_丸美 naturgo &br&&br&4、烟酒及食品： &br&柔和七星 明治食品 四洲食品 麒麟啤酒 午后红茶 LUCIDO &br&朝日啤酒 BOSS咖啡 日清食品 日本酒 雪印食品 Suntory茶 &br&&br&5、汽车： &br&丰田_TOYOTA 威驰_Vios 风度_Cefiro 本田_HONDA &br&尼桑_Nissan 途乐_Patrol 马自达_Mazda 日产_Nissan &br&佳奔_Urvan 三菱_MITSUBISHI 蓝鸟_Nissan 阳光_Sunny &br&十五铃_ISUZU 宏达_HONDA 奇骏_X-trail 铃木_SUZUKI &br&凌治_Harrier 碧莲_Civilian &br&&br&6、服装：&br&美津浓_MIZUNO 爱斯克斯 日高_NIKKO 华高_X/M &br&&br&7、其它 &br&立邦油漆 TOTO卫浴 富士胶卷FUJI FILM 松本电工 &br&爱眼眼镜 精工眼镜 横滨轮胎 第一生命（制药） &br&武田药品 太田胃药 森永化工 &br&&br&8、数码照相机和数码摄像机： &br&富士、柯尼卡、索尼、JVC、松下、东芝、奥林巴司
在中国有很多日企，关键看你说的哪个类别的 家用电器及办工器材: 索尼_SONY 佳能_CANON JVC 爱华_aiwa 松下_Panasonic 卡西欧_CASIO 建伍_KENWOOD 精工_SIEKO 尼康_NIKON 日立_HITACHI 兄弟_Brother 先锋_Pioneer 东芝_TOSHIBA 八重洲_YAESU 阿尔派_ALPINE …
&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/daca32604faae5f4526cd_b.jpg& data-rawwidth=&549& data-rawheight=&309& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&549& data-original=&https://pic2.zhimg.com/daca32604faae5f4526cd_r.jpg&&&/figure&&br&&ol&&li&本文实乃面滚键盘的产物，人物剧情，如有雷同，纯属巧合&/li&&li&由于机型，公司规定各不相同，文中所示操作仅供参考&/li&&/ol&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&&p&&strong&&u&正文&/u&&/strong&&/p&&br&天蒙蒙亮，清晨的街道显得特别安静，然而一阵急促的闹钟声打破了这份宁静，一名小伙子睡眼惺忪地穿上熨得服服帖帖的白色衬衣，系好领带，穿好皮鞋，把肩章小心翼翼地戴上，挂上登机牌，然后拨弄了下头发，拖着飞行箱踏着清风出门去了&br&&br&嗯，没错，这名小伙子就是我，是一名刚飞完本场的飞行员，是机队的新人，是空姐们口中所说的小鲜肉，今天是我职业生涯的第一班航班，内心有点小激动~&br&&br&作为一名对实际飞行运行啥也不清楚的菜鸟，我早早就在前一晚上用微信联系上今天航班的副驾驶师兄：“师兄您好，我是您明天航班的新人副驾驶啊，请您多多指教啊”&br&&br&&p&师兄回：“哈哈哈好的好的，咱们明天在签到的地方见啦，记得按时签到哦”然后在句尾足足加上了三个笑面符号，我深刻感受到师兄的热情，想必这个师兄肯定非常nice非常平易近人的，紧张的心情也略为放松了些~&/p&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&strong&#飞行前直接准备#&/strong&&/p&&br&签完到，我就默默地坐在沙发上看着手机，耳边传来一声招呼&br&&br&“师弟~师弟”&br&&br&我抬头一望，只见师兄大踏步飘然而至，剑眉星眸，眼中有隼，我说师兄你怎么一眼就发现我的了呢，他说看我一面天真无邪，菜鸟的气场若有若无地散发着，一看就是新人的模样~&br&&br&我心想“呃，你是看我的头像认出我来的吧？”&br&&br&师兄摆了摆手，意思是让我跟着他，他要带我走一遍流程，于是我赶紧屁颠屁颠地走在师兄后面看啊：&br&&br&&p&1. 取任务书&/p&&p&2. 借航图&/p&&p&3. 拿无过站放行单子（不是每班都必须，如需要拿，在任务书上会有标注）&/p&4. 领签派放行文件和资料&br&&br&签派放行文件和资料包括：&br&&p&（1） 气象资料及预报，气象资料应包括高空气象系统图（300、250毫巴）和起飞机场、目的地机场以及备降场的航路天气预报和航路天气实况；高空气象系统图应包括所飞航路的天气预报、影响飞行安全的特殊天气，诸如：台风、雷暴、风切变、颠簸区、结冰区、火山灰等情况。