《洛少爷和类似的曲收录》 - 歌单 - 网易云音乐
《洛少爷和类似的曲收录》
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手动变速箱油
手动变速箱油属于车用齿轮油，车用齿轮油用于汽车上的正、伞齿轮,变速箱和转向器、后桥差速器等齿轮的润滑。注意：车用齿轮油不能和工业齿轮油搞混，两类齿轮油不能混用代用。手动变速箱油和自动变速箱油也不能混用代用。车用齿轮油的选用分两步，首先是黏度，黏度要根据汽车说明书的要求选择合适的号数。确定黏度后，根据要求选择合适的GL级别，例如后桥齿轮和变速箱齿轮油的黏度和API GL级别都应该按照汽车说明书的要求选用，不能随意换用。
对于手动变速箱，大多数车使用专门的车用齿轮油。但是具体应该选用哪种油，前提还是必须要遵循汽车说明书的要求，不能自己随意用。
自动变速箱油
自动变速箱油又称ATF油（automatic transmission fluid），用于自动变速箱（自动档汽车），不能用手动变速箱油代替自动变速箱油，要根据汽车厂家的要求选用。大多数ATF油在没有使用时是鲜红色的，染成红色就是为了和手动变速箱油区别开，不同型号、不同品牌的的自动变速箱油不能混加。
二者的区别
作用不同：自动变速箱油是专用的，它有两方面的作用：对行星齿轮组起到润滑、散热、清洁的作用，另一方面是作为液压传动的媒介——这一点是手动变速箱油所不具有的。
性质差别：由于作用不同，手动变速箱油和自动变速箱油黏度有明显差异，手动变速箱油较为黏稠，自动变速箱油的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗泡性能和空气释放性能也比手动变速箱油的要求更严。
颜色差别：手动变速箱油大部分是浅黄色（新油），使用之后颜色逐渐变深变黑。自动变速箱油大部分是鲜红色（也有少数是浅黄色），使用后颜色逐渐变深，变成暗红色、红褐色。
恒运非凡系列ATF专用油：
来源：网络
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大众捷达2004款 捷达 1.6 自动 ATF 前卫
12年车龄2004.7上牌
13万公里1.1万公里/年
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电动后视镜
1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
电动天窗无多功能方向盘无驾驶座椅电动调节无座椅外面材质无自动空调无车窗防夹手有后排出风口无门锁控制MP3无音响数量4
最大扭矩135最大功率64汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式多点电喷燃油种类汽油燃油标号93#最高车速165百公里加速时间16.5排放标准国2
车身及结构
车身结构三厢长/宽/高38轴距2471行李箱容积660前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架纵向托臂式扭力梁油箱容积55座位数5驱动方式前轮驱动整车整备质量1128
安全及操控
驾驶位气囊有副驾驶位气囊有安全带未系警告无第二排头部气囊无电子制动力分配无刹车防抱死有电子稳定程序无定速巡航无电子防盗系统无倒车雷达无
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2004年7月上牌 /
行驶13万公里 /查看： 回复：4
不是所有变速箱油都叫ATF—ATF什么时候更换？
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
自动变速器油简称ATF(AutomaticTransmission&Fluid&)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。作为车用润滑剂之一的自动变速箱油自然避免不了更换这个问题，但是对于自动变速箱油的更换，许多车主其实并不知道到底应该怎么换，多久换一次，下面我们就来说一下这个问题。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议6万公里左右更换一次。更换自动变速箱油应注意：需要将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。从上述介绍，我们总结了ATF在自动变速器中工作时必须要满足的要求是：1.传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。2.ATF在自动变速器中工作时，系统内部工作温度可达-40&-170℃&，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。3.ATF应具有一定的润滑功能，轴承和齿轮等零件在工作时互相摩擦，如果没有ATF变速箱油的润滑作用，便会因为摩擦而造成损坏，所以ATF在零件中必要性相当大。4.随着现代自动变速器技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的比重愈大愈好。通常，如果正常保养、使用，自变箱的平均寿命约在69万公里左右。由此可见，车主朋友们应养成检查、保养的意识。养好车，才能保证车辆处于良好的工况状态，保证行车的安全。文章来源:
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