什么最好的电池品牌性价比最高

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八款超高性价比的纯电动汽车一览:电池续航超300km!
车企加码续驶里程,咱消费者也喜欢续航更长,性价比高的电动汽车。还记得去年市场上,北汽、江淮、长安、奇瑞等主流车企比拼的续航里程是200km。但到了km的续航已经不是事儿,300km成为新标杆,编辑就给准备买车的朋友推荐几款300km时代的超性价比纯电动汽车。
  不知道机智的你有没有注意到,2016年-2020年的新能源汽车补贴政策透露了几点重要讯息,编辑跟这儿简单和你絮叨絮叨。年的补贴在2016年基础上下降20%。震惊吗?先冷静,年在2016年基础上下降40%,补贴趋势是持续退坡,因为政府对车企提出了技术升级进步的要求,续航250公里的补贴每辆车增加了1000元。信号已清晰:车企加码续驶里程,咱消费者也喜欢续航更长,性价比高的。还记得去年市场上,北汽、江淮、长安、奇瑞等主流车企比拼的续航里程是200km。但到了km的续航已经不是事儿,300km成为新标杆,编辑就给准备买车的朋友推荐几款300km时代的超性价比纯电动汽车。  NO.1比亚迪秦EV  第一款就上猛料比亚迪秦纯电动版即将抢滩登陆北京,价格16万,续航300km。外观够靓内心够澎湃。上市时间2016年3月份。  比亚迪秦EV300前中网的改动较为明显,因为是纯电动汽车增加了前中网的蓝色涂装,并且将快充与慢充接口全部集成在了车头处,改变了以前中网的线条。改动之后整车的造型更显凶狠犀利,符合电动汽车应有的科技感。整车将会有两款搭载不同电池容量的车型推出,匹配43kwh电池的车型续航里程为252km,而搭载48kwh电池组的车型续航里程更可达300公里,相当值得期待。动力方面,比亚迪秦EV最大功率为160kw,最高扭矩310N&m,数据上与市场主流2.0T车型不相上下,其0-100km/h加速时间在运动模式下仅需7.9s。预计此款车型还将采用比亚迪惯用的磷酸铁。上市车型分别为尊贵版与尊荣版两款车型,售价分别为26.98万元与28.98万元,补贴后的售价为15.98万元与17.98万元。据悉,新车将于2016年3月份正式上市。
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什么牌子的电动车电池好 2017性价比高的电动车top10推荐
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什么牌子的电动车电池好 2017性价比高的电动车top10推荐
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最高5000mAh大电池 高性价比全面屏手机推荐
发布时间: 11:39:21&&来源:互联网&
&编辑:贺飞&&背景:
  不管你喜不喜欢,不管概念本身有多少争议,在进入了2017年下半年之后,全面屏已经成为了手机市场毫无疑问的最热门词汇,几乎所有的主流手机厂商都已经或者即将推出自家的全面屏手机。五花八门的品牌机型也让用户挑花了眼。究竟哪一款才是适合你的呢?下面就介绍几款最新发布的全面屏手机,供诸位参考。
  &快也很持久&360手机N6
  12月12日360手机在北京发布了N6,主打长续航跟大内存和不错的性能。外观方面,360手机N6配备一块5.93英寸 18:9全面屏,支持蓝光护眼模式和夜光屏模式。为了这款全面屏手机,360手机N6加入全新手势交互模式。
  续航方面,360手机为N6配备了5000mAh超大电池,配合9V/2A的高通QC 3.0快充技术,半小时可充至40%电量,107分钟即可将手机完全充满。 360手机N6还拥有全新的14nm先进制程芯片带来的良好处理器功耗表现、LPDDR4X内存的低功耗,以及360 OS 3.0在节电方面的底层优化,据称正常使用可以3天一充电。N6还支持反向充电功能,外出根本不用携带充电宝了,让N6为其它数码设备充电即可。
  硬件方面,360手机N6搭载高通骁龙630处理器,兼顾了性能跟续航,是上一代饱受好评的骁龙625处理器的升级版。并配备了高达6GB的超大运行内存,并提供4GB版本可选,N6 内存采用先进的LPDDR4X标准,更快,能耗更低。
  软件方面,360手机N6新增了游戏加速器、万能扫一扫、相机助手等全新功能,融入了更深度的智能算法,重调UI设计与配色元素等等,为用户提供了一整套精致丰富,安全而又强大的手机操作体验。
  售价方面,360手机N6售价为4+64GB版1399元,6+64GB版1599元。12月12日16:00 在360商城、京东商城开启预约,并将于12月14日在 360商城、京东商城、京东之家和京东专卖店所有门店同步开启线上和线下的正式销售。
  360手机N6延续了以往360手机与游戏厂商合作惯例,购买N6手机的6+64GB版内附价值1899元的《全民枪战》英雄礼包一份,4+64GB版内附价值1699元的《全民枪战》豪杰礼包一份,内含稀有武器及多种珍贵道具。