飞行机组和签派员应根据天气预报以及实况、机场的天气标准进行放行决断&/p&&p&（2） 航行通告，航行通告应包括与此次飞行有关的信息，包括机场/跑道/导航设备开放或关闭，工作状况和改变情况，包括空中交通管制程序以及当地机场空中交通管制规则的变化、国际飞行相关AIP情报的变化或资料更新、对飞行安全影响的如炮射、军事禁区、火山灰、雪情通告、航路更改等重要信息，用荧光笔把有影响的信息标注上&/p&&p&（3）计算机飞行计划，飞行机组应仔细阅读计算机飞行计划，并重点检查其主要内容：&/p&&p&（a） 航班号、飞机号以及飞机设备和运行种类有关的信息； &/p&&p&（b） 飞行航路（含航路代码和航路点）描述； &/p&&p&（c） 起飞机场、目的地机场、航路备降场和目的地备降场； &/p&&p&（d） 计划的飞行高度； &/p&&p&（e） 燃油载量以及消耗计划； &/p&&p&（f） 航线总距离和预计飞行时间&/p&&p&（g） 航路数据（航段预计航迹、航路点之间距离、预计航段飞行时间）； &/p&&p&（h） 各高度层的气象数据（高空风向、风速信息、外界大气温度）； &/p&&p&（i） 商务载重信息； &/p&&p&（j） ETP（等时点）信息（如需要），包括ETP的地面位置经纬度数据、从ETP到航路备降场的飞行时间等； &/p&&p&（k） MEL放行信息； &/p&&p&（l） 相关区域PHONE-PATCH通讯频率； &/p&&br&（m） 到目的地备降场航路和备份燃油计划。；&br&&br&&p&飞行计划是一式两份的合在一起的，第一页是签派放行单，师兄把它先撕了下来，看了下有没有MEL项目和油量，说这份东西要让机长签名，然后把飞行计划分开两份，在上面用荧光笔把重要的信息进行标注，并在其中一份写上一个大大的“M”字，作为主计划，然后看了下给了什么备降场，如果借的航图手册中没有，则去再借一份备降机场的单套航图&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/538fcccb717ddda458aaae_b.jpg& data-rawwidth=&889& data-rawheight=&256& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&889& data-original=&https://pic3.zhimg.com/538fcccb717ddda458aaae_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&我看着师兄刷刷刷地非常熟练地把计划一一标注好，师兄回头跟我说这些都是些手板眼见功 夫，你飞多几班就熟悉的啦，作为一名跟班二副，一般有几件任务会交给你做：&/p&&p&一．加油和领油单&/p&&p&二．填大本（飞机维护记录本）和任务书&/p&&p&三．保管好航图资料&/p&&p&四．入住酒店填单子&/p&&br&&p&我：“我不太会填啊”&/p&&p&师兄：“师弟莫慌，咱教你”&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ab0ba84cdedd_b.jpg& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&361& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ab0ba84cdedd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/aae1ead691dfcc4cad4a3a9ef36e8b92_b.jpg& data-rawwidth=&601& data-rawheight=&392& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&https://pic3.zhimg.com/aae1ead691dfcc4cad4a3a9ef36e8b92_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&正当我仔细地听着师兄一人侃侃而道时，背后似乎微风涌动，我猛然回首，不知何时身后已悄然站立一人，只见其虎背熊腰，一股英气从眼眉之间直射出来，头顶青天白日，手执一部iPhone6， 土豪为尊，金色为贵，隐隐有股大侠的气派，在古代极可能就是一名少林罗汉，或是武当剑宗&/p&&br&我一阵惊呼：此乃何人？！