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ddisplay的专栏
开车低头危险--车载抬头显示器（HUD）帮您解忧！(&11:14)
我们时常在相关报道中看到，司机开车时因低头看仪表或看旁边的智能手机分心造成交通事故，特别是车辆夜间高速行车时，如果驾驶员低头观看仪表显示，前方遇有紧急情况更加可能会因来不及采取有效措施而造成更严重的事故。那么如何减少或避免这种情况呢？在美国，法律规定：开车时用iPhone查看地图犯法：根据美国加州上诉法院最新的判决，在开车的时候使用例如 iPhone 之类的移动设备查看/更新地图或GPS 程序等将触犯美国的“分心驾驶法” 。但这仅仅是从法规上来告诫，并不能杜绝此类情况的发生。
逻辑上，解决方案是要避免司机转移前方的视线，不转移视线意味着，仪表或手机上显示的内容要直接显示在前挡风玻璃上。基于以上各种因素，目前已经有车辆安装了HUD系统，它可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上，提高了汽车的安全性与舒适性。
&首先来解释一下什么是HUD，HUD是抬头显示器Head Up Display的简称，亦称为平视显示器。HUD用于智能汽车上，降低驾驶员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断对驾驶安全性的影响。其放置及原理示意图如下：
HUD抬头数字显示的优点有：
1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，能够有效地避免眼睛的疲劳。
目前HUD系统在超过90%的车辆上尚未配备，这让广大的汽车驾驶人无法享受到其所带来的安全性提升、驾驶更加舒适与便捷、降低驾驶疲劳等优点。但随着此HUD显示系统的不断普及，相信会越来越人受益。同时，作为HUD的重要零部件之一，其显示屏也是按车载要求定制的。像国内显示屏生产商信利，于1998年已经开始生产车载显示模组，其工艺技术已经相当成熟，能够满足如大陆、德尔福、摩比斯等世界级汽车零部件客户的零缺陷要求。针对此HUD系统，为进一步满足高端汽车的需求，信利现已生产出如下三种类型HUD显示屏样品。
从以上可以看到，信利已经采用非晶硅（a-Si）技术分别生产出NW（Normal White 常白）Color 、NW Mono、NW Yellow-green三种类型的用于HUD系统的TFT显示屏。这将有助于其在车载显示领域更进一步！
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52RD网友：(7-17)南昌市红谷滩新区红谷滩汽车广场A区
& 文章正文
抬头显示器，有一点，影响行车安全？
喜欢赛车游戏的车友们，大多数都知道HUD是一个很前卫的东西，我们在玩赛车游戏中，HUD都会出现在我们眼中。
HUD首先是应用于战斗机上的，后面又嫁接到汽车上，让这么酷炫的装置加载到汽车上，顿时让汽车高端了一番。
汽车抬头显示器又叫HUD，它是一个非常酷炫的一项配置。
第一：HUD是什么？
HUD又叫汽车抬头显示器，它能把汽车的状态数据信息映射到透明的玻璃镜面上，
我们可以轻松的看到数据，又不影响到我们开车的视线。
第二：HUD可以显示什么？
HUD与汽车系统进行完整的数据信息连接，整合成大数据，然后把一些重要的信息映射到风窗玻璃上，
比如油耗、油量、时速、转速、里程、时间、地图导航等等...
