借个创世战车双天蝎的号玩玩_百度知道
借个创世战车双天蝎的号玩玩
借个创世战车双天蝎的号玩玩，10个遗迹箱子，最好的只有三个紫装，快哭死= =如果可以请私聊
完美国服的
我有更好的答案
不会，天蝎座一般都有些偏执傲娇口是心非，不会因为玩玩而女生表白的，但如果你想和他分手就要小心了，因为小心眼也蛮严重的
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已弃坑，号也给好友了。说不定什么时候会再玩这个游戏。
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默默关注了贴吧很久没发帖，很少评论
所以应该很眼生，总得来说很喜欢这款游戏
但是对我影响有点大
感觉有更值得的事做
楼下放心爱吉他
好吧，记得常回来看看
因为这个游戏吉他也不想学了
ID是月月呀
我女儿叫月月
我一开始也是看这游戏几分钟一局才入坑的……深似海……
请把好友的名字，家庭住址，联系方式告诉我们吧
兄弟，以后有好玩的了，记得回来玩玩
让同学帮忙肝资源好像不错
最近我也是，还是不要耽误正常生活作息，没事的时候打两把当娱乐了
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保存至快速回贴创世战车国际服怎么玩？和国服对比区别在哪里？
目前创世战车国服还未上线，所以我们暂时看到的只有国际服了，虽然国服未正式上线，但是在此之前也有过测试哦!在玩过国际服之后，玩家对于国服有很多吐糟哦!创世战车国际服怎么玩?和国服对比区别在哪? 创世战车国际服怎么玩我之前玩国际服有段时间了，目前国服的出现让我和很多玩家欣喜不已，也感谢完美能够给中国玩家带来crossout。玩了几天，对的画面(主要是字体)，提出些我的看法。国际服在字体上显得饱满，圆润和浑厚，质感较强。国服的字体略显单薄，有的时候看起来不够明亮，会影响画面的质感。画面对比图如下：创世战车国际服和国服对比区别在哪(1)中左右侧名称的显示，国服略显单薄。(2)游戏中队友和敌方名称的显示，国际服较为饱满质感。(3)获得胜利和失败的字体显示。(可以给我一个大大的胜利吗?让所有人都看到)(4)游戏开始玩家名单显示。(这个差别不是很大)当然这只是小编的个人看法哦!一款游戏好不好，并不是一为玩家说了算的哟!
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创世战车载具各项设置有什么用 影响效果怎么玩
发布时间： 16:31 （） 作者：浅绿色的清新日 编辑：白小白
创世战车玩家都可以使用可自定义更换的部件创造自己的战争机器，那么游戏里载具各项设置有什么作用呢，下面就随着小编一起看看这篇创世战车的攻略吧。
创世载具设置作用
每辆载具设置有一定数量的复杂度、能量、结构、质量、马力、加速以及组件状态。
复杂度：是战车非常关键的数据，它决定了你的车辆能搭载多少组件。每个组件都有一个复杂度数字，每辆车辆不能搭载超过复杂度级别的组件。
能量：在末世世界，高能效就是生产力。硬件、武器都需要能量才可操作。所以玩家需要在旅途中留意。
质量：车辆的质量将显著影响操控性，这个状态的数值将决定车辆的滑行、制动以及撞击力度等等。
马力：车辆引擎产生的动力就是马力，马力越高的引擎将带来更快的速度。同时，平衡好马力和车辆质量的比例，将使得车辆操控性很高。
加速：这些数值由车辆质量和马力直接的比例决定，将会影响车辆速度。
组件状态：在末世世界战斗中，车辆一些组件将受到损害或者彻底报销。在组件状态的菜单里，玩家可以检查这些组件的状态。如果一些组件坏掉了，玩家可以选择维修，或者从市场上购买一个新组件替换掉报销的。
玩家可以使用自定义的越野车与敌人交战。
游戏中提供上千种可能性让玩家来设计他们自己的专属车辆，包含外型、装备、武器、支援系统、涂装等。
同时玩家还可以透过游戏内的拍卖系统来出售个人作品。更多精彩尽在 专题：
发行商：Frima Studio
平台：PC,XBOX360,XBOXONE
类型：动作冒险（ACT）
发售日期：日我的位置：>>游戏访：《创世战车》氪金无用 游戏平衡性才是至关重要
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游戏访：《创世战车》氪金无用 游戏平衡性才是至关重要
[发表时间： 11:24:17发表来源：多玩作者：哔董]
12月19日，在北京召开发布会，正式宣布代理由俄罗斯知名游戏厂商Gaijin Entertainment发行的DIY载具对战网游《创世战车》。这款游戏相对Gaijin研发的另一款传统载具游戏《》来说，具备了其对战的竞技性，另外还拥有独特的创造系统和经济系统。可能许多人会对《创世战车》产生疑问，同样，小编也带着自己的问题和的副总裁深聊了一番。