&br&&br&师兄：笨！这是你的机长&br&&br&机长嘴角微微一笑，看了一眼天气，再瞟了一眼给了多少油量和计划的落地剩油，捏指一算，念念有词，然后伸手从口袋中掏出了一柄玄铁墨水笔，轻轻巧巧地在放行单上签上大名，挥一挥手，说：“走，我们上四楼再说不迟。”一句话也没有多说~&br&&br&“得令”&br&&br&于是我们赶紧收拾好各种资料，跟上机长的步伐直奔四楼而去&br&&br&电梯间也是个微型社交场，在有限的时间内进行高效的信息交流可是一门大学问，我正寻思如何加入机长和师兄的交流中，于是我决定先听听他们到底聊什么话题再说，只听见&br&&p&机长：听说你新买了一辆座驾哦？&/p&&br&师兄：最近新购宝马5系一匹，全新，星夜兼程，只吃两次草料&br&&br&我：......&br&&br&我心想这完全不同世界的对话啊，这他妈还能不能好好聊天啦&br&&br&去到准备室，值班老同志一手打着电话，一手点击着鼠标，正忘我地投入到信息的海洋之中，一眼瞄到我们到来，微微点头，接着又再投入战斗中~我们也打了个招呼，然后打开电脑按照上面的项目一条条地点击落实检查&br&&br&值班老同志也走过来，看我拿着小笔记本记着东西，笑眯眯地问我：&br&&br&“小伙，你飞了多少个小时啦？”&br&&br&“0”&br&&br&“你要多多向师兄和机长请教啊，遇到不懂一定要搞明白，你们这个阶段就是问问题学习累积经验的时候，你那个小本太小啦，起码要大十倍才记得住那么多东西”&br&&br&我心想：“我这个小本刚好勉强能插在衬衣的口袋里，要是大十倍岂不是要我插在裤衩里面？”&br&&br&于是我就不知道如何接话了，于是我就拿出了我祖传的功夫，嘿嘿地傻笑，一笑代事，这时师兄接&br&&br&过了话茬：“比如说你今天知道我们是用哪条跑道，哪个离场吗？”&br&&br&我继续傻笑：“嘿嘿嘿”&br&&br&“你嘿个毛线啊”&br&&br&“嘿嘿嘿”&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/409dc016f9e783d0b500b0ec40db05b3_b.jpg& data-rawwidth=&775& data-rawheight=&477& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&775& data-original=&https://pic4.zhimg.com/409dc016f9e783d0b500b0ec40db05b3_r.jpg&&&/figure&&p&三条跑道运行模式&/p&&p&西跑道（01/19）用于起飞或者落地，东内侧跑道（02L/20R）用于起飞，东外侧跑道（02R/20L）用于落地&/p&&p&广州一般都使用RNAV离场，具体哪个就看看飞行计划，通常来说，向西离场的，ATC就指令我们使用01/19号跑道，向东离场的就用02L/20R跑道，实际情况听指挥&/p&&br&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/75df63889a2edcab6f014c7a4afe6ee2_b.jpg& data-rawwidth=&662& data-rawheight=&454& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&662& data-original=&https://pic3.zhimg.com/75df63889a2edcab6f014c7a4afe6ee2_r.jpg&&&/figure&&p&我问师兄：“那么我们知道使用滑行路线了，那么我们的停机位在哪里呢？”&/p&&br&师兄告诉我，你自己打开咱们公司的运行app看吧，里面基本提供了你所需要知道的各种飞机信息了&br&&br&还有就是ipad的电子飞行包也是必须的&br&&p&1，飞之前查看一下航线，看看经过那几个航路点和导航台，通过几个管制区，知道交接点在哪里，途径的导航台的中文名字看一下，因为ATC指挥会直接说中文名字的&/p&&br&2，然后把目的的和起飞机场的机场细则仔细看一遍&br&&br&3，知道航线就知道使用哪个进离场了，把进离场的程序研究透切，高度限制速度限制转弯点等等&br&&br&4，进近图，知道各个导航台频率，航道，DA，IAF点，程序转弯点，等待程序，复飞程序，各种高度速度限制，看是不是单头盲降，看盲降有没有带DME（没有的话，通常能hold一个VOR的DME作参考），导航台位置（导航台不一定在跑