二战前纳粹执政时期“辉煌”的经济成果 带领德国走出经济危机
来源：凤凰网历史
作者：丛金龙
核心提示：尤其能充分展示德国成就的是第十一届奥运会在柏林成功举办，希特勒以一种王者之风在耗资7700万马克壮丽的柏林奥林匹克体育场宣布开幕，这一刻柏林成了&世界之都&。
本文摘自：《论纳粹德国的经济发展（年）》内蒙古大学2011年硕士学位论文，作者：丛金龙
纳粹德国经过两个四年计划的发展，经济基本得到了复苏：1933年国民生产总值（以1928年价格计算）约为737亿帝国马克。以不变价格计算，1938年的德国国民生产总值达到了1，264亿帝国马克。但是，纳粹德国年的经济年均增长2.6%还是微不足道的，它低于年的平均水平2.9%，更远远低于年的7.6%或年的6.2%。所以，纳粹德国的经济只能叫复苏而不能叫腾飞。
1、农业领域在纳粹党上台前的1932年，德国农、林、渔业的总产值为87.13亿金马克，纳粹统治的第一年增加到102.9亿，1934年为95.53亿，1935年为92.06亿，1936年一跃为105.98亿，1937年降为95.15亿，1938年又达到102.59亿。粮食自给率由1932年的75%上升到年的80%和年的83%。1928年消耗的食品热量&出自本身&供给的占68%，1932年占75%，1936年占81%。年，德国的粮食有89%、牛奶制品有90%、肉类品有95%、鱼消费量有74%、蛋消费量有79%是本国生产的。
2、工业领域1936年，德国工业生产恢复到了1929年的水平；年，仍持续上升。德国工业的发展速度令美、英、法等国望尘莫及。根据英国学者汤因比的数据，德国在1938年占世界制造业产量的14.3%，超过法国和联合王国生产的总和。到1938年，德国的钢产量达2330万吨，居欧洲第一位。到1939年，德国的铝产量为19.9万吨，占资本主义世界的第一位。德国控制了资本主义世界颜料生产的2/3和颜料输出的90%。在30年代，德国控制了全世界钾输出额的70%。德国是世界上人均拥有收音机数量最多的国家。
1933年一1939年，德国的军工生产增加了7倍。以军用飞机生产为例，1934年的产量是840架，而1939年达到了4733架。德国大批的机场、国防公路和防御工事等工程都己投入运行。这些都为军队在战争初期阶段取得节节胜利提供了重要的条件。
3、外贸领域德国通过推行&划拨清算制度&，在中欧和东南欧日益建立起了自己的经济优势。1938年，在匈牙利、罗马尼亚、南斯拉夫、保加利亚以及希腊的进口贸易中，德国所占比例已经分别达到了30%，35%，33%，48%和29%。年，德国通过易货贸易、限额制度等手段加大了对巴西、智利、墨西哥和秘鲁等拉丁美洲国家的出口。至1939年，德国己经占到了上述拉美国家出口份额的1/4。德国在这些国家的进口额中所占的比重虽然仍低于美国，但其出口增长幅度却明显高于美国。
德国的输出品主要是工业成品，而输入品则主要是原料和食品。1937年，德国工业成品在输出总额中占82%（1929年占73%），而原料和半成品只占16.5%。在德国输出的成品当中占最重要地位的是机器设备、光学仪器以及精密机械设备。化学工业制品是德国输出重要部分，曾占全世界第一位，这种制品在德国输出总额中占12一13%。德国输出的原料主要是煤和焦炭，输出的半成品主要是黑色金属和有色金属。
德国的国外投资在1938年仅为6.76亿美元。如果把专利权、隐蔽资本和其它财产页计算在内，德国的国外资本在二战将近结束时约为62亿美元。德国在亚洲各国（中国、日本、伊朗等）的投资也很大。1937年，德国在中国的投资达1.37亿美元。
