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我一大巴车停在服务开车门时撞伤了人，保险公司也报了，现在伤者的药费理赔时要责认认定书找谁开呢？
您好，我一大巴车停在服务开车门时撞伤了人，当时是派出所出的警，保险公司也报了，现在伤者的药费理赔时要责认认定书找谁开呢？谢谢
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免费问律师一般来说乘客开门大多没这方面的意识，也有少数素质低下的驾驶员记得N年前第一辆车提车才几天下班去单位停车场拿车，发觉旁边停一辆SUV右后门开着，走过去一看直接靠在我车门上也不关门，提醒对方关门后发觉一个小坑，和对方提出后，一个女YP乘客跑过来看后先说这又没啥啊，后又说开个车哪没有碰的，最后说要不让你碰回，发觉实在无法交流果断110，最后赔了400。有一次出差停车库1个月没开，回来发觉副驾驶车门被碰掉二小点漆无凹坑，其实停车时特地靠边留出距离，所以碰到素质差的驾驶员也无解上月左后车门被旁车碰了，留下对方车漆白色的，擦掉后车漆没坏一小坑，花了200解决这些年开车观察下来绝大多数驾驶员开车门还是比较注意的
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一般来说乘客开门大多没这方面的意识，也有少数素质低下的驾驶员
记得N年前第一辆车提车才几天下班去单位停车场拿车，发觉旁边停一辆SUV右后门开着，走过去一看直接靠在我车门上也不关门，提醒对方关门后发觉一个小坑，和对方提出后，一个女YP乘客跑过来看后先说这又没啥啊，后又说开个车哪没有碰的，最后说要不让你碰回，发觉实在无法交流果断110，最后赔了400。
有一次出差停车库1个月没开，回来发觉副驾驶车门被碰掉二小点漆无凹坑，其实停车时特地靠边留出距离，所以碰到素质差的驾驶员也无解
上月左后车门被旁车碰了，留下对方车漆白色的，擦掉后车漆没坏一小坑，花了200解决
这些年开车观察下来绝大多数驾驶员开车门还是比较注意的
引用自楼主:FBI(USFBI)
其实总结经验，你离的近只有比离得远好！离得远隔壁车推开门角度大冲力大，离得近反而开门会注意点，而且开门角度不够大，不会碰的厉害-==kds官方iPhone客户端==-
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引用: 一般来说乘客开门大多没这方面的意识，也有少数素质低下的驾驶员
记得N年前第一辆车提车才几天下班去单位停车场拿车，发觉旁边停一辆SUV右后门开着，走过去一看直接靠在我车门上也不关门，提醒对方关门后发觉一个小坑，和对方提出后，一个女YP乘客跑过来看后先说这又没啥啊，后又说开个车哪没有碰的，最后说要不让你碰回，发觉实在无法交流果断110，最后赔了400。
有一次出差停车库1个月没开，回来发觉副驾驶车门被碰掉二小点漆无凹坑，其实停车时特地靠边留出距离，所以碰到素质差的驾驶员也无解
上月左后车门被旁车碰了，留下对方车漆白色的，擦掉后车漆没坏一小坑，花了200解决
这些年开车观察下来绝大多数驾驶员开车门还是比较注意的
引用自楼主:FBI(USFBI)其实总结经验，你离的近只有比离得远好！离得远隔壁车推开门角度大冲力大，离得近反而开门会注意点，而且开门角度不够大，不会碰的厉害-==kds官方iPhone客户端==-引用自1楼:确实不能留太大空间
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素质低，不自觉的人太多，而且除非抓现行，否则事后都不会承认。一般抓到现行的，都要给点教训，否则记不住的。我人坐车里都会有没素质的人开门碰到车。那些路边拦出租然后用力一拉们，撞到旁边听着的车的人，太多了。
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N年前 SUV 老有钱了引用: 一般来说乘客开门大多没这方面的意识，也有少数素质低下的驾驶员记得N年前第一辆车提车才几天下班去单位停车场拿车，发觉旁边停一辆SUV右后门开着，走过去一看直接靠在我车门上也不关门，提醒对方关门后发觉一个小坑，和对方提出后，一个女YP乘客跑过来看后先说这又没啥啊，后又说开个车哪没有碰的，最后说要不让你碰回，发觉实在无法交流果断110，最后赔了400。有一次出差停车库1个月没开，回来发觉副驾驶车门被碰掉二小点漆无凹坑，其实停车时特地靠边留出距离，所以碰到素质差的驾驶员也无解上月左后车门被旁车碰了，留下对方车漆白色的，擦掉后车漆没坏一小坑，花了200解决这些年开车观察下来绝大多数驾驶员开车门还是比较注意的引用自楼主:
