为什么装360全景，你装了360全景值不值？安全驾驶为自己、为家人、为他人。
一、汽车盲区-车头正前方盲区
车头正前方的盲区就是车前面被引擎盖遮住而看不见的地方，根据车型的不同会有2-3米的视觉盲区范围。这一点让不少朋友可能不好理解。因为车头高，遮挡面积更大，盲区自然就更大了。
现在最受欢迎的车型-SUV，SUV车身更高，但是盲区更大，而且更危险，从驾驶位置上往下看，车头1-2米的位置完全看不见。
车上无法观察的路况，在车外却令人感到震惊，车头处竟然蹲着一名成年人
例：如果有个身高不到1米的小孩蹲在你车头前方1米的地方玩，这个时候从驾驶座的视角看是绝对看不到的。同理，如果有比较低矮的水泥柱、台阶等障碍物也是一样看不见的。要是上车前没有仔细观察情况就直接往前开，车撞柱子顶多修一下就完事了，但要是撞到小朋友，后果就不堪设想了。
通过360°全景却能观察到车头的实际情况；没有安装全景的车主要继续往前开的话，估计就发生血案了。
安装在车头的前视摄像头，清晰的还原了车头盲区的画面。
二、汽车盲区-车头两侧盲区
行车过程中车头最容易刮蹭的位置
车头两侧盲区在行车过程中都是经常能遇到，而且看不到的盲区。驾驶只能伸出头在玻璃窗外看，但这也只能看到左侧的盲区，而另外一侧是看不到的。泊车时候伸出头观察盲区还不算危险，而在行车过程中把头部伸出窗外是极其危险的。
通常在驾驶过程中在驾驶位置上只能看到自身驾驶位1.5米外，另一侧4.5米外的车况。
车头左侧盲区
车头左前方1.5米盲区处蹲着一人，车越高盲区则越大。
360度全景画面中，行车危险无处躲藏
车头右侧盲区
行车过程中，多少新老司机的车祸是发生在不可见盲区当中的，从右侧后视镜上面也无法发现车身侧面有任何异样。
车身右侧司机更难观察车外的情况，右侧的盲区面积更大
假如这是路边玩耍的熊孩子，就活生生的碾压过去了。但是有了360全景还会发生这样的事吗？
汽车盲区-车尾两侧盲区
开车的老司机最喜欢的就是看后视镜，喜欢通过后视镜中观察路况，但是从后视镜看到的画面就真的是如此吗？
跑高速或快速路的时候，大家都喜欢通过后视镜看车后方的情况，但是单单通过后视镜看到的路况、车况就真的就够了吗？车外能看到车后方的站着的人，但是回到上一张后视镜的照片，完全观察不到。
不管在高速或者是城市道路上超车或换道，通过360度全景鸟瞰画面都能安全行车。
高档车型或高配车还配有变道预警 ，但是一般车型都没有。变道预警还是比较鸡肋的功能，只能听到警示的声音，不能够看到车后方的影像，而且后期加装也是非常复杂的。
后视镜只能看到车尾侧下方的路口，在泊车时能提供竟有的辅助，但在中国复杂的路段上，也是无济于事。
汽车盲区-车后方盲区
你的车只有倒车雷达，够安全吗？雷达只能探测后方的障碍物，而不能探测车下方的坑，朋友圈频频转发车子往坑里倒车的视频，作为没有装360度全景的车主们，你们应该要有亡羊补牢的心态。
车上的后视镜有用吗？
低配车和普通的运输车辆上是不带后视影像的，所以车后方通过一个倒车后视镜是不够的。
读到这里，是不是感到360度全景功能的强大了，想要装一套的冲动了。
汽车盲区-车侧边盲区
开车比较难的是无法判断侧边与车身的距离，多少新手和女司机开车往往都是感觉走的。
判断不了离车身的安全距离，侧边停车直接往马路牙子怼。
精准的判断车身与车身障碍物的距离，得益于行业领先全景的拼接算法，开车再也不用凭感觉。
拥挤路段-车辆会车
堵车、狭窄路段、盘山公路、等，需要高超驾驶即使开车时。
有了360全景，在狭窄的路也好走。
轻松泊车-女司机、新手司机
这精准的倒车技术要归功于这只能的360度全景，当倒车挂倒档的时候，自动打开360度全景画面+后方影像画面，自带的倒车标尺线让你精准的判断车子与墙的距离。还能加上倒车轨迹，有了360全景倒车真的跟1+1一样简单。
行车记录仪-碰瓷