德国外债由1932年的200亿马克下降为1938年的90亿马克，银行利率由6%降到了3%，国民收入由430亿马克上升到800亿马克。
4、就业领域希特勒上台两年后，使德国的失业人数从600万降至了400万，到1936年基本达到了充分就业。以9月30日为每年统计截止期限，德国1933年的失业率为20%；1934年为20.5%；1935年为9.6%；1936年为5.7%；1937年为2.5%；1938年仅为0.95%。德国失业人数1933年为550万，1935年为200万，1937年不到一00万，1939年只有几万了，基本上&消灭&了失业现象，并且出现了劳动力短缺。
5、其他领域年，德国的铁路营运里程由5.8185万公里增至6.1940万公里；兴建了被称作&autobahn&的四车道高速公路系统，公路在德国中心地区蜿蜒了2000英里，司机可以以每小时50英里的惊人速度持续直线行驶好几个小时。这可以说是现代高速公路的先驱。普通的德国人只要有了车就可以享受高速公路系统带来的便利，而希特勒允诺给每一个劳工家庭都配车。健康的生活方式包含运动、阅兵、火炬游行等，甚至还有奥运会这项崇高的赛事。
德国商业银行存款由1933年的69.53亿马克增长至1938年的82.98亿马克；政府岁入及主要税收由亿马克增长至1938年的235.75亿马克；而物价指数如以1913年为100，1933年到1939仅由68变为了78。城镇化水平也得到提高，德国在年的城市人口由占人口总数的67.2%上升为69.9%，据估计，从年有100多万德国农民搬迁到城里。尤其能充分展示德国成就的是第十一届奥运会在柏林成功举办，希特勒以一种王者之风在耗资7700万马克壮丽的柏林奥林匹克体育场宣布开幕，这一刻柏林成了&世界之都&。
相关新闻：
[责任编辑：高飏]
用手机随时随地看新闻
独家独到独立
所有评论仅代表网友意见，凤凰网保持中立
&同步到微博
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 06:49
04/21 11:28
03/09 16:46
02/24 09:56
03/09 16:45
03/09 16:45
02/27 16:10
03/13 08:17
03/12 08:43
03/12 07:22
03/12 07:57
03/20 09:48
09/07 09:38
09/07 09:38
09/07 09:39
09/07 09:39
09/07 09:39
48小时点击排行
财经 · 房产
娱乐 · 时尚
汽车 · 旅游
科技 · 健康为何二战成为美国民用经济的黄金时代？
[摘要]如果说，在美国的战略防御阶段，凯泽的自由轮是保持美国对盟国的补给和弹药运输线畅通无阻的关键，那么，希金斯的船则是战争的下一阶段——战略反攻阶段——的关键。帮助美国赢得战争的不是其他，而是美国的经济。只有在美国经济的背景下，才能使像克努森和埃尔默·汉恩这样的移民和像希金斯和凯泽这样的中学辍学者成为民主兵工厂中最珍贵的财富，从而改变了胜利天平上的力量对比。赢得这场大规模生产战争的关键是美国的自由企业制度。罗斯福巡视军需品工厂的最后一站是新奥尔良，他在那里会见了安德鲁·杰克逊·希金斯（Andrew Jackson Higgins）。希金斯是人们的想象力、聪明才智和单纯的驱动力的象征，正是这些让生产快车得以行驶；因此有人把他称为南方的亨利·凯泽。珍珠港契机：从“不受欢迎的人”到“生产救星”希金斯中学未毕业便辍学，然后在10 年期间零星做了一些工作，还进行了一些不太成功的生意尝试，最后于第一次世界大战前夕在新奥尔良市的一家木材出口公司里找到了一份工作。