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引用: N年前 SUV 老有钱了一般来说乘客开门大多没这方面的意识，也有少数素质低下的驾驶员记得N年前第一辆车提车才几天下班去单位停车场拿车，发觉旁边停一辆SUV右后门开着，走过去一看直接靠在我车门上也不关门，提醒对方关门后发觉一个小坑，和对方提出后，一个女YP乘客跑过来看后先说这又没啥啊，后又说开个车哪没有碰的，最后说要不让你碰回，发觉实在无法交流果断110，最后赔了400。有一次出差停车库1个月没开，回来发觉副驾驶车门被碰掉二小点漆无凹坑，其实停车时特地靠边留出距离，所以碰到素质差的驾驶员也无解上月左后车门被旁车碰了，留下对方车漆白色的，擦掉后车漆没坏一小坑，花了200解决这些年开车观察下来绝大多数驾驶员开车门还是比较注意的引用自楼主:引用自4楼:好象是辆湖南牌照帕杰罗
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自己停车都是很规矩，两边有车都是尽量停在最当中。如果一边靠墙，就尽量靠足。无论自己开得什么车都是这样子习惯。但是有些2货就是缺乏这种意识，开门都是用力一推-==kds官方iPhone客户端==-
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很多人没有这意识的，自己怎么方便怎么来，就是抓现行也抵赖的。车库停好回来发现漆蹭掉了点很正常，力道大的一个瘪当。-==kds官方iPhone客户端==-
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我这里没有遇到过，当然我自己开门也小心，一般都用挡在门边上不会让车门碰伤别人的车。
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极大多数人的道德水平还停留在不杀人放火的原始阶段。-==kds官方iPhone客户端==-
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意识问题吧，就像飞飞古古说过有句话很有道理，中国人缺少的不是热血，而是自律，如何约束自己不去影响到别人。-==kds官方Android客户端==-
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马甲的马甲
被老款X5那个尖角的防擦条撞过，老大一个坑。。。。
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意识问题吧，就像飞飞古古说过有句话很有道理，中国人缺少的不是热血，而是自律，如何约束自己不去影响到别人。-==kds官方Android客户端==-引用自10楼:
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唉，四边车门全是磕掉的小坑. 不是每个人都有很好的下车习惯-==kds官方iPhone客户端==-
来自宽带山官方安卓客户端开车门撞伤人 滴滴司机遭保险拒赔-中新网
开车门撞伤人 滴滴司机遭保险拒赔
日 11:28　来源：金陵晚报 　
　　一起普通的事故，让小刘遭遇了两个不小的麻烦，都是因为他是滴滴快车司机的身份。通过这起案例，希望所有“滴滴”司机能吸取教训。
　　□通讯员 夏立金 孟文彬
　　金陵晚报记者 李有明
　　中国传媒大学南广学院实习生 汤蕾
　　乘客开门撞倒骑车人
　　前晚8点，在麒麟街道的东郊小镇小区附近，一辆电动车撞上了一辆轿车，骑车人倒地受伤。接警后，麒麟中队交警赶到了现场，发现受伤男子躺在地上，电动车倒在一旁。不过，交警没有见到肇事的轿车。
　　见到交警，一名女子赶紧走过来说：“那辆轿车走掉了。”随即，民警先将伤者送往医院救治。
　　经了解，女子姓陈，乘坐滴滴快车，行至事发地时，她到了目的地准备下车。陈女士准备下车后再付车费，但司机说先付车费。于是，陈女士一边付车费，一边开门，没有注意后方情况。结果，她打开车门后，骑车人避让不及撞了上来。
　　事故发生后，滴滴快车司机对陈女士说：“门是你自己开的，和我没有关系。”随后，滴滴司机驾车离开了现场。最终，陈女士报了警。
　　无故离去涉嫌逃逸
　　根据车牌号码，麒麟中队交警联系上滴滴快车司机小刘。昨天，小刘来到麒麟交警中队，谈起前晚的事故，小刘说：“车门是她(陈女士)开的，和我没关系。”
　　交警说，机动车驾驶员选择合适的位置停车后，有义务告知即将下车的乘车人，开门要注意后方是否有来车。但在陈女士开门下车时，小刘并没有提醒。此外，乘车人开门时，本身也要注意后方情况，以确保安全。最终，交警认定小刘和陈女士承担事故的同等责任，共同赔偿骑车人的损失。
　　值得一提的是，事发后，小刘直接开车离开了现场，涉嫌肇事逃逸。目前，此事正在进一步调查中。一旦被认定为肇事逃逸，尚不构成犯罪的，将面临1000元以上至2000元以下的罚款、记12分和可以并处15日以下拘留的处罚。同时，肇事逃逸的话，保险公司会拒赔。