道上，有的在跑道的前面或后面，所以DME距离不一定是跑道头距离，要留个心眼）等等&br&&br&5，机场图和停机位图，知道滑行路线，机场标高，跑道灯光，各种频率等等&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/b692a6f270d42e6d74ab034e4e9eb9b7_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&607& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/b692a6f270d42e6d74ab034e4e9eb9b7_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&知道飞机停机位在哪里之后，就大概知道滑行路线是怎样子的了，心中就有了个预判&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/4fac05d04d828d992fc2ee_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/4fac05d04d828d992fc2ee_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&机长这时向我们投向赞许的目光，然后说：多说无益，实践出真知，咱们现在就出发吧！&/p&&br&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&&p&&strong&#登机准备#&/strong&&/p&&p&这时在一楼停车场，机组车师傅们或坐或站着，跟民国初年在人民广场拉客的黄包车如出一辙，其中一个师傅眼尖，老远就瞅到我们的到来&/p&&br&师傅：“各位客官，去哪儿啊？”&br&&p&师兄：“近者奉辞伐罪，旌麾北指，今领虎贲兵械，午时与将军会猎于南都帝乡”&/p&&p&师傅：“说人话”&/p&&p&师兄：“师傅麻烦摆停机位239，谢谢”&/p&&br&过安检后，不出5分钟就去到飞机旁边了，机长大手一挥，意思是让我和师兄先上去做准备，他穿上反光马甲，要进行绕机检查&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/d29fca9b685_b.jpg& data-rawwidth=&667& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&667& data-original=&https://pic2.zhimg.com/d29fca9b685_r.jpg&&&/figure&&br&&p&在飞机上，机务小哥也是在驾驶舱中恭候多时了，他们像神话故事中的船之精灵，平时在驾驶舱是看不到他们的，但他们默默守护着我们的航行平安~&/p&&br&“希望你们爱惜好飞机哦，么么哒”&br&&br&跟我们打了声招呼就钻出驾驶舱“咻”地一声消失了~&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/9b15e2767d3aedcdd92e0_b.jpg& data-rawwidth=&689& data-rawheight=&362& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&689& data-original=&https://pic1.zhimg.com/9b15e2767d3aedcdd92e0_r.jpg&&&/figure&&br&&p&乘务组也是一早就来到飞机上做准备，后舱的两位乘务员小妹妹正勤劳地摆放着小矿泉水，动作像是在插秧，而乘务长一早就完成了准备工作，正翘起二郎腿，坐在头等舱的座位上批阅着手机，在机组车上，师兄告诉我，这个世界有四大情报网络，1.美国中情局，2.英国军情六处，3.以色列摩萨德，4.乘务长的微信群。据说如果乘务长不关掉微信群的新信息提醒功能，会持续作响让别人还以为她手机来电呢。她一眼看到我们上来了，就热情地跟我们打招呼，立刻就和师兄瞎扯淡起来，我深知，她其实是在做日常情报收集工作呢，可敬可怕~&/p&&br&乘务长：“咦？有个新面孔哦？”&br&&br&师兄：“这是我的小师弟，今天第一班飞呢”&br&&br&乘务长眼睛一亮，马上撇开师兄，凑到我面前，上下打量了一番，让我心里直发毛&br&&br&“小伙子吃了早餐没？”&br&&br&“嗯，已经吃了，谢谢”&br&&br&“你有没有女朋友？”