两年后，当他建立自己的公司后，发现人们需要一种船，这种船能够在他在密西西比州纳齐兹市（Natchez）附近的木材基地周围运行，把泡在浅水区的原木拖出来。这让他步入了造船业。这一想法让他做出了他最重要的发明，即灵感号船（Eureka），亦称希金斯船。他打造出的这种船即使在1 英寸深的浅水里也能够以每小时30 英里的速度行进；于是，为了能让美国海军陆战队在滩头快速上船或下船，希金斯只是在船头加了一架舷梯，这条船便立刻成了执行这种任务的完美机器。这也是海军陆战队将军霍兰·“疯狂豪利”·史密斯（Holland “Howlin’ Mad” Smith）所意识到的事实；当他第一眼看到运行中的灵感号船时便有了这一想法。霍兰德·史密斯（Holland McTyeire "Howlin Mad" Smith），外号嚎叫的疯子，第二次世界大战时的美国陆战队上将。被尊称为“美国现代两栖作战之父”。 年间，安德鲁·杰克逊·希金斯与美国海军就他的这种船只的价值进行了一系列无休止的论战，其中希金斯和史密斯推动对这种船只的使用，而海军的造船和维修署（Bureau of Construction and Repair）则反对。这回又是英国的订货挽救了一位美国制造厂商。1941 年12 月7 日星期日，希金斯站在新奥尔良的工业运河齐膝深的沼泽泥水中，测量为完成英国订货建设新厂的地址，就在这时，汽车里的收音机中传来了日本偷袭珍珠港的消息。二战美国PT小型鱼雷快艇 日军眼中的“恶魔艇”这时，在海军的采购优先名单中，登陆艇名列第10。海军最初考虑的1189 艘登陆艇的数字增加了1 倍；1942 年4 月，这一数字再次翻番。他们不但需要灵感号，还需要能够装载一辆中型坦克并让其开上海滩、进入战斗的登陆艇，以及轻型巡逻鱼雷快艇（简称PT 艇）——所有这些艇型希金斯都有设计图纸，且多年来一直争取海军接受而未果。几乎就在一夜之间，希金斯便从海军大楼里的不受欢迎的人摇身一变成为它的生产救星。到1942 年3 月，他已经雇用了3000 多名员工加工制造他设计的装有舷梯的车辆人员登陆艇、机械化部队登陆艇，以及永远受欢迎的鱼雷快艇。罗斯福的造访9 月29 日，罗斯福亲自前来观看，想知道究竟是什么造成了所有这一切的喧嚣。希金斯和他的4个儿子在装配线侧线上欢迎总统，然后请他登上罗兰德·希金斯（Roland Higgins）的双用敞篷车参观。当他们缓缓开过600英尺长的装配平台的时候，身穿工装裤、头戴安全帽的工人们腼腆地互相推搡，不好意思站在前排。罗斯福近距离观看了排列在4条生产线上的车辆人员登陆艇，它们的船体大头朝下，工人们用夹具和模板制造它们的框架。然后他看到工人们正在船上安装胶合板和厚木板，随后一台带有特制帆布吊索的起重机把船吊起、扳正，工人们随着船一起沿着装配线运动，然后下线，做好尚未完成的最后工作。美国前总统富兰克林·罗斯福接下来他还看了一座造船平台，上面有大群工人围绕着两排尚未完工的鱼雷快艇。工人们可以沿着抬高的过道从一条生产线转移到另一条生产线上，这使他们可以随意到达船只的任何一侧。在一小时的参观时间结束的时候，希金斯在工厂的最远端集合了他的全体员工，希金斯工业公司的军乐队高奏《向统帅致敬》（Hail to the Chief）和《起锚歌》（Anchors Aweigh）。这是罗斯福最自然、最轻车熟路的场合；他面露微笑，手指合着音乐的拍子轻敲敞篷车的边缘。这时有人递给他一张写着乐曲和抒情歌的纸张；全场静寂之后，乐队演奏了该乐队受人欢迎的喇叭演奏者（一位名叫阿尔·赫特[Al Hirt]的体格结实的年轻人）谱写的乐曲——《希金斯胜利进行曲》（The Higgins Victory March）。演奏结束之后，希金斯站到汽车坐垫上高呼：“全体都有！