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林海 雅格 酷奇 早晨启动困难 求助
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&&我再今年的5月份偶然看到了林海雅格（罗马假日、酷奇）这款踏板车，感觉款式式样不错。便急着向当地一家雅马哈踏板摩托车专卖店预定了这款车，选的是白色。当时这款车比较热销，基本都是要等，我等了1周左右以6000元的价格提到这辆车。又差不多花了1000大洋请人代办落户，终于车子到自己手上了。结果骑行了30公里发现前碟刹制动效果较差，根本就杀不住，把车骑到购车店铺，老板让师傅帮处理。一开始放碟刹油泵里的油，后来又磨卡钳里的刹车片，最后换了卡钳，但制动效果还是差。师傅提示可以买个卡钳换上，那就换吧。换了卡钳发现前轮碟刹刹盘直径小了，卡钳里的刹车片无法夹到起不了制动左右，又加装了220mm的刹车盘，共计800多元（自己当时没反应过来，为什么要听师傅的改什么卡钳、刹盘，应该要让他们修，弄不好就不要车子了。也怪自己大意没有好好检查车子）现在总的换了2次机油及一次齿轮油，都是在买车的地方更换雅马哈踏板专用的机油和齿轮油。老板说让加大油门让车子跑快点，要不发动机磨合出来是没有力的。结果按照车子路码表显示，超过65码龙头就开始有抖动，速度越快龙头的抖动越大。还有油表不准，到最后E旁红线那格，邮箱了还有1.1L的油，时速表也不准，明显偏快。
& && &&&前面那些问题我都能容忍，因为不是什么大问题。现在出现的问题让我无法忍受，晨起打火困难的问题。由于气候季节的变化气温渐渐下拉了，现在昆明的最低温度早晨 室内 天气晴朗 至少是10摄氏度以上（我的车子都是用电梯拖回家里停放）从上2周的早晨开始，车子一直就有点难打着。每天早上要提前7-10分钟出门，在单元门口发车，不管用脚蹬启动还是用电启动，（电启动要快些）基本都是要2-3分钟才能把车子打着。我先把电门关闭着，不带油门。用脚先蹬上三、四脚，再带油门来电启动。这样反复循环做个2-3次，基本车子就能打着了，这时只需轻微带着点油门，别让发动机熄火，热一下车就可以正常骑行了。因为天气原因，两周前一直天阴下雨，车子就没骑放家里放了6-7天。第7天下午天气变晴了，只是气温还未完全恢复，室外大概只有13摄氏度左右，我有事骑车出门。结果在单元门外，不管用脚蹬还是电启动弄了五六分钟都没把车子打着。后来又间断用电启动终于在第8分钟的时候把车子打着了。办完事回来电话联系了销售店铺的老板，老板说少用脚启动。今天打不找应该是火花塞点火那里被油浸透了，然我换个火花塞试试。我当天下午把车骑到本地修摩托车师傅哪里去看，本地修车师傅说可能是化油器的问题，由于是还在保修范围的车，师傅建议去检查化油器。第二天我就把车子骑到店铺去了，让师傅检查看看到底是什么问题。结果师傅看了一下说我的火花塞不用换了，帮我调了一下化油器混合比（至于调弄还是调稀我也不知道，师傅也没说）说应该好打火了。结果我回到家，第二天早上出门骑车，打火还是和原来一样没有出现几下就打着的，而是用电启动、间断打了2分钟多才打着。我也是无语了，这师傅怎么就这么个水平弄了和没弄差不多，肯爹啊！& && &
& && & 最肯爹的事来了，既然说化油器有问题，卖家又不肯解决，干脆自己出米买个原装的来换上得了。于是在某宝上找到了雅马哈巧格的化油器（单线油门）把原车的拆了看了一下感觉是副厂的，根本不是原厂的。（图3、4、5、6）& &想买个巧格原装的来更换，但又怕买了换上还是一样的打火难。现在我也不知道该怎么办了，求懂的朋友给个答案到底要怎么做早晨发车比较容易。 骑这个车的朋友也来说说使用中有没有遇到像我这样的问题。
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现行驶里程
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。。。直接买个三阳CUXI都好过。。林海啊。。
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发个前碟看换的什么卡钳和碟
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化油器的实拍图片，看上去像副厂的
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就这车还热销？6000多？原厂化油器基本没什么问题。不好启动一般是混合比有点稀，再一个可能是气门间隙小了。教你低温启动：钥匙不要到ON，脚启动踹个5-6下。然后拧钥匙到ON。电启动。如果混合比稀可以稍微带点油门&
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。。。直接买个三阳CUXI都好过。。林海啊。。
当初也不知道啊，现在特别后悔，现在想出手也卖不到几个钱了。
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发个前碟看换的什么卡钳和碟
800多元更换的前碟刹刹盘和卡钳。
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更换的前碟刹卡钳、刹盘
这垃圾 碟子跟卡钳··250 有找··淘宝 大把··800多··你也是够 傻 的···&
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&&启动时先把熄火开关关闭按电启动1-2秒给发动机空转一下先吸点油进化油器，然后再打开熄火开关通电右手带着一点点油门启动。还有把空滤洗了换冬季机油，你试试看有用不。气温低我的踏板也感冒了，点火没事，低速吸不上油走不动一抖一抖的，高速没事，烦死了就盼着早点春暖花开了。
吸不上油一抖一抖的是化油器混合比稀了，油平面也低了些&
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看气门间隙是不是过小，还有如果换化油器直接换个京滨cvk或米库尼
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启动时先把熄火开关关闭按电启动1-2秒给发动机空转一下先吸点油进化油器，然后再打开熄火开关通电右手带 ...