&br&&br&“啥？”&br&&br&我心想这个转折未免太突兀了吧，完全想不到吃早饭和女朋友这两码事在乘务长的话题匣子里居然是同属一个分组，我不由得害羞得低下了头&br&&br&师兄：“哈哈哈，师弟莫慌，乘务长其实是在调戏调戏一下你啦，她们最喜欢作弄你们这些小鲜肉了”&br&&br&乘务长狠狠地瞪了师兄一眼，再用眼神幽幽地挖了师兄一下，娇声嗔道：“不跟你们闹了”&br&&br&然后转换回正常模式，正色道：“你们要喝点什么？”&br&&br&我想了半天，终于憋出了一句&br&&br&“乘务长，我想喝奶”&br&&br&乘务长一时也是愣住，跟我大眼盯小眼了几秒钟，然后果真给了我一盒牛奶，师兄在一旁哈哈哈地笑出了声，说道：“一般乘务长问喝什么时，要不就喝大矿（大支矿泉水），要不就喝小矿（矿泉水），再不就是要一壶热水，只有你一个，上来就问乘务长要奶喝，哈哈哈哈哈”&br&&br&师弟，喝完奶了嘛？咱们还是开始干活吧&br&&p&上到飞机后：&/p&&p&1.查看销子（4个）和套子（8个）&/p&&p&2.驾驶舱应急设备（PBE，灭火瓶，消防斧，救生衣，逃离绳，手电筒）&/p&&p&3.分发航图和计划&/p&&p&4.看维修记录本机务是否签字，查看飞机有什么故障保留了&/p&&p&5.完成驾驶舱安全检查单，通电检查单（对着检查单一项项做）&/p&&p&6.飞行前检查，输入CDU&/p&&br&师兄：“呼~做到这步就暂时没事干啦，因为客还没上，舱单还没来，所以不像模拟机那样能一气呵成完成”&br&&br&我：“那我现在该干嘛？”&br&&br&师兄：“加油去啊，现在油车也没来，不过你可以在HCC频率催一下他”&br&&br&我：“HCC？”&br&&br&师兄：“对，全称Hub Control Center，基本飞行运行一切琐事都通过这个频率呼叫，经常用到的功能是问停机位，催上客催油车催舱单各种催，甚至飞机上检查单破损都能通过呼叫它来更换张新的来”&br&&br&我：“能叫肯德基外卖全家桶吗？&br&&br&师兄：“能叫X联配餐给你”&br&&br&HCC ，飞行部车队（落地后叫机组车），飞行部签派（开房休息） 共用***.*频率&br&&p&机务（召唤机务，拖车，拖把），计划位，共用***.*频率&/p&&br&刚好加油车也到了，师兄就带着我下去加油，顺便也做绕机检查，师兄强调记得穿反光背心，不然被抓到要被挨批的&br&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/caabaaa4f28af21d65cc_b.jpg& data-rawwidth=&1440& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1440& data-original=&https://pic1.zhimg.com/caabaaa4f28af21d65cc_r.jpg&&&/figure&&p&加油步骤：1，调好油量 2，打开加油电门&/p&&p&一般在国内只需要告诉加油师傅加多少油就可以了，他就会帮你去按，你只需要在旁边看他调好油量就好，国外的就需要你亲自动手了&/p&&p&另外，有经验的加油师傅可能调油量时少调几十公斤，因为按正常的话机器往往会多加了几十公斤油，极端时候可能会加多200公斤的油，所以最好一直在旁边看着，随时喊停&/p&&p&3，加完油签字领油单&/p&&br&加完油，和师兄回到飞机上，刚好机长就召开协作会了，只见两个乘务员小妹目光闪烁，眼神一直在师兄身上瞄来瞄去，快与师兄眼神交接的瞬间，又笨拙地避开，我心想，人帅就是好啊，毕竟在飞机上基本就没有其他交流的机会了，航班完成下一班就是不同组了，有帅哥肯定要多看几眼，想到这点，我默默向师兄投向羡慕的目光，猛然发现师兄白净的衬衣胸前，多了一道显眼的黑色圆珠笔划过的笔迹，应该是写完东西，没有收好笔直接插入胸前口袋的结果，知道真相的我也默默低下了头&br&&br&吃完早餐，见到旅客车过来了，机长把刹车一拉，自动刹车选择RTO，安全带灯打开，说了声：“好嘞，开始干活了”师兄就招呼我进来，关上门，让我把门后的椅子放下，坐好， &br&&br&师兄：“看好啦”&br&&p&然后师兄的手指就在CDU上欢快地跳跃着，手速奇快，dps奇高&/p&&p&1，白云机场有DCL，所以直接就可以在ACARS里面要情报通播，&/p&&p&①用笔抄下ATIS，&/p&&p&②调好修正海压（别忘了在IESS也要调），&/p&&p&③在TRS里面TO DATA SET中，把REF