第三：HUD的原理是什么？
HUD映射的方式可以分为两种，一种是自带透明玻璃镜片的抬头显示器，这种成本相对较低，价格便宜，
把它直接放在仪表台上方的位置，HUD中间插有一块自带的透明显示器，我们可以在这块显示器看到汽车的信息，
不过这种HUD的缺点是，自带的透明显示屏幕面积比较小，我们只能看到一块小小的屏幕，信息显示量较小。
另一种是利用投影仪的原理，把信息投射到汽车前挡风玻璃上，这种成本比较昂贵，价格上也比较贵，
这种投影式的HUD一般放在中控台上，HUD把信息全部映射到整块前挡风玻璃上，我们可以看到更加清楚的映射信息，
信息显示的范围更加大了，信息量也更加多了，我们看的更加舒服随意，
不用再集中盯着一小块屏幕中，一抬头就能看到各种数据，更加有玩游戏的感觉，科幻感爆棚！
第四：HUD的优缺点有哪些？
一是我们在开车的时候，不用低下头去看仪表盘上的信息，节省低头的时间。
避免注意力的分散不集中，把我们的注意力都放在道路上。
二是HUD增加了便利，让我们驾驶员更直观看到车子上的状态信息，减轻驾驶员的疲劳。
一是由于映射到玻璃上，有时会因为阳光的照射，会产生反光现象，玻璃上的信息有时候会看不清晰。
二是HUD映射到玻璃上，会占用一些行车观察的位置，虽然映射的面积较小，
但是多多少少还是会产生一些视野盲区，这些信息会挡住一些视角。
小编总结：
汽车抬头显示器作为一种很前卫的配置，给我们车友们带来了更加舒服的驾驶感受，尤其是游戏爱好者们的钟爱，
它不是为了让你的爱车看起来很科技感爆棚，更重要的是它能让驾驶员注意力集中，提升安全行车的系数。
江西和平汽车销售服务有限公司
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“航空设备”装在汽车上，开车再不用低头看导航— 车萝卜HUD抬头显示器体验
小撒说数码
随着汽车保有量的高速增长，交通事故数量也随之有着井喷式的爆发，而很多交通事故的发生，究其根源可能都只是因为驾驶者的一丝小小的疏忽，但是却造成了巨大的损失甚至是生命的代价。因此，近年来，原本用于军事和航空上的HUD平视显示器开始进入汽车领域，并逐渐被消费者所接受，为安全行车带来科技上的支持。而此次笔者带来的这款车萝卜HUD，正是一款后装HUD产品。这款HUD究竟有着怎样的优势和表现呢？让我们一起来感受。车萝卜HUD 由主机、透明屏和光学投影模组构成，外观采用黑色烤漆，显得大气上档次，只是烤漆机身比较容易沾染指纹。主机正面从左到右一次布置有麦克风、摄像头和红外补光灯。位于主机底部的扬声器，扬声器看着不大，但是实际使用中音量还是足够的，高速上行车时也可以听的很清楚。主机上只有着开关键和音量加减这三个实体按键，内置卡槽除了可以放置一张4G SIM卡外还可以再放置一张TF内存卡。笔者选择的是点烟器供电版本，电源的做工比较精细，线缆的粗细适中且比较柔软，方便打理且配有绑线带。此外还有OBD供电数据线可供选择。安装时，务必要首先确定好底座的位置，底座背面的3M胶粘性很强，一旦固定好后再想取下的话，很大的几率会造成底座粘胶开裂。底座上的托盘，可以使用附赠的内六角来调整到合适的角度。在固定主机前，可以先把电源线接好，否则固定好再接电源线时会比较困难。安装时注意要把主机上的摄像头对准驾驶员眼部位置，以便驾驶安全预警功能的正常使用。电源线缆可以使用理线夹固定在仪表盘左侧和方向盘下部位置，以保持车内整洁和美观。而标配的电源提供有2个USB插孔，使用中不会影响手机等的充电，不过测试发现充电的速度一般。使用时，从车外是看不到透明屏上的投影内容的。由于没有连接OBD，所以默认界面只能显示车速和方向等信息，另外由于车速是通过GPS来计算得出的，和实际速度及仪表盘速度会有所偏差，本人的荣威350仪表盘车速要比显示的车速快3-4%。如果使用了OBD线连接的话，还可以显示转速、水温、油耗等更多信息。在语音唤醒车萝卜后，会提醒各个功能的语音命令关键词，比较令人欢喜的是，车萝卜对于语音命令的识别率和理解上都有着很出色的表现，大大超出了本人之前的预期。比如查路况：只要命令中有着“地图”和“路况”这两个关键词中的任一个，基本上都能准确理解，甚至可以说“看看某个路口的路况”、“我要去某某地点，堵不堵车”都能准确的理解。导航方面，提供了高德地图和百度地图两款常用的软件可供选择，切换时只需说出“使用百度/高德地图”即可。导航界面，同平时使用的手机导航基本相同，不但可以显示违章和固定测速摄像头，在匝道时还提供有路口的放大提示。