开车最可怕的敌人不是自己，而是别人，安装了360全景，开车也安全了。但是少不了一些马路杀手与碰瓷高手。
即使发生了事故，也不用紧张不用慌，我们的360全景带行车记录功能，追尾或发生碰瓷等事故，无损记录视频清晰还原事故现场，让凶手无处遁形。
追尾车牌清晰可见，直接在车上都能调取行车记录视频，保护车主最大的利益。
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无缝360度全景常见故障排除详细表
　　常见的故障：
　　1、左右单独调试摄像头的时候有的车主老是说主机提示&摄像头模版检测失败&这几个字，那么在排除的时候需要注意几点！
　　第一点：检查摄像头，镜头上面的保护膜是否撕掉，镜头上面是否干净。
　　第二点：检查摄像头，方向是否调试OK。
　　第三点：打孔是否垂直朝下（歪斜一点点没关系）
　　第四点：棋盘格是否反光，棋盘格的方向是否正确。（详细参照在说明书第6页）
　　2、左右偏移，刚刚上手的车主始终不知道，左右偏移的含义是什么，那么下面简单讲解一下，左右偏移的概念。
　　第一点：什么是左右偏移？答：首先，先放卷尺，前后左右四把卷尺放完之后就基本可以知道这个车的左右偏移量是多少了，所谓的左右偏移就是，&车头那里为起点，车轮那为终点&这就是左右偏移量，比如车头那里开始到车轮那个位置是1米3，那么我们主机上面左右偏移就输入1米3详细参照说明书。
　　3、左右两边的摄像头是有方向的，有些客户装完之后就直接调试，这样是不可以的，调试不成功左右两边需要注意一些。
　　第一点：摄像头上面的配件与作用，我们的摄像头是集合2个斜圈，1个螺帽，1个陀圆形外胶垫，首先把后视镜打孔，孔打完之后，把摄像头装上去，在装的过程中，如果有些车的后视镜底面是斜的，那么这个时候我们配的斜圈就起到作用，实际按后视镜的底部来改变斜圈的方向。如果后视镜底面是平的，那么斜圈就没必要装在外面了，都装在后视镜里面，这样外观比较好看，详细参照图请翻阅说明书。
　　第二点：左右两边的摄像头装完之后，方向肯定是不对的，那么就需要调试下，首先开机，然后把主机调到&校正镜头&然后再按遥控器左方向键，这下就可以看见左边的画面，方向必须是要和说明书上一致的，首先把摄像头上面的螺丝松开，然后转动，知道方向正确为止。
　　4、左右两边的参照线不直，或者是断开的，这种情况有几个地方需要注意。
　　第一点：检查车的左右偏移是多少，车的长度，宽度是否按照实际卷尺量出的数据，前后左右棋盘布是否放好，有没有单独调试摄像头校正。
　　第二点：左右两边的摄像头方向不是很正，还有校正布最好是长期保持干净平整的状态。
　　第三点：全景校正完之后，再用小棋盘格调试左右两边的摄像头，那边线接不上就调试那边，实在不行就更换摄像头再调试。
　　5、录像文件不能播放，需要注意一点。
　　第一点：主机录像的格式是&H.264&视频压缩算法压缩视频流，所以下载个暴风影音就可以播放了。
　　6、车主第一次安装会发现，装完之后挂R档有图像，挂回P档就没有图像，打转向也没图像，按遥控也没图像，这种情况需要注意几点。
　　第一点：首先检查DVD后面是否有带&倒车检测线&的字样的线束，有的话，毫不犹豫的接上，然后视频插头（黄色的一个插头），请插在&倒车输入口&上面。
　　第二点：有些DVD是带协议的，怎么样去判断DVD带不带协议？带协议的DVD它的倒车控制线直接接12v是没有反应的，那么我们要装的话把我们主机里面配的视频线剪开，里面有一根红色线，一根裸露的铜丝线，一根透明的线。我们把透明线和裸露的铜丝线分为2个插口，一边接在DVD视频输入口上面，一边接在倒车输入口上面。
　　第三点：原装屏，一般遇见原装屏，那么我们只能选择加装解码器。
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在线QQ & 在线旺旺ONLINE360°全景行车记录仪 一招解决倒车难题