ECS选择ON，输入温度，ENTER&/p&&p&2，要放行，&/p&&p&①输入ATIS代码，停机位&/p&&p&②稍后，放行出现，用笔抄下，按接受&/p&&p&③根据放行，在NAV中选择离场，预调离场给的高度，应答机，离地频率&/p&&p&④在放行频率复诵放行（在白云只需要复诵跑道和起始高度就可以了）&/p&&p&⑤和机长相互校对放行&/p&&p&⑥拿起飞行计划和离场图校对每个航路点（名称，距离，航向），每校对一个点画一个圈&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/3d0e9bcac78b_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&332& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&https://pic4.zhimg.com/3d0e9bcac78b_r.jpg&&&/figure&&p&舱单也是通过数据链接收的&/p&&p&1，核对舱单信息&/p&&p&2，在PERF页面输入无燃油重量&/p&&p&3，根据舱单打配平&/p&&p&4，CDU按到TRS页面TO DATA SET中，拿出起飞限重表，查速度，查减推力温度&/p&&p&5，起飞页面，按照起飞限重表，输入查得的V1，Vr，V2，最低改平高，再查得Vfs&/p&&p&6，因为白云机场有减噪程序，所以，速度预调V2+10，在没有减噪的机场就预调到Vfs&/p&&p&7，按压TOGA&/p&&p&8，落地页面，选择Flap5 ，flap2，查得Vref full，Vac，Vfs 输入&/p&&br&完成上面两大板块的内容，然后就可以完成起飞简令了，然后就等后面的乘务长完成她的工作，跟你说“人齐单齐关门了”，你才能跟放行报准备好，所以这段时间就等一下咯~&br&&p&“师兄我对那个起飞限重表不太熟练啊”&/p&&p&“师弟莫慌，咱教你”&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/ea5ce85b98d383e18c7ea8_b.jpg& data-rawwidth=&912& data-rawheight=&506& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&912& data-original=&https://pic1.zhimg.com/ea5ce85b98d383e18c7ea8_r.jpg&&&/figure&&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/9f0eb66eabb63deff8fbd508dc66bc84_b.jpg& data-rawwidth=&860& data-rawheight=&508& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&860& data-original=&https://pic1.zhimg.com/9f0eb66eabb63deff8fbd508dc66bc84_r.jpg&&&/figure&&p&“师兄再跟我说说减噪起飞的程序呗,模拟机没飞过”&/p&&p&“就是1500ft时按高度层改变，3000ft增速到Vfs咯”&/p&&br&此时，机长一直双手横叉，正闭目养神，突然坐起，从飞行箱中探出某件庞然大物，定睛一看，竟然是一个桃木龙骨保温壶，浑然天成，有大师风范，只见机长伸手轻轻一拧，壶盖旋开，满室皆香，自个儿从壶中倒了杯参茶，缓缓说道：&br&&br&你们不能只知其然，却不知其所以然啊，而其内在原理你们有没有参透啊，程序动作这些好比是外家功夫，运行手册和FCOM就好比是内功心法，但仅仅把外家功夫练熟是不够的，理论知识这些内功也要精通，两手都要抓，两手都要硬，就好比这些V1，Vr这些速度的内在玄机你们晓不晓啊？&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ea3c60ee64db70a13e2d37b_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&372& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ea3c60ee64db70a13e2d37b_r.jpg&&&/figure&&br&&blockquote&大型运输类涡轮机动力类飞机以一个重量起飞， 能够使净起飞航迹(一个发动机不工作)飞越垂直高度至少35英尺的障碍物，或者机场边界内至少200英尺水平距离，通过边界后至少300英尺水平距离。