  此外,12月14日零点,360手机将联合京东开启360超级品牌日。据了解本次360超级品牌日上,除了N6在 360 商城、京东商城独家首发之外,360手机N系列年度旗舰N6 Pro也将在超级品牌日当天开放购买,此外还有领券最高立减600元、全场6期白条免息、碎屏险等专享福利,更多惊喜优惠有待揭晓。
  360手机N系列主打&大电池&&大内存&的卖点,充分解决手机续航差、内存小的缺点,已经得到了一众消费者的欢迎与认可。N6超高的性价比,加上众多的优惠和游戏礼包,对于喜欢追剧、玩游戏的用户来说,简直就是首选。
  360手机N6从配置和定价上来看,显然是对飚红米5plus的产品来的。
  &国民手机&红米5plus
  日小米推出了全新的定位入门级的千元全面屏新机--红米5 Plus。外形设计方面,红米5 Plus并无特别之处,依然采用全金属一体机身打造,最大的特点自然是搭载了一块5.99英寸的18:9比例的全面屏,相比之前的16:9屏幕有更大的视野。
  硬件配置方面,红米5 Plus则搭载骁龙625处理器,辅以3GB/4GB RAM+32GB/64GB ROM的存储组合。拍照方面,红米5 Plus后置1200万像素镜头,单个像素尺寸为1.25um(大像素能带来更大的进光量实现更佳的画质),支持PDAF相位对焦。前置镜头为500万像素,支持36级智能美颜,搭配前置柔光灯可以获得更好的自拍效果。
  其他方面,红米5 Plus内置4000mAh电池,支持高通QC2.0快充标准,支持双卡双待以及4G全网通,预装更快更省电的MIUI9系统,均有黑色、玫瑰金、金色以及蓝色四种机身配色可选。
  售价方面,红米5 Plus 3+32GB版售价999元,4+64GB版售价1299元,就全面屏手机市场来说,不堕&国民手机&的名号。
  对于手机预算不多,又想体验全面屏的用户来说红米5 Plus是个不错的选择。
  与360手机N6相比,电池红米5 Plus 4000mAh,360手机N6 5000mAh;处理器红米5 Plus 骁龙625,360手机N6 骁龙630;内存红米5 Plus 3GB/4GB RAM+32GB/64GB ROM,360手机N6 采用6GB+64GB。无论从电池、处理器、内存还是性价比上360手机N6都要略高一筹,性价比也更突出。
  全面屏+AI双摄手机 华为荣耀V10
  11月28日,荣耀在北京发布了V10智能手机,作为荣耀新款旗舰机型,V10具有双摄像头和全面屏两大主流配置,还有AI人工智能芯片的加入,让它成为从硬件到软件各方面都比较均衡的旗舰手机。
  外观方面, 荣耀V10采用了金属一体机身,正面配备了5.99英寸的LCD屏幕,分辨率为。硬件方面,荣耀V10搭载麒麟970处理器,集成Mail G72图形芯片和NPU人工智能芯片,提供4GB/6GB内存+64GB/128GB储存的多种配置组合。前置1300万像素相机,后置2000万像素+1600万像素的黑白+彩色双摄组合,拥有双F/1.8大光圈,支持AI场景识别和AI人像自拍。
  人工智能是荣耀V10的最大亮点,它配备的麒麟970处理器具有NPU专用硬件处理单元,通过高能效的异构计算架构来大幅提升AI本地处理能力,带来大约25倍性能和50倍能效优势,图像识别速度可达约2000张/分钟。轻量级的AI运算,在EMUI系统上得以通过本地计算的方式实现,无需依赖云端网络,速度更快,功耗更低。
  价格方面,荣耀V10 4GB+64GB版本售价为为2699元,6GB+64GB版售价为2999元、6GB+128GB版售价为3499元,并提供红色、蓝色、黑色、金色多种配色选择。
  价格还算中肯,喜欢人工智能的朋友可以体验一下。
  &漂亮的不像实力派&坚果Pro 2
  坚果Pro 2拥有市面上最为简洁的工业设计,整机采用时下流行的双面玻璃设计,浑然一体;手机正面隐藏了几乎所有的传感器以及听筒,仅余一颗前置摄像头,这在浅金色版本的白色面板上显得尤为动人,后背的指纹识别器与品牌LOGO合二为一,堪称设计上的完美典范。
  再说说硬件。坚果Pro 2搭载骁龙660处理器,辅以4GB/6GB内存以及32GB、64GB、128GB、256GB存储空间,支持王者荣耀的高帧率模式,网络上支持4G全网通。日常使用手机时,除了指纹解锁之外还支持人脸识别解锁,3500mAH的电池续航也比之前提升15%。
  坚果Pro 2还升级了摄像头规格,采用支持MOMO AI美颜功能的前置1600W像素单镜头与后置1200W像素+500W像素(景深)双镜头组合。视频模式下新增加了防抖模式。
  价格方面,坚果Pro 2 4GB+32GB(炭黑)版本售价1799元;4GB+64GB三种颜色售价1999元;6GB+64GB三种颜色售价2299元;6GB+128GB(炭黑+浅金)售价2699元;6GB+256GB种(炭黑+浅金)售价3299元。
  颜值控的用户可以考虑入手。
  总的来说,手机种类虽多,但都各有各的特点和优势,只要各位朋友清楚自己的喜好和需求,总能选择一款适合自己的手机。
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目前性价比最高的18650电池是什么牌子,什么容量?