当得知要前往北京参加此次《Crossout》（当时还未定名《创世战车》）发布会时，就稍微了解了一下这款载具端游。观看该游戏实战视频，会让人简单的以为这就是普通的载具对战网游，和大家熟知的《》、《》差不多，但是，直到发布会后小编才意识到并不是这样的&&
　　既然是属于载具类游戏，那肯定和前面提到的传统载具网游有共同之处，而完美的副总裁告诉小编，《创世战车》是一款定位为&DIY载具对战&的网游，它和《》、《》这种传统载具最大的区别就在于&DIY&部分。虽然，《创世战车》的核心要素还是在于对战的竞技性，但它还拥有其他的核心特色&&创造系统、经济系统。
　　在《创世战车》中，几乎每一辆战车和每一个部件（发动机、轮胎、驾驶舱等）都是玩家自己辛苦所得，将这些已拥有的部件通过不同的拼装方式加以各种天马行空的想象，玩家可以得到任何自己想得到的战车。比如蝙蝠侠战车、擎天柱大皮卡&&当然，传统的军事坦克和装甲车你也可以拥有。
　　&《创世战车》有两个核心，一个是创造，一个是用创造的东西去战斗，在中间有一个流通交流的链条将它们连接在一起。&海总说道，在目前的游戏市场中，像《创世战车》这种类型的并不多见，一方面它是载具对战游戏，另一方面它还是沙盒类型的游戏，可以毫不夸张的说，《创世战车》比《》拥有更多的特色，更多的可玩之处。也正是这开放的&创造系统&使得这款游戏具有极大的潜力。
既然是沙盒类型的开放创造系统，那玩家的脑洞就成为了游戏中最具特色的元素之一。而&脑洞&这个东西是最不可估量的，一万个人都可能会有10000种不同的脑洞，这要放在《创世战车》里，游戏得设定能hold得住？
　　似乎官方也并不担心这一点&不怕玩家能想出何种奇葩形式的战车，就怕玩家不敢想、不敢造&。
　　虽然目前为止，在《创世战车》里并没有所谓的&飞行系统&，但已知的是国外某些玩家已经在游戏中拼装出了能飞天的战车（利用游戏中的推进装置和地形来实现空中滑行）、陆地巡洋舰、飞机等等非常规车型。
　　只要玩家的脑洞够大，就能创造出任何样式的战车。当然，这些奇葩战车都是在游戏机制内存在的，也就是说，官方会让游戏的机制在符合实际的情况下满足玩家的一切&无理需求&。并且在小编的一再追问下，海总还透露&会在后续增加悬浮系统和其他独特类型的机械装置&。
可以看出，《创世战车》款游戏可谓是在沙盒的开放&DIY&上是下足了功夫，当有的玩家自主创造脑洞过大时（再或者是所谓的氪金玩家出现时），这种游戏在对战竞技方面的平衡性又仿佛成了问题。
　　提及这一点的时候，海总淡然的称游戏中并不会出现对战双方战力不平衡的情况。尽管游戏中有很多的零件，会带来数值的变化，也有强弱的区分，而官方会在游戏匹配机制上将载具做分段的设计，比如说分的载具在一个匹配机制里，会确保对局中载具的强度在同样一个水平线上。
　　另外，因为《创世战车》是个开放沙盒的载具对战游戏，开放的过程中会带来很好的娱乐性以及不同的乐趣和体验。而&开放&在竞技性上是个有点矛盾的事情。竞技性会要求匹配性，目的是为了赢，开放则要求玩游戏开心有乐趣，目前游戏的核心设计方向也是倾向于&开放&，而海总称后续会在公平竞技模式中做出适当的限制和修正，让玩家们在常规的竞技模式中都站在同一起跑线上。
　　不仅如此，在《创世战车》中其实并不存在所谓&氪金玩家制霸&的说法，也没有绝对的&最强战车&。因为，在游戏中没有任何部件是通过官方售卖的，所有的零件产出都是来自于玩家们，交易也只存在玩家和玩家和之间。当玩家花钱买了足够多的部件之后，能不能拼成战车都是个问题，就算拼成之后也不会出现高战力和平民玩家对战的局。
在大致了解过游戏之后，小编有点好奇的去体验了一下《创世战车》这款游戏，在游戏常规8V8的匹配战中，给人印象较深的就是单局对战只有短短的3分钟！当说到这里的时候，海总解释道&这种短时间、快节奏的游戏对局会把失败玩家的挫败感降至最低&。
创造和破坏
　　打个比方，在《》里假如某玩家很用心的、很努力的经营了数十分钟后，眼看就要翻盘无望或者要被翻盘时，那种&好气啊&的心理可想而知，尤其是在《》里，一路辛苦推车最后离终点只差数米时，对方无情的在公屏打出&好气啊&&&
　　所以，李海毅认为在游戏中的快节奏对玩家来说是友好的。
有时候，&自娱自乐&比他人带来的乐趣要大得多，为什么这么说呢？
　　在问到为什么想要在国服代理这样一款极少类型的游戏时，李海毅说&现如今的游戏市场已由厂商做游戏为玩家创造快乐向玩家在游戏中创造快乐转变&。
　　从《》在全球范围内火热的现象可以看出，这种开放性沙盒的游戏能较好的抓住玩家的内心需求。毫无任何世界观、背景的一款游戏，就因为玩家是造物主可以创造一切而火遍全球，在娱乐的过程中很享受创造一切的姿态。
　　据官方透露，《创世战车》在海外封测这半年以来，惊奇的发现有相当大数量的玩家根本不参与战斗，只是在游戏市场交易，再或者是创造各式各样的战车上传到游戏的展览处&战车博物馆&供他人欣赏和下载使用。这种纯创造的快乐可能是在竞技游戏中无法获得的。
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