同时，使用语音命令还可以录入常用的地址，比如“家”“公司”等，这样导航时就可以直接说“带我回家”即可。地图界面，在联网时可以显示实时的路况信息。只是无论是导航模式还是地图模式下，限行提醒功能对于本人所在的郑州市限行政策均没有提示，而是显示无限行，在限行数据的采集和更新上，还不够及时。通过扫描微信二维码，车萝卜可以登录网页版微信，并可以发送语音和文字信息，这点对于微信达人用处还是比较大的，只是发送消息时需要说出对方的微信名称，并且不能提供好友列表和最近联系人列表，这点在使用时尤为不便。在蓝牙连接手机后，可以通过语音来拨打电话，使用时可以说出联系人姓名，或者是直接说拨打号码也可以。网络电台，不但可以搜索音乐，还可以收听相声、新闻等节目。如果对音量和音质有更高要求的话，还可以通过FM调频和蓝牙把声音发射到车载音响上去。安全方面，车萝卜支持分心驾驶预警和疲劳驾驶预定两种安全提醒，不过个人还是认为，不要把安全交给机器，而是要做到不要疲劳驾驶才是王道。前方有障碍物时的显示效果，可以看到视线并没有收到任何影响，这也是HUD的最大优点，在不遮挡视线的同时，显示各种信息，避免低头观看仪表盘和导航时造成的视线偏离。夜间的显示效果，个人建议屏幕亮度白天可以看到最大值6，而夜间只需要亮度3即可，夜间屏幕过亮会影响对于路面的观察效果。车萝卜HUD还提供有“萝卜控”APP，连接时需要手机接入车萝卜的无线热点，使用APP可以搜索要去的位置，并发送到车萝卜上，不过由于车萝卜出色的人机交互表现，这一功能使用的几率并不大，并且也没有直接语音命令来的方便。在我看来，APP最实用的功能就是可以把手机里存储的音乐资源传输到车萝卜的内置存储中去，整个传输过程比较简单，由于是WiFi连接，速度也比较快。通过APP，可以查看车辆的最后停车位置和历史行程。而车辆体检功能，则是需要OBD连接才能使用。APP中的各项设置基本上通过语音控制都能实现，比较贴心的是通过APP可以对所显示的车速进行补偿调整。 这款车萝卜HUD在带来全新视觉体验的同时，也使得驾驶不再分心于仪表盘或者是导航屏幕，从而能够关注与路面情况；同时，良好的语音识别和人机交互体验也能够在使用导航、娱乐和电话时，真正做到不影响驾驶，从而做到安全驾驶。并且在使用中，主机的散热和系统稳定性都有着不错的表现。不过也发现了一些不足之处：1、限行提醒功能对于部分地区的限行政策不够及时。2、标配没有OBD电源线，影响了功能上的使用和体验。3、外接硬件设备目前只支持行车记录仪和蓝牙遥控器，没有更实用的胎压显示和倒车影像等。本文作者极果用户：小撒说数码伴车安车载HUD抬头显示器评测，网友爆料
伴车安车载HUD抬头显示器评测，网友：
1、太阳一大就看不清啦！ 反光贴像牛皮鲜。
2、宝贝收到了，用了几来评价。一个字：很hao用！！
3、很满意。谢谢小二的用心。不知道这个还要车型。很感谢
4、特意用了几来收货。整体感觉还行吧。
5、轩逸 走线 小二很给力 白天可以不用贴膜
6、东西可以，但是态度太差，这售后给我打电话还没把话说完就直接挂电话了，还发信息让我退货，我就想知道这售后都那么不耐烦跟客户解答疑问吗？好牛的样子
7、用了俩天还行 我没贴反射膜也不错 挺好的值这个价钱
8、读数基本准确，用低头看速度了。
9、质量不咋地，来了就是开的，而且小二就是让你寄回去换新的，这可真是上了运费险，我们的时间是时间呗，来回就折腾，真是呵呵了！
10、宝贝清晰度很高！白天也看的清楚，不需要反光贴，
11、可以，很好用，朋友看到了都问我是不是换豪车了，哈哈装逼
12、东西收到了，打开看了一下挺不错，但是要过两能试，现在车不在
13、白天强光的话有点暗，晚上很hao，还有声音提示，一般只用到了速度的模式，其他没用上，还没有贴膜，有点重影，但不影响使用，整体感觉不错，希望用的久
14、很一般，以为啥高科技呢，就是风挡反射的，我的有重影呢，先用着了，不知道咋样！体验一般般吧！
15、东西还可以，就是物流没话说，深圳到东莞要4天，这是有多远啊?
16、数显有误差2，寻星速度稍慢，整体表现还行，比较满意。
17、买到手看是点烟器取电，先多还乱，自己动手改到保险盒，走A住，这样美观多了。
18、货已收到！包装可以！还没有装！很耐心！装完再追评！
19、好好好好好好好好好好好好好孖好好好好好好！！！
20、照片有点虚，是因为下大雨的原因，实际是很清楚的，很，大家入手，真的很有帮助！
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