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& && &我手好了,今天拆纱布了,随口已经结疤,当然,我不会再做好了伤疤忘了疼的事情,何况现在伤疤还没好。
& && &我现在找了锂电工厂里面的朋友,以定做样品的形式向工厂订购电池组。虽然不可能和市面上那种大规模批量化生产的产品那样便宜,但是至少可靠点,我现在是不愿意为了点小钱冒什么风险了。花钱买安心吧。
& && &因为我不是非常懂18650的各种牌子的特性。只是大致了解一些,比如有些厂家高容量其实是靠高电压的,3400标准4.2V电压的就松下能做。其它都是4.35V电压才可以的,但是我对体积重量毕竟不敏感,没必要上那么高容量的,那样价格又过高了,所以稍微追求点性价比。
& &&&国产的因为牌子我都不懂,暂时先放一放,就考虑下目前的三星,LG,三洋,松下,算了再加个索尼凑数吧。容量从都有,因为我车子功率小。所以不用考虑大倍率放电,用容量型的就可以了。随便把最近听闻的几个小道消息说说,求验证解答,听说最近三星的18650加个波动很大,基本2天一个价,所以大家纷纷改LG,三洋2600其实有两个版本,一个真2600,一个其实2450。又听高压版的电池用普通电压充电虽然充不满,但是这样寿命长,也安全点。
& && &大家都来畅所欲言吧,还有什么对18650不了解的东西,都拿到帖子里讨论讨论,只求真正懂行的大能们不吝赐教,也好让我等新人学习知识。避免弯路。
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钱多上进口货,钱少国产一线的
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本帖最后由 zzw161 于
23:03 编辑
钱多上进口货,钱少国产一线的
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如果我都知道价格,我就自己列个函数轴或者方程自己算了。
国产的除了力神,长江还有个最近出来的芯驰。谁知道这个牌子怎么样?
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不了解芯驰。。性价比好的容量要求不高,,倍率要求不高,国产的就可以了。
.& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &静坐常思己过,闲谈莫论人非。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 继续收12、13寸电机尸体,10寸瓦片尸体。。
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福斯特的2000EB以前团购过,工厂直销,保足容和一致性,比那些统货渠道的可靠的多,性价比也不错.不知道现在还有没有,好像是已经停产没货了.
我照着我的方向&&逆着光& & 还要闯破几道城墙
我抱紧我的想像和希望& & 就算负了伤也绝对不放
寂寞需要伪装& &&&在冷酷的战场
我只要能坚强& & 就有全世界的力量
& && && && && &----动力火车&&&&光荣角色&&
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金钢制造 发表于
不了解芯驰。。性价比好的容量要求不高,,倍率要求不高,国产的就可以了。
国产电池可以做到800多块钱48伏20安。
我一只不懂国产和进口除了一致性没那么好外,还有什么别的差距。为什么价格能差一倍。
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[Lv.14]-上校, 积分 18258, 距离下一级还需 5742 积分
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国产电池可以做到800多块钱48伏20安。
我一只不懂国产和进口除了一致性没那么好外,还有什么别的差距。 ...
一致性是很重要的原因。。。性能也占很大比重,,有人测试过,,进口的电芯,,容量衰减到70%了。一致性还是那么好,,国产的能做到的估计没几个。
电池的材料都差不多,进口的卖的是工艺。
.& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &静坐常思己过,闲谈莫论人非。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 继续收12、13寸电机尸体,10寸瓦片尸体。。
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[Lv.12]-少校, 积分 9776, 距离下一级还需 224 积分
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三元电池去选择啥容量型电池就是最大的弯路和悲剧,和啥电机功率大小,电池放电能力根本无必要,直接关系。直到现在坛里还有不少人以为电机功率小,选择容量型电池靠堆容量可以省钱,真是坛里的悲哀。和同配置的铅酸比,寿命顶多1.5倍,不信就试试,铅酸按衰减到60%算,三元按衰减到80%算。
同样,进口电动汽车芯基本买不到,去买普通进口芯不如选择国产有实际数据的电动汽车芯。
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三元电池去选择啥容量型电池就是最大的弯路和悲剧,和啥电机功率大小,电池放电能力根本无必要,直接关系。 ...