吸不上油一抖一抖的是化油器混合比稀了，油平面也低了些
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看气门间隙是不是过小，还有如果换化油器直接换个京滨cvk或米库尼
换淘宝这家的化油器可以吗，看图片是真的。不想买太贵了，只要解决早上打火困难的问题就可以。
不好，价格还贵，你车换cvk22 24都可以&
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化油器的实拍图片，看上去像副厂的
就这车还热销？6000多？原厂化油器基本没什么问题。不好启动一般是混合比有点稀，再一个可能是气门间隙小了。教你低温启动：钥匙不要到ON，脚启动踹个5-6下。然后拧钥匙到ON。电启动。如果混合比稀可以稍微带点油门。
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就这车还热销？6000多？原厂化油器基本没什么问题。不好启动一般是混合比有点稀，再一个可能是气门间隙小 ...
您说的这个方法试过了，效果不好。要不也不会每天提前出门发车。
不要相信淘宝的化油器，没几个好的。厂家的化油器一流产品供厂家装车，二流给厂家做售后。三流的才流往零售。&
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您说的这个方法试过了，效果不好。要不也不会每天提前出门发车。
不要相信淘宝的化油器，没几个好的。厂家的化油器一流产品供厂家装车，二流给厂家做售后。三流的才流往零售。
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花了那么多钱，差不多可以买个雅马哈了
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昆明冬季这个气温，羡慕死俺了。
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到当地交警扣车的停车场，给看门的两包好烟，拆个正厂巧格或者福喜的化油器回来
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林海的机子你也买看来真是外观党啊，劝你不要折腾花再多的钱增加更多的无味损失后面要折腾你的地方还多着呢，趁成色还新的时候赶紧二手卖掉，手续全的话好好卖能卖个完了再添这么多买个别的好点的
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想省事，早点出手卖掉吧
纯国产车，千万别买，一身的毛病烦死你
要买就买合资车，比如五羊本田、株洲雅马哈、豪爵铃木等等
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想省事，早点出手卖掉吧
纯国产车，千万别买，一身的毛病烦死你
要买就买合资车，比如五羊本田、株洲雅马 ...
株洲雅马哈就算了，就是之前的南方雅马哈早都塌火了。。。
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林海卖了吧早死早超生
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林海 雅格 酷奇 早晨启动困难 求助
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&&我再今年的5月份偶然看到了林海雅格（罗马假日、酷奇）这款踏板车，感觉款式式样不错。便急着向当地一家雅马哈踏板摩托车专卖店预定了这款车，选的是白色。当时这款车比较热销，基本都是要等，我等了1周左右以6000元的价格提到这辆车。又差不多花了1000大洋请人代办落户，终于车子到自己手上了。结果骑行了30公里发现前碟刹制动效果较差，根本就杀不住，把车骑到购车店铺，老板让师傅帮处理。一开始放碟刹油泵里的油，后来又磨卡钳里的刹车片，最后换了卡钳，但制动效果还是差。师傅提示可以买个卡钳换上，那就换吧。换了卡钳发现前轮碟刹刹盘直径小了，卡钳里的刹车片无法夹到起不了制动左右，又加装了220mm的刹车盘，共计800多元（自己当时没反应过来，为什么要听师傅的改什么卡钳、刹盘，应该要让他们修，弄不好就不要车子了。也怪自己大意没有好好检查车子）现在总的换了2次机油及一次齿轮油，都是在买车的地方更换雅马哈踏板专用的机油和齿轮油。老板说让加大油门让车子跑快点，要不发动机磨合出来是没有力的。结果按照车子路码表显示，超过65码龙头就开始有抖动，速度越快龙头的抖动越大。还有油表不准，到最后E旁红线那格，邮箱了还有1.1L的油，时速表也不准，明显偏快。
& && &&&前面那些问题我都能容忍，因为不是什么大问题。现在出现的问题让我无法忍受，晨起打火困难的问题。由于气候季节的变化气温渐渐下拉了，现在昆明的最低温度早晨 室内 天气晴朗 至少是10摄氏度以上（我的车子都是用电梯拖回家里停放）从上2周的早晨开始，车子一直就有点难打着。每天早上要提前7-10分钟出门，在单元门口发车，不管用脚蹬启动还是用电启动，（电启动要快些）基本都是要2-3分钟才能把车子打着。我先把电门关闭着，不带油门。用脚先蹬上三、四脚，再带油门来电启动。这样反复循环做个2-3次，基本车子就能打着了，这时只需轻微带着点油门，别让发动机熄火，热一下车就可以正常骑行了。因为天气原因，两周前一直天阴下雨，车子就没骑放家里放了6-7天。第7天下午天气变晴了，只是气温还未完全恢复，室外大概只有13摄氏度左右，我有事骑车出门。结果在单元门外，不管用脚蹬还是电启动弄了五六分钟都没把车子打着。后来又间断用电启动终于在第8分钟的时候把车子打着了。办完事回来电话联系了销售店铺的老板，老板说少用脚启动。今天打不找应该是火花塞点火那里被油浸透了，然我换个火花塞试试。我当天下午把车骑到本地修摩托车师傅哪里去看，本地修车师傅说可能是化油器的问题，由于是还在保修范围的车，师傅建议去检查化油器。第二天我就把车子骑到店铺去了，让师傅检查看看到底是什么问题。结果师傅看了一下说我的火花塞不用换了，帮我调了一下化油器混合比（至于调弄还是调稀我也不知道，师傅也没说）说应该好打火了。结果我回到家，第二天早上出门骑车，打火还是和原来一样没有出现几下就打着的，而是用电启动、间断打了2分钟多才打着。我也是无语了，这师傅怎么就这么个水平弄了和没弄差不多，肯爹啊！& && &