　　“滴滴”遇事故被拒赔
　　听说自己要担责后，小刘向保险公司报案。保险公司了解事情经过后，直接告知小刘会拒赔，理由是：驾驶非营运车辆，以盈利的目的在道路上行驶发生交通事故时，保险公司不予理赔。
　　其实，滴滴快车肇事遭遇保险拒赔的情况，已经发生多起。有些司机不服，后来起诉保险公司，但被法院判败诉。
　　记者了解到，营运类保险是针对出租车、大巴车、货车等营运车辆划分的保险类别，但不特指某个具体险种；而非营运类保险的对象主要是私家车等不从事营运的车辆。它跟非营运类保险在保险范围、理赔标准都是一样的。但两个显著的不同是：第一，营运类保险只针对营运类车辆，由于普通私家车没有营运许可手续，也就无法办理营运类保险；第二，营运类保险的保费比非营运类保险价格高出至少50%，甚至是100%。
【编辑:魏巍】
>社会新闻精选：
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车门开太猛 撞伤人了
http://ah.anhuinews.com　　
中安在线-安徽商报
　　开车时不观察后方，停车后突然打开车门，付出了5万元的代价。近日，合肥市庐阳区法院审理了这起开车门引发的官司，因为开车门误将骑车女子撞伤的驾驶员及保险公司被判赔偿15万元，其中驾驶员赔偿5万元。
　　2010年6月的一天傍晚，广东老板姚先生开车行至合肥市阜阳路百姓缘大药房门前的非机动车道，停车后，姚先生没有观察后方，突然打开左前车门，骑电动车从后面驶来的夏女士猝不及防，撞在车门上摔倒。
　　夏女士被送到医院后，诊断为右颌面部裂伤、外伤性颈脊髓病、颈椎失稳症。经交警部门认定，姚先生负事故全部责任。
　　夏女士向合肥市庐阳区法院起诉，将姚先生及为其车辆投保交强险的保险公司告上法庭。经鉴定，夏女士被评定为相当于工伤八级伤残，部分丧失劳动能力。
　　法院认为：姚先生驾车导致夏女士身体受伤，且负事故全部责任，应对夏女士损害后果承担赔偿责任，保险公司在强制保险责任限额内对夏女士损害后果先行赔偿，超出限额部分由姚先生赔偿。一审判决保险公司和姚先生分别赔偿夏女士各项损失10万元和5万元。(阮震波 王鹏 孔华)
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开车门撞伤人，谁的责任大？
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下车时开车门发生碰撞，造成电动车乘客受伤，责任在谁？车主？下车乘客？还是电动车车主？近日，南京市江宁区法院审结了一起此类案件。 日，被告徐先生驾驶汽车行驶至某超市路段停车后，车上乘客被告蔡女士开门下车，下车时与被告沈先生驾驶的电动自行车发生碰撞，造成乘坐沈先生电动自行车的原告刘先生受伤。交警部门认定徐先生、蔡女士共同负事故主要责任，沈先生负次要责任，刘先生不负事故责任。 刘先生受伤后，医院诊断其左桡骨骨折，左尺骨茎突骨折等，产生医疗费、住院伙食补助费、营养费、护理费、误工费、交通费、拖车费合计68935.92元损失。鉴定费3123元。被告徐先生所驾驶的车辆在被告保险公司投保了交强险和保险金额为50万元的商业三者险及不计免赔险，事故发生在保险期限内。保险公司与徐先生协商一致同意保险公司就医疗费用中超出交强险的部分扣除5%的非医保费用不予赔付。 后因索赔问题，刘先生将三方告上了法庭。被告保险公司对交通事故发生事实及责任认定无异议，但认为：本次事故是蔡女士下车时没有注意后方车辆，具有明显过错，是直接侵权人，保险公司应和蔡女士各自承担40%的赔偿责任。被告蔡女士则认为：交警部门对其认定的责任过重，其不应承担事故责任，徐先生遇到危险时应提醒乘客注意安全，其当时在机动车道上停车，应当靠边停车。 法院审理认为，本次交通事故中，被告徐先生未紧靠路边停车是导致事故发生的最主要原因；被告蔡女士在机动车停车不当时，未予提醒，打开车门时亦未谨慎观察，确保安全，是导致事故发生的原因之一；被告沈先生疏于观察，措施不力，与停止车辆发生碰撞亦是导致事故发生的原因之一。 根据事故各方造成损害后果的原因力大小，原告损失超出交强险部分，法院确定由被告保险公司在商业三者险限额内承担70%的赔责任，由被告蔡女士承担10%的赔偿责任，由被告沈先生承担20%的赔偿责任。被告保险公司与被告徐先生协商一致同意保险公司就医疗费用中超出交强险的部分扣除5%的非医保费用不予赔付，不违反法律规定，法院予以确认。最终，法院判决原告刘先生因本次交通事故造成的损失68935.92元，应由被告保险公司在交强险限额内赔偿26950元，在商业三者险限额内赔偿28009.54元，由徐先生赔偿非医保费用1380.61元，由被告蔡女士赔偿4195.59元，由被告沈先生赔偿8397.18元。
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