说的我很赞成,有道理。
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三元电池去选择啥容量型电池就是最大的弯路和悲剧,和啥电机功率大小,电池放电能力根本无必要,直接关系。 ...
& & 我选锂电池倒不是为了寿命长,因为我平时用车的确不多,上班非常近,走路过去也就不到10分钟,还能顺便路上买早餐。主要就是晚上出去玩,和周末出去玩骑车。
& & 不过还是谢谢你的热心回答,我会选择偏动力型的电池的,能否求教一下这个规格的18650动力型电池一般报价是多少钱。
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我选锂电池倒不是为了寿命长,因为我平时用车的确不多,上班非常近,走路过去也就不到10分钟,还能顺 ...
既然你通常用的里程极短,又不希望电池寿命有多长,那怎么要换锂电?是因为偶尔出去玩的里程达不到要求,希望电池容量能更大吗?
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本帖最后由 zzw161 于
13:44 编辑
既然你通常用的里程极短,又不希望电池寿命有多长,那怎么要换锂电?是因为偶尔出去玩的里程达不到要求, ...
是的,我本来想换新车,所以换新电池的动力都没有了。
& &&&现在觉得,就算换了新车,我也没地方去,超过30公里的地方我肯定是借汽车开去了,不会骑电动车。所以还是需要一个锂电池。
其实单纯市区代步,我最想要一辆存电动的自行车,就是没有人力模式。
& & & & & & & & & & & & & & & &
但是这种这敢叫5000,我觉得2000以内还差不多。
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三元电池去选择啥容量型电池就是最大的弯路和悲剧,和啥电机功率大小,电池放电能力根本无必要,直接关系。 ...
不能这么算吧!容量型增加总容量以后放电倍率肯定会小,电池寿命相对就长。这个和铅酸没有可比性。
白日放歌须纵酒,青春作伴好还乡&&
在那遥远的地方,有位好菇凉
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本帖最后由 zouyi801031 于
14:42 编辑
不能这么算吧!容量型增加总容量以后放电倍率肯定会小,电池寿命相对就长。这个和铅酸没有可比性。
比较的就是同容量规格的电池,你以为容量型三元相比铅酸寿命很有优势吗,这个按照推算估计,另外还有大量实际使用验证。要么你去问那个叫配件风暴的坛友是不是这样,他自己也是在卖锂电车锂电池的,他自己也天天用锂电车跑业务,或者你亲自验证。他老号被盗是这个,当时是我推荐的电池。
新号叫配件风暴。
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学习学习长知识
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比较的就是同容量规格的电池,你以为容量型三元相比铅酸寿命很有优势吗,这个按照推算估计,另外还有大量 ...
我认为容量三元只要做好均衡和保护好电芯,理论上比铅酸有优势。如果你要用价格作为标准的话,我承认铅酸强。
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我认为容量三元只要做好均衡和保护好电芯,理论上比铅酸有优势。如果你要用价格作为标准的话,我承认铅酸 ...
是有优势,同容量配置寿命优势不大,有兴趣你可以亲自验证。铅酸按衰减到60%算总里程,三元按衰减到80%算总里程,比较总里程的比率
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是有优势,同容量配置寿命优势不大,有兴趣你可以亲自验证。铅酸按衰减到60%算总里程,三元按衰减到80%算 ...
哦,你给出的这个标尺不需要我去验证了。相信坛子里很多人验证过,的确是没有太大优势。如果将其他因素综合考虑进去,那么铅酸就更符合实际需求。
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[Lv.12]-少校, 积分 8742, 距离下一级还需 1258 积分
金币2250 枚
在线时间987 小时
哦,你给出的这个标尺不需要我去验证了。相信坛子里很多人验证过,的确是没有太大优势。如果将其他因素综 ...
但是铅酸重呀,虽然这对我来说不算什么,反正我有车库,丢里面充电就好。
我其实是想组个小容量锂电,然后并联在铅酸上,或者改双电。
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中国心勋章
表明中国凝聚力,以此表达对祖国的热爱。
虽无万贯钱财,但有点小钱也可以开始得瑟得瑟。金币大于2000可以申请。
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该会员热爱论坛,在线时间比较长
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