& && & 最肯爹的事来了，既然说化油器有问题，卖家又不肯解决，干脆自己出米买个原装的来换上得了。于是在某宝上找到了雅马哈巧格的化油器（单线油门）把原车的拆了看了一下感觉是副厂的，根本不是原厂的。（图3、4、5、6）& &想买个巧格原装的来更换，但又怕买了换上还是一样的打火难。现在我也不知道该怎么办了，求懂的朋友给个答案到底要怎么做早晨发车比较容易。 骑这个车的朋友也来说说使用中有没有遇到像我这样的问题。
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当初也不知道啊，现在特别后悔，现在想出手也卖不到几个钱了。
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更换的前碟刹卡钳、刹盘
这垃圾 碟子跟卡钳··250 有找··淘宝 大把··800多··你也是够 傻 的···&
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&&启动时先把熄火开关关闭按电启动1-2秒给发动机空转一下先吸点油进化油器，然后再打开熄火开关通电右手带着一点点油门启动。还有把空滤洗了换冬季机油，你试试看有用不。气温低我的踏板也感冒了，点火没事，低速吸不上油走不动一抖一抖的，高速没事，烦死了就盼着早点春暖花开了。
吸不上油一抖一抖的是化油器混合比稀了，油平面也低了些&
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看气门间隙是不是过小，还有如果换化油器直接换个京滨cvk或米库尼
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吸不上油一抖一抖的是化油器混合比稀了，油平面也低了些
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看气门间隙是不是过小，还有如果换化油器直接换个京滨cvk或米库尼
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不好，价格还贵，你车换cvk22 24都可以&
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就这车还热销？6000多？原厂化油器基本没什么问题。不好启动一般是混合比有点稀，再一个可能是气门间隙小了。教你低温启动：钥匙不要到ON，脚启动踹个5-6下。然后拧钥匙到ON。电启动。如果混合比稀可以稍微带点油门。
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就这车还热销？6000多？原厂化油器基本没什么问题。不好启动一般是混合比有点稀，再一个可能是气门间隙小 ...
您说的这个方法试过了，效果不好。要不也不会每天提前出门发车。
不要相信淘宝的化油器，没几个好的。厂家的化油器一流产品供厂家装车，二流给厂家做售后。三流的才流往零售。&
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您说的这个方法试过了，效果不好。要不也不会每天提前出门发车。
不要相信淘宝的化油器，没几个好的。厂家的化油器一流产品供厂家装车，二流给厂家做售后。三流的才流往零售。
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花了那么多钱，差不多可以买个雅马哈了
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昆明冬季这个气温，羡慕死俺了。
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到当地交警扣车的停车场，给看门的两包好烟，拆个正厂巧格或者福喜的化油器回来
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林海的机子你也买看来真是外观党啊，劝你不要折腾花再多的钱增加更多的无味损失后面要折腾你的地方还多着呢，趁成色还新的时候赶紧二手卖掉，手续全的话好好卖能卖个完了再添这么多买个别的好点的
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想省事，早点出手卖掉吧
纯国产车，千万别买，一身的毛病烦死你
要买就买合资车，比如五羊本田、株洲雅马哈、豪爵铃木等等
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纯国产车，千万别买，一身的毛病烦死你
要买就买合资车，比如五羊本田、株洲雅马 ...
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