让我们为世界上最伟大的人三呼万岁！” “万岁！万岁！万岁！”罗斯福咧开嘴笑着，向群众挥手致意，工人们互相拍着后背，握手相庆。在他到来之后一个小时刚过一点儿，罗斯福的专列开走了，希金斯回到他的办公室，感到极度满意。几个月后，他将成为美国最大的船舶制造商。《拼实业：美国是怎样赢得二战的》，阿瑟·赫尔曼著，李永学译上海社会科学院出版社2017年出版希金斯的船舶帝国与民用经济的壮大如果说，在美国的战略防御阶段，凯泽的自由轮是保持美国对盟国的补给和弹药运输线畅通无阻的关键，那么，希金斯的船则是战争的下一阶段——战略反攻阶段——的关键。随着时间的推移，当1942年快要结束的时候，在整个国家的造船船坞、造船厂和中小型船只修造厂中都将制造种类繁多得令人困惑的登陆艇，它们中包括步兵登陆艇、机械化部队登陆艇、大型人员登陆艇、坦克登陆艇、大型步兵登陆艇和大型坦克登陆艇等。这些企业中有21个分布在五大湖区（Great Lakes）和中西部地区（Midwest）。虽然这些工厂并非全都采纳了希金斯的设计，但绝大部分工厂都将采用他的方案。日本偷袭珍珠港虽然取得了战术上的成功，但在战略上却是失败了，它唤醒了美国庞大的舰艇工业，美国海军的规模急速扩大。图为集结在乌利西环礁北侧的美国舰队，大小舰艇交织在一起，绵延得很远很远。总的来说，在第二次世界大战期间，美国海军使用的所有舰船中92%是由希金斯设计的，尽管所有这些舰船都不够大、不够重要，不值得为其中任何一艘举行下水庆祝仪式。他在新奥尔良的工厂于1943年7月建造的登陆艇超过了全国其他所有造船厂建造的总和。甚至连希特勒也知道了他的名字，把他称为“诺亚二世”。德怀特·艾森豪威尔将军更是称其为“让我们赢得了战争的那个人”。但这位将军的话并没有说对。赢得战争的是美国的经济。只有在美国经济的背景下，才能使像克努森和埃尔默·汉恩这样的移民和像希金斯和凯泽这样的中学辍学者成为民主兵工厂中最珍贵的财富，从而改变了胜利天平上的力量对比。唐纳德·纳尔逊清楚地知道这一点。他也清楚克努森曾经预见到的事情：赢得这场大规模生产战争的关键是美国的自由企业制度。这就意味着，要尽可能地在自愿的原则下保持军需生产的动力，这样才可以通过适当的激励——包括利润的刺激——来找到恰当的人选开展工作。这也意味着，要尽可能保持民用经济的强大，这一点似乎正是战争部的批评者有时候未能理解的事情。当他们抱怨新闻报纸把过多的篇幅都耗费在售卖广告和征聘广告上的时候，纳尔逊却指出，正是由于有了这些广告，军需品生产工人才找到了自己的寓所，或者某位军人夫人才得知了百货公司的售卖消息，从而不必在购买新帽子或者新鞋子上花费过多的金钱。当陆军争取让资金仅仅用于支持那些生产军用橡胶的合成橡胶设备时，纳尔逊不得不向他们解释，如果没有汽车、公共汽车和运货卡车所需要的轮胎，那么所有从事军需生产的工人都无法前来上班。在汽油、铝和其他关键原料的问题上也有类似情况：除非民用生产者（很多时候是中小企业的民用生产者）能够指望从中分得一杯羹，否则军方借以为自己获取飞机、坦克和机枪的基础设施都会走下坡路，并最后停止运转。二战时期的美国远离主张场，在其他国家打仗的时候，美国却能够平稳发展，大发“战争财”对华府人士讲授基础经济学从来都不是一件容易的事情。纳尔逊有他擅长的工作。在一段时期内报纸流传着一种说法，援引自一位陆军高层将领，说战时生产委员会的政策导致100-辛烷航空燃料奇缺，以至于军方不得不暂停一些重要的海外军事行动。纳尔逊调查了这种说法，发现情况与事实不符。但人们的表现依然故我，就好像这条传闻是真的一样。原材料现货短缺是在任何战争期间都常见的问题，而且值得一提的是，这也是在任何实行物价管控的经济中常见的问题。