起飞航迹被认为是从起飞距离端点的起飞地面之上35英尺处开始,延伸到起飞中飞机距离起飞地面 1500英尺高的一点，或者在从起飞想航路配置的过渡已经完成的那一点。净起飞航迹是实际起飞航迹的每一点高度减去一定百分比，对于双发飞机为0.8%，三发飞机为0.9%，四发飞机为1.0%。 &br&&br&因此航空运输飞行员不仅要负责确保跑道足够在一个发动机不工作起飞(平衡场地长度)使用，以及满足要求的爬升斜率的能力；他们还必须也确保飞机能够安全的飞越任何可能在起飞航迹上的障碍物。&br&&br&爬升要求 &br&&br&在一个发动机不工作的条件下飞机到达 35英尺高度后，有一个要求即飞机能够以指定的爬升斜率爬升。这称为起飞航迹要求。必须基于一个发动机不工作爬升到离地 1500英尺高度来考虑飞机的性能。 &br&第一节 ，这一阶段包含在要求的起飞跑道图中， 从飞机升空点测量到跑道端点35英尺高度时的距离。最初的速度是 VLO，在 35英尺高度的时候必须达到 V2。 &br&&br&第二节 &br&这是侧面图中最关键的一段。第二段是从 35 英尺高度爬升到离地 400 英尺高度。工作的发动机以全部起飞功率爬升，爬升速度为 V2，且襟翼设定在起飞设定位置。这段要求的爬升斜率对双发飞机是 2.4%，三发飞机是 2.7%，四发飞机是 3.0%。 &br&&br&第三或者加速节 &br&在这一段，飞机要维持离地 400英尺以上，在继续爬升概貌之前从 V2加速到 VFS速度。襟翼在加速节的开始收起，功率尽可能长的维持在起飞设定(最大 5 分钟)。 &br&&br&第四或者最后节 &br&这阶段从 400 英尺到地面以上 1500 英尺高度，功率设定在最大连续功率。这阶段要求的爬升对双发飞机是 1.2%的爬升斜率，对三发飞机是 1.55%，对四发飞是 1.7%。 &br&&br&第二节爬升限制 &br&从 35 英尺到 400 英尺的第二节爬升要求是爬升阶段中最严格的(或者最难以满足的)。飞行员必须确保每次起飞都能满足第二节爬升。为了在较高的密度高度条件下获得这个性能，可能必须限制飞机的起飞重量。 &br&&br&必须要理解的是，无论起飞跑道的实际可用长度是多少，必须调整起飞重量得以满足第二节爬升要求。一个发动机不工作时飞机可能能够升空，但是它还必须能够爬升和飞越障碍物。尽管在较低的海拔高度时第二节爬升可能不会表现出很大的问题， 在更高海拔的机场和较高的温度时，计算要求的起飞跑道距离之前，应该参考第二节爬升图来计算对最大起飞重量的影响。&/blockquote&&p&机长娓娓道来，似乎滔滔不绝，我和师兄对望一下，然后师兄突然来了一句打断了机长：&/p&&br&“机长，你的保温壶在哪里买的？”&br&&br&“淘宝”&br&&br&“机长我们来个飞行前检查单吧”&br&&br&“好吧”&br&&br&我心想，要成为机长还真不容易啊~&br&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&strong&#地面滑行与起飞阶段#&/strong&&/p&&p&此时乘务长拉门进来，说准备好了，师兄马上就向放行报准备好，放行也是很爽快，马上让我们转频地面了，地面接着就让我们推出开车了&/p&&br&得到推开指令后，做开车前动作和检查单&br&&p&机长一眼瞟到我在后面填写着任务书和舱单，就说：推开后是关键阶段了，小伙你先不要忙着填这些东西，你坐在后面也有义务要监控好飞机状态，多提醒，其余琐事巡航时再做&/p&&br&开好车，开车后动作和开车后检查单完成，然后就申请滑出啦&br&&p&师兄：“师弟，交给你了，你练练吧”&/p&&br&“呃呃呃，地面你好，南方XXXX，申请推~开，哦哦哦不对，呃，请示滑出”&br&&p&然后地面没理我，师兄当即表示扶额，对我说，在开口说话之前要想清楚说什么，不要咦咦啊啊的，一口气，简单明了流畅地说出来&/p&&p&“地面早上好，南方XXXX，滑出”&/p&&p&“南方XXXX，可以滑出沿J11，D，J8前等”&/p&&br&师兄让我一边复诵，一边就把滑行路线打在CDU草稿行上，说：“这是个小技巧，打在CDU或写在纸上可以提醒自己，特别在很长的指令时，你这个新手恐怕是记不住那么多东西的啦”&br&我深以为然，问师兄还有没有其他特殊法门？&br&&p&师兄：“只有一个不二法门，叫做多练多说，你在刚开始跟班的阶段，不管有没有上座，你都要争取每一个塔台通讯练习的机会，慢慢就会熟悉的啦”&/p&&p&顿了一下，师兄继续：“还有就是你必须预习好整个机场的滑行路线，脑中已经有个清晰的预判路线，脑中永远比飞机先行一步，这样你就得心应手啦”&/p&&p&我认真地听着，隐约听到有人叫我们的呼号，师兄一时也是聊high了，似乎还想继续说，机长来了一句：&/p&&p&“地面在叫我们！”