来源：网络
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倒车入库是驾照的必考科目，也是通过率较低的项目之一。就算是拿到驾照之后的新手司机，倒车入库也是一大难题。日常行车的道路上、停车场内，经常能看到抱着忐忑不安的心理缓缓倒车的新手，生怕刮到磳到。而关于女司机倒车入库时发生的各种新闻更是时有报道，倒车入库究竟有多难呢？倒车入库难，这一问题对于老司机来说基本不存在。但对于新手司机来说，会存在诸如车感差、车库位置距离判断有偏差，以及对倒车后视镜工作原理不熟悉，或者有些根本就不懂看倒后镜。这其中尤为可怕的是，错把油门当刹车。其实网络上教新手如何倒车入库的方法理论太多太多，但想速成，不惧怕倒车，安装一台道可视的360&全景行车记录仪即可。道可视的360&全景行车记录仪确切讲应该叫360&全景行车安全辅助系统。主要通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示屏上。有了这样的黑科技之后，新手司机坐在车里即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物，减少对于左右两侧倒后镜的依赖，四周环境一目明了，好似长得一双火眼金睛，不存在判断失误的风险，从容操作车辆。道可视的360&全景行车记录仪还拥有道可视独家的"精准真轨迹"技术，在行车过程中，收集车主对车辆的操控信息，并将车辆的行动预判以线条轨迹的方式显示在屏幕上。当汽车在左右转向或者倒车时，显示屏上的轨迹线会随着方向盘的变化而变化，能对车辆前行或后退时车身经过的位置进行轨迹预判，辅助驾驶，为行驶安全提供保障。同时，道可视的360&全景行车记录仪借助四路超清摄像头，根据车轮角度和车身参数，经过精密计算，行车轨迹不仅真而且精准。据实际测量，轨迹误差均小于5cm。且经过无缝还原技术，纠正弧度变形，把清晰的倒车影像完整的呈现并保存，全景鸟瞰无死角、盲区。也就是说，在夜间使用道可视360&全景行车记录仪时，可以轻松地看清路况，避开任何视觉盲区，安全驾驶。此外，道可视的360&全景行车记录仪随车启动，四周摄像头会实时拍摄车身四周情况，并把拍摄录像进行保存，方便调取，有效解决了事故理赔取证难的问题。新手害怕倒车，花费大量时间成本去学习倒车入库，却收效甚微。对于老手，倒车入库其实很简单，对于新手司机，其实也可以很简单，道可视的360&全景行车记录仪为新手司机量身打造，真正为新手司机提供更方便的倒车入库服务。免责声明：北青网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。违法、不良信息举报和纠错电话：（010）29 责任编辑：冯莉(EN015)
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如何告别碰瓷，道可视360全景记录仪告诉你答案行车记录仪最重要的是什么？是在出事的那1秒，完整清晰的把事故记录下来，不是高颜值和多功能。道可视360全景行车记录仪最强大的功能就是他们360全景拍摄，四路超清摄像头同时工作，把清晰的前行/倒车影像完整的呈现并保存，再也不用怕碰瓷党和事故了。二、精准真开车不只是看技术，也要靠感觉，你在车里能明显车位置，和车周围的情况，这才是高手。比如倒车时距离危险点就几米？打一把方向，车的行驶轨迹是多少？很多新手司机都达不到。而有了道可视360全景行车记录仪就不一样了，它能在你左右转向、倒车时，准确显示行车轨迹，并且轨迹线随着方向盘的变动而变动，指示车身前行或后退时将经过的位置。
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