但他们却认为，这种问题并不是来源于军需生产的过多需求或者是价格管理办公室对市场扭曲的效果，而是把它当做唐纳德·M.纳尔逊在这方面特别无能的证据。的确，纳尔逊和他的团队面临着短缺，这种短缺令人痛苦，有时候看上去是长期存在的。铝是一个时常存在的痛点，原因在于飞机制造业对它史无前例的需求量。1939年，美国只有一家生产铝的厂家，每年的产量只不过3.27亿磅而已。但到了1941年，对铝的需求差不多增加了1倍。纳尔逊手下负责这方面工作的无工资官员是美国铝业公司的阿瑟·邦克（Arthur Bunker），几乎从他来到华府的那一刻起，他就受到了报纸和国会山的无情鞭挞。然而仅仅过了一年，邦克就能够在杰西·琼斯的国防工厂公司的帮助下达到要求的数字，因为国防工厂公司出资帮助增设了可以用于满足未来需要的生产设备。到了1943年，铝的产量已经达到了22.5亿磅。据媒体引用战时生产委员会的一位官员的话来说，美国的铝产量“已经太多了”。到了那时，美国公司掌握的铝的生产能力占全世界总产量的42%。铜也是一个问题。1942年，这种相对便宜但对制造电线和黄铜弹壳来说绝对至关重要的金属的短缺如此严重，以至于陆军让正在执行任务的2800名曾为铜矿矿工的现役军人重返劳动岗位以加强生产。随后纳尔逊手下的人找到了一种替代金属：银。在银行金库中存放着许多作为货币储蓄的金属银。纳尔逊和战时生产委员会从金库中提出了银，让它变为一种工业用金属，这种金属最终帮助了橡树岭实验室，使之得以扭转了为曼哈顿计划而进行的铀浓缩工作中的不利局面。然而，纳尔逊必须与之斗争的最为严重的短缺还是非钢莫属。看上去无论何种方法都无助于扭转他面临的被动局面。自大萧条以来，美国的钢铁工业遭受了沉重的打击，年产量从华尔街崩盘的1929年的6300万吨下滑至不到3000万吨。在克努森的生产管理办公室和纳尔逊的供给、优先提供和分配委员会时期，全国总产量每年跃升500万吨，但这与足敷使用的程度仍然相去甚远。一个处于战争中的美国至少需要8000万吨钢或者更多。美国普钢年产量/千吨（）日，钢板生产商未能填补的订货亏欠为450万吨。通过扩大工厂并使工厂现代化，以及采取电弧熔炉等新技术，人们致力于钢产量的持续增加。尽管联邦政府和战时工厂公司的出资额超过了一半，但在重工业中，钢的生产周期还是最长的周期之一。在1941年底启用的设备要到1943年甚至1944年才能作好生产准备。纳尔逊试图收集并重新使用废钢，但结果从来都无法满足需要。秋去冬来，造船厂的钢材短缺看上去日趋严重，似乎已经出现了危机，尤其是远离主要供应厂家的西海岸船厂的局势更为严重。而在中西部，人们已经在逐渐放慢坦克和坦克发动机的生产，其中包括隶属于克莱斯勒公司的工厂。工作母机、运货卡车和大型登陆艇，甚至至关重要的新厂房建设和扩大都很可能会是下一批放慢步伐的生产部门。随后，亨利·凯泽似乎不知道从什么地方冒了出来，竟然在不经意间变成了名震一时的英雄人物。（本文摘选自《拼实业：美国是怎样赢得二战的》，阿瑟·赫尔曼著，李永学译。上海社会科学院出版社出版，经出版社授权刊发。）作者简介作者：〔美〕阿瑟·赫尔曼（Arthur Herman），美国著名历史学家、历史作家，他的著作风靡欧美，在传统精英社会有广泛的影响。很多在政界、军界、实业界举足轻重的人物是他忠实的读者，舆论认为他的著作对美国国策有相当的影响。主要作品有《苏格兰：现代世界文明的起点》、《甘地与丘吉尔》（入围普利策奖）、《麦克阿瑟传》等。启蒙编译所已获得以上作品的授权，将陆续付梓，敬请关注。出版社介绍上海社会科学院出版社成立于1982年9月，为社会科学类综合性出版社。本社以出版“严肃的思想，典雅的学术”为己任，致力于为广大读者提供优良的精神产品。