&/p&&br&于是我们回过神来，只听见&br&&br&“南方XXXX！南方XXXX！你听我几个啊！！！叫你三次了！！！”&br&&p&一股雄浑的女声激荡在我双耳之间，我不禁耳鸣目眩，龙吼一样的声音，几可把这个频率震到跳频，太霸道，太彪悍，有亘古的回响，机场里外大部分人都感到一股来自帝王的压力，那一刻，五公里以外的机队值班办公室里，老同志喝了一口茶，猛睁开眼&/p&&br&“狮吼功！”&br&&br&老同志站起来，缓慢踱步到窗边：“看来今天也是不平静的一天啊”&br&&br&“师兄我怕”&br&&p&“师弟莫慌”&/p&&p&只见师兄马上按了发话键：“南方XXXX回答，刚才不好意思，干扰了”&/p&&p&“南方XXXX，J8上F，滑到F10，01号跑道外等”&/p&&p&师兄回复完之后跟我说，塔台指令听不清楚，就说干扰了，让他重复一遍，ATC是为我们服务的，切忌乱猜，要敢于证实&/p&&br&然后马上就转频到塔台了，一听到转频塔台：&br&&p&1. 把离地频率放到备用&/p&&p&2. 把机长那侧的VHF2的监听按压&/p&&p&3. 然后跟塔台联系&/p&&br&得到进跑道指令，起飞前的动作和起飞前检查单&br&&p&如果天气不好或在夜航的时候，在进跑道之前，把雷达打开（stab off连续点4次就可以在地面打开了），角度打到5度左右，看一下周围天气&/p&&p&得到塔台指令可以起飞，如果主飞，那么飞机交接，水平导航，自动油门预位，各种标准喊话，起飞（与初始模拟机的程序一样）&/p&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&strong&#爬升与巡航阶段#&/strong&&/p&&p&正上升率，收轮，200英尺水平导航接通，然后就联系离场频率，听指挥上升高度，1500ft按高度层改变，自动驾驶接通，3000ft增速Vfs，按程序收襟翼，襟翼收上后接通FMS速度&/p&&p&通过过渡高度层，调置标准气压，然后做起飞后检查单&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/d474b5f13dc1b3ee859e0fd5806fa0cf_b.jpg& data-rawwidth=&622& data-rawheight=&622& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&622& data-original=&https://pic4.zhimg.com/d474b5f13dc1b3ee859e0fd5806fa0cf_r.jpg&&&/figure&&p&师兄说，他刚开始飞的时候，会经常忘记一万英尺关灯这一项，所以做完起飞后检查单后，脑中预位一个关灯这一动作，然后到了一万英尺就不会忘了，所以说，每时每刻提醒自己下一步要干嘛，每做完一件事后，想想下一步应该要做什么，这样就不容易丢失情景意识了&/p&&p&“哦，这不就是以前航校经常说的thinking ahead of the aircraft嘛”&/p&&p&“Exactly”&/p&&p&起飞和下降是工作负荷最重的阶段，工作负荷重就容易出错，特别是管制给我们改变高度的指令时，要和机长相互检查证实，确认无误才能按压高度层改变&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/7482b2cfe64d84c661ab197ee866d8ad_b.jpg& data-rawwidth=&677& data-rawheight=&444& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&677& data-original=&https://pic2.zhimg.com/7482b2cfe64d84c661ab197ee866d8ad_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/aa3ff0dbad88_b.jpg& data-rawwidth=&687& data-rawheight=&441& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&687& data-ori}
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