汽柴油涨价预计会推迟数日
来源：新浪京华时报
本报讯(记者张艳)昨天，来自多个社会监测机构的数据显示，截至2月15日收盘，三地国际原油价格变化率已超过4%，而距离上次调价时间间隔早已超过22个工作日，因而成品油价格上调窗口打开。
昨天，来自卓创、金银岛、中宇、息旺能源等社会监测机构的监测显示，截至2月15日收盘，三地国际原油价格变化率已超过4%。
而上次国内调整汽柴油价格是在日，时间间隔早已经超过22个工作日，因而调价窗口打开。
不过，业界纷纷预期，发改委不会立即启动调价，而是会推迟此次调价。中宇资讯分析师王金涛称：“目前中国正处于春运阶段，国家势必考虑油价稳定对民生的影响，因此判断此轮成品油调价发改委将适度推迟，下周或元宵节过后均存在调价的可能性。”
对于涨价幅度，多数分析师预测在300元/吨左右，照此计算，每升汽柴油的上调价格在0.3元/升左右。
值得关注的是，昨天，全国各地中石化、中石油等主营销售单位都借新年第一个工作日联合上推成品油批发价格，幅度约在100-200元/吨。
原标题：汽柴油涨价预计会推迟数日
[此文系转载，来源于新浪京华时报，版权归属原作者]
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汽柴油涨价尘埃落定 每升上涨0.3元左右
日07:45 　
　李欣忆 涂劲军　
国家发展和改革委员会5月31日宣布，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高400元。发展改革委说，自今年3月25日国内汽、柴油价格上调以来，WTI原油期货价格由每桶53.98美元上涨到66.31美元，国内成品油价格调整参考的国际市场原油价格由每桶45美元左右上涨至目前的57美元左右。根据完善后的成品油价格形成机制，决定上调汽、柴油价格，并综合考虑相关因素，适当缩小了价格调整的幅度。今日凌晨零点，记者来到成都清江东路加油站，工作人员正在更换价格牌。0号柴油由5.09元/升上调至5.43元/升，90号汽油由4.96元/升上调至5.26元/升，93号汽油由5.30元/升上调至5.61元/升，97号汽油由5.63元/升上调至5.97元/升。工作人员表示，这次调价终于让近期汽柴油涨价的传闻尘埃落定，但就调价幅度来说，并不算大。根据我国去年12月发布的成品油价格形成机制，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。自去年12月19日以来，我国成品油价格三次下调。今年3月25日，国家将汽油、柴油价格每吨分别上调290元和180元。[责任编辑：mercliu]
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汽柴油涨价，发改委不可厚此薄彼
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发改委21日宣布，自22日零时起，将汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0．23元，0号柴油每升上调0．26元。（12月22日 新华）
要是大家对油价上涨已经无话可说的话，建议大家看看发改委在油价上调之后的态度：同一条新闻中，发改委称，为控制连锁反应，这次调价后，城市公交、农村道路客运、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。或许可以这么理解，发改委不想让油价上涨影响到民众的生活，于是，便强制性要求公交之类有些市场化色彩的行业别涨价，以保持价格稳定。应该承认，这些不许涨价的话说得好，太让人感动了，干得也漂亮。可是，如果只许自己属下的垄断企业涨价，而不管其他企业死活，这种“漂亮”就让人有些窒息了。
在油价涨价的问题上，发改委表现得极其大度，不但一年数次上调油价，还让权力殿后当保镖。你说，这时候咋就没人去考虑公众的感受，而光顾考虑垄断企业的利益，甚至不惜拿着公共财政为石油涨价埋单和擦屁股呢？如此鲜明的反差，委实让人有些看不懂。
前段时间，国内菜价上扬很快，老百姓的生活压力陡增。为了调控，发改委等部门相继出台政策，要求对菜价的一些环节进行整顿。言外之意，似乎涨价都是因为那些倒腾大蒜或者生姜之类的投机商在作怪。这种可能是存在的，但真正导致物价上扬的根源在于，一些垄断型产品的上涨，比如石油，它涨价影响的就不仅仅是汽车加油，其实各个行业的成本都会跟着相应增加。尤其是农业，政府补助的金额在化肥之类用品价格上涨面前，只有仰望的份儿。什么叫牵一发而动全身？油价的上涨，早已不止一次地在诠释着这个概念。可惜，有关部门总是曲解成语的本意，牵一发了，却摁住全身不让动，任其泪流满面。
当然，不是说石油不可以涨价，而是发改委在油价上涨以及其他行业不得涨价上，扮演着迥然不同的两个角色，让人很困惑。从国内石油寡头一边可怜兮兮地要求政府补贴亏损、一边日进万金的做法上看，相关部门厚此薄彼，垄断企业不见得会有多感谢，但肯定会让那些在市场上打拼的企业感到寒心。
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