在长期的出版实践中，我社形成了高端学术著作、历史文化、心理学、方志年鉴、教育理论、魔幻文学等出版特色，并多次荣获国家和上海市的各类图书奖项，在学术界有较高的声誉，在图书市场也有一定的品牌效应。本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯新闻的观点和立场。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：pingtingxu
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved在二战中中国造成的经济损失是多少
在二战中中国造成的经济损失是多少
09-10-08 &匿名提问
们在讲述60年来中国道路之前，先奉上其他一些具有代表...二战后德日重塑国家 注意民生发展经济 从70年代到80年代... 以受害国中国为例，总计在1937一45年的八年中，中国有...在俄罗斯人民中造成极大的混乱。 【详细】 苏联阅兵
请登录后再发表评论!魏建国：全球经济或将倒退到二战时期_网易财经
魏建国：全球经济或将倒退到二战时期
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
天下午，中国国际经济交流中心秘书长在“2011中国私人银行发展年会”上表示，他认为当前整个世界经济正处在十分关键的时刻，对欧美来讲挺过金融危机这一关难度很大。即使挺过了这一关，的恢复也要5-8年的时间，如果挺不过去，世界经济倒退到二次世界大战的困境也不是没有可能的。
第一财经日报及联合主办的“2011中国私人银行发展年会”在北京举行，本次会议的主题为“财富中国，私人银行业务的崛起与创新”。来自中外资银行，媒体界，监管层等各方代表参加会议。
魏建国也注意到，当前欧美的高失业率引起的社会动荡向更多的国家蔓延，有可能激化矛盾，导致全球经济陷入更大的困境。面对中国来说则更加严峻。
他认为，在中国的产业结构没有实现充分调整，而内需又严重不足，特别是内需还没有得到根本改变的状态下，要应对当前的世界金融危机，应该继续稳定和扩大出口。理由是根据以往经济学家流行的“土豆效应”的理论，越是在经济危机的时候，越容易显现“土豆效应”。那就是说越是在生活困难的时候，老百姓的吃、穿、用、住、行等基本的生活用品和生活保证就越来越成为必需。为此，在当前情况下，我国更应该下大力气，支持那些因原材料价格上涨、用工成本上升、贸易保护主义增强，特别是因为人民币升值而陷入一些困境的中小企业。
其次，要进一步推动中国企业“走出去”，不仅是中国的制造业、服务业，甚至是房地产业都可以。要推动一大批有条件的中国企业尤其是民营企业借助国际资本市场在海外实行并购、参股、合资、合作等方式，哥伦比亚大学的教授杰弗瑞说，他站在非裔的角度，他认为非洲现在对中国的投资是如饥如渴。所以不要相信像BBC上所讲的“中国人来了”，那样一种带有偏见的报道。
第三，更重要的是在当前的情况下，我国的私人资本的运作将提到关键的战略高度。应该加强对私人资本基金的管理和推动，推动我国私人资本及信贷服务体系的建设。长期以来，国内的个人投资渠道不多，大量的民间资本只能是在股市、房市和有限的市场流动，从而加速了资本市场的“堰塞湖”的效应。所以有一些通胀的预期，也是可能的。因此，在当前的情况下，无论是对工薪阶层，还是对富裕阶层，如何获得更多的资产保值手段和方法，是当前应该认真思考和解决的问题。
